Hola te felicito por el buen video, tengo una duda con esa desairada que haces con la manija ya no es necesario usar el purgador que se encuentra en el caliper?
Que tal mi amigo! Se puede usar si dado el caso el freno se sienta un poco suave, es decir que la frenada no sea lo suficientemente efectiva, pero de no ser así y vemos que la frenada queda bien, entonces solo con la manigueta bastaría, saludos
Bueno en este caso no se cambió la manigueta, lo que se usó de pulsar, fue la empaquetadura o chupas, que son las que se encargan de bombear el líquido, y si, estas casan en la bomba original
Bueno, en ese caso habría que revisar que proboca que se ponga dura, ya que puede ser por líquido en mal estado o mordaza pegada o trabada. La pregunta es, si aun estando dura la manigueta la moto frena?
@@todomotos360 a tu pregunta la respuesta es qe queda dura la rueda..la manija es como si se bloqeara despues si se enfria la moto se afloja..tengo un yamaha fz 2.0 igual qe en el video por eso qeria sacarme la duda.
@@fernandoezequielrappoport2451 ah ok, en ese caso, lo más probable es que el líquido esté en muy mal estado y habría que cambiarlo. Le recomiendo ver este video en mi canal th-cam.com/video/BFq0eW3jAOY/w-d-xo.html es sobre mantenimiento al freno de disco, cualquier duda que tenga me puede escribir por instagram TODOMOTOS360
Hola saludos tengo una fz 2.0 2016. Estoy presentando problemas con mi bomba de freno delantero, la cual bota liquido por la parte de la manecilla, el técnico ya le cambio 2 veces los interior originales comprados en Yamaha y el fallo persiste. Que sugieres que podría ser? o ya me toca cambiar la bomba y por cual otra comprar. Gracias.
Mi hermano si han reemplazado la empaquetadura original y persiste, lo más probable es que la bomba está rayada internamente, en ese caso ya se debe reemplazar la pieza completa, saludos
Yo creo que se debe cambiar completo, no solo las cubetas o chupas como le dice ud, sino también el pistón, ya que el desgaste del pistón hará que dure poco y nada las cubetas o chupas.
Si mi amigo, estos son para que salgan las burbujas de aire que pueda tener el sistema, bien sea la manguera o la bomba, incluso la misma mordaza, saludos
Buenas tengo un problema con mi bomba fz16, cuando presiono la manija lento no bombea se va directo sin bombear pero al presionar rápido si bombea y frena. Cual podría ser el problemas, muchas gracias.
Mi moto tiene la misma fuga la cambie por otra que no es de esa moto y tengo un problema ya que estoy que bombeo y nada la puergo y nada y me doy cuenta que la bomba no manda liquido hacia abajo por la manngera
@@todomotos360 ya le di con el problema defecto de fabrica tuve que rebajarlo donde hace que el pistón de la bomba unda es muy largo y tuve que rebajarlo
@@todomotos360 sabes he desarmado ya el repuesto pero lo veo muy normal si mucho desgaste pero tiene el detalle que no tiene fuga de líquido solo que al presionarlo hacia adentro no regresa rápidamente tarda bastante regresar completamente. Como consejo funcionará cambiando el repuesto? O tendré un problema en otra parte.
@@Ajpompa si se queda pegado, puede ser a causa de que las chupad o sellos de la bomba estén muy dilatados y provoquen que se queden pegados en el retroceso, por eso se hace necesario reemplazar
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
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Porque no vi este video antes que me rompieran el interruptor de la luz delantera. Gracias amigo, ahora sé como se quita.
Saludos.
Me alegra que haya sido de ayuda, saludos 👍🏻🧰
esta muy bien realizado el video . se agradece . pero se escucha bajo el volumen. gracias
Hola, estupendo video, gracias por compartir tus conocimientos. Saludos
Es con gusto, saludos 👍🏻
Hola te felicito por el buen video, tengo una duda con esa desairada que haces con la manija ya no es necesario usar el purgador que se encuentra en el caliper?
Que tal mi amigo! Se puede usar si dado el caso el freno se sienta un poco suave, es decir que la frenada no sea lo suficientemente efectiva, pero de no ser así y vemos que la frenada queda bien, entonces solo con la manigueta bastaría, saludos
Hola cordial saludo buen video t pregunto q liqido d freno es recomendado para la yamaha fz 2.0 grasias
Que tal mi hermano, me alegra que le haya gustado el video. Para la Fz2.0 es recomendable usar líquido para frenos DOT4 en una buena marca, saludos
Excelente video muy bien esplicado bendiciones
Gracias amigo, espero sea de gran ayuda, saludos👍🏻
Hola, esa manija que le pusiste también le puede dar a la FZ16 manteniendo la bomba y el timon original?, gracias
Bueno en este caso no se cambió la manigueta, lo que se usó de pulsar, fue la empaquetadura o chupas, que son las que se encargan de bombear el líquido, y si, estas casan en la bomba original
Hola campeon como va? Consultaa..cuando es al reves y la manija de freno queda duraa es lo mismoo?
Bueno, en ese caso habría que revisar que proboca que se ponga dura, ya que puede ser por líquido en mal estado o mordaza pegada o trabada. La pregunta es, si aun estando dura la manigueta la moto frena?
@@todomotos360hola! la mordaza quedo pegada y no deja avanzar la rueda.
@@todomotos360 a tu pregunta la respuesta es qe queda dura la rueda..la manija es como si se bloqeara despues si se enfria la moto se afloja..tengo un yamaha fz 2.0 igual qe en el video por eso qeria sacarme la duda.
@@fernandoezequielrappoport2451 ah ok, en ese caso, lo más probable es que el líquido esté en muy mal estado y habría que cambiarlo. Le recomiendo ver este video en mi canal th-cam.com/video/BFq0eW3jAOY/w-d-xo.html es sobre mantenimiento al freno de disco, cualquier duda que tenga me puede escribir por instagram TODOMOTOS360
Amigo donde consigues repuesto para las bombas
Para esta moto aplican los de pulsar180
Hola saludos tengo una fz 2.0 2016. Estoy presentando problemas con mi bomba de freno delantero, la cual bota liquido por la parte de la manecilla, el técnico ya le cambio 2 veces los interior originales comprados en Yamaha y el fallo persiste. Que sugieres que podría ser? o ya me toca cambiar la bomba y por cual otra comprar. Gracias.
Mi hermano si han reemplazado la empaquetadura original y persiste, lo más probable es que la bomba está rayada internamente, en ese caso ya se debe reemplazar la pieza completa, saludos
@@todomotos360 Que mal jeje, bueno si toca toca. Muchas gracias,
Buen video, pero te falto falto aclarar que para la purga y sacar el aire, hay un tornillo con orificio en el caliper para poder purgar el circuito.
Gracias por la observación, saludos👍🏻
Si es un tonto 😂
Yo creo que se debe cambiar completo, no solo las cubetas o chupas como le dice ud, sino también el pistón, ya que el desgaste del pistón hará que dure poco y nada las cubetas o chupas.
Muy acertada su apreciación, y si, en este caso se cambió todo el kit, cambiar las solas chupas no garantiza un buen trabajo, saludos
Hola, amigo buenas tardes y donde puedo conseguir la empaquetadura? Y como la pido?
Para la fz le aplica la misma de pulsar180 y es más económica que la de Yamaha
El freno igual se me presiona al fondo pero no riega líquido, cuando lo presiono rápido si se mantiene. ¿Es la bomba o no es la bomba?
Eso solo se sabe desarmandola, pero existe una alta probabilidad de que si esté dañada
todos los depositos de liquido tienen dos agujeritos?
Si mi amigo, estos son para que salgan las burbujas de aire que pueda tener el sistema, bien sea la manguera o la bomba, incluso la misma mordaza, saludos
Buenas tengo un problema con mi bomba fz16, cuando presiono la manija lento no bombea se va directo sin bombear pero al presionar rápido si bombea y frena. Cual podría ser el problemas, muchas gracias.
Amigo que tal!!? El problema mas probable es que ya esté dañada la empaquetadura de la bomba o la bomba misma como tal
Gracias por la información.
@@yersonpieroramospacheco1974 disculpa, supiste que fue lo que tenía, tengo el mismo problema
Hola pa porfavor orientame porque se calienta el disco de freno delantero
Es normal, la fricción genera calor
hola, a mi bomba se le sale el liquido por los orificios de respire de la tapa, alguna solución?
Si es mucho, lo más probable es que tenga que cambiar de bomba
Demasiado fuerte la musica o hablas muy bajo amigo.
Por lo demas esta bien
Muy bueno el video amigo
Espero que sea de ayuda
@@todomotos360 claro que me ayudara mucho
@@dexterramirez4394 excelente
Mi moto tiene la misma fuga la cambie por otra que no es de esa moto y tengo un problema ya que estoy que bombeo y nada la puergo y nada y me doy cuenta que la bomba no manda liquido hacia abajo por la manngera
Habría que analizar si la desairada o purga se está haciendo de forma correcta o si la bomba está en condición para hacer el bombeo de forma correcta
@@todomotos360 ya le di con el problema defecto de fabrica tuve que rebajarlo donde hace que el pistón de la bomba unda es muy largo y tuve que rebajarlo
Buenas, tengo un problema en mi moto y es que bombea poco. Cual será el problema?
Que tal amigo, bombea poco en el freno de disco? Que moto es?
Por que la palanca de freno de mi moto se queda pegada
Hola que tal! De que moto estamos hablando, y de cual palanca, delantera o trasera?
No se escucha nada con la música
Mi moto no saca burbujas como esa que puede ser ??
Ya está más complicado, debe desairar desde la mordaza, es un proceso bien engorroso, se necesita buena pericia para hacerlo
No se escucha el audio gracias
Que tal amigo, es raro, es el primero que lo dice, estuve verificando y no hay problema con el audio, saludos
ALGUIEN ENCONTRO ESE REPUESTO EN ALGUNA OTRA REFACCIONARIA QUE NO SEA YAMAHA.
Que tal mi hermano, le sirve también la misma empaquetadura original de la pulsar 180 o NS200, saludos
@@todomotos360 sabes he desarmado ya el repuesto pero lo veo muy normal si mucho desgaste pero tiene el detalle que no tiene fuga de líquido solo que al presionarlo hacia adentro no regresa rápidamente tarda bastante regresar completamente. Como consejo funcionará cambiando el repuesto? O tendré un problema en otra parte.
@@Ajpompa si se queda pegado, puede ser a causa de que las chupad o sellos de la bomba estén muy dilatados y provoquen que se queden pegados en el retroceso, por eso se hace necesario reemplazar
@@todomotos360 muchísimas gracias, compré el repuesto y quedo como nuevo. Me subió su explicación
@@Ajpompa me alegra mucho que haya sido útil el video, no olvide compartir para que le pueda servir a otros que lo puedan estar necesitando, saludos
Amigo por favor a la siguiente no le pongas música, no sé entiende nada de lo que dices