Boa tarde muito boa explicação tenho uma YBR 125 faz 15 anos tá com 280 mil km sempre fiz isso deixo funcionando um uns três quatro minutos no mínimo funcionando a minha já se tu tentar acelerar já apaga na hora sempre recomendo isso pra quem conheço parabéns 👏👏👏👏
Boa noite Judi eu Fasso isso que vc explicou desde a compra da minha 0km hoje ela tá com 140km nunca precisei meche no motor grassa a Deus meus colegas te moto mais nova do que a minha é já fes Motor da minha não eu uso pra ir pro trabalho todos os dias
Atrás da tampa de válvulas tem um parafuso de sangria que serve pra ver se o óleo está subindo, ele é 8mm. Se vc abrir ele e der partida vai ver que leva 3 segundos pra subir pressão de óleo. E outra coisa, sempre fica um filme de óleo nas peças, leva muitos dias pra esse filme óleo escorrer para o cárter. Mas não se deve acelerar a moto fria, as peças precisam esquentar e se dilatar para ficarem nas medidas corretas. E mesmo com o motor quente é bom evitar desgastar o motor esgoelando a moto.
Isso é fato! Pior ainda se a moto estiver sem funcionar por mais de 1 semana. Outro motivo pra não acelerar moto fria se deve ao fato de o conjunto de força não ter atingido o fator de folga ideal para o trabalho com a temperatura correta.
Muito bom eu tenho uma 150 e nunca abrir o motor para para fazer nenhum tipo de serviço nele é uma motor muito bem conservado meus colegas vivem de olho nela só que eu não vendo Deus te abençoe irmão muito bom seus vídeos
Boa tarde meu já estou inscrito no seu canal seus vídeos é de grande utilidade eu já me considero um mecânico mas tô aprendendo mais ainda com os seus vídeos Valeu meu amigo um abraço de Gil da Praia do Forte
Todo motor lubrificado a óleo é assim, precisa de lubrificação e temperatura ideais pra começar o trabalho. Por isso a importância de um óleo de qualidade que deixe uma espécie de película entre os componentes metálicos.
Sempre faço isso com carros e motos. Nos primeiros kms tb acelerar pouco até que atinja a temperatura ideal de funcionamento. Outra coisa tb eu sempre ligo carro/moto manual com a embreagem pressionada, assim a embreagem é desacoplada facilitando a partida economizando esforço da parte elétrica e do motor de arranque.
Bom dia tarde noite. Jurando se o carburador não estiver segurando regulagem em relação das mistura dos gases, é necessário trocar o carburador e ou os componentes de regulagens ? Ou seja os parafusos correspo dentes.
Mano muito obrigado pela dica... Eu fazia isso... Eu dava a partida na moto.. E ficava acelerando... Agora eu sei que isso é errado... Bom trabalho meu Amigo
@@edilsonklyton4669 ,eu tenho uma 2008 e o mesmo problema que o seu no caso e porque a gasolina brasileira tem muito etanol envolvido ai a moto só fica boa depois de aquecido o motor ,a minha nem sai do lugar se não deixar aquecer um pouco o motor.
Amigo eu tenho uma Bros 2004 até hoje tenho ela bem conservada eu nunca liguei ela de manhã e acelerar,eu ligo e deixo ela esquentar um pouco aí é que acelerar. Mas o motor da minha moto não fumaça um belo motor conservado por mim. O único dono quem sabe preservar tem coisa boa por muitos anos.
Meu carro.. minha moto.. eu ligo e dou partida sem acelerar deixo esquentar bem e depois saio devagar até atingir a temperatura ideal...tudo custa dinheiro a gente tem de valorizar aquilo que a gente conquistou na vida além disso da do de fazei isso sem necessidade...vamos cuidar do veiculo ele faz parte de seu dia dia do seu trabalho ou lazer..!!
Tenho uma xtz 125, sempre antes de sair com a moto deixo ela esquentar e subir o oleo deixo ela ligada por no minimo uns 5 min ai depois ja saio engatando as marcha devagar sem esforcar muito o motor! Vlw 👍
Não é tanto a questão de subir o óleo não,pq não leva segundos pra ele lubrificar completamente,e sim todo sistema estar frio "preso" perigo de quebra e grande. Aliás meu ponto de vista.
Verdade, a bomba lubrifica imediatamente, a bomba é projetada para isso, o problema é que o óleo esta frio, e com isso sem pressão, isso sim danifica o motor.
Sabemos que corpos quantos se dilatam, certo? Por isso o motor frio tende a vibrar mais (não que vc vá sentir) e após aquecer por volta dos 40° os espaços microscópicoa estão preenchidos. A questão do óleo na parte de cima está certo, é sempre bom esperar o óleo subir e lubrificar bem o comando de válvulas em cima, entes de elevar a altas rotações
Caso a bomba tenhas estragado e o cara estiver acelerando fraco ou sem acelerar, vai perceber a caloria do motor e se tiver acelerando forte não vai nem escutar algum barulho diferente e o risco de quebra é maior
Pura verdade tenho 150 2007 senpre deixo ela esquenta um pouco peguei ela ok até agora nunca foi aberto motor tudo original e também troco o óleo dela cada 800 km e só uso óleo Mobil é
Faço isso na minha twister deixo 5 minutos a cada ligada do dia e o pessoal costuma me zuar hahahahah mais é falta de conhecimentos delas eu até explico o pq do mesmo jeito que vc disse meu amigo . Ótimo trabalho vlws
Tá e se a moto está uns 3 dias parada e aqui no RS é frio se vc liga e deixa na lenta ela apaga moto com carburador é assim pelo menos a minha é assim temque da umas aceleradinha não forte igual essa tua mas temque acelera pra ela esquenta um pouco
O msm também serve para as pessoas que ligam a moto na primeira partida do dia liga e já saí andando ,eu geralmente espero 2 minutos até ele da uma esquentadinha
abro o portão boto pra fora, fecho o portão , ligo e ja saio na manha sem forçar,,,,, fazendo assim NUNCA ESTRAGARÁ O MOTOR. agora ja ligar e comer na alta, PODE, PODE, PODE sim estragar.
Na verdade muitos dizem várias coisas sobre o mesmo assunto, isso aí deveria vim descrito no manual da moto pelos engenheiros o que pode e não fazer , mas como o que roda é economia não dizem para ninguém ter durabilidade
No trabalho quando vou pra casa,ligo a moto e espero o óleo lubrificar o motor e vejo colegas ligando e já saindo com suas motos já avisei que prejudica o motor mas alegam estar com pressa aí depois ficam com moto na oficina por um tempo pra fazer motor mais cedo
Indico pelo menos uns 5 min pra aí além do óleo subir precisa esquentar pois os aditivos que possui nele pra ter a boa capacidade de lubrificação precisa chegar até uma certa temperatura pra "ativar"
Jurandir acabei de conhecer o canal.. e like escricao ja ta garantido. Jurandir me tirabuma duvida pela manha deixo a moto esquenta em macha 0.. mais a minha moto quando vou sair nela ela nao tem arranque e acelero e nada de desenvolver.. isso pode ser combustivel ou oquê?? Forte abraço daqui de Fortaleza
Opa mano seja bem vindo ao canal, se sua moto for carburada pode ser carburador com falta de regulação ou se for injetada faça revisão e manda passa o scanner
Tenho uma 150 2015, viajo Paraná todo ela está com mais de meio milhão de kms sem mecher no motor, segredo? Esquentar o motor cedo pra circular,lubrificar bem e não sair frio pra forçar, correr sim forçar saída não!
Boa tarde muito boa explicação tenho uma YBR 125 faz 15 anos tá com 280 mil km sempre fiz isso deixo funcionando um uns três quatro minutos no mínimo funcionando a minha já se tu tentar acelerar já apaga na hora sempre recomendo isso pra quem conheço parabéns 👏👏👏👏
Tmj mano
Boa dica através da sua dica agora eu aprendi valeu mecânico top 😀👍
Cara humilde e compartilha seus aprendizados, já faz um tempo que sigo as dicas , parabéns.
Boa noite Judi eu Fasso isso que vc explicou desde a compra da minha 0km hoje ela tá com 140km nunca precisei meche no motor grassa a Deus meus colegas te moto mais nova do que a minha é já fes Motor da minha não eu uso pra ir pro trabalho todos os dias
Show
Obrigada. Informação é sempre bem vinda.
Atrás da tampa de válvulas tem um parafuso de sangria que serve pra ver se o óleo está subindo, ele é 8mm. Se vc abrir ele e der partida vai ver que leva 3 segundos pra subir pressão de óleo. E outra coisa, sempre fica um filme de óleo nas peças, leva muitos dias pra esse filme óleo escorrer para o cárter. Mas não se deve acelerar a moto fria, as peças precisam esquentar e se dilatar para ficarem nas medidas corretas. E mesmo com o motor quente é bom evitar desgastar o motor esgoelando a moto.
Apartir de hoje seguirei essa dica,
Muito legal mesmo essa dica, obg 🙏 Deus abençoe 🙏🙏
Tmj mano
Na verdade não somente na primeira do dia, mas em qualquer partida que o motor esteja frio.
Verdade
Também penso assim, sempre deixo ligada por no mínimo 1 minuto. Só nos dias que trampo de motoboy a noite que não dá pra fazer isso kkkk
Não só em moto, tudo quanto é motor tem que esperar! Parabéns pelo vídeo.
Verdade mano
Top mais um aprendizado, eu era um desses que deixava o giro alto achando que lubrificaria mais rápido, valeu pelo ensinamentos jurandi.
Show
Isso é fato! Pior ainda se a moto estiver sem funcionar por mais de 1 semana. Outro motivo pra não acelerar moto fria se deve ao fato de o conjunto de força não ter atingido o fator de folga ideal para o trabalho com a temperatura correta.
É vivendo e aprendendo. Ótimo vídeo informativo.
Tmn
Vídeo legal e sem enrolação , parabéns
Tmj
Muito bom eu tenho uma 150 e nunca abrir o motor para para fazer nenhum tipo de serviço nele é uma motor muito bem conservado meus colegas vivem de olho nela só que eu não vendo Deus te abençoe irmão muito bom seus vídeos
Show é isso ai
Bem legal sua dica, eu sempre gostava de esperar um minuto mesmo sem ter o conhecimento mas agora sei q eu tava certo. Valeu sucesso no canal 👍
Tmj
Boa tarde verdade você tá certo eu tenho uma fan 2008 o ouro eu faço isso nunca acelera na moto na primeira partida eu ligo sem aceleta
Boa tarde meu já estou inscrito no seu canal seus vídeos é de grande utilidade eu já me considero um mecânico mas tô aprendendo mais ainda com os seus vídeos Valeu meu amigo um abraço de Gil da Praia do Forte
Tmj
Todo motor lubrificado a óleo é assim, precisa de lubrificação e temperatura ideais pra começar o trabalho. Por isso a importância de um óleo de qualidade que deixe uma espécie de película entre os componentes metálicos.
Sempre faço isso com carros e motos. Nos primeiros kms tb acelerar pouco até que atinja a temperatura ideal de funcionamento. Outra coisa tb eu sempre ligo carro/moto manual com a embreagem pressionada, assim a embreagem é desacoplada facilitando a partida economizando esforço da parte elétrica e do motor de arranque.
Show tmj
Bom dia tarde noite.
Jurando se o carburador não estiver segurando regulagem em relação das mistura dos gases, é necessário trocar o carburador e ou os componentes de regulagens ? Ou seja os parafusos correspo dentes.
Humm!! Bacana essa dica! Eu particularmente não sabia, pois tenho uma titan!! Agora fiquei um pouco informado!! Obrigado pela dica!!👏👏👏👏👍👍
Show tmj
Obg. Parabéns pelo Vídeo.
Tmj
Mano muito obrigado pela dica...
Eu fazia isso...
Eu dava a partida na moto..
E ficava acelerando...
Agora eu sei que isso é errado...
Bom trabalho meu Amigo
Tmj
Dica boa, obrigado!!!
Tmj
Muito bom amigo parabens
Top essa dica verdade like garantido
Show tmj
Sempre faço isso. Na primeira partida do dia, deixo ela funcionando em neutro uns três minutos.
Certo
a ,minha carburada no inverno se eu nao acelerar um pouco ela nao pega nem a pau. Mais eu acelero de leve, nao chega ser demasiado que nem no video
@@edilsonklyton4669 é amigo sei como é dar partida a frio, kkk realmente tem que ligar a moto meio acelerada para pegar
@@edilsonklyton4669 ,eu tenho uma 2008 e o mesmo problema que o seu no caso e porque a gasolina brasileira tem muito etanol envolvido ai a moto só fica boa depois de aquecido o motor ,a minha nem sai do lugar se não deixar aquecer um pouco o motor.
Tais ganstando teu tempo com a porra de um motor? Ta maluco !
Eu logo 30 segundo é pronto
Amigo eu tenho uma Bros 2004 até hoje tenho ela bem conservada eu nunca liguei ela de manhã e acelerar,eu ligo e deixo ela esquentar um pouco aí é que acelerar. Mas o motor da minha moto não fumaça um belo motor conservado por mim. O único dono quem sabe preservar tem coisa boa por muitos anos.
A maus pura verdade
gostei do seu vidio parbens. pelo seu. Canal gostei do seu vidio. obrigado.
Obrigado mano tmj
Excelente informação!
O marido faz esse tipo de acelerada na moto ,mas depois ter assistido a esse vídeo a atitude dele aí ser outra .
Show tmj
Po cara está dica sua é muito boa mais tem muito motoqueiro que não sabe nem desligar a moto quem dirá ligar ,da uma dica de com deslizamentos.
Verdade
Valeu Jurandi, boa dica.
Muito top parabéns pelo conteúdo
Show tmj
Boa !! Assim que faço com qualquer veículo . 👏👏
Kkkkk eu faço assim também 😅
Já não vou fazer mas, obrigada por esta sempre nos dando dicas importantes 🤩👏🏻👏🏻👏🏻
Kkk não pode
Já assisti vários vídeos sobre isso de cuidar da moto, pra quando eu tiver a minha não cometer esses erros que eu mesmo cometia na moto dos outros 😂
Excelente dica. Vale pra carro também 😉
Vale sim mano
Muito bom, já falei isso com vários cabeças duras daqui, mas eles não acreditam.
Maioria são assim mesmo
Deixa eles acabarem com o motor logo teimoso sempre acaba no prejuízo
Faz isso, E já aproveita e fica apertando a manete de embreagem pra soltar os disco, pra não dar aquele tranca na hora de engatar a primeiras!!! 😁
Show tmj
Obrigado Jurandir
.verdade
Tmj
Valeu amigo, obrigado pela dica!eu sempre gostei de fazer isso na minha moto,mas agora já não faço isso mais!kkk obrigado
Meu carro.. minha moto.. eu ligo e dou partida sem acelerar deixo esquentar bem e depois saio devagar até atingir a temperatura ideal...tudo custa dinheiro a gente tem de valorizar aquilo que a gente conquistou na vida além disso da do de fazei isso sem necessidade...vamos cuidar do veiculo ele faz parte de seu dia dia do seu trabalho ou lazer..!!
Em qualquer tipo de motor não se acelera pois o óleo está embaixo
Tem de duxar o motor trabalhar na lenta
Tenho uma xtz 125, sempre antes de sair com a moto deixo ela esquentar e subir o oleo deixo ela ligada por no minimo uns 5 min ai depois ja saio engatando as marcha devagar sem esforcar muito o motor! Vlw 👍
Show assim vai conservar o motor da sua moto
5min é mto, tbm n é td isso
10 segundos, eu conto esse tempo !!!
Disso eu já sabia a tempo. Mais de qualquer forma é um vídeo informativo, ótimo conteúdo.
Vlw mano
@@jurandimotos vlw um abraço. Td de bom 👍
Faz um vídeo regulando o carburador da cg 150 aí por favor,Eu tou tendo muito problema com a minha aqui !
Certo irei fazer
Obrigado pela informação não sabia disso 👏😊👏
Tmj
Boa dica meu amigo tamo junto.
Show
Não é tanto a questão de subir o óleo não,pq não leva segundos pra ele lubrificar completamente,e sim todo sistema estar frio "preso" perigo de quebra e grande.
Aliás meu ponto de vista.
Verdade, a bomba lubrifica imediatamente, a bomba é projetada para isso, o problema é que o óleo esta frio, e com isso sem pressão, isso sim danifica o motor.
Sabemos que corpos quantos se dilatam, certo? Por isso o motor frio tende a vibrar mais (não que vc vá sentir) e após aquecer por volta dos 40° os espaços microscópicoa estão preenchidos. A questão do óleo na parte de cima está certo, é sempre bom esperar o óleo subir e lubrificar bem o comando de válvulas em cima, entes de elevar a altas rotações
Caso a bomba tenhas estragado e o cara estiver acelerando fraco ou sem acelerar, vai perceber a caloria do motor e se tiver acelerando forte não vai nem escutar algum barulho diferente e o risco de quebra é maior
Show
Pura verdade tenho 150 2007 senpre deixo ela esquenta um pouco peguei ela ok até agora nunca foi aberto motor tudo original e também troco o óleo dela cada 800 km e só uso óleo Mobil é
Show
Faço isso na minha twister deixo 5 minutos a cada ligada do dia e o pessoal costuma me zuar hahahahah mais é falta de conhecimentos delas eu até explico o pq do mesmo jeito que vc disse meu amigo . Ótimo trabalho vlws
Certíssimo
boa tarde amigo tem como tira a embreagem total da moto para ela fica tipo motor de biz
Sempre deixo a moto na lenta por 1 minuto ou 2 antes de arrancar, sem acelerar!
Ótimo assim mesmo é o certo
@@jurandimotos eu ligo normal é saio andando normal .
Tá e se a moto está uns 3 dias parada e aqui no RS é frio se vc liga e deixa na lenta ela apaga moto com carburador é assim pelo menos a minha é assim temque da umas aceleradinha não forte igual essa tua mas temque acelera pra ela esquenta um pouco
@@leandroalvesdemoraes1282 tambem sou do RS
@@leandroalvesdemoraes1282 usa o afogador, quando ela esquentar abaixa ele
Dica muito importante 👏👏
Tmj mano
Verdade. Sempre ligo e deixo 5 minutos ligada antes de sair. Tanto carro como moto..
Tem alguns que não fazem por pena de gastar gasolina kk
Eu sempre faço e não precisa ser só pela manhã não.
Carro, caminhão, trator ou qualquer máquina no mesmo contexto é o mesmo cuidado.
Exato
Tanto moto como qualquer veiculo motorizado .
Motor Elétrico tbm? 😂😂😂😂😂
@@marceloturino1 elétrico não usa motor usa bateria
@@guilhermeviagenspelomundo e a bateria é a reserva de energia (combustível) para o motor elétrico amigo
A maioria sabe disto más fazem sempre errado .
A m moto tem arlame aí sempre d pé q n pega n partida e exporte150
Quando Eu Acordo De Manhã Ja Deixo A Minha Ligada Por 1 Ou Dois 2 Minutos Pra Lubrifica Bem
É isso air. Eu faço isso principalmente quando é na parte da manhã e até agora tá tranquilo.
Parabéns Jurandir.mtos
Tmj
valeu pela a dica amigo
Liga a moto logo no primeiro dia e já acelerando acaba mesmo o motor da moto
Muito bom, vc tem vídeo tirando os caburadores da moto CBR 600F 1999, obrigado.
Não mano aqui trabalho somente com motos de baixa cilindradas tipo até 400cc
@@jurandimotos tá ok obrigado.
Boa tarde jurandi eu tenho uma 150 2006 esd moto muito Boa
Top obrigado pelas dicas
Tmj mano
Top esta dica. O manual diz uns 20 segundos na lenta
O msm também serve para as pessoas que ligam a moto na primeira partida do dia liga e já saí andando ,eu geralmente espero 2 minutos até ele da uma esquentadinha
Vc é profissional. eu também não saio nos primeiros minutos.mana um aou mim.em São João do piaui no Vidio que pego
Show tmj mando
👏👍Diogo de Juazeiro
Bom saber obgd pelas dicas
Gasolina velha faz moto fumaçar muito tempo parada tanque obrigado aguardo
Me tira uma dúvida pfv...qual o melhor óleo que vc indica para colocar na fan 125 2007?
Parabéns amigo, outra coisa também é, acabou de ligar a moto já saí, nem deixa o óleo lubrificar as peças!
Isso mesmo
Certinho mano gostei da dica valeu tamo juntos 🤝💪
Tmj
Legal.
Campinas -- SP 20/11/21
abro o portão boto pra fora, fecho o portão , ligo e ja saio na manha sem forçar,,,,, fazendo assim NUNCA ESTRAGARÁ O MOTOR. agora ja ligar e comer na alta, PODE, PODE, PODE sim estragar.
Boa tarde!! Uma fan 150 esi 2012 quantos km dura um moto dela , e qual a maio quilometragem q vc já viu chegar ai pra vc
A minha kkk 51mil km e nunca aberto
A minha cg 150 2008 tá com 67.980km nunca abriu motor e não baixa nada de óleo
Parabéns ótimo vidéo
Na verdade muitos dizem várias coisas sobre o mesmo assunto, isso aí deveria vim descrito no manual da moto pelos engenheiros o que pode e não fazer , mas como o que roda é economia não dizem para ninguém ter durabilidade
É verdade
Tem nada aver mano pode ligar com motor frio e acelerando da nada não sempre fisso isso nunca tive problema
Boa dica amigo 👍👍👍👍👍
Opa tmj
Sempre fiz isso com as motos que já possui, nunca precisei fazer o motor de nenhuma, e com certeza aumenta a durabilidade do motor.
Show
Sem contar que isso sem levar em conta a marca do óleo, como está o tempo de uso do óleo e o seu nível
No trabalho quando vou pra casa,ligo a moto e espero o óleo lubrificar o motor e vejo colegas ligando e já saindo com suas motos já avisei que prejudica o motor mas alegam estar com pressa aí depois ficam com moto na oficina por um tempo pra fazer motor mais cedo
Verdade mano
Beleza de dica cara ,top 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tmj mano
Certinho amigo tome laik e mais um escrito sempre fiz isso sendo motor carro moto kkkk mania mesmo ótimo vídeo
Opa vlw mano tmj
E seja bem vindo a família
Indico pelo menos uns 5 min pra aí além do óleo subir precisa esquentar pois os aditivos que possui nele pra ter a boa capacidade de lubrificação precisa chegar até uma certa temperatura pra "ativar"
Show
Corretíssimo! Eu Tmb sempre faço isso. No mínimo 3 minutos deixo ela aquecer antes de sair com ela.
Show
Jurandir acabei de conhecer o canal.. e like escricao ja ta garantido.
Jurandir me tirabuma duvida pela manha deixo a moto esquenta em macha 0.. mais a minha moto quando vou sair nela ela nao tem arranque e acelero e nada de desenvolver.. isso pode ser combustivel ou oquê?? Forte abraço daqui de Fortaleza
Opa mano seja bem vindo ao canal, se sua moto for carburada pode ser carburador com falta de regulação ou se for injetada faça revisão e manda passa o scanner
@@jurandimotosok. vlw tamo junto
Concordo com vc amigo 👍👍
Show tmj
👏👏👏👏ao dia do mecânico pra vc brothe
Obrigado mano
Esse camarada é top se for um mecânico e morasse na minha região já tinha um cliente kkk.
Sou mecânico sim
E como ligar no frio aqui do Rio grande do Sul? Onde se não acelerar a moto morre...
É verdade mano mais o importante é vc não dá aquelas aceleradas brutas q tá tudo certo
Valeu pela a dica.
Show tmj
Me tira uma dúvida mestre,qual melhor marca de cabeçote p titan 150 2008 ,que não seja original!
Gostei da dica.
Tmj
Parabéns 👏👏
Vlw mano
Parabéns amigo pelo vídeo ganho mais um inscrito!
Seja bem vindo amigo
Tenho uma 150 2015, viajo Paraná todo ela está com mais de meio milhão de kms sem mecher no motor, segredo?
Esquentar o motor cedo pra circular,lubrificar bem e não sair frio pra forçar, correr sim forçar saída não!