Cómo andan gente! entre hoy y mañana hay nuevo video, el Review del Bajaj Rouser/Pulsar 200NS, si quieren saber si vale o no la pena suscribanse y activen la campanita!
SUZUKI AX 100. LA MEJOR MOTO QUE E TENIDO. ME ENFERMA LA GENTE QUE HABLA DEL TORQUE ESTO Y AQUELLO. TREMENDA MÁQUINA CON UN TORQUE DE LA GRAN SIETE. RECOMIENDO ES UNA EXCELENTE MOTO!!
@@pepepina9234 Hola bro!, Te comento, en subida de unos 30° podés ir a 45 en 4ta con dos personas como muy lento, o sea que si vas en tercera k en segunda se la re banca! Un abrazo!
Compratela bro! No te vas a arrepentir, no gasta nada, anda como un 250cc chino, es liviana, ágil, tiene muy buen pique, al punto de hacer power wheelies en 1ra sin embrague y es barata a comparación de otras de su segmento. La verdad que es un fierro con todas las letras (no deja de ser una moto chica, pero que la vas a pasar bien con esta segurísimo!)
Amigo....esa fue mi primera moto a los 19 años...hoy tengo 42 y llegue a tener mi moto numero 30.....pase por todas...chicas grandes y medianas...pero nunca olvido la ax 100(la mia era 100% japon)...y te puedo asegurar que de abajo no hay moto que le gane...es un verdadero misil y es increible que sea 100cc!¡ cuidala y suerte!!
Esta también fue mi primera moto en la que me inicié, soy de Colombia y esta moto la descontinuaron ya muchos años, y se han extinguido ya que sus dueños por lo general son chavales que no valoran lo que tienen, bueno ya también le di a la mía hasta mas no poder xD.
Yo tampoco la voy a olvidar. Compré una 0 km en 2015. Nada que ver con la japonesa. Para empezar, pocos repuestos para 6 volts. Las ruedas de madera, un peligro. La calidad en general muy pobre, se me desintegró el tornillo de la cacha de la batería al querer ajustarlo. Se me clavaron los amortiguadores de adelante en una cuneta. La luz es una vela. Y la caja.... que manera de renegar, entre los cambios que no entraban y los que saltaban. Y eso que cuido mis motos. Me cansó y la vendí con 1500 kms
@@PolBal lo de la caja si lo de 6v es cambiar a 12v de ahy no hay problema de los amortiguadores no me a pasado será q la tuya vino bajo de aceite en las barras
Que onda perros? Que les parece una serie de videos enseñando a preparar un motor 2t? Prefieren que les muestre paso por paso con las fórmulas y los cálculos o que les vaya mostrando los progresos? Estoy terminando unos detalles de la construcción del caño de escape y cuando lo arme voy a empezar a grabar! Un saludo y gracias a todos por el apoyo!
Es hermosa amigo! ..Podrías dar consejos de cuidado? ..Cada cuanto le cambias el aceite, que aceite usas, si haces la mezcla en el tanque y demás..Estoy a punto de comprar una y me interesan esas cosas!Saludos y abrazo grande
@@matiasbauza266 Hola Bro, cómo estás, dale genial te comento por acá pero seguramente lo diga en el próximo video también! El aceite que recomiendo es el AMA 2t sintético, es un aceite muuy bueno y que no es caro, yo hago la mezcla con la bomba y no tuve ningún problema, si es 0km no debería fallar, depende como la tengas regulada es la cantidad de tiempo que te dure, por ejemplo, no te va a durar lo mismo si tenés la bomba regulada a un 2% que a un 5% (lo cuál es mucho y baja la potencia y el rendimiento), a mí particularmente me dura unos 900km a 1000km (unos 3 tanques de nafta), eso es lo más importante que tiene la moto en sí, despues cosas como regular la cadena, los frenos, etc. Ahora te recomiendo un par de cosas: primero, cambia las cubiertas por unas mejores, pueden ser Pirelli Super City o similares, ya que las que trae de fabrica son bastante malas y angostas. Segundo, si sos muuy colgado con el mantenimiento y podes, cambia la batería por una de libre mantenimiento, además esas cuando la moto se cae no liberan ácido y no te queman el metal del motor y el caño de escape (te digo porque me pasó), si querés gastar un poco más la podes pasar a 12v y no vas a tener ningún problema eléctrico si la instalación está bien echa, y le podes poner Chiches como un cargador de teléfono y cosas así. Tercero, y que es un problema que es tonto pero me jodió desde que compre la moto es el TORNILLO que tiene la cacha para sacarla y poder acceder al DESTORNILLADOR, clave que estás tirado en el medio de la ruta y necesitas arreglar la moto pero no podes sacar el tornillo con el destornillador porque lo tenés guardado en la cacha, también me pasó jajaja. Cuarto, el embra Después no hay mucho más, según el manual el aceite 4t que lleva en la caja de cambios dice que lo cambies cada 12mil km, yo lo cambiaría antes y le pondría el que lleva, NO uno más pesado (dicen que con uno más pesado no te saltan los cambios que es una especie de error en la matriz de la caja, que después del ablande se soluciona) ya que puede ocasionar que los discos de embrague se peguen y se pongan más duros además de bajar el rendimiento de la moto, con eso no vas a tener problema. Ahora, vamos a lo interesante: si vos querés en algún momento modificar el motor, quédate tranquilo que si se hace bien no se te rompe más, pero cuando notes que ya te hace falta una moto más grande le compras o le mandas a hacer un escape a medida (mucho mejor, cada motor es distinto, aunque sean el mismo modelo de moto) y listo, un buen escape te puede sumar 4hp o más a la moto y le cambia completamente al andar, si tenés alguna duda de lo último no te va a quedar otra que esperar el vídeo modificando el Ax jajajja. Bueno creo que ya englobe lo más importante, si tenés otra duda decirlo y te contestamos. Un saludo!
Buenos días, yo tengo una igual y la tengo por su estilo minimalista y gran sencillez. Es una moto de probada durabilidad. La mía tira humo cuando esta mas bien fría , después casi nada. Es la clásica moto como las antiguas con lo básico , pero pasan los años y siguen igual por supuesto dándole un uso normal y cuidados normales. E tenido muchas motos mayormente de 110 a 150 cc y esta es la mas cómoda en andar , peso y prestaciones. E tenido Honda , Yamaha, chinas varios modelos porque antes solía cambiarlas mas. Pero Suzuki es una moto difícil de desprenderse porque tienen una gran calidad y funcionalidad. Gracias por el video saludos desde Uruguay.
Muchas felicidades bro, ese momento en que te la compres no te lo olvidas numca, y más si es la primera moto, gracias por el like y por comentar!!, Hoy subo otro video nuevo, nos vemos!
@@darknight7628 Depende el pais, aca en argentina nunca existio el modelo ax4 que vendria a ser la version 4 tiempos, siempre estuvo la ax 100 2 tiempos que alla en tu pais y en otros mas se conoce como ax2
@@darknight7628 Por lo que tengo entendido, en colombia y en algunos otros paises se descontinuaron hace un tiempo. Como te habia dicho anteriormente, en argentina siguen vendiendo ax 100 2t 0km.
Esta ha sido la unica moto que he tenido en toda mi vida desde que comenze en el mundo del motociclismo, yo comenze cuando tenia 16 años, ahora que tengo 25 la sigo usando y sigue muy bien.
Después de varios meses que se me escapaba el precio (el argentino promedio me va a entender) 😂 puedo decir que no sólo me compré mi primer moto, si no también mi primer 2T y estoy fascinado, sólo tiene 35km traida desde la agencia hasta casa, éste fue uno de los videos por los que la elegí, mismo color, un fierro por donde la mires, mecánica simple, el único cambio es la calco de fondo que tiene en el tanque y el asiento "modernizado" aunque éste va mejor con la moto. Me encanta!! Saludos desde San Luis Argentina hermano, gracias por compartir tu cañito, ahora tengo la gemela en casa. 💙
Y amigo que una esa experiencia? Yo quiero comprarla, el tema es que tengo acompañante y quería saber cómo se comporta en subidas ( por autopista) con pasajero. Eso me tiene en duda
@@ivanBoquense Mira hermano, a la moto le sobra motor comparándola con un 110cc, pero en ciertas circunstancias es normal que le cueste por sus obvias limitaciones, o sea me refiero a que de por sí no es moto para rutear, pero es fiel como ninguna, fácil de maniobrar, tiene fuerza de abajo, no le va a costar con dos personas, siempre me muevo con mi novia y por ejemplo, manejando solo he llegado a 115km/h y no le cuesta, no la sentís que se está desarmando para llegar a esa velocidad. Pero bueno con acompañante, he llegado a los 80 90km/h fácil, pero acá en mi provincia San Luis estamos siempre expuestos al viento fuerte y ahí sí le cuesta mucho con acompañante, no va a llegar al punto de no hacer una subida, pero con viento en contra vas a tener que llevarla enroscada y en 2da o 3era por ej pero son excepciones
Yo tengo una asi mismo sin duda estas es una de las mejores moto a nivel mundial esta moto tu le puedes hacer adaptaciones para qe corra mas es un motor qe la puedas acelerar hasta al fondo tiene buena resistencia en esta moto jamas te qedaras botado por eso las amo solo qe se te salga la cadena es lo unico pero en motor te va a responder siempre no hay moto qe le qede buena hasta horita a una susuki ax 100
Muy buena Moto, en Colombia ya no la venden nueva por qué es de dos tiempos y en muchas partes no le venden el seguro contra accidente, pero hay muchas de segunda todavía recorriendo el país.
Yo tengo una es de color negro y la velocidad máxima que alcanzado en ella es de 139km por hora Saludos desde República dominicana Like si tienes una ax100
Que bueno sería que la vendieran nueva acá en colombia, eso sería un bum... Pues las 2tiempos ya están descontinuadas ase mucha rato ya... Muy bonita la moto así original, yo no la modificaría saludos.
Terrible máquina! Yo tuve una Suzuki ax 100( japonesa) ,modelo 1993.La usaba para trabajar de motoflet, el primer año le hice 36000 km.despues de 5 años le tuve que hacer un cambio de pistón por la rotura del mismo y ni así me dejó a pata..
tengo una, un tanto débil para la ruta, con un poco de viento te frena a 70km por hora pero para la ciudad es bárbara; las luces son algo débiles eso no me molesta demasiado aunque de día no se nota que estás haciendo el guiño
Hola amigo, si las luces personalmente no me gustan, próximamente la voy a pasar a 12v, en tema de ruta, yo con otro chico más y convento en contra y camiones pasando me iba a 100, si la llevas a 85-90 en 4ta no te frena ni el viento!
@@MarkosRavidaYT más allá de pequeños detalles es un excelente vehículo y bastante económico y fácil de reparar, me llamá la atención que varios han querido comprarme mi moto o la han elogiado, le desarrollé mucho aprecio a mi AX 100
buen video una pregunta tengo mi moto pero las luces se apagan si no acelero no se que sera la bateria ya le di mantenimiento alguien podria opinar para saber que pieza electrica sera para cuando la lleve con el mecanico no me diga que es otro cosa y solo pierda dinero por lo demas la motocicleta al 100 funciona economica potente e viaja asta 500 kilometros en un dia con dos personas cada una pesa 170 libras y la moto jala rebien gracias por los comentarios
Hola bro, te fijaste el fusible que tiene la batería?, a lo mejor se rompió y no te diste cuenta, el dinamo funciona bien, entonces tiene que ser un problema de la batería o alguno de los componentes que van hacia los focos, te recomiendo que te descargues el manual completo que trae el diagrama eléctrico y a desarmar nomas a ver que puede llegar a tener, gracias por comentar!
Muy buen video amigo pregunta por que motivo compran esta moto si es muy sencilla austera pregunto por que estoy en duda de cual comprar si esta la ax100 o la gn125
El 2t no tiene casi torque capo, tira mucho porque se envuelta muy rápido, el 2t siempre gana al 4t por las revoluciones a las que gira y que además tiene muchas menos piezas en movimiento. El 2t no tiene Torque porque tiene lumbreras no válvulas y hasta que el pistón no cierre por completo la lumbrera del escape no comprime y pierde mezcla cruda, por eso no tiene mucho torque
Yo me hice hoy de ella,en negro,es bellísima,soy nuevo manejando y pierdo mucho equilibrio, algún consejo para ganar equilibrio y perder el miedo. Gracias.
@@MarkosRavidaYT Ya pasaron 7 meses,ya tuve un accidente,ya la reparé hace 4 meses y andamos al 100,ya la domino,la modifique estéticamente y quedo hermosa. Hace uno días cuando vas en marchas en 1ra y 2da y dejas de acelerar suena un poquito de rechinido,como ran ran raan,es mi unica queja. No se que será. De ahí recomendadadisima.
Hola bro, mira la verdad que el ablande que le hice hace que ande más que otras ax ablandadas normalmente, la viajo mucho y nunca tuve problema, ya tiene 15000km casi
Soy mecánico y arregle todo tipo de moto pero como la ax 100 es un caño será porq después del zanella v3 tuve la ax 100 es una moto con una salida y da 105 km fácil original y se aguanta toda las palisa q quieras es simples palabras es un caño
Un comentario.... yo que vos le sacaría cuanto antes el plástico azul que cubre la tapa del tanque, el vapor de la nafta va quemando el plástico transparente, se te termina agrietando todo y se pega en la tapa. Después es un dolor de huevos terrible sacarlo. Y a disfrutar de la máquina!! Un abrazo!
Hola, por como esta la situación en el país estoy por adquirir esta moto y te quería consultar algo (No entiendo nada de motos). Me podrías explicar el tema del aceite? Que algunos dicen que en el tanque otros en otro lado, no entiendo ni j
Hola bro, el simple, el 2t necesita aceite para lubricar todo y que no se rompa nada, asi que vas a tener que ponerlo, por otro lado si ponerlo en el tanquesito o en el tanque de la nafta va a gusto, es mas facil ponerlo donde esta pensado que vaya porque lo vas a tener que cambiar cada mucho mas tiempo, y si lo pones en el tanque lo vas a tener que hechar cada vez que le pongas nafta, igualmente voy a estar subiendo un video sobre el mantenimiento, si puedo lo grabo hoy que esta lindo, espero que te sirva, el aceite sale entorno de entre 150 y 250 pesos mas o menos y se cambia cada 1200KM siempre que lo pongas en su tanque por separado... Gracias por comentar!
Un pana en facebook estaba rifando la suya porque el mide más o menos lo mismo y decía que al cabo de una hora o poco más ya le dolían las piernas... así que depende para que la vayas a querer usar o cuánto tiempo pretendes pasar seguido arriba de la moto.
Claro, como dice José. El ax std tiene buen pique pero muere arriba en 4ta a 110, a mí particularmente me da 117. Un 110cc std no tiene muchas posibilidades al ser 4t, el ax original le da a motos de hasta 200cc - 250cc 4t (al tornado o twister ni en pedo). Seguro sea un tema de carburación el que no te hayan ganado. Igualmente son motos que no deberían competir entre sí (no por cilindrada, porque si fuese por eso sí), sino por salida, cómo dije el ax compite (y gana) con la gran mayoría de motos CHINAS desde los 150cc hasta los 250cc, es como correr una picada con una bicimoto 35cc contra un 110cc jajajaja. Un saludo!
Que hay amigos acabo de comprar un ax 100 pero he notado que cuando caigo en un bache aún que se a muy pequeño los amortiguadores delantes asen un golpeteo algo feo a alguien le pasó algo igual?
Hola amigo!, Te comento, el ablande es un tema del que la gente va a hablar mucho y nadie tiene la verdad al %100, yo personalmente la acente 200 - 300 km tranqui y después acelerando y dejando que el motor baje de vueltas solo con su propia retención, sin tocar el freno cuando era posible, los rebajes violentos (bien hechos) ayudan a que las piezas del motor cedan y se acoplen mejor, periódicamente llevarla a tope de revoluciones en todos los cambios para que el motor se acostumbre a ellas, yo la acente sin el silenciador. El primer cambio de aceite hay que hacerlo más o menos a los 500 o 700 km, por este tema que te comentaba y después de la primera vez una segunda a los 1200 aproximadamente. Estos consejos que te doy son bajo experiencia, yo noto la moto está muy bien ablandada, tiene más fuerza que otras AX's, y la presión sonora que genera (con silenciador) es mucho mayor, esto quiere decir que la fuerza con la que salen los gases del escape es mayor, por lo tanto, solo una explosión con más fuerza puede causar este efecto, lo que se traduce a más potencia, a demás tiene un sonido mucho más de "pista". Como última referencia te digo que a un 250 chino, tipo Skua o ZR le rompe el culo, en ningún cambio le gana, al menos por carreras que he hecho en 100 metros le saca 50, arriba con creo que le gane pero abajo va hasta con el honda tornado, ya a casi pasando a tercera le saca una moto solamente. Un saludo!
Una 110 no le ve la patente dijo con todo respeto en mi honda wave ya van 2 veces que como un suzuki ax 100 en perfecto estado todo original en pique y en alta
Fabricio Diaz Un tanque rinde más o menos 420km, ponele que 380 en ciudad, entonces si el litro está 41 hoy 7/11 por tanque saldria $492, y el aceite depende el que uses, uno barato debe estar 150 y uno bueno tipo Castrol fotos que es el mejorcito sale entre 250 y 350 el litro, que en si rinde 3 tanques por cada 900cc de aceite 2t, o sea que se cambia cada 1200km el aceite, espero que te sirva y gracias por comentar!
Creo que 420km es el gasto de un titan, el ax llega a 120km y según como usé el cambio, lo mejor para mezcla es motul 510 el 1l está $310 ,castrol anda bien igual 👍
Sergio Daniel Hola, a mí un litro me rinde entre 30 y 32km, dandole masa un piquito menos, si lo multuplicas por los 12 litros que tiene te da entre 360km y 385km, 120km es muy poco, ni una 600 llega a ese consumo, y el Motul también es muuy bueno junto con el Castrol...
Lo malo de esta moto.es el.cable.del.acelerador se corta seguido x ser fino.. seria su talon de aquiles,, en el carter lleva aceite 4 tiempos, y la.mescla es cada 5 l.de nafta 100cc de aceite 2 t.. no vayan a meter aceite 4 t en la mescla, el 4 t va en el carter y es mineral 10w 40
Noooo no te la puedo creer jajaja. Compraste la moto en Bypower motos en mar del plata?, veo que sos de sierra. Yo compre una igual en 2018 color gris en by power tambien, me dieron el mismo llavero (que ya se me rompió). Alto caño la suzuki, es la segunda que tengo jaja
Si amigo la compré ahí!! Jajaja soy de Balcarce, yo en ese lugar no tuve una muy buena experiencia post-venta pero igualmente es un caño, estaría bueno algún día ir a dar unas vueltas y grabar un vídeo!
Hola, bro, no sé mucho de motos, pero me gustaría saber que tan buena es la ax100 para subidas, no me importa qué tan rápido o lento suba, solo quiero saber si puede subir bien, igualmente si se llegara a tener un pasajero, gracias!
Hola amigo, todo bien? Yo vivo justo donde comienza la sierra, y hay una buena pendiente, en algún otro vídeo mío se ve bien cuando bajo por la calle, la posta es que depende de cuánto peso lleve y qué tan empinada sea la subida, pero la mía llevando 130 kg (2 personas) en 3ra la sube sin problemas, inclusive en pendientes bastante empinadas en ruta llevando el mismo peso pero en 4ta a 90km/h se defiende bastante bien. Espero haberte ayudado!! Un abrazo.
Te das cuenta que no tiene Torque cuando vas a salir en 1ra y tenes que hacelerar un poco para que salga y cuando vas entre 2 le cuesta levantar vueltas por la falta de torque
Fabian Dellamea No bro todo lo contrario, el ax tiene banda de torque, al ser 2t tiene mucho más torque que un 4t de 100cc, en primera a mí se me cuelga ya con tirarla un poquito para atrás y segunda agarra rpm como quiere, cuando le falta potencia y torque es cuando los aros están muy gastados y no llegan a hacer la compresión que debe...
@@MarkosRavidaYT capo yo soy mecánico, cualquier moto se levanta en primera porque es un cambio de fuerza (de salida) cuando los aros y el cilindro están desgastados también si pierde fuerza, pero el 2t nunca tiene mucho Torque porque no tiene válvula de escape, algunas motos de 2t tienen una válvula de escape pero tampoco es 100% efectiva, potencia y torque son 2 cosas totalmente distintas... El 2t se caracteriza por tener mucha potencia por eso levanta vueltas como loco
Fabian Dellamea Sisi la diferencia entre potencia y torque las tengo bien claras, el torque es la fuerza de agarre que tiene un torno, en este caso el mismo motor, y la potencia es la fuerza de empuje que tiene, equivalente a 76kgm si no me equivoco.
Es exacatamente la moto que buscava: clasica, ligera, queria saber que es andar en una 2 tiempos antes que desaparezcan....pero me esta dando 15 km por hora. Alguien me puede dar respuesta?
Hola bro, 15km/h? O 15 km por litro? Porque si es consumo puede ser un tema de carburación, pero si estás hablando de velocidad pueden ser mil cosas distintas!
Si son un caño, a pesar de que dije que le daba y le sigi dando masa, cuando saque el escape me fijé el cilindro y no tiene ni una raya. Nos vemos bro!
Bro te hago una consulta. me estoy por comprar una y quiero saber que tan fiel es la moto y si gasta mucho combustible.yo la quiero para la ciudad..desde ya gracias.
hola alguno que tiene actualmente la ax tubieron problemas con el tema de los 6 volt.la pasaron a 12 .volt por que se dise que con los 6 volt que viene te frita la bateria....
Hola Seba, me refiero a que cambiaria la marca, por una Pirelli de calle o alguna mixta, por el hecho de que no las veo tan buenas, igualmente ya tuve tiempo de probarla y esas a pesar de ser mixtas me dejan tumbarme bastante en curvas. Gracias por comentar bro!
Cómo andan gente! entre hoy y mañana hay nuevo video, el Review del Bajaj Rouser/Pulsar 200NS, si quieren saber si vale o no la pena suscribanse y activen la campanita!
SUZUKI AX 100. LA MEJOR MOTO QUE E TENIDO.
ME ENFERMA LA GENTE QUE HABLA DEL TORQUE ESTO Y AQUELLO. TREMENDA MÁQUINA CON UN TORQUE DE LA GRAN SIETE.
RECOMIENDO ES UNA EXCELENTE MOTO!!
Pero... Tú también hablas del torque.
Que tal anda en subidas?
@@pepepina9234 Hola bro!, Te comento, en subida de unos 30° podés ir a 45 en 4ta con dos personas como muy lento, o sea que si vas en tercera k en segunda se la re banca!
Un abrazo!
Ando con ganas de comprarme una, una estética espectacular, un sonido muy suave. Me parece un verdadero espectáculo.
Compratela bro! No te vas a arrepentir, no gasta nada, anda como un 250cc chino, es liviana, ágil, tiene muy buen pique, al punto de hacer power wheelies en 1ra sin embrague y es barata a comparación de otras de su segmento.
La verdad que es un fierro con todas las letras (no deja de ser una moto chica, pero que la vas a pasar bien con esta segurísimo!)
Lo es probá manejando una y te vas a enamorar!
Amigo....esa fue mi primera moto a los 19 años...hoy tengo 42 y llegue a tener mi moto numero 30.....pase por todas...chicas grandes y medianas...pero nunca olvido la ax 100(la mia era 100% japon)...y te puedo asegurar que de abajo no hay moto que le gane...es un verdadero misil y es increible que sea 100cc!¡ cuidala y suerte!!
Esta también fue mi primera moto en la que me inicié, soy de Colombia y esta moto la descontinuaron ya muchos años, y se han extinguido ya que sus dueños por lo general son chavales que no valoran lo que tienen, bueno ya también le di a la mía hasta mas no poder xD.
Qué envidia tener una japonesa. Yo quiero todavía una, antes de que dejen de venderla en mi país. Abrazo motero desde México 🇲🇽.
Yo tampoco la voy a olvidar. Compré una 0 km en 2015. Nada que ver con la japonesa. Para empezar, pocos repuestos para 6 volts. Las ruedas de madera, un peligro. La calidad en general muy pobre, se me desintegró el tornillo de la cacha de la batería al querer ajustarlo. Se me clavaron los amortiguadores de adelante en una cuneta. La luz es una vela. Y la caja.... que manera de renegar, entre los cambios que no entraban y los que saltaban. Y eso que cuido mis motos. Me cansó y la vendí con 1500 kms
La yamaha rx 100 es mucho mejor
@@PolBal lo de la caja si lo de 6v es cambiar a 12v de ahy no hay problema de los amortiguadores no me a pasado será q la tuya vino bajo de aceite en las barras
Que onda perros? Que les parece una serie de videos enseñando a preparar un motor 2t? Prefieren que les muestre paso por paso con las fórmulas y los cálculos o que les vaya mostrando los progresos?
Estoy terminando unos detalles de la construcción del caño de escape y cuando lo arme voy a empezar a grabar!
Un saludo y gracias a todos por el apoyo!
Es hermosa amigo! ..Podrías dar consejos de cuidado? ..Cada cuanto le cambias el aceite, que aceite usas, si haces la mezcla en el tanque y demás..Estoy a punto de comprar una y me interesan esas cosas!Saludos y abrazo grande
@@matiasbauza266 Hola Bro, cómo estás, dale genial te comento por acá pero seguramente lo diga en el próximo video también!
El aceite que recomiendo es el AMA 2t sintético, es un aceite muuy bueno y que no es caro, yo hago la mezcla con la bomba y no tuve ningún problema, si es 0km no debería fallar, depende como la tengas regulada es la cantidad de tiempo que te dure, por ejemplo, no te va a durar lo mismo si tenés la bomba regulada a un 2% que a un 5% (lo cuál es mucho y baja la potencia y el rendimiento), a mí particularmente me dura unos 900km a 1000km (unos 3 tanques de nafta), eso es lo más importante que tiene la moto en sí, despues cosas como regular la cadena, los frenos, etc.
Ahora te recomiendo un par de cosas: primero, cambia las cubiertas por unas mejores, pueden ser Pirelli Super City o similares, ya que las que trae de fabrica son bastante malas y angostas.
Segundo, si sos muuy colgado con el mantenimiento y podes, cambia la batería por una de libre mantenimiento, además esas cuando la moto se cae no liberan ácido y no te queman el metal del motor y el caño de escape (te digo porque me pasó), si querés gastar un poco más la podes pasar a 12v y no vas a tener ningún problema eléctrico si la instalación está bien echa, y le podes poner Chiches como un cargador de teléfono y cosas así.
Tercero, y que es un problema que es tonto pero me jodió desde que compre la moto es el TORNILLO que tiene la cacha para sacarla y poder acceder al DESTORNILLADOR, clave que estás tirado en el medio de la ruta y necesitas arreglar la moto pero no podes sacar el tornillo con el destornillador porque lo tenés guardado en la cacha, también me pasó jajaja.
Cuarto, el embra
Después no hay mucho más, según el manual el aceite 4t que lleva en la caja de cambios dice que lo cambies cada 12mil km, yo lo cambiaría antes y le pondría el que lleva, NO uno más pesado (dicen que con uno más pesado no te saltan los cambios que es una especie de error en la matriz de la caja, que después del ablande se soluciona) ya que puede ocasionar que los discos de embrague se peguen y se pongan más duros además de bajar el rendimiento de la moto, con eso no vas a tener problema.
Ahora, vamos a lo interesante: si vos querés en algún momento modificar el motor, quédate tranquilo que si se hace bien no se te rompe más, pero cuando notes que ya te hace falta una moto más grande le compras o le mandas a hacer un escape a medida (mucho mejor, cada motor es distinto, aunque sean el mismo modelo de moto) y listo, un buen escape te puede sumar 4hp o más a la moto y le cambia completamente al andar, si tenés alguna duda de lo último no te va a quedar otra que esperar el vídeo modificando el Ax jajajja.
Bueno creo que ya englobe lo más importante, si tenés otra duda decirlo y te contestamos.
Un saludo!
Disculpa esta moto vibra como una china o no vibran ???
Tengo la 2015 pepe cristo viene hermano
Tengo una modelo 2007 es una moto que notiene cuando acabar... Saludos desde Colombia, son una excelentes máquinas..
Amigo muy Buena moto y toda original la del video , llevo 28 años con mi ax tambien original muy bien tenida lo mejor en motos.
Buenos días, yo tengo una igual y la tengo por su estilo minimalista y gran sencillez.
Es una moto de probada durabilidad.
La mía tira humo cuando esta mas bien fría , después casi nada.
Es la clásica moto como las antiguas con lo básico , pero pasan los años y siguen igual por supuesto dándole un uso normal y cuidados normales.
E tenido muchas motos mayormente de 110 a 150 cc y esta es la mas cómoda en andar , peso y prestaciones. E tenido Honda , Yamaha, chinas varios modelos porque antes solía cambiarlas mas.
Pero Suzuki es una moto difícil de desprenderse porque tienen una gran calidad y funcionalidad.
Gracias por el video saludos desde Uruguay.
Estuvo genial!, Espero que hagas más vídeos
ivan G. Si bro ya conseguí cámara, este finde si está lindo subo uno andando!!
Que buena moto, mañana a la mañana voy a ver la que posiblemente me compre, te merces el like !
Muchas felicidades bro, ese momento en que te la compres no te lo olvidas numca, y más si es la primera moto, gracias por el like y por comentar!!, Hoy subo otro video nuevo, nos vemos!
@@MarkosRavidaYT una pregunta, la moto Suzuki ax 100 está a la venta? Porque yo busco en internet y me sale el ax4
@@darknight7628 Depende el pais, aca en argentina nunca existio el modelo ax4 que vendria a ser la version 4 tiempos, siempre estuvo la ax 100 2 tiempos que alla en tu pais y en otros mas se conoce como ax2
@@ridewpedro9682 ya no se pueden conseguir motos de 2 tiempos nueva?
@@darknight7628 Por lo que tengo entendido, en colombia y en algunos otros paises se descontinuaron hace un tiempo. Como te habia dicho anteriormente, en argentina siguen vendiendo ax 100 2t 0km.
Esta ha sido la unica moto que he tenido en toda mi vida desde que comenze en el mundo del motociclismo, yo comenze cuando tenia 16 años, ahora que tengo 25 la sigo usando y sigue muy bien.
Como me vuelve loco la ax 100
Buen video segui así!!
Muy piola tu video me gustó mucho.....practico y sin boludeces no como tantos zapatos que hay en TH-cam Gracias.....!
muchas gracias amigo! debería meterle de vuelta al canal, ahora tengo una Rouser 200 y por ahí también merece video! un saludo
Hermosa hermano!😍
Después de varios meses que se me escapaba el precio (el argentino promedio me va a entender) 😂 puedo decir que no sólo me compré mi primer moto, si no también mi primer 2T y estoy fascinado, sólo tiene 35km traida desde la agencia hasta casa, éste fue uno de los videos por los que la elegí, mismo color, un fierro por donde la mires, mecánica simple, el único cambio es la calco de fondo que tiene en el tanque y el asiento "modernizado" aunque éste va mejor con la moto. Me encanta!!
Saludos desde San Luis Argentina hermano, gracias por compartir tu cañito, ahora tengo la gemela en casa. 💙
Y amigo que una esa experiencia? Yo quiero comprarla, el tema es que tengo acompañante y quería saber cómo se comporta en subidas ( por autopista) con pasajero. Eso me tiene en duda
@@ivanBoquense Mira hermano, a la moto le sobra motor comparándola con un 110cc, pero en ciertas circunstancias es normal que le cueste por sus obvias limitaciones, o sea me refiero a que de por sí no es moto para rutear, pero es fiel como ninguna, fácil de maniobrar, tiene fuerza de abajo, no le va a costar con dos personas, siempre me muevo con mi novia y por ejemplo, manejando solo he llegado a 115km/h y no le cuesta, no la sentís que se está desarmando para llegar a esa velocidad. Pero bueno con acompañante, he llegado a los 80 90km/h fácil, pero acá en mi provincia San Luis estamos siempre expuestos al viento fuerte y ahí sí le cuesta mucho con acompañante, no va a llegar al punto de no hacer una subida, pero con viento en contra vas a tener que llevarla enroscada y en 2da o 3era por ej pero son excepciones
También la mía fue mi primera moto Suzuki ax 100 dos tiempos y corría 138 kilómetros por hora era la mejor moto Suzuki ax 100 nunca la olvidare
K le modificaste o que?
138 km/h, noooo, ni en bajada y empujándola!!
Maximo 100 bota en normal ya modificada al 15 ya bota unos 125 por hay pero no 135 coml dices que te fumaste algo o que
@@nervotorres1320 la mía tiraba 107km por GPS y de tablero como 112 masomenos
muyyyy bonita loco, Felicidades.
el sonido del escape de parece al de un Yamaha Banshee jajaj
Más gente así porrrrfavor, que te dice la posta y lo que verdaderamente opina
Ese sonido es único y hermoso
Un capo ! Seguí con los vídeos !
Gracias Bro! Después de la cuarenta me pongo las pilas!! Jajajaja gracias por comentar!
Un abrazo!
Ya me suscribí saludos desde Chetumal Quintana Roo
Me fascina está moto es buenísima. Cómo dices hecha mucho humo pero con un buen aceite queda excelente !
Buen vídeo hermano, tengo la ax 100 modelo 2007 no hay con que darle, maquinon!!!
Si olvídate encima esa es japo no hay con que darle! Gracias por comentar bro!
Tengo una ybr 250, pero esta ax es mi favorita.. aguante el 2t
Esa va a ser mi primera moto estoy ahorrando y me falta poco para comprarla de segunda en mi ciudad
Que hizo bro ya la compró? Estoy ahorrando igual
@@yeisonvidez1392 igual yo parceros🙏🏻🔥
Ya la compraste hermano?
Hermanoo... Cómo te fue ?
Puedo decir con Orgullo que en esta maquina aprendí a manejar . Y mi primer moto tiene que ser una Ax 100
Yo tengo una asi mismo sin duda estas es una de las mejores moto a nivel mundial esta moto tu le puedes hacer adaptaciones para qe corra mas es un motor qe la puedas acelerar hasta al fondo tiene buena resistencia en esta moto jamas te qedaras botado por eso las amo solo qe se te salga la cadena es lo unico pero en motor te va a responder siempre no hay moto qe le qede buena hasta horita a una susuki ax 100
Muy buena Moto, en Colombia ya no la venden nueva por qué es de dos tiempos y en muchas partes no le venden el seguro contra accidente, pero hay muchas de segunda todavía recorriendo el país.
Muy buen video! Lo voy a tener en cuenta, gracias!
Alta mecha la ax, alto vídeo amigo
Adru Ramirez Gracias por comentar loco, sii es una nave el ax!!
Yo tengo una es de color negro y la velocidad máxima que alcanzado en ella es de 139km por hora
Saludos desde República dominicana
Like si tienes una ax100
Es una máquina infernal.
Yo tengo una igual y chulada de moto viajo muy lejos y nunca me dejo a pie
Una máquina nota tengo un resultado de 10 👍😁
Que genial, aquí en Colombia no se pueden comercializar nuevas
Muy buena moto tiene mucha potencia la suzuki nunca tube un suzuki pero meneje y son muy lindas moto tienen mucha velocidad
Que bueno sería que la vendieran nueva acá en colombia, eso sería un bum...
Pues las 2tiempos ya están descontinuadas ase mucha rato ya...
Muy bonita la moto así original, yo no la modificaría saludos.
Aquí en México es la única 2 tiempos que se sigue comercializando, el 26 de diciembre me compré una en color negro
No faltó el político que se tiró el paseo acá en Colombia, mínimo no le pagaron a Invima jajaja
Es una verdadera lástima que descontinuaron los dos tiempos son lo mejor de lo mejor tengo mi Ax y no la vendo por nada
Lindo el video che segui subiendo
Dale amigo que bueno que te haya gustado!, un saludo.
Que maquina loco
Muy completa la info. Gracias
Que máquina crack
Ecelente vidio saludos titales
La mejor moto
hola buen video, que aceite de los caros abria que ponerle para que se solucione lo del humo? gracias!
Me encanta la polenta
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Like si querés que vuelvan los militares
Terrible máquina! Yo tuve una Suzuki ax 100( japonesa) ,modelo 1993.La usaba para trabajar de motoflet, el primer año le hice 36000 km.despues de 5 años le tuve que hacer un cambio de pistón por la rotura del mismo y ni así me dejó a pata..
Mi próxima moto en el 2022
tengo una, un tanto débil para la ruta, con un poco de viento te frena a 70km por hora pero para la ciudad es bárbara; las luces son algo débiles eso no me molesta demasiado aunque de día no se nota que estás haciendo el guiño
Hola amigo, si las luces personalmente no me gustan, próximamente la voy a pasar a 12v, en tema de ruta, yo con otro chico más y convento en contra y camiones pasando me iba a 100, si la llevas a 85-90 en 4ta no te frena ni el viento!
@@MarkosRavidaYT más allá de pequeños detalles es un excelente vehículo y bastante económico y fácil de reparar, me llamá la atención que varios han querido comprarme mi moto o la han elogiado, le desarrollé mucho aprecio a mi AX 100
@@emanuelb.2559 Si a mí me pasa lo mismo, todos me la quieren comprar o me la elogian, no se porque, jajajaj
Un caño la ax 100 papa!!!
Buen video
Consulta que acelerador se le puede poner también
buen video una pregunta tengo mi moto pero las luces se apagan si no acelero no se que sera la bateria ya le di mantenimiento alguien podria opinar para saber que pieza electrica sera para cuando la lleve con el mecanico no me diga que es otro cosa y solo pierda dinero por lo demas la motocicleta al 100 funciona economica potente e viaja asta 500 kilometros en un dia con dos personas cada una pesa 170 libras y la moto jala rebien gracias por los comentarios
Hola bro, te fijaste el fusible que tiene la batería?, a lo mejor se rompió y no te diste cuenta, el dinamo funciona bien, entonces tiene que ser un problema de la batería o alguno de los componentes que van hacia los focos, te recomiendo que te descargues el manual completo que trae el diagrama eléctrico y a desarmar nomas a ver que puede llegar a tener, gracias por comentar!
@@MarkosRavidaYT gracias voy a ver eso entonces gracias
Quesiera tenerla de nuevo . Como podria optener de nuevo la moto en bolivia
Muy buen video amigo pregunta por que motivo compran esta moto si es muy sencilla austera pregunto por que estoy en duda de cual comprar si esta la ax100 o la gn125
La gn
Buen video muy buena ..Yo igual tengo una la mia es roja,👍👍👍👍
Q caño loko la ax es re caño extraño la mía mira q tengo una m9tomel skua 150 pero extraño.mi.ax 100 no hay con q darle a la rabiosa
Muy linda moto como la canción que se escucha de fondo como se llama el tema?
El 2t no tiene casi torque capo, tira mucho porque se envuelta muy rápido, el 2t siempre gana al 4t por las revoluciones a las que gira y que además tiene muchas menos piezas en movimiento. El 2t no tiene Torque porque tiene lumbreras no válvulas y hasta que el pistón no cierre por completo la lumbrera del escape no comprime y pierde mezcla cruda, por eso no tiene mucho torque
Entonces le gana el 2 t a uno de 4 t?
@@josegabrielcetinacastillo9504 sí
@@josegabrielcetinacastillo9504 pero en velocidad final
Yo me hice hoy de ella,en negro,es bellísima,soy nuevo manejando y pierdo mucho equilibrio, algún consejo para ganar equilibrio y perder el miedo. Gracias.
Hola Bro, felicidades! practica, cuando perdés el miedo ganas equilibrio, con el tiempo por supuesto
@@MarkosRavidaYT Ya pasaron 7 meses,ya tuve un accidente,ya la reparé hace 4 meses y andamos al 100,ya la domino,la modifique estéticamente y quedo hermosa.
Hace uno días cuando vas en marchas en 1ra y 2da y dejas de acelerar suena un poquito de rechinido,como ran ran raan,es mi unica queja. No se que será.
De ahí recomendadadisima.
Mi AX100 usadita pero muy buena
Muy bueno el video cuando puedas subí uno andando,
Hola bro! Hay otros en los que estoy andando, ahora estoy compliqueti con el cole pero pronto se viene un vídeazo nuevo!
Bro cuanto alcanza su velocidad máxima en carretera le agradecería el dato
Todas motos nuevas hay que darle el tiempo de asentado al motor después de los 1.500 kilómetros puede empezar a correr un poco más de 50 kmxh
Hola bro, mira la verdad que el ablande que le hice hace que ande más que otras ax ablandadas normalmente, la viajo mucho y nunca tuve problema, ya tiene 15000km casi
Nunca anduve un 2t , tengo una gn125 y una ns200 y ahora me dieron ganas de tener una ax100 es linda y no esta cara
Soy mecánico y arregle todo tipo de moto pero como la ax 100 es un caño será porq después del zanella v3 tuve la ax 100 es una moto con una salida y da 105 km fácil original y se aguanta toda las palisa q quieras es simples palabras es un caño
La mía tiene 13 mil km y jamás tuve un problema
Tampoco la mía, solo detalle
Encima las reparaciones son económicas muy buena moto
Si, eso es cierto, y es un cañaso
Bueno como sacarlas las era mienta si están dentro pues con la yabe tapón de la moto o con la del en sededo gracias
Amigo siempre me a gustado esas motos, me quiero comprar una AX 100 2 tiempos, amigo me la recomiendas.
Hola bro! Súper recomendada, no te vas a arrepentir, un saludo
Un comentario.... yo que vos le sacaría cuanto antes el plástico azul que cubre la tapa del tanque, el vapor de la nafta va quemando el plástico transparente, se te termina agrietando todo y se pega en la tapa. Después es un dolor de huevos terrible sacarlo.
Y a disfrutar de la máquina!!
Un abrazo!
Gracias loco todavía no la saqué jajaj no quiero que se me raye
Hola, por como esta la situación en el país estoy por adquirir esta moto y te quería consultar algo (No entiendo nada de motos). Me podrías explicar el tema del aceite? Que algunos dicen que en el tanque otros en otro lado, no entiendo ni j
Hola bro, el simple, el 2t necesita aceite para lubricar todo y que no se rompa nada, asi que vas a tener que ponerlo, por otro lado si ponerlo en el tanquesito o en el tanque de la nafta va a gusto, es mas facil ponerlo donde esta pensado que vaya porque lo vas a tener que cambiar cada mucho mas tiempo, y si lo pones en el tanque lo vas a tener que hechar cada vez que le pongas nafta, igualmente voy a estar subiendo un video sobre el mantenimiento, si puedo lo grabo hoy que esta lindo, espero que te sirva, el aceite sale entorno de entre 150 y 250 pesos mas o menos y se cambia cada 1200KM siempre que lo pongas en su tanque por separado...
Gracias por comentar!
@@MarkosRavidaYT Gracias por la data. Buenísimo!! espero el vídeo!
La corriste nueva, sim desarrollar?
Hola me encanta esa moto . Y quiero comprarme una. Que me dicen? yo mido 1,92 quiero saber si la moto me resultara comoda
Un pana en facebook estaba rifando la suya porque el mide más o menos lo mismo y decía que al cabo de una hora o poco más ya le dolían las piernas... así que depende para que la vayas a querer usar o cuánto tiempo pretendes pasar seguido arriba de la moto.
Cómo puede ser que tenga tan pocos subs
No se si le da a todos los 110 yo con el mío le he dado a los ax standar
Un 110 preparado puede ser, standar jamás le puede ganar muere a los 75 80kh, la suzuki standar llega tranqui a los 110kh.
Claro, como dice José. El ax std tiene buen pique pero muere arriba en 4ta a 110, a mí particularmente me da 117.
Un 110cc std no tiene muchas posibilidades al ser 4t, el ax original le da a motos de hasta 200cc - 250cc 4t (al tornado o twister ni en pedo).
Seguro sea un tema de carburación el que no te hayan ganado.
Igualmente son motos que no deberían competir entre sí (no por cilindrada, porque si fuese por eso sí), sino por salida, cómo dije el ax compite (y gana) con la gran mayoría de motos CHINAS desde los 150cc hasta los 250cc, es como correr una picada con una bicimoto 35cc contra un 110cc jajajaja.
Un saludo!
Que hay amigos acabo de comprar un ax 100 pero he notado que cuando caigo en un bache aún que se a muy pequeño los amortiguadores delantes asen un golpeteo algo feo a alguien le pasó algo igual?
Las venden a alto precio, suerte amiguito..
ami es lo mejor que hay ax 100 solo uso esas moto porla durabilidada que tienen
Hola cómo sería la mejor manera de acentarla? Y que aceite ponerle para acentarla o cómo es ? Disculpa la ignorancia !!!....
Hola amigo!, Te comento, el ablande es un tema del que la gente va a hablar mucho y nadie tiene la verdad al %100, yo personalmente la acente 200 - 300 km tranqui y después acelerando y dejando que el motor baje de vueltas solo con su propia retención, sin tocar el freno cuando era posible, los rebajes violentos (bien hechos) ayudan a que las piezas del motor cedan y se acoplen mejor, periódicamente llevarla a tope de revoluciones en todos los cambios para que el motor se acostumbre a ellas, yo la acente sin el silenciador.
El primer cambio de aceite hay que hacerlo más o menos a los 500 o 700 km, por este tema que te comentaba y después de la primera vez una segunda a los 1200 aproximadamente.
Estos consejos que te doy son bajo experiencia, yo noto la moto está muy bien ablandada, tiene más fuerza que otras AX's, y la presión sonora que genera (con silenciador) es mucho mayor, esto quiere decir que la fuerza con la que salen los gases del escape es mayor, por lo tanto, solo una explosión con más fuerza puede causar este efecto, lo que se traduce a más potencia, a demás tiene un sonido mucho más de "pista".
Como última referencia te digo que a un 250 chino, tipo Skua o ZR le rompe el culo, en ningún cambio le gana, al menos por carreras que he hecho en 100 metros le saca 50, arriba con creo que le gane pero abajo va hasta con el honda tornado, ya a casi pasando a tercera le saca una moto solamente.
Un saludo!
@@MarkosRavidaYT jojojo que abuso ... Que lindo!!! Gracias loco!! 👍
Una 110 no le ve la patente dijo con todo respeto en mi honda wave ya van 2 veces que como un suzuki ax 100 en perfecto estado todo original en pique y en alta
PUEDO USAR ACEITE CASTROL 747 PARA LA NAFTA.
Buen Video! Che, cuánto gastas con nafta mezcla y todo eso? Me quiero comprar una
Fabricio Diaz Un tanque rinde más o menos 420km, ponele que 380 en ciudad, entonces si el litro está 41 hoy 7/11 por tanque saldria $492, y el aceite depende el que uses, uno barato debe estar 150 y uno bueno tipo Castrol fotos que es el mejorcito sale entre 250 y 350 el litro, que en si rinde 3 tanques por cada 900cc de aceite 2t, o sea que se cambia cada 1200km el aceite, espero que te sirva y gracias por comentar!
Castrol Go, perdón.
Creo que 420km es el gasto de un titan, el ax llega a 120km y según como usé el cambio, lo mejor para mezcla es motul 510 el 1l está $310 ,castrol anda bien igual 👍
Sergio Daniel Hola, a mí un litro me rinde entre 30 y 32km, dandole masa un piquito menos, si lo multuplicas por los 12 litros que tiene te da entre 360km y 385km, 120km es muy poco, ni una 600 llega a ese consumo, y el Motul también es muuy bueno junto con el Castrol...
Cuanto rinde el aceite del motor? Cuantos km
El aceite 2 tiempos que se mezcla con la gasolina rinde aprox 1000km.
El aceite 4 tiempos se debe cambiar cada 6000km.
Lo unico que le falta a la suzuki es frenos de disco alante eso es lo unico despues que le pongan eso alante sera lo maximo
Quiero una pero acá en Venezuela no la encuentro
Qué tal bro, mira un pregunta cuánto te costo la ax100?
Hola amigo, acá en Argentina actualmente sale $40000 en calle con patente, serian aproximadamente U$D1000, gracias por comentar!
Gracias buena onda👍
@@MarkosRavidaYT carita y felisidades yo acabo de comprarme una suzuki rg 150
@@MarkosRavidaYT 1000 dólares 40000 pesos que tiempos aquellos
@@joaquinvillalba8241 Si ni me lo digas jajaja ahora la moto subió a 70 lucas!
Lo malo de esta moto.es el.cable.del.acelerador se corta seguido x ser fino.. seria su talon de aquiles,, en el carter lleva aceite 4 tiempos, y la.mescla es cada 5 l.de nafta 100cc de aceite 2 t.. no vayan a meter aceite 4 t en la mescla, el 4 t va en el carter y es mineral 10w 40
Noooo no te la puedo creer jajaja. Compraste la moto en Bypower motos en mar del plata?, veo que sos de sierra. Yo compre una igual en 2018 color gris en by power tambien, me dieron el mismo llavero (que ya se me rompió). Alto caño la suzuki, es la segunda que tengo jaja
Si amigo la compré ahí!! Jajaja soy de Balcarce, yo en ese lugar no tuve una muy buena experiencia post-venta pero igualmente es un caño, estaría bueno algún día ir a dar unas vueltas y grabar un vídeo!
Hola, bro, no sé mucho de motos, pero me gustaría saber que tan buena es la ax100 para subidas, no me importa qué tan rápido o lento suba, solo quiero saber si puede subir bien, igualmente si se llegara a tener un pasajero, gracias!
Hola amigo, todo bien? Yo vivo justo donde comienza la sierra, y hay una buena pendiente, en algún otro vídeo mío se ve bien cuando bajo por la calle, la posta es que depende de cuánto peso lleve y qué tan empinada sea la subida, pero la mía llevando 130 kg (2 personas) en 3ra la sube sin problemas, inclusive en pendientes bastante empinadas en ruta llevando el mismo peso pero en 4ta a 90km/h se defiende bastante bien.
Espero haberte ayudado!! Un abrazo.
La mia no sube bien, tengo que subir en primera y le cuesta y no sube mas de 70 km/hr 😬
@@cristiancasanova8354 no está bien carbulada
se le puede instalar alarma corta corriente??
Compraste una moto fiel, divertida, especial"
Yo tengo una pregunta cada cuantos kl se le cambia el aseite que se conbuna con la gasolina, es gastona de gasolina y aceite
ese aceite no se cambia, se gasta y se rellena, va en el costado derecho de la moto y se coloca más cuando llega a casi agotarse
una lastima que en ecuador ya no las vendan nuevas :(
En mi país tampoco, pero restaurarla es un sentimiento hermoso ❤
A ver el test drive yo tenia dt 125 en el año 1990
Te das cuenta que no tiene Torque cuando vas a salir en 1ra y tenes que hacelerar un poco para que salga y cuando vas entre 2 le cuesta levantar vueltas por la falta de torque
Fabian Dellamea No bro todo lo contrario, el ax tiene banda de torque, al ser 2t tiene mucho más torque que un 4t de 100cc, en primera a mí se me cuelga ya con tirarla un poquito para atrás y segunda agarra rpm como quiere, cuando le falta potencia y torque es cuando los aros están muy gastados y no llegan a hacer la compresión que debe...
@@MarkosRavidaYT capo yo soy mecánico, cualquier moto se levanta en primera porque es un cambio de fuerza (de salida) cuando los aros y el cilindro están desgastados también si pierde fuerza, pero el 2t nunca tiene mucho Torque porque no tiene válvula de escape, algunas motos de 2t tienen una válvula de escape pero tampoco es 100% efectiva, potencia y torque son 2 cosas totalmente distintas... El 2t se caracteriza por tener mucha potencia por eso levanta vueltas como loco
Fabian Dellamea Sisi la diferencia entre potencia y torque las tengo bien claras, el torque es la fuerza de agarre que tiene un torno, en este caso el mismo motor, y la potencia es la fuerza de empuje que tiene, equivalente a 76kgm si no me equivoco.
Perdón, 1hp es equivalente a 76kgm
El 2t tiene fuerza en altas vueltas recién el 4t en baja tiene fuerza y en altas vueltas ya va perdiendo su fuerza.
Es exacatamente la moto que buscava: clasica, ligera, queria saber que es andar en una 2 tiempos antes que desaparezcan....pero me esta dando 15 km por hora. Alguien me puede dar respuesta?
Hola bro, 15km/h? O 15 km por litro? Porque si es consumo puede ser un tema de carburación, pero si estás hablando de velocidad pueden ser mil cosas distintas!
Yo tengo una y viaje ise un viaje de 1350 km y un fierro
Si son un caño, a pesar de que dije que le daba y le sigi dando masa, cuando saque el escape me fijé el cilindro y no tiene ni una raya.
Nos vemos bro!
El unico.aceite qe se cambia cada 3 mil es el de abajo qe es 4 t el.de mescla no se cambia si.se.comsume.con la.nafta
Se rellena el depósito, es lógico, y el aceite del cárter se cambia cada 12 mil km
Q colores ay de la cargo honda
Te olvidaste de decir que es china. Es una super moto indestructible !!
Bro te hago una consulta. me estoy por comprar una y quiero saber que tan fiel es la moto y si gasta mucho combustible.yo la quiero para la ciudad..desde ya gracias.
Tengo entendido que andá 30 a 32 kilómetros por litro.72 a75 kilómetros por galón
hola alguno que tiene actualmente la ax tubieron problemas con el tema de los 6 volt.la pasaron a 12 .volt por que se dise que con los 6 volt que viene te frita la bateria....
Hola Bro, si es así, la mía tuvo problemas con la batería y el regulador, hasta que la vendí no lo pude solucionar
Como puedo conprar una de esa poraca en la costa no ay quiero una asi conprar
Hola capo, cuando decis le cambiaria la cubierta de atras, te referis a marca o medida?
Hola Seba, me refiero a que cambiaria la marca, por una Pirelli de calle o alguna mixta, por el hecho de que no las veo tan buenas, igualmente ya tuve tiempo de probarla y esas a pesar de ser mixtas me dejan tumbarme bastante en curvas.
Gracias por comentar bro!