Привет Санёк. Как всегда молодец. Дерзай внедряй и некого неслушай. Главно у тебя много адреналина, и голова работает на все 100%, и расказы подробные кому надо послушают и зделают👍👍👍🤝
На 15лошадок мотор плунжерный насос гидравлики тянет с передаточным соотношением 1к2. Делал гидро станцыю для авто базы. Чтоб на поломавшихся автокранах, манипуляторах и прочих гидровлических устройствах была возможность управоения самой установкой) в полевых условиях, на автокране УРАЛ мотор меняли его установкой.
Как всегда всё классно с технической и конструкторской точки зрения. Только все-таки лучше сделать ВОМ, как никак это более универсальное решение, нежели на каждое активное навесное каждый раз перекидывать движок
@@СамоделкинБородин вот за кого-кого, а за Александра переживать не стоит! У него и голова работает отменно и руки из плеч растут, а не из пятой точки. Ему сделать ВОМ вообще не составит труда, тем более он сказал, что мульчер делается под новый трактор, а на новом, как известно, сделать проще, чем изменить уже существующую конструкцию. Да и на готовом тракторе сделать простейший ВОМ с приводом от фланца моста через повышающую цепную передачу и развёрнутую задом наперёд КПП мотоцикла Урал, расположенной под сиденьем, не составит большого труда. Было бы желание, сделать можно что угодно
Да будет работать, куда она денется.а движок переставить с одной приспособы на другую технику недолго.тем более это работает непостоянно.жду испытаний.
Народ всем добра! Делал примерно такой же, рабочая длина 1,1 цепи ставил четверку по 18см, толко болтов по меньше 21штуку.аппарат получился добротный! Если кому интересно спрашивайте...
Ребята у меня на мотоблоке 6,5 лошадей мотор стоит, ставил на него фрезы ширину собирал 1,30. Не разу не заглох!!! Пробывал 2ую скорость ставить, так ремень горит, а вот мотор не глохнет!!!
А чего не захотел установить мотор сзади посередине кожуха на прицепном адаптере? Это и уменьшило бы высоту самого мульчера и отбалансировало бы его в поперечном направлении. Добавляется муфта-вертолет на мотор и еще одна ступица в качестве опорного подшипника для передачи вращения на вал мульчера. Плюс такой конструкции еще и в том, что его в любой момент можно до/пере-работать в самоходный, отведя вращение от промвала на редуктор с колесами. И лучше установить на уровне оси мульчера или немного спереди опорные колеса или лыжи, которые будут жестко задавать высоту вала мульчера над землей и не зависить от преодоления неровностей почвы трактором. Станет возможным более точно выставлять высоту и интенсивность обработки непосредственно в точке вращения вала с цепями, а не на удаленной опоре на колеса трактора. При этой ширине захвата опорные колеса с осями у ступиц вала четко попадают на гребни гряд при 70см межрядовом расстоянии. На заднюю рамку кожуха лучше закрепить полосы из резины, чтобы устранить вылет камней и земли в сторону трактора. Ну и обязательно установить дополнительный воздушный фильтр (патрон для грузовика) на мотор, подняв саму трубу воздухозабора (шнорхель) повыше над кожухом мульчера. Удачи!
Из своего опыта постройки такого агрегата хочу поделится своими выводами. Первое - нужен двигатель минимум 11-13 лошадей и соответственно 2 ремня, или передаточное отношение 1 к 2( уменьшение оборотов в два раза) для цепи. Для лески пойдёт 1 к1 но двигатель 6-7 лошадей метр длины вала не тянет. Второе - цепь на вал нужно крепить на крючки( от строительных дюбелей с резьбой), сварка отлетает моментально. Третье- со стороны ремня кожух обязательно нужно делать, желательно закрывать ремень полностью иначе через не сколько метров ремень начинает буксовать и греться. Конечно многое зависит от высоты травы, но я думаю что ты не газон собираешься косить, а наши кубанские будяки. В общем надеюсь был полезен, начал ты все правильно, а остальное приходит с опытом.
Саня привет 🤝, спасибо за видео обзор 👍, молодец 👍⚙️🔧🔗🛠️, Александр хочу себе собрать при способу для обдирки берёзовых дубцов от листвы ,может что подскажешь на этот счёт ,можно изготовить такую при способу ,или ни чего не получится ,буду очень благодарен за дельный совет .
Молодчина, всё чётко сделано, работать должен хорошо. Успехов Вам в дальнейшем творчестве, есть чему поучиться у вас. 👍👍👍
Очень интересная тема для меня, впрочем как и все ваши видео.
Спасибо дружище
Санька, хороший аппарат, заинтриговал , давай продолжение, а работать она будет👍👍👍🤝🤝🤝
Привет Санёк. Как всегда молодец. Дерзай внедряй и некого неслушай. Главно у тебя много адреналина, и голова работает на все 100%, и расказы подробные кому надо послушают и зделают👍👍👍🤝
Саня привет. Отлично получается удачи. 👍💯.
Привет привет
Привет Саня! Отличная работа,ждем-с продолжения. Молодец🤝🤝🤝👍
Спасибо
Александр привет 👋молодец, жду продолжения
На 15лошадок мотор плунжерный насос гидравлики тянет с передаточным соотношением 1к2. Делал гидро станцыю для авто базы. Чтоб на поломавшихся автокранах, манипуляторах и прочих гидровлических устройствах была возможность управоения самой установкой) в полевых условиях, на автокране УРАЛ мотор меняли его установкой.
Как всегда всё классно с технической и конструкторской точки зрения. Только все-таки лучше сделать ВОМ, как никак это более универсальное решение, нежели на каждое активное навесное каждый раз перекидывать движок
Изменять конструкцию всего трактора,сказать легко а попробуй сделай.
@@СамоделкинБородин вот за кого-кого, а за Александра переживать не стоит! У него и голова работает отменно и руки из плеч растут, а не из пятой точки. Ему сделать ВОМ вообще не составит труда, тем более он сказал, что мульчер делается под новый трактор, а на новом, как известно, сделать проще, чем изменить уже существующую конструкцию. Да и на готовом тракторе сделать простейший ВОМ с приводом от фланца моста через повышающую цепную передачу и развёрнутую задом наперёд КПП мотоцикла Урал, расположенной под сиденьем, не составит большого труда. Было бы желание, сделать можно что угодно
Сань , поверь у тебя будет работать 100%
Спасибо дружище
Отлично все получается 👍👌✊
Да будет работать, куда она денется.а движок переставить с одной приспособы на другую технику недолго.тем более это работает непостоянно.жду испытаний.
Ну да
Народ всем добра! Делал примерно такой же, рабочая длина 1,1 цепи ставил четверку по 18см, толко болтов по меньше 21штуку.аппарат получился добротный! Если кому интересно спрашивайте...
Ребята у меня на мотоблоке 6,5 лошадей мотор стоит, ставил на него фрезы ширину собирал 1,30. Не разу не заглох!!! Пробывал 2ую скорость ставить, так ремень горит, а вот мотор не глохнет!!!
Всё хорошо, но с цепями мотор крайне тяжело завести будет, нужно хотя бы ременное сцепление делать
Спасибо, саня за идею буду брать на заметку
Ждём продолжения и испытания. Супер👍👍👍👍
Спасибо
Красавчик просто 5 звезд
Классная идея , Санёк.👍👍👍
Молодец
Красава.так держать....
А чего не захотел установить мотор сзади посередине кожуха на прицепном адаптере? Это и уменьшило бы высоту самого мульчера и отбалансировало бы его в поперечном направлении. Добавляется муфта-вертолет на мотор и еще одна ступица в качестве опорного подшипника для передачи вращения на вал мульчера. Плюс такой конструкции еще и в том, что его в любой момент можно до/пере-работать в самоходный, отведя вращение от промвала на редуктор с колесами.
И лучше установить на уровне оси мульчера или немного спереди опорные колеса или лыжи, которые будут жестко задавать высоту вала мульчера над землей и не зависить от преодоления неровностей почвы трактором. Станет возможным более точно выставлять высоту и интенсивность обработки непосредственно в точке вращения вала с цепями, а не на удаленной опоре на колеса трактора.
При этой ширине захвата опорные колеса с осями у ступиц вала четко попадают на гребни гряд при 70см межрядовом расстоянии.
На заднюю рамку кожуха лучше закрепить полосы из резины, чтобы устранить вылет камней и земли в сторону трактора. Ну и обязательно установить дополнительный воздушный фильтр (патрон для грузовика) на мотор, подняв саму трубу воздухозабора (шнорхель) повыше над кожухом мульчера.
Удачи!
А вот об этом в следующем видосе...
Молодца, а я пока в раздумьях и подборах железяк.
Спасибо... Я не заморачиваюсь с подбором... Леплю из того что есть
Красавчик! Жду завершения и видео работы.
Саня, привет! Я бы поставил центробежное сцепление, а то заводить с цепями сложно будет...
Попробую сначала так
Грамотно!!!👍 Ждём-с продолжения
👍👍👍
Спасибо дружище
привет молодец👍👍👍👍
Колëса опорные были бы не лишними.
Неплохой мульчер👍с таким количеством цепей и длинной можно и незавести. А мотор сколько лс.
От меня лайк
Я все это к тому, если двиг исправен, он скорее ремень порвет, чем заглохнет
Агрегат что надо
👍👍👍😁
Из своего опыта постройки такого агрегата хочу поделится своими выводами. Первое - нужен двигатель минимум 11-13 лошадей и соответственно 2 ремня, или передаточное отношение 1 к 2( уменьшение оборотов в два раза) для цепи. Для лески пойдёт 1 к1 но двигатель 6-7 лошадей метр длины вала не тянет. Второе - цепь на вал нужно крепить на крючки( от строительных дюбелей с резьбой), сварка отлетает моментально. Третье- со стороны ремня кожух обязательно нужно делать, желательно закрывать ремень полностью иначе через не сколько метров ремень начинает буксовать и греться. Конечно многое зависит от высоты травы, но я думаю что ты не газон собираешься косить, а наши кубанские будяки. В общем надеюсь был полезен, начал ты все правильно, а остальное приходит с опытом.
Будет мало этого движка поставлю 17кобыл).... Впрочем за совет огромное спасибо
Согласен или леску укорачивать чтоб дв. Тянул но это не эфективно сразу нужно ставить 11 л. ДВ.
Саня привет 🤝, спасибо за видео обзор 👍, молодец 👍⚙️🔧🔗🛠️, Александр хочу себе собрать при способу для обдирки берёзовых дубцов от листвы ,может что подскажешь на этот счёт ,можно изготовить такую при способу ,или ни чего не получится ,буду очень благодарен за дельный совет .
Я бы может и подсказал но я не знаю что такое обдирка дубцов... Не приходилось такими вещами заниматся
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Хороший мотор начиная с мощности в 6,5 кобылок, ВАЗовскую двух рядную цепь грм рвет...
✋👍💥
мне кажется завести двигатель будет тяжело или порвется стартер
Вот и проверим... )
Не голова, а дом советов!
Всё у тебя легко получается, без токарки
Ну да
На двигателе редуктор же стоит?! Если да то хватии его
Конечно редуктор стоит....
Лайк
А вом не хочешь на новый проект?
Пока не планировалось
У кардана стенка тонкая,её порвет
Второй год полёт нормальный... Не подскажите когда должно порвать???
Работать будет.никуда не денется
🤔
Нет звука...
проверил у меня есть
ещё идет обработка в высоком качестве...может из-за этого
Супер спциалист от нацистов украинцев привет
👍👍👍
💯💯💯👍👍👍