@@AlexandreOliveira-oz8es boa pergunta amigo, é simples pelo motivo do meu trabalho me oferecer um tempo muito regrado para usufruir da motocicleta, porém assim que sobra um tempinho a mais sem dúvidas não vou só comprar pão OK 👍🏻👍🏻👍🏻
Parabéns Fernando, você é um dos melhores motos filmadores que acompanho....boa conversa, e que lugares bonitos. O estado do Rio e suas cidades são lindos, que maravilha. Sou de Goiás, moro no interior a 170 km da capital Goiânia. Abraço, que Deus te abençoe e proteja sempre.
Olá Fernando, pode me informar sobre o campo de visibilidade estrada/cidade deste retrovisor que esta na sua Versys, pensei em instalar na minha Vstrom dl1000...e fiquei com receio do campo de visibilidade. Aguardo Obrigado
Brother, ñ tem radar nesta pista ñ, pode ficar tranquilo, Moro por essas redondezas e sei, o único radar que vc tem que ficar atento é em salva as exceções muito raras que há um carro da PRF parado na Estrada com a pistola de velocidade, fique atento só com esses caras, abç!!!!
Boa noite, muito bons teus vídeos, parabéns. Pergunto se a troca dos espelhos tiveram mais pontos positivos ou são apenas para estética, estou pensando em trocar os originais da bandit e espero teu ponto de vista. Abraço.
Não me lembro...só ver nesse vídeo. Mas a moto chega a uns 230 ou mais km/h. E aí vai depender tb de que marcha vc está. Tipo, eu posso estar a 1210 na sexta marcha para economizar gasolina (mas a moto fica fraca para uma possível retomada) ou estar a 120 de terceira ou mesmo de segunda. Aí o RPM varia totalmente. Mas digamos na quarta marcha, acho que estaria em 3500 rpm.
Uma velocidade boa de cruzeiro seria 120km.Quem fala que anda direto com 250 e 300 km estar blefando, estar faltando com a verdade,porque nessas velocidades não se consegue fazer curvas principalmente fechadas.Colocar 250 ou 300 em uma reta e fácil,o problema são nas curvas
Salve Fernando. Essa moto é o bixo na estrada. Gostaria que vc um dia fizesse um vídeo mostrando essas comparações de velocidade nas motos, tipo, vc comentou que 180 na hayabusa seria equivalente a mesma sensação de 110 na Versys, eu gostaria de entender um pouco mais essa questão. Tem a ver com a estabilidade da moto?
Na verdade, me corrijam se eu estiver enganado, a pista da esquerda é tão somente para ultrapassagens, ou seja, mantenha-se à direita mesmo em velocidades elevadas e utilize a pista da esquerda somente para ultrapassagens. Vejo isso como uma forma de prevenção de acidentes já que existem apressadinhos que ficam no seu encalço em algumas vezes. Outra coisa, é uma delicia andar a 130km/h e o conta-giros não bater nem os 5.500 giros, conforto na certa viu.
Por isso que falo do mito autoban, e uma obra para ser mais útil que inútil... As pessoas que estão dormindo acorda, quem tá correndo logo cansa quem tá afim de ir de boa consegue sem causa acidentes e quanto menos tempo o cara ficar na estrada melhor por correr menos riscos..., ninguém gosta de andar a 250 ou 300 soa mais que uma curiosidade e mito do que uma vontade soberana de ficar correndo mantendo uma velocidade cruzeiro... Tornando o custo do asfalto até menor por que esse frear toda hora causa prejuízo e gasto público o asfalto deforma muito, fora a autoban não é 100% sem limites e uma "br" com trechos sem limites e com limite com regras claras de não poder ficar na pista da esquerda, rapidinho as pessoas acostuma
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
Tenho uma versys branca 2013/13 está com 13.000 mil Km agora, a moto é um espetáculo e maravilhosa!
se e tão boa pq vc so usa pra ir comprar pão?
@@AlexandreOliveira-oz8es boa pergunta amigo, é simples pelo motivo do meu trabalho me oferecer um tempo muito regrado para usufruir da motocicleta, porém assim que sobra um tempinho a mais sem dúvidas não vou só comprar pão OK 👍🏻👍🏻👍🏻
Boa noite!! Ótimo vídeo . Conduzindo com segurança. Isso aí... muito bom.
Tenho uma versys 1000 e nossa moto é incrível mesmo tenho ela a 7 anos
Parabéns Fernando, você é um dos melhores motos filmadores que acompanho....boa conversa, e que lugares bonitos. O estado do Rio e suas cidades são lindos, que maravilha. Sou de Goiás, moro no interior a 170 km da capital Goiânia. Abraço, que Deus te abençoe e proteja sempre.
Nada mais tranquilizante do que assistir um vídeo seu! Tá foda!
Opa boa noite!
Qual o consumo da versys andando nesta tocada?
Olá Fernando, pode me informar sobre o campo de visibilidade estrada/cidade deste retrovisor que esta na sua Versys, pensei em instalar na minha Vstrom dl1000...e fiquei com receio do campo de visibilidade. Aguardo Obrigado
melhor deixar o original mesmo. Perde um pouco sim.
oK... E OBRIGADO PELA ATENÇÃO
Uma moto linda, mas esses retrovisores que tu colocou, além de poderem acarretar uma bela multa, são feios demais...
Verdade concordo
Isso mesmo! Isso é coisa pra CGzeiro! Ficou parecendo as orelhas do shrek! Kkkk
Eu também tenho a mulher como limitadora de velocidade! kkkkk
Brother, ñ tem radar nesta pista ñ, pode ficar tranquilo, Moro por essas redondezas e sei, o único radar que vc tem que ficar atento é em salva as exceções muito raras que há um carro da PRF parado na Estrada com a pistola de velocidade, fique atento só com esses caras, abç!!!!
Valeu amigo! Obrigado pela dica!
tenho uma cg fan 160 gostaria de pegar a estrada com e sem garupa, quais as dicas ?
Vou fazer os vídeos, pode deixar.
Este vídeo já tem 3 semanas que gravei. Foi logo que peguei a Versys. Abraços a todos.
Manda Salve no próximo vídeo
Essa moto é o bicho na estrada ! parabéns Fernando muito bom os vídeos! acompanho todos !
Valeu meu camarada! Maneiro que curte!
Olá Fernando, gostaria de ver um vídeo das modificações que vc realizou na sua Versys 1000. Abs e parabéns pelos vídeos.
Show de Bola Fernando
fala ai fernando a motoca ai é show 4 cc!!! deixa eu te pedir esse retrovisor, o que você acha em relação ao original??????
Não sei o que outros responderiam...mas esses aí são horríveis.
Boa noite, muito bons teus vídeos, parabéns. Pergunto se a troca dos espelhos tiveram mais pontos positivos ou são apenas para estética, estou pensando em trocar os originais da bandit e espero teu ponto de vista. Abraço.
Pontos 100% positivos. Na boa, piorou um pouco a visibilidade mas em compensação ficou bem mais urbana e facil para passar no corredor.
Valeu. Abraço.
Parabéns pelo vídeo irmão... Tmj
Acompanho sempre seus vídeos
Valeu amigo! Abraços!
quantos rpm fica sua moto na faixa 120 km/h?
Não me lembro...só ver nesse vídeo. Mas a moto chega a uns 230 ou mais km/h. E aí vai depender tb de que marcha vc está. Tipo, eu posso estar a 1210 na sexta marcha para economizar gasolina (mas a moto fica fraca para uma possível retomada) ou estar a 120 de terceira ou mesmo de segunda. Aí o RPM varia totalmente. Mas digamos na quarta marcha, acho que estaria em 3500 rpm.
Uma velocidade boa de cruzeiro seria 120km.Quem fala que anda direto com 250 e 300 km estar blefando, estar faltando com a verdade,porque nessas velocidades não se consegue fazer curvas principalmente fechadas.Colocar 250 ou 300 em uma reta e fácil,o problema são nas curvas
Salve Fernando. Essa moto é o bixo na estrada. Gostaria que vc um dia fizesse um vídeo mostrando essas comparações de velocidade nas motos, tipo, vc comentou que 180 na hayabusa seria equivalente a mesma sensação de 110 na Versys, eu gostaria de entender um pouco mais essa questão. Tem a ver com a estabilidade da moto?
Bom tema! Vou fazer sim!
parabéns vidio muito bom ganho mais um escrito
Valeu amigo.
Mano seu canal é muito bom manda salve
Um Salve meu camarada!
+FERNANDO MOTO Valeu
Eu dou uma piscada na luz, as vezes funciona...
Fernando volta com os testes
Só não voltei com os testes pois estou trabalhando muito e sem tempo. Mas assim que der eu volto sim. Abraços.
O único contra essa moto são esses retrovisores ridículos e minúsculos que tu colocou, mal dá pra enxergar quem vem atrás...
Verdade, esse retrovisor estragou a moto kkkkkk....
Na verdade, me corrijam se eu estiver enganado, a pista da esquerda é tão somente para ultrapassagens, ou seja, mantenha-se à direita mesmo em velocidades elevadas e utilize a pista da esquerda somente para ultrapassagens. Vejo isso como uma forma de prevenção de acidentes já que existem apressadinhos que ficam no seu encalço em algumas vezes. Outra coisa, é uma delicia andar a 130km/h e o conta-giros não bater nem os 5.500 giros, conforto na certa viu.
Ela gosta de correr mas que os outros correr ela não gosta kkkk
Imagina eu que a 200 km minha esposa mandava ir mais rápido kkkkkkkkkkk
Cara,eu não entendo como alguém pode gostar de andar de garupa.
o vídeo acabou do nada...sua mulher te proibiu de postar o que tu ia dizer? rrsrs
aos 3:56, vc passou por um radar a 135Km/h rsrsrs
Ferrou! Rs
Tu não é o PauloDeroselve PQP a voz é igualzinha caraio
A minha mulher da soco na minha coxa quando eu acelero.
130 não e devagar mano...kkkkk
Andar de moto com a mulher reclamando é chato pra burro kkkkkkkkkk
Por isso que falo do mito autoban, e uma obra para ser mais útil que inútil... As pessoas que estão dormindo acorda, quem tá correndo logo cansa quem tá afim de ir de boa consegue sem causa acidentes e quanto menos tempo o cara ficar na estrada melhor por correr menos riscos..., ninguém gosta de andar a 250 ou 300 soa mais que uma curiosidade e mito do que uma vontade soberana de ficar correndo mantendo uma velocidade cruzeiro... Tornando o custo do asfalto até menor por que esse frear toda hora causa prejuízo e gasto público o asfalto deforma muito, fora a autoban não é 100% sem limites e uma "br" com trechos sem limites e com limite com regras claras de não poder ficar na pista da esquerda, rapidinho as pessoas acostuma
primeiro a comentar
Boa!