TRIP REPORT RAMAYANA SERI B| BUS LAWAS TETAP PUAS| JAKARTA - JOGJA via MAGELANG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Kembali memcoba armada bus dari PO. Ramayana asal Magelang, setelah hampir lima tahun. Kali ini mendapat armada seri B Class VIP. Ternyata ada sedikit perubahan rute dari bus Ramayana.Seperti apa perubahannya? Silahkan tonton sampai selesai.
Magelang kota kenangan terindah bagi saya ❤...dulu tahun 90'an sampai 2000'an saya sering ke Magelang ketika ibu mertua masih ada... skrg beliau sudah tiada jadi saya sudah lama gak ke Magelang.
Rindu suasananya juga masyarakatnya yang ramah, sungguh sangat sedih dan kangen juga rindu suasana masa² itu ... Magelang kota kenangan.😢😢
Waah Magelang kota penuh kenangan. Semoga suatu hari nanti diberi kesempatan dan rizki untuk bisa berkunjung ke Magelang. Dan semoga ibu mertua tenang disisiNya. Aamiin.
@@kluyur-an4957 Aamiin ya' Alloh ya' Robbal alamin...
Dulu setiap tahun (lebaran) mesti kesana ,bahkan bisa dua/tiga kali setahun jika ada perlu. Dulu belum ada jln Tol trans Jawa hanya ada Tol Palimanan - Pejagan.
Istri saya dari Magelang skrg tinggal bersama saya dan sudah punya cucu....
Bis langganan jmn msh tgl di pasar kemis tangerang..dn jg garasinya dkt rmh di muntilan .ah jd kgn mudik2 pke bis ini😊
Merasakan hal yang sama jaman masih baru merantau ke Tangerang. Bus Ramayana jadi favorit untuk pulkam.
dilema juga ya buat operator bis gann, mengingat jarak jogja-jkt juga gak terlalu jauh. Kalo unit2nya dikasih yg high end ya otomatis tiketnya harus lebih mahal karena untuk perawatam unit yg berkelas juga butuh biaya.
Jdi dengan tarif yg terjangkau ya dikasih unit yg alakadarnya juga. (Untuk unit pribumi)
Sedangkan po pendatang misal pandawa, agra, gh, rosin udh minimal make airsus lah unitnya tp harga tiketnya juga lumayan
Betul bro. Jadi PO. Bus yang kecil sulit bersaing dengan PO. Bus yang lebih besar.
Bus Ramayana ini selalu penuh karena cuma Ramayana yg jalan via Bawen Ambarawa Magelang..sedang po lain lewat temanggung..jadi gak ada saingan
Ada rosalia via bawen
@@alfianyudhistiraputra2660oh ya...thx..
Ketawanya mas ely khas ....
Pak walno kenek teramah....pilot pak ir sama mas ely...
Betul banget... Keneknya suka bercanda. Bikin perjalanan enggak sepi.
1:10 sangat boleh drop penumpang taksi/taksi online di lobby terminal, tidak ada larangan. saya hampir tiap hari liat taksi drop penumpang di lobby. mungkin driver taksinya baru, gak pengalaman area poris.
Betul mas, saya rasa juga begitu. Kalau dilarang berarti sesama angkutan umum resmi tidak terintegrasi. Ini tidak efektif untuk angkutan publik kita. Terima kasih sudah mau berbagi informasi.
@@kluyur-an4957 aman mas, tidak ada larangan, karna saya sering nongkrong diparkiran motor depan loby, sering liat taksi BB/taksi online drop customer. lagian seumpama hujan masa iya penumpang suruh turun diluar terminal dengan membawa banyak barang bawaan 😁
Patut dicoba lur..
Monggo, sekali-kali perlu coba bus lain. Biar tidak bosen.
Mantab lur
Mantap.. terima kasih sudah mampir.
Wkwkwk jadi nostalgia banget dulu waktu merantau di tangerang kebon besar mudik ke muntilan 😂😂
Hahaha..saya juga, merantau ke Tangerang di Kebon Nanas. kita sama-sama merantau di Kebon.
Orang kebon mas hahhaah saya dari kebon jeruk ke kebon besar
kalo boleh tau kena brp mas tiket nya sekarang?
Kena 260 ribu. Enggak tau itu kemahalan atau tidak. Soalnya saya turun Magelang tapi di tiket di tulis Muntilan.
PO langganan sejak tahun 99 👍
Tahun 99 saya masih langganan Santoso.
harga tiket berapa bang
Harga Rp 240 ribu bro.
@@kluyur-an4957loh kok murah mas....saya naik yg executive Rp 275 ..berangkat sore..turun Magelang juga😅
Klu bisa harus banyak pembaruan bus pake air suspension
Setuju banget, bus non ekonomi mestinya memperhatikan kenyamanan.
Terakhir naik ramayana seri B tgl 8 jan 24 dari magelang jamm 08.30 sampai bitung jam 20.00.
Hampir 12 jam ya. Angkatan pagi memang sedikit lebih lambat dibandingkan angkatan sore.
infinity ini enak, bandonya tidak terlalu menghalangi pandangan ke depan
Betul, bandonya agak ke atas jadi pandangan tidak terhalang.
Buat po ramayana hayu berbenah ,bikin yg SE lagi,kalau perlu bikin yg sleeper
Setuju.... Apalagi buat rute BSD.
Suara kriyet2nya ini yg bikin suasana jadi ngantuk
Iya. Bener banget. Seperti musik pengantar tidur.
Di tempat makan jam berapa mas?? Masuk waktu dzhur ga ??
Sudah masuk dhuhur. Kira-kira jam 1 siang.
@@kluyur-an4957 oke mas terimakasih
Sudah qa jaman bus bunyi kriet kriet....untuk lokal sie boleh lah...AKDP...untukAKAP...kayaknya udah ketinggalan bngt...😂
Setuju. Apalagi sudah ada tol trans Jawa, kenyamanan adalah standar baru.
Apalagi saingan di terminal MAGELANG semakin banyak,ROSIN,KYTM,AGRAMAS,MURNI JAYA,YG SALUT HANDOYO MAU PERUBAHAN TERUS SOAL BODY
Armada PO. Handoyo memang mantap bisa mengikuti trend. Kalau mau perbaikan lebih kepada pelayanan.
Armada PO. Handoyo memang mantap bisa mengikuti trend. Kalau mau perbaikan lebih kepada pelayanan.
Makan harusnya telornya 1..maaf
Haha.. Ketahuan, sudah ijin sama mas-mas penjaga.
Agra BM43 VIP brati bener, beli + harga executive dinaikinnya yg ini SOC-bulak kapal mana bocor di complain ga di respon blass ra mindo tenan 😤 😂
Saya belum pernah naik Agra mas. Terimakasih atas infonya. Semoga bisa jadi evaluasi buat PO. Agra Mas.
Bang punya no agen tiket Ramayana pondok pinang kah?
Enggak punya bang, belum pernah naik dari Pondok Pinang.
Barang kali teman yang lain punya, minta dibagi dong.
Yah,,,hino,,klo saya sdh ill fill duluan,,
Hahaha.. mana masih Hino R lagi, belum Hino RM.
Bertahun-tahun langganan keluarga baik patas semarang, VIP tangerang maupun executive palembang...... Laksana/morodadi Mercedes Benz, Sekarang pakai Hino dan Trisakti
Sekarang masih ada yang pakai body dari Morodadi.
Pak walno,pa ir ms Elly
Ternyata pada kenal sama crew bus Ramayana.
Kabinnya brisik banget😂
@@Buspariwisataindonesia betul, karena belum airsuspension.
Lewat tempel kan pak?
Iya lewat tempel dan terminal Muntilan.
@@kluyur-an4957 matur nuwun infone pak🙏
Dlu sering naik E1
Kemarin waktu balik ke Tangerang juga dapet Ramayana seri E1, tapi yang datang E3. Videonya dalam proses editing.
Tidak ada perubahan sama sekali klo ntuk AKAPNYA,SANG PEMAIN TIDAR RAMAYANA,SANTOSO,TIDAK ADA PERUBAHAN SAMA SEKALI,CUMA BELI MOBIL BEKAS
Itulah yang bikin miris, padahal Magelang ada karoseri bus kebanggaan. Tapi armada PO. Bus asli Magelang memprihatinkan.
Masih kalah sama Handoyo
@@tommyandryanto betul. PO Handoyo lebih bagus armadanya dan lebih banyak jalurnya.
Yah,,,hino,,klo saya sdh ill fill duluan,,