การขับบิ๊กไบค์ EP1 เซทท่า-ขึ้นลง-ตั้ง-จอด

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2017
  • เกร็ดความรู้เกี่ยวกับการขับขี่บิ๊กไบค์ และยังมีเรื่องราวที่เกี่ยวข้องอีกจำนวนมาก ที่จะไ้ด้นำเสนอต่อไป
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 40

  • @user-do5ey6mg5n
    @user-do5ey6mg5n 2 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ เป็นประโยชน์มากๆครับ

  • @user-go3fy6qv3b
    @user-go3fy6qv3b 6 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณมากครับ. เป็นประโยชน์มากเลยครับ

  • @ekkli3717
    @ekkli3717 4 ปีที่แล้ว

    อธิบายดีมากเลยครับ ละเอียดและมีผู้ช่วยด้วย ทำให้เห็นภาพชัดเจนไม่ต้องจินตนาการ

  • @memoriesoflove4634
    @memoriesoflove4634 5 ปีที่แล้ว

    มีประโยชน์มากครับสำหรับมือใหม่

  • @jimmycarino2312
    @jimmycarino2312 5 ปีที่แล้ว +12

    ทั่วไปแล้ว และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับคนตัวเล็กที่ขาไม่ถึง ควรหักHandle Barไปทางขวา. จะทำให้เกิดการถ่ายแรงในทิศตรงกันข้าม. ทำให้ตั้งรถตรงได้ง่ายขึ้นครับ
    การตั้งรถที่น้ำหนักมากให้ตรงโดยHandle barหักทางซ้าย. จำเป็นต้องใช้แรงค้ำยันจากร่างกายผู้ขับขี่ข่อนข้างมากครับ บางครั้งแทบเป็นไปไม่ได้เลยกับผู้ขับขี่ร่างเล็ก

  • @iBallStudio
    @iBallStudio 4 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณมากครับบบบบ ผมกำลังเตรียมตัวสำหรับ Tiger เลย ^^

  • @canoncaline
    @canoncaline 5 ปีที่แล้ว +13

    การใช้ 2นิ้วกำครัช ข้อดีคือป้องกันการ หลุดจากแฮนด์ก็จริงครับ แต่จริงๆแล้ว จะมีผลกับระบบครัชทำให้ครัชสึกไว
    อย่าลืมนะครับว่าส่วนมาก จะใส่ถุงมือกันทั้งนั้น การใช้2นิ้วในการกำครัช แล้วใช้ อีก 3นิ้ว ประคองแฮนด์ เวลากำครัช จะทำให้ ก้านครัชติด การ์ดนิ้วของถุงมือ หรืออาจติด ตัวนิ้วถุงมือเอง
    ส่งผลให้ แผ่นครัช จับได้ไม่สุด (เหมือนเรากำครัชไม่สุด) ทำให้บางครั้งใส่เกียร์ยากเนื่องจากครัชจับได้ไม่เต็มที่เพราะฉะนั้น ตามภาคปฎิบัติจริงแล้ว ควรใช้ 4นิ้วครับ แล้วใช้ง่ามนิ้วโป้ง หนีบตัวประกับแฮนด์เอาไว้ก็พอ เพราะส่วนมาก รถต้องมีปะกับที่เป็นยางหุ้ม ป้องกันการลื่นอยู่แล้ว ปล. ยังไม่รวมถุงมือหุ้มข้อที่เป็นหนัง นะครับ ถ้าใครเคยได้ใส่แล้วจะรู้สึกว่า มันดึงมือ กำมือได้ไม่สุด ไม่เชื่อ ลองใส่ถุงมือหนัง แล้วทำจับครัชแบบ 2นิ้วดูครับ จะรู้สึกได้เลยว่า กำไม่ลง เนื่องจากถุงมือจะรั้งมือไว้ แล้วข้อกันนิ้วถุงมือหนังจะใหญ่กว่าถุงมือที่เป็นผ้ามาก

  • @JAROONmontachat
    @JAROONmontachat 6 ปีที่แล้ว

    สวัสดีครับ อาจารย์ป้อม ผมศิษย์อาจารย์ ที่ ย.ท.พ. จรูญ มณฑาชาติ
    คิดถึงครับผม

  • @punyachonpa7500
    @punyachonpa7500 4 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณครับน้า👍👍👍👍

  • @cometnepjun6317
    @cometnepjun6317 2 ปีที่แล้ว

    อยากเรียนขับมากกว่าอ้ะมีสอนที่ไหนคะ

  • @comehta9983
    @comehta9983 4 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณครับ

  • @mafiamafia7347
    @mafiamafia7347 3 ปีที่แล้ว

    ใช้2นิ้จับมือคลัช? พี่มีเหตุมีผลกับการใช้รถนะครับ พี่ใช้หลักการคิดอย่างนี้กับทุกอย่างหรือเปล่าครับ?

  • @Walksanonymous1
    @Walksanonymous1 4 ปีที่แล้ว

    ถูกครับจะจอดเอาตูดเข้าก็โดนมองเวลาไปร้านอาหาร ผมละอยากให้มันมาดันรถออกให้ผมจริงๆถ้าหันหน้าเข้า

  • @ballball5234
    @ballball5234 5 ปีที่แล้ว +4

    ที่เรียนมาสอนการตั้งรถให้ตรงง่ายๆด้วยการหักแฮนไปทางขวา แล้วดันรถให้ตั้งมันจะเบาตั้งง่าย กว่าหักแฮนทางซ้ายมั้ยคับ

    • @user-ip9jl3rf1j
      @user-ip9jl3rf1j 5 ปีที่แล้ว

      หักขวาง่ายกว่าครับ ผมลองแล้ว หักซ้ายแล้วดันไม่ขึ้นเลย หักซ้ายดันขึ้นต้องคนที่กำลังขาดีจริงๆ

  • @Ks0087
    @Ks0087 6 ปีที่แล้ว +1

    พึ่งออกรถg310gs รถคันแรกมือใหม่หัดขี่ได้ประโยชน์มากๆเลยขอบคุณสำหรับคลิปดีๆและเป็นกำลังใจให้ครับทำคลิปดีๆออกมาเรื่อยๆนะครับจะคอยติดตามครับ

  • @ballball5234
    @ballball5234 5 ปีที่แล้ว +1

    ทำไมที่แอนดูโร่ปาร์ค ตั้งรถให้รถไปทางล่ะคับ

    • @ballball5234
      @ballball5234 5 ปีที่แล้ว +1

      ตั้งรถให้ตรง ให้หัคอไปทางขวาล่ะ

  • @motoseatddk1621
    @motoseatddk1621 5 ปีที่แล้ว +1

    ผมกำคลัช 2นิ้วไม่ได้เลยครับ พอกำคลัช2นิ้ว เข้าเกียร์ไม่ได้ ติดนิ้วที่เหลือทำยังไงดี ตั้งคลัชตามมาตราฐานครับ

    • @blacks6930
      @blacks6930 5 ปีที่แล้ว +1

      ตามที่ผมถนัด ใหม่ๆผมก็ติดครับ พอชินเราปรับตัวโดยการขับกำครัช2นิ้วเหมือนเดิมครับ แต่ตอนกำ ให้กำทั้งหมดทุกนิ้ว พอเข้าเกียร์เสร็จปล่อยครัขแล้วกลับมากำ2นิ้วเหมือรเดิม ฝึกบ่อยๆเดี๋ยวก็ชินครับ. อีกแบบคือ กำ2นิ้ว พอกำครัช ยกนิ้วที่เหลือหลบให้ทัน แต่ผมว่าแบบเเรกมันง่ายกว่านะ555

  • @nuttawut3632
    @nuttawut3632 6 ปีที่แล้ว

    ถ้าน้ำหนักตัวเยอะๆสามารถใช้วิธีขึ้นลงแบบที่สอนได้ไหมครับ กลัวเหยียบแล้วขาตั้งจะรับไม่ไหวครับ

    • @Aeyza-rider
      @Aeyza-rider 5 ปีที่แล้ว

      ผมก็ใช้วิธีนี้นะครับ นน. 90 เพราะวาดขาไปด้านหลังทีไรตะคริวขึ้นทุกที

  • @Jack_O-Conner
    @Jack_O-Conner 6 ปีที่แล้ว

    ทำไมผมเรียนเค้าให้เตะขาตั้งขึ้นก่อน เค้าบอกจะได้ไม่เสียแรงเอี้ยวตัวสองสามครั้งละครับ แต่ถ้าเฉพาะทัวริ่งที่มีปี๊ป มันต้องแบบในคลิปจริงๆครับ

    • @motoseatddk1621
      @motoseatddk1621 5 ปีที่แล้ว

      ใช่ครับ ไม่ต้องวาดขาวิธีนี้

  • @user-uz1me6id2v
    @user-uz1me6id2v 6 ปีที่แล้ว

    สงสัย แล้วก้านเบรค ครัช เขาทำมายาวสำหรับสี่นิ้วทำไมครับ ทำไมไม่ทำมาแค่สองนิ้ว. ตรงนี้สงสัยนะครับ ไม่ได้อวดเก่งอะไรครับ. ส่วนท่าขึ้น ควรเตะขาตั้งขึ้นก่อนจะขึ้นคล่อมไม่ใช่หรือครับ.

  • @user-uz1me6id2v
    @user-uz1me6id2v 6 ปีที่แล้ว +1

    การขึ้นค่อม ลองเตะขาตั้งขึ้น หักแฮนด์ไปด้านขวา จะขึ้นง่ายนะครับเพราะรถจะเตี้ยลงเองในการหักแฮนด์ไปทางด้านขวา ลองดูใหม่ครับ.

    • @vck9656
      @vck9656 6 ปีที่แล้ว

      Rider Man 1400 gtr ออ อันนี้คุณขึ้น จักรยานรึป่าวบิ๊กไบค์เป็นรถที่ใหญ่น้ำหนักเยอะถ้าคุณไม่ขึ้นค่อมก่อนแล้วเตะาตั้งขึ้นเลยแถมหักแฮนไปทางขาวด้วยมันจะทำให้รถมันเอียงแล้วถ้าเกิดมันเอียงแล้วคุณรับน้ำหนักไม่ไหวแล้วล้มหละ ไปลองดูใหมครับ

    • @Walksanonymous1
      @Walksanonymous1 4 ปีที่แล้ว

      เตี้ยกว่า175 เหมือนผม เค้าก็ขึ้นไปโดยไม่ต้องหักขวานะครับ รถมันจะล้มยิงเวลาจอดถนนที่ไม่เรียบ.

  • @user-hf2vl7dj3m
    @user-hf2vl7dj3m 4 ปีที่แล้ว

    ผมไปรับเมียที่ทำงาน เมียนุ่งกระโปรงสั้นและต้องนั่งเอียงข้าง จะทำยังไงคับ 555

  • @piyazx6266
    @piyazx6266 6 ปีที่แล้ว

    อาจารย์ป้อมเปลี่ยนมาใช้ tiger xcx แล้วรึครับ

    • @SPStory
      @SPStory  6 ปีที่แล้ว +1

      เปล่าครับ เป็นรถทดสอบ มีอีกหลายคันครับ ว่าง ๆ ลองแวะดูที่เพลย์ลิสครับ th-cam.com/video/yHi0Ot9oNB4/w-d-xo.html&list=PLeXLr3sWtcesimdEVynyewXCD9oIijNM1&index=1

    • @piyazx6266
      @piyazx6266 6 ปีที่แล้ว

      อาจารย์ป้อม ยังใช้ R1150gsa อยู่ไหมครับ

    • @SPStory
      @SPStory  6 ปีที่แล้ว +1

      เจ้าอ้วน น้องชายเอาไปขับที่บุรีรัมย์ ครับผม

    • @piyazx6266
      @piyazx6266 6 ปีที่แล้ว

      มีโอกาสไปหาดใหญ่ จะแวะไปเยือนนะครับ

    • @SPStory
      @SPStory  6 ปีที่แล้ว +1

      ยินดีมากครับผม

  • @888gatty
    @888gatty 6 ปีที่แล้ว +1

    ขอบคุณครับ คำแนะนำดีมาก
    สอนดีกว่าคลิปสอนของ Ducati ซะอีก
    อันนั้นคลิปย่อยเยอะ ถ่ายภาพสวย
    แต่ประโยชน์ เทียบไม่ได้กับอันนี้เลย

    • @SPStory
      @SPStory  6 ปีที่แล้ว

      ขอบคุณเช่นกันครับ สำหรับกำลังใจ ยังมีอีกหลายเรื่อง หลายตอน ที่กำลังจะผลิตออกมาครับ

  • @blackroadtourer7908
    @blackroadtourer7908 4 ปีที่แล้ว +1

    เรื่องหักแฮนตั้งรถถ้าหักด้านขวาจะตั้งขึ้นง่ายกว่านะครับอาจารย์ เรื่องเอียงกว่าใช่ครับแต่ศูนย์ถ่วงรถหักขวารถจะมีน้ำหนักเบากว่าครับ

  • @KORNNY1000
    @KORNNY1000 5 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณครับ