Coloquei no meu 74, a do Nissan masch, ficou super leve , a direção na volta só tem que girar o retorno com a mão, não sei se é por que é tração traseira, talvez se fosse dianteira o próprio carro faria o retorno para linha reta. Mas recomendo a todos a instalar.
Tem muitos oipaleiro fazendo isso eu mesmo vou fazer porque não acha mais peças da ZF para compra se der um B.O na hidraulica já era ou colocar uma caixa de direção manual ou elétrica pode esquecer a hidraulica detalhe se der sorte de achar uma bamba hidraulica tem de de 82 Bar de pressão ainda tem isso .
A direção elétrica do Onix tem o problema de depois de um tempo, começar a trabalhar em emergência, por estar fora do Modulo original, eu gostaria de saber se ela esta funcionando com a mesma leveza e a questão do progressivo, como fez quando o veiculo fica mais rápido, ela fica mais dura??
Fala mestre! Estou com uma dieia meio doida aqui: trocar o sistema de direção inteiro, colocando uma caixa/setor de direcao hidraulica moderna presa no agregado (o "tubo" horizontal com os terminais de direção nas laterais e a saída para encaixe do eixo vindo da oluna), e esse mecanismo da coluna de direção elétrica adaptada NO FINAL da coluna original do Opala, elimitando o setor e os varõesde direção original. Será que fica legal? O que voce acha?
Eu prefiro a hidráulica, além de ser original do opala, ainda fica com menos voltas no volante para fazer manobras, pois a elétrica somente torna a direção mais leve, mas a caixa de direção é a original com suas 300 voltas kkk instalei a minha hidráulica a uns 12 anos e coloquei tudo usado de um opala q comprei no ferro velho, até hj só troquei a mangueira de pressão, e mandei fazer uma direta sem aquela emenda de conexão no meio, q foi justamente q vazava, ficou top
nossa, mais vc tá dando um tanto de volta ai para o carro andar praticamente na reta, é normal isso ai? e se precisar desviar de uma vez em algum obstaculo quando o carro estiver a 100 por hora? uma pergunta que queria fazer. não tem como fazer a direção voltar sozinha não?
Top conteúdo, e carinho nesse carro nos detalhes, pois hoje é difícil alguém que faça um trabalho limpo e com carinho, eu posso dizer pois já mexeram no meu carro e sempre foi assim com esse carinho e amor, parabéns pelo serviço e conteúdo muito rico sucesso sempre
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Caramba brother.......vc é fera mesmo! Trabalho caprichado mesmo! Parabéns!!!!!! Vou até me inscrever!!!!!
Trabalho ficou top demais, parabéns!...estou curtindo muito !
Opa. BLZ eu tenho um opala 80 coupé 3 marchas. Eu to querendo colocar a direção elétrica no meu também. Qual foi o valor para instalação?
Coloquei no meu 74, a do Nissan masch, ficou super leve , a direção na volta só tem que girar o retorno com a mão, não sei se é por que é tração traseira, talvez se fosse dianteira o próprio carro faria o retorno para linha reta. Mas recomendo a todos a instalar.
Cara, se a direção não voltar sozinha nas curvas não vale a pena de jeito nenhum, isso fica até perigoso, não coloco isso nunca nos meus opalas.
Parabéns Lenon sempre excelente trabalho ficou top demais
Vcs são os caras 👏👏👏👍👍🤜🤛
Tem muitos oipaleiro fazendo isso eu mesmo vou fazer porque não acha mais peças da ZF para compra se der um B.O na hidraulica já era ou colocar uma caixa de direção manual ou elétrica pode esquecer a hidraulica detalhe se der sorte de achar uma bamba hidraulica tem de de 82 Bar de pressão ainda tem isso .
A direção elétrica do Onix tem o problema de depois de um tempo, começar a trabalhar em emergência, por estar fora do Modulo original, eu gostaria de saber se ela esta funcionando com a mesma leveza e a questão do progressivo, como fez quando o veiculo fica mais rápido, ela fica mais dura??
Fala mestre! Estou com uma dieia meio doida aqui: trocar o sistema de direção inteiro, colocando uma caixa/setor de direcao hidraulica moderna presa no agregado (o "tubo" horizontal com os terminais de direção nas laterais e a saída para encaixe do eixo vindo da oluna), e esse mecanismo da coluna de direção elétrica adaptada NO FINAL da coluna original do Opala, elimitando o setor e os varõesde direção original. Será que fica legal? O que voce acha?
Eu prefiro a hidráulica, além de ser original do opala, ainda fica com menos voltas no volante para fazer manobras, pois a elétrica somente torna a direção mais leve, mas a caixa de direção é a original com suas 300 voltas kkk instalei a minha hidráulica a uns 12 anos e coloquei tudo usado de um opala q comprei no ferro velho, até hj só troquei a mangueira de pressão, e mandei fazer uma direta sem aquela emenda de conexão no meio, q foi justamente q vazava, ficou top
Nada a ver a questão de mais voltas no volante. Pois o setor de direção é original...
Essa ficou muito top 👏👏👏👏
quanto fica pra fazer no meu? (sem cambio na coluna)
OLA, TEM VIDEO DE COMO FOI FEITO AS LIGAÇOES ELETRICAS?
Qual o comutador conseguiram adaptar ??
nossa, mais vc tá dando um tanto de volta ai para o carro andar praticamente na reta, é normal isso ai? e se precisar desviar de uma vez em algum obstaculo quando o carro estiver a 100 por hora? uma pergunta que queria fazer. não tem como fazer a direção voltar sozinha não?
Parabéns pelo projeto. Ficou muito bom. Tenho um ômega 4.1 ano 97 e estou pensando em adaptar a direção elétrica nele. O que acha?
E amperagem de bateria e alternador? Será que tem que aumentar pra conseguir tocar essa direção?
Top conteúdo, e carinho nesse carro nos detalhes, pois hoje é difícil alguém que faça um trabalho limpo e com carinho, eu posso dizer pois já mexeram no meu carro e sempre foi assim com esse carinho e amor, parabéns pelo serviço e conteúdo muito rico sucesso sempre
Vc já viu You tube um vídeo do uso de caixa de direcao do Clio no OPALA e caixa eletrica. 🤣🤣👽🤣👽👽🤣👽👽👽🥰👀👽💫
Povo fica inventando moda, deixa a hidráulica msm!!!
Cambio na coluna não tem como por direçao hidraulica. A caixa hidraulica é muito grande e pegaria nas varetas.
NINJA!!!!