Volta vb7 sahibiyim. Gerçekten çok kaliteli ve dayanıklı bir bisiklet. Kadrosu çok sağlam dolayısıyla ağırlık fazla olmuş. Taşınmayacak kadar çok değil ama 2 kat merdiven çıkınca zorlanıyorum. Frenler gerçek çok iyi. Ayrıca sürüş olarak dik pozisyonda surebilirsiniz bu da ayrıca bir rahatlık
Hocam merhaba.Valla a 101 den dun aldım ama fiyat gecen seneki fiyat teslim edilir mi süpheliyim.Ben de biraz kiloluyum dolayısıyla böyle biraz çelik şasi bişey alıyım dedim umarım iyi ettim.Servise mi montaj yaptırdınız garanti falan başlaması için?
@@pixelnouma7605 tank gibi bisiklet ,menzili hayvan gibi .Kaldır indir yapmadan yerin varsa yıllarca binilir ağırlığı var biraz işte ki pil de kocaman ama bitmiyor.benim kiloma diğerleri dayanmaz zaten .ama katlanır almak arabaya falan koyup goturmek için daha ideal,biri bana sorsa katlanır al derim.kanal sahibi arkadaştan da el gazı aparatı aldım tam oldu,üzmez yani.
tek kişi olsan Arc çok şık ve kaliteli duruyor,siz çocuklarla da gezdiginiz için arkaya bir çocuk oturtma imkanı veya yük yükleme imkanı güzel olabilir,bataryada rakam olarak volta avantajlı görünüyor ama kalite olarak hangisi daha kalitelidir ona bakmak lazım, ayrıca 35 kiloyu taşıyacak düz ayak eviniz garajiniz olması lazım o da önemli.Amortisor bence pilden daha önemli, sonuçta pille burdan köye gidecek halimiz yok😊 Şimdiden hayırlı olmasını diliyorum
Amortisör ve konfor konusu göreceli bir konu. Benim dağ bisikletimde ön amortisör vardı hassasiyet ayarlı ve açma kapama valfi vardı. Bisikleti aldığım yere düzenli olarak bakıma götürürken oradaki genç arkadaş yokuş inerken amortisör neyse de çıkarken pedala verdiğin gücü ön tekerlek bir küçük engele takıldığı an amortisör o gücü emer ilerleyemezsin demişti. Armutlu'da dağ yollarında ve parke taşlı pürüzlü yollarda tecrübe ettikten sonra amortisörü komple kapattım. Şu anki bisikletimde de amortisör var ama aldığım günden beri hiç açmadım. Amortisör ve onun verdiği konfor nadiren de olsa sele basıncı ile oluşan bacak ve bacak arası uyuşmasını da fark edememeye sebep oluyor. Ben refleks olarak yolda geçmem gereken bir engel, küçük çukur vs gördüğümde kendimi ayaklarım üstünde yükselterek seleden ayrılıyorum. Darbeyi bu şekilde almadan atlatıyorum. Bu tür küçük hareketler uyuşma gibi durumların anlaşılmasını sağlıyor. Ön tekerlekten gelebilecek ani titreşimlerle gidonu ellerimden kaçırmamak için elciklere sıkı sıkı yapışıyorum. Engebeleri atlattıktan sonra tekrar gevşetiyorum. Yani bisiklet amortisörsüz de sürülebilir ama biraz dikkat lazım.
Çok haklısın Ümit'cim ama elektrikli bisiklette pedal biraz arka planda kalıyor, motosikletle bisiklet arası gibi olunca "gezi" modundayken tangır tungur biraz rahatsız edici oluyor, bisiklet de ağır, sağlam sarsıyor.
Volta VB7 kullanıyorum normal sürüş sırasında arka tekerlek yerinden çıktı. Yerine takana kadar çok uğraştım. Arka tekerleğin bu şekilde yerinden ayrılabilmesi ciddi bir sıkıntı. Bisiklette detaylarda ciddi sıkıntılar var. Detaylarda üzdüğünü söyleyebilirim. Servis desteği de ciddi sıkıntılı. Diğer iki konuya gelirsek çok dik rampaları bile rahat çıkıyor. Hiç pedal desteği vermeden bile çıkıyor (72 kiloyum) Ancak şöyle bir durum var ki rampa çıkarken karşıdan araba geldi önüne yaya çıktı durmak zorunda kaldın, durursan rampa yukarı tekrar kalkman mümkün değil. El gazının olmamasının bir dezavantajı. Şarj bitti yolda kaldınız pedalla en düşük viteste fazla rampalara girmemek kaydıyla 3-4 kilometre rahat gidersiniz.
bu karşılaştırmada bence pil kapasitesi ve aksesuarlarından dolayı volta daha iyi duruyor, doya doya yol yapılabilir bir konfigürasyon olmuş. (ağırlığı dışında bir eksi göremedim.) arc ise bence güzel olacak ama konfigürasyonu daha bitmemiş :) üzerinde daha çalışma gerekiyor. mesela bagaj bence önemli, pil kapasitesi de düşük sayılabilir. kadro profilleri de biraz zayıf gibi göründü gözüme. ben bu ikisi arasında kalsam yüksek ihtimal volta'yı alırdım.
Hayırlı akşamlar hocam hangisini aldınız ve neden. Elektrikli bisikletle yeni tanışıcam ve bende volta yı beğendim yokuş çıkmadı benim için avantaj. Araştırmam devam ediyor bu fiyatlara başka bir öneri varmı teşekkür ederim
ALBA serisinide inceleseydiniz dicem ama explorer ve Alba city 2 modeli ekipman ilkavesi ile 30 bin tl ye kadar çıkıyor. ekipman ilave etmeden kıyaslamaya sokabilirsiniz. ARC 303 için en kötü durum çamurluk ve arka sele olmayışı. yağmurlu havada çamurluk şart. Alba explorer çamurluk ve arka seleyi ilave ücret ile ekliyor. ayrıca arka sele altına 2. batarya ekliyor. böyle seçenekler ARC 303 için varnıdır?
Alba'ları çok başarılı buluyorum, dediğiniz gibi özelleştirme imkanı sunmaları da hoş ama fiyatlar iki katı neredeyse 😔 arc vites sayısını bile düzgün belirtmemiş, sanmıyorum. Teşekkürler
Vb7 eskiden pahalı demiştim fiyatı yerinde tuttular harika oldu speed light sahibiyim amörtüsor olmadan sürməyə alıştık gezi vs için vb7 ama agresif kullanım için bence arc 303
10 amperle maksimum 25 km yol gidilir pedal desteksiz volta markasını pek sevmem ama batarya kapasitesi baya iyi. Bisiklette bence en önemli unsur batarya ve motor ama volta bisiklette amortisör olmaması da sıkıntı en azından önde yaylı bi maşa kullanılabilirdi batarya güzel fakat kalitede önemli
@@FDMaceralar valla hocam bende mtx bisiklet var 1000 watt 48 v 22.4 amper baya güçlü bisiklette önde maşa var koltukta rahat bi koltuk taktırdım ama çakır çukurda yine rahatsız ediyo oda bisiklet ağır oldugu için diye düşünüyorum yaylı sele borusu taktırmayı düşünüyorum ama bulunduğum ilde biraz zor eğer sele borusu yaylıysa yine bi nebze absorbe edebilir herhalde ama yinede test etmekte fayda var eğer elinde bisikletin varsa o paraya 500 wattlık bi kit alabilirsin montaj yaparsın tabi sen daha iyi bilirsin nacizane fikrim bu yönde 🙂
35 kiloda baya ağır :) muhtemelen bisikletin kadrosundan kaynaklanıyo Benim bisiklet batarya motor dahil 25 kilo elektrik desteksiz düz yolda zorlamıyor ama yokuslarda sürülmüyo elektrik desteği olmadan
Vb 7 sahibiyim. Çok defa ağır yük taşıdıım sehpası yüke dayanacak kadar sağlam değil. 2000 km den fazla yapmışımdır. Tamircim arka tekerde en küçük dişliyi yanındaki demire çok yakın diye kullandırmaya korkuyor ama tskviye 5 de o dişli bence gerekli. Selesi konforlu amortisör bence zorunlu değil . Bu yıl hidrolik fren biraz zayıfladı baktırmam gerek
Bu arada iki bilgi daha. a101 den aldım ama vites arka dişlisi de schimano. Mekanik ön fren de gayet iyi tutuyor. Hatta arkanın zayıfladığı bu günlerde ön fazla iyi tutuyor
Bagaj sınırı için birşey diyemem. Ama 8 tane kilit parke taşı arka bagaj için zor yük değil. Kullanan için zor yük. 10+10 toplam 20 kg iki su da bagaj için zor değil . Yani bagajın kendisi yüke dayanır. Sen ( ben) o yükü zor yolda zor koşullarda dik tutabilecek miyim konu o. O sebeple romörk denedim. Henüz başaramadım. Ek bir bilgi vb1 de çalışan bir ön amortisör var.
İyi ki arc markasını almamışsınız hocam ben aldım ve çok pişmanım. Üstelik Rks, Volta gibi en azından bilinen güvenilir markalar varken. Üstelik çok daha ucuzları vardı. Kesinlikle çok para vermeye gerek yok. Keşke rks t7 gibi alternatifini çok daha uyguna alsaymışım. Bunu benim gibi aynı hataya düşmesin kimse diye yazıyorum. Sorusu olan olursa da memnuniyetle cevaplarım.
hocam sizi 2 videodur görüyorum ben bu bisikleti almak istiyorum ama aldığımda frenleri ön arka shimano mt200 hidrolik freni takacağım. birde bu görünüş ön maşa kalitesi + çift maşalı bir dağ bisiskleti sayılabilecek elektrikli bisikletin çok daha ucuzu olacağını düşünmüyorum. üstelik karşılaştırdığınız t7 nin elle tutulur pek bir farkı yok üstelik neredeyse fiyatları aynı ayrıca bisikletin farklı yerde servisleri var yani birde rks den ayrılan bir firma olduğu için pek güvenilir olmayan bir tarafını görmüyorum
@@skibidislicerfanumtax siz nasıl isterseniz hocam, benim bir kazancım yok sizin ne alıp almadığınızdan. Ben hidrolik fren ve ekleme için ek maliyette yapamazdım. Yapacak olsam zaten hs15 premium muydu neydi onu alır geçerdim. 750 watt motor ve 48 volt 15 amper mi ney bataryası vardı yani demek istediğim ederinin bu fiyat olmadığı. Geliştirmeye gelecek bir bisiklet değil zaten amortisörü için aldığın şeyin amortisörü çalışmıyor olcak. Ama sen nasıl istersen öyle yap. Dediğim gibi zerre kazancım tok neticede. Ben sadece bana söz veren ve yerine getirmeyen firmanın kimsenin arkasında kolay kolay durmayacağını belirtiyorum.
Elektrikli bisiklette kağıt üstündeki rakamlardan çok bisikletin özellikleri önemli. Kalın tekerlekli ağır bir bisiklet her şeyden önce kullanıcıyı geçtik ,kendi ağırlığını taşımak için sabit bir enerji sarfedecektir. Bu da daha kısa menzil demektir. Çünkü sürtünme fazladır ve ataleti yenmek zordur. Size nacizane tavsiyem 28" jantlı mümkün oldukça ince tekerlekli,kadrosu hafif ,ya hazır bir bisiklet almanız ya da bu özelliklere sahip bir bisiklete hazır bir elektrikli dönüşüm kiti takmanızdır. Ben o Volta molta gibi ne idüğü belirsiz markalara zerre kadar güvenmiyorum.
Çok haklısınız Ümit Bey, kendi yapacağım batarya ile kit de düşündüm ama fiyatlar acayip uçmuş. Bisikleti modifiye edince garanti de gidiyor, temiz ikinci el bulmak lazım filan. Öneriniz hep aklımda, sağ olun. 🤗
@@FDMaceralar İkinci el uygun fiyatlı temiz 28"jantlı fitness veya city bike bulun, 250w Alba-Bafang kit ve 16Ah batarya kiti alın.20 bin Tl civarına şahane bir bisikletiniz olsun.İlk alımda ucuz olan her şey uzun vadede pahalıya gelir.60 yıllık hayat tecrübem bana bunu öğretti.
Vb7 alır almaz ön amörtusör takılırsa tadından yenmez zira 26 jant amörtusörde cok pahalı olmayacaktır 27.5 ve 29 lara göre, gönlüm vb7 den yana diğer 27.5 bısıklet cıft amortusörlu janjanlı görunumu ile çok pahalı dağ bısıkletlerı havasında ancak bu bir tuzak kadro kalitesi saglamlıgı vb7 ıle boy ölçüşemez...Ayrıca Vb7 müthiş fark 48 voltta bırde 18.5 amp bataryada diğer dağ biskletı 36 volt 10 amp birde üstüne gücü amperı az olanın teker capı 27.5 diğer vb7 nin 26 jant bir golde güç tork bakımından extra burdan atıyor vb7...tşkler
@@Kdkdfmjduc Hem güçlü saglam kadro 150 kg taşısın,,hem 48 volt 18500 mah batarya ile uzun menzilimiz olsun...Üstüne birde bisiklet hafif olsun,O teknolojiyi yapmak zor yapan vardırda bu paraya vermeezler..
eger uzun yol için kullanılacak arsele cok önemli hem sele ustu malzeme taşımak için hemde sele yanlarına heyve takmak için vazgeçilmez.a101 den bende almayı planlıyorum.tek kfmdaki konu ön maşa için aortisörlü bir maşa uydurabilir miyim.konfor kousunda benimde süphelerim var.
MENZİL HESABI NASIL YAPILIR.. Volta vb7 Menzil hesabı 48 volt X 18.5 ah = 888 888 : 250 watt = 3.55 dakika menzili var (3.5 ...3 buçuk saat) 3.5 saat : 215 dakika eder Saatte 25km : 60 dakika = 416 metre dakikada yol alıyor 416 metre X 215 dakika = 89 km yol gidiyor (tek bir dolumda)
Merhaba uzun yol bisikleti arıyorum büyük fakat ince tekerlekli katlanabilir elektrikli eşya koymak veya ikinci kişi için arka oturmaligi mutlaka olmalı sepeti olmalı böyle bı bisiklet arıyorum tavsiye verebilir misiniz
Arka tekerlek patlayınca hangisi kolay tamir ediliyorsa o bisikleti almanı tavsiye ederim Benim çocuğun elekt. Bisikleti var arka teker patladı Arora marka teker patlamasının marka ile alakası yok Aroranın Arka tekeri patlağı nasıl tamir olur açıklayıcı videosu olan paylaşırsa memnun olurum. Ankarada yaşıyoruz. Veya hangi adresdeki servise tamirciye götürmeliyiz. Tşk.
Evet, hub motolarda bu çok ciddi problem, bu yüzden zırhlı lastik kullanmak lazım. Ben daha önce tekeri sökmeden tamir etmiştim, kanalda videosu var. 👍🏻
Hocam merhaba ben bisiklet kuryelik yapacağım onun için volta vb7 mi alayım, yoksa volta vb1 alıp ek batarya koymayı düşünüyorum 12-15 amperlik, ikisinide 2.el alacağım ek bataryalı vb1 ile normal vb7 hemen hemen benzer fiyatlara gelecek, vb1 ile kuryelik yapılır mı ufak olmasından dolayı daha atik olurum gibi geliyor ne dersiniz ? (cevabınız çok önemli lütfen görmezden gelmeyin teşekkürler şimdiden)
Bence puanlama yanlış. Ben yıllardır volta vb 1 kullanıyorum. Ve bagajı sürekli kırıldı ve batarya 7.8 ah. Volta vb 7 benim hayalim desek yalan olmaz. Bagaj kısmı çok sağlam, bataryası çok yüksek o bisiklet ile Bursa dan Eskişehire bile gidilir. Benim hayalim der bırakırım
Hangi açıdan yanlış buldunuz? Bagaj benim için mühim değil ama dediğiniz gibi fazlasıyla sağlam vb7'de. Bu arada vb7 aldım, dilerim siz de hayalinize ulaşırsınız 🤗
Bana göre ikisinden de uzak durun. Marketler için üretilen bisiklet zaten. İkinci el çok daha iyi bisiklet bulmanız mümkün. Kaldı ki siz işi çok daha iyi biliyorsunuz. Bence uzak durun bunlardan. 20 bin bandında marka olan güzel ikinci eller var. Tabii siz bilirsiniz.
Merhaba hocam. Eylül ayında öğretmen olarak göreve başlayacağım. Hem hobi hem de köy içinde ulaşım için elektirkli bisiklet düşünüyorum fakat elektrikli bisiklet nasil kullanılır nasil katlanır vs hiçbir fikrim yok. Az önce de Bime rks rd5 modeli 19 bin tl olarak gelecekmiş onu gördüm. Trendyoldan baktım yaklaşık 26 bine felan satılıyor. Bu model alınır mı fiyatı nasil sizce? Teşekürler
Merhaba, piyasası 19-20 bin lira civarında ama stokta kalan problemli ürünler satılabiliyor, aldığınızda servise gidip orada açtırıp montajını yaptırmanızı tavsiye ederim, bir problem görürseniz de değişim istersiniz.
@@FDMaceralarvb 7 den memnun musunuz? Topraklı çukurlu yollarda amortisör olmadığı için rahatsız ediyor mu? Almamı tavsiye eder misiniz? Ayrıca önerebileceğiniz uygun fiyatlı ve amortisörlü bisiklet modeli söyleyebilir misiniz?
@@FDMaceralar valla baktım kaliteli bir elektrikli bisiklet alamayacağım. bu gün kaliteli bir bisiklet aldım 14.000 bine. henüz zam yememiş bir yerde buldum aldım. yokuşa rampaya özel bir bisiklet. yine de yaşlı bacaklarım yemezse iyi bir kit alır takarım artık.yapacak bir şey yok. kovaladıkça yetişemiyoruz ara açılıyor maalesef!
birde şunu ekleyeyim az evvel yaptım bu denemeyi bu bisiklet bir dağ bisikleti olmamasına rağmen aşırı derece bozuk taşlık ve dik bir dağ yolunu bile çok rahat tırmanabiliyor
Öncelikle bisiklet ağır ve büyük ... Volta VB1den sonra bana ağır geldi. Batarya ve Hidrolik Fren tercih sebeplerimden biri olmustu. Arka fren hidrolik ama sensör yok... Ayrıca çok iyi bir fren değil. Vites değiştirici shimano ama arka aktarıcıda volta yazıyor shimano olmayabilir. Ön fren mekanik disk VB1deki gibi kronik sorunlu değil ama hidrolik fren gibi de değil tabiki. El gazı yok zaten el gazı desteği de yok.. hız sınırı kalmıyor. Ön tarafta 3 boş soketle geliyor. 1 soket Fren sensoru 1 soket El gazı sensörü (sadece kalkış desteği.) Son kalan soket ilginç.. Avrupaya satılan versiyonlarda usb den telefon sarj etmek icin bir aparat var. TR versiyonda bu bağlantı yok ama o soket boş duruyo yine. Ölçtüğümde direkt batarya voltajı değerini verdi. (Batarya full iken 54v) Bu harici bağlantı çıkışı sizin işinize yarayabilir projelerde falan. 48v güçlü batarya bunu hissediiyorsunuz ama keşke hız sınıır kalksaymış daha net hissedilirdi fark. Bataryanın büyük olması menzili ciddi arttırdı. Ben 150km yaptım düz yolda. VB1den alışkınım bataryayı verimli kullanmaya. Ancak benim yaptığım yol genelde git gel 30km falan bi açıdan bakınca da uzun mesafe bisiklete ihtiyacım varmıydı sorguluyorum. Dip not : Benim pedal göbeği çıktı içindeki bir parça kırılmış sanırım. Talihsizlik mi yoksa malzeme kalitesizliği mi bilemedim....
Merhaba, bende sipariş ettim a101den , yarin teslim edilecek, nelere dikkat etmeliyim. Uygunluk belgesini nereden almam gerekiyor? Yetkili servise garanti için götürmem gerekli mi? Cevabınız için teşekkürler
@@evrygoodevrygood6958 3 senedir E-bike kullanıyorum uygunluk belgesine hiç ihtiyacım olmadı. İlk bisikletimi bi kere servise götürdüm servis o kadar kötüydü ki vazgeçtim garantiden. Varsa çevrenizde iyi bir yetkili servis garanti vb için götürün. Garanti başlatmak için aldıktan sonra götürmeniz gerekiyor servise.. sonrasında da garantinin devam edebilmesi için 3 ayda 1 servise gitmeniz lazım.. Güncel olarak 200TL gibi bir servis ücreti istiyorlar.. Ben garantiden vazgeçtim.. Bu konu sadece voltayla ilgili değil diğer markalarda da servis ve garanti konusu sıkıntılı.. Bisikleti teslim alırken... Bisiklet size büyük bir kutuda gelecek. Ön teker ve gidon demonte olacaktır. İster kendiniz takın ister servise götürün size kalmış. Fren vb ayarları iyi olmayabilir kontrol ettirmekte fayda var.
Arazi dışında amortisör gereksizdir. Amortisör gücünüzden çalar. Olmayınca bisiklet daha iyi akar. Şehir bisikletlerine yol bisikletlerine bakın amortisör yoktur.
Volta vb7 sahibiyim. Gerçekten çok kaliteli ve dayanıklı bir bisiklet. Kadrosu çok sağlam dolayısıyla ağırlık fazla olmuş. Taşınmayacak kadar çok değil ama 2 kat merdiven çıkınca zorlanıyorum. Frenler gerçek çok iyi. Ayrıca sürüş olarak dik pozisyonda surebilirsiniz bu da ayrıca bir rahatlık
Hocam merhaba.Valla a 101 den dun aldım ama fiyat gecen seneki fiyat teslim edilir mi süpheliyim.Ben de biraz kiloluyum dolayısıyla böyle biraz çelik şasi bişey alıyım dedim umarım iyi ettim.Servise mi montaj yaptırdınız garanti falan başlaması için?
@@kaan898üstad ben de iki hafta önce sipariş ettim ama anca kargoya veriliyor. Sizinki size geldi mi? A101 kalpazanlık mı yapıyor?
@@kaan898 hocam memnun musunuz?
@@pixelnouma7605 tank gibi bisiklet ,menzili hayvan gibi .Kaldır indir yapmadan yerin varsa yıllarca binilir ağırlığı var biraz işte ki pil de kocaman ama bitmiyor.benim kiloma diğerleri dayanmaz zaten .ama katlanır almak arabaya falan koyup goturmek için daha ideal,biri bana sorsa katlanır al derim.kanal sahibi arkadaştan da el gazı aparatı aldım tam oldu,üzmez yani.
@@kaan898 hocam kaç kilosunuz ben 130 kg 183 boy taşır mi
tek kişi olsan Arc çok şık ve kaliteli duruyor,siz çocuklarla da gezdiginiz için arkaya bir çocuk oturtma imkanı veya yük yükleme imkanı güzel olabilir,bataryada rakam olarak volta avantajlı görünüyor ama kalite olarak hangisi daha kalitelidir ona bakmak lazım, ayrıca 35 kiloyu taşıyacak düz ayak eviniz garajiniz olması lazım o da önemli.Amortisor bence pilden daha önemli, sonuçta pille burdan köye gidecek halimiz yok😊 Şimdiden hayırlı olmasını diliyorum
Alemsin Hüseyin hocam 😂 doğru diyorsun, çocuklarla gezmeyi de seviyoruz.
Amortisör ve konfor konusu göreceli bir konu. Benim dağ bisikletimde ön amortisör vardı hassasiyet ayarlı ve açma kapama valfi vardı. Bisikleti aldığım yere düzenli olarak bakıma götürürken oradaki genç arkadaş yokuş inerken amortisör neyse de çıkarken pedala verdiğin gücü ön tekerlek bir küçük engele takıldığı an amortisör o gücü emer ilerleyemezsin demişti. Armutlu'da dağ yollarında ve parke taşlı pürüzlü yollarda tecrübe ettikten sonra amortisörü komple kapattım. Şu anki bisikletimde de amortisör var ama aldığım günden beri hiç açmadım.
Amortisör ve onun verdiği konfor nadiren de olsa sele basıncı ile oluşan bacak ve bacak arası uyuşmasını da fark edememeye sebep oluyor. Ben refleks olarak yolda geçmem gereken bir engel, küçük çukur vs gördüğümde kendimi ayaklarım üstünde yükselterek seleden ayrılıyorum. Darbeyi bu şekilde almadan atlatıyorum. Bu tür küçük hareketler uyuşma gibi durumların anlaşılmasını sağlıyor. Ön tekerlekten gelebilecek ani titreşimlerle gidonu ellerimden kaçırmamak için elciklere sıkı sıkı yapışıyorum. Engebeleri atlattıktan sonra tekrar gevşetiyorum. Yani bisiklet amortisörsüz de sürülebilir ama biraz dikkat lazım.
Çok haklısın Ümit'cim ama elektrikli bisiklette pedal biraz arka planda kalıyor, motosikletle bisiklet arası gibi olunca "gezi" modundayken tangır tungur biraz rahatsız edici oluyor, bisiklet de ağır, sağlam sarsıyor.
Volta VB7 kullanıyorum normal sürüş sırasında arka tekerlek yerinden çıktı. Yerine takana kadar çok uğraştım. Arka tekerleğin bu şekilde yerinden ayrılabilmesi ciddi bir sıkıntı. Bisiklette detaylarda ciddi sıkıntılar var. Detaylarda üzdüğünü söyleyebilirim. Servis desteği de ciddi sıkıntılı. Diğer iki konuya gelirsek çok dik rampaları bile rahat çıkıyor. Hiç pedal desteği vermeden bile çıkıyor (72 kiloyum) Ancak şöyle bir durum var ki rampa çıkarken karşıdan araba geldi önüne yaya çıktı durmak zorunda kaldın, durursan rampa yukarı tekrar kalkman mümkün değil. El gazının olmamasının bir dezavantajı. Şarj bitti yolda kaldınız pedalla en düşük viteste fazla rampalara girmemek kaydıyla 3-4 kilometre rahat gidersiniz.
Teşekkürler video için. Bu şartlarda Volta uygun görünüyor 👍 Şimdiden güle güle kullanın 🧿
Çok teşekkür ederim 🤗
bu karşılaştırmada bence pil kapasitesi ve aksesuarlarından dolayı volta daha iyi duruyor, doya doya yol yapılabilir bir konfigürasyon olmuş. (ağırlığı dışında bir eksi göremedim.) arc ise bence güzel olacak ama konfigürasyonu daha bitmemiş :) üzerinde daha çalışma gerekiyor. mesela bagaj bence önemli, pil kapasitesi de düşük sayılabilir. kadro profilleri de biraz zayıf gibi göründü gözüme. ben bu ikisi arasında kalsam yüksek ihtimal volta'yı alırdım.
👍🏻 sağ olun
Hayırlı akşamlar hocam hangisini aldınız ve neden. Elektrikli bisikletle yeni tanışıcam ve bende volta yı beğendim yokuş çıkmadı benim için avantaj. Araştırmam devam ediyor bu fiyatlara başka bir öneri varmı teşekkür ederim
Sayın hocam ağırlığı size çok yük olmayacaksa yada bezdirmeyecekse Volta derim şimdiden kazasız sürüşler dilerim
Bataryayı söküp taşırım diye düşünüyorum ama gerçekten bi hayli ağır😔 teşekkürler 🤗
volta vb7 neredeyse 1 kw batarya bence menzil çok önemli, dolayısıyla bataryada çok önemli
Evet batarya farkı çok fazla, haklısınız hocam 🤗
Üstad selamlar, rks cd 35 için ne düşünüyorsunuz,20bin tl. Kartal Kurfalidan Pendik sahile inip cikacam, 105kg 182 boy , çamurluk takılabilir mi?
ALBA serisinide inceleseydiniz dicem ama explorer ve Alba city 2 modeli ekipman ilkavesi ile 30 bin tl ye kadar çıkıyor. ekipman ilave etmeden kıyaslamaya sokabilirsiniz. ARC 303 için en kötü durum çamurluk ve arka sele olmayışı. yağmurlu havada çamurluk şart. Alba explorer çamurluk ve arka seleyi ilave ücret ile ekliyor. ayrıca arka sele altına 2. batarya ekliyor. böyle seçenekler ARC 303 için varnıdır?
Alba'ları çok başarılı buluyorum, dediğiniz gibi özelleştirme imkanı sunmaları da hoş ama fiyatlar iki katı neredeyse 😔 arc vites sayısını bile düzgün belirtmemiş, sanmıyorum. Teşekkürler
Vb7 eskiden pahalı demiştim fiyatı yerinde tuttular harika oldu speed light sahibiyim amörtüsor olmadan sürməyə alıştık gezi vs için vb7 ama agresif kullanım için bence arc 303
👍🏻
10 amperle maksimum 25 km yol gidilir pedal desteksiz volta markasını pek sevmem ama batarya kapasitesi baya iyi. Bisiklette bence en önemli unsur batarya ve motor ama volta bisiklette amortisör olmaması da sıkıntı en azından önde yaylı bi maşa kullanılabilirdi batarya güzel fakat kalitede önemli
Eyvallah, selesi yaylı ve iyi diyenler oldu, amortisör yerine.
@@FDMaceralar valla hocam bende mtx bisiklet var 1000 watt 48 v 22.4 amper baya güçlü bisiklette önde maşa var koltukta rahat bi koltuk taktırdım ama çakır çukurda yine rahatsız ediyo oda bisiklet ağır oldugu için diye düşünüyorum yaylı sele borusu taktırmayı düşünüyorum ama bulunduğum ilde biraz zor eğer sele borusu yaylıysa yine bi nebze absorbe edebilir herhalde ama yinede test etmekte fayda var eğer elinde bisikletin varsa o paraya 500 wattlık bi kit alabilirsin montaj yaparsın tabi sen daha iyi bilirsin nacizane fikrim bu yönde 🙂
35 kiloda baya ağır :) muhtemelen bisikletin kadrosundan kaynaklanıyo
Benim bisiklet batarya motor dahil 25 kilo elektrik desteksiz düz yolda zorlamıyor ama yokuslarda sürülmüyo elektrik desteği olmadan
Hocam siz volta vb7 kullanan biri olarak satın alınmalı mı ben aldım motorunu değiştireceğim sadece
Vb 7 sahibiyim. Çok defa ağır yük taşıdıım sehpası yüke dayanacak kadar sağlam değil. 2000 km den fazla yapmışımdır. Tamircim arka tekerde en küçük dişliyi yanındaki demire çok yakın diye kullandırmaya korkuyor ama tskviye 5 de o dişli bence gerekli. Selesi konforlu amortisör bence zorunlu değil . Bu yıl hidrolik fren biraz zayıfladı baktırmam gerek
Sağ olun Suphi Bey, bi hayli sağlam duruyor arka bagaj, kaç kilodur sizce sınırı? En küçük dişlideki uyarınız için çok teşekkürler
Bu arada iki bilgi daha. a101 den aldım ama vites arka dişlisi de schimano. Mekanik ön fren de gayet iyi tutuyor. Hatta arkanın zayıfladığı bu günlerde ön fazla iyi tutuyor
Bagaj sınırı için birşey diyemem. Ama 8 tane kilit parke taşı arka bagaj için zor yük değil. Kullanan için zor yük. 10+10 toplam 20 kg iki su da bagaj için zor değil . Yani bagajın kendisi yüke dayanır. Sen ( ben) o yükü zor yolda zor koşullarda dik tutabilecek miyim konu o. O sebeple romörk denedim. Henüz başaramadım. Ek bir bilgi vb1 de çalışan bir ön amortisör var.
Vites arka dişli Shimano vites arka aktarma kolu Tourney
Her takviye düzeyinde o elektrik motorunun hızının benzeri veya fazlası pedal çevirebileceğiniz bir dişliyi seçmek gerek. Bu takviye 5 de vites 7
hocam en kaliteli en rahat en uygun model hamgisidir sizce
Bu gece yayında
İyi ki arc markasını almamışsınız hocam ben aldım ve çok pişmanım. Üstelik Rks, Volta gibi en azından bilinen güvenilir markalar varken. Üstelik çok daha ucuzları vardı. Kesinlikle çok para vermeye gerek yok. Keşke rks t7 gibi alternatifini çok daha uyguna alsaymışım. Bunu benim gibi aynı hataya düşmesin kimse diye yazıyorum. Sorusu olan olursa da memnuniyetle cevaplarım.
hocam sizi 2 videodur görüyorum ben bu bisikleti almak istiyorum ama aldığımda frenleri ön arka shimano mt200 hidrolik freni takacağım. birde bu görünüş ön maşa kalitesi + çift maşalı bir dağ bisiskleti sayılabilecek elektrikli bisikletin çok daha ucuzu olacağını düşünmüyorum. üstelik karşılaştırdığınız t7 nin elle tutulur pek bir farkı yok üstelik neredeyse fiyatları aynı
ayrıca bisikletin farklı yerde servisleri var yani birde rks den ayrılan bir firma olduğu için pek güvenilir olmayan bir tarafını görmüyorum
ayrıca benim arkadaşım arc 202 sahibi ve servis alanında pek sorun yaşamadı
@@skibidislicerfanumtax siz nasıl isterseniz hocam, benim bir kazancım yok sizin ne alıp almadığınızdan. Ben hidrolik fren ve ekleme için ek maliyette yapamazdım. Yapacak olsam zaten hs15 premium muydu neydi onu alır geçerdim. 750 watt motor ve 48 volt 15 amper mi ney bataryası vardı yani demek istediğim ederinin bu fiyat olmadığı. Geliştirmeye gelecek bir bisiklet değil zaten amortisörü için aldığın şeyin amortisörü çalışmıyor olcak. Ama sen nasıl istersen öyle yap. Dediğim gibi zerre kazancım tok neticede. Ben sadece bana söz veren ve yerine getirmeyen firmanın kimsenin arkasında kolay kolay durmayacağını belirtiyorum.
Elektrikli bisiklette kağıt üstündeki rakamlardan çok bisikletin özellikleri önemli.
Kalın tekerlekli ağır bir bisiklet her şeyden önce kullanıcıyı geçtik ,kendi ağırlığını taşımak için sabit bir enerji sarfedecektir.
Bu da daha kısa menzil demektir. Çünkü sürtünme fazladır ve ataleti yenmek zordur.
Size nacizane tavsiyem 28" jantlı mümkün oldukça ince tekerlekli,kadrosu hafif ,ya hazır bir bisiklet almanız ya da bu özelliklere sahip bir bisiklete hazır bir elektrikli dönüşüm kiti takmanızdır.
Ben o Volta molta gibi ne idüğü belirsiz markalara zerre kadar güvenmiyorum.
Çok haklısınız Ümit Bey, kendi yapacağım batarya ile kit de düşündüm ama fiyatlar acayip uçmuş. Bisikleti modifiye edince garanti de gidiyor, temiz ikinci el bulmak lazım filan. Öneriniz hep aklımda, sağ olun. 🤗
@@FDMaceralar İkinci el uygun fiyatlı temiz 28"jantlı fitness veya city bike bulun, 250w Alba-Bafang kit ve 16Ah batarya kiti alın.20 bin Tl civarına şahane bir bisikletiniz olsun.İlk alımda ucuz olan her şey uzun vadede pahalıya gelir.60 yıllık hayat tecrübem bana bunu öğretti.
Vb7 alır almaz ön amörtusör takılırsa tadından yenmez zira 26 jant amörtusörde cok pahalı olmayacaktır 27.5 ve 29 lara göre, gönlüm vb7 den yana diğer 27.5 bısıklet cıft amortusörlu janjanlı görunumu ile çok pahalı dağ bısıkletlerı havasında ancak bu bir tuzak kadro kalitesi saglamlıgı vb7 ıle boy ölçüşemez...Ayrıca Vb7 müthiş fark 48 voltta bırde 18.5 amp bataryada diğer dağ biskletı 36 volt 10 amp birde üstüne gücü amperı az olanın teker capı 27.5 diğer vb7 nin 26 jant bir golde güç tork bakımından extra burdan atıyor vb7...tşkler
Akın hocam kanal aç, abone olalım. Parti kur oy verelim 🤗
@@FDMaceralar O derecemi yorumum 🙂👍 İçimden geleni doğaçlama gümbür gümbür döktürdüm vallahi,Bu vb7 görüntüsü itici olsada tam mantık bisikleti yaşımızada uygun malum yaş 50
@@Kdkdfmjduc Hem güçlü saglam kadro 150 kg taşısın,,hem 48 volt 18500 mah batarya ile uzun menzilimiz olsun...Üstüne birde bisiklet hafif olsun,O teknolojiyi yapmak zor yapan vardırda bu paraya vermeezler..
eger uzun yol için kullanılacak arsele cok önemli hem sele ustu malzeme taşımak için hemde sele yanlarına heyve takmak için vazgeçilmez.a101 den bende almayı planlıyorum.tek kfmdaki konu ön maşa için aortisörlü bir maşa uydurabilir miyim.konfor kousunda benimde süphelerim var.
👍🏻
MENZİL HESABI NASIL YAPILIR..
Volta vb7 Menzil hesabı
48 volt X 18.5 ah = 888
888 : 250 watt = 3.55 dakika menzili var (3.5 ...3 buçuk saat)
3.5 saat : 215 dakika eder
Saatte 25km : 60 dakika = 416 metre dakikada yol alıyor
416 metre X 215 dakika = 89 km yol gidiyor (tek bir dolumda)
25 temmuzda bim e gelecek bisikletleri gördünüz mü? vb7 nin yarı fiyatına rks nin 28 jant modeli düşünülebilir belki...
Göremedim, çok erken değil mi daha , 25 Haziran mı acaba?
Evet haziran olacakti😅 zaten videosuda gelmiş. Teşekkürler. Ama tercih değişikliği oldu mu ondan bahsetmemişsiniz😊
Teker çapları büyüdükçe tork azalacağından, Maltepe Zümrütevler Narcity civarilarinda yokuşlara tırmanması mümkün mü?
Oraların çok dik olan yerleri var hocam, pil tam doluysa 48v olan biraz zigzag yaparak çıkar tahmininde 25-30 dereceye kadar.
Hocam umarım yorumumu görür cevaplarsınız. Volta VB4 mü(a101e gelen) yoksa cd35 bime geln mi ikisi de aynı fiyat
Rica ederim, ben de öyle yapardım.cd35'tr Frenlere dikkat et, sık sık gözden geçir
@@FDMaceralar cd35 bimden üzerinde gelen frenler kötü diyor başka bir inceleme videosunda. Değiştirmesem olur mu
Merhaba uzun yol bisikleti arıyorum büyük fakat ince tekerlekli katlanabilir elektrikli eşya koymak veya ikinci kişi için arka oturmaligi mutlaka olmalı sepeti olmalı böyle bı bisiklet arıyorum tavsiye verebilir misiniz
Merhaba, Zf10 15 modelleri bu aralar markette satışta, alanlar memnun.
Arka tekerlek patlayınca hangisi kolay tamir ediliyorsa o bisikleti almanı tavsiye ederim
Benim çocuğun elekt. Bisikleti var arka teker patladı Arora marka teker patlamasının marka ile alakası yok
Aroranın Arka tekeri patlağı nasıl tamir olur açıklayıcı videosu olan paylaşırsa memnun olurum. Ankarada yaşıyoruz. Veya hangi adresdeki servise tamirciye götürmeliyiz. Tşk.
Evet, hub motolarda bu çok ciddi problem, bu yüzden zırhlı lastik kullanmak lazım. Ben daha önce tekeri sökmeden tamir etmiştim, kanalda videosu var. 👍🏻
Hocam merhaba ben bisiklet kuryelik yapacağım onun için volta vb7 mi alayım, yoksa volta vb1 alıp ek batarya koymayı düşünüyorum 12-15 amperlik, ikisinide 2.el alacağım ek bataryalı vb1 ile normal vb7 hemen hemen benzer fiyatlara gelecek, vb1 ile kuryelik yapılır mı ufak olmasından dolayı daha atik olurum gibi geliyor ne dersiniz ? (cevabınız çok önemli lütfen görmezden gelmeyin teşekkürler şimdiden)
Merhaba, vb7 tam sizlik olur. Menzili uzun ve güçlü, eşya taşıma için süper bagajı var.
Hangisini nereden aldınız kargo vs sürec ınceleme ıcın vıdeo beklerız şimdiden tskler
👍🏻
volta şuan hangi sitede satılıyor
A101
volta mı rks mi
Bu gece yayında
Bence puanlama yanlış. Ben yıllardır volta vb 1 kullanıyorum. Ve bagajı sürekli kırıldı ve batarya 7.8 ah. Volta vb 7 benim hayalim desek yalan olmaz. Bagaj kısmı çok sağlam, bataryası çok yüksek o bisiklet ile Bursa dan Eskişehire bile gidilir. Benim hayalim der bırakırım
Hangi açıdan yanlış buldunuz? Bagaj benim için mühim değil ama dediğiniz gibi fazlasıyla sağlam vb7'de. Bu arada vb7 aldım, dilerim siz de hayalinize ulaşırsınız 🤗
Benim için bisikletin bagajı yoksa çöp. Çünkü benim için bisiklet hobi değil bir ulaşım aracı.
Yedek parça si hangi ucuz??? Bence bunu da katın derim
Doğru. 👍🏻
Bana göre ikisinden de uzak durun. Marketler için üretilen bisiklet zaten. İkinci el çok daha iyi bisiklet bulmanız mümkün. Kaldı ki siz işi çok daha iyi biliyorsunuz. Bence uzak durun bunlardan. 20 bin bandında marka olan güzel ikinci eller var. Tabii siz bilirsiniz.
Hocam bi süredir bakıyorum ikinci ellere ama İzmir, Antalya gibi uzak şehirlerde, güvenemiyorum, aslında doğru diyorsun 🤗
Market için üretildiğini nereden biliyorsun
Siz ne öneriyorsunuz ikinci elde?
Rxlks Mx 25. İle Alba motoru aynı sistemmi Alba almak istiyorum. Tavsiye edermisiniz yada daha başka hangini önerirsiniz
Alba'larda en kaliteli motorlardan olan bafang kullanılıyor, kıyas kabul etmez rks'lerle 🧐
@@FDMaceralar tşk ederim rks delilerin ismi ne motorun
@@FDMaceralar Alba mi alayım
Ben şunu merak ediyorum vb 7 de diyelim ki şarj tamamen bitti. Normal bisiklet halini alıyor mu . Yoksa zorlanıyormuyuz bisikleti sürerken
İmkansız değil, kolay da değil. Bunun asıl sebebi; elektrik desteğiyle sürerken alışıyor olmak, ilk binen birisi daha az zorlanır.
Bir bisiklet alıp alba kit takmakta mantıklı olabilir sizin için ben öyle yaptım mutluyum iyi günler
merhaba, bende bir tane dahon katlanır bisiklet var, 20 inç tekerlek. alba kit taktırmayı planlıyorum. siz hangi kiti taktırdınız?
@@purewillow ben 250 watt motorlu bagaj tipi bataryalı modeli almıştim 2 sene oldu 4 bin km de şuan sorun çıkmadı
Servisi de dikkate almanızı öneririm. Artık volta dan uzak duruyorum 😂
😂 aynen, servis yokmuş gibi davrandım videoda da
hocam vb7 ye el gazi gelistirmeni bekliyoruz sen alamazsan ben parcalarini yollucam ama havalar iyice isinmadi bisikleti depodan cikarmadim
vb3 bagaja takma aparatına takip indiriliyor vb7 denemedim
arc vb3 e denk bence
vb1 ve vb3 pili topladim kisin gruptan pedallarim bagli sadece el gazi kullaniyorum sert yukselti tirmanmadikca
İnşallah diyelim hocam 🤗
Bence şarj süresi de değerlendirme kıstası olmalıydı
Haklısınız, ikisi de aynıydı, 4-6 saat. 🤗
Merhaba hocam. Eylül ayında öğretmen olarak göreve başlayacağım. Hem hobi hem de köy içinde ulaşım için elektirkli bisiklet düşünüyorum fakat elektrikli bisiklet nasil kullanılır nasil katlanır vs hiçbir fikrim yok. Az önce de Bime rks rd5 modeli 19 bin tl olarak gelecekmiş onu gördüm. Trendyoldan baktım yaklaşık 26 bine felan satılıyor. Bu model alınır mı fiyatı nasil sizce? Teşekürler
Bu gece yayında.
araştırdnzmı hangi modeli alcaksnz
@@mrsan_msc 12bin TL olanı düşünüyorum rks pro olan
@@cumalidemirkol967 diğeriyle farkı ne sizce
Volta vb7 alcam bende ama çok farklı fiyatlar var voltanin kendi sitesinde çok daha pahalı ortalama şuan nedir acaba kullanan yakın zamanda alan varsa
Merhaba, piyasası 19-20 bin lira civarında ama stokta kalan problemli ürünler satılabiliyor, aldığınızda servise gidip orada açtırıp montajını yaptırmanızı tavsiye ederim, bir problem görürseniz de değişim istersiniz.
@@FDMaceralarvb 7 den memnun musunuz?
Topraklı çukurlu yollarda amortisör olmadığı için rahatsız ediyor mu?
Almamı tavsiye eder misiniz?
Ayrıca önerebileceğiniz uygun fiyatlı ve amortisörlü bisiklet modeli söyleyebilir misiniz?
Sayın hocam benim bisikleti değiştirelim kaç ₺ eklemem gerekiyor selamlar❤
Aleyküm selam, sıra üç tekerleklide 🤩
Uzun menzil olarak VB7 kesinlikle...
Hakikaten öyle, şimdiye kadar hiç bitiremedim pili.
Arc303veya 2 inci el 1000 watt alip batarya yaptirip tertemis kullanirdim
Süper olurdu ama bulamadım hocam İstanbul'da, niyetim öyleydi 🤗
@@FDMaceralar letgoya bak 21 bandında gormustum
eşya tasıyacagım ıçin secımım volta olurdu el gazı varmı voltada yada parmak
Cargo için çok iyi vb7, volta'larda el gazı desteği yok ama benim yaptığım bir aparatla çalışıyor.
@@FDMaceralar videosu varmı 2 adet. Elektirikli kullandım sattım ikisinide ikinciel aldım bu kez sıfır almayı dusniyorum
Bir. Rks Mx 25 diğeri soultech 01
@@balikci1758 evet kanalda son video 👍🏻
ARC303 artık 30.000 civarı VOLTA artmamış keşke ARC'yi zamanında alsaymışım.
Hangisini alayım diye bakarken 23 bine çıkmıştı videoyu yayınladığım günlerde :(
@@FDMaceralar valla baktım kaliteli bir elektrikli bisiklet alamayacağım. bu gün kaliteli bir bisiklet aldım 14.000 bine. henüz zam yememiş bir yerde buldum aldım. yokuşa rampaya özel bir bisiklet. yine de yaşlı bacaklarım yemezse iyi bir kit alır takarım artık.yapacak bir şey yok. kovaladıkça yetişemiyoruz ara açılıyor maalesef!
arc 25k falan
volta ile rks zf 15 kıyası istiyoruz teşekkürler
Volta Vb3'e eşdeğer denebilir, vb7 çok daha iyi bunlardan.
Zf15 ve vb7 kıyaslanamaz çünkü vb7 motor gücü olarak zaten eziyor
Bagajı olmayan bisikleti be yapayım gezmeye bile ciksam esyamı sirtimda mı tasiyacam
👍🏻
ustam vb7 ile ilgili merak ettiğiniz şeyleri yazabilirim isterseniz fotoğraf ve videoda atabilirim
Çok teşekkürler hocam, videoda atladığım veya yanıldığım bir yer var mı sizce? 🤗
@@FDMaceralar sadece süspansüyon kısmında koltuk altı süspansüyon sistemi olduğunu söylemeyi unutmuşsunuz onun dışında söyledikleriniz doğru
@@berkantcan59 öyle mi? Yaylı sele değil de süspansiyon sistemi var yani? Ooo iyiymiş 👍🏻
@@FDMaceralar evet normal tekerlek üstü kadar etkili olmasa da yinede belli bir miktar şoku emiyor
birde şunu ekleyeyim az evvel yaptım bu denemeyi bu bisiklet bir dağ bisikleti olmamasına rağmen aşırı derece bozuk taşlık ve dik bir dağ yolunu bile çok rahat tırmanabiliyor
Vb7 kullanıyorum 2 aydır sorunuz varsa alabilirim.
Sağ olun, atladığım veya yanıldığım bir şey olmuş mu acaba? Memnun musunuz ? 🤗
Öncelikle bisiklet ağır ve büyük ... Volta VB1den sonra bana ağır geldi.
Batarya ve Hidrolik Fren tercih sebeplerimden biri olmustu. Arka fren hidrolik ama sensör yok... Ayrıca çok iyi bir fren değil.
Vites değiştirici shimano ama arka aktarıcıda volta yazıyor shimano olmayabilir.
Ön fren mekanik disk VB1deki gibi kronik sorunlu değil ama hidrolik fren gibi de değil tabiki.
El gazı yok zaten el gazı desteği de yok.. hız sınırı kalmıyor.
Ön tarafta 3 boş soketle geliyor. 1 soket Fren sensoru 1 soket El gazı sensörü (sadece kalkış desteği.)
Son kalan soket ilginç.. Avrupaya satılan versiyonlarda usb den telefon sarj etmek icin bir aparat var. TR versiyonda bu bağlantı yok ama o soket boş duruyo yine. Ölçtüğümde direkt batarya voltajı değerini verdi. (Batarya full iken 54v)
Bu harici bağlantı çıkışı sizin işinize yarayabilir projelerde falan.
48v güçlü batarya bunu hissediiyorsunuz ama keşke hız sınıır kalksaymış daha net hissedilirdi fark.
Bataryanın büyük olması menzili ciddi arttırdı. Ben 150km yaptım düz yolda. VB1den alışkınım bataryayı verimli kullanmaya.
Ancak benim yaptığım yol genelde git gel 30km falan bi açıdan bakınca da uzun mesafe bisiklete ihtiyacım varmıydı sorguluyorum.
Dip not : Benim pedal göbeği çıktı içindeki bir parça kırılmış sanırım. Talihsizlik mi yoksa malzeme kalitesizliği mi bilemedim....
Merhaba, bende sipariş ettim a101den , yarin teslim edilecek, nelere dikkat etmeliyim. Uygunluk belgesini nereden almam gerekiyor? Yetkili servise garanti için götürmem gerekli mi? Cevabınız için teşekkürler
@@evrygoodevrygood6958 3 senedir E-bike kullanıyorum uygunluk belgesine hiç ihtiyacım olmadı.
İlk bisikletimi bi kere servise götürdüm servis o kadar kötüydü ki vazgeçtim garantiden.
Varsa çevrenizde iyi bir yetkili servis garanti vb için götürün.
Garanti başlatmak için aldıktan sonra götürmeniz gerekiyor servise.. sonrasında da garantinin devam edebilmesi için 3 ayda 1 servise gitmeniz lazım.. Güncel olarak 200TL gibi bir servis ücreti istiyorlar..
Ben garantiden vazgeçtim.. Bu konu sadece voltayla ilgili değil diğer markalarda da servis ve garanti konusu sıkıntılı..
Bisikleti teslim alırken...
Bisiklet size büyük bir kutuda gelecek.
Ön teker ve gidon demonte olacaktır. İster kendiniz takın ister servise götürün size kalmış.
Fren vb ayarları iyi olmayabilir kontrol ettirmekte fayda var.
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Umarım bir problemle karşılaşmayız. Kazasız sürüşler
Uzun yol cok yapılacaksa vb7 diger turlu arc
30km Max yapıyorum ama çok dikkat etmem gerekiyor, azar azar destek verebiliyorum 😔
@@FDMaceralar batarya biterse ARC 303 sürüp eve dönmek daha kolay olacaktır.
@@bahadiryazici7808 çok doğru hatta vb7 sürmek imkansız olur batarya biterse 👍🏻
@@FDMaceralarVolta ile mi 30km max yapıyorsunuz?
@@yavuzfilik9852 menzil olarak değil, günlük rota olarak demek istemiştim.
Arazi dışında amortisör gereksizdir. Amortisör gücünüzden çalar. Olmayınca bisiklet daha iyi akar.
Şehir bisikletlerine yol bisikletlerine bakın amortisör yoktur.
Kesinlikle katılıyorum dediklerinize hocam. 👍🏻
dolar kuru bunları da arttırmıştır
18bin a101
@@FDMaceralar şuan satıştamı yani
@@FDMaceralar tükenmiş:((
ARC 303 batarya çıkıyor mu? bu da bir kriter
Evet çıkıyor Yılmaz Bey