“排气改装”知识，装X必备谈资【曾颖卓的改装教室】

[@MG3R]

排气越通顺 在低转速气门重叠角发生时就会有更多的油气混合体从燃烧室'逃离'出去, 所以低转时扭力会流失(越多的油气混合体逃走,越少动力)
这和未排除的排气 而导致缸内压力增加 有利于进气行程是风马牛不相及的
如果排气系统不能有功率的把所有的废气排出去, 导致在进气行程时, 缸内还有燃烧不完废气(油气混合体), 是很可能导致低速预燃(搜: LSPI), 进而导致震爆, 损坏发动机的

[@roygogogo6278]

曲軸慣性

[@East_Performance]

对，其实说得简单点就是未完全燃烧的油气再次爆炸

[@tomli3229]

睇卓卓的视频收获很多。。。支持一个

[@jeremylang1729]

不错，硬货

[@xxddffaa]

逻辑不对啊，虽然提高进气压力可以减小负功区面积，可同时排气压力也增大了，所以趋向于抵消。同理，直通虽然进气压力更低了，可是排气压力也更低了啊

[@达闻西-o5e]

胡说八道