Me da pena que tu canal no crezca basicamente porque la gente en youtube no valora este tipo de contenido tan “informativo”. Tus videos merecen muchisimo mas reconocimiento
Cómo gallego y persona informada del tema Prestige tengo que agradecer que hayas ofrecido una nueva perspectiva del accidente, especialmente en lo relativo a las responsabilidades empresariales del accidente y las leyes marítimas, temas que se suelen evitar. No queda otra que aplaudir tu gran talento para estos documentales. En cuanto a que los medios no digan nada de la implicación de los empresarios en situaciones en las que tienen responsabilidad es bastante "normal", ya que de ellos dependen patrocinios. Aún recuerdo cuando una gran polémica azotó al banco Santander y ese mismo día los periódicos principales aparecieron con un anuncio del mismo banco en portada, a la vez que no mencionaban nada del asunto. En cuanto al resto eché de menos una mención mayor a la manipulación del gobierno de los medios de comunicación, mintiendo sistematicamente sobre una realidad que estaba ante nuestros ojos. Mientras toneladas de chapapote inundaban las costas, los políticos hablaban de un vertido controlado en un mundo en el que internet aún estaba en pañales, presionando a los medios a decir una versión de la realidad que no era cierta. De todos modos ese tema casi daba para otro programa y entiendo que es un tema que ya ha sido tratado en más ocasiones. PD: si no lo has hecho, te recomiendo que escuches el postcast 'Chapapote: la mancha del Prestige' de Manuel Burque. En él hablan con periodistas, políticos, voluntarios y marineros y la verdad se obtiene una información muy interesante del caso sin sesgos.
Si, el gobierno debe ser experto en este tema, todos los días pasa un asunto de este tipo. El principal perjudicado: el gobierno de Aznar. Tuvimos chapapote por parte del PSOE hasta en nochebuena. Fui voluntario en la limpieza de las playas e ibas para allá y la gente del pueblo te miraba recoger el chapapote sentaditos en sus sillas. Después vino Zetaparo a arrasar con la economía del país
@@pepeperez3676 no sé si usted, realmente, fue voluntario, pero lo que he visto y vivido fue muy distinto: la gente gallega se implicó desde el principio y fue la que empujó a los voluntarios de fuera a ayudar. Las escenas de marineros tratando de detener la inmensa mancha sin herramientas y hasta el agotamiento, cautivaron a la sociedad y la unieron para luchar contra una causa casi imposible. Siempre habrá quien se siente y lo vea como algo que no va con él, pero no fue la respuesta habitual. Por otro lado, sin querer entrar en política, la crisis y la burbuja no la inventó Zapatero. Aznar no puso nada de su parte para frenarla, pese a los múltiples avisos que hubo, y todo fue derroche sabiendo que algún día todo iba a reventar. Cuando vino Zapatero, tampoco hizo nada por evitarla y, cuando le vino encima, tiró dinero en el Plan E para tratar de maquillar el desastre, entre otras nefastas decisiones. Por último vino un tal M. Rajoy, prometiendo lo que no iba a cumplir, y metió la tijera cuanto pudo además de subir impuestos.
Sigo sin entender como tu canal no tiene más suscriptores. Junto con el del metro de Valencia y el de la chica de Gran Hermano, es uno de los mejores que has hecho.
Los de Uri Geller también me gustaron mucho. De hecho, con su vídeo supe de la vida y obra de James Randi, al que también mencionaba en una de las dos partes
Viví este episodio. Vivo en Galicia. La empresa rescatadora , que era Remolcanosa, quiso cobrar, a mayores de lo que ya cobraría del estado, lo que ralentizó la decisión de Mangouras quien tenía la obligación de consultar con el armador la toma de decisiones. Mangouras no abandonó el barco porque de ser así, el valor total de este y de la carga pasaban a ser de la empresa rescatadora, y Mangouras, con dos infartos en su historial, ya no tendría que estar capitaneando. El pobre hombre, bastante coraje le echó. A mayores, el barco había sido supuestamente reparado en china, poco antes. Una reparación en la que se escatimó en material, las cifras están por ahí. Lo de la empresa del de San Petersburgo ya lo había oído, de hecho, el barco hacía su última descarga y volvía a morir a San Petersburgo, por desgracia lo tenemos hundido delante de Cíes. Y otra cosa son todas las ramificaciones del caso, que dan la vuelta al mundo incluyendo la aseguradora británica que a día de hoy no ha soltado un euro y pretende lavarse las manos. Veremos en qué queda . Pero algo que a mí me llamó especialmente la atención de todo esto, es que el barco cruzó todo el Báltico, llego al Atlántico, y en todo su recorrido nadie lo paró, ni guardacostas de otros países, ni la marina mercante española. Nadie. Cruzó de punta a punta, sin que nadie lo interceptara. En los años 80 un buque llamado Casón, también con bandera de Panamá y tripulación china, embarrancó en las costas de Finisterre. Este barco iba cargado de productos químicos. Para colmo el año antes había sucedido lo de Chernóbil, por lo que el miedo de la población de la zona a que fuera un segundo Chernóbil, fue importante. La tripulación, compuesta por más de 30 marineros chinos, se tiró al mar, viendo que los materiales químicos comenzaban a reaccionar con el agua de mar. Murieron casi todos porque no sabían nada, pero el miedo les pudo. El barco explotó días después mientras la televisión retransmitía en directo desde la ubicación del barco, provocando la histeria y la evacuación de todos los pueblos de la zona. Y ya por aquel entonces, la marina mercante española no hizo nada. Es que ni siquiera tenían el manifiesto de carga, para saber qué transportaba ese barco. Esto, repito, fue en los 80, y al parecer fue un escándalo (yo no estaba aquí para verlo, pero conozco bastante bien el caso) En el 92 embarrancó el Mar Ejeo delante de la torre de Hércules, con el consiguiente incendio, obligando a evacuar el barrio de Adormideras, que no es pequeño precisamente. En el 2002 el Prestige. Todos ellos en Galicia, y no desastres pequeños precisamente. A lo que yo me pregunto, cuantos barcos se tienen que hundir, para que la marina mercante, el ministerio del interior, o el organismo competente tome cartas en el asunto para que esto no vuelva a suceder. Porque si esto se repite cada 20 años, ya va tocando... Aprovecho para felicitarte por el vídeo, un gran trabajo de investigación , redacción y montaje. Reconforta ver que esta catástrofe no se olvidan, y que desde plataformas como la tuya se sigua haciendo presión hacia quien corresponda, para evitar que estas cosas no pasen. Gracias
Me encanta verdaderamente como narras sucesos "retro" de la sociedad española. Como amante declarado de los años 90 españoles, no he encontrado ningun canal que me enganche tanto como el tuyo. Solo tengo que decirte una cosa, SIGUE Y NO PARES, investiga y decide que otros sucesos de los 90 y 2000 vas a narrar, pero no pares nunca, eres una maravillosa ventana a esos añorados años.
Ostras, muy bueno. Deberías hablar de un desastre al menos tan importante, como el vertido de las minas de Aznalcollar, donde se vertieron todo tipo de vertidos tóxicos en un área tan sensible como frágil como era el Parque Nacional de Doñana. Por motivos políticos otra vez, el gobierno, de otro signo de el del Prestige intentó acallarlo todo.
@@Farypowa creo que la cosa va mas por el tema de que va a casos que han sido fenómenos culturales, no esta enfocado hacia el periodismo de base, el que busca cosas nuevas o poco conocidas para sacarlas a la luz. Acaba haciendo reportajes que ya quisieran muchos periodistas, pero siempre de grandes casos del pasado que ya han sido muy famosos y mediáticos. Estaría
Lo más increíble es que después de tantas mentiras y más mentiras, cierto partido volviera a ganar las elecciones y cierto político que se cansó de mentir aún más llegara, años más tarde, a presidente.
2024: otra catástrofe ambiental en Galicia, esta vez con pellets de plástico. Similitudes a patadas y mucha incompetencia política. No hemos aprendido nada
Magnífico trabajo. Tan solo te ha faltado comentar, para rematar el desastre, que los voluntarios que ayudaron sufrieron daños en la salud y mayor riesgo de cancer.
La conclusión es magnífica, los políticos son cómplices pero no responsables. Los multimillonarios sin escrúpulos son los verdaderos culpables de lo q está pasando
Por qué la tv si que es la caja totna y todos los que dirigen los telediarios también ayudaron a que la opinión pública no supiera la verdad, NUNCA MAIS
Que trabajo más increíble. Me parecen super interesantes tus vídeos, son cosas que escuche de pequeña de pasada pero nunca me pare a investigar una vez que he crecido. Recuerdo haber visto las noticias, semanas y semanas siguiendo el desastre, gracias por el gran trabajo que haces.
Aplaudo a los voluntarios que vinieron a Galicia a limpiar el chapapote,pero no al gobierno que aparte de medio provocar el incidente cuando llegaron los voluntarios hubo muchas cosas raras,resulta que al principio los vecinos de la costa les hacían la comida a los voluntarios y les proporcionaban vivienda pero cuando llego el dinero pues se dio el caso que la comida de los voluntarios solo se la podía dar las empresas de catering que se contrataron y solo podían dormir en los hostales que había por allí,imaginaros la cara del voluntario inglés o alemán que vino a limpiar el fuel que durante días comió y vivió en la casa de la vecina del pueblo que lo acogió con su mejor voluntad,decían que la comida no era salubre,de pura vergüenza. También se dio el caso de que se compraron elementos de protección(botas y monos de plástico)en tal cantidad que sobraron más del 70% entre otras cosas porque cuando llegaron ya estaba prácticamente el grueso del fuel limpio,los compro un empresario de la zona cuando terminaron prácticamente regalados. Una vergüenza la gestión del barco y otra la gestión después del suceso especialmente con los voluntarios . Un 10 para los voluntarios extranjeros y vecinos gallegos que quitaron el fuel durante casi un mes
Durante casi un mes con tractores y barcos y quitando el fuel con sus manos y un 0 para el gobierno que cuando por fin llegó con los medios solo llegó a tiempo de aparecer con las palas botas y monos en la foto de puro postureo diciendo que habían puesto todos los medios para solucionar el desastre ecológico(el segundo mayor de europa después de chernobyl)llegando casi un mes despues
Los políticos no tienen nada que ver, las cosas se gestionan lo mejor posible y como se puede, han estudiado para poder dirigir un país pero nunca catástrofes, la culpa del capitán y de todo aquel que viendo las condiciones del barco quisieron trabajar igual.
Hola, soy abogado con una especialización en Derecho Marítimo. Cuando acabé mi especialización, tuve que estudiar el caso de Prestige y he decirte que este vídeo es brillante. En el tema de la legislación en materia de vertidos, el pitote que hay es importante, pero tú lo has sintetizado genial. Felicidades.
¿El Prestige fue más importante que el de Aznalcóllar?, porque hoy día tenemos por la zona campos de cultivos que son imposibles de sembrar porque caló la toxicidad en la tierra y la dejó estéril y afectando al Coto de Doñana, además, no hubo campaña de limpieza como hubo en Galicia y para remate, la empresa Boliden se "fue de rositas", ganando el juicio y dejando el área con una mano delante y otra detrás y riéndose de nuestro gobierno...
Galicia llebava 4 petroleros en 20 años... No es una competición. Pero dejaron a muchísima gente sin trabajo y se cargaron todo un ecosistema que a día de hoy no se ha recuperado.
@@frannunez9286 Es que eso mismo ocurrió aquí, afectando a la reserva natural de Doñana porque se filtró en el Guadalquivir y como comenté, a día de hoy se sigue sin poder cultivar en los campos afectados de Sevilla y Huelva, para colmo, no tuvo la repercusión mediática ni el apoyo que tuvo lo del Prestige, el país se olvidó muy pronto de ello y Boliden salió indemne del juicio, cosa que dejó la región sin trabajo y muy dañada.
@@juanparra5538 Lo dudo, y te voy a ahorrar tiempo, ya que voto en blanco, porque votar hay que votar, opino debería ser una obligación por todos los sacrificios que se han hecho en el pasado para que hoy tengamos ese derecho, pero no votar a ningún partido que no defienda a su pueblo y sus intereses y que se dejen ningunear por los de los países extranjeros.
Soy de Uruguay y recuerdo claramente las noticias de aquella epoca sobre el desastre del Prestige. Como la enorme mayoria de la poblacion somos marionetas, para unos pocos que manejan a gusto y gana los hilos del poder. Un trabajo excelente de recopilacion el tuyo. Millones de personas deberian ver este video.
Vine de Argentina hace 20 años, no me tocó vivir esto, pero he oído la historia miles de veces, vivo en A Coruña y me duele muchísimo. Duele ver las ridículas propuestas del gobierno, tanto del país, como de la Xunta y lo que sufrió todo el pueblo gallego. Pero lo que más me entristece de todo esto es ver la poca memoria que tiene la gente y que el PP y toda su panda de corruptos sigan sacando mayorías absolutas. Por favor, galegos, nunca máis. 🤍🩵🤍
Sinceramente este canal debería estar entre los tops de contenido divulgativo. Es impresionante el trabajo que le dedicas a cada vídeo para informarte, estructurarlo y locutarlo, amén de la mejora constante en el aspecto visual. Sin duda está en mi Top10 de canales favoritos en TH-cam
Respect a Rimembah. Solo por tu labor de documentation. Por saber que dia nacio Carlos Jesus. El asesino de la katana. O quien era el Capitan del Prestige ... Mereces un like y una subs. No cambies Rimembah.
No fue una marea negra, pero el hundimiento del Casón, fue también un cúmulo de negligencias (remolcadores, tripulación con poca experiencia, conato de evacuación caótica de Fisterra) Por cierto, la ley que marca los porcentajes de remolcar y eso es el Convenio de Bruselas de 1910
Que gran reportaje y documental para documentar un hecho importante que vivimos (de joven...). Que bueno que recuperes estos temas para los jovenes de ahora
Creo que todo gallego-hablante como yo que te escuchase decir "Múxia" en vez de "Muxía" ha infartado un poco 😱 jajaj Ahora en serio, gran trabajo de un caso que muchos omiten en toda su extensión. Eres un fenómeno.
Yo trabajé limpiando el chapapote en San Juan de la Canal (Cantabria). Nunca volví a ganar tanto dinero como en aquel trabajo, hubo un desbarre con las subvenciones brutal
Me estoy convirtiendo en tu fan número uno, espero que no se me vaya de las manos 😂. Me gusta mucho mucho lo que haces y cómo lo haces, muy grande creando contenido y tus coletillas lo más me río mucho , un abrazo gordo desde el Pirineo francés😃
Hola. Había visto vídeos tuyos que me agradaron mucho, pero no puedo menos que felicitarte por este vídeo tan documentado. Soy marino y me impresiona que cites conceptos de derecho marítimo tan específicos como el premio por salvamento, el fondo de compensación internacional por daños de mareas negras, los contratos de fletamento, las banderas de conveniencia... No sé si tienes formación en este ámbito, pero en todo caso muchas felicidades. Otras cuestiones, como la petición de crear nuevos convenios SOLAS y MARPOL en la OMI me parecen un poco cogidos por los pelos, pero eso no desmerece en nada al vídeo. Programas de La Sexta con montones de redactores no estudian ni editan un trabajo tan currado.
Gracias por hacer este tipo de vídeos sobre escándalos de nuestro país, información más rigurosa que muchos reportajes de grandes cadenas. Ya que eres de la terreta, ¿te animarías a hacer un vídeo sobre la llamada Primavera Valenciana?
Muchas gracias por este vídeo. Soy gallega y, aunque solo tenía 6 años cuando ocurrió lo del Prestige, recuerdo perfectamente la angustia de todos mis conocidos (y la mía propia). Hay muchas cosas que acabo de descubrir viéndolo, gracias otra vez🙏
Muy buen vídeo!! Por cierto, poca gente sabe que, cuándo se dieron las ayudas, se dieron a diestro y siniestro ya que no se pararon a mirar si quienes las pedían trabajaban en la mar, o no
Otro video grandioso en tu canal! Podias tratar en otro video el tema del Alakrana y la participacion del Sapo, o directamente, hacer un video del Sapo, sería muy interesante, gracias!
22 años despues volvi a escuchar de este desastre, debian haber llevado el barco a puerto de manera inmediata, dejaron morir al barco por negligencias politicas y tecnicas
Muy bueno este reportaje me sorprende que Rajoy mintiera descaradamente y años después mayoría absoluta en el gobierno, tenemos los políticos que nos merecemos
Periodicamente en Galicia nos tiran un barco cargado de substancias tóxicas, el casón, el mar egeo, el prestige.. ahora estamos con los pellets de plastico, hubo alguno mas
Vergonzoso que en los accidentes mas graves siempre paguen ante la ley lo mas "desfavorecidos" en cambio los que realmente mandan se van de rositas. Y mas vergonzoso comprobar que en las costas Gallegas hubo hasta 3 accidentes (contando con el prestige) y que nadie sepa realmente como reaccionar ante estos casos. Lo que si queda claro es que los Políticos y Magnates Empresarios son el nº1 en mirar para otro lado y echar Balones Fuera....
Me encantan tus vídeos! Por cierto podría hablar ,si no lo has hecho ya de programas como " princesas de barrio" el otro que el que la Lomana enseñaba modales a gente chunga, otro programa donde intentaban reformar a los ninis y eran los padres los que los echaban de casa ( no recuerdo el nombre) 🤔, Next, otra basura de concurso... Hay para aburrir 🤣🤣
Hola, amigo. Te escribí hace tiempo deseándo lo mejor para el canal. Veo que va bien la cosa, tienes casi 65k y los videos cada vez te salen más finos. para mi gusto. Tú tienes maders de creador de contenidos a tiempo completo. Deja los peroles y da de comer a tu gente y papead rico en casa en cuanto puedas. Sigue escribiendo. Tu mierda está bastante buena. Te diría que vas a toda hostia pero quizá es intencionado. Duro con ello
Me gustaría que hubieses explicado un poco más por qué las autoridades portuarias se negaron a atracar el barco en el puerto de La Coruña. Era la única solución a esa tragedia, la única que podía haber contenido el vertido. Todas las demás soluciones implicaban esparcirlo por toda la costa. ¿Fueron las autoridades portuarias las únicas implicadas en esta decisión?¿Tuvo algo que ver el gobierno de La Coruña en ese momento?
Me da pena que tu canal no crezca basicamente porque la gente en youtube no valora este tipo de contenido tan “informativo”. Tus videos merecen muchisimo mas reconocimiento
Y?
@@attaraxiia ???
Tiempo al tiempo
Cómo gallego y persona informada del tema Prestige tengo que agradecer que hayas ofrecido una nueva perspectiva del accidente, especialmente en lo relativo a las responsabilidades empresariales del accidente y las leyes marítimas, temas que se suelen evitar. No queda otra que aplaudir tu gran talento para estos documentales.
En cuanto a que los medios no digan nada de la implicación de los empresarios en situaciones en las que tienen responsabilidad es bastante "normal", ya que de ellos dependen patrocinios. Aún recuerdo cuando una gran polémica azotó al banco Santander y ese mismo día los periódicos principales aparecieron con un anuncio del mismo banco en portada, a la vez que no mencionaban nada del asunto.
En cuanto al resto eché de menos una mención mayor a la manipulación del gobierno de los medios de comunicación, mintiendo sistematicamente sobre una realidad que estaba ante nuestros ojos. Mientras toneladas de chapapote inundaban las costas, los políticos hablaban de un vertido controlado en un mundo en el que internet aún estaba en pañales, presionando a los medios a decir una versión de la realidad que no era cierta. De todos modos ese tema casi daba para otro programa y entiendo que es un tema que ya ha sido tratado en más ocasiones.
PD: si no lo has hecho, te recomiendo que escuches el postcast 'Chapapote: la mancha del Prestige' de Manuel Burque. En él hablan con periodistas, políticos, voluntarios y marineros y la verdad se obtiene una información muy interesante del caso sin sesgos.
Si, los gobiernos antes manipulaban los medios y hoy incluso más.
Moi bo comentario e grazas pola recomendación, escoitareino 👌
Fui como voluntario a Costa da Morte, no te imaginas el coraje que me dio cuando Fraga decía que veníamos "a comer caliente".
Si, el gobierno debe ser experto en este tema, todos los días pasa un asunto de este tipo. El principal perjudicado: el gobierno de Aznar. Tuvimos chapapote por parte del PSOE hasta en nochebuena. Fui voluntario en la limpieza de las playas e ibas para allá y la gente del pueblo te miraba recoger el chapapote sentaditos en sus sillas. Después vino Zetaparo a arrasar con la economía del país
@@pepeperez3676 no sé si usted, realmente, fue voluntario, pero lo que he visto y vivido fue muy distinto: la gente gallega se implicó desde el principio y fue la que empujó a los voluntarios de fuera a ayudar. Las escenas de marineros tratando de detener la inmensa mancha sin herramientas y hasta el agotamiento, cautivaron a la sociedad y la unieron para luchar contra una causa casi imposible. Siempre habrá quien se siente y lo vea como algo que no va con él, pero no fue la respuesta habitual.
Por otro lado, sin querer entrar en política, la crisis y la burbuja no la inventó Zapatero. Aznar no puso nada de su parte para frenarla, pese a los múltiples avisos que hubo, y todo fue derroche sabiendo que algún día todo iba a reventar. Cuando vino Zapatero, tampoco hizo nada por evitarla y, cuando le vino encima, tiró dinero en el Plan E para tratar de maquillar el desastre, entre otras nefastas decisiones. Por último vino un tal M. Rajoy, prometiendo lo que no iba a cumplir, y metió la tijera cuanto pudo además de subir impuestos.
Sigo sin entender como tu canal no tiene más suscriptores. Junto con el del metro de Valencia y el de la chica de Gran Hermano, es uno de los mejores que has hecho.
Todos los vídeos de este canal son obra de arte. Tienen mucho trabajo detrás... Espero que la gente lo valore, es increíble.
Los de Uri Geller también me gustaron mucho. De hecho, con su vídeo supe de la vida y obra de James Randi, al que también mencionaba en una de las dos partes
Me imagino que lo habréis visto todos ya, pero su documental sobre las niñas de alcaser, es excelso.
Gracias por tu trabajo
Por que no entiendes de marketing pero es evidente
El de QVMT 👌. Pero sí, todos una obra de arte. Tenemos que ayudarle a que tenga más subscriptores. Se lo merece.
Viví este episodio. Vivo en Galicia. La empresa rescatadora , que era Remolcanosa, quiso cobrar, a mayores de lo que ya cobraría del estado, lo que ralentizó la decisión de Mangouras quien tenía la obligación de consultar con el armador la toma de decisiones. Mangouras no abandonó el barco porque de ser así, el valor total de este y de la carga pasaban a ser de la empresa rescatadora, y Mangouras, con dos infartos en su historial, ya no tendría que estar capitaneando. El pobre hombre, bastante coraje le echó. A mayores, el barco había sido supuestamente reparado en china, poco antes. Una reparación en la que se escatimó en material, las cifras están por ahí. Lo de la empresa del de San Petersburgo ya lo había oído, de hecho, el barco hacía su última descarga y volvía a morir a San Petersburgo, por desgracia lo tenemos hundido delante de Cíes. Y otra cosa son todas las ramificaciones del caso, que dan la vuelta al mundo incluyendo la aseguradora británica que a día de hoy no ha soltado un euro y pretende lavarse las manos. Veremos en qué queda . Pero algo que a mí me llamó especialmente la atención de todo esto, es que el barco cruzó todo el Báltico, llego al Atlántico, y en todo su recorrido nadie lo paró, ni guardacostas de otros países, ni la marina mercante española. Nadie. Cruzó de punta a punta, sin que nadie lo interceptara.
En los años 80 un buque llamado Casón, también con bandera de Panamá y tripulación china, embarrancó en las costas de Finisterre. Este barco iba cargado de productos químicos. Para colmo el año antes había sucedido lo de Chernóbil, por lo que el miedo de la población de la zona a que fuera un segundo Chernóbil, fue importante. La tripulación, compuesta por más de 30 marineros chinos, se tiró al mar, viendo que los materiales químicos comenzaban a reaccionar con el agua de mar. Murieron casi todos porque no sabían nada, pero el miedo les pudo. El barco explotó días después mientras la televisión retransmitía en directo desde la ubicación del barco, provocando la histeria y la evacuación de todos los pueblos de la zona. Y ya por aquel entonces, la marina mercante española no hizo nada. Es que ni siquiera tenían el manifiesto de carga, para saber qué transportaba ese barco. Esto, repito, fue en los 80, y al parecer fue un escándalo (yo no estaba aquí para verlo, pero conozco bastante bien el caso) En el 92 embarrancó el Mar Ejeo delante de la torre de Hércules, con el consiguiente incendio, obligando a evacuar el barrio de Adormideras, que no es pequeño precisamente. En el 2002 el Prestige. Todos ellos en Galicia, y no desastres pequeños precisamente. A lo que yo me pregunto, cuantos barcos se tienen que hundir, para que la marina mercante, el ministerio del interior, o el organismo competente tome cartas en el asunto para que esto no vuelva a suceder. Porque si esto se repite cada 20 años, ya va tocando...
Aprovecho para felicitarte por el vídeo, un gran trabajo de investigación , redacción y montaje. Reconforta ver que esta catástrofe no se olvidan, y que desde plataformas como la tuya se sigua haciendo presión hacia quien corresponda, para evitar que estas cosas no pasen. Gracias
Me encanta verdaderamente como narras sucesos "retro" de la sociedad española. Como amante declarado de los años 90 españoles, no he encontrado ningun canal que me enganche tanto como el tuyo. Solo tengo que decirte una cosa, SIGUE Y NO PARES, investiga y decide que otros sucesos de los 90 y 2000 vas a narrar, pero no pares nunca, eres una maravillosa ventana a esos añorados años.
Totalmente de acuerdo contigo
Te lo curras muchísimo, tu canal es pura divulgación auténtica, de calidad, con rigor y contrastado. Enhorabuena
Divulgación socialista. Nunca hablarán de los escándalos del PSOE y de la cagadas de la ultraizquierda.
Ostras, muy bueno. Deberías hablar de un desastre al menos tan importante, como el vertido de las minas de Aznalcollar, donde se vertieron todo tipo de vertidos tóxicos en un área tan sensible como frágil como era el Parque Nacional de Doñana. Por motivos políticos otra vez, el gobierno, de otro signo de el del Prestige intentó acallarlo todo.
Cuándo los políticos y empresarios están en el ajo cobrando su parte del pastel la ecología o seguridad es secundaria
Ójala me equivoque, pero creo que hay un sesgo ideológico en el autor del canal que no le va a permitir hablar de eso, o del terremoto de Lorca.
@@Farypowa creo que la cosa va mas por el tema de que va a casos que han sido fenómenos culturales, no esta enfocado hacia el periodismo de base, el que busca cosas nuevas o poco conocidas para sacarlas a la luz. Acaba haciendo reportajes que ya quisieran muchos periodistas, pero siempre de grandes casos del pasado que ya han sido muy famosos y mediáticos.
Estaría
Lo más increíble es que después de tantas mentiras y más mentiras, cierto partido volviera a ganar las elecciones y cierto político que se cansó de mentir aún más llegara, años más tarde, a presidente.
2024: otra catástrofe ambiental en Galicia, esta vez con pellets de plástico. Similitudes a patadas y mucha incompetencia política. No hemos aprendido nada
Magnífico trabajo. Tan solo te ha faltado comentar, para rematar el desastre, que los voluntarios que ayudaron sufrieron daños en la salud y mayor riesgo de cancer.
La conclusión es magnífica, los políticos son cómplices pero no responsables. Los multimillonarios sin escrúpulos son los verdaderos culpables de lo q está pasando
Por qué la tv si que es la caja totna y todos los que dirigen los telediarios también ayudaron a que la opinión pública no supiera la verdad, NUNCA MAIS
Que trabajo más increíble. Me parecen super interesantes tus vídeos, son cosas que escuche de pequeña de pasada pero nunca me pare a investigar una vez que he crecido. Recuerdo haber visto las noticias, semanas y semanas siguiendo el desastre, gracias por el gran trabajo que haces.
Muy buen documental, también está bien este tipo de contenido menos amarillo, pero parte muy importante de la historia de nuestro país! Gracias!
Como siempre un trabajo esplendido. Gracias por darle visibilidad a estas cosas!!
Me pareció muy buen documental, una lástima lo que nos pasó...muchas gracias por tu tiempo y por el esfuerzo.
M.Rajoy siempre tan integro, honrado, honesto y sincero
Más que Zetaparo y Sánchez ha sido. Hasta reflotar el pais
Aplaudo a los voluntarios que vinieron a Galicia a limpiar el chapapote,pero no al gobierno que aparte de medio provocar el incidente cuando llegaron los voluntarios hubo muchas cosas raras,resulta que al principio los vecinos de la costa les hacían la comida a los voluntarios y les proporcionaban vivienda pero cuando llego el dinero pues se dio el caso que la comida de los voluntarios solo se la podía dar las empresas de catering que se contrataron y solo podían dormir en los hostales que había por allí,imaginaros la cara del voluntario inglés o alemán que vino a limpiar el fuel que durante días comió y vivió en la casa de la vecina del pueblo que lo acogió con su mejor voluntad,decían que la comida no era salubre,de pura vergüenza.
También se dio el caso de que se compraron elementos de protección(botas y monos de plástico)en tal cantidad que sobraron más del 70% entre otras cosas porque cuando llegaron ya estaba prácticamente el grueso del fuel limpio,los compro un empresario de la zona cuando terminaron prácticamente regalados.
Una vergüenza la gestión del barco y otra la gestión después del suceso especialmente con los voluntarios .
Un 10 para los voluntarios extranjeros y vecinos gallegos que quitaron el fuel durante casi un mes
Durante casi un mes con tractores y barcos y quitando el fuel con sus manos y un 0 para el gobierno que cuando por fin llegó con los medios solo llegó a tiempo de aparecer con las palas botas y monos en la foto de puro postureo diciendo que habían puesto todos los medios para solucionar el desastre ecológico(el segundo mayor de europa después de chernobyl)llegando casi un mes despues
Los políticos no tienen nada que ver, las cosas se gestionan lo mejor posible y como se puede, han estudiado para poder dirigir un país pero nunca catástrofes, la culpa del capitán y de todo aquel que viendo las condiciones del barco quisieron trabajar igual.
Sin duda, una gran des-facha-ted esa mayoría absoluta. Gran reportaje, bravo.
21 años después aún está el chapapote almacenado en en una balsa filtrandose a la tierra
Magnífico reportaje Charlie! Enhorabuena!
Esta muy bien que no se olviden estas cosas. Gracias por tu trabajo.
Hola, soy abogado con una especialización en Derecho Marítimo. Cuando acabé mi especialización, tuve que estudiar el caso de Prestige y he decirte que este vídeo es brillante. En el tema de la legislación en materia de vertidos, el pitote que hay es importante, pero tú lo has sintetizado genial. Felicidades.
¿El Prestige fue más importante que el de Aznalcóllar?, porque hoy día tenemos por la zona campos de cultivos que son imposibles de sembrar porque caló la toxicidad en la tierra y la dejó estéril y afectando al Coto de Doñana, además, no hubo campaña de limpieza como hubo en Galicia y para remate, la empresa Boliden se "fue de rositas", ganando el juicio y dejando el área con una mano delante y otra detrás y riéndose de nuestro gobierno...
Galicia llebava 4 petroleros en 20 años... No es una competición. Pero dejaron a muchísima gente sin trabajo y se cargaron todo un ecosistema que a día de hoy no se ha recuperado.
@@frannunez9286 Es que eso mismo ocurrió aquí, afectando a la reserva natural de Doñana porque se filtró en el Guadalquivir y como comenté, a día de hoy se sigue sin poder cultivar en los campos afectados de Sevilla y Huelva, para colmo, no tuvo la repercusión mediática ni el apoyo que tuvo lo del Prestige, el país se olvidó muy pronto de ello y Boliden salió indemne del juicio, cosa que dejó la región sin trabajo y muy dañada.
@@ArmandoGuerraSegura tengo la sensación que si digo a quien votas, acierto
@@juanparra5538 Lo dudo, y te voy a ahorrar tiempo, ya que voto en blanco, porque votar hay que votar, opino debería ser una obligación por todos los sacrificios que se han hecho en el pasado para que hoy tengamos ese derecho, pero no votar a ningún partido que no defienda a su pueblo y sus intereses y que se dejen ningunear por los de los países extranjeros.
Gran vídeo! Siempre informando más y mejor que los propios informativos👏
Se te quiere mucho!❤
Soy de Uruguay y recuerdo claramente las noticias de aquella epoca sobre el desastre del Prestige. Como la enorme mayoria de la poblacion somos marionetas, para unos pocos que manejan a gusto y gana los hilos del poder. Un trabajo excelente de recopilacion el tuyo. Millones de personas deberian ver este video.
La sociedad a merced, de grandes fortunas , y politicos permisivos y complacientes.
Buen trabajo. Gracias.
Saludos,
Vine de Argentina hace 20 años, no me tocó vivir esto, pero he oído la historia miles de veces, vivo en A Coruña y me duele muchísimo.
Duele ver las ridículas propuestas del gobierno, tanto del país, como de la Xunta y lo que sufrió todo el pueblo gallego.
Pero lo que más me entristece de todo esto es ver la poca memoria que tiene la gente y que el PP y toda su panda de corruptos sigan sacando mayorías absolutas.
Por favor, galegos, nunca máis.
🤍🩵🤍
Sinceramente este canal debería estar entre los tops de contenido divulgativo. Es impresionante el trabajo que le dedicas a cada vídeo para informarte, estructurarlo y locutarlo, amén de la mejora constante en el aspecto visual.
Sin duda está en mi Top10 de canales favoritos en TH-cam
Respect a Rimembah.
Solo por tu labor de documentation.
Por saber que dia nacio Carlos Jesus. El asesino de la katana.
O quien era el Capitan del Prestige ...
Mereces un like y una subs.
No cambies Rimembah.
Una obra de arte este documental El Presistige Felicidades
Vaya trabajo de investigación. Me quito el sombrero
No fue una marea negra, pero el hundimiento del Casón, fue también un cúmulo de negligencias (remolcadores, tripulación con poca experiencia, conato de evacuación caótica de Fisterra) Por cierto, la ley que marca los porcentajes de remolcar y eso es el Convenio de Bruselas de 1910
Grande!!!! Un documento fantàstico de un suceso lamentable y muy mal gestionado!!!! Un diez, Rimembah!!!
Que gran reportaje y documental para documentar un hecho importante que vivimos (de joven...). Que bueno que recuperes estos temas para los jovenes de ahora
Genial y valiente el video. Enhorabuena
Gracias a canales como el tuyo sigo creyendo en el periodismo libre y la pasión por la noticia o historia desde un punto de vista objetivo. Gracias.
Me da asco recordar todo aquello, el escuchar a los que supuestamente se tenían que haber preocupado del tema. Siento mucho decirlo .
Me encanta tu canal, y felicidades por ello. Pero eso de "costa de la muerte" me dolió como gallego...
Simplemente bravo y enhorabuena Charlie por tu trabajo.👏🏽👏🏽👏🏽
Un reportaje de 10. La conclusión que aportas al final del reportaje, me parece interesantísima.
Salud!!!
Estoy tan enganchada a tus vídeos... me perece que hay mucho trabajo detrás.
Creo que todo gallego-hablante como yo que te escuchase decir "Múxia" en vez de "Muxía" ha infartado un poco 😱 jajaj
Ahora en serio, gran trabajo de un caso que muchos omiten en toda su extensión. Eres un fenómeno.
Gracias por el vídeo. Lo he compartido.
Yo trabajé limpiando el chapapote en San Juan de la Canal (Cantabria). Nunca volví a ganar tanto dinero como en aquel trabajo, hubo un desbarre con las subvenciones brutal
Ah, qué no eran voluntarios?
@@personacualquiera6337 no todos
@@personacualquiera6337 los que estábamos 14 horas al día fuera de casa manejando maquinas para limpiar las rocas obviamente cobrábamos
Felicidades muy bien documentado 👏👏👏 me gustó mucho como lo explicas y no sabía muchas cosas del catástrofe Prestige 👌👌
Joder tenía ganas de un video nuevo!!! Excelente material....y gracias!!!
Me estoy convirtiendo en tu fan número uno, espero que no se me vaya de las manos 😂.
Me gusta mucho mucho lo que haces y cómo lo haces, muy grande creando contenido y tus coletillas lo más me río mucho , un abrazo gordo desde el Pirineo francés😃
Yo Fan número 2 😜
Costa da morte*. Grazas por este vídeo, NUNCA MÁIS!
Hola. Había visto vídeos tuyos que me agradaron mucho, pero no puedo menos que felicitarte por este vídeo tan documentado. Soy marino y me impresiona que cites conceptos de derecho marítimo tan específicos como el premio por salvamento, el fondo de compensación internacional por daños de mareas negras, los contratos de fletamento, las banderas de conveniencia... No sé si tienes formación en este ámbito, pero en todo caso muchas felicidades. Otras cuestiones, como la petición de crear nuevos convenios SOLAS y MARPOL en la OMI me parecen un poco cogidos por los pelos, pero eso no desmerece en nada al vídeo. Programas de La Sexta con montones de redactores no estudian ni editan un trabajo tan currado.
Gracias Rimembah!! You RULE!
Gracias por hacer este tipo de vídeos sobre escándalos de nuestro país, información más rigurosa que muchos reportajes de grandes cadenas. Ya que eres de la terreta, ¿te animarías a hacer un vídeo sobre la llamada Primavera Valenciana?
Que bien documentado, esto vale mucho 🙏 felicidades
Muchas gracias por este vídeo. Soy gallega y, aunque solo tenía 6 años cuando ocurrió lo del Prestige, recuerdo perfectamente la angustia de todos mis conocidos (y la mía propia). Hay muchas cosas que acabo de descubrir viéndolo, gracias otra vez🙏
que pedazo de canal infravalorado.... gracias por tu contenido
Grandisimo trabajo. Enhorabuena
Muy buen vídeo!! Por cierto, poca gente sabe que, cuándo se dieron las ayudas, se dieron a diestro y siniestro ya que no se pararon a mirar si quienes las pedían trabajaban en la mar, o no
Otro video grandioso en tu canal! Podias tratar en otro video el tema del Alakrana y la participacion del Sapo, o directamente, hacer un video del Sapo, sería muy interesante, gracias!
Se hacen esperar y merecen la pena ,buenos vídeos, Bravo rimenbah
Enhorabuena por el vídeo. Gran trabajo
22 años despues volvi a escuchar de este desastre, debian haber llevado el barco a puerto de manera inmediata, dejaron morir al barco por negligencias politicas y tecnicas
Muy interesante 👍 gracias
Por cierto, un apunte: En asturias hasta casi el 2005, estuvieron llegando a las playas "galletas de chapapote"
El mejor documental del prestige que he podido ver... ❤
Y el señor de los ilitos luego fue presidente del gobierno....
Da mucha pena la sociedad de este país y del resto del mundo.
Siempre será increible pensar que españa se unió para venir a ayudar
Coño Miguelin!! ❤
Este canal es oro puro, joder.
cuanta razón y se nota que contienes ha decir mucho más
gran video
En los 2 especiales de Salvados, haciendo creer que el capitán había fallecido.
Tenemos los gobernantes que merecemos😂
Ahí estuve yo limpiando chapapote. Camaradas gallegos un abrazo de un madrileño cualquiera!!!
Muy bueno este reportaje me sorprende que Rajoy mintiera descaradamente y años después mayoría absoluta en el gobierno, tenemos los políticos que nos merecemos
Como gallego y marinero de la ria de arousa me parece uno de tus mejores videos mui currado si señor una pena que esta canal tenga tan pocos subs
Periodicamente en Galicia nos tiran un barco cargado de substancias tóxicas, el casón, el mar egeo, el prestige.. ahora estamos con los pellets de plastico, hubo alguno mas
Como trabajador de puerto puedo decir a ciencia cierta que cáncer de los barcos es óxido
Vergonzoso que en los accidentes mas graves siempre paguen ante la ley lo mas "desfavorecidos" en cambio los que realmente mandan se van de rositas. Y mas vergonzoso comprobar que en las costas Gallegas hubo hasta 3 accidentes (contando con el prestige) y que nadie sepa realmente como reaccionar ante estos casos. Lo que si queda claro es que los Políticos y Magnates Empresarios son el nº1 en mirar para otro lado y echar Balones Fuera....
Me encantan tus vídeos!
Por cierto podría hablar ,si no lo has hecho ya de programas como " princesas de barrio" el otro que el que la Lomana enseñaba modales a gente chunga, otro programa donde intentaban reformar a los ninis y eran los padres los que los echaban de casa ( no recuerdo el nombre) 🤔, Next, otra basura de concurso... Hay para aburrir 🤣🤣
Buena reflexión final. 👍
Gran vídeo..Muy bien analizado..
Brutal. Te lo curras un montón
Gran video, y pedazo de canal!
Animo , me encanta tu trabajo
Gran vídeo, Chum Lee!
Muy buen trabajo, debe haber sido tedioso preparar este video
Gran reflexión final, ojalá a más de uno se le quede
Otro gran vídeo
Por cierto, en el minuto 20.33 más o menos, la señora de atrás da para meme
Cuando ha empezado a sonar música del monkey island me has vuelto loco. Gracias.
El guion de la conclusión es simplemente sublime
Curradisimo, enhorabuena crack
Tu canal me hace sentir viejo, me doy cuenta cuanto tiempo a pasado de las cosas 😂 pero aun así gran canal
Buen video crack. Donde se puede ver tu video de Pablo Motos? Esperando el próximo video
Gracias rime you are the BEST, solo son unos hilitos como dijo M.R
Notificación. Nuevo vídeo de Rimembah.
Hoy es un buen día.
Eres el mejor youtuber de España. Ponte a escribir un libro ,tío !!!!
Muy buen vídeo y muy documentado si señor
Hola, amigo. Te escribí hace tiempo deseándo lo mejor para el canal. Veo que va bien la cosa, tienes casi 65k y los videos cada vez te salen más finos. para mi gusto. Tú tienes maders de creador de contenidos a tiempo completo. Deja los peroles y da de comer a tu gente y papead rico en casa en cuanto puedas. Sigue escribiendo. Tu mierda está bastante buena. Te diría que vas a toda hostia pero quizá es intencionado. Duro con ello
Buenísimo este vídeo ,eres un crack
Me gustaría que hubieses explicado un poco más por qué las autoridades portuarias se negaron a atracar el barco en el puerto de La Coruña. Era la única solución a esa tragedia, la única que podía haber contenido el vertido. Todas las demás soluciones implicaban esparcirlo por toda la costa.
¿Fueron las autoridades portuarias las únicas implicadas en esta decisión?¿Tuvo algo que ver el gobierno de La Coruña en ese momento?
muy bueno, un saludo tron !
A dia de hoy en cualquier playa gallega cavas un hollo y hay chapapote