@@gyulagallai9449 Ha ennyire fontos akkor már biztos tudsz angolul is. Captain Joe -t ajánlanám, nagyon nagyon sok mindenről beszél. Szóval hajrá, de mielőtt megismertem @aboveHorizont azelőtt beszéltem egy Kapitánnyal aki pontosan elmondta szinte ugyan ezeket mint @above. És ezekből számomra tiszta volt hogy innentől nem lesz "B" opció az életembe. Vagy ez vagy semmi!
4 ปีที่แล้ว +70
Amióta a Tik Tok feldobott azóta a követőd vagyok. Nagyon jó videók, öszinte , nyílt, it-ott egy két humor illetve irónia .Csak így tovább és kitartás !
Háttal nem kezdünk mondatot de én most megteszem, szemből. Hát apukám, minden elismerésem az Öné. Megnéztem az eddigi videóidat. A stílus hibátlan, az elbeszélések részletesek, informatívak, humorosak. Eddig is nagyon érdekelt a repülés de eme videók után méginkább beltekintést nyerhettem ebbe a csodálatos világba. Bízom benne, hogy erővel hajtod fel a csatorna népszerűségét és hányod majd az igét továbbra is, s emellett bízom abban is, hogy mihamarabb visszaülhetsz a multifecskébe, menni tenni-venni. MÉG ILYET! Köszönöm!
Volt szerencsém Air Baltic-ot kiszolgálni rampásként, nagyon jó kis légitársaság mindig jó kedvű és rugalmas személyzettel. Ez most mindannyiunknak nagyon nehéz helyzet, jelenleg a Malév GH színeiben két hónapja vagyok állásidőn, bár én még a szerencsésebbek közé tartozom, mivel még van munkám. Mindannyian azt várjuk, hogy újra minden a régi legyen és bízunk benne, hogy hamarosan fellendül az élet a repülésben. Addig is kitartást! :)
őszintének és lazának tűnsz, fontos, hogy nem tolod túl egyiket sem. a dislikeolók az irigyeid, azokkal nem kell foglalkozni, mindenkinek nem lehet megfelelni, csak így tovább!
véletlenül dobott a gép, kíváncsi lettem, végig néztem és nagyon érdekes volt hisz nem igazán lát bele az ember egy ritka, érdekes szakmába. Követlek!!!!
"...az én történetem nem egy extrém történet" nagyszerű videó! Nálunk azért ha valaki pilóta lehet az igenis extrém bármit is repülsz. Nagyszerű videó első amit láttam tőled de kíváncsivá tett :) köszönjük
Ez tényleg egy életszagú videó. Tök jó, hogy vannak még ilyen emberek és történetek. Az őszintesége az elbeszélésednek nagyon tetszett. Na meg ezek az arckifejezések is hatalmasak! Legyenek még ilyen jó videók! 😉
Nem volt eddig kedvenc videósom, de mátol te vagy az! :D Óriási amilyen őszinteséggel beszélsz mindenről, és átlehet érezni minden szavadat! Csak így tovább! :)
Már majdnem eleludtam a fotelban mikor a " rendszer" bedobta ezt a videót. Más mint autót vezetni, ha van veszélyes foglalkozás ez az. Elképeztő hogy erre a munkakörre vannak jelentkezők. Hát erre is születni kell. Szeretem nézni mindegyiket a méretük miatt. Itt van felettünk a légifolyosó, nap mint nap látom ezeket a gépeket. Jó volt hallgatni a kis történetedet.
Szia! Most lattam eloszor videot toled de nagyon tetszett ertelmes jo amit csinalsz. En munkambol adodoan sajnos relative sokat repulok (havi 1-2) ez egy atlag utashoz kepest nagyon sok nyilvan egy pilotahoz kepest keves. Tobb ev alatt lattam mar sok mindent nagy viharokat ajulasokat osszetuzeseket repules kozben de megis nagyon kivancsi lennek pl az 5 legparább sztoridra/repulesedre. Akar nagy viharok / kenyszerleszallasok/atstartolas. Sokan kivancsiak lennenk ezekre szerintem. Igy tovabb sok sikert pacsi!
köszönöm :) hát figyi, még februárban kerültem olyan viharba, úgy éreztem szimulátor session-nek is irreális volna, amit megértünk. lehet csinálok belőle egy videót. mondjuk repülőgép és vihar nélkül nem egyszerű :D
Kitartást! Rendbe jönnek hamar a dolgok, én mindig azt mondom, karácsonykor már jót fogunk ezen röhögni... és általában bejön! Csak egészség legyen, az a legfontosabb!
Szió! Nagyon tetszenek a videók! Nyílt, őszinte, és szimpi hogy normális stílusban, nagykèpűség és kamu nélkül engedsz betekintést a világotokba! Ritka, és emiatt is leszel sikeres itt! Feliratkoztam! Így tovább! 😊🙏💪
Ahhhw, ez nagyon őszinte volt. Tetszett. Szorítok érted, hogy mihamarabb rendeződjenek a szálak, és ez az út tovább folytatódjon. Az utolsó mondatod pedig meg is könnyeztem! Ne hallgass senkire, csak magadra, és ha neked ez jó, csináld a videókat tovább! Sokan kedvelnek, szóval hajrááááá!
Hatalmas pacsi neked ;) , végre egy olyan "tanács" videó, aminek láttam hasznát és áttudtam érezni, amit a beszélő átszeretne adni, és egy pillanatig sem éreztem azt, hogy hasztalan kenne, amit nézek. :) kitartást!!! ;)
Csak ismételni tudom a többieket, király a csatornád, szórakoztató, közvetlen, könnyen fogyasztható és érdekes témák. Ilyen információk nagyon hasznosnak azoknak akik ebben a szakmában képzelik el a jövőjüket,.és látszik, hogy nem kell egy vagyon hozzá, elég egy fél is hozzá. Főleg fiatalon tűnik elérhetetlennek. Annyi még hasznos lehet ilyen tervekkel rendelkező fiataloknak, hogy 14 évesen költözzön ki egy vitorlázó reptérre, ott annyi kapcsolathoz, információhoz, repülés tudáshoz lehet hozzajutni, hogy töredék pénzből el lehet jutni egy ATPL ig. Bár királyok a videóid, de remélem a mihamarabb nem lesz időd vele foglalkozni 😀
RESPECT! Nagyon tetszik a gondolkodásod, és igen, tanúsítom én is, hogy az élet nem mindig habos torta... a célokért sokat kell küzdeni! Azt kívánom, h minél hamarabb tudj újra dolgozni!
Tiktokrol kezdtelek el kovetni, illetve ott a Vibes is “allandoan”a Te videod dobalta fel. Valamiert a “ne itelj elsore” dolog volt bennem, hogy ki ez a figura es mit akar, fura. Erre ott vagyok, hogy kb az osszes videod vegig neztem, oriasi forma vagy, az a humor meg a helyenkenti ironia..! 😃 ✌️Csak igy tovabb👍
Köszönöm, hogy láthattam. Magától a nagy ő-től "Péter" tanulni micsoda kiváltság. A példaképem. Szerencsés vagy. Nagyon tetszett a videó, mind a tartalma, mind a szerkezete. Feliratkoztam én is.
Annyira hitelesek a videóid! Felvettek nagy gèpre, vègre normàlis géppel repülsz, ezt màr én is hallani akarom. 😂🙈😁✌️Mi itt vagyunk, ha a lelkedről van szó, szóval folytasd tovàbb💪 Az első olyan magyar pilóta youtuber vagy, aki vlogol ès azt jòl is csinàlja. Szerintem szívesen hallgatnànk bővebben a felvételikről külön is, egy két mondatot:) Mèg egyszer köszönjük az időd:)
@@abovehorizont101 Ebből még celeb világ is lehet. 😂 Viccet félretéve, tök jó ilyen emberközeli módon találkozni a repüléssel annak, aki érdeklődik iránta! Hajrá! (Air Baltic-kal még nem repültem, itt az ideje).
Kezedet szorítom Cooligán! Nemrég találtam rá a csatornádra, mint a repülés iránt érdeklődő mozdony- és autóbuszvezető és meg kell mondanom, hogy az Aeropark Budapest csatornája mellett a tiéd a legszínvonalasabb ebben a témában. Big thumbs up! - ahogy angolszász barátaink mondanák. :) S bár hiányolom az újabb videókat, de biztos vagyok benne, hogy valami fontosabb elfoglaltság okán nem maradt időd a csatornára. Remélem és kívánom, hogy rövidesen újra a fellegekben járhass!
Na adjunk enni annak az algoritmusnak, ha már ilyen jól tolod! :) ment a lájk meg a sub Amúgy az a pillanat, ahogy meglátja az ember a gépét a repülőtéren a kerítésen keresztül, az tényleg fantasztikus. Mert azt jelenti, hogy egy újabb cél, egy újabb út következik, és mint tudjuk, az út maga a cél :)
Attól függetlenül ,hogy a te történeted nem "extrém" ahogy te mondtad, nekem nagyon tetszett és motivál is jelenleg Mérnök Informatikus hallgató vagyok és megy a szopás rendesen. DE nagyon jók a videók!! A humorod kegyetlen jó, a hozzáállásod a dolgokhoz szintén és ebből a pár videóból nagyon jó embernek tűnsz! Nekem mindegy miről csak legyen videó!! Ja és áldom a tiktokot hogy megtaláltalak rajta. :)
Hello nagyon örülök hogy végre itthon is van egy ,, Mentour pilot" hoz hasonló ember, sokat segített a videó és motivációt adott. Annyit szeretnék még kérdezni hogy mennyire nehéz az ATPL és nagy probléma-e az ha nincs fizika órám (mert sokan mondták hogy fontos) most középiskolában (ezek mellett úgymond ,,ön oktatást" csinálok fizikából persze) előre is köszi a válaszodat. 👍
Nagyon aranyos, azért Mentourpilot és Captain Joe évezredekkel előbbre tartanak mint én, nem is célom ugyanezt lecopyzni, ők rengeteg tudást osztottak már meg, és mindezt tökéletesen :) Fizikából matekból legyen egy jó tudásod. Nem kell hogy fizikus légy és deriválni sem kell tudnod. De mindkét területen légy jártas. Ami még fontos, az angol. Azt kifulladásig nyomasd!
@@abovehorizont101 köszönöm a választ igen az angolom az jó a matekommal sincs gond tényleg csak az volt a probléma hogy nincs fizikám de abból is igyekszem.
Szomáliai falusi utak, behaltam...... :) Én megmaradok a mozdonyvezetésnél, az átlag ember számára ez is eléggé misztikus, tetszenek a videóid, jó arc vagy! Felíratkoztam és a legjobbakat kívánom neked!!!! Ja és a végefőcím alapján szereted az elektronikus zenét, már csak ezért is királyság! :)
Nem tudom mi a rendes neved így aztan nem tudok személyes uzenetet küldeni , de nagyon köszi az őszinte videokert , azért hogy az emberek megértsék hogy ez egy nagyon nehéz és hosszú folyamat míg az ember Ida kerül a bal egybe . Sok baratom van aki az industry-ban dolgozik és tudom milyen nehéz . Nekem meg marad az FSX meg a fonia itthonról :) gratulálok hogy volt hozza kitartasod és nem adtad fel !
Szia! Megosztom az én történetemet , ha nem probléma. Örülök , hogy van utánpótlás pilóta ügyileg , és a repülés szerelmeseinek sikerül ezeket az álmokat elérni. Viszont sajnos nagyon le vagyunk maradva abban , hogy aki tehetséges az államilag nincsen támogatva. Értem én itt az én esetemben pl. 12 évesen már vezettem apám l200D Morava típusú gépét (nyilván malévos baráttal) , 2006 ban 17 évesen C vizsgás vitorlás lettem , 18 évesen ppl képzést csináltam c-152 esen le is vizsgáztam(Ferihegy 1 en) spl ig eljutottam , de vállakozásunk a sok külföldi import miatt tönkrement , és nem maradtak meg a lehetőségek. :( Az az érzés amikor az első iskolakörödet egyedül megteszed, az valami ISTENI érzés. Amikor megbízott bennem a klubelnök , hogy persze mehet az első egyedülire legyintve , mert ismert és tudta , hogy fegyelmezett vagyok és elhivatott ezek is Isteni érzések voltak. Amikor a vészhelyzetek megoldása után gratuláltak az öregek az is nagyszerű volt. Mindig is malévos 737-es pilóta szerettem volna lenni, de a csőd után egy világ omlott össze bennem. Gratulálok neked , hogy sikerült elérned amit szerettél volna. Sok sikert kívánok! Üdv. Zsombor
@@abovehorizont101 Karrierépítés volt a fő célom , hogy újra elérjük azt a szintet ahol voltunk . Épületgépészettel foglalkozunk egy családi vállakozásban. Szeretem amit csinálok , de hiányzik a repülés. Nem panaszkodom ,mert megy azért a cég , de még dolgoznom kell azért , hogy újra esetleg repülhessek. Vitorla az nagyon hiányzik az biztos! 😁 Az egy más világ tudod, elején nem akartam csak a motoros - motoros stb , de apám azt mondta anno , hogy ha jó pilóta akarsz lenni ezzel kell kezdened. Malévba jártam ppl oktatásra a Stefánia út 55 be, de újra kéne kezdenem gondolom. Lejártak az engedélyek , aktívan 2010 ben repültem utoljára. Köszönöm a kérdésed.
Köv témának: Hol vannak a válaszható bázis repterei a Baltic Airnek? Te melyiket választottad? Hány órát /szektort repültök egy munka nap alatt? Mindig Bázisreptéren fejezitek be a műszakot? Hogy van a beosztásotok kb?
Nagyon tetszett a videó. Teljesen odáig meg vissza vagyok a repülésért igaz soha nem utaztam semmi repülön,de a légikatasztrófákat amiket a Natgeón nyomattak oda vissza tudom és ezért nagyon para számomra,de kicsi korom óta szeretem és félelmetes izgalmas is egyben. Vadászpilóta lett volna a nagy álmom,de gerinc probléma és a magasság miatt ezt elvetettem. Aztán sajna a suliban is mivel lelkileg gyengét mutattam így kikészítettek sokat bántottak aztán a családban is törtét tragikus dolog meg sokminden így csak egy szakma jött össze :/ így ez a célom így 24 évesen is csak álom,de nagyon szerettem volna azt amit te letettél az asztalra viszont így szerintem ennyi tudással amit én birtoklok sajnos ez nem valósulna meg na meg a pénz...nem keresek rosszul,de ennyi pénzt előteremteni kb 10 év lenne nekem. Talán megvalósíthatom talán nem ezt a jövő tudja csak eldönteni. Én neked sok sikert kívánok csináld örömmel amit elértél és sok sok szerencsés utat kívánok neked az ég legyen nyugodt és szelld az eget pacsi. 👍😁😎🙏
26 éves az fucking young, ahogy mondani Gary Vee. Engem is iszonyat atrocitások értek főleg alsóskent csináltak ki. Mint sok sok 1000 embert rajtunk kívül. Családi dráma is megvolt. De! Mindenkinek a története más és más. Lehetsz pilóta ingyen diákhitelből, én ma vakon belemennek a BME pilóta képzésére. Kell viszont hozzá valamilyen diploma, akármilyen. Ez egy 2 éves posztgraduális képzés. No meg told az angolt. Az angol fontos. Ha gondolod csatlakozz a Facebookon a abovehorizont pilot group hoz. 🤜🤛
Gratulálok az elért eredményeidhez.! Én személy szerint, csak II. világháborús repcsikért vagyok meghalva. Imádom, a spitfire-eket, p-51 mustang, de az örök kedvenc a f4u coirsair, persze a messerek is szépek. Imádaom a gépek hangjait, a forma terveit, gyönyőrűek.
Mekkora véletelen, hogy bedob a youtube, kiderül, hogy Gyor-Moson-Sopron megyei voltal, pont mint en, es erdekel a repules es ebben is dolgozol, es engem is, bar engem a legiutas kisero erdekel/erdekelt. Nem biztos hogy el tudnam kepzelni magam ebben a szakmaban, de eleg erdekes es jo lehet. Ja es amugy jo volt a video nagyon, ment a like.
Nem is tudtam, hogy van (volt) a bt-nél magyar pilóta, pedig rengeteget repülök velük :D kitartást, remélem, hamarosan helyreáll a rend és vissza tudsz menni. csodálatos gép az A220
Szia. Én egy egyszerű esküvőfotós/videós vagyok. Nem vonz a pilótaélet, 2x repültem életemben, meg egyszer hőlégballonoztam. Szeretem a repülőgépeket fotózni, de részemről ennyi ami a repülés. Meg néha beletekerek egy-egy "cockpit" videóba. Fogalmam nincs, miért tolta ide a YouTude a csatornádat, de feliratkoztam ennek a videódnak köszönhetően. Nem követek sok embert, mert ökölbeszorul a talpam az ilyen "vloggerektől", akik csak sját magukat mutatják a videóikban. Általában a huszadik másodperc után el is tekerem őket, még ha a fotózásról is van szó. Ami megfogott, a stílusod, az őszinteséged, alényegretörő mondataid. Közben megtaláltalak fészbukon is. Mit is akartam? Ja, igen. Gratulálok, sok sikert a felhők felett. Veled lehet nem tojnék repüléskor :D
Ez remek volt, mert rokonszenves! Mert érdekes de nem elrugaszkodott. Gratula! Jó volna ha elmeséknéd a kisgép és a nagygép közötti különbségeket. Nem is kellene olyan nagyon részletesen. Inkább példákon keresztül: Ha a kisgépen ezt csináltad és közben ezt érezted ,akkor az milyen volt a nagygépen? Például. Vagy egyáltalán bármikor amikor repülsz milyen helyzetekben milyen érzéseid támadnak. Pl:Manővereknél milyen a kicsi és milyen a nagygép. Milyen különdségek vannak? .Mi az ami valóban felvillanyoz a repülésben? Mi az ami egyszerűen oda vonz Téged? Vagy ha ránézel egy repcsire. Nem tudom. Érzésekről szerintem izgalmasan tudnál mesélni. Üdv G.
Ez volt a második videó amit láttam tőled. Az elsőnél tetszett a stílus így kattintottam tovább :) Like és feliratkozás, mész a kedvencekbe:) Kitartás ... :) Volt egy pilóta ismerősöm, 2 óra körül összefutottam vele a reptéren, addigra már Finnországot és Törökországot megjárta aznap. És még volt egy fuvarja. Igaz, ez a nyári csúcsidőben, válság után:) Család, időbeosztás ... mennyire kiszámítható a munkabeosztás? Hogyan lehet ezt egyeztetni, pláne, hogy már nálad is van család?
Mivel segít Neked nyomtam egy lájkot,meg amúgy is nyomtam volna,de így nem volt az hogy megnézem,tetszett is és elfelejtem megnyomni azt a gombot. Remélem minél hamarabb eljön az az email vagy telefon hogy mehetsz repülni. Addig meg kitartást!
Szia. 2020 májusában megszakadt ugye a munkaviszony. Megkérdezhetem miért? Mert én a covidra tippelek... Kértek oltást és nem voltál hajlandó, amivel én is így vagyok.
Mennyit tanultál napi szinten, hogy pilota lettél? Volt olyan pillanat hogy azt mondtad , hogy feladod? Ha most kezdeném el tanulni , akkor hány év kellene, hogy Kapitány legyek? Szerintem te egy példakép lettél a kezdö piloták között, igy tovább ! Ment a like hogy motivált légy!!!
Köszönöm. A felvesznek egy fapadoshoz akkor 5 év a kapitányi ülés. Ha ma elhatarozod számolj legalább 8-9evvel. Alsó hangon. A képzés során majdnem minden nap tanul az ember
Nekem is ez az álmom bárcsak úgy lenne mint neked hogy az élet megtanitson erre az alázatra.Amit te most elmondtal szerintem meghatározó lesz az egész életemben.Köszönöm
Nagyon jó vagy mint pilótának, mint embernek, tetszenek a videóid........ Csak az lenne a kérdésem, hogy hogyan néz ki ez, hogy ha a katonai úton megyünk pilótának?
Magyar Honvédségnél: Kell egy diploma, ez alap követelmény. Ha akármilyen diplomád van, elmész a toborzóirodába, felvesznek hadnagynak, és átjelentkezhetsz pilótaképzésre, később akár NFTC-re is. A másik út, hogy jelentkezel a saját katonai egyetemre az NKE HHK karára, ahol tavaly indult el az iskolaszerű képzés, és ott már eleve pilótajelöltnek vesznek fel, 4 éves az egytemi képzés.
A vállalkozás része nagyon érdekelne. Akár külön videóként is.. Sokunkat érdekelne , hiszen amiből a képzést meg bírod finanszírozni, az eléggé életképes dolog. Meg mit csinál most az a sok pilóta aki a földre kényszerült? Érdekes téma lenne
@@abovehorizont101 értem. hallottam olyan lehetőségről, hogy jelentkezel egy nagy légitársasághoz és ők fizetik neked az egész képzést azért cserébe hogy egy időre kötelező munkaviszonyba lesztek és a fizetésedből havonta vonják le a képzés árát. ez mennyire járható út ha egyáltalán létezik?
Salut! Az anyanyelvi francia tudásoddal és a CSeries szakszóddal érdemes lehet a Swiss genfi bázisát is csekkolni olykor... továbbá az Air Chance is rendelt párat a kanadai űrhajóból. Je vous souhaite bon courage et bonne chance!
Igen, sejtettem. Döbbenetes látvány a forgalom nélküli genfi reptér nap, mint nap. De egyszer csak beindul az élet. Ugyan még a földön áll a teljes flottája, valamint a nagyobb Airbus-al repülnek, de az EZY vagy EZS is kereshet direct entry F/O-t hamarosan... legalábbis reméljük... CDG, GVA, BSL bázisokkal.
És mivan akkor ha történik 1 légiszerencsétlenség és pl a repülőn van 200 utas, és a 200 utasból 60 meghal és a 2 pilóta túléli akkor lecsukját a 2 pilótát? És ha kiderül a gép miatt zuhantak le?
Szia, felíratkoztam. Elég jókat mondasz. Nekem csak álom maradt a pilótáskodás. 20-on valahány alkalommal repültem eddig, mint utas. Ültem a pilotafülkében is (földön volt a gép). Azt szeretném, ha megmutatnád kissé részletesen a pilótafülkét és elmondanád, mi micsoda. Csak spanyol meg angol nyelven lehet találni bármit is erről. Jó egészséget!
Helló megmondom neked egy pár hónapja feldobott a tiktok es nagyon hamar a szivembe loptad magad egy nagyon érdekes és jó stílusban mutatot be a repülést gyerekkorom óta imádok repülni és nagyon régóta pilóta szeretnék lenni elejinte vadász pilóta most gondolkozom az utasszálítón ha csinálnál egy részletes videót mi kéne ahoz hogy pilóta legyek egészségügy meg milyen tantárgyak vannak pl a repülő suliba azt megköszönném
Szia! Fontos kerdesem van! Te hogy latod? 39 evesen, most 2020-ban 100 ora total time-mal PPL-el es kesz ATPL elmelettel Erdemes folytatni?? Csak mert pillanatnyilag nincs piac es benne vagyok a korban. A koltseges resze viszont most jon... (vagy hat a masik fele)
tudok olyanról aki 42-43 évesen került a wizzair-hez. nézd, mindig piacfüggő a történet. fél éve behívtak volna, ma más a helyzet. mindazonáltal én optimista vagyok szerintem 2 év múlva hasonlóan jó piacunk lesz. persze a döntés és a vele járó felelősség a Tied, azért mindent ne égess fel magad körül
Szia! Vadászpilóta szeretnék lenni, be is adtam a jelnetkezésemet. Azt szeretném kérdezni hogy: ha felvesznek, és sikerül elvégeznem a képzést, és ténylegesen vadászpilóta vagyok, de egy idő után az egészségi állapotom miatt nem folytathatom továbn ezt az extrém munkát, feltudnak majd venni a civil életbe mint pilóta?
Szervusz, simán. A polgári medical class 1 kevésbé szigorú. Az legyen meg, a többi menni fog. Bevett szokás, hogy a katonák nyugdíjba vonulàs után polgári pilótának mennek.
Hogy néz ki egy ilyen felvételi?
Ha sokan lájkoljátok, lesz belőle videó 👍
@@abovehorizont101 Szia kérlek ne húzd az időt mert pálya választás elött vagyok :)
@@gyulagallai9449 fogat mosok és elkezdek foglalkozni a témával 👍
@@gyulagallai9449 az elso videoban elmondja,hogy nem egy okj kepzes osszeget kell belefektetni. Ez mar eleg indok lehet a.palyavalasztasra.
@@gyulagallai9449 Ha ennyire fontos akkor már biztos tudsz angolul is. Captain Joe -t ajánlanám, nagyon nagyon sok mindenről beszél. Szóval hajrá, de mielőtt megismertem @aboveHorizont azelőtt beszéltem egy Kapitánnyal aki pontosan elmondta szinte ugyan ezeket mint @above. És ezekből számomra tiszta volt hogy innentől nem lesz "B" opció az életembe. Vagy ez vagy semmi!
Amióta a Tik Tok feldobott azóta a követőd vagyok. Nagyon jó videók, öszinte , nyílt, it-ott egy két humor illetve irónia .Csak így tovább és kitartás !
Köszönöm 🙏
"Elment egyetemre mert azt mondták ha nincs diploma megdöglesz fiam" 😂😂
Ez mennyire ismerős...
Nagy forma vagy így tovább. 👆
köszi :)
Egy igazi öszinte ember !!
Háttal nem kezdünk mondatot de én most megteszem, szemből. Hát apukám, minden elismerésem az Öné. Megnéztem az eddigi videóidat. A stílus hibátlan, az elbeszélések részletesek, informatívak, humorosak. Eddig is nagyon érdekelt a repülés de eme videók után méginkább beltekintést nyerhettem ebbe a csodálatos világba. Bízom benne, hogy erővel hajtod fel a csatorna népszerűségét és hányod majd az igét továbbra is, s emellett bízom abban is, hogy mihamarabb visszaülhetsz a multifecskébe, menni tenni-venni.
MÉG ILYET! Köszönöm!
húha....á kicsit sincs bennem drukk a következő videót illetőleg. ááá dehogy. :)
Volt szerencsém Air Baltic-ot kiszolgálni rampásként, nagyon jó kis légitársaság mindig jó kedvű és rugalmas személyzettel. Ez most mindannyiunknak nagyon nehéz helyzet, jelenleg a Malév GH színeiben két hónapja vagyok állásidőn, bár én még a szerencsésebbek közé tartozom, mivel még van munkám. Mindannyian azt várjuk, hogy újra minden a régi legyen és bízunk benne, hogy hamarosan fellendül az élet a repülésben. Addig is kitartást! :)
Úgy legyen 🙌😊
őszintének és lazának tűnsz, fontos, hogy nem tolod túl egyiket sem. a dislikeolók az irigyeid, azokkal nem kell foglalkozni, mindenkinek nem lehet megfelelni, csak így tovább!
Köszönöm ✌
véletlenül dobott a gép, kíváncsi lettem, végig néztem és nagyon érdekes volt hisz nem igazán lát bele az ember egy ritka, érdekes szakmába. Követlek!!!!
Köszi szépen :)
Respect öregem
Szép, kitartó utat jártál be.
És full normális a stílusod.
Így tovább.
Köszönöm 💪
5 éve repülök Bp.és Kloten között, oda,vissza. Sokszor megnézem a videoidat, szeretem halgatni a történeteket, köszönöm.
"...az én történetem nem egy extrém történet" nagyszerű videó! Nálunk azért ha valaki pilóta lehet az igenis extrém bármit is repülsz. Nagyszerű videó első amit láttam tőled de kíváncsivá tett :) köszönjük
én köszönöm :)
Ez tényleg egy életszagú videó. Tök jó, hogy vannak még ilyen emberek és történetek. Az őszintesége az elbeszélésednek nagyon tetszett. Na meg ezek az arckifejezések is hatalmasak! Legyenek még ilyen jó videók! 😉
Úgy lesz 💪
Nem volt eddig kedvenc videósom, de mátol te vagy az! :D Óriási amilyen őszinteséggel beszélsz mindenről, és átlehet érezni minden szavadat! Csak így tovább! :)
Fantasztikus, köszönöm :)
Már majdnem eleludtam a fotelban mikor a " rendszer" bedobta ezt a videót. Más mint autót vezetni, ha van veszélyes foglalkozás ez az. Elképeztő hogy erre a munkakörre vannak jelentkezők. Hát erre is születni kell. Szeretem nézni mindegyiket a méretük miatt. Itt van felettünk a légifolyosó, nap mint nap látom ezeket a gépeket. Jó volt hallgatni a kis történetedet.
Ment a like. Segítség a lelkednek! ❤️ Klassz beszámoló volt! Kitartást!
Köszönöm szépen 🤙🤙🤙
Szia! Most lattam eloszor videot toled de nagyon tetszett ertelmes jo amit csinalsz. En munkambol adodoan sajnos relative sokat repulok (havi 1-2) ez egy atlag utashoz kepest nagyon sok nyilvan egy pilotahoz kepest keves. Tobb ev alatt lattam mar sok mindent nagy viharokat ajulasokat osszetuzeseket repules kozben de megis nagyon kivancsi lennek pl az 5 legparább sztoridra/repulesedre. Akar nagy viharok / kenyszerleszallasok/atstartolas. Sokan kivancsiak lennenk ezekre szerintem. Igy tovabb sok sikert pacsi!
köszönöm :) hát figyi, még februárban kerültem olyan viharba, úgy éreztem szimulátor session-nek is irreális volna, amit megértünk. lehet csinálok belőle egy videót. mondjuk repülőgép és vihar nélkül nem egyszerű :D
Kitartást! Rendbe jönnek hamar a dolgok, én mindig azt mondom, karácsonykor már jót fogunk ezen röhögni... és általában bejön! Csak egészség legyen, az a legfontosabb!
Egyet értek!
Végre! Régóta hallani szerettem volna egy pilóta sztoriját természetesen magyarul, szuper köszi!
Örülök
Szió! Nagyon tetszenek a videók! Nyílt, őszinte, és szimpi hogy normális stílusban, nagykèpűség és kamu nélkül engedsz betekintést a világotokba! Ritka, és emiatt is leszel sikeres itt! Feliratkoztam! Így tovább! 😊🙏💪
Köszönöm 🙂
Ahhhw, ez nagyon őszinte volt. Tetszett. Szorítok érted, hogy mihamarabb rendeződjenek a szálak, és ez az út tovább folytatódjon. Az utolsó mondatod pedig meg is könnyeztem! Ne hallgass senkire, csak magadra, és ha neked ez jó, csináld a videókat tovább! Sokan kedvelnek, szóval hajrááááá!
Köszönöm szépen 🙏🙂
Feliratkozva. Jelenleg abszolút kedvenc csatorna. Travelholic énem rajongva hallgatta végig az összes videót. Gratulálok! Még sok ilyen videót 👍☺️
Köszönöm 🙌
Hatalmas pacsi neked ;) , végre egy olyan "tanács" videó, aminek láttam hasznát és áttudtam érezni, amit a beszélő átszeretne adni, és egy pillanatig sem éreztem azt, hogy hasztalan kenne, amit nézek. :) kitartást!!! ;)
De király 🙌
Csak ismételni tudom a többieket, király a csatornád, szórakoztató, közvetlen, könnyen fogyasztható és érdekes témák. Ilyen információk nagyon hasznosnak azoknak akik ebben a szakmában képzelik el a jövőjüket,.és látszik, hogy nem kell egy vagyon hozzá, elég egy fél is hozzá. Főleg fiatalon tűnik elérhetetlennek. Annyi még hasznos lehet ilyen tervekkel rendelkező fiataloknak, hogy 14 évesen költözzön ki egy vitorlázó reptérre, ott annyi kapcsolathoz, információhoz, repülés tudáshoz lehet hozzajutni, hogy töredék pénzből el lehet jutni egy ATPL ig. Bár királyok a videóid, de remélem a mihamarabb nem lesz időd vele foglalkozni 😀
Köszönöm 🙌és igen, a vitorlázàs a legjobb fiatalon kezdésnek
RESPECT! Nagyon tetszik a gondolkodásod, és igen, tanúsítom én is, hogy az élet nem mindig habos torta... a célokért sokat kell küzdeni! Azt kívánom, h minél hamarabb tudj újra dolgozni!
köszönöm :)
Tiktokrol kezdtelek el kovetni, illetve ott a Vibes is “allandoan”a Te videod dobalta fel. Valamiert a “ne itelj elsore” dolog volt bennem, hogy ki ez a figura es mit akar, fura. Erre ott vagyok, hogy kb az osszes videod vegig neztem, oriasi forma vagy, az a humor meg a helyenkenti ironia..! 😃 ✌️Csak igy tovabb👍
Köszönöm 🤜🤛🙂
Hatalmas forma ez a srác! Imádom a videóit. Rendkívül élvezetes az előadásmódja. 👍
köszönöm :)
Köszönöm, hogy láthattam. Magától a nagy ő-től "Péter" tanulni micsoda kiváltság. A példaképem. Szerencsés vagy. Nagyon tetszett a videó, mind a tartalma, mind a szerkezete. Feliratkoztam én is.
Köszönöm 🙏 a félre érzések végett nem Pétertől tanultam. Lehet nem volna eléggé világos. 😌
Tik-Tokon találtam rád, feldobod a napjaim. Köszi. Így tovább🙌🤩
🙌🙌🙌
Annyira hitelesek a videóid!
Felvettek nagy gèpre, vègre normàlis géppel repülsz, ezt màr én is hallani akarom. 😂🙈😁✌️Mi itt vagyunk, ha a lelkedről van szó, szóval folytasd tovàbb💪
Az első olyan magyar pilóta youtuber vagy, aki vlogol ès azt jòl is csinàlja. Szerintem szívesen hallgatnànk bővebben a felvételikről külön is, egy két mondatot:)
Mèg egyszer köszönjük az időd:)
Én köszönöm a figyelmed :)
Minden napra egy ilyen videót!!
Őszinte, hiteles, öniróniával teli, vicces. Most azonnal repülnék veled! 😀
De jó 🙂 hát figyi egyenlőre az elején vagyok, de ha meglesz a rutin...
@@abovehorizont101 Ebből még celeb világ is lehet. 😂
Viccet félretéve, tök jó ilyen emberközeli módon találkozni a repüléssel annak, aki érdeklődik iránta! Hajrá! (Air Baltic-kal még nem repültem, itt az ideje).
@@borbalavarga2979 az air Baltic és az Airbus 220 eszelős combo. És Riga is csuda 👍
@@abovehorizont101 Vírus utáni első utam megvan! 😂
Kezedet szorítom Cooligán! Nemrég találtam rá a csatornádra, mint a repülés iránt érdeklődő mozdony- és autóbuszvezető és meg kell mondanom, hogy az Aeropark Budapest csatornája mellett a tiéd a legszínvonalasabb ebben a témában. Big thumbs up! - ahogy angolszász barátaink mondanák. :) S bár hiányolom az újabb videókat, de biztos vagyok benne, hogy valami fontosabb elfoglaltság okán nem maradt időd a csatornára. Remélem és kívánom, hogy rövidesen újra a fellegekben járhass!
Na adjunk enni annak az algoritmusnak, ha már ilyen jól tolod! :) ment a lájk meg a sub
Amúgy az a pillanat, ahogy meglátja az ember a gépét a repülőtéren a kerítésen keresztül, az tényleg fantasztikus. Mert azt jelenti, hogy egy újabb cél, egy újabb út következik, és mint tudjuk, az út maga a cél :)
Arh, micsoda komment, priceless 👌
Tetszik hogy ilyen nyilt és őszinte vagy. :-)
Csak így érdemes 😊
Attól függetlenül ,hogy a te történeted nem "extrém" ahogy te mondtad, nekem nagyon tetszett és motivál is jelenleg Mérnök Informatikus hallgató vagyok és megy a szopás rendesen. DE nagyon jók a videók!! A humorod kegyetlen jó, a hozzáállásod a dolgokhoz szintén és ebből a pár videóból nagyon jó embernek tűnsz! Nekem mindegy miről csak legyen videó!! Ja és áldom a tiktokot hogy megtaláltalak rajta. :)
köszönöm szavaid, szuper jó érzés!
Gratulálok magadhoz, és köszönöm az őszinte beszámolót.
Hello nagyon örülök hogy végre itthon is van egy ,, Mentour pilot" hoz hasonló ember, sokat segített a videó és motivációt adott. Annyit szeretnék még kérdezni hogy mennyire nehéz az ATPL és nagy probléma-e az ha nincs fizika órám (mert sokan mondták hogy fontos) most középiskolában (ezek mellett úgymond ,,ön oktatást" csinálok fizikából persze) előre is köszi a válaszodat. 👍
Nagyon aranyos, azért Mentourpilot és Captain Joe évezredekkel előbbre tartanak mint én, nem is célom ugyanezt lecopyzni, ők rengeteg tudást osztottak már meg, és mindezt tökéletesen :) Fizikából matekból legyen egy jó tudásod. Nem kell hogy fizikus légy és deriválni sem kell tudnod. De mindkét területen légy jártas. Ami még fontos, az angol. Azt kifulladásig nyomasd!
@@abovehorizont101 köszönöm a választ igen az angolom az jó a matekommal sincs gond tényleg csak az volt a probléma hogy nincs fizikám de abból is igyekszem.
Köszönjük hogy ezt elmondtad pilóta szeretnék lenni 33 évesen de engem ez most csak motivált;)
Ertekes gondolatok egy ertekes embertol! Rengeteg munka es tanulas van mogotted, gratulalok az eddigiekhez! Sok jo leszallast :)
jó ezt olvasni, köszönöm :)
Mekkora forma vagy! Köszi a storyt! Én még csak a ppl közepén járok. vagyis csak járnék, ha nem jött volna a kovid19. na majd csak elmegy...
kék eget!
Neked is :)
Szomáliai falusi utak, behaltam...... :)
Én megmaradok a mozdonyvezetésnél, az átlag ember számára ez is eléggé misztikus, tetszenek a videóid, jó arc vagy!
Felíratkoztam és a legjobbakat kívánom neked!!!!
Ja és a végefőcím alapján szereted az elektronikus zenét, már csak ezért is királyság! :)
Tiesto-n nőttem fel drága Almadara 🤜🤛
@@abovehorizont101
th-cam.com/video/FBlA7L8bUBg/w-d-xo.html
:-)
Nem tudom mi a rendes neved így aztan nem tudok személyes uzenetet küldeni , de nagyon köszi az őszinte videokert , azért hogy az emberek megértsék hogy ez egy nagyon nehéz és hosszú folyamat míg az ember Ida kerül a bal egybe . Sok baratom van aki az industry-ban dolgozik és tudom milyen nehéz . Nekem meg marad az FSX meg a fonia itthonról :) gratulálok hogy volt hozza kitartasod és nem adtad fel !
Köszönöm! :) Egyébként ha instan rám írsz, mindig reagálok ! :)
Szia!
Megosztom az én történetemet , ha nem probléma.
Örülök , hogy van utánpótlás pilóta ügyileg , és a repülés szerelmeseinek sikerül ezeket az álmokat elérni.
Viszont sajnos nagyon le vagyunk maradva abban , hogy aki tehetséges az államilag nincsen támogatva.
Értem én itt az én esetemben pl.
12 évesen már vezettem apám l200D Morava típusú gépét (nyilván malévos baráttal) , 2006 ban 17 évesen C vizsgás vitorlás lettem , 18 évesen ppl képzést csináltam c-152 esen le is vizsgáztam(Ferihegy 1 en) spl ig eljutottam , de vállakozásunk a sok külföldi import miatt tönkrement , és nem maradtak meg a lehetőségek. :(
Az az érzés amikor az első iskolakörödet egyedül megteszed, az valami ISTENI érzés.
Amikor megbízott bennem a klubelnök , hogy persze mehet az első egyedülire legyintve , mert ismert és tudta , hogy fegyelmezett vagyok és elhivatott ezek is Isteni érzések voltak.
Amikor a vészhelyzetek megoldása után gratuláltak az öregek az is nagyszerű volt.
Mindig is malévos 737-es pilóta szerettem volna lenni, de a csőd után egy világ omlott össze bennem.
Gratulálok neked , hogy sikerült elérned amit szerettél volna.
Sok sikert kívánok!
Üdv.
Zsombor
Zombor, és azóta hogy alakult a sorod? Mivel foglalkozol?
@@abovehorizont101
Karrierépítés volt a fő célom , hogy újra elérjük azt a szintet ahol voltunk .
Épületgépészettel foglalkozunk egy családi vállakozásban.
Szeretem amit csinálok , de hiányzik a repülés.
Nem panaszkodom ,mert megy azért a cég , de még dolgoznom kell azért , hogy újra esetleg repülhessek.
Vitorla az nagyon hiányzik az biztos! 😁
Az egy más világ tudod, elején nem akartam csak a motoros - motoros stb , de apám azt mondta anno , hogy ha jó pilóta akarsz lenni ezzel kell kezdened.
Malévba jártam ppl oktatásra a Stefánia út 55 be, de újra kéne kezdenem gondolom.
Lejártak az engedélyek , aktívan 2010 ben repültem utoljára.
Köszönöm a kérdésed.
nekem kurv... teljesen mindegy!! sírok! mekkora arc vagy már ;) (tiktokról jöttem)
Fontos hogy káromkodás nélkül is àtmenjen az üzenet. ☝
Köv témának: Hol vannak a válaszható bázis repterei a Baltic Airnek? Te melyiket választottad? Hány órát /szektort repültök egy munka nap alatt? Mindig Bázisreptéren fejezitek be a műszakot? Hogy van a beosztásotok kb?
11:23 mikor szivatnak a kollégák videózás közben😂
Nagyon jo szakember vagy utaztam veled vér proffi vagy!
Nagyon aranyos vagy, de nem vagyok sem vérprofi sem profi. Sokat kell még ahhoz tapasztalnom.
Nagyon jó lett a videó csak így tovább!
Köszönöm 🙌
Te leszel a Magyar Captain Joe, csak így tovább, nagyon jó videóid vannak ✌️😀
Köszönöm. ✌Captain Joe nagyon jó abban amit csinál nem akarom lecopyzni 😊
@@abovehorizont101 ő is pilóta, meg te is az vagy, ugyan azt tudjátok, csak ő még angolul elmondja, te meg magyarul.
Rendkívül izgalmas tartalom. Értelmes gondolatok. Nagyon örülök, hogy rádtaláltam! :D
De jó 🤜🤛
Nagyon tetszett a videó. Teljesen odáig meg vissza vagyok a repülésért igaz soha nem utaztam semmi repülön,de a légikatasztrófákat amiket a Natgeón nyomattak oda vissza tudom és ezért nagyon para számomra,de kicsi korom óta szeretem és félelmetes izgalmas is egyben. Vadászpilóta lett volna a nagy álmom,de gerinc probléma és a magasság miatt ezt elvetettem. Aztán sajna a suliban is mivel lelkileg gyengét mutattam így kikészítettek sokat bántottak aztán a családban is törtét tragikus dolog meg sokminden így csak egy szakma jött össze :/ így ez a célom így 24 évesen is csak álom,de nagyon szerettem volna azt amit te letettél az asztalra viszont így szerintem ennyi tudással amit én birtoklok sajnos ez nem valósulna meg na meg a pénz...nem keresek rosszul,de ennyi pénzt előteremteni kb 10 év lenne nekem. Talán megvalósíthatom talán nem ezt a jövő tudja csak eldönteni. Én neked sok sikert kívánok csináld örömmel amit elértél és sok sok szerencsés utat kívánok neked az ég legyen nyugodt és szelld az eget pacsi. 👍😁😎🙏
26 éves az fucking young, ahogy mondani Gary Vee. Engem is iszonyat atrocitások értek főleg alsóskent csináltak ki. Mint sok sok 1000 embert rajtunk kívül. Családi dráma is megvolt. De! Mindenkinek a története más és más. Lehetsz pilóta ingyen diákhitelből, én ma vakon belemennek a BME pilóta képzésére. Kell viszont hozzá valamilyen diploma, akármilyen. Ez egy 2 éves posztgraduális képzés. No meg told az angolt. Az angol fontos. Ha gondolod csatlakozz a Facebookon a abovehorizont pilot group hoz. 🤜🤛
Gratulálok az elért eredményeidhez.! Én személy szerint, csak II. világháborús repcsikért vagyok meghalva. Imádom, a spitfire-eket, p-51 mustang, de az örök kedvenc a f4u coirsair, persze a messerek is szépek. Imádaom a gépek hangjait, a forma terveit, gyönyőrűek.
Akadtam már össze hasonló emberekkel mint Te. Lehet kellene majd egy közösséget épìtenem hogy osszehozzam a hasonló embereket.
Mekkora véletelen, hogy bedob a youtube, kiderül, hogy Gyor-Moson-Sopron megyei voltal, pont mint en, es erdekel a repules es ebben is dolgozol, es engem is, bar engem a legiutas kisero erdekel/erdekelt. Nem biztos hogy el tudnam kepzelni magam ebben a szakmaban, de eleg erdekes es jo lehet.
Ja es amugy jo volt a video nagyon, ment a like.
Király. Éljenek a Győr-Moson-Sopron megyeiek 💪 meg persze úgy általában az összes megyelakónak erőt egészséget.
@@abovehorizont101 Hova valósi vagy?
Nem is tudtam, hogy van (volt) a bt-nél magyar pilóta, pedig rengeteget repülök velük :D kitartást, remélem, hamarosan helyreáll a rend és vissza tudsz menni. csodálatos gép az A220
Köszönöm. 3an voltunk magyarok.
Csak így tovább bátya ✌️jók a videók érdekesek, érthetőek a magyarázatok.
Szuper, örülök nagyon
Szia.
Én egy egyszerű esküvőfotós/videós vagyok.
Nem vonz a pilótaélet, 2x repültem életemben, meg egyszer hőlégballonoztam.
Szeretem a repülőgépeket fotózni, de részemről ennyi ami a repülés.
Meg néha beletekerek egy-egy "cockpit" videóba.
Fogalmam nincs, miért tolta ide a YouTude a csatornádat, de feliratkoztam ennek a videódnak köszönhetően.
Nem követek sok embert, mert ökölbeszorul a talpam az ilyen "vloggerektől", akik csak sját magukat mutatják a videóikban.
Általában a huszadik másodperc után el is tekerem őket, még ha a fotózásról is van szó.
Ami megfogott, a stílusod, az őszinteséged, alényegretörő mondataid.
Közben megtaláltalak fészbukon is.
Mit is akartam?
Ja, igen.
Gratulálok, sok sikert a felhők felett.
Veled lehet nem tojnék repüléskor :D
Szia, gratulalok nagyon szuper ez a video is, oszinte, humoros, szakmai.. koszonom 😊
Köszönöm 🤜🤛
Ez remek volt, mert rokonszenves! Mert érdekes de nem elrugaszkodott. Gratula!
Jó volna ha elmeséknéd a kisgép és a nagygép közötti különbségeket. Nem is kellene olyan nagyon részletesen. Inkább példákon keresztül: Ha a kisgépen ezt csináltad és közben ezt érezted ,akkor az milyen volt a nagygépen? Például.
Vagy egyáltalán bármikor amikor repülsz milyen helyzetekben milyen érzéseid támadnak. Pl:Manővereknél milyen a kicsi és milyen a nagygép. Milyen különdségek vannak?
.Mi az ami valóban felvillanyoz a repülésben? Mi az ami egyszerűen oda vonz Téged? Vagy ha ránézel egy repcsire. Nem tudom. Érzésekről szerintem izgalmasan tudnál mesélni. Üdv G.
örülök hogy tetszett :)
szuper ötletek, amiket írsz, köszönöm, agyalni fogok rajtuk :)
Ez volt a második videó amit láttam tőled. Az elsőnél tetszett a stílus így kattintottam tovább :) Like és feliratkozás, mész a kedvencekbe:) Kitartás ... :) Volt egy pilóta ismerősöm, 2 óra körül összefutottam vele a reptéren, addigra már Finnországot és Törökországot megjárta aznap. És még volt egy fuvarja. Igaz, ez a nyári csúcsidőben, válság után:) Család, időbeosztás ... mennyire kiszámítható a munkabeosztás? Hogyan lehet ezt egyeztetni, pláne, hogy már nálad is van család?
jó téma, fogok róla beszélni! :)
Okos vagy és kitartó😊😊
Jó ember 🔥
Nagyon jó vicces vagy,köszönöm szépen ezt a videót.
Na igen a Concorde meg a Tu-144, gyönyörű madarak, a világ legkecsesebb gépei.
Ment a like a lelkednek :D . Nagyon jó lett a video.
Köszönöm 🙌
Nagyon szuper lett a videóid 😊
Természetesen nyugodtan semmi rózsaszín köd. Nagyon tetszik 😊 gratulálok 👍👍
Esetleg a Airbaltic dash 8?
Szanàltàk, nincs többé
Nem vagyok írigy, ment a Like! ;)
Jó video 🙏🏻💪🏼✌🏻
köszönöm :)
Nagyon szimpatikus ember vagy!👍
Köszönöm 😌
Hát, ezzel a videóval nagyon felkeltetted az érdeklődési körömet..😁
helyes :)
Nagyon jó lett 😊
Köszönöm 🙌
nagy arc vagy😁 még sok ilyet
köszönöm :)
Egyébként én pilótának tanulok! És jók a videóid!
Hajrá 💪
@@abovehorizont101 köszi és ez a videó csak egyre jobban bíztatott! 👍😎✈️
Mivel segít Neked nyomtam egy lájkot,meg amúgy is nyomtam volna,de így nem volt az hogy megnézem,tetszett is és elfelejtem megnyomni azt a gombot.
Remélem minél hamarabb eljön az az email vagy telefon hogy mehetsz repülni.
Addig meg kitartást!
Úgy legyen 😊
Köszi a videót! :)
én köszönöm :)
Őszinte videó... Vagány.
Köszönöm 💪
Az utolsó mondatod nagyon tetszett
na várj, megnézem, fogggalmam sincs mi volt az :)
Róka meg mögötted futkosott😀😀😀😀repect man !
ezen a réten annyi állat volt rajtam kívül
Jó tartalom :) Jöhet bármi topic! :)
köszönöm :)
Szia. 2020 májusában megszakadt ugye a munkaviszony. Megkérdezhetem miért? Mert én a covidra tippelek... Kértek oltást és nem voltál hajlandó, amivel én is így vagyok.
Mennyit tanultál napi szinten, hogy pilota lettél? Volt olyan pillanat hogy azt mondtad , hogy feladod? Ha most kezdeném el tanulni , akkor hány év kellene, hogy Kapitány legyek?
Szerintem te egy példakép lettél a kezdö piloták között, igy tovább ! Ment a like hogy motivált légy!!!
Köszönöm. A felvesznek egy fapadoshoz akkor 5 év a kapitányi ülés. Ha ma elhatarozod számolj legalább 8-9evvel. Alsó hangon. A képzés során majdnem minden nap tanul az ember
Nekem is ez az álmom bárcsak úgy lenne mint neked hogy az élet megtanitson erre az alázatra.Amit te most elmondtal szerintem meghatározó lesz az egész életemben.Köszönöm
🙏 köszönöm, hogy leìrtad
Nagyon jók a videóid!😉
köszönöm!
Jó a videó, és a tartalom. Nyomjad!! :D
úgy legyen! :)
Hali! Említetted, hogy Győr Moson Sopron megyei származású vagy. Konkrétan melyik város, vagy település? :)
Nagyon jó vagy mint pilótának, mint embernek, tetszenek a videóid........ Csak az lenne a kérdésem, hogy hogyan néz ki ez, hogy ha a katonai úton megyünk pilótának?
Köszönöm 🤜🤛 szerintem a honvédségnél lehet jelentkezni. 👍
Magyar Honvédségnél: Kell egy diploma, ez alap követelmény.
Ha akármilyen diplomád van, elmész a toborzóirodába, felvesznek hadnagynak, és átjelentkezhetsz pilótaképzésre, később akár NFTC-re is.
A másik út, hogy jelentkezel a saját katonai egyetemre az NKE HHK karára, ahol tavaly indult el az iskolaszerű képzés, és ott már eleve pilótajelöltnek vesznek fel, 4 éves az egytemi képzés.
@@topgear581 köszi a választ.
A vállalkozás része nagyon érdekelne. Akár külön videóként is.. Sokunkat érdekelne , hiszen amiből a képzést meg bírod finanszírozni, az eléggé életképes dolog. Meg mit csinál most az a sok pilóta aki a földre kényszerült? Érdekes téma lenne
Köszi az ötleteket 🙂
végre megtaláltalak!!!!
Én is néztem már mi lesz
mennyibe is kerül a folyamat amin végig kell mennie egy leendő pilótának? hogyan és hol lehet ebből a legolcsóbban kijönni?
legolcsóbban szerintem moduláris képzéssel, Magyarország tökéletes
@@abovehorizont101 értem. hallottam olyan lehetőségről, hogy jelentkezel egy nagy légitársasághoz és ők fizetik neked az egész képzést azért cserébe hogy egy időre kötelező munkaviszonyba lesztek és a fizetésedből havonta vonják le a képzés árát. ez mennyire járható út ha egyáltalán létezik?
ezzel most nagyon megfogtál :)
Amúgy, hogy kerültél gyerekkorodban Franciaországba?
Dront tudsz vezetni?
Salut! Az anyanyelvi francia tudásoddal és a CSeries szakszóddal érdemes lehet a Swiss genfi bázisát is csekkolni olykor... továbbá az Air Chance is rendelt párat a kanadai űrhajóból. Je vous souhaite bon courage et bonne chance!
Köszönöm. Jelenleg 170 elsotisztbol 150et menesztettek, vagyunk egy páran a piacon 😅
Igen, sejtettem. Döbbenetes látvány a forgalom nélküli genfi reptér nap, mint nap. De egyszer csak beindul az élet. Ugyan még a földön áll a teljes flottája, valamint a nagyobb Airbus-al repülnek, de az EZY vagy EZS is kereshet direct entry F/O-t hamarosan... legalábbis reméljük... CDG, GVA, BSL bázisokkal.
Gratulálok!!!
Köszi 💪
És mivan akkor ha történik 1 légiszerencsétlenség és pl a repülőn van 200 utas, és a 200 utasból 60 meghal és a 2 pilóta túléli akkor lecsukját a 2 pilótát? És ha kiderül a gép miatt zuhantak le?
Kedves Fosos Pista, köszönöm aggodalmad, nem vagyok légügyi szakértő. Bizonyos esetekben igen, börtönbüntetést is kiszabhatnak.
Szia, felíratkoztam. Elég jókat mondasz. Nekem csak álom maradt a pilótáskodás. 20-on valahány alkalommal repültem eddig, mint utas. Ültem a pilotafülkében is (földön volt a gép).
Azt szeretném, ha megmutatnád kissé részletesen a pilótafülkét és elmondanád, mi micsoda. Csak spanyol meg angol nyelven lehet találni bármit is erről.
Jó egészséget!
Neked is erőt egészséget, most a válság miatt nincs melóm, de ha fülke közelébe jutok, tolom neki a kontentet.
Helló megmondom neked egy pár hónapja feldobott a tiktok es nagyon hamar a szivembe loptad magad egy nagyon érdekes és jó stílusban mutatot be a repülést gyerekkorom óta imádok repülni és nagyon régóta pilóta szeretnék lenni elejinte vadász pilóta most gondolkozom az utasszálítón ha csinálnál egy részletes videót mi kéne ahoz hogy pilóta legyek egészségügy meg milyen tantárgyak vannak pl a repülő suliba azt megköszönném
Rendben, az orvosihoz eddig visszadobtak a covid miatt, de ami késik az jön
Le a kalappal!!!👍
emelem kalapom, tisztelettel!
Sárkány repülőhöz kell pilóta "jogsi,,?
Szerintem igen.
Sosem repultem sarkanyrepulon, nem tudom
Szia!
Fontos kerdesem van!
Te hogy latod?
39 evesen, most 2020-ban
100 ora total time-mal
PPL-el es kesz ATPL elmelettel
Erdemes folytatni??
Csak mert pillanatnyilag nincs piac es benne vagyok a korban.
A koltseges resze viszont most jon... (vagy hat a masik fele)
tudok olyanról aki 42-43 évesen került a wizzair-hez. nézd, mindig piacfüggő a történet. fél éve behívtak volna, ma más a helyzet. mindazonáltal én optimista vagyok szerintem 2 év múlva hasonlóan jó piacunk lesz. persze a döntés és a vele járó felelősség a Tied, azért mindent ne égess fel magad körül
@@abovehorizont101 hasznos info rateszem a kepzeletbeli merlegemre es alszom ra:)
Koszonom! 👍✌
Nagyon adom
Merre vagy Cooligán?
TikTok, TH-cam pipa! Követlek Papi! 😎👍🏼😁
Köszönöm Wladislav
Szia!
Vadászpilóta szeretnék lenni, be is adtam a jelnetkezésemet. Azt szeretném kérdezni hogy: ha felvesznek, és sikerül elvégeznem a képzést, és ténylegesen vadászpilóta vagyok, de egy idő után az egészségi állapotom miatt nem folytathatom továbn ezt az extrém munkát, feltudnak majd venni a civil életbe mint pilóta?
Szervusz, simán. A polgári medical class 1 kevésbé szigorú. Az legyen meg, a többi menni fog. Bevett szokás, hogy a katonák nyugdíjba vonulàs után polgári pilótának mennek.