Tenho um desses faz 6 meses, e fora o acabamento, é realmente um carro muito confortável. Qto ao desempenho, no modo S fica um pouco mais esperto, mas com certeza o câmbio manual seria o ideal pra desempenho.
Parabéns meu amigo tou comprando um essa semana e tou pegando um nesse estilo e sou taxista mas já irei repensar pois viajo muito gostei de mais do seu canal. Parabéns pela dica.
Estou com o meu Msi desde 2018. Virtus Manual, 102.060 km rodados. Sem problema NENHUM! Fui proprietário anteriormente de um Corolla Xei 2012. Falo com propriedade.
Semana que vem estou para fechar a compra de um desse na cor cinza. Suas impressões sobre o carro me ajudaram a ter mais certeza de que é esse mesmo o carro que preciso. Bom espaço interno e de porta malas para viajar com a família, câmbio automático para conforto, bom consumo, manutenção simples, enfim, um bom custo benefício.
SUPER CALOTAS??? 2018 (n deveria ter cortado o pqp) kkkkk Belo carro para o dia dia... Muito bonito ,espaçoso, n bebe muito e bem confortável... Bacana! Valeu Paíga! Abraços e sucesso!
Quando a VW vende carros com motores turbo, um monte de gente medrosa diz que prefere comprar motores aspirados por medo do custo de manutenção. Quando a VW faz um carro com mais dirigibilidade e suspensão mais firme, essa galera reclama também. Quando a VW coloca um câmbio DSG, os medrosos de manutenção também chiam. E agora, quando a VW oferece um carro com motor aspirado, suspensão macia, câmbio automático Aisin japonês, tem gente que reclama também. Já quando a Honda vende um City com desempenho morno e caro ou quando a Toyota lança um sedã Yaris com plataforma e motor de Etios, CVT de enceradeira e igualmente caro, não vejo quase reclamação.
o povo gosta e de carro japones se o japones pega uma carroça e por O H da honda pronto todo mundo vai comprar a carreça pq e da honda aaaah ja foi o tempo de ser otário e comprar essas porcarias de japones , tenho meu virtus e estou Super contente cm ele os Alemães tambem sabem fazer carros povo acorda WV tambem sabe fazer carro olha o virtus Superando toda a concorrência em todos os aspectos
De fato penso isto sobre os motores turbo, e hj 19/11/2020 tem um Highline completasso a venda com conservação física impecável (não sei motor), por 71mil ano 19/19 com 46mil rodados. O que seria o motivo? Medo do motor dar problema pos garantia! Os 1.6 desvalorizam muito menos que os Turbo.
Boa noite amigo Lipe, sobre o Virtua MSI AT é um carro bom porém essa é a realidade da VW carros bons mas sem luxos...carros racionais e confiaveis👍até o próximo vídeo...
Eu até vejo uma vantagem em rodas de aço. Pessoas que rodam com frequência em estradas com excesso de buracos ou em estradas de interior não pavimentadas. Um dano causado por buraco em roda de aço é bem mais fácil de ser reparado e tem menor chance de quebra da roda, quando comparado a uma roda de liga leve. Mas quem roda só em cidade ou em rodovia de boa qualidade, roda de aço não faz sentido.
Adorei o modo informal que vc apresenta o vídeo, já curti e me inscrevi mas não posso deixar de comentar: 9,7 km/l no etanol, na cidade, com carro cheio e ar ligado, acho quase impossível. Só se não tiver nenhum semáforo, pista expressa e sem trânsito nenhum. Nem o Up TSI faz isso em condições urbanas normais.
Talvez ele tenha visto o consumo apenas no computador de bordo. Estou num grupo wp de polo / virtus, e os donos andam reclamando que o computador de bordo deste carro não é preciso. As médias mostradas não batem quando aferidas na bomba quando vão abastecer.
@@luizfernandodesouza7146 o computador de bordo, do meu polo marca 1km/l a mais, em relação a bomba, já fiz várias medições, e é sempre essa diferença.
O que vc acha melhor, um polo tsi de entrada ou um Virtus 1.6 automático com o mesmo pacote do vídeo, estou com dúvida na compra e o valor é bem próximo
Olá, vi que vc conseguiu espelhar o celular no multimídia do Virtus, vc pode dizer qual celular usou, como fez? Tem poucos vídeos e poucos que conheço conseguiram espelhar...
Eu tenho um iPhone, só pluguei o cabo na entrada do console, naquele porta objetos na frente do câmbio, porque é a única porta USB que lê o CarPlay e o AndroidAuto.
@@InsideCarsTVBrasil muito obrigado. Tentarei novamente, porém não uso iPhone e realmente vi que uma vasta lista de aparelhos não consegue espelhar... Mas muito obrigado pela atenção. E sucesso!
Vi no site da Volkswagen que vem de brinde o filtro de anti-polen (filtro do ar condicionado). Quase chorei de emoção.... De tanto argumento de venda. Baita equipe de marketing.
Parabéns pelo vídeo.... Vou comprar um veículo PCD 0km ,estou na dúvida Etios x plus,,, Ford Ka+ SE plus ou virtus MSI todos automático para trabalho. Qual vc me indicaria visando (economia, manutenção e conforto).
Acabei de comprar, pego o meu amanhã! Dentre todas as opções foi a que achei mais coerente. Tem suas deficiências como as citadas aí, mas o custo beneficio acaba prevalecendo.
Para mim quase sedan medio, pecas baratas, econômico, seguro muito bom preco, para o Brasil melhor compra ate para quem tem boas condições financeiras, carros importados e caros não vale apena seguros etc bom vídeo pensando em comprar, melhor avaliação que vi sincera e o mesmo que achei dirigindo , mais acho que o manual seria uma opção melhor por causa do desempenho e preco , apesar que automático em sp boa opção estou na duvida melhor custo beneficio que vi ate agora e o carro ate tem uma linha bonita , ate melhor que um suv se for ver pelo espaco , seguro etc suv vende muito mais gasta todas muito , seguro caro boa opção gostei
Comparar motor MSI automático com Golf ... ta de sacanagem né ? A proposta do carro nunca foi ser veloz, e ele atente muito bem para o uso normal ! Vejo muita opinião errada e geralmente são pessoa quem nem são donos do carro.
@@InsideCarsTVBrasil entre comprar o cronos 1.8 ou virtus 1.6 os dois automático, qual sua opinião.? Considerando desempenho e consumo ? De acordo com o vídeo achei o consumo desse 1.6 sensacional
Obrigado pela HONRA de ser o primeiro a ver o vídeo e dar um Like no Canal do TH-cam. E com certeza o INSIDECARS é um dos meus Canais Preferidos! E vou dizer que achei o desempenho aceitável e o preço é o que a marca definiu. E entendi as suas considerações sobre o contracenso deste Virtus MSI com câmbio automático de seis marchas. E vou refletir sobre o que está disponível em relação ao modelo. E o problema é que o preço atrapalha o acesso do modelo na modalidade PCD. E vou ter que concordar com vc com o desempenho comedido. E vou ter que fazer um teste para tirar a minha impressão. Agradeço pela gentileza da Avaliação sobre o modelo da VW. Vinícius Rezende Barreto. 👍👍👍. Valeu Lipe Paiga.
@@LipePaiga como é uma oportunidade ímpar para mim poder estar Aquí e Aprender tanto aquí com vcs. E Lipe Paiga se possível um vídeo comparativo entre o Virtus e o Yaris para ver quem tem a proposta mais equilibrada. E VCS também são MESTRES para mim. 👍👍👍. Vinícius Rezende Barreto.
Não posso falar do Virtus, mas tenho um Polo MSI, sim o desempenho dele na saída poderia ser melhor mas também não é tão ruim o meu de 0 a 100 faz em 12.7s. Estou satisfeito e realmente o conforto dele é nota 10, agora vou colocar um remap pra ficar um pouco mais esperto e ai vai ficar show.
Minha opinião sobre o Virtus, é um excelente carro, motor 1.6 e câmbio automático de 6 marchas está muito bem casado, visual do carro é ultra moderno, mais o que deixa a desejar e muito é o preço e o acabamento, chega a fazer vergonha abrir a porta do carro e mostrar alguém é muito plástico, falta ar condicionado digital, falta apoio de braço central, regulagem do volante, regulamento elétrica dos espelhos, vidros com fechamento na chave e pra completar um motor com correia dentada, correia dentada é coisa do passado, hoje até os carros básicos usam corrente de comando.
Não entendo a lógica de preços da Volkswagen. O Virtus MSI automático com todos opcionais e pintura metálica custa, hoje, R$71.385 e o Comfortline TSI, também com pintura metálica, custa 72.050. Sendo que este tem muito mais equipamentos, sem contar o motor.
@@gabrielsousaborges3466 já teve aumento nos preços.. o MSI automático completo está 75.350 A lógica seria que o Comfortline, mesmo o de entrada, é muito mais vantajoso do que o MSI automático, e por uma pequena diferença no preço.
Aluguei um esse mês em viagem para Porto de Galinhas. Vim ver o vídeo justamente por isso. O que ele falou é absolutamente verdade. Que carro gostoso para se andar de boa, principalmente na cidade. E econômico. Estou impressionado.
Falta a supostos especialistas que fazem vlog's, perder o medo das montadoras e criticar, a net é uma ferramenta valiosa se utilizada com responsabilidade e verdade, dirigir um carro como virtus, tem que criticar o produto não corresponde ao preço cobrado, literalmente um roubo, não só a VW, tem essa prática, só não podemos aplaudir, o que existe de pior o brasileiro compra, aprova e aplaude. Nós brasileiro precisamos pesquisar e mudar o conceito, vamos comprar no mínimo veículos com plataforma mundial, não comprar cacete armado , e ouvir opinião da maioria que para se alto promover, não crítica não mete o pau, quer vender segunda linha, o faça sem enganar, sem usar sua marca principal.
A VW tem o Polo o Sedan Vento, o Passat, Scirocco entre inúmeros modelo que comercializa no USA e UE , lá tem sua segunda linha Seat, assim como a Renault a Dacia,essa segunda linha comercializada no Brasil com marca e preço Renault, a própria Opel/Chevrolet sua segunda linha, induzindo o brasileiro a comprar gato por lebre, e todos calados assistindo...Vamos criticar, hoje os melhores carros fabricados no Brasil tem plataforma mundial Toyota, Honda, Hiunday, Citroen, Ford, as demais vivem de enganação ou com projetos defasados quando comercializam um produto primeira linha cobra preço de carro Premium...
Tudo bem amigo? Já ouvi falar que no painel dá uma roubadinha no consumo. Tem que fazer o tradicional mesmo: Enche o tanque e calcula quando encher novamente. Agora, uma observação: Essas portas com revestimento de Gol são foda hein... ô Volks, pelo amor de Deus, se liga no revestimento interno.
Excelente Vídeo Lipe Paíga, Mas antes de inciar o meu comentário, Quero saber de duas coisas: Primeiro: O Que é Super Calotas???? Pela a sua expressão Lipe, deve ser uma b.... Mas, eu gostaria de uma explicação, Segundo: O Ridículo do Vídeo: Uma Toyota Paseo, que bela de uma b..... essa viatura, deus me live, de ter um trem desses. (kkkk) Agora vamos para o comentário: Para começar, esse titulo do vídeo está errado, ele deveria ser: "VIRTUS MSI AUTOMÁTICO É O COROLLA DA VOLKSWAGEN", pois ao que me parece, é manco que nem um Corolla, tem uma boa relação custo-beneficio, como um Corolla e Você não comprar um pelo o PCD, como o Corolla, ele é o digno Corolla de Baixo Custo de Compra, De uma coisa eu sei, Aqui em Recife-PE, tem um monte deles, desde de carros civil, e até como Taxi (Sim, tem muitos Virtus MSi AT, como Taxi, aqui me Recife), Algumas coisas como a Regulagem de Altura e Profundidade, do Volante e do Banco, não tem, o Próprio casamento do Powertrain, é horrível, Mas como um meio de transporte, algo que tenha a função de me levar e trazer para algum lugar, Eu teria, sim e até acho ideal, em muitas ocasiões, Obvio que o preço é uma barreira, não só dele, mas de qualquer carro novo, Mas se eu quiser desempenho, com esse mesmo valor, Compro uma BMW 330i Motorsport E46 e coloco o Kit estético da AC Schnitzer, Mas como a ideia e o proposito, não são esses, eu viveria perfeitamente (Apesar de alguns mimos, deixados de lado) como ele.
Eu já algumas voarem na Ponte Mauricio de Nassau (Aqui no Centro de Recife-PE). kkkkkk OBS: Isso é uma piada, sobre a historia de que Mauricio de Nassau (Até então, umas das pessoas mais influentes na Historia do Estado de Pernambuco), disse que iria fazer uma Vaca, voar entre umas das Pontes da Cidade de Recife, E até hoje, tem gente que está esperando ela voar, Isso foi no seculo 17. kkkkk
Pô bixo, tá andando com um carro que nem amaciado direito está e quer que ele esteja "esperto" ainda? Eu tenho um desse que está com 15 mil rodados... Vem aqui em Brasília dirigir o meu que aí vc vai mudar sua opinião.
A Fiat diz a msm coisa no site dela super calotas e não tem nada haver o carro ter calotas em qualquer lugar do mundo carro mas versões de entrada vem com calotas!
Boa noite. Sugerimos inserir o vídeo no VirtusClube - plus.google.com/communities/118187122088617333116?sqinv=amtiYzlHQ0twQS04Z2h1WEduM25DZ3FWQjhNcHF3 Grata Lara Lima - Produção de conteúdo do VirtusClube
Honda é sinônimo de bom pós venda, carros sem problemas principalmente para os novos proprietários, ou seja, tudo o que a VW não é. Não entendi a comparação infeliz. Estou sofrendo com um Polo 200TSI !!
É lógico que o carro não tem ar digital, chave presencial, botão Start/Stop e desempenho acima da média!!! para isso que existem as versões Highline e os pacotes Opcionais!!! Que review mais sem noção.
Sim ,vw é alemã, líder na Europa , na China ,tem a melhor plataforma de autos urbanos (mqb) e tem o maior grupo de autos . Realmente VW nunca mais será ,um dia ela foi grande e hoje é gigante! ...amigo a internet está aí pra vc se informar ,saia de sua bolha. ;)
Tenho um desses faz 6 meses, e fora o acabamento, é realmente um carro muito confortável. Qto ao desempenho, no modo S fica um pouco mais esperto, mas com certeza o câmbio manual seria o ideal pra desempenho.
Parabéns meu amigo tou comprando um essa semana e tou pegando um nesse estilo e sou taxista mas já irei repensar pois viajo muito gostei de mais do seu canal. Parabéns pela dica.
Só comprar o MSI MT
Estou com o meu Msi desde 2018. Virtus Manual, 102.060 km rodados. Sem problema NENHUM! Fui proprietário anteriormente de um Corolla Xei 2012. Falo com propriedade.
Quanto tá fazendo por litro , na gasolina ????
Semana que vem estou para fechar a compra de um desse na cor cinza. Suas impressões sobre o carro me ajudaram a ter mais certeza de que é esse mesmo o carro que preciso. Bom espaço interno e de porta malas para viajar com a família, câmbio automático para conforto, bom consumo, manutenção simples, enfim, um bom custo benefício.
Muito bom eu gostei Parabéns 👍👍👍👏👏
SUPER CALOTAS??? 2018 (n deveria ter cortado o pqp) kkkkk
Belo carro para o dia dia... Muito bonito ,espaçoso, n bebe muito e bem confortável... Bacana!
Valeu Paíga! Abraços e sucesso!
Aqui em Curitiba já começou a aparecer vários táxis Virtus MSI, mas com câmbio manual.
Quando a VW vende carros com motores turbo, um monte de gente medrosa diz que prefere comprar motores aspirados por medo do custo de manutenção.
Quando a VW faz um carro com mais dirigibilidade e suspensão mais firme, essa galera reclama também.
Quando a VW coloca um câmbio DSG, os medrosos de manutenção também chiam.
E agora, quando a VW oferece um carro com motor aspirado, suspensão macia, câmbio automático Aisin japonês, tem gente que reclama também.
Já quando a Honda vende um City com desempenho morno e caro ou quando a Toyota lança um sedã Yaris com plataforma e motor de Etios, CVT de enceradeira e igualmente caro, não vejo quase reclamação.
o povo gosta e de carro japones se o japones pega uma carroça e por O H da honda pronto todo mundo vai comprar a carreça pq e da honda aaaah ja foi o tempo de ser otário e comprar essas porcarias de japones , tenho meu virtus e estou Super contente cm ele os Alemães tambem sabem fazer carros povo acorda WV tambem sabe fazer carro olha o virtus Superando toda a concorrência em todos os aspectos
De fato penso isto sobre os motores turbo, e hj 19/11/2020 tem um Highline completasso a venda com conservação física impecável (não sei motor), por 71mil ano 19/19 com 46mil rodados. O que seria o motivo? Medo do motor dar problema pos garantia! Os 1.6 desvalorizam muito menos que os Turbo.
Isso é coisa de fanboy. Eu tenho um Chevrolet e sou fã da marca. Mas reconheço que a engenharia VW está um nível acima.
Boa noite amigo Lipe, sobre o Virtua MSI AT é um carro bom porém essa é a realidade da VW carros bons mas sem luxos...carros racionais e confiaveis👍até o próximo vídeo...
Bacana velho! Conheci vocês no Canal do João e achei muito massa! Mais um inscrito!! Muito top o canal de vocês. Abraço !
caio eduardo b obrigado pelo prestigio! Seja muito bem vindo e estamos aqui para oq precisar!
Abrassss
Gostei do vídeo e estava atrás de algum conteúdo sobre consumo real com essa dirigibilidade.
Tbm não entendo porque os carros vem com calotas em pleno 2018, o meu pólo MPI foi básico, mas vou colocar os de liga leve
Eu até vejo uma vantagem em rodas de aço. Pessoas que rodam com frequência em estradas com excesso de buracos ou em estradas de interior não pavimentadas. Um dano causado por buraco em roda de aço é bem mais fácil de ser reparado e tem menor chance de quebra da roda, quando comparado a uma roda de liga leve. Mas quem roda só em cidade ou em rodovia de boa qualidade, roda de aço não faz sentido.
Possuo um msi manual e ele é extremamente econômico, faço médias de 18.5 na estrada a 90km/h e 12 na cidade com gasolina. Estou satisfeito com o carro
Prodigio Flores já fez a média urbana com etanol? Abraços!
@@rsguedesrg ainda não. Aqui no RJ o etanol não compensa pelo valor.
O meu chegou a fazer 20
Faço entre 13 e 14 na cidade e na estrada faço 17 com ar ligado
@@rsguedesrg etanol 10 na cidade e na estrada 13,5 com ar ligado
Excelente análise. Quero fazer um teste drive, mas no manual.
Esse motor msi do virtus só vai de boa se for com câmbio manual
Adorei o modo informal que vc apresenta o vídeo, já curti e me inscrevi mas não posso deixar de comentar:
9,7 km/l no etanol, na cidade, com carro cheio e ar ligado, acho quase impossível. Só se não tiver nenhum semáforo, pista expressa e sem trânsito nenhum. Nem o Up TSI faz isso em condições urbanas normais.
Siamed Etneiliser Provavelmente dentro da cidade bem livre, sem trânsito. Pq o ar condicionado gasta bem.
Cara, fez 9,9km/l de etanol com 24km/h de média de velocidade, mas na maioria do tempo com só duas pessoas dentro.
Talvez ele tenha visto o consumo apenas no computador de bordo. Estou num grupo wp de polo / virtus, e os donos andam reclamando que o computador de bordo deste carro não é preciso. As médias mostradas não batem quando aferidas na bomba quando vão abastecer.
@@luizfernandodesouza7146 o computador de bordo, do meu polo marca 1km/l a mais, em relação a bomba, já fiz várias medições, e é sempre essa diferença.
@@paulomendes6785 Entendi. Bom saber disso.
O que vc acha melhor, um polo tsi de entrada ou um Virtus 1.6 automático com o mesmo pacote do vídeo, estou com dúvida na compra e o valor é bem próximo
Giulio Marcelo torres Polo, ainda mais se não precisar do porta-malas
Comprei um realmente de o a 100 E ruim mas na estrada anda bem dei 180 de Boa
Olá, vi que vc conseguiu espelhar o celular no multimídia do Virtus, vc pode dizer qual celular usou, como fez? Tem poucos vídeos e poucos que conheço conseguiram espelhar...
Eu tenho um iPhone, só pluguei o cabo na entrada do console, naquele porta objetos na frente do câmbio, porque é a única porta USB que lê o CarPlay e o AndroidAuto.
@@InsideCarsTVBrasil muito obrigado. Tentarei novamente, porém não uso iPhone e realmente vi que uma vasta lista de aparelhos não consegue espelhar... Mas muito obrigado pela atenção. E sucesso!
Vi no site da Volkswagen que vem de brinde o filtro de anti-polen (filtro do ar condicionado). Quase chorei de emoção.... De tanto argumento de venda. Baita equipe de marketing.
HAHAHA não é??
Carro para o dia a dia mesmo, não tem jeito, é o que ele tem para entregar e nada mais do que isso.
Parabéns pelo vídeo....
Vou comprar um veículo PCD 0km ,estou na dúvida Etios x plus,,, Ford Ka+ SE plus ou virtus MSI todos automático para trabalho. Qual vc me indicaria visando (economia, manutenção e conforto).
Virtus pelo espaço e economia.
Cadê o cambio manual nos modelos Top?
Acabei de comprar, pego o meu amanhã! Dentre todas as opções foi a que achei mais coerente. Tem suas deficiências como as citadas aí, mas o custo beneficio acaba prevalecendo.
E o que vc acha do polo comfortline 1.0 turbo com o Tc 1 para pcd é um bom carro??
ANDRE Tavares acho!
Sim!
Tô torcendo pra caber minha cadeira no porta malas do Polo pq Virtus com supercalota não dá.
@@Zekitecladista Com certeza caberá amigo!
@@alfredojunior3297 obg pela informação.
Para mim quase sedan medio, pecas baratas, econômico, seguro muito bom preco, para o Brasil melhor compra ate para quem tem boas condições financeiras, carros importados e caros não vale apena seguros etc bom vídeo pensando em comprar, melhor avaliação que vi sincera e o mesmo que achei dirigindo , mais acho que o manual seria uma opção melhor por causa do desempenho e preco , apesar que automático em sp boa opção estou na duvida melhor custo beneficio que vi ate agora e o carro ate tem uma linha bonita , ate melhor que um suv se for ver pelo espaco , seguro etc suv vende muito mais gasta todas muito , seguro caro boa opção gostei
Os Ubers já conhecem sim mas o problema é o 💰💸💸💸
Comparar motor MSI automático com Golf ... ta de sacanagem né ?
A proposta do carro nunca foi ser veloz, e ele atente muito bem para o uso normal !
Vejo muita opinião errada e geralmente são pessoa quem nem são donos do carro.
Nesse valor e proposta qual o melhor custo benefício você saberia dizer?
José Sidney Silva se você precisa de espaço, esse mesmo. Se não precisa, iria de HB20S
@@InsideCarsTVBrasil realmente preciso de um carro espaçoso pois tenho 1.90 de altura e 150 kilos, obrigado pela dica meu amigo
Se VC usar o modo manual nesse câmbio automático ele não fica mais esperto?
Leandro Kansbock não muda quase nada
@@InsideCarsTVBrasil vc tem algum vídeo do Cronos 1.8 precision automático? Ou sabe se ele é lento tbm?
Leandro Kansbock temos! Ele definitivamente é mais esperto que o Virtus 1.6 AT. th-cam.com/video/VNK6eJgJsf0/w-d-xo.html
@@InsideCarsTVBrasil entre comprar o cronos 1.8 ou virtus 1.6 os dois automático, qual sua opinião.? Considerando desempenho e consumo ? De acordo com o vídeo achei o consumo desse 1.6 sensacional
Obrigado pela HONRA de ser o primeiro a ver o vídeo e dar um Like no Canal do TH-cam. E com certeza o INSIDECARS é um dos meus Canais Preferidos! E vou dizer que achei o desempenho aceitável e o preço é o que a marca definiu. E entendi as suas considerações sobre o contracenso deste Virtus MSI com câmbio automático de seis marchas. E vou refletir sobre o que está disponível em relação ao modelo. E o problema é que o preço atrapalha o acesso do modelo na modalidade PCD. E vou ter que concordar com vc com o desempenho comedido. E vou ter que fazer um teste para tirar a minha impressão. Agradeço pela gentileza da Avaliação sobre o modelo da VW. Vinícius Rezende Barreto. 👍👍👍. Valeu Lipe Paiga.
VINICIUS REZENDE BARRETO obrigado mestre!
@@LipePaiga como é uma oportunidade ímpar para mim poder estar Aquí e Aprender tanto aquí com vcs. E Lipe Paiga se possível um vídeo comparativo entre o Virtus e o Yaris para ver quem tem a proposta mais equilibrada. E VCS também são MESTRES para mim. 👍👍👍. Vinícius Rezende Barreto.
*Gostei do Título do Vídeo* :)
IMPRESSÃO MINHA MAS NO MINUTO 4:18 APARECE UM HONDA INTEGRA TYPE R?
Thiago Mohamed Toyota Passeo
Não posso falar do Virtus, mas tenho um Polo MSI, sim o desempenho dele na saída poderia ser melhor mas também não é tão ruim o meu de 0 a 100 faz em 12.7s. Estou satisfeito e realmente o conforto dele é nota 10, agora vou colocar um remap pra ficar um pouco mais esperto e ai vai ficar show.
Minha opinião sobre o Virtus, é um excelente carro, motor 1.6 e câmbio automático de 6 marchas está muito bem casado, visual do carro é ultra moderno, mais o que deixa a desejar e muito é o preço e o acabamento, chega a fazer vergonha abrir a porta do carro e mostrar alguém é muito plástico, falta ar condicionado digital, falta apoio de braço central, regulagem do volante, regulamento elétrica dos espelhos, vidros com fechamento na chave e pra completar um motor com correia dentada, correia dentada é coisa do passado, hoje até os carros básicos usam corrente de comando.
Cara, vocês falam tanto de ac digital, mas me fala ai um sedã compacto de entrada com ac digital
Não entendo a lógica de preços da Volkswagen.
O Virtus MSI automático com todos opcionais e pintura metálica custa, hoje, R$71.385 e o Comfortline TSI, também com pintura metálica, custa 72.050. Sendo que este tem muito mais equipamentos, sem contar o motor.
O Comfortline sem nenhum opcional começa em R$77.300, completo sai por quase 85k
@@gabrielsousaborges3466 já teve aumento nos preços.. o MSI automático completo está 75.350
A lógica seria que o Comfortline, mesmo o de entrada, é muito mais vantajoso do que o MSI automático, e por uma pequena diferença no preço.
Mas são super-calotas!!!!!Like
O que é o xpto plus?
gustavo junqueira XDS+ é o sistema de torque vectoring que sempre joga a potência para a roda de fora freando a roda de dentro.
Valeu. Mas se o nome fosse XPTO Plus Vectoring seria melhor. Kkkkkkk
gustavo junqueira hahahahaha
É pq São SuperCalotas e nao Calotas kkkkkkkk
Abraço doidao
Qual o consumo do TSI em relação ao MSI?
Adriano Ilton consome basicamente meio km/l a mais.
Super calotas tá de brincadeira né 😁😁😁😁😁😁😁😁😁
"Super calotas" kakakakakakak as montadoras literalmente "cagam" nas nossas cabeças!
Tenho um prisma ltz 17/18 manual tem seus prós e contras mas da conta do recado econômico moderno 2019 vo troca pelo modelo novo
super calotas, absurdo mesmo!
2:40 modo alcemar detectado... "SUPER CALOTASSSS EM PLENO 2018... SERIO VW"
To achando que esse 1.6 é mais confortavel que meu TSI pra andar na cidade
Aluguei um esse mês em viagem para Porto de Galinhas. Vim ver o vídeo justamente por isso. O que ele falou é absolutamente verdade. Que carro gostoso para se andar de boa, principalmente na cidade. E econômico. Estou impressionado.
Falta a supostos especialistas que fazem vlog's, perder o medo das montadoras e criticar, a net é uma ferramenta valiosa se utilizada com responsabilidade e verdade, dirigir um carro como virtus, tem que criticar o produto não corresponde ao preço cobrado, literalmente um roubo, não só a VW, tem essa prática, só não podemos aplaudir, o que existe de pior o brasileiro compra, aprova e aplaude. Nós brasileiro precisamos pesquisar e mudar o conceito, vamos comprar no mínimo veículos com plataforma mundial, não comprar cacete armado , e ouvir opinião da maioria que para se alto promover, não crítica não mete o pau, quer vender segunda linha, o faça sem enganar, sem usar sua marca principal.
A VW tem o Polo o Sedan Vento, o Passat, Scirocco entre inúmeros modelo que comercializa no USA e UE , lá tem sua segunda linha Seat, assim como a Renault a Dacia,essa segunda linha comercializada no Brasil com marca e preço Renault, a própria Opel/Chevrolet sua segunda linha, induzindo o brasileiro a comprar gato por lebre, e todos calados assistindo...Vamos criticar, hoje os melhores carros fabricados no Brasil tem plataforma mundial Toyota, Honda, Hiunday, Citroen, Ford, as demais vivem de enganação ou com projetos defasados quando comercializam um produto primeira linha cobra preço de carro Premium...
Karaio quer com mais opcionais compra o modelo que oferece ....a VW oferece, confortiline e highline porra.
Modo "S" também é manco?
Manoel Raifur tbm
Tudo bem amigo? Já ouvi falar que no painel dá uma roubadinha no consumo. Tem que fazer o tradicional mesmo: Enche o tanque e calcula quando encher novamente. Agora, uma observação: Essas portas com revestimento de Gol são foda hein... ô Volks, pelo amor de Deus, se liga no revestimento interno.
negativo meu vistus faz o mesmo consumo e ja tirei por marcar no papel ele faz mesmo
Virtus Sense será melhor que esse para os PCDs
Excelente Vídeo Lipe Paíga, Mas antes de inciar o meu comentário, Quero saber de duas coisas: Primeiro: O Que é Super Calotas???? Pela a sua expressão Lipe, deve ser uma b.... Mas, eu gostaria de uma explicação, Segundo: O Ridículo do Vídeo: Uma Toyota Paseo, que bela de uma b..... essa viatura, deus me live, de ter um trem desses. (kkkk) Agora vamos para o comentário: Para começar, esse titulo do vídeo está errado, ele deveria ser: "VIRTUS MSI AUTOMÁTICO É O COROLLA DA VOLKSWAGEN", pois ao que me parece, é manco que nem um Corolla, tem uma boa relação custo-beneficio, como um Corolla e Você não comprar um pelo o PCD, como o Corolla, ele é o digno Corolla de Baixo Custo de Compra, De uma coisa eu sei, Aqui em Recife-PE, tem um monte deles, desde de carros civil, e até como Taxi (Sim, tem muitos Virtus MSi AT, como Taxi, aqui me Recife), Algumas coisas como a Regulagem de Altura e Profundidade, do Volante e do Banco, não tem, o Próprio casamento do Powertrain, é horrível, Mas como um meio de transporte, algo que tenha a função de me levar e trazer para algum lugar, Eu teria, sim e até acho ideal, em muitas ocasiões, Obvio que o preço é uma barreira, não só dele, mas de qualquer carro novo, Mas se eu quiser desempenho, com esse mesmo valor, Compro uma BMW 330i Motorsport E46 e coloco o Kit estético da AC Schnitzer, Mas como a ideia e o proposito, não são esses, eu viveria perfeitamente (Apesar de alguns mimos, deixados de lado) como ele.
Felipe Verissímo o Corolla é um monstro de desempenho perto do City
Ah, supercalotas são calotas com capa que voam e salvam... Não! São apenas calotas normais.
Eu já algumas voarem na Ponte Mauricio de Nassau (Aqui no Centro de Recife-PE). kkkkkk
OBS: Isso é uma piada, sobre a historia de que Mauricio de Nassau (Até então, umas das pessoas mais influentes na Historia do Estado de Pernambuco), disse que iria fazer uma Vaca, voar entre umas das Pontes da Cidade de Recife, E até hoje, tem gente que está esperando ela voar, Isso foi no seculo 17. kkkkk
Caramba vc escreveu não foi um comentário foi salmo inteiro da bíblia automotiva kkkkkkk
O meu carro ano 2003 e tem regulagem de altura da coluna de direção kkkkkk
Isso realmente é vergonhoso
Coloca em modo sport ... Daí corre sim... O carro é foda.
Σ MINDSΣT Lone Wolf corre não.
🤔
O cara vai comprar um carro PCD, e não vai ter direito a um retrovisor elétrico. A VW ajudando um deficiente físico
Motio bonito
O carr
Pô bixo, tá andando com um carro que nem amaciado direito está e quer que ele esteja "esperto" ainda? Eu tenho um desse que está com 15 mil rodados... Vem aqui em Brasília dirigir o meu que aí vc vai mudar sua opinião.
Reclama demais
A Fiat diz a msm coisa no site dela super calotas e não tem nada haver o carro ter calotas em qualquer lugar do mundo carro mas versões de entrada vem com calotas!
O cara não sabe que está fazendo o vídeo de um modelo de entrada ? Fica pedindo requintes ? Então faz video do higline.
Voyage é de entrada. Esse carro já custa caro para ser tão espartano.
Entrada, mas são 70mil meu caro. Pelo preço, muito básico!
VOLKSWAGEN : líder na Europa , China , Argentina etc ... VOLKSWAGEN : mqb ,DSG, TSI
Volkswagen: VW/AUDI
VOLKSWAGEN: VW/SKODA/SEAT
VOLKSWAGEN sportivo: Bugatti, Porsche e lambo
Volkswagen caminhão e ônibus : VW,MAM , Scania e navistar
Volkswagen luxo: Bentley
VOLKSWAGEN moto: Ducati
VW>>>>>>>honda
wv e mito
@@josemainhardt7723 mito em fazer merda , olha ali o link
Não chega nem perto das rodas do Honda. Esse valor pra esse barcao e surreal
Boa noite.
Sugerimos inserir o vídeo no VirtusClube - plus.google.com/communities/118187122088617333116?sqinv=amtiYzlHQ0twQS04Z2h1WEduM25DZ3FWQjhNcHF3
Grata
Lara Lima - Produção de conteúdo do VirtusClube
Pode inserir. Se quiser divulgar ele lá, tem o nosso aval.
Resumindo, continua sendo um VW. Detalhe, 70 pila sem regulagem na coluna de direção.
Isso ai, da uma acelerada e mostra a tua cara envez do velocímetro
Brasileiros devem parar de ser enganados por essas montadoras pagar mais de 60 mil num carro de calotas por favor
Um ótimo carro, mas com certeza, em 2020, não ter ajuste na coluna de direção, NÃO DÁ! ACORDA VW!!!
Adoro uma calotinha
Farol de milha? caparam o gato... calotas..
Hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã hã
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Honda é sinônimo de bom pós venda, carros sem problemas principalmente para os novos proprietários, ou seja, tudo o que a VW não é. Não entendi a comparação infeliz. Estou sofrendo com um Polo 200TSI !!
ai to assistindo o video (no fone) e o cara começa a gritar "supercalotas!!!" ,ah ..va pa porra...dislike certo.
Amigo, compre uma Ferrari ou um Bentley e seja feliz.
Mais uma enganação da VW, o câmbio Aisin è top, mas nāo faz milagre qdo pendurado num motor de pouco torque!
Mas barato que isso e completinho tem o Fiat Cronos
1.6 automático ficou uma tartaruga uma porcaria kkkkkkkk parece desempenho de um motor 1.0.
De 0 a 100 em 15 segundos é muito lerdo kkkkkkk eu tenho um fato brava ano 2003 motor 1.6 faz de zero a cem em dez segundos kkkkkkkk
KKKKKKK SUPER CALOTAS! PQP
É lógico que o carro não tem ar digital, chave presencial, botão Start/Stop e desempenho acima da média!!! para isso que existem as versões Highline e os pacotes Opcionais!!! Que review mais sem noção.
Vw?Nunca será ...
Sim ,vw é alemã, líder na Europa , na China ,tem a melhor plataforma de autos urbanos (mqb) e tem o maior grupo de autos . Realmente VW nunca mais será ,um dia ela foi grande e hoje é gigante! ...amigo a internet está aí pra vc se informar ,saia de sua bolha. ;)
Nunca mesmo , já é superior