Carro muito bom mesmo, comprei em 2018 está com 104.000, só troquei o necessário mesmo. Infelizmente sofri com mão de obra em uma oficina, mas nada a reclamar do carro.
Outro problema do carro é trepidações quando vc vira todo o volante do carro e o marcador de combustível que da problema em todos. De resto minha duster ta com 97mil km sem problemas alguns
Tenho uma 2021...
Para ir ao sitio,viajar,e o carro mais confortavel que ja possui detalhe manutenção de palio...
Primeira vez que ouço falarem bem desse carro em relação ao custo benefício... Ufa!!! Valeu!
@@celsonunes4030 rapaz , tem milhões de vídeos falando bem sobre essa relação, custo benefício.
@@cesarrasec6611 Não falo sobre vídeos e sim "podcasts"...
@@celsonunes4030 tem também.
@@cesarrasec6611 👍👍🏾
Tenho uma Duster 2021 é acho muito top!
Comprei uma cvt 1.6 iconic.
Topp demais
Carro bonito e sem frescura
Tenho uma Oroch 2018 tem 5 marchas. As mais novas tem 6. Mesmo assim o carro é muito bom e honesto ao que ae propõe.
Tenho uma duster 22/23 com cambio manual, o carro é sem frescuras e aguenta o tranco
Tenho um duster 2018 .Uso diario na chácara e ta aguentado muito bem .pus pneus A/T e melhorou bastante o uso em terreno ruim
Opaa...tenho uma Duster 2014 ....achei muito top..e pau pra toda obra
A Duster 2014 é uma guerreira, parabéns pela escolha!
Aqui na região de Cristalina e Luziania no Goiás tinham muitas Duster em uso de empresas agropecuárias.
No agro a dupla Duster e Oroch mostra valentia
Renault Oroch é uma excelente pick-up.
Sim, a Oroch é uma ótima opção para quem busca um veículo robusto e versátil.
Isso que as Dusters da polícia são semi-blindadas ou blindadas. O que agrega um peso extra bem considerável.
Duster e um tanque de guerra comprei uma em 2022 zero e pedi outra iconic Plus 2024 zero... O resto é suv de shopping com motor de dentista
O motor sem turbo, sem injeção direta e com corrente de comando é um diferencial para quem gosta de manutenção barata
Carro muito bom mesmo, comprei em 2018 está com 104.000, só troquei o necessário mesmo. Infelizmente sofri com mão de obra em uma oficina, mas nada a reclamar do carro.
Nem sempre é possível ter uma oficina de confiança, ainda bem que o Duster tem manutenção simples
Não é barato de manter , não é fácil de achar peças, mas é um bom carro.
Outro problema do carro é trepidações quando vc vira todo o volante do carro e o marcador de combustível que da problema em todos.
De resto minha duster ta com 97mil km sem problemas alguns
A minha duster tem 6 marchas, 4x2, raramente saio de primeira.
2013 4x4 230.000 km embreagem original. E nao trepida
O Duster 2.0 tem o conjunto mecânico de carro médio, mais precisamente da linha Mégane. É parrudo mesmo, ainda mais na versão 4x4
Oroch não tem 4wd tem?
Só para exportação, mostrei ela neste vídeo th-cam.com/video/p5eoH2VieT8/w-d-xo.html
Tem em versões antigas apenas
@@DRnatal tem sim
@@DRnatal só a versão exportada para Argentina, Colômbia etc. Detalhe é fabricada em São José dos Pinhais PR.
Duster parece que tem câmbio de Sandero...o ponto fraco dela
Sim, é o mesmo câmbio manual que dá problema de embreagem que o mecânico citou no episódio completo e o mesmo CVT
Cvt xtronic fabricado pela Nissan. Mesmo do kicks, do versa... e do Sandero Intense e Stepway (melhor versão do Sandero)
Não só o câmbio é igual. O motor é igual ao do Stepway e do Sandero 1.6.