да это рально, мне тоже так помогло , при замене крестовин и подвесного тоже стало трясти где то от 70 и до 80 , хамутом попал с первого раза в нужное положения .
@@painkiller5963 Там есть ещё момент балерина на эластичной муфте тоже положения разные, нужно попасть в шлицах, правильно но это геморно нужно каждый разкардан переставлять есть видео как человек избавится именно таким способом до этого кардан на балансировку даже возил не помогало.
Молодец ! А я хотел надеть какой-нибудь шланг или кольцо полое и налить туда какой-нибудь житкости не замерзающей , думаю под центробежной силой оно распределилась там где надо , и тем самым гасило лис баланс.
На одном форуме человек писал, что залил в кардан 0,5 литра тормозной жидкости и вибрация пропала( на грузовой машине) что Вы думаете по этому поводу? Может стоит попробовать?
Жидкость сама по себе нестабильна. Действие любой силы приводит к ее перемещению. Центробежная сила будет ее разгонять по стенкам кардана и глобального устранения вибрации ждать не стоит. Возможно какое-то уменьшение вибрации, но, если вал имеет изгиб , жидкость будет на оборотах стремиться в этот "мешочек" и вибрация усилится. Если вал не имеет изгиба ( при вращении с поднятыми колесами не имеет явного биения) лучше взять подходящего диаметра хомут и подобрать место установки и массу дополнительного грузчика как рассказано в моем видео. К тому же если дисбаланс в верхней части вала, а жидкость будет в нижней части , то никакого устранения вибрации верхней части не будет.
Сергей Маликов спасибо за совет, буду пробывать как на Вашем видео, только у меня сразу не получилось, нужен тщательный подход. Я вывешивал одно колесо, и вешал хамут в верхней части.Теперь попробую вывесить весь мост и снять колеса.
Надо смотреть варианты. Если крестовины исправны ( нет люфтов) можно посмотреть подвесной подшипник. А если руки не из того места просто поменять карданную передачу на б/у или новую .
да это рально, мне тоже так помогло , при замене крестовин и подвесного тоже стало трясти где то от 70 и до 80 , хамутом попал с первого раза в нужное положения .
а куда именно ты поставил хомут, как в этом видео? просто у меня аналогичная ситуация.
@@painkiller5963 Там есть ещё момент балерина на эластичной муфте тоже положения разные, нужно попасть в шлицах, правильно но это геморно нужно каждый разкардан переставлять есть видео как человек избавится именно таким способом до этого кардан на балансировку даже возил не помогало.
Спасибо ролик Устранение вибрации карданного вала очень полезный жду в гости
Оригинально👍
Рад что вам понравилось!
Молодец ! А я хотел надеть какой-нибудь шланг или кольцо полое и налить туда какой-нибудь житкости не замерзающей , думаю под центробежной силой оно распределилась там где надо , и тем самым гасило лис баланс.
Наоборот, центробежные силы жидкость будут тянуть в самую дальнюю точку и лиш усиливать дисбаланс, физику похоже прогуливал.
Сменя Лайк и подписать,
Привет а я шайбы изолентой застал и прополо вибрация
На одном форуме человек писал, что залил в кардан 0,5 литра тормозной жидкости и вибрация пропала( на грузовой машине) что Вы думаете по этому поводу? Может стоит попробовать?
Жидкость сама по себе нестабильна. Действие любой силы приводит к ее перемещению. Центробежная сила будет ее разгонять по стенкам кардана и глобального устранения вибрации ждать не стоит. Возможно какое-то уменьшение вибрации, но, если вал имеет изгиб , жидкость будет на оборотах стремиться в этот "мешочек" и вибрация усилится. Если вал не имеет изгиба ( при вращении с поднятыми колесами не имеет явного биения) лучше взять подходящего диаметра хомут и подобрать место установки и массу дополнительного грузчика как рассказано в моем видео. К тому же если дисбаланс в верхней части вала, а жидкость будет в нижней части , то никакого устранения вибрации верхней части не будет.
Сергей Маликов спасибо за совет, буду пробывать как на Вашем видео, только у меня сразу не получилось, нужен тщательный подход. Я вывешивал одно колесо, и вешал хамут в верхней части.Теперь попробую вывесить весь мост и снять колеса.
@@СергейМаликов-с4у благодарю за ответ
@@Рустаммушатов тоже пробовал одно колясо
надо обе и снять колеса согласен
А у меня вебрацыя после 80км что за хрень нечего не могу сделать
Надо смотреть варианты. Если крестовины исправны ( нет люфтов) можно посмотреть подвесной подшипник. А если руки не из того места просто поменять карданную передачу на б/у или новую .
если шлицы сильно люфтят лучше менять кардан я на Ниве чего только не пробовал
если люфт малый можно балансировать работы там хватает
А вибрация сильная была?
Где-то до 90 км/ч терпимо, но потом уже быстрее не хотелось ехать. И звук от магнитолы искажался.
То