Saluran Air Berumur Ratusan Tahun Masih Berdiri Kokoh di Yogyakarta, Bukti Sejarah Masa Penjajahan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2022
- Van Der Wijk , ya …. inilah sebuah nama saluran irigasi atau selokan yang di bangun pada masa penjajahan Belanda yang merupakan bagian dari Jaringan Saluran Induk Mataram.
Jaringan Saluran Induk Mataram merupakan sistem irigasi yang menjadi tulang punggung penyediaan air pertanian di wilayah Yogyakarta bagian utara.
Jaringan ini terbagi menjadi tiga bagian, yaitu Saluran Induk Karangtalun , Saluran Mataram yang populer sebagai "Selokan Mataram" dan Saluran Van Der Wijck.
Aliran sungai yang digunakan bagi saluran ini adalah aliran Sungai Progo yang mana Pangkal Saluran Van Der Wijck maupun Saluran Mataram adalah Bendung Karangtalun yang terletak di dusun joho, desa karangtalun, Kecamatan Ngluwar, Kabupaten Magelang, Provinsi Jawa Tengah.
Pembangunan Selokan Van Der Wijk ini, pada awalnya difungsikan sebagai saluran irigasi untuk perkebunan tebu yang banyak terdapat di wilayah Minggir, Moyudan hingga Sedayu Bantul. Pada masa tersebut di Yogyakarta terjadi peningkatan industri gula.
Selokan Van Der Wijk , tidak hanya berfungsi sebagai saluran irigasi perkebungan tebu saja melainkan sebagai salah satu referensi penggunaan teknologi gravitasi bumi dalam merancang pembuatan bangunan irigasi tersebut.
Hal yang menarik dari Selokan Van Der Wijk adalah, pembangunannya menggunakan teknologi gravitasi bumi sehingga tidak ada penggunaan teknologi mesin sama sekali.
Hal ini bisa dilihat dari pembuatan Buk Renteng dan talang air yang terbuat dari tembaga. Buk Renteng dibuat lebih tinggi dari jalan dan area persawahan disekitarnya, karena buk ini adalah jembatan bagi saluran air yang melintasinya , dan bagian bawahnya dibuat sebagai terowongan untuk dilewati kendaraan. Bagian bawah Buk Renteng ini menjadi menarik sekali, karena terdapat lengkungan-lengkungan yang banyak dan bersambung.
Sedangkan talang air digunakan , sebagai penghubung Buk Renteng dengan saluran berikutnya saat melewati sungai.
Namun Selokan Van Der Wijk ini jarang disebut oleh masyarakat, mereka lebih mengenal sebagai Buk Renteng, yang artinya saluran air yang panjang dimana buk renteng ini merupakan bagian dari Saluran air Van der wijk.
Saluran air ini sampai sekarang masih berfungsi dan tetap kokoh berdiri menyuplai airnya untuk 20.000 ha sawah.
Awal Selokan Van Der Wijk sendiri ada di dusun Beteng, desa Bligo Kec Ngluwar yang merupakan pintu air dari Sungai Progo, panjang selokan ini dari hulunya hingga hilir di daerah Bantul mencapai 35 km. Selokan Van der Wijck merupakan bagian dari bangunan bersejarah non gedung yang dicanangkan oleh Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta. Saluran air Van Der Wijk diperkirakan dibangun tahun 1909 sampai dengan 1932.
Hulu dari Selokan Van Der Wijk ini menjadi satu dengan Selokan Mataram, di bendungan Karangtalun yang berada di dusun joho, desa karangtalun, Ngluwar, Magelang. Kedua saluran ini dibangun berurutan.
Dimana Panjang saluran Mataram ke kali Opak sepanjang 37 km, sedangkan van der wijk mencapai hilirnya di daerah Bantul sepanjang 35 km. Pembangunan Selokan Mataram yang membelah Yogyakarta banyak mengambil dari ide pembangunan Selokan Van Der Wijk yang telah berhasil menjalankan fungsinya sebagai saluran irigasi mensuplai banyak air untuk daeran yang dilewatinya.
Saksikan Langsung Videonya :
Support Channel Saya yang lain :
adhiza chanel [ Pendidikan ] :
/ adhizachanel
Track : MANJING RATRI, HANGRANTU, SAMAPTA
Music provided by Donkgedank
Watch :
• Donkgedank - HANGRANTU...
• Donkgedank - SAMAPTA (...
• Donkgedank - MANJING R...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sosial Media:
Website : agusbintarto.my.id/
Tweeter : / agusbintarto
Tiktok : www.tiktok.com/@gusbint?is_fr...
Instagram (@agusbintarto) : / agusbintarto
Facebook (Agus Bintarto) : / gusbint
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Peralatan yang biasanya saya pakai:
📸 Kamera:
- DJI OSMO Action CAM
- DJI Osmo Pocket
- Canon EOS M100
🎤 Mic:
- Soundtech V2
- Boya BY-MM1
- SK750 Dual Mini Mic
- Boya BY-WM4 PRO-K2
🛩️ Drone: DJI Mavic Mini 1 Combo
🖥️ Video Editing: Adobe Premiere Pro CC2019
_____________________________________________________________
✒️📝 Untuk kerja sama bisnis/endorse/ Pingin Dipromosikan bisa kontak via:
- Whatsapp +6281903755750 (khusus untuk keperluan bisnis)
paK gub cocoK PengeLoLaaN SubaK DULU Sekarang aJir2 concept konstruKsi seKaLian jaLan irigaSi muLus kita tembus jaLan tani biSa LEwat doKar desgn saLuran primery KANAL skunder tersier,, air jaLan terus di saLuran
👍👍
@@agusbintarto ingat pramuka smk napak tilas dari hulu selokan mataram di perbatasan magelang kulonprogo sampai dekat kampus ugm jogja.dari jam 7 malam - jam 7. pagi
@@rudisusanto4510 mantap berarti jalan kaki nih pak
@@agusbintarto siap .iya pak
Aku kepengen kesono mas
Bagus dan indah
SMG diberi rezeki dan waktu
ingat waktu pramuka smk pernah ada kegiatan napak tilas jalan kaki dari hulu selokan mataram yg di perbatasan magelang kulon progo sampai di dekat kampus ugm dari jam 7 malam - jam 7 pagi. apa ada yang pernah ikut juga?
perlu dilestarikan ini pemkot jogjakarta dan masyarakat kudu mensuport akan kelestarian lingkungan hidup
Jauh sekali bedanya dg bangunan irigasi jaman sekarang. Jaman sekarang cuma bertahan paling lama 5 tahun kayak pemilu. Banyak yg rakus pejabatnya.
Sebuah warisan yg kini masih bisa di manfaatkan oleh penduduk setempat.... Semoga menjadi berkah bagi yang membuatnya
Perlu diketahui, tapi ma'af sebelumnya. Proyek ini telah menyelamatkan warga jogja dari korban romusha. Dengan dalih pembangunan selokan ini banyak warga jogja terselamatkan dari korban kerja paksa pada waktu pendudukan jepang. Hidup Sultan. Berkat beliau, masyrakat Jogja paling minim korban romusha. 🙏
Saluran air jaman kerajaan Majapahit hingga sekarang masih berfungsi sebagai saluran irigasi di ds. Segaran, ds. Panggih, ds. Trowulan, Mojokerto dan sekitarnya.
Salut sama orang Belanda setiap bangunan memiliki kekuatan yang sangat kokoh semoga selalu terjaga kebersihannya dan perawatannya
Wuiiih.., sudah ratusan tahun..! 😮
Salut untuk kontraktor-nya. 👍
Salut juga dengan masyarakat di sekitarnya yang konsisten menjaga saluran air itu tetap terawat dan bersih, nggak ada sampah. ..! 👍
Peninggalan Belanda emang kokoh
Kontruksi bangunan di zaman Belanda jauh lebih baik mutunya di banding zaman sekarang.
Padahal waktu penjajahan teknologi serba terbatas..
sering banget lewat sekarang..Jalur gowes yg syahdu,pernah pulang gowes lewat saluran dr buk renteng sampai Bligo pas jalan masih rusak,juga pernah nurut selokan mataram dr pas ring road utara sampai pertigaan dr blaburan ngluwar
Disisi penderitaan bangsa yg terjajah,tp ada untungnya juga,kita dibuatkan saluran irigasi yg sangat berguna,bg masyarakat kita.
Masya Alloh...ini route pulang pergi saya dari dan ket4 kerja...sehat selalu utkku dan semua yg selalu rutin melewati route ini...aamiin
Kalo bangunan2 jaman Belanda awet.
Tapi kalo bangunan hasil setelah indonesia merdeka, cepat rusak.
Apalagi bangunan2 ADD (Alokasi Dana Desa)
Belanda emang terbukti pandai atur ini itu sesuai dngn porsi, fungsi & tempatnya.
Tabik Tuan 🙏
Kesadaran masyarakat sangat tinggi, lingkungan terawat.
Kalo dari Kendal pulng ke Sleman sering lewat sini ..sebelum nympe rumh berhti di perempatan balangn
Sekedar pembanding saja ya. Daerah Istiwewa Yogyakarta jalan-jalannya halus, banyak yang bagus. Kalau pun ada yang rusak itu tidak banyak banget ya. Beda dengan Jawa Tengah
kalau jakarta jalan halus malah dirusak
Tp kota jogja itu semrawut bgt, jalan cuman selebar gang, trnsporttasi umum kurang.
Sdh dr dulu.jogja istimewa.
jogja itu kecil...
sedangkan jateng itu gede...
dan gak semua kabupaten punya uang gede buat infrastruktur
ntah pemerintahnya yg emang tdk punya apbd gede atau emang gak peduli
dan jogja itu semrawut jalan kecil tp udah padat kendaraan pribadi
sekedar membandingkan saja ..kalau di jogja bikin sumur di belakang rumah ..
kalau di jakarta di jalan sama di trotoar 🤪🤪🤪
hebat konstruksinya,, sudah ratusan taun tapi tidak rembes/bocor saluran bu rentengnya..
Ternyata Belanda lebih baik dalam membangun bendungan 1909-2023) masih berfungsi baik.
Desain dan cari kerja nya sama kayak kanal Kali Malang dari Waduk Jatiluhur di Purwakarta melewati Karawang, Bekasi, sampai ke Jakarta cuman ini versi mini...
Karena kalau Kali Malang kan gede banget lebih kayak Sungai. Ada juga terowongan buat nyebrangin sungai alami.... atau pompa buat ngangkat air utk menyebrangi sungai alami yang besar.
Ini juga Selokan Mataram, sy malah tahunya ini cuman gara2 ini jalan buat menghindari macet Ringroad utara 😅 .
Berkarya terus maju pantang menyerah
Sbg almamater jogja dr 1995-2003, sejak kuliah di fabiogama, sgtvinget selokan yg legen
Tataan nya sangat bagus
Rapi dan bersih.
Saluran irigasi jika menyeberangi sungai, kadang dengan talang tapi kadang lewat bawah air sungai ( terowongan air bawah tanah ).
Jaman dlu pembangunan TDK mengenal korupsi, jadi bahan dan kualitas material sangat di utamkn
saluran air lebih mudah untuk dimanfaatkan kalo posisi air berada lebih tinggi dari tanah persawahan. jangkauan pengairan jadi lebih luas.
Kepengan kesono
Mas
Indah dan penuh dengan sejarah👍
Mudahan Allah beri rezeki 🙏
Jalanya di pinggir kali saluran irigasi area sawah banyak pohon2 nambah indah pemandangan
Kalau emak2 di seluruh indonesia sangat percaya 100% buatan belanda dan jepang sanga kuat di akui seluruh dunia sayang di indonesia sekarang hampir semua pembangunan di kerjakan orang aseng dan cepat rusak memprihatinkan.
Jd pengen pulkam main ke buk renteng memory waktu kecil dulu gowes sama temen2....mantap
Sungguh sangat tertata dan terjaga dg baik.
Pada turunan tepat setelah pintu air bisa dipasang kincir air tipe undershot untuk menghasilkan listrik
Nggo elen enak banget iku mas ,, Anggo debog 🤣🤣.. wes2 kelingan cilikane
Yg aku heran klo bangunan Belanda bisa kokoh ratusan tahun, tetapi pembangunan jaman kemerdekaan tidak berumur ratusan tahun.
apalagi yang di Jakarta, belum genap setahun hancur
Itulah hebatnya jaman sekarang..yg diperkokoh korupsinya😁😁😁
Kalo dlu toh bos korupsi 1rupiah kui di dooorrr..lah saiki korupsi 1m..di penjara ning fasilitas hotel bing kejora🤣
Iyo sih, kok iso yo
Karena kalau dulu orangnya pinter2, sekarang orangnya kaya kamu semua
mantep mas dadi kelingan jamane sekolan dolan karo konco satu server guyang motor😁
Selokan mataram,dulu hampir tiap hr lewat jln pinggiran selokan mataram
salut dengan perspektif dan horison berpikir orang - orang eropa, luas dan panjang tidak cuma kepentingan sesaat
Ialah mreka ingin lama memperbudak bangsa kita
Positip nya dr Company antr lain Bangunan bangunan peninggalan yg kuat kokoh
Bahkan utk Teknik Sipil nya memang Patenn & Jago
Bangunan -bangunan irigasi yang dibuat zaman Belanda rata-rata awet.. BERBEDA dengan bangunan sekarang, baru beberapa tahun belum mengukir sejarahe.. 🤔🤔
Ikut menyimak ... Semangat berkarya.
Terimakasih atensinya pak
Saya orang malang Jawa timur saya pernah kerja jualan bakso di desa ngepringan situ selama 4 taon bossss
Luar biasa om jadi kenangan
selokan mataram jalur dimana aku lewat jaman sekolah smk.
Irigasinya Jos...awet bgt...klo skrg bentar aja ambrol
peninggalan yg harus di jaga karena menyuplai kebutuhan air untuk warga.
Dekat rumah embah saya dusun jambon....asri sejuk..persawahan..jadi kngen pulng kampung..tempat bermain waktu kecil ..klo dlu sekitar tahun 1990an ..ada kincir air pembangkit listrik mini klo ga salah di saluran keluarnya..sering nyebrang lewat bendungnya klo mau nonton hiburan ke kulon progo..waktu belum ada jembatan...itu juga jika musim kemarau..🤭
Ini daerah kampung q,bligo..jadi pengen mudik hehe
Sekedar saran mas, kalau bisa diberi titik google map lokasi2 yg kira2 menjadi fokus liputan. Siapa tau ada rekan2 yg pingin sekedar jelajah alam atau kegiatan lainya. Nuwun
Salam rahayu
Belanda xmaen maen dlu.. Dy ingin jadikn Indonesia belanda ke 2
Sungguh luar biasa
Mantap liputannya.
Kontruksi jaman belanda kuat.... kontruksi jaman sekarang sekelas aspal aja bisa di klupas dengan tangan....
keren asli ... msh terjaga baik
Nuwun mas sudah di jelaskan alur dan jalur selokan nya🙏
Lewat sebelah kampungku d perenpatan Balangan ke barat.by warga jogja d pontianak.
Belanda rajanya kontruksi bangunan . Kokoh berabad abad
Apik chanelnya mas..
Terus kembangkan 🙏👍
Klo dibangun sekitar tahun 1909 berarti saat Yogya dipimpin oleh Sultan HB VIII trus di era tahun 1940 an pembangunannya dilanjutkan oleh Sultan HB IX bersama masyarakat Yogya dgn tujuan Selain membuat aliran Irigasi juga untuk mencegah agar Masyarakat Yogy tidak diikutsertakan dalam Rodi & Romusa di luar negeri,,,, Manteb kontennya Kang,,,
1909 bro bukan 1009
@@arimbijogja2144 iya betul matur sembah nuwun koreksinya KangMas,,,, ehh Diajeng Wong Arimbi kok,,,
@@arimbijogja2144 😂🤣😅
Sebenarnya tujuanya memang sebagai pembatas bahwa wargavyogja tidak boleh di ikut sertakan romusa
@@arimbijogja2144 lah itukan dah bener nulisnya. Situ gmn sih belekan ya
Keren mantap 👍👍👍
Mantap liputannya masse 😁👍
& pengin Ngontel lg sepanjank selokan mataram
Box renteng. Box itu bangunan parit beton renteng itu sesuatu yg digabungkan menjadi panjang. Misal sebuah kata mancing ntok akeh iwak e direntengi, tuku mercon sak renteng ( beli mercon 1 renteng )
wkwk bisa saja ha ha
Wah ancol kalibawang cerak omahku 😁
Jadi tau ujung selokan mataram niki om. Bagus juga buat wisata nggih
Iya mas ancol bligo semakin ditata
selokan mataram jalur alternatif aku saat lintas AA AB
bukti pembangunan beland aitu mngguna kan akal sehat dan ilmu,bukan dengan nafsu pencitraan kemudian korupsi saja sampai hasil kerjaan nya paling beberapa tahun sudah rusak berantakan
Wow 🤩 mantap 👍 keren 👌😉
Luar bbiasa waktu itu ya...
Mantap....
Siap
Hebat. Ini teknologi Belanda
Saluran yg bagus itu roboh min bukan berdiri ..... Canda min, sukses selalu
Ha ha ha malah tidur om ....terimakasih atensinya
keren sekali ...
Kreatif kreatif saluran airnya di semen. Seumpama sulit tidur bca halus "Allahulaaaaailla haillahuwaalhayyul qoyyumlatakhudu husinatuwwalaanaum" berulang2 sampai tertidur, tetanggaku tidak mau bca awal ayat Kursi itu saat sulit tidur saat meninggalnya tidak baik, tuk pmbca yg islam.
Sering lewat sini kalau pulang ke kendal
Sik ngidul lewat Ngijon ngidul Moyudan, pinggir jalan raya kui mas.
Jalur bus Murni jaya Wates-Dekso -Tempel.-Bawen -jkt
Tgl 28 Desember kmrin sya hbs dr situ ..dr cabean bligo ...sampai ke bendungan Ancol nya
Aiap mantap pak
Karena penasaran pernah menyusuri selokan mataram sampai kulonprogo 😁
Owh betul pak ada yang mengarah ke kulonprogo saya juga sudah menyusuri
Jalur Ancol-kalibawang-nanggulan (jalur luna maya )
Kalau sekarang sistem borong satu taun aja sudah hancur benar benar kontroksi yang luar biasa
Proyek zaman Belanda, ya iyalah kokoh!
Tiap pulang lewat situ, sekalian review jembatan gantung sama ancol
Ditunggu video proyek pengendali banjir dibelakang bandara YIA om Agus 🙏
Belanda yg mbangun,pakek kerja paksa tapi bisa terwujud.kalau sekarang kerja di bayar, tapi hasilnya gak sampai 1th udah hancur.(dana di Sunat)
Saya sih yesss,,,karena pada dasarnya pembangunan dari rakyat untuk rakyat oleh rakyatt
Berbeda dengan sekarang pembangunan dari apbn untuk kekayaan oleh oknum tai kucingg,,,,penting pembangunan jadi masalah kualitasss nolll itulah sekarang
Seyegan
Jenenge Buk Renteng
Mas besok kalau ada waktu ke desa saya mas dukuh purwoharjo samigaluh eksplor goa sriti dan rumah sandi negara (tempat sejarah PD 2) 🙏🙏
menarik ini coba saya list dulu
Siap terimakasih mas😁🙏
Coba dilihat kontraknya sapa pelaksananya... PPK nya ssiapa pasti orang hebat🤭🤭
aku terpikir kalau di pasangin turbin kecil untuk listrik pasti bagus kayak di jepang sama di negara barat
iya di setiap turunannya bisa buat lampu penerangan jalan
@@challchull3000 keren kan kalau betul-betul terjadi
Disumatra banyak irigasi dari gunung gak pernah diperbaiki malah berapa kali lebih banyak dari ini ,dan ada bendungan diatas bukit airnya deras dan tinggi bendungan setinggi 10 meteran
Tepatnya di desa dan kecamatan mana
Kalau yg bangun di jaman sekarang satuhari udah rusak..karna banyak tikus tikus yng suka mengurangi semen
Luar biasa peninggalan Belanda ..menjajah juga membangun peradaban
Membangun dengan rasa memiliki jadi totalitas, 💯 th msh fungsi,sekarang ngebangun dengan aspirasi 5thn jadi trasi
Membangun dengan rasa memiliki jadi totalitas, 💯 th msh fungsi,sekarang ngebangun dengan aspirasi 5thn jadi trasi
Kalau ingin lebih jelas baca sejarah dibuatnya selokan Mataram
Di banyuwangi selatan juga ada kanal , talang , gak tau panjang nya berapa km .
Orang orang dulu. TULUS.
Pembangunan Siring sekarang. jauh dari kata TULUS... dan demi kekuatan.
Biar narasinya lebih informatif alangkah baiknya sampeyan juga cari informasi kpd penduduk setempat, misalnya soal percabangan aliran irigasi yg sedikit membingungkan dll. Ok lanjutkan, mas 👍
Terimakasih pak atensi dan suportnya
Awalnya hulu saluran Van de With dan saluran selokan Mataram itu berdiri sendiri2. Yg saluran Van de With melewati lereng tebing Kali Progo. Tetapi ambrol krn banjir. Lalu saluran dijadikan satu baru dibagi dua seperti dlm video.
Di Karang Talun Ngluwar Magelang itu ada intake selokan Mataram di bawah dusun.
Jadi ada bekas saluran Van de With yg sudah mati tak terpakai ada di bbrp dusun
Terimakasih belanda
Buatan belanda sama buatan indonesia beda class
Joba low bangun sekarang cuma tahan bentar dan cepet rusak
buk renteng, banyurejo
KUCING2 NGAN DENGAN AKSI VANDALISME terkenal dengan nama nya book renteng
setau saya sekarang d bok renteng sudah minim sekali VANDALISME karena kepedulian warga sekitar. jika terbukti melakukan VANDALISME d suruh mngecat ulang dari ujung ke ujung.dan agenda ngecat kalo tidak salah d lakukn 1thn 1x oleh karang taruna dan relawan.