مرسی تیمسار فرقانی و همچنین ممنون از شما آقا الیاس. کار یزرگی میکنید. این فرق یه متخصص با تجربس باآدمهایی که ادای متخصصو در میارن. کاملا صحت و صداقت و فکت از لحضه لحظه تعاريف ایشون از واقعه میباره و همچنین توضیح آخر اقا الیاس در رابطه با دروغ گفتن به مردم و افکار عمومی هم کاملا قانع کننده اس. این کاریه که ۴۴ سال دارن انجام میدن. به اصطلاح مصلحت طلبی.
شما منو بردی به اون زمان 😢😮 واقعا عجب روزگار مه گرفته ای بود دهه شصت تا اواسط دهه هفتاد ببین یه حالتی داشت اون زمان منم دبیرستان و دانشگاه رفتم عزیزانی را در سقوط اون توپولف ۱۵۴ از دست دادیم که نمیدونم درباره اون برخورد به کوه در خرم آباد اینجا بهش پرداخته یا نه! اما اما اون دوره ما دور از دنیا بودیم و ناگهان تکنولوژی جهش کرد و ما عینه اصحاب کهف شده ایم. دوران دیگری چه بخوایم چه نخوایم شروع شده و زمان قویترین نیرو را در کشف حقایق دارد الان من واقعا تا اینو به افرادی در فامیل بفهمونم نتونستم 😮 اصرار دارند در اون زمان بمونند با این کار از سایر فامیل هم خواه ناخواه بریده شده اند😢.کانال عزیز پرشین ترند ممنونم از شما جوان عزیز شما با هم سالان خودت فرق داری و واقعا چراغی هستی برای روشنگری دورانی که در اون زندگی نکردی واین نشانه احساس و هوش و درک بالای شماست .میدونم که ایران نیاز به افراد منطقی زیادی مثل شما دارد اما متاسفانه الان دوران تضاد نسل ها شروع شده ! اونم جبر زمانه میگذره😂 ممنون از برنامه هت❤
خودم ک انشالا بزودی یه کمک خوب به این برنامه میکنم و از کسانی هم برنامه شما رو دنبال میکنن هم میخوام اینکارو بکنن چون کسی ک فکر انسان رو سیر میکنه خیلی ارزشمند تر از کسیه ک شکم سیر میکنه و تو یوتیوب واقعا تنها کسی ک میبینم واقعا یه چیزی سرش میشه شما هستین و برنامه واقعا خوبتون دستت واقعا درد نکنه منی ک هیچ برنامه و فیلمی دنبال نمیکنم همیشه منتظر ویدو بعدی شما هستم خدا برکت
عزیزان دیدیم که جناب سرهنگ فرقانی چی گفتن و جدا از روشن شدن این معما چقد همه لذت بردیم از صحبت ها و فکت های دقیق و تخصصی جناب فرقانی..میخواستم بگم این صحبتا حرفای عادی و روتین افرادی همچون جناب فرقانی بوده.افرادی که در سیستم نیروی هوایی شاهنشاهی اموزش دیدن و اونجا تخصص و تجربه و دوره های مربوطه که میگذروندن حرف اول رو میزده..درود به شرف همشون و یاد و نامشون گرامی باد..
سلام پدر من ۳۲ سال به نیرو هوایی خدمت کرد و مهندس پرواز و کرو چیف هواپیمای هرکولس سی۱۳۰ بود-من خودم با ایشون به دفعات از بچگی با این هواپیمای امن پرواز کردم و همراه پدرم بودم- سالها پیش پدر بنده دقیقا همین اطلاعاته اقای فرغانی رو برای من تعریف کرد و گفت خلبان با بی تجربگی هواپیما رو زد زمین- برق اینسترومنت قطع شده بوده ولی موتورها در حال کار عادیشون بودن فقط خلبان تو کاکپیت نمیدیده- و حتی اینکه ضربه ای که ملخها هنگام برخورد به زمین ایجاد کردن نشان دهنده روشن بودن موتورها با دور ایدل بوده- اگر خلبان برق رو از اینورتر به باطری زخیره سوییچ میکرد صفحه نمایش یا اینسترومنتش دوباره روشن میشد و میتونست rpm موتورها رو ببینه- برام جالب بود که صحبتهای پدرمو در سالهای قبل الان دوباره از مسيول کارشناسی شنیدم- بدتر از همه فرار کردن خلبان از همه زودتر بوده متاسفانه فقط خودشو نجات داده
زنده باد جناب فرخ . تو پست قبلی خیلی بالا پایین پریدم که به حرفهای جناب فرقانی رجوع کنید . و دیدین که بالاخره حرفهای کاملا علمی ایشون جواب همه ی سوال ها داده شد . کار بسیار خوبی کردی . جناب فرقانی یکی از رو راست ترین و راستگو ترین خلبان های نیروی هواییه . ایشون سالهاست در امریکا زندگی میکنه ولی دل و قلبش با ایرانه . خدا بهشون سلامتی و طول عمر بده
بدلیل همین تخصص و کم نظیر بودن جناب فرقانی و رک گویی و همسو نشدن با سیاستمداران اون موقع بود که همچین جواهرِ کم نظیری مورد بی مهری قرار گرفتن و از نیرو هوایی کنار گذاشته شدن.من وقتی پیج ایشون رو میخونم،کلمه به کلمه،تجربه،مهارت،استعداد ذاتی و کلاس کاری میباره از نوشته ها و گفته هاشون.خدا نگهدارشون باشه
سلام . لطفا درباره سقوط هواپیمای آواکس ایرانی که بنظرم ایلیوشین بود هم ویدئویی بسازید و همچنین از سرگذشت هواپیماهای جنگنده میراژ و میگ و سوخو هایی که در جنگ اول خلیج فارس به ایران پناهنده شدند و سالها در آشیانه پایگاه چهاردهم شکاری مشهد خاک می‌خوردند هم گزارشی تهیه کنید . با تشکر
الیاس جان توضیحات جناب تیمسار فرقانی واقعا عقلانی و علمی بود ولی قبول اینکه دوتاخلبان و یه مهندس پرواز از انجام یه پروسیژر ساده که خلبان و کمک خلبان هر روز توی چک لیست خودشون میخونن غافل شدن هم سخته ، اصلا این پروسیژر مربوط به تمام هواپیماهاست و بسیار ساده است و در همه یکسانه که در زمان از دست رفتن برق کلید الکتریک از روی الترناتور به روی باتری گذاشته میشه و تمام وسایل برقی غیرضروری خاموش میشه یعنی فکوری و دوتاخلبان و مهندس پرواز اینو نفهمیدن؟؟؟ فکوری خودش خلبان تاپی بود بعد چجوری اینا دیدن موتورها رفته و تراتل ها رو به جلو دادن و قدرت موتور زیاد شده حس نکردن؟؟؟ حالا آر پی ام بالا نیومد که نیومد وقتی شما ۴ تا موتور رو از حالت آیدل به حالت فول تراتل درمیاری حس شتاب و گرانش قشنگ محسوسه واقعا عجیبه در کل توضیحات تیمسار فرقانی علمی بود ولی به نظر من اگه داستان خرابکاری ای هم در کار بوده باشه فقط و فقط از سوی یه خدابیامرز و دارودسته اش میتونست آب بخوره😂
آهنگ پس زمینه بسیار بلند و نا متناسب با محتوی بود. لطفا حداقل در مواقعی که شنونده نیاز به شنیدن دقیق روایات ضبط شده افراد دارد صدای موزیک بکگراند را کم کنید. خیلی رو اعصاب بود. هیچی نفهمیدم از موضوع.
سلام با احترام و نشکر از شما دوست گرامی با توجه به اینکه نقریبا از هیچ رسانه ای بیان حقایق نمیشه و گوش و ذهن این مردم پر از کذب هست از شما انتطار داریم ریفرنس اطلاعات خودتون رو برای هر ویدیویی اعلام کنید تا بشه به رسانه شما اعتماد کرد ،البته که کاملا منطقی هست ویدیوها
سلام الیاس عزیز داداش نظرت درباره اتفاق گرگان چیه؟ پهبادی که زده شده با پدافند خوشه ای سپاه البته به گفته خودشون ،فعلا توضیح کامل ندادن اولا پهباد مال کجاست؟ دوما چرا زدین؟ سوما اگه زدین چرا با موشک خوشه ای؟ که یکی خورده به پهباد بقیه بمبها یا کلاهکها ریخته تو شهر و نواحی گرگان، ممنون میشم ویدیو شو بسازی
سخنان این آقای کارشناس دروست ولی یک نکته مهم که دلیل سقوت بوده را نگفتن، چرا برغ قطع شده دلیل چ بوده و اگر متورهای تجهیز به سیستم مجزا هست چرا برغ باز کامل قطع شده، پس هتمن یک سیستم یک نقطه مشترک برغ بین متورهای هست نقطه مشترک مرکزی اگر از بین برود، نظر شخصی حتی فکر نکنم برق باطری بتواند به سیستم مرکزی متور وسل شود، و تا وقتی کارشناسان دلیل قطعی برغ دست نیابند یا اعلام نکنند دلیل سقوط را دقیقا گزارش نا معلوم و ناقص است 🌺❤️🇮🇷🇮🇷❤️🌺
با عرض ادب و احترام.شما چند جمله کامنت کردین که در هر سطر یه غلط املائی پیدا میشه.و اینکه جناب فرقانی گفتن که متن کامل برسی صانحه رو کتبا به ستاد نیروی هوایی دادن.و اینکه در این چند دقیقه چطور به اون مشکل بپردازن..ایشون فقط برای اینکه مشخص کنن که صحبتهای افراد دیگه غیر منطقی غیر کارشناسی بوده رو روشن کنن.و باز هم یه مستند هست که ایشون کامل توضیح دادن در لایو جناب سرهنگ خلبان حمزه ای کامل توضیح دادن..گمان نمیکنم از جناب تیمسار بهمن فرقانی با شرفتر وطن پرست تر با سوادتر و آگاه تر در زمینه هوانوردی و بررسی صوانح هوایی پیدا کنید
Hey Dear Mr. Farokh سلام و خسته نباشید عرض میکنم خدمت شما دوست عزیز و محترم جناب فرخ تقریبا همه ویدئوهاتون و میبینم و مشتاقانه منتظر بعدی هستم، عالی هستند و جذاب از دید من، فقط موردی بود که گاهی برای من شخصا کمی از جذابیت ماجرا و شنیدن و دیدن ویدئو کم میکنه و این قضیه در این ویدئو بیشتر از تعدادی دیگه که همون مشکل رو دارن خودش و نشون میده و اون صدای بلندتر از حد معموله میوزیک متن یا زیر صدا هست، به طوری که حتی گاهی ( کاملا مشهود در این ویدئو) به صدای شما به عنوان گوینده و دیگر صداهایی که ادامه ماجرا و موضوع رو روایت میکنه غالب میشه و شنیدن روایت و کمی سخت میکنه، حتی تمرکز من رو شخصا که روی داستانه اصلیه میگیره، من از شما و همکارانه محترمتون عذر خواهی میکنم پیشاپیش و گفته ها و جسارتم رو صرفا نظر شخصی خودم میدونم، امیدوارم جسارت من رو ببخشید. Regards
درود بر شرفت که صحبتهای جناب فرقانی رو گذاشتید چون میخواستم دق کنم از بس دروغ شنیدم!!! اگه خرابکاری بود مرض نداشتن بمب رو تو هر چهار موتور بذارن میرفتن بمبها رو تو خود هواپیما میذاشتن که راحتتر همه رو میکشتن ..خلاصه دمت گرم 🌺🌺🌺🌺🙏
این تلاش شما واقعا جای تشکر داره که یکی از سناریوهای توطئه که ذهن افراد زیادی رو مشغول خودش کرده بود رو کاملا بیطرفانه بررسی کردید و نظر یک شخص متخصص این امر رو برای روشن کردن ماجرا پخش کردید. امیدوارم این کسانی که با عناوین مختلف اعم از خلبان و غیره در موضوعات مختلفی که تخصص لازم رو ندارن کمتر نظر بدن تا ذهن گروهی از جامعه دچار اتخراف نشه و بار گناهان خودشون رو با قضاوت های اشتباه سنگین نکنند.
سلام الیاس عزیز آقا شما با ما چکار میکنی که نمی‌تونیم از ویدیوهات دل بکنیم چقدر موضوعات جالبی رو انتخاب میکنی و از همه مهمتر اینه که حق مطلب رو ادا میکنی بدون جبهه گیری از شخص یا سازمانی بنظر من مهمترین عاملی که ادمو میکشونه پای کانالت همین صداقت گفتارته ✋ مریضاد میگم بهت خدا بخودت و خونوادت سلامتی بده و رزق و روزی بیحساب بشما عنایت کنه ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊
❤❤❤❤❤ماشاالله❤️❤️❤️❤️❤️ 🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿 لذت میبریم از ویدیوهایی که میذاری!!! کاش ۴ تا آدم با سواد و کاردست مثل جناب فرقانی تو هر قسمتی از سطوح مدیریتی کشور داشتیم!تا وضع مردم الان اینجوری نبود!!! ولی خب متاسفانه هیچکس سرجای خودش و کسی که اطلاعات و دانش کافی نداره،داره تصمیم گیری و اظهار نظر میکنه!!! و مورد بعدی اینکه،خداروشکر که بخاطر بدنام کردن مجاهدین حداقل خلبان مملکت که سرمایه این کشور هستش رو اعدام نکردن.درسته که مقصر بوده،ولی عمدی ک در کار نبوده و طرف اشتباه کرده!اعدام کردنش نه کسی رو دوباره زنده میکنه و نه سودی داره!فقط از سرمایه های کشور به هدر میده!!!! آقای فرخ،عااالی هستی!❤❤❤❤❤
طبق چیزهایی که گفتین، من یه نتیجه گیری کردم: ۱-دستکاری عمدی در هواپیما اتفاق افتاده، ولی هیچوقت در موردش صحبت نکردن و حتی به گوش تیمسار فرقانی نرسیده. ۲-مهارت خلبان کافی نبوده، اما در عین حال تونسته هواپیما رو به زمین بنشونه. اما هیچوقت در موردش صحبت نکردن که در زمان جنگ نخوان بگن خلبانمون مهارت نداشته. ۳- بدشانسی که با برخورد هواپیما با تپه قنات باعث آتش سوزی و مرگ سرنشینان میشه.
تیمسار بهمن فرقانی درستکار ترین انسانی هستند که من در تمام طول عمرم دیده ام ایشان همیشه حقیقت را به منافع شخصی خود ترجیح داده اند چه در قبل از انقلاب و در بحث با تیمسار ربیعی و چه بعد از انقلاب و نهایتا مزد این صداقت را ناجوانمردانه به او دادند
سلام حاج إلیاس اگر همه چیز رو قبول کنیم تو گزارش گفتند خلبان از سال ۵۴ با این هواپیما آشنا بوده واقعه سال ۶۰ هست حدود ۶ سال آشنایی با این هواپیما کم نیست که خلبان با حالت اضطراری این هواپیما آشنا نباشه این رو از این جهت عرض کردم که در نظر گرفته بشه و این نکته که هیچ چیزی در دنیا شیرین تر از فاش شدن حقایق نیست ممنون از شما و برنامه هاتون
مخلص عمو الیاس 😅 حاج آقا باید خدمت شومآ عرض کنم یکی از بینظیر ترین کلیپ های ساخته شده توسط بشریت همی کلیپ بود ! خداقوت آقاجان ....💖 پَرچَمِت نَصب در اِرتفاعات هیمالیآ🤍💚❤️
کاپیتان شهبازی درباره اینکه هرچهار موتور یکجا خاموش بشه درسته ولی کار با یک استارت دوباره درست میشد...خواهشا توضیحات علمی وتخصصی تیمسار بهمن فرقانی مهندس هوایی و متخصص برجسته بررسی سوانح ایران که در این پرونده ویژه بود رو بذارید🙏👍👍
چرا توی زیرنویس ها ترجمه نمیکنین و فقط ؟؟؟ میذارید؟ این اگه واسه ناشنوایان هست باید دقیق تر باشه. یعنی flight engineer رو متوجه نمیشین که نمیتونین ترجمه کنین به مهندس پرواز؟ از شما بعیده
صداهای داخل کاکپیت ضبط شده ؟؟؟ 😆😉😅 فکر نمی‌کنید خود شما هم داستان ساز هستید ؟ آخر آقای گرامی مگر هواپیمای ترابری هرکولس جعبه سیاه دارد که صداهای کاکپیت ضبط بشود ؟؟ در ضمن چرا از منبع اصلی این گزارش که رادیوفردا هست نام نبردید ؟؟؟
با سلام و احترام خدمت آقای فرّخ؛ سرهنگ خلبان، بهمن فرقانی، در گفتگوی تصویری که حاصل تلاش وافر جناب سرهنگ خلبان، علیرضا حمزه ای است، حادثه ی سقوط هرکولس مذکور را کاملا توضیح داده اند. ایشان مسئول امنیت پرواز پایگاه اول بودند. این گفتگو و مصاحبه که یک لایو اینستاگرامی است و با خود جناب حمزه ای انجام شده، در یوتیوب موجوده و مطالب بسیار آموزنده ای داره.
تمام حرفهای جناب فرقانی درسته. اما مشخص نمیشه چرا برق تمام گیجهای RPM هواپیما قطع شده بوده. شاید تا حدودی صحبتهای خلبان درست باشه و یه چیزی باعث از کار افتادن این گیجها شده باشه.
سلام مرد جوان منهم تو اون پروازc 130 حضور داشتم پسرم تو اون پرواز پسر خاله صدام حسین که تو عملیات اسیر شده بود با ما بود در ضمن جنازه چند شهید هم تو پرواز بود پسرخاله صدام اون زمان فرمانده یکی از تیپ های گارد ریاست جمهوری عراق بود بنام سرلشکر زائد طاهر مروان فقط بدون که داخل یکی از اجساد شهدا از روی عمد بمب کار گذاشته بودن من بعد از مدتی جریان را کامل براتون توضیح خواهم داد....
دم گرم جوان ناب ایرانی درود به شرفت ویدیو های شما همیشه جالبه و انسان رو میخکوب میکنه چون واقعیه بنده غیر ممکنه ویدیو بی از شما ببینم و لذت نبرم بهترینی آقا الیاس🙏👏👏👏❤️❤️🌹🌹🌹🌹
سلام و درود خدمت شما آقا الیاس عزیز اگه امکان داره راجب سانحه تصادف رانندگی بزرگ مرد تاریخ نیروی هوایی جناب سرهنگ اسکندری هم ویدیو بسازید چون واقعاً مرگ مشکوکی داشتن سپاس🙏
خسته نباشید.در مورد سقوط توپولوف tu154 که تیرماه سال ۸۸ در آسمان قزوین در مسیر تهران به ایروان منهدم شد اطلاعاتی وجود داره؟چون اون موقع زیاد بحث بود که اشخاصی مهمی در این هواپیما بودن که هواپیما هم در آسمان با انفجار منهدم شده و ازش تیکه های ریز ریز رو زمین مونده بود.با تشکر
دوست عزیز کارتون زیبا بود. فقط تو ادیت لطفا صدای موزیک متن رو کم کنید ! واقعا موزیک متن اصلا نیازی بهش نیست و در ثانی صداش واقعا بلنده و صدای حرف زدن همه رو ماسکه میکنه. مرسی.نکته بعدی اینکه اقای فومنی معتقدند که اصلا موتور ها محاله با هم از کاربیافتند. و بعد می فرمایند که از روی اثر ملخ روی زمین هم میشه نتیجه گرفت که موتور ها با سرعت ناشی از جعبه دنده که البته کلاچ هام می چرخوندنشون داشتن میچرخیدن و نتیجه میگیرن که پس اصلا موتور ها خاموش هم نبودند. میشه بفرمایید پس اصلا چرا هواپیما سقوط کرده؟ اگرم که قبول دارن که اون فرد با تجربه ای که زده تو سر خودش و گفته همه موتور ها flame out شدن درست گفته( چیف معنوی به تعبیر ایشان) و واقعا موتور ها همه از کار افتادن پس چرا توجیهی برای از کار افتادن چهار موتور مستقل این پرنده یکباره و با هم ارائه نمیدن؟! به نظر میاد ایشون هم قصد پنهان کردن چیزی رو دارن و من هنوز میتونم نوک دم خروس رو ببینم.
صحبتهای جناب فرقانی در مورد سانحه بسیار منطقی و قانع کننده بود و تعجب آوره که با وجود اینچنین گزارشات تخصصی بعضی ها اینجور دروغ‌هایی رو میسازن از خودشون .
درود وصد سلام دوستان یه مطلب مهم اینکه از لحظه قطع برق و وضعیت ویژه در هواپیما و اشکال در توانایی خلبان و کم شانسی وجود قنات سر راه فرود همه درسته اما علت قطع برق نگفتن که اگر قطع نمیشد این مسائل پیش نمی امد
سلام من خیلی لذت میبرم از دیدن ویدیو هاتون اما احساس میکنم این ویدیو رو در حالی ساختین ک پشتش اجباری بوده من به شما خورده نمیگیرم چون متوجه شرایط هستم اما اینکه در مصاحبه با تیمسار بزرگوار صحبتی از بسته بودن شیرها نشد یا اینکه فرمودند یه همچین خدمه پروازی اولین و ساده ترین کار رو انجام ندادند شما میفرمایید بر اساس جعبه سیاه صحبتای خلبان مبنی بر گفتگو با شهید فکوری کذب بوده یا شواهدی از لاشه هواپیما ک فقط دست دولت هست و اینکه ایا این گفته ها درست هست یا نه رو نمیشه بررسی کرد چون در دسترس کس دیگه ای نیست .ما در کشوری زندگی میکنیم ک کلیه اخبار ما مربوط به غزه و ناسزا گفتن یک دانش اموز یا کشته شدن یک سیاه پوست مجرم توسط پلیس در امریکا هست در کشوری هستیم ک برای شهید مدافع حرم محسن حججی عملا بارگاه میسازند یا برای محل سقوط هلیکوپتر رئیس جمهور مقبره میسازن منظور از همه این حرفا این هست ک ما تو جنگ رسانه و قدیس سازی همیشه پیشرو بودیم و هستیم خیلی راحت میتونستن این رو بندازن گردن مجاهدین و انقد پشتش برا خودشون امتیاز بگیرن ک حد نداشته باشه اما پرونده رو بستن برای منی ک فقط دنبال میکنم این مطالب رو خیلی جای بحث هست و خیلی مشخص ک این علت ک تو این ویدیو گفته میشه نمیتونه علت اصلی باشه حالا شما ک پژوهشگرید ک خیلی بیشتر از اینا باید جای سوال باشه براتون .
الیاس جون ، تا حالا چند بار نتیجه گیری کردی بعد چند روز بعد متوجه شدی که برداشتت اشتباه بوده، پس چه بهتر که فقط مطالب نظامی و فنی مطرح کنی و اصلا وارد سیاست نشی، اینطوری مطالبت جذاب تر میشه واقعا
بابت این برنامه خوبتون تشکر میکنم. ولی در مورد جمله آخرتون که فرمودید مردم همیشه باید حقیقت و بدوونند شدیداً با شما مخالفم. تصور کنید شما رییس یک کشور هستید مسوولین به شما گذارش میدهند که فقط تا سه روز دیگه نان در مملکت داریم شما چه میکنید؟!! آیا فوراً با تلویزیون مصاحبه میکنید و به مردم خبر میدهید چون در این صورت زمینه هرج و مرج و نبود نان نه تا سه روز که از همون لحظه رو کلید زده اید 😮
من که راهنمای رو تموم کردم خوب عقل چی میگه ما برای وطن وناموس جنگیدیم چی شد الان بخور بخور که قرار بر جبران شد ولی حیف ادم فروش همجا هستند ونزاشتن زنده بمونن 😮😮😮
هر چی تیمسار فرقانی بگن سنده، و از نظر من قطعی. درود به شرف همه ارتشی های وطن پرست ایران، از هزاران سال پیش تا امروز
درود به جناب فرقانی خلبانی وطن پرست و متخصص...❤❤❤
کگ نه/
درود به تیمسار فرقانی که با بی عدالتی و بی مهری از نیروی هوایی کنار گذاشته شدن
این فرق کسی که توی کارش تخصص داره.درود بر تیمسار فرقانی که کاملا علمی صانحه توضیح دادن
مرسی تیمسار فرقانی و همچنین ممنون از شما آقا الیاس. کار یزرگی میکنید.
این فرق یه متخصص با تجربس باآدمهایی که ادای متخصصو در میارن.
کاملا صحت و صداقت و فکت از لحضه لحظه تعاريف ایشون از واقعه میباره و همچنین توضیح آخر اقا الیاس در رابطه با دروغ گفتن به مردم و افکار عمومی هم کاملا قانع کننده اس. این کاریه که ۴۴ سال دارن انجام میدن. به اصطلاح مصلحت طلبی.
🎉تیمسار فرقانی خیلی به کار خود تخصص دارند
سرت سلامت تیمسار ❤
یاد همسر و دختر نازنین تان گرامی باد ❤
بله درسته
@@Persian_trendخیلی باحالی قشنگ توضیح میدی منم به خانواده دوست داشتنی پرشین ترند اضافه شدم مقدمم گلباران😂
@@amirarshiyasiyavashi8038 خوش اومدی
@@amirarshiyasiyavashi8038 خوش اومدی
Toy tabot shahidha bomb gosashtannd .
الیاس خان ,ضمن تشکر ، در صورت امکان ماجرای سقوط فوکر ۲۸ هواپیمایی آسمان سال ۷۳ را بررسی بفرمایید...
ممنونم از شما دوست عزیز برای یاد آوری الیاس جان لطفا بررسی کن ممنون
شما منو بردی به اون زمان 😢😮 واقعا عجب روزگار مه گرفته ای بود دهه شصت تا اواسط دهه هفتاد ببین یه حالتی داشت اون زمان منم دبیرستان و دانشگاه رفتم عزیزانی را در سقوط اون توپولف ۱۵۴ از دست دادیم که نمیدونم درباره اون برخورد به کوه در خرم آباد اینجا بهش پرداخته یا نه! اما اما اون دوره ما دور از دنیا بودیم و ناگهان تکنولوژی جهش کرد و ما عینه اصحاب کهف شده ایم. دوران دیگری چه بخوایم چه نخوایم شروع شده و زمان قویترین نیرو را در کشف حقایق دارد الان من واقعا تا اینو به افرادی در فامیل بفهمونم نتونستم 😮 اصرار دارند در اون زمان بمونند با این کار از سایر فامیل هم خواه ناخواه بریده شده اند😢.کانال عزیز پرشین ترند ممنونم از شما جوان عزیز شما با هم سالان خودت فرق داری و واقعا چراغی هستی برای روشنگری دورانی که در اون زندگی نکردی واین نشانه احساس و هوش و درک بالای شماست .میدونم که ایران نیاز به افراد منطقی زیادی مثل شما دارد اما متاسفانه الان دوران تضاد نسل ها شروع شده ! اونم جبر زمانه میگذره😂 ممنون از برنامه هت❤
خودم ک انشالا بزودی یه کمک خوب به این برنامه میکنم و از کسانی هم برنامه شما رو دنبال میکنن هم میخوام اینکارو بکنن چون کسی ک فکر انسان رو سیر میکنه خیلی ارزشمند تر از کسیه ک شکم سیر میکنه و تو یوتیوب واقعا تنها کسی ک میبینم واقعا یه چیزی سرش میشه شما هستین و برنامه واقعا خوبتون دستت واقعا درد نکنه منی ک هیچ برنامه و فیلمی دنبال نمیکنم همیشه منتظر ویدو بعدی شما هستم خدا برکت
شکم گرسنه دین ایمان نمیشناسه
عزیزان دیدیم که جناب سرهنگ فرقانی چی گفتن و جدا از روشن شدن این معما چقد همه لذت بردیم از صحبت ها و فکت های دقیق و تخصصی جناب فرقانی..میخواستم بگم این صحبتا حرفای عادی و روتین افرادی همچون جناب فرقانی بوده.افرادی که در سیستم نیروی هوایی شاهنشاهی اموزش دیدن و اونجا تخصص و تجربه و دوره های مربوطه که میگذروندن حرف اول رو میزده..درود به شرف همشون و یاد و نامشون گرامی باد..
خداروشکر فرقانی رو گذاشتید🙏🙏🌺
👏
تک تک دارم زحماتت میبینم تشکر فرخ بزرگوار❤
عالی هستید و چقدر کار قشنگی انجام میدید که تاریخ ایران و روادید مهم رو اشکار میکنید ممنون بابت زحماتتون،واقعا عالی
سلام
پدر من ۳۲ سال به نیرو هوایی خدمت کرد و مهندس پرواز و کرو چیف هواپیمای هرکولس سی۱۳۰ بود-من خودم با ایشون به دفعات از بچگی با این هواپیمای امن پرواز کردم و همراه پدرم بودم- سالها پیش پدر بنده دقیقا همین اطلاعاته اقای فرغانی رو برای من تعریف کرد و گفت خلبان با بی تجربگی هواپیما رو زد زمین- برق اینسترومنت قطع شده بوده ولی موتورها در حال کار عادیشون بودن فقط خلبان تو کاکپیت نمیدیده- و حتی اینکه ضربه ای که ملخها هنگام برخورد به زمین ایجاد کردن نشان دهنده روشن بودن موتورها با دور ایدل بوده- اگر خلبان برق رو از اینورتر به باطری زخیره سوییچ میکرد صفحه نمایش یا اینسترومنتش دوباره روشن میشد و میتونست rpm موتورها رو ببینه- برام جالب بود که صحبتهای پدرمو در سالهای قبل الان دوباره از مسيول کارشناسی شنیدم- بدتر از همه فرار کردن خلبان از همه زودتر بوده متاسفانه فقط خودشو نجات داده
عالی بود ، من تیمسار فرقانی رو به غایت قبول دارم ، این مرد بی نظیره.
تو غایتت ...
❤❤❤
❤❤❤
استاد کم نظیر و بی مثال پرواز هستن جناب فرقانی
زنده باد جناب فرخ . تو پست قبلی خیلی بالا پایین پریدم که به حرفهای جناب فرقانی رجوع کنید . و دیدین که بالاخره حرفهای کاملا علمی ایشون جواب همه ی سوال ها داده شد . کار بسیار خوبی کردی . جناب فرقانی یکی از رو راست ترین و راستگو ترین خلبان های نیروی هواییه . ایشون سالهاست در امریکا زندگی میکنه ولی دل و قلبش با ایرانه . خدا بهشون سلامتی و طول عمر بده
12:08 ابراهیم یزدی همون نادرستیکه میگفت ارتش منحل بشه لا اقل فانتومهارو‌بفروشیم اینا بدرد نمیخورن اما جنگ‌شد همه دیدن فانتومها چکار کردن حالا این میخاد راستشو بگوید
بدلیل همین تخصص و کم نظیر بودن جناب فرقانی و رک گویی و همسو نشدن با سیاستمداران اون موقع بود که همچین جواهرِ کم نظیری مورد بی مهری قرار گرفتن و از نیرو هوایی کنار گذاشته شدن.من وقتی پیج ایشون رو میخونم،کلمه به کلمه،تجربه،مهارت،استعداد ذاتی و کلاس کاری میباره از نوشته ها و گفته هاشون.خدا نگهدارشون باشه
سلام . لطفا درباره سقوط هواپیمای آواکس ایرانی که بنظرم ایلیوشین بود هم ویدئویی بسازید و همچنین از سرگذشت هواپیماهای جنگنده میراژ و میگ و سوخو هایی که در جنگ اول خلیج فارس به ایران پناهنده شدند و سالها در آشیانه پایگاه چهاردهم شکاری مشهد خاک می‌خوردند هم گزارشی تهیه کنید . با تشکر
عالی بود .بالاخره جواب مسئله و ابهامات در سقوط هواپیمای مذکوررشنگری شد و جواب رو گرفتم بعد ۳۵ سال
بدون اغراق بهترین تولید محتوی تون بود👌🏾👌🏾👌🏾
ممنونم که بهم انرژی مثبتت میدید
لطفتون برام یک دنیا ارزش داره
خیلی ممنون ، در شرایط حساس جنگ این حادثه برزگترین لطمه را به ارتش زد…. کار بزرگی کردید و حقیقت را اشکار و از اشتباه دور کردید .
الیاس جان توضیحات جناب تیمسار فرقانی واقعا عقلانی و علمی بود ولی قبول اینکه دوتاخلبان و یه مهندس پرواز از انجام یه پروسیژر ساده که خلبان و کمک خلبان هر روز توی چک لیست خودشون میخونن غافل شدن هم سخته ، اصلا این پروسیژر مربوط به تمام هواپیماهاست و بسیار ساده است و در همه یکسانه که در زمان از دست رفتن برق کلید الکتریک از روی الترناتور به روی باتری گذاشته میشه و تمام وسایل برقی غیرضروری خاموش میشه یعنی فکوری و دوتاخلبان و مهندس پرواز اینو نفهمیدن؟؟؟ فکوری خودش خلبان تاپی بود بعد چجوری اینا دیدن موتورها رفته و تراتل ها رو به جلو دادن و قدرت موتور زیاد شده حس نکردن؟؟؟ حالا آر پی ام بالا نیومد که نیومد وقتی شما ۴ تا موتور رو از حالت آیدل به حالت فول تراتل درمیاری حس شتاب و گرانش قشنگ محسوسه واقعا عجیبه
در کل توضیحات تیمسار فرقانی علمی بود ولی به نظر من اگه داستان خرابکاری ای هم در کار بوده باشه فقط و فقط از سوی یه خدابیامرز و دارودسته اش میتونست آب بخوره😂
آهنگ پس زمینه بسیار بلند و نا متناسب با محتوی بود. لطفا حداقل در مواقعی که شنونده نیاز به شنیدن دقیق روایات ضبط شده افراد دارد صدای موزیک بکگراند را کم کنید. خیلی رو اعصاب بود. هیچی نفهمیدم از موضوع.
بنده به نظر جناب تیمسار فرقانی احترام میزارم صد در صد حقیقت و کار شناسانه است
خدا قوت. خسته نباشی الیاس عزیز
دمت گرم❤❤
سلام با احترام و نشکر از شما دوست گرامی
با توجه به اینکه نقریبا از هیچ رسانه ای بیان حقایق نمیشه و گوش و ذهن این مردم پر از کذب هست از شما انتطار داریم ریفرنس اطلاعات خودتون رو برای هر ویدیویی اعلام کنید تا بشه به رسانه شما اعتماد کرد ،البته که کاملا منطقی هست ویدیوها
سلام اقا الیاس .واقعا ممنون که روشن کردین .اما اگه ممکنه در مورد ترور صیاد شیرازی هم کلیپ بسازید .ممنون از زحماتتون
سلام، لطفا در مورد هواپیمای c130 خبرنگاران در سال ۸۴ هم یک پست مفصل بزارید ، هیچ جا از این سقوط و علت ان گزارش تهیه نشده و مبهم میباشد
حتما سعی میکنم در موردش تحقیق کنم
سلام الیاس عزیز داداش نظرت درباره اتفاق گرگان چیه؟ پهبادی که زده شده با پدافند خوشه ای سپاه البته به گفته خودشون ،فعلا توضیح کامل ندادن اولا پهباد مال کجاست؟ دوما چرا زدین؟ سوما اگه زدین چرا با موشک خوشه ای؟ که یکی خورده به پهباد بقیه بمبها یا کلاهکها ریخته تو شهر و نواحی گرگان، ممنون میشم ویدیو شو بسازی
سخنان این آقای کارشناس دروست ولی یک نکته مهم که دلیل سقوت بوده را نگفتن، چرا برغ قطع شده دلیل چ بوده و اگر متورهای تجهیز به سیستم مجزا هست چرا برغ باز کامل قطع شده، پس هتمن یک سیستم یک نقطه مشترک برغ بین متورهای هست نقطه مشترک مرکزی اگر از بین برود، نظر شخصی حتی فکر نکنم برق باطری بتواند به سیستم مرکزی متور وسل شود، و تا وقتی کارشناسان دلیل قطعی برغ دست نیابند یا اعلام نکنند دلیل سقوط را دقیقا گزارش نا معلوم و ناقص است
🌺❤️🇮🇷🇮🇷❤️🌺
با عرض ادب و احترام.شما چند جمله کامنت کردین که در هر سطر یه غلط املائی پیدا میشه.و اینکه جناب فرقانی گفتن که متن کامل برسی صانحه رو کتبا به ستاد نیروی هوایی دادن.و اینکه در این چند دقیقه چطور به اون مشکل بپردازن..ایشون فقط برای اینکه مشخص کنن که صحبتهای افراد دیگه غیر منطقی غیر کارشناسی بوده رو روشن کنن.و باز هم یه مستند هست که ایشون کامل توضیح دادن در لایو جناب سرهنگ خلبان حمزه ای کامل توضیح دادن..گمان نمیکنم از جناب تیمسار بهمن فرقانی با شرفتر وطن پرست تر با سوادتر و آگاه تر در زمینه هوانوردی و بررسی صوانح هوایی پیدا کنید
سلام و درود ،واقعا عالی هستند تمام ویدئو ها ی شما و بسیار واجب برا نسل جدید ،خسته نباشید
عالی بود و روشن شدیم از ابهام این سقوط
از مسئولیت پذیریتون و اصلاح صحبتهای قبلی که امکان دادید اشتباه باشن، لذت بردم، این باعث شد بیش از پیش برای من قابل اعتماد و احترام باشید🙏💐
ممنونم که بهم انرژی مثبتت میدید
لطفتون برام یک دنیا ارزش داره
برنامه‌های خوبت را قبول دارم و امیدوارم که همیشه بی‌طرف و با انصاف برنامه بسازید.
درودبرشما داداش الیاس ممنون بابت روشنگری های بی نظیرتون🙏🙏🙏🙏
لطفآدرموردهدف قرارگرفتن هواپیمای اوکراینی وهواپیمای حامل دانشجوهاهم یک مستندبرامون تهیه کنید🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Hey Dear Mr. Farokh
سلام و خسته نباشید عرض میکنم خدمت شما دوست عزیز و محترم جناب فرخ
تقریبا همه ویدئوهاتون و میبینم و مشتاقانه منتظر بعدی هستم، عالی هستند و جذاب از دید من، فقط موردی بود که گاهی برای من شخصا کمی از جذابیت ماجرا و شنیدن و دیدن ویدئو کم میکنه و این قضیه در این ویدئو بیشتر از تعدادی دیگه که همون مشکل رو دارن خودش و نشون میده و اون صدای بلندتر از حد معموله میوزیک متن یا زیر صدا هست، به طوری که حتی گاهی ( کاملا مشهود در این ویدئو) به صدای شما به عنوان گوینده و دیگر صداهایی که ادامه ماجرا و موضوع رو روایت میکنه غالب میشه و شنیدن روایت و کمی سخت میکنه، حتی تمرکز من رو شخصا که روی داستانه اصلیه میگیره،
من از شما و همکارانه محترمتون عذر خواهی میکنم پیشاپیش و گفته ها و جسارتم رو صرفا نظر شخصی خودم میدونم،
امیدوارم جسارت من رو ببخشید.
Regards
سلام
ارادت
حق با شماست
حتما این مشکل رفع میشه
یک هواپیمای c130 هم در سال 65 نزدیک فرودگاه زاهدان سقوط کرد
خوشبختانه چند نفر زنده ماندند عجیبه چرا کسی سراغ آن دو نفر نرفتند ؟!!!
درود بر تیمسار فرقانی که نسبت به اکثر کارشناسان در سوانح هوائی کارشناسی بی نظیر است.
❤❤❤🎉🎉🎉
❤❤❤❤❤فکوری و چند خلبان دیگه اونجا داخل هواپیما بودن❤اشتباه خلبان ..یه دکمه ❤یه دکمه❤ چرا تزکر ❤یادآوری نکردن❤❤❤امکان داره؟؟؟؟؟؟؟؟❤❤❤❤❤❤
عزیزم در مورد ساخت سلاح شیمیایی توسط ایران و احتمال بمباران سردشت که توسط ایران شاید بوده برنامه درست کن
ممنون
این ویدئو یکی از یهترین ویدئوهای پرشین ترند بود. یک دنیا ممنون بابت این ویدئوی عالی، آقا الیاس گل
ممنونم که بهم انرژی مثبتت میدید
لطفتون برام یک دنیا ارزش داره
🙂خواهش میکنم آقا الیاس. کار خوب شایسته قدردانیه 🙂@@Persian_trend
درود بر شرفت که صحبتهای جناب فرقانی رو گذاشتید چون میخواستم دق کنم از بس دروغ شنیدم!!!
اگه خرابکاری بود مرض نداشتن بمب رو تو هر چهار موتور بذارن میرفتن بمبها رو تو خود هواپیما میذاشتن که راحتتر همه رو میکشتن ..خلاصه دمت گرم 🌺🌺🌺🌺🙏
این تلاش شما واقعا جای تشکر داره که یکی از سناریوهای توطئه که ذهن افراد زیادی رو مشغول خودش کرده بود رو کاملا بیطرفانه بررسی کردید و نظر یک شخص متخصص این امر رو برای روشن کردن ماجرا پخش کردید.
امیدوارم این کسانی که با عناوین مختلف اعم از خلبان و غیره در موضوعات مختلفی که تخصص لازم رو ندارن کمتر نظر بدن تا ذهن گروهی از جامعه دچار اتخراف نشه و بار گناهان خودشون رو با قضاوت های اشتباه سنگین نکنند.
سلام ودرود با این برنامه خوبت عالی بود❤❤❤
سلام الیاس عزیز
آقا شما با ما چکار میکنی که نمی‌تونیم از ویدیوهات دل بکنیم
چقدر موضوعات جالبی رو انتخاب میکنی و از همه مهمتر اینه که حق مطلب رو ادا میکنی بدون جبهه گیری از شخص یا سازمانی بنظر من مهمترین عاملی که ادمو میکشونه پای کانالت همین صداقت گفتارته
✋ مریضاد میگم بهت
خدا بخودت و خونوادت سلامتی
بده و رزق و روزی بیحساب بشما عنایت کنه
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊
OMG !! Music and talk ?? come on man . . . . . . .
لطفا ویدئو کامل و جامع درباره جنگ ایران عراق، عملیات ها و ناگفته هاشو به صورت سریالی و دنباله دار بسازید.
جاویدان ایران-به نظر من برنامه هاتون واقعا عالیه ن کاملا میانه رو و بدون جانب گرایی با همه موضوعات برخورد میکنید
ممنونم که بهم انرژی مثبتت میدید
لطفتون برام یک دنیا ارزش داره
@@Persian_trend خواهش میکنم لطفا با تمام توان ادامه بدین
❤❤❤❤❤ماشاالله❤️❤️❤️❤️❤️
🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿
لذت میبریم از ویدیوهایی که میذاری!!!
کاش ۴ تا آدم با سواد و کاردست مثل جناب فرقانی تو هر قسمتی از سطوح مدیریتی کشور داشتیم!تا وضع مردم الان اینجوری نبود!!!
ولی خب متاسفانه هیچکس سرجای خودش و کسی که اطلاعات و دانش کافی نداره،داره تصمیم گیری و اظهار نظر میکنه!!!
و مورد بعدی اینکه،خداروشکر که بخاطر بدنام کردن مجاهدین حداقل خلبان مملکت که سرمایه این کشور هستش رو اعدام نکردن.درسته که مقصر بوده،ولی عمدی ک در کار نبوده و طرف اشتباه کرده!اعدام کردنش نه کسی رو دوباره زنده میکنه و نه سودی داره!فقط از سرمایه های کشور به هدر میده!!!!
آقای فرخ،عااالی هستی!❤❤❤❤❤
طبق چیزهایی که گفتین، من یه نتیجه گیری کردم:
۱-دستکاری عمدی در هواپیما اتفاق افتاده، ولی هیچوقت در موردش صحبت نکردن و حتی به گوش تیمسار فرقانی نرسیده.
۲-مهارت خلبان کافی نبوده، اما در عین حال تونسته هواپیما رو به زمین بنشونه. اما هیچوقت در موردش صحبت نکردن که در زمان جنگ نخوان بگن خلبانمون مهارت نداشته.
۳- بدشانسی که با برخورد هواپیما با تپه قنات باعث آتش سوزی و مرگ سرنشینان میشه.
تیمسار بهمن فرقانی درستکار ترین انسانی هستند که من در تمام طول عمرم دیده ام ایشان همیشه حقیقت را به منافع شخصی خود ترجیح داده اند چه در قبل از انقلاب و در بحث با تیمسار ربیعی و چه بعد از انقلاب و نهایتا مزد این صداقت را ناجوانمردانه به او دادند
بسیار عالی،واقعا دستمریزاد آقای فرخ👏👏💅
سلام و عرض ادب، ایشالا که همیشه تو راه درست باشید. ممنون به خاطر اطلاعاتی که به ما دادید❤❤
اگر خلبان اشتباه هم کرده باشد نباید اعدام شود....هیچ کس شاخه زیر پای خود رانمی برد......غم مرگ آن انسانها کم نبوده،،،،خلبان هم اعدام شود؟!
سلام واقعا برنامه عالی خسته نباشی
سلام حاج إلیاس
اگر همه چیز رو قبول کنیم
تو گزارش گفتند
خلبان از سال ۵۴ با این هواپیما آشنا بوده
واقعه سال ۶۰ هست
حدود ۶ سال آشنایی با این هواپیما کم نیست
که خلبان با حالت اضطراری این هواپیما آشنا نباشه
این رو از این جهت عرض کردم که در نظر گرفته بشه
و این نکته که هیچ چیزی در دنیا شیرین تر از فاش شدن حقایق نیست
ممنون از شما و برنامه هاتون
ممنون از این روشنگری دقیق ❤❤❤❤❤
مخلص عمو الیاس 😅
حاج آقا باید خدمت شومآ عرض کنم یکی از بینظیر ترین کلیپ های ساخته شده توسط بشریت همی کلیپ بود !
خداقوت آقاجان ....💖
پَرچَمِت نَصب در اِرتفاعات هیمالیآ🤍💚❤️
تو شرف فرقاني شكي نيست، اما آيا پرشين ترند خوش سلامته؟ مجري كه معلومه كه خودش مصرف كننده مواده؟ 😂😂😂😂😂 9:12
کاپیتان شهبازی درباره اینکه هرچهار موتور یکجا خاموش بشه درسته ولی کار با یک استارت دوباره درست میشد...خواهشا توضیحات علمی وتخصصی تیمسار بهمن فرقانی مهندس هوایی و متخصص برجسته بررسی سوانح ایران که در این پرونده ویژه بود رو بذارید🙏👍👍
شما تا اخر ویدیو رو ندیدید؟
چرا توی زیرنویس ها ترجمه نمیکنین و فقط ؟؟؟ میذارید؟ این اگه واسه ناشنوایان هست باید دقیق تر باشه. یعنی flight engineer رو متوجه نمیشین که نمیتونین ترجمه کنین به مهندس پرواز؟ از شما بعیده
حیف همچین تخصصهای بزرگی مث تیمسار فرقانی که در غربت هستند. روح بزرگ همسرشون شاد❤
حیف همچین تخصصهای بزرگی مث تیمسار فرقانی که در غربت هستند. روح بزرگ همسرشون شاد❤
حیف همچین تخصصهای بزرگی مث تیمسار فرقانی که در غربت هستند. روح بزرگ همسرشون شاد❤
حیف همچین تخصصهای بزرگی مث تیمسار فرقانی که در غربت هستند. روح بزرگ همسرشون شاد❤
حیف همچین تخصصهای بزرگی مث تیمسار فرقانی که در غربت هستند. روح بزرگ همسرشون شاد❤
اون‌خلبان‌هم‌به‌امداین‌کارونکرده‌جنگ‌بودکمبودنیرو‌برای‌همین‌هرکسی‌سرجای‌خودش‌نبود‌واگراون‌خلبان‌دوره‌هاشوکامل‌گذرونده‌بودواگرانقدرفشارکاری‌دراون‌روزگاوسط‌جنگ‌نبوداین‌اتفاق‌هم‌نمی‌افتاداگرخلبان‌بدی‌بودبعداین‌حادثه‌نمی‌گذاشتن‌برگرده‌سرخدمت‌واین‌همه‌سال‌بدونه‌سانحه‌خدمت‌کنه‌اونم‌دلش‌نمی‌خواسته‌این‌اتفاق‌بی‌افته‌نبایدهمه‌چی‌روسرش‌خراب‌کرد‌به‌هرحال‌این‌همه‌سال‌خدمت‌کرده‌خداروخوش‌نمیادممنون‌ازبرنامه‌خوبت❤
ممنونم که بهم انرژی مثبتت میدید
لطفتون برام یک دنیا ارزش داره
صداهای داخل کاکپیت ضبط شده ؟؟؟ 😆😉😅
فکر نمی‌کنید خود شما هم داستان ساز هستید ؟
آخر آقای گرامی مگر هواپیمای ترابری هرکولس جعبه سیاه دارد که صداهای کاکپیت ضبط بشود ؟؟
در ضمن چرا از منبع اصلی این گزارش که رادیوفردا هست نام نبردید ؟؟؟
Excellent
موضوع تحلیل و استدلال و اجرا عالی
ممنونم که بهم انرژی مثبتت میدید
لطفتون برام یک دنیا ارزش داره
همیشه موفق باشی خیلی مطالبت جالبه وبی طرف وحق میگی وازهمه مهمترچه بک گراندقشنگی
حیف همچین تخصصهای بزرگی مث تیمسار فرقانی که در غربت هستند. روح بزرگ همسرشون شاد
با سلام و احترام خدمت آقای فرّخ؛
سرهنگ خلبان، بهمن فرقانی، در گفتگوی تصویری که حاصل تلاش وافر جناب سرهنگ خلبان، علیرضا حمزه ای است، حادثه ی سقوط هرکولس مذکور را کاملا توضیح داده اند. ایشان مسئول امنیت پرواز پایگاه اول بودند. این گفتگو و مصاحبه که یک لایو اینستاگرامی است و با خود جناب حمزه ای انجام شده، در یوتیوب موجوده و مطالب بسیار آموزنده ای داره.
جناب فرقانی متخصص این کاره ادم باشرافتی هستن
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
کاش میشد یه ویدیو رو صد بار لایک کرد!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
با سربازهایی که تو پدافند کهریزک بودند صحبت کنید مطلب روشن میشه ،توسط مسلسل ضد هوایی زده شد ،سربازی از پدافند کهریزک سالها قبل برای من صحبت کرده بود
تمام حرفهای جناب فرقانی درسته. اما مشخص نمیشه چرا برق تمام گیجهای RPM هواپیما قطع شده بوده. شاید تا حدودی صحبتهای خلبان درست باشه و یه چیزی باعث از کار افتادن این گیجها شده باشه.
سلام درباره قانون کاپیتولاسیون ویدیو بسازید با تشکر فراوان
سلام مرد جوان منهم تو اون پروازc 130 حضور داشتم پسرم تو اون پرواز پسر خاله صدام حسین که تو عملیات اسیر شده بود با ما بود در ضمن جنازه چند شهید هم تو پرواز بود پسرخاله صدام اون زمان فرمانده یکی از تیپ های گارد ریاست جمهوری عراق بود بنام سرلشکر زائد طاهر مروان فقط بدون که داخل یکی از اجساد شهدا از روی عمد بمب کار گذاشته بودن من بعد از مدتی جریان را کامل براتون توضیح خواهم داد....
واقعا احترام وعلاقه ی بسیارزیادی به این مردبزرگ تیمسارخلبان فرقانی قائلم....امیدوارم خدا طول عمروسلامتی به این مردبزرگ بدهد.....
😂پسر تو معرکه ای این پنجمین بار برنامه ات رو می بینم چقدر حرفه ای وعادلانه و...و....و....و..... هستی
دم گرم جوان ناب ایرانی درود به شرفت ویدیو های شما همیشه جالبه و انسان رو میخکوب میکنه چون واقعیه بنده غیر ممکنه ویدیو بی از شما ببینم و لذت نبرم بهترینی آقا الیاس🙏👏👏👏❤️❤️🌹🌹🌹🌹
اون آهنگ سگ مصب اون زیر رو عوض کن الیاس جان🤦🏻♂️
چشم
ممنون از کاپیتان و توضیحات کاملشون
علت اجرا نکردن پروسیجر و چک لیست Over Confidence بودن جناب خلبان بوده و احتمالا اظطراب خودش بوده
درود جناب فرخ، مثل همیشه عالی بود، قبل از اتمام این کلیپ من شخصا خیلی سناریوها رو برای خودم تصورکرده بودم ولی نتیجه برام عجیب بووود،ممنون...
الياس جان سلام ممنون از زحماتت…شما ايران زندگي ميكني؟؟؟چون خيلي بي پرده صحبت ميكني !!!!!برام سوال شد شما ايران زندگي ميكني؟؟؟
لطفا درمورد شخصی بنام جعفر شفیع زاده که در فرانسه فرمانده گارد محافظین آقای خمینی بوده .و چندسال قبل کتاب خاطراتی منتسب به ایشون هست برنامه بسازید
سلام و درود خدمت شما آقا الیاس عزیز اگه امکان داره راجب سانحه تصادف رانندگی بزرگ مرد تاریخ نیروی هوایی جناب سرهنگ اسکندری هم ویدیو بسازید چون واقعاً مرگ مشکوکی داشتن
سپاس🙏
Your work is admirable and excellent❤❤❤
ممنونم که بهم انرژی مثبتت میدید
لطفتون برام یک دنیا ارزش داره
خسته نباشید.در مورد سقوط توپولوف tu154 که تیرماه سال ۸۸ در آسمان قزوین در مسیر تهران به ایروان منهدم شد اطلاعاتی وجود داره؟چون اون موقع زیاد بحث بود که اشخاصی مهمی در این هواپیما بودن که هواپیما هم در آسمان با انفجار منهدم شده و ازش تیکه های ریز ریز رو زمین مونده بود.با تشکر
درموردش حتما تحقیق میکنم و اگر اطلاعات خاصی پیدا کردم حتما منتشر خواهم کرد
باتشکر از شفاف سازی شما در اوج بیطرفی
دوست عزیز کارتون زیبا بود. فقط تو ادیت لطفا صدای موزیک متن رو کم کنید ! واقعا موزیک متن اصلا نیازی بهش نیست و در ثانی صداش واقعا بلنده و صدای حرف زدن همه رو ماسکه میکنه. مرسی.نکته بعدی اینکه اقای فومنی معتقدند که اصلا موتور ها محاله با هم از کاربیافتند. و بعد می فرمایند که از روی اثر ملخ روی زمین هم میشه نتیجه گرفت که موتور ها با سرعت ناشی از جعبه دنده که البته کلاچ هام می چرخوندنشون داشتن میچرخیدن و نتیجه میگیرن که پس اصلا موتور ها خاموش هم نبودند. میشه بفرمایید پس اصلا چرا هواپیما سقوط کرده؟ اگرم که قبول دارن که اون فرد با تجربه ای که زده تو سر خودش و گفته همه موتور ها flame out شدن درست گفته( چیف معنوی به تعبیر ایشان) و واقعا موتور ها همه از کار افتادن پس چرا توجیهی برای از کار افتادن چهار موتور مستقل این پرنده یکباره و با هم ارائه نمیدن؟! به نظر میاد ایشون هم قصد پنهان کردن چیزی رو دارن و من هنوز میتونم نوک دم خروس رو ببینم.
رییسی رو بساز
به عکسا دقت کن سرتیم محافظت نسوخته و جسدش سالمه و دستش زیر سرشه احتمالا قبل برخورد از هلیکوپتر پریده بیرون و این خیلی عجیبه
صحبتهای جناب فرقانی در مورد سانحه بسیار منطقی و قانع کننده بود و تعجب آوره که با وجود اینچنین گزارشات تخصصی بعضی ها اینجور دروغ‌هایی رو میسازن از خودشون .
درود وصد سلام
دوستان یه مطلب مهم اینکه از لحظه قطع برق و وضعیت ویژه در هواپیما و اشکال در توانایی خلبان و کم شانسی وجود قنات سر راه فرود همه درسته اما علت قطع برق نگفتن که اگر قطع نمیشد این مسائل پیش نمی امد
سلام من خیلی لذت میبرم از دیدن ویدیو هاتون اما احساس میکنم این ویدیو رو در حالی ساختین ک پشتش اجباری بوده من به شما خورده نمیگیرم چون متوجه شرایط هستم اما اینکه در مصاحبه با تیمسار بزرگوار صحبتی از بسته بودن شیرها نشد یا اینکه فرمودند یه همچین خدمه پروازی اولین و ساده ترین کار رو انجام ندادند شما میفرمایید بر اساس جعبه سیاه صحبتای خلبان مبنی بر گفتگو با شهید فکوری کذب بوده یا شواهدی از لاشه هواپیما ک فقط دست دولت هست و اینکه ایا این گفته ها درست هست یا نه رو نمیشه بررسی کرد چون در دسترس کس دیگه ای نیست .ما در کشوری زندگی میکنیم ک کلیه اخبار ما مربوط به غزه و ناسزا گفتن یک دانش اموز یا کشته شدن یک سیاه پوست مجرم توسط پلیس در امریکا هست در کشوری هستیم ک برای شهید مدافع حرم محسن حججی عملا بارگاه میسازند یا برای محل سقوط هلیکوپتر رئیس جمهور مقبره میسازن منظور از همه این حرفا این هست ک ما تو جنگ رسانه و قدیس سازی همیشه پیشرو بودیم و هستیم خیلی راحت میتونستن این رو بندازن گردن مجاهدین و انقد پشتش برا خودشون امتیاز بگیرن ک حد نداشته باشه اما پرونده رو بستن برای منی ک فقط دنبال میکنم این مطالب رو خیلی جای بحث هست و خیلی مشخص ک این علت ک تو این ویدیو گفته میشه نمیتونه علت اصلی باشه حالا شما ک پژوهشگرید ک خیلی بیشتر از اینا باید جای سوال باشه براتون .
الیاس جون ، تا حالا چند بار نتیجه گیری کردی بعد چند روز بعد متوجه شدی که برداشتت اشتباه بوده، پس چه بهتر که فقط مطالب نظامی و فنی مطرح کنی و اصلا وارد سیاست نشی، اینطوری مطالبت جذاب تر میشه واقعا
اینا دل خوشی از خلبانان ،نداشتن همیشه شک داشتن و دنبال نابود کردن
خلبانان بخاطر کودتای نوژه ،،بحرحال
آقای صولتی درست می گه؛
مرسی آقای فرخ عزیز 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
بابت این برنامه خوبتون تشکر میکنم. ولی در مورد جمله آخرتون که فرمودید مردم همیشه باید حقیقت و بدوونند شدیداً با شما مخالفم. تصور کنید شما رییس یک کشور هستید مسوولین به شما گذارش میدهند که فقط تا سه روز دیگه نان در مملکت داریم شما چه میکنید؟!! آیا فوراً با تلویزیون مصاحبه میکنید و به مردم خبر میدهید چون در این صورت زمینه هرج و مرج و نبود نان نه تا سه روز که از همون لحظه رو کلید زده اید 😮
من که راهنمای رو تموم کردم خوب عقل چی میگه ما برای وطن وناموس جنگیدیم چی شد الان بخور بخور که قرار بر جبران شد ولی حیف ادم فروش همجا هستند ونزاشتن زنده بمونن 😮😮😮