RELA JATUH BANGUN DEMI KE SPOT INI , Melihat sisi indah Kereta api di tiber Wilangan

[@hendramainaki9225]

Ketika Gapeka 2017 diberlakukan,3 KA jarak jauh yang mengawali perjalanan dari Stasiun Kediri mulai dari Brantas,Singasari(eks Krakatau Ekspres),& Kahuripan diperpanjang lintasannya sampai Stasiun Blitar mengingat juga Stasiun Blitar yang sebelumnya ikut Daops 8 Surabaya berpindah ke Daops 7 Madiun.Selain itu,sarana-prasarana di Stasiun Blitar sudah cukup lengkap dengan adanya turntable & dipo kereta sama halnya seperti Stasiun Madiun ataupun Stasiun Kertosono ini.Jadi,semenjak diperpanjang lintasan sampai Stasiun Blitar,3 KA jarak jauh ini tidak pernah sampai posisi lokomotifnya long hood alias ujung panjang.Saat ini,posisi lokomotifnya jika mengawali & mengakhiri di Stasiun Blitar pasti short hood alias ujung pendek karena adanya fasilitas turntable yang ada di Stasiun Blitar itu tadi kecuali jika turntable alias meja putar tadi ada kerusakan baru berjalan long hood.Dulu,semasih berdinas dari Stasiun Kediri sampai 2016,posisi lokomotif terkadang selalu long hood & harus diputar di turntable sesampai di Stasiun Kertosono.Tetapi,itu semua sudah tidak berlaku lagi dengan adanya Stasiun Blitar karena fasilitas mulai turntable & dipo kereta sudah aktif di stasiun ini meskipun sempat lama sebelumnya mati suri.

[@Lazi_ganzz]

Kereta Dharmawangsa 2024 masih ada?

[@Pupungefka]

@@Lazi_ganzz Masih mas, tapi Dharmawangsa via utara mas

[@Lazi_ganzz]

@@Pupungefka owhh okee Tengkyu info

[@Pupungefka]

@@Lazi_ganzz Sami2 mase 😁🙏