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エアコンそろそろやらないとですね。又邪魔しまーす。あとでメールで見積もりお願いしたいとおもっています。^ ^
スズキのK6Aはイリジウムでも接地電極側に白金チップを溶接していない物なので40,000キロごとに交換だった気がします。メーカー装着のイリジウムでもコストダウンしてるんだとは思いますが、変なところでコストダウンするなと思ってしまいます。
東京から1000キロ以上走って入庫して来る整備工場他にあるでしょうか。日本一の技術に惚れて来たのでしょう。羨ましいです。
ありがとうございますこれからも精進します
関東にも支店を出して欲しいですね。
作業一式お疲れ様です。東京から大分まできてくれるって凄いですよねでも逆に言えばサムさんの所の様にちゃんと作業をしてくれる工場とか東京で見つけきれないんでしょうね。（探せばあるかもしれないけど）ディーラーの工場もATF高官もばらしてまではやりたがりませんからね
わざわざ遠方から来ていただいてありがたい限りです色んな人が来ていただくとその人の半生であったり職業であったり色々と為になる面白い話が聞けるので楽しいですね
車可能な「どこでもドア」の開発が急務ですねw😄
確かに出来ることなら欲しいです(=ﾟωﾟ)ﾉ
あーホントに初期のパレットだとワイヤー式ですよね。。。ルークスは全車電スロなので勘違いした可能性がありますね🥺🥺スズキ系のクーラントのリザーバーの割れはあるあるですね！！自分のルークスもそろそろ交換しないとヤバいかもしれないです。。。
確かにスズキのサブタンクは良く割れてますね
大変な作業だ。どの軽四もやりにくいのかなぁ？狭いと
まだこの辺はそこまではないですね
ワコーズの遅効性ブラッシング入れて自走で帰ってすぐオイル交換するには良い距離ですね(￣ー￣)
鳥料理、美味しそう！！
美味しいですよ
東京から行く価値はあるな
ありがとうございますさらに精進します
これだけの作業をするとお値段いくらくらいになるんでしょうか？
エアコンそろそろやらないとですね。又邪魔しまーす。あとでメールで見積もりお願いしたいとおもっています。^ ^
スズキのK6Aはイリジウムでも接地電極側に白金チップを溶接していない物なので40,000キロごとに交換だった気がします。メーカー装着のイリジウムでもコストダウンしてるんだとは思いますが、変なところでコストダウンするなと思ってしまいます。
東京から1000キロ以上走って入庫して来る整備工場他にあるでしょうか。日本一の技術に惚れて来たのでしょう。羨ましいです。
ありがとうございます
これからも精進します
関東にも支店を出して欲しいですね。
作業一式お疲れ様です。
東京から大分まできてくれるって凄いですよね
でも逆に言えばサムさんの所の様にちゃんと作業をしてくれる工場とか東京で見つけきれないんでしょうね。（探せばあるかもしれないけど）
ディーラーの工場もATF高官もばらしてまではやりたがりませんからね
わざわざ遠方から来ていただいてありがたい限りです
色んな人が来ていただくと
その人の半生であったり職業であったり
色々と為になる面白い話が聞けるので楽しいですね
車可能な「どこでもドア」の開発が急務ですねw😄
確かに
出来ることなら欲しいです(=ﾟωﾟ)ﾉ
あーホントに初期のパレットだとワイヤー式ですよね。。。
ルークスは全車電スロなので勘違いした可能性がありますね🥺🥺
スズキ系のクーラントのリザーバーの割れはあるあるですね！！自分のルークスもそろそろ交換しないとヤバいかもしれないです。。。
確かにスズキのサブタンクは良く割れてますね
大変な作業だ。
どの軽四もやりにくいのかなぁ？狭いと
まだこの辺はそこまではないですね
ワコーズの遅効性ブラッシング入れて自走で帰ってすぐオイル交換するには良い距離ですね(￣ー￣)
鳥料理、美味しそう！！
美味しいですよ
東京から行く価値はあるな
ありがとうございます
さらに精進します
これだけの作業をするとお値段いくらくらいになるんでしょうか？