ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

O que vale a pena no Up Tsi? Remap Intake Downpipe? Comparativo no Dinamômetro! Stage 1 VS Stage 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2021
  • Seja membro deste canal e ganhe benefícios:
    / @engenharia_da_preparacao
    Instragram:
    @Engenenharia_da_preparacao
    @Veigaperformance
    @AlienengineTuning

ความคิดเห็น • 38

  • @marcelorodrigues4720
    @marcelorodrigues4720 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo, ótima explicação

  • @LucasPereira-fx2be
    @LucasPereira-fx2be 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom, mano, aulas!

  • @MilanDark
    @MilanDark 3 ปีที่แล้ว +8

    Ótimo vídeo e comparação!.... Ficou bem claro as diferenças. Carro Turbo original sempre tem bastante margem para brincar!

  • @GustavoH91prbr
    @GustavoH91prbr 3 ปีที่แล้ว +1

    Caraca mano q canal too, parabens brother explicaçao simples e de facil vizualizaçao pikaaa demais

  • @divehcobrasil9921
    @divehcobrasil9921 3 ปีที่แล้ว +1

    Comparativo tooop!

  • @viniciusxobi7766
    @viniciusxobi7766 3 ปีที่แล้ว +2

    Garotão, vc é um gênio! Jaja vamos moer o fivetech aiii! Um abraco. Seu trampo é top! Parabéns

  • @lucasantunes2031
    @lucasantunes2031 3 ปีที่แล้ว +1

    diferença absurda mesmo, to louco pra fazer

  • @albatroz941
    @albatroz941 2 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom mesmo

  • @sandrofernandes3481
    @sandrofernandes3481 2 ปีที่แล้ว

    logo logo tenho o meu com o viega !

  • @amaurybento
    @amaurybento 2 ปีที่แล้ว +1

    Quais seriam os comentários com relação ao dimensionamento mecânico de motor, resistência dos materiais, limite de escoamento de cabeçote, essas coisas? Pergunta genuína.

  • @irondogbr
    @irondogbr 3 หลายเดือนก่อน +1

    Faltou valores. 🤘🤘

  • @MrRpia
    @MrRpia 2 ปีที่แล้ว

    Gostaria de saber qual é a pressão original, stage 1 e stage 2...parabéns pelo vídeo.

  • @ildomateusrorig6739
    @ildomateusrorig6739 ปีที่แล้ว

    Fiquei curioso. ao instalar o downpipe, o que fazer com os sensores que vão no sistema de escapamento?

  • @paulo4001
    @paulo4001 3 ปีที่แล้ว +1

    Gustavo, você já calibrpu algum carro com ECU da Master injection? Se sim o que você achou ? Valeu

    • @Engenharia_da_Preparacao
      @Engenharia_da_Preparacao  3 ปีที่แล้ว +1

      Calibrei! Vou gravar um vídeo pro canal!

    • @paulo4001
      @paulo4001 3 ปีที่แล้ว

      @@Engenharia_da_Preparacao que legal! Valeu

  • @marcelsachetti141
    @marcelsachetti141 3 ปีที่แล้ว +1

    Será que essa comparação vale para o polo gts tbm? Eu tenho um e está só com piggyback e downpipe.

    • @Engenharia_da_Preparacao
      @Engenharia_da_Preparacao  3 ปีที่แล้ว +1

      Pro Polo GTS é um pouco diferente! A turbina dele é menor quando comparada ao motor! Nesse carro fica legal um Stage 3 com turbina maior!

  • @ims304
    @ims304 2 ปีที่แล้ว

    Down pipe no piggy back o q vc acha?

  • @tecomedeiros3544
    @tecomedeiros3544 3 ปีที่แล้ว +1

    É seguro o remap stage 2 não quebra motor aguenta viagens longas? Parabéns pelo vídeo

    • @Engenharia_da_Preparacao
      @Engenharia_da_Preparacao  3 ปีที่แล้ว +1

      É seguro sim! Inclusive até Stage 3 com turbina de Q3. Esse motor aguenta muito!

    • @tecomedeiros3544
      @tecomedeiros3544 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Engenharia_da_Preparacao e andar só no álcool estraga os bicos de injeção direta ou pode rodar de boa?

    • @deltacardoso
      @deltacardoso 3 ปีที่แล้ว +2

      @@tecomedeiros3544 Pode preparar amigo, de 40 a 60mil Km vai precisar trocar os bicos (se rodar só no etanol, é claro). Ou faça igual a mim, rode 2 tanques de etanol e 1 de gasolina e vai intercalando dessa forma... Já prolonga um pouco a vida útil dos bicos

  • @alessandrorazuk5889
    @alessandrorazuk5889 3 ปีที่แล้ว +1

    E o torque, qual a diferença com Intake, Downpipe, STG 1 e 2 ?

    • @Engenharia_da_Preparacao
      @Engenharia_da_Preparacao  3 ปีที่แล้ว

      Eai cara tudo bom? Fiz alguns posts no Instagram sobre isso. Me chama lá @Engenharia_da_preparacao

  • @arnetantonio3134
    @arnetantonio3134 3 ปีที่แล้ว +1

    Quero fazer o Remap no meu Azera 2009 você faz? estou e Salvador

    • @Antoniooliveira0
      @Antoniooliveira0 3 ปีที่แล้ว +1

      Faz no meu fiestinha tbm hehehe, Salvador - Ba

  • @jorginho2305
    @jorginho2305 6 หลายเดือนก่อน

    tem a curva do stg 1 com o intake? fica ali na metade do caminho pro stg2?

    • @Engenharia_da_Preparacao
      @Engenharia_da_Preparacao  6 หลายเดือนก่อน

      Chama a gente no WhatsApp 11 933471629. Temos as curvas no nosso site.

  • @Vinicius_vtb
    @Vinicius_vtb 3 ปีที่แล้ว +1

    Pra ele continuar crescendo de alta é só trocando a turbina?

    • @boipc
      @boipc 3 ปีที่แล้ว +1

      novo mapa por causa da turbina e se possivel upgrade pra intercooler....ajuda muito um stage3 bem feito é um foguetinho!

    • @Engenharia_da_Preparacao
      @Engenharia_da_Preparacao  3 ปีที่แล้ว

      Stage 3 é foguete de alta. Na turbina original não sustenta lá de alta assim!

    • @Vinicius_vtb
      @Vinicius_vtb 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Engenharia_da_Preparacao Gustavo quero turbinar meu carro, não sei qual injeção usar, a megasquirt ms2 faz controle de comando variável?

    • @Engenharia_da_Preparacao
      @Engenharia_da_Preparacao  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Vinicius_vtb ms3 faz! Ms2 ainda não

  • @carlosgoulart2592
    @carlosgoulart2592 ปีที่แล้ว

    Essa comparação não é válida porque o capo estava aberto e com ventilador em cima. Deixa o capo fechado pra ver. Intatake nesse carro só serve pra pegar ar quente e perder rendimento.

  • @arnetantonio3134
    @arnetantonio3134 3 ปีที่แล้ว +1

    Voc~e tem algum numero de Zap.

  • @leandromarinho7359
    @leandromarinho7359 2 ปีที่แล้ว +1

    top hein achei que era mentira que so dowpipe nao da diferença e é verdade por so dowpipe e por dinheiro fora i intake vale mais