Moro em Brasília. Em 1987 comprei uma Safari 1984/85 praticamente zero Km. Eu era o segundo proprietário . O primeiro proprietário tinha colocado rodagem dupla na traseira. A estabilidade melhora muito. Acredito que pesou mais um pouco para o motor que era o original. Muito lenta nas subidas. Mesmo assim fui com ela em Vitória, Guarapari, Recife,etc. Viagem sem pressa. Mas bastante gratificante. Nós finais de semana fazia pequenas viagens pelos arredores de BSB. Me arrependi de tê-la vendido . Saudades da minha Safari!
legal demais, Otávio! essa já fez muita história por aqui. com esse feixe de mola adaptado na traseira melhorou muito a estabilidade. claro que alargamos a roda e estamos usando um pneu 205 de carga. lamentamos não ter mais tempo disponível para usar mais, porém, nos dá todo o suporte em eventos. =)
Tive o prazer de ter tido tanto a Mobil e a Safari...Passei minhas férias durante anos e costumava sair os fins de semanas.. Fora o consumo e baixa velocidade. Tudo nela era excelente. Mais optaria por uma van..
Então cara, acho que é possível instalar um motor refrigerado a água, 1.4, 1.6 ou até 1.8, maior potência nem significa mais consumo. Mas é um investimento e teria que trocar também o câmbio. Conheci um cara que chegou a trocar até a suspensão com kit com bandejas e molas, independente e direção hidráulica. Mas entendo o teu caso realmente é uma questão de amor e fidelidade mantendo a originalidade, parabéns
*Na questão do motor qdo precisar fazer procura o Tonella com suas receitas maravilhosas de até 2.100 cc. Vc despacha pra lá e ele te devolve pronto.* *Quem sabe se fazer propaganda pra ele rola um patrocínio* Boa sorte e sucesso
Um rapaz essa semana conseguiu um achado, uma praticamente zero km com menos de 50mil rodados por 50k, foi de uma doação pra igreja onde após isso foi rifada e o rapaz que ganhou acabou anunciando e vendendo muito rapido, onde o comprador foi mais rápido ainda e arrematou esse sonho …
Aqui um uruguaiana RS Tem uma comprada a 3 anos por 15.000 reais Com 24.000 km estado de zero até o refrigerador está com 12 volts e nova mesmo O proprietário tem com raridade vai alguns eventos na cidade Abraços
Tive uma alguns anos atrás, tinha motor com kit 1.8 injetada, mesmo assim sofria em locais bem íngrimes, para dirigir você tem que ser bem "equilibrado", como se fosse uma cabrita com carga máxima. Hoje considero ela mais como veículo colecionável e para quem gosta de kombi. O estilo dela é 10! Se fosse comprar pensando em razão e campismo, com o mesmo valor eu montaria um home em um micro. Toda vez que você para em algum lugar, vem gente curiar.
Belíssimo conteúdo. Conheci vocês pessoalmente em Ribeirão Preto, no evento do Califórnia Volks Brothers, dias antes do acidente trágico que vocês enfrentaram com a Kombi Azul. Família educada e amável. O pai do Fernando é tudo isso mesmo. Qualquer dúvida sobre a Safari ele responde, mostra tudo. Minha filha que estava junto comigo, amou o veículo e a família. Através de vocês sou motivado a ter uma Safári. Hoje ainda mais.
buenas, Landerval! que legal saber disso! estamos na torcida pra que vc conquiste sua Safari. essa viagem de Ribeirão Preto foi uma das mais longas que enfrentamos com a Safari e ela foi de boa. obrigado por acompanhar, querido! um grande abraço! =)
me apaixonei pela kombi safari , é o meu sonho ! é tipo de vida que não se tem pressa pra ir a lugar nhum e nem pra voltar e sabendo usar ,com certeza , a maquina não vai faltar , ser atencioso , precavido , criativo e paciente são os ingredientes para um bom passeio junto a natureza ! WITH GOD IN YOUR HEART , TAKE THE ROAD AND GOOD TRIP !
Show de bola com um vídeo desse o cara fica com vontade de vender a casa e comprar um veículo pra sair viajando pelo mundo mais como tudo na vida é um sonho de poucos
amigo, é a mesma coisa que pensávamos antes de adquirir... depois a gente percebe que não é bem assim.. os compromissos da vida chamam.. a não ser que seja herdeiro e vive de renda. =D
Amigo meu teve uma safari, o qual eu pude andar e dirigir. O maior problema para mim foi a fraqueza do motor refrigerado à ar. Mesmo sem carga, praticamente não anda, dificilmente manterá 80km/h no plano e vai pra 30,40 por hora em qualquer subidinha. Então nao recomendo, pois em uma estrada, será atropelado por qualquer caminhão velho. Tem que ter pelo menos os motores AP. Muito peso para pouco motor...
Boa noite estou pensando em comprar um e estou vendo vídeos sobre mais com tua explicação fiquei atento em coisas que não sabia tenho uma ducato furgão Paulo aqui de Garopaba
valeuzão, Paulo!! depois assistindo acho que faltou eu falar um pouco da manutenção. apesar da nossa quase não dar problema, a gente tá sempre fazendo preventivas pra evitar ficar na mão na estrada.
Linda linda sua safari. Meu projeto de vida pós aposentadoria kkkkk..., Em 2018 comprei um GM d10 pra trabalhar e acabei vendendo, sei onde ela está e sei que não tá rodando, vou tentar comprar novamente e quero montar um turiscar nela. Parabéns e espero nos encontrarmos na estrada. Tenho um canal e vou fazer um vídeo falando sobre esse projeto. Que Deus nos abençoe e nos guarde sempre...
Boa guerreiro, eu tinha uma modelo Elma Chips já passava trabalho com o peso, era muito instável nas curvas e a direção muito pesada, imagina essa aí então 👀.
Amigo o que te difere é sua humildade, você se tornou referência no mundo dos aircooled, estou começando, faz 4 anos nesse mundo tenho alguns carros. Parabéns continue assim 🤜🏻🤛🏻 Goodvibes goodtimes
salve, Rodolfo!! obrigado pelas palavras, meu querido. a gente tá nesse mundo há 22 anos e sempre aprendendo uma coisa ali e outra aqui. agora com o canal, podemos compartilhar um pouco disso e também do que vivemos. vamos em frente! valeu por acompanhar! um grande abraço! good times, good vibes!
obrigado, Alexandre! o universo da Safari é muito grande. dá pra gente ficar falando bastante sobre ela... acho que faltou algumas informações sobre manutenção, mas isso a gente deixa para o próximo capítulo.
FERNANDO parabéns pelo post, aprendi demais. Adoro as Safaris... A proposito, que praia eh essa no video, que mostra vcs andando na estradinha beirando a praia... . Acho que faltou falar das capacidades dos tanques de agua e como lidar com eles... mas foi show ! obrigado
Fernado Está mola foi uma adaptação muito bem feita Pois a safari balança um pouco pela altura está veículo e um dos mais inteligente que foi fabricadas Eu mesmo já adaptei um motor AP 1.8 em uma Kombi safari que está fazendo a volta ou mundo Se gosta de carro original tu não anda na minha Kombi 98 tem Direção hidráulica Disco nas quatro Motor 1.9 a diesel Coluna escamoteável Bancos reclináveis Rodas 15 powertec Teto solar Alavanca RUNNER Som Detalhe era um protótipo de fábrica ou chamada de modelo pre série Que sairia em 97 com o motor AP 1.8 e muitas Com suspensão dianteira com pivos Ar quente Painel igual do Santana 85 Injeção com 4 bicos Caixa de câmbio tipo 4 atualizações Pesquisa e verá este lado das protótipos das kombis A um mês foi encontrada em São Bernardo do Campo sp uma protótipo de fábrica com 000149 km Que o colecionador pagou 200.000 reais A minha e uma das 50 unidades que foram testadas com motor 1.9 diesel sendo que 18 kombis foram testadas com motor 1.9 turbo diesel em caxias do sul RS teve uma unidade vermelha a mais completa que já vi com bancos recaros e muitos opcionais que tenho certeza que com dota seu conhecimento de influencer não sabe que existe Tenho 45 anos de mecânica Air Cooled Mas a minha Kombi eu fiz diferente e mantenho assim Abraços
opa! conheço essa Kombi sim! elas vieram do México... só vc entrar no ML de lá e vai ver várias a venda, inclusive tem um modelo chamado Caravelle que é parecida com nossa Carat aqui. uma pena não terem feito esse painel aqui na época, eu curti bastante. sobre meu gosto particular, sim! eu curto bastante as Kombi original e com pouca modificação, mas respeito o gosto de cada um. valeu por compartilhar um pouco da sua história com a gente! um grande abraço, meu querido!!
Video dadora. Também temos uma safari. Safari é muito fofa, charmosa para caramba. Eu acho que nenhuma é tão charmosa que nem a safari. Sou suspeito. Mas é exactamente isso, quer segurança, velocidade, bons freios, vai de sprinter kkk. Varias vezes pensamos em vender a nossa mas nao conseguimos. É uma relíquia que merece estar na família :D
Direção hidráulica na KOMBI é inviável, mas Eletrica é simples e melhora muito. Ar condicionado eu instalaria split, seja para uso com energia externa, normalmente usada em camping, ou até com sistema de energia solar. Outra modificação seria a instalação de turbo e injeção eletrônica programável, pois se teria uma força bem mais forte, sem grandes modificações.
sobre a direção estão adaptando uma caixa de Monza que ao meu ver fica bom. já dirigi uma e gostei! maaasss.. também depende do profissional que vai fazer pra que fique bem instalada. sobre a elétrica não compensa pq a folga não sai, creio que fica até mais perigoso.. sobre o ar condicionado eu colocaria um portátil sem fazer nennhuma modificação na Kombi. pode ser usado dentro dela ou em qualquer lugar.. e o motor, ela precisa de um 2.0 do Porsche 914.. ia ficar legal! se não, com paciência vc chega em qualquer lugar com o 1.600cc. =D
Safari é show! Um projeto ousado que até desafia a lógica (mecânica), mas a Karmann-Ghia criou um ícone do campismo e de uma época inesquecível, os saudosos anos 80. Parabéns!
ela fez muito sucesso foi por causa da capacidade. a touring não teve essa "sorte" e logo saiu de linha. imagino naquela época a galera pegando estrada com ela... good times!
@@edimarhelenoeufrasio1982 amigo, perdão. ela só tem um tanque de água e o mesmo tem capacidade para 70 litros. algumas pessoas põe tanque pra servida e detritos mas originalmente não vinha.
Caramba obrigado pela explicacào a respeito da Kombi Safari , eu tenho uma Kombi 2013 , e fiquei pensando no peso que vc falou , 2. 500 KG , é muito peso mesmo para o motor da Kombi , então tem que pensar bem mesmo , pois imagino que tem momentos que ela quase para , dependendo da inclinação da estrada , a SAFARI senti muito o peso ....e a estabilidade também , principalmente nas curvas , tem que ir devagar , mas o projeto interno é muito bom , ficou bem legal ....com tudo que é necessário dentro de uma casa ...só mesmo a falta do ar , mas o resto é perfeito....
valeu! que bom que pude ajudar um pouco com a nossa experiência. sim! ela é muito limitada porém está nos servindo bem até agora. tem lugares que ela não arranca mesmo (se for morro íngrime) e é sempre bom estar atento onde vamos pra não se meter em roubada.
Eu tive 2 safari. Vc tem razão, o motor 1600 da variante é muito fraco pra empurrar tanto peso, e isso mata o carro . Na subida pede segunda e tem que ficar na fila de caminhões mais lentos no acostamento, na descida assa o disco pelo peso. consumo então, se tiver muita subida a média cai pra 5 por litro e 40 km de média horária. Estabilidade zero, vc tem que guiar toreando ela. Como eu usei ela parada como casa num camping foi muito bom. Fiz uma só viagem de Brasília pro rio de janeiro e foi o bastante pra não querer mais. O que eu gastei de gasolina poderia ter ficado 3 dias num bom hotel.kkk Mas tem gente que modifica suspensão, mola, coloca direção, pneus mais largos, e motor 1.4 a água. Aí já não sei. Se tivesse um motor diesel mais forte , direção, uma quinta marcha e melhor estabilidade seria o motorhome ideal. Sonho com uma Sprinter , mas como uma nova + montagem custa 500 mil acho que vai ser difícil, até porque minha mulher não gosta. N quero desanimar o sonho de ninguém., Tudo é questão de custo benefício, 150 mil em uma em ótimo estado talvez seja bom, o difícil é achar . Ainda que ache o ideal seria fazer algumas modificações essenciais. No meu caso valeu porque morei 4 anos em um camping praticamente de graça e conseguir economizar uma boa grana.
Eu queria e sonhava comprar uma , mas não tinha grana. Há 2 anos vi uma em Curitiba por 70 mil. Não tinha a grana . Quando consegui , acabei comprando uma 99 home já linda e acabei me conformando com não ter uma Safari. Realmente o motor é fraco demais pra carregar todo o peso dela. São lindas e Clássicas . Eu vi tua Carat vermelha em Pomerode a época. Um dia vou te conhecer pessoalmente. Grande abc e lembre-se : Kombi não tem Cura kkk!👍🙏
salve, Carlos!! pois é... cada vez que o tempo passa o preço só sobe. uma hora aparece a oportunidade de vc comprar uma... devagar se chega lá! quando tiver presente no mesmo evento é só chegar e se apresentar... vai ser um prazer te conhecer! valeu por acompanhar e um grande abraço!!
Bom dia eu tenho umas dúvidas! Não seria interessante aumentar a capacidade dos freios? Eu colocaria direção elétrica apenas para manobrar. Colocaria um botão para ligar e desliga-la! Abraços!
opa! sobre os freios vamos fazer uma melhoria na traseira colocando disco... e a direção dela é muito leve sem necessidade de colocar elétrica, agora não posso te dizer o mesmo sobre outras Safari's. valeu, Eduardo! abs!
faala, meu irmão!! como que tá aí?! pois é... aqui estamos na correria mas temos que pegar uma folga hora dessas e curtir um wildcamp! valeu! um grande abraço!! =D
Muito linda a Kombi vc e um cara que conhece de mas, eu queria saber se a karnnGhia fez uma Kombi com teto alto tipo um modelo que um rapaz de Curitiba fazendo vc já viu uma com a plaquinha da karnnGhia ?
valeu, Alécio! sim! ela fazia teto alto antigamente pra aumentar a capacidade de carga. o teto tem uma plaqueta da fabricação KG... geralmente vc vai encontrar esse teto em Kombi Furgão, mas tem umas 10 janelas que também tem. =)
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Moro em Brasília. Em 1987 comprei uma Safari 1984/85 praticamente zero Km. Eu era o segundo proprietário . O primeiro proprietário tinha colocado rodagem dupla na traseira. A estabilidade melhora muito. Acredito que pesou mais um pouco para o motor que era o original. Muito lenta nas subidas. Mesmo assim fui com ela em Vitória, Guarapari, Recife,etc. Viagem sem pressa. Mas bastante gratificante. Nós finais de semana fazia pequenas viagens pelos arredores de BSB. Me arrependi de tê-la vendido . Saudades da minha Safari!
Quanto carinho em sua fala. Pena que precisou vender. A parte de trás da para levar crianças?
Sim! A safari tem um aproveitamento de espaço sensacional. Da para levar, com conforto, 3 a 4 crianças.
legal demais, Otávio! essa já fez muita história por aqui. com esse feixe de mola adaptado na traseira melhorou muito a estabilidade. claro que alargamos a roda e estamos usando um pneu 205 de carga. lamentamos não ter mais tempo disponível para usar mais, porém, nos dá todo o suporte em eventos. =)
Tive o prazer de ter tido tanto a Mobil e a Safari...Passei minhas férias durante anos e costumava sair os fins de semanas.. Fora o consumo e baixa velocidade. Tudo nela era excelente. Mais optaria por uma van..
Então cara, acho que é possível instalar um motor refrigerado a água, 1.4, 1.6 ou até 1.8, maior potência nem significa mais consumo. Mas é um investimento e teria que trocar também o câmbio. Conheci um cara que chegou a trocar até a suspensão com kit com bandejas e molas, independente e direção hidráulica. Mas entendo o teu caso realmente é uma questão de amor e fidelidade mantendo a originalidade, parabéns
Tudo que voçê falou está certo sobre a kombi e também anda na estrada eu prefiro anda só no Brasil é mais tranquilo aqui do que fora do Brasil
*Na questão do motor qdo precisar fazer procura o Tonella com suas receitas maravilhosas de até 2.100 cc. Vc despacha pra lá e ele te devolve pronto.*
*Quem sabe se fazer propaganda pra ele rola um patrocínio*
Boa sorte e sucesso
opa! valeu pelo toque, Gerson!! vamos ver o que vem pela frente pois um motor desses a gente sabe que não é barato, né?! heheh... abração, querido!
@@KombinationBR vais ter motor pra mais 50 anos
@@gersonisaias1572um motor do tonella é mais de 60 mil reais...... muito melhor botar um ap ou outro motor mais moderno refrigerado a água
Um rapaz essa semana conseguiu um achado, uma praticamente zero km com menos de 50mil rodados por 50k, foi de uma doação pra igreja onde após isso foi rifada e o rapaz que ganhou acabou anunciando e vendendo muito rapido, onde o comprador foi mais rápido ainda e arrematou esse sonho …
Aqui um uruguaiana RS
Tem uma comprada a 3 anos por 15.000 reais
Com 24.000 km estado de zero até o refrigerador está com 12 volts e nova mesmo
O proprietário tem com raridade vai alguns eventos na cidade
Abraços
Danilo, esse foi um cara de sorte!! legal saber dessa história. =)
@@KombinationBR história top, se tudo der certo em breve conto a minha aqii também !
Legal, espero um dia poder contar a minha istoria por aqui
Em breve teremos a nossa...
Tive uma alguns anos atrás, tinha motor com kit 1.8 injetada, mesmo assim sofria em locais bem íngrimes, para dirigir você tem que ser bem "equilibrado", como se fosse uma cabrita com carga máxima.
Hoje considero ela mais como veículo colecionável e para quem gosta de kombi. O estilo dela é 10!
Se fosse comprar pensando em razão e campismo, com o mesmo valor eu montaria um home em um micro.
Toda vez que você para em algum lugar, vem gente curiar.
Muito.linda.
Já tá.propria.pra.morar nela.parabens
Aí Galo, legal demais vídeo. Vc já viu os caras que fazem safari das kombi teto alto. Missão estrada, noeh mitorhome. Sucesso.
Filmei uma aqui no evento do Serra Bugs, linda demais , estava a venda R$ 250.000
que irado!! queria ter ido no evento mas não deu. =/
Belíssimo conteúdo. Conheci vocês pessoalmente em Ribeirão Preto, no evento do Califórnia Volks Brothers, dias antes do acidente trágico que vocês enfrentaram com a Kombi Azul. Família educada e amável. O pai do Fernando é tudo isso mesmo. Qualquer dúvida sobre a Safari ele responde, mostra tudo. Minha filha que estava junto comigo, amou o veículo e a família. Através de vocês sou motivado a ter uma Safári. Hoje ainda mais.
buenas, Landerval! que legal saber disso! estamos na torcida pra que vc conquiste sua Safari. essa viagem de Ribeirão Preto foi uma das mais longas que enfrentamos com a Safari e ela foi de boa. obrigado por acompanhar, querido! um grande abraço! =)
Muito bom garoto, eu também sou um feliz proprietário de uma safari ,a todinho,sou de Pirassununga, um abraço
salve, Carlos!! que legal!! obrigado por acompanhar. um grande abraço!
Muito bacana guerreiro.
me apaixonei pela kombi safari , é o meu sonho ! é tipo de vida que não se tem pressa pra ir a lugar nhum e nem pra voltar e sabendo usar ,com certeza , a maquina não vai faltar , ser atencioso , precavido , criativo e paciente são os ingredientes para um bom passeio junto a natureza ! WITH GOD IN YOUR HEART , TAKE THE ROAD AND GOOD TRIP !
é, Paulo. assim é a levada da Safari. valeu, parceiro! abs! =)
Show de bola com um vídeo desse o cara fica com vontade de vender a casa e comprar um veículo pra sair viajando pelo mundo mais como tudo na vida é um sonho de poucos
amigo, é a mesma coisa que pensávamos antes de adquirir... depois a gente percebe que não é bem assim.. os compromissos da vida chamam.. a não ser que seja herdeiro e vive de renda. =D
Caracas, nem imaginava que vcs tinham uma Safari. Muito top. Parabéns
temos há 4 anos... valeu, José! abs!
Eu achei uma dessas quando fui na oficina arrumar minha kombi. Linda
Show de safari sou fã desse veículo. Grande abraço a família o bom ver a família viajando junto
Achei maravilhoso este motor-home Kombi Safari por dentro e por fora. Muito bom isso.
valeu!! ela é demais, Luciano!! =)
que animal !!! tenho Muita vontade de ter uma !!!
valeu, gurizada!! vamos na fé que logo chega uma aí na garagem! \o/
Esse eh o vídeo que eu aguardo a tempos, boa Gallo!!
valeuzão, Hermes!!
Show de informação sobre a safari , adorei .
valeu, Paulo!! gde abraço!
Amigo meu teve uma safari, o qual eu pude andar e dirigir. O maior problema para mim foi a fraqueza do motor refrigerado à ar. Mesmo sem carga, praticamente não anda, dificilmente manterá 80km/h no plano e vai pra 30,40 por hora em qualquer subidinha. Então nao recomendo, pois em uma estrada, será atropelado por qualquer caminhão velho. Tem que ter pelo menos os motores AP.
Muito peso para pouco motor...
Carlos, foi isso mesmo que mencionei no vídeo... pra rodar nas estradas de hoje, melhorias tem de ser feitas. =)
Boa noite estou pensando em comprar um e estou vendo vídeos sobre mais com tua explicação fiquei atento em coisas que não sabia tenho uma ducato furgão Paulo aqui de Garopaba
Parabéns pelo vídeo, muito bem elaborado e comunicativo....👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
obrigado, parceiro!!
Linda,principalmente mantendo a originalidade do carro como,calotas etc.!👍👍👏👏
Cara. Adorei as explanações neste video. Adoraria ter uma. Parabéns pela kombinha Safari. Muito legal o vídeo. 👏👏👏👏👏👏👏
valeuzão, Paulo!! depois assistindo acho que faltou eu falar um pouco da manutenção. apesar da nossa quase não dar problema, a gente tá sempre fazendo preventivas pra evitar ficar na mão na estrada.
Show Gallo. Acredito que para a rotina da kombination é essencial. Unir o útil e agradável. Parabéns.
valeu, querido! sim! ela é primordial pra nós! principalmente nos eventos. =)
Encontrei o canal por acaso. Sensacional. Já me inscrevi
obrigado, Marcelo!! seja bem-vindo, parceiro!! um grande abraço.
Linda linda sua safari. Meu projeto de vida pós aposentadoria kkkkk..., Em 2018 comprei um GM d10 pra trabalhar e acabei vendendo, sei onde ela está e sei que não tá rodando, vou tentar comprar novamente e quero montar um turiscar nela. Parabéns e espero nos encontrarmos na estrada. Tenho um canal e vou fazer um vídeo falando sobre esse projeto. Que Deus nos abençoe e nos guarde sempre...
Obrigado pelo video, gostaria de saber ae vai dalar sobre os livros para ciencia de dados e analises de dados.
Excelentes comentários, muito claros e honestos, parabéns!!
obrigado, Geraldo!! gde abraço!
Essa Kombi é muito show. Tenho uma mini dela 1/43 muito fiel a 1/1nestas mesmas cores.
valeuzão, Luiz!!
Boa guerreiro, eu tinha uma modelo Elma Chips já passava trabalho com o peso, era muito instável nas curvas e a direção muito pesada, imagina essa aí então 👀.
Muito linda essas safaris,essa aí bem cuidada, também acho o quanto mais original, muito mais legal.Parabens top.
salve, Xicão!! valeu, querido!! a gente cuida bem dela... preservar é primordial! =)
E aí, Xará! Moro aqui na Armação, há alguns anos tinha uma dessa a venda pelo dono do restaurante vegano lá na Peq Príncipe, Campeche.
salve!! tô ligado! mas essa não sei onde foi parar... =/
show de bola a sua Safaari, estou amadurecendo a ideia de um motohome e a safari e uma otima opçao..
Muito boa apresentação, fala claramente e passa muita confiança, parabéns
obrigado, parceiro!! abraços!
Videozão sensacional Gallo, obrigado por compartilhar as histórias e o conhecimento. Vocês são referência ✌
legal que curtiu, irmão!! tamo sempre em busca de bons conteúdos pro nosso canal. valeu aí!! gde abraço!!
Amigo o que te difere é sua humildade, você se tornou referência no mundo dos aircooled, estou começando, faz 4 anos nesse mundo tenho alguns carros. Parabéns continue assim 🤜🏻🤛🏻 Goodvibes goodtimes
salve, Rodolfo!! obrigado pelas palavras, meu querido. a gente tá nesse mundo há 22 anos e sempre aprendendo uma coisa ali e outra aqui. agora com o canal, podemos compartilhar um pouco disso e também do que vivemos. vamos em frente! valeu por acompanhar! um grande abraço! good times, good vibes!
Muito bom o vídeo tem pouco vídeo sobre safari também tenho uma 85 parabéns
obrigado, Alexandre! o universo da Safari é muito grande. dá pra gente ficar falando bastante sobre ela... acho que faltou algumas informações sobre manutenção, mas isso a gente deixa para o próximo capítulo.
FERNANDO parabéns pelo post, aprendi demais. Adoro as Safaris...
A proposito, que praia eh essa no video, que mostra vcs andando na estradinha beirando a praia... .
Acho que faltou falar das capacidades dos tanques de agua e como lidar com eles...
mas foi show ! obrigado
Esse carro eh incrível! Parabéns para vcs e pro nosso querido Marcos
ela tá sempre safando a gente nos eventos!! heheheh.. valeu, irmão! vou mandar o abraço para o pai. =)
Tem um casal chegando de Kombi, nem safari é, no Alasca... Galera tem coragem kkkk
Parabéns pelo vídeo! Motorhome espetacular, Deus continue te abençoando! Novo escrito e um super like 👍👏🙏
valeu, parceiro!! um grande abraço e seja bem-vindo!
Que vídeo SENSACIONAL Fernando!
Muito obrigado por apresentar tua Safari e contar sua experiência com o motorhome!
obrigado, Gabi!! fico feliz que tenhas curtido. um abraço!
Isso é sonho pra mim,hoje achei uma cabine dupla pra negócio mas fico imaginando uma Safari dessas. Top demais
cabine dupla também é legal demais!! mas cada uma tem sua finalidade... que seu sonho se realize, Moa!! abs!
Top o vídeo Galo, muito linda a Safari, meu sonho. Será que existe Safari Corujinha?
valeu, Dudu!! tem uma que fizeram e tá a venda no Rio de Janeiro, então existe mas foi feita independente. (=
boa noite amigo. gostei muito tenho uma Kombi 87 trabalho viajando e moro nela mim mostrar pobaixa dela essa feisi de molas
Legal, sonhando com a minha 🥰🥰
opa!! que ele se realize o mais breve! =)
Obrigado pelo conteúdo top, parabéns pela Safari
eu que agradeço por acompanhar, Ivo!! valeu!! abs!
Fernado
Está mola foi uma adaptação muito bem feita
Pois a safari balança um pouco pela altura está veículo e um dos mais inteligente que foi fabricadas
Eu mesmo já adaptei um motor AP 1.8 em uma Kombi safari que está fazendo a volta ou mundo
Se gosta de carro original tu não anda na minha Kombi 98 tem
Direção hidráulica
Disco nas quatro
Motor 1.9 a diesel
Coluna escamoteável
Bancos reclináveis
Rodas 15 powertec
Teto solar
Alavanca RUNNER
Som
Detalhe era um protótipo de fábrica ou chamada de modelo pre série
Que sairia em 97 com o motor AP 1.8 e muitas
Com suspensão dianteira com pivos
Ar quente
Painel igual do Santana 85
Injeção com 4 bicos
Caixa de câmbio tipo 4
atualizações
Pesquisa e verá este lado das protótipos das kombis
A um mês foi encontrada em São Bernardo do Campo sp uma protótipo de fábrica com 000149 km
Que o colecionador pagou 200.000 reais
A minha e uma das 50 unidades que foram testadas com motor 1.9 diesel sendo que 18 kombis foram testadas com motor 1.9 turbo diesel em caxias do sul RS teve uma unidade vermelha a mais completa que já vi com bancos recaros e muitos opcionais que tenho certeza que com dota seu conhecimento de influencer não sabe que existe
Tenho 45 anos de mecânica Air Cooled
Mas a minha Kombi eu fiz diferente e mantenho assim
Abraços
opa! conheço essa Kombi sim! elas vieram do México... só vc entrar no ML de lá e vai ver várias a venda, inclusive tem um modelo chamado Caravelle que é parecida com nossa Carat aqui. uma pena não terem feito esse painel aqui na época, eu curti bastante.
sobre meu gosto particular, sim! eu curto bastante as Kombi original e com pouca modificação, mas respeito o gosto de cada um.
valeu por compartilhar um pouco da sua história com a gente! um grande abraço, meu querido!!
Cara, parabens! Esse video está perfeito! Muito Obrigado pelas informações!
valeuzão, Antônio!! obrigado por assistir e compartilhar teu feedback. abraços!!
Video dadora. Também temos uma safari. Safari é muito fofa, charmosa para caramba. Eu acho que nenhuma é tão charmosa que nem a safari. Sou suspeito. Mas é exactamente isso, quer segurança, velocidade, bons freios, vai de sprinter kkk. Varias vezes pensamos em vender a nossa mas nao conseguimos. É uma relíquia que merece estar na família :D
Muito interessante !!!! esse é para aventureiro, parabéns
valeu, Adriana!!
Acabei de me inscrever !
Que pena que parou a fabricação !
BRAVO. SEM PALAVRAS. .
obrigado, Luiz!! =)
Direção hidráulica na KOMBI é inviável, mas Eletrica é simples e melhora muito.
Ar condicionado eu instalaria split, seja para uso com energia externa, normalmente usada em camping, ou até com sistema de energia solar.
Outra modificação seria a instalação de turbo e injeção eletrônica programável, pois se teria uma força bem mais forte, sem grandes modificações.
sobre a direção estão adaptando uma caixa de Monza que ao meu ver fica bom. já dirigi uma e gostei! maaasss.. também depende do profissional que vai fazer pra que fique bem instalada. sobre a elétrica não compensa pq a folga não sai, creio que fica até mais perigoso.. sobre o ar condicionado eu colocaria um portátil sem fazer nennhuma modificação na Kombi. pode ser usado dentro dela ou em qualquer lugar.. e o motor, ela precisa de um 2.0 do Porsche 914.. ia ficar legal! se não, com paciência vc chega em qualquer lugar com o 1.600cc. =D
Muito obrigado quero comprar uma...
Meu pai disse que é só colocar o motor de Santana 😁👏🏻
Eu colocaria um AP 1.8 a água e disco nas quatro. Parabéns pelo vídeo.
é uma adaptação feita por muitos, porém sou a favor dos freios e o motor faria um original mesmo mais forte. valeu, parceiro!! abraços! =)
Olá boa noite me chamo higo. Muito show a sua safari, sonho de consumo...
opa!! obrigado, querido!! ela é bem cuidada por aqui e curtimos bastante tá com ela na estrada e nos eventos de VW. =)
cara vc comprou essa safari do senhor Atilio
Olá, parabéns pela safari e valeu pelas explicações! Sabe me dizer quanto km ela faz por litro na estrada?
opa!! obrigado! ela costuma fazer entre 5,5 e 7km/l. depende muito... quanto menos morro mais econômica. =)
Safari é show! Um projeto ousado que até desafia a lógica (mecânica), mas a Karmann-Ghia criou um ícone do campismo e de uma época inesquecível, os saudosos anos 80. Parabéns!
KARMAGUIA .O CARRO DE PASSEIO. PRA MIM É O MAIS LINDO FEITO NO BRASIL.
ela fez muito sucesso foi por causa da capacidade. a touring não teve essa "sorte" e logo saiu de linha. imagino naquela época a galera pegando estrada com ela... good times!
@@KombinationBR realmente.
@@luizcarlospiresdecarvalho6654 para mim também
Poderia nos informar a capacidade dos tanques (água potável/água servida) ???
@@edimarhelenoeufrasio1982 amigo, perdão. ela só tem um tanque de água e o mesmo tem capacidade para 70 litros. algumas pessoas põe tanque pra servida e detritos mas originalmente não vinha.
Parabéns o motor esta lindo
obrigado, Márcio!!
Caramba obrigado pela explicacào a respeito da Kombi Safari , eu tenho uma Kombi 2013 , e fiquei pensando no peso que vc falou , 2. 500 KG , é muito peso mesmo para o motor da Kombi , então tem que pensar bem mesmo , pois imagino que tem momentos que ela quase para , dependendo da inclinação da estrada , a SAFARI senti muito o peso ....e a estabilidade também , principalmente nas curvas , tem que ir devagar , mas o projeto interno é muito bom , ficou bem legal ....com tudo que é necessário dentro de uma casa ...só mesmo a falta do ar , mas o resto é perfeito....
valeu! que bom que pude ajudar um pouco com a nossa experiência. sim! ela é muito limitada porém está nos servindo bem até agora. tem lugares que ela não arranca mesmo (se for morro íngrime) e é sempre bom estar atento onde vamos pra não se meter em roubada.
Eu tive 2 safari. Vc tem razão, o motor 1600 da variante é muito fraco pra empurrar tanto peso, e isso mata o carro . Na subida pede segunda e tem que ficar na fila de caminhões mais lentos no acostamento, na descida assa o disco pelo peso. consumo então, se tiver muita subida a média cai pra 5 por litro e 40 km de média horária. Estabilidade zero, vc tem que guiar toreando ela. Como eu usei ela parada como casa num camping foi muito bom. Fiz uma só viagem de Brasília pro rio de janeiro e foi o bastante pra não querer mais. O que eu gastei de gasolina poderia ter ficado 3 dias num bom hotel.kkk Mas tem gente que modifica suspensão, mola, coloca direção, pneus mais largos, e motor 1.4 a água. Aí já não sei. Se tivesse um motor diesel mais forte , direção, uma quinta marcha e melhor estabilidade seria o motorhome ideal. Sonho com uma Sprinter , mas como uma nova + montagem custa 500 mil acho que vai ser difícil, até porque minha mulher não gosta. N quero desanimar o sonho de ninguém., Tudo é questão de custo benefício, 150 mil em uma em ótimo estado talvez seja bom, o difícil é achar . Ainda que ache o ideal seria fazer algumas modificações essenciais. No meu caso valeu porque morei 4 anos em um camping praticamente de graça e conseguir economizar uma boa grana.
Parabéns pelo vídeo e pela safari.
valeu, Carlos!! abs!
Eu queria e sonhava comprar uma , mas não tinha grana. Há 2 anos vi uma em Curitiba por 70 mil. Não tinha a grana . Quando consegui , acabei comprando uma 99 home já linda e acabei me conformando com não ter uma Safari. Realmente o motor é fraco demais pra carregar todo o peso dela. São lindas e Clássicas . Eu vi tua Carat vermelha em Pomerode a época. Um dia vou te conhecer pessoalmente. Grande abc e lembre-se : Kombi não tem Cura kkk!👍🙏
salve, Carlos!! pois é... cada vez que o tempo passa o preço só sobe. uma hora aparece a oportunidade de vc comprar uma... devagar se chega lá! quando tiver presente no mesmo evento é só chegar e se apresentar... vai ser um prazer te conhecer! valeu por acompanhar e um grande abraço!!
Aqui em Torres/RS tem uma à venda
Carro lindo!
valeuzão!!
Safári muito top, parabéns
valeu, família!! abraços!!
Meu sonho ter uma casinha dessa
Já tomei um café com Seu Marcos aí dentro da Safari!!
vamos criar um quadro novo aqui no kanal. kafé na safari! hahhaha
@@KombinationBR já vira um KombiCast... PodSafariCast.... PodGalo... kkkk
Bom dia eu tenho umas dúvidas!
Não seria interessante aumentar a capacidade dos freios?
Eu colocaria direção elétrica apenas para manobrar. Colocaria um botão para ligar e desliga-la!
Abraços!
opa! sobre os freios vamos fazer uma melhoria na traseira colocando disco... e a direção dela é muito leve sem necessidade de colocar elétrica, agora não posso te dizer o mesmo sobre outras Safari's. valeu, Eduardo! abs!
muito bom o seu video boa a opinião
obrigado, Tadeu!! abs!
Esse charme delá nenhum carro tem👏👏👏
sim! todo mundo curte conhecer esse projeto.
Show de matéria!!
valeuzão, Antônio!! =)
Boa reportagem amigo
quantos mil km vcs ja rodou com ela nestes 4 anos
Salve meu amigão Fernando Gallo
salve, Pedro!! firmeza?!
Saudades do amigo e da safari época boa....
faala, meu irmão!! como que tá aí?! pois é... aqui estamos na correria mas temos que pegar uma folga hora dessas e curtir um wildcamp! valeu! um grande abraço!! =D
É uma raridade e muito estilo... Daora Gallo, lindo brinquedo!
valeu, parceiro!! verdade! não tem quem não pare pra olhar ela. o coroa tá feliz da vida com ela. =)
Muito top,sensacional 👏👏👏
valeuzão!!
Boas.... Ela muito pesada.
Nunca vi uma Turing
Aqui perto tem uma safari abandonada no terreno
Vou ver si tá lá ainda
Parabéns
Aonde é isso?
Eduardo, seria legal resgatar essa jóia!!
@@KombinationBR vou ver o que acontece com ela
Tiramão já to indo buscá.
Eu gostei da sua kombi top
Parabéns pelo vídeo 👏👏 muito show
valeu, Odilon!! abs!!
Bacana gostei da sua explicação 😊
Saudades da minha Safari! Sabe que tenho a primeira senha se um dia ela for sair da familia né? hahahahaha
salve, Heller! sabemos sim!! podexá que se ela tiver de mudar de dono, vai tá muito bem cuidada aí! =)
Linda parabéns cara!
valeu, Ramon!!
Na minha opinião vale a pena ter uma dessas
boa galo! 200k não ta facil não, mas é um belo carro
valeu, Jonathan!! verdade! se tornou objeto raro e de coleção oq elevou muito o preço.
Boa tarde amigo , vocês fazem restauração na Kombi Safari ?
opa! não fazemos mas pelo que me parece tem uma empresa em Curitiba que é especializada. deixe um comentário aqui e vou atrás do contato pra vc.
Muito bom!!!
valeu!!
A suspensão traseira da sua è uma melhoria, a suspensão dela é original da Kombi
valeu, Juliano! não sabia disso não, apenas desconfiava. abs!! =)
Que aula, toooop
grande, Luizinhow!! valeu, irmão!!
Muito linda a Kombi vc e um cara que conhece de mas, eu queria saber se a karnnGhia fez uma Kombi com teto alto tipo um modelo que um rapaz de Curitiba fazendo vc já viu uma com a plaquinha da karnnGhia ?
valeu, Alécio! sim! ela fazia teto alto antigamente pra aumentar a capacidade de carga. o teto tem uma plaqueta da fabricação KG... geralmente vc vai encontrar esse teto em Kombi Furgão, mas tem umas 10 janelas que também tem. =)
@@KombinationBR legal obrigado pelo esclarecimento
Da para usar a parte de tras sa safari para levar pessoas e crianças com cadeirinhas?
dá sim! ela tem cintos de segurança e é documentada para 5 passageiros.
Qual o valor de uma kombi dessas?