Mantabbb mas, Kala itu sy Pernah naik harina dgn 3 kali transit, dari cikarang-cikampek naik ka.jatiluhur, lanjut cikampek- ke SMT naik harina, lanjut naik ka.ambarawa exspres SMT- ke st.RBG. 😅
Bicara kereta yg klsnya sama antara Mutsel & Harina maka sama aja, keduanya worth it untuk prjlnan Sby - Bdg. Yg gk worth it adalah Pasundan, kereta yg bukan pso tetapi sarana layanan yg dgunakn milik pso. Sngat merugikan penumpang itu..😮
Bulan Oktober tanggal 29 ngerasain ka ini pas pulang dari Surabaya ke Cirebon yg eksekutif. Pas pada saat itu juga dapat harga subclass terendah di ka Eksekutif, harganya 360 ribu & kalau di ekonomi premium'y subclass terendah di harga 240.
Saya pernah naik kereta harina dari surabaya ke tegal ga kuat sampe di jalan karena ngantuk akhirnya pilih ngecer ambarawa lanjut kaligung. Fyi harina adalah kereta api pertama exa saya yang saya naiki yang full exa tegal bandung
@@denzariefallvlog46Mending dibuat KA baru aja jangan mengubah rute harina, lagian frekuensi kereta dari bandung ke lintas utara seperti cirebon dan semarang masih sedikit dibandingkan kereta yg lewat lintas selatan via tasik-jogja frekuensinya udah banyak
@RisangAnggaraAmbulakral yoii mas... Pasundan harga 290.000 ke 300.000 an ADU DENGKUL... mending Mutiara Selatan Atau Harina yang nambah 50.000 atau 100.000 udh dapat premium SS mas wkwkwkwk.
@@AufaAtmaka_ itu gara2 rolingannya sm Kahuripan, dan seprti itu PT KAI jg gk segera meng upgrade sarana Pasundan. Malah yg di upgrade duluan kereta2 yg udh terbilang nyamn seprti Jaka Tingkir terutama, hrusnya blkngn itu. Dulukan yg rute jauh dan blm layak..😮
@wahyudi86_channel iya makanya pasundan harus lepas rollingan dulu dari kahuripan dan kalau udh lepas jadi dapet rangkaian baru minimal Premium SS Gen 1 atau NG modif gitu... berlaku juga buat matarmaja dan matarmaja harus lepas rollingan dulu dari bengawan dan kalau udh lepas jadi dapet rangkaian baru minimal Premium SS Gen 1 atau NG modif gitu. Blambangan ekspress dulu sama banyubiru kan idle kan pas blameks perpanjang ke jakarta aje lepas idle dari banyubiru... blameks dan banyubiru lepas idle saja bisa masa lepas rollingan ga bisa wkwkwkwkwk.
@@wahyudi86_channelheran juga KAI gaada solutif jangka pendek padahal solusinya bisa segera diselesaikan dalam jangka pendek-menengah. Tinggal pisah rangkaian dan gerbong rangkaian new gen yg diluncurin dah beres kan eh malah kenak daop 6 si anak emas
Selisih harga cukup lumayan mas Mbul antara Harina, Mutsel & Malabar, untuk lama waktu perjalanan gak begitu banyak Harina 11jam 20m Mutsel 11jam 03m, Malabar 12 jam 18m, Tinggal penumpang pilih mau pake kereta yang mana ke arah Bandung kalo dari Surabaya 🙏
Walaupun rumah lebih deket ke stasiun gubeng. Tapi lebih milih harina karna lebih murah dan arah baliknya dari stasiun oasar turi ke gubeng bisa naik feeder arah terminal bratang lewat gubeng 😂😂
Sudah saatnya ka Harina memakai gerbong new generation premium seperti layaknya Ka Lodaya... Di Kaop 2 Bandung baru ka Lodaya yg pakai gerbong terbaru new generation 😂
Kok bisa kebetulan gitu ya mas.... Harina nama istri saya wanita asal bandung surabaya yang 3,5 tahun yang lalu saya nikahkan anak kembar saya kasih nama argo wilis nama kereta rute bandung-surabaya gubeng.... entah kenapa kehidupan saya berkaitan dengan kereta api😂😂😂
Mending pasundan matarmaja hapus aja kalau gaada niatan diubah. Masa sih gaada solusi jangka pendek-menengah padahal loh tinggal pisah rangkaian aja pake new gen buat kedua kereta tsb, eh malah dipake daop 6 si anak emas wkwk.
Kalo fulltrip, kalian tim Harina Utara atau Mutiara Selatan nih? 😎
Saya tim nonton videonya mas Ambul aja 😂👍
Mutiara selatan, lord
saya ikut aja lah
Mutiara Selatan...Tahun 2006 pernah naik Harina Dari Bandung ke Semarang Tawang executive hrga tiket 120ribu
Sama² kereta buat bobo
Mantul sekali Mas Ambul! Next coba KA Kertajaya Tambahan / KA Brantas Tambahan dong di kelas Bisnis dengan rangkaian ex-KA Logawa. 😅
Ehhee kayaknya ndak sempat
Mantabbb mas, Kala itu sy Pernah naik harina dgn 3 kali transit, dari cikarang-cikampek naik ka.jatiluhur, lanjut cikampek- ke SMT naik harina, lanjut naik ka.ambarawa exspres SMT- ke st.RBG. 😅
Owalaahh 😁👍🏾
Mantul mas akhirnya bs nyoba lagi naik harina setelah sekian lama vakum naik harina hehe
Iya bener, udah lama bgt
Bicara kereta yg klsnya sama antara Mutsel & Harina maka sama aja, keduanya worth it untuk prjlnan Sby - Bdg. Yg gk worth it adalah Pasundan, kereta yg bukan pso tetapi sarana layanan yg dgunakn milik pso. Sngat merugikan penumpang itu..😮
Ceuk Saha lamun Pasundan geus lain PSO?
@@Amrdauai pasundan emang ngges teu pso tpi komersil,,,pso na pan ngges di cabut pasundan teh
Semoga aja nanti gapeka 2025 kereta api harina di percepat waktu tempuh dan di tingkatkan kecepatannya 120 km/jam
Padahal nggak ngincar moment special tapi Mas Risang selalu dapat secara tidak terduga 😂
Kebetulan saja 😁
Sepur favorit klo sambang silaturahmi ke kakak di Bojong Koneng Atas Bandung.. 😊
Wuih mantaps 😁
Pernah naik Ciremai bang ke bandung dri Pekalongan, bismillah ingin naik harina next time.
Boleehhh, silahkan dicoba
Halo om risang senangnya bisa melihat video om risang naik kereta api Harina lagi
Terima kasih
Widih mas ngiseng hadir LG jozz
Mantap Bosque nanti lanjut Blambangan expres....ok
Next time ya 😁
Always watching❤
Thanks
Bulan Oktober tanggal 29 ngerasain ka ini pas pulang dari Surabaya ke Cirebon yg eksekutif. Pas pada saat itu juga dapat harga subclass terendah di ka Eksekutif, harganya 360 ribu & kalau di ekonomi premium'y subclass terendah di harga 240.
Kebetulan bgt ya dpt subklas bawah 😁👍🏾
@@RisangAnggaraAmbulakral iya mas lagi rejekinya dapat yg subclass terendahnya😁
Terimakasih informasinya
Paling favorit untuk Bojonegoro - Bandung PP harga juga oke untuk ekoprem
Wuih mantaaappp
pagi2 makann gorengan sama minum teh sambil nonton mas risang...
Wueenaaakk
Mas Risang mbok yaa bikin trip report lagi naik KA Ciremai dong 🙏🏼
Sudah kan, kayaknya belum lama tuh
Waduh trip KA Harina belum ganti rangkaian ke New Gen 2,pasti seru kalo KA Harina ganti rangkaian ya.
Iya masih pakai generasi awal
22:42 wih jarang jarang terlambat 25 menit kang, biasanya cuma 2-5 menit sampe Cirebon
Kan lagi ada perawatan jalur waktu itu
Makasih mas 😅 udah jadikan nyata
😁👍🏾
Gapeka sebelumnya tarsus bandung cikampek, lanjut cikampek jakarta pake airlangga. Hemat. Gatau nih gapeka skg kekejar gak Airlangga di CKP😅. Btw nice videos
Semoga masih ada opsi buat nyambung ke Jakarta ya 😁
Mantap Mas Risang 👍 Semangat Mas Cepat Sehat Selalu
Thanks
Assalamu'alaikum mas risang jatibening selalu hadir
Terima kasih
ga sabar nunggu momen pergantian tahun nya didalem harina, 2024 dicikampek menuju 2025 dipekalongan 😅🎉
Itu naik kereta setahun ya 😆
Wahh udah Lama sekali Mas nya Gk naik kereta dari Bandung Terakhir naik LODAYA dari BANDUNG yaaa
Koreksi kalau saya SaLah 😊😊
Terakhir naik Harina
@RisangAnggaraAmbulakral ohhh... 😁😁
Saya pernah naik kereta harina dari surabaya ke tegal ga kuat sampe di jalan karena ngantuk akhirnya pilih ngecer ambarawa lanjut kaligung. Fyi harina adalah kereta api pertama exa saya yang saya naiki yang full exa tegal bandung
Owalah iya 😁👍🏾
Tumben mas ambul naek kreta mlem bisa tdur lmyan lama😁😅
Naek pandalungan full trip lgi mas ambul
Hehee iya agak kecapekan jd agak bisa tidur jg
Mutiara selatan hadir mas
Vlogger Kereta Api Terbaik Di Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Coba kalo di rubah rutenya dari Surabaya Pasar Turi ke Bandung via Bojonegoro Cepu langsung ke selatan seperti Sancaka Utara pasti akan rame lagi itu
Mgkin bukan dirubah tp diadakan kereta baru
@RisangAnggaraAmbulakral soalnya dari Bojonegoro ke solo jogja itu harus imbal dan biaya juga mahal
@@denzariefallvlog46Mending dibuat KA baru aja jangan mengubah rute harina, lagian frekuensi kereta dari bandung ke lintas utara seperti cirebon dan semarang masih sedikit dibandingkan kereta yg lewat lintas selatan via tasik-jogja frekuensinya udah banyak
Ga sabar gapeka 25 harina pagi
😁👍🏾
Ada info nya gapeka 2025@@AnwarKartiwa
Joss mas, andai shortcut cibungur-tj.rasa terealisasi waktu tempuh bd- sbi pasti lebih cepat 😁👍
27:10 itu argo sindoro dr SMT, karena harusnya argo muria argo sindoro malem silang di CN
Udah ketemu Sindoro sebelumnya, itu Pandalungan, baru ketemu disitu karena Harina telat 20 menit
Kalo Mutsel dari Bandung di Stasiun Kebumen Kena Susul Argo Lawu
Langganan kalo mau urah tapi enak buat perjalanan Surabaya ke Bandung
Kalo Bandung ke Surabaya kesiangan sampe di Pasar Turinya 🤣
Iyes ter, ada plus minusnya sih
Lebih Worth it daripada Pasundan... Mutiara Selatan dan Harina itu lebih worth it dari pasundan mas.
Boleeeehhhhh
@RisangAnggaraAmbulakral yoii mas... Pasundan harga 290.000 ke 300.000 an ADU DENGKUL... mending Mutiara Selatan Atau Harina yang nambah 50.000 atau 100.000 udh dapat premium SS mas wkwkwkwk.
@@AufaAtmaka_ itu gara2 rolingannya sm Kahuripan, dan seprti itu PT KAI jg gk segera meng upgrade sarana Pasundan. Malah yg di upgrade duluan kereta2 yg udh terbilang nyamn seprti Jaka Tingkir terutama, hrusnya blkngn itu. Dulukan yg rute jauh dan blm layak..😮
@wahyudi86_channel iya makanya pasundan harus lepas rollingan dulu dari kahuripan dan kalau udh lepas jadi dapet rangkaian baru minimal Premium SS Gen 1 atau NG modif gitu... berlaku juga buat matarmaja dan matarmaja harus lepas rollingan dulu dari bengawan dan kalau udh lepas jadi dapet rangkaian baru minimal Premium SS Gen 1 atau NG modif gitu. Blambangan ekspress dulu sama banyubiru kan idle kan pas blameks perpanjang ke jakarta aje lepas idle dari banyubiru... blameks dan banyubiru lepas idle saja bisa masa lepas rollingan ga bisa wkwkwkwkwk.
@@wahyudi86_channelheran juga KAI gaada solutif jangka pendek padahal solusinya bisa segera diselesaikan dalam jangka pendek-menengah. Tinggal pisah rangkaian dan gerbong rangkaian new gen yg diluncurin dah beres kan eh malah kenak daop 6 si anak emas
Rumornya gapeka depan ada harina pagi, smoga aja terealisasi
Roling rangkaian sama malabar sore. Ngebut 120 juga.
Ditunggu saja akan seperti apa nanti
Ada juga rumornya roling sama mutsel, kalo malabar sore masih bawa bagasi, agak ga mungkin bakal lepas bagasinya.
@@porenJES. Mutsel kan juga kereta malam. Susah ketemu jadwalnya. Lagian rangkaian mutsel kan juga dipinjam parahyangan sama kyak gajayana.
@@djeff91 mutsel idle di bandung jadi harina pagi, gopar harina ga jalan lagi.
Salfok sama kaosnya euy, spill dong mas risang😅
Apanya yg mau dispill 😆😆
Semoga Kemenhub bisa bangun track Bdg - Majalengka - Cirebon lumayan jalur shortcut tanpa via Cikampek bisa pangkas 100 km... 😅
Dulu ada wacana dr Tanjungsari lgsg belok kanan tanpa Cikampek jg akhirnya ga dilanjut 😅
34.26 Kira-kira praminya jualan roti ga mas? Kan paling enak tuh teh ditemenin sama roti hehehe
Bisa jadi ada sih
kereta favorit tiap ke bandung, entah kenapa lebih nyaman lewat pantura wkwk
Baiklah 😁👍🏾
2:31 lokomotif cc 203 W&B
😆👍🏾
Selisih harga cukup lumayan mas Mbul antara Harina, Mutsel & Malabar,
untuk lama waktu perjalanan gak begitu banyak Harina 11jam 20m Mutsel 11jam 03m, Malabar 12 jam 18m,
Tinggal penumpang pilih mau pake kereta yang mana ke arah Bandung kalo dari Surabaya 🙏
Betul, kembali ke pilihan penumpang
KA Harina adalah ekonomi premium dengan chance maju ataupun mundur 50%🤣
Enak yg mundurnya di rute Bandung - Cikampek 😁
me first loh 😂
Gaaassssssa
20:10 ini video bulan apa ya? Kok KA Mataram masih pakai SS Gen 1?
Video saat Mataram belum ganti rangkaian
Walaupun rumah lebih deket ke stasiun gubeng. Tapi lebih milih harina karna lebih murah dan arah baliknya dari stasiun oasar turi ke gubeng bisa naik feeder arah terminal bratang lewat gubeng 😂😂
Wahahahah mantap juga tuh
Hadir lord ,harina muter lok 😂
Harus muter dong pastinya
@RisangAnggaraAmbulakral mesti di bikin short cut biar ga putar lok
Cuma sekedar rencana, belum realisasi
Om.. Risang kira kira tau ga kapan ya jalur atau petak sta. Cipatat ke padalarang
Wah kurang paham jg ya
Mas kapan coba naik kereta bima Dari Surabaya full trip
Next time ya
Sudah saatnya ka Harina memakai gerbong new generation premium seperti layaknya Ka Lodaya...
Di Kaop 2 Bandung baru ka Lodaya yg pakai gerbong terbaru new generation 😂
Ya seneng2 aja diupgrade, tp perusahaan jg pasti ada pertimbangan tersendiri
mas coba naik kereta bima Dari Surabaya full trip
Next time ya
Harina kayaknya dulu juga dilebur jadi 1 sama KA Rajawali rute Surabaya-Semarang 😁
Iya memang
Mas mau nanya , emang Bromo Anggrek udah gak no 1 lg yaa?
Masih kayaknya
Saya tahun kmaren naek harina lepas cimahi ketiduran bangun di cirebon tau2 dihadapan ada 2 cewe😅
Wuaahh pules juga ya
Mas risang coba naik walahar atau commuter bandung Raya
Next time ya
Yg Membuat Mahal Mutsel Karena Dia Top Speed 120KM/J. Sementara Harina 100KM/J
Nggak terlalu ngaruh jg kalo pd akhirnya durasinya ngga jauh dr Harina sih 😁
wah mas ambul lagi main ke bdg nih hehe?
Hehe 😁
Info kaaaa biar gadapet kursi yang mundur kira kira ambil nomor berapaaaa ya
Wah random sih, toh nanti bakal kebalik jg kalo rute perjalanannya ngelewati Cikampek
KA HARINA sama KA CIREMAI, kalau bukan karena alasan putar lokomotif, pasti nggak bakal berhenti di stasiun cikampek
Bisa jadi
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Ambul 😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂😂🎉🎉🎉
Boleeeeehhhh
Kok bisa kebetulan gitu ya mas.... Harina nama istri saya wanita asal bandung surabaya yang 3,5 tahun yang lalu saya nikahkan anak kembar saya kasih nama argo wilis nama kereta rute bandung-surabaya gubeng.... entah kenapa kehidupan saya berkaitan dengan kereta api😂😂😂
Mantap dong 😁👍🏾
Pernah jadi gopar harina sekarang sama Malabar
Hehehe iya
mas coba naik KA Logawa
Kan sudah
Stasiun purwakarta kpn ya di pasang kanopi?
Semoga segera ya 😁👍🏾
Saya Tim Harina, Karena Harina Lewat Pantura 😂
Boleeehhh
Pertama 🎉
😁👍🏾
Mas sampean apa yg hari Minggu naik banyubiru dari solo bukan 😁
Iya betul
Baru ngeh kalo video ini dibikinnya 1bulan yang lalu pantes GBMS Sama MATARAM Belum ganti rangkaian😂
Hehehe iya baru publish
Sampe surabaya mau kmn mas hehehe
Pulang dong
Kereta tengah malam selatan via pantura
Yesss
Mantap Bang
Thanks
2:33 momen tak terduga wkwkwkwk
😅😅😅
Mas trip kutojaya utara tambahan
Dulu sudah kan
Dari segi harga masih enak naik harina
Iya betul
Sepertinya kereta new generation di bandung baru kereta api Lodaya doang ya😂😅
Nampaknya begitu 😁
gpk 25 ada harina pagi dan malam Bd _ SBI pp😮
Owalah iya
Pertama
Beuuhh mantul gercepnya
@RisangAnggaraAmbulakral iya dong
Coba gak geret bagasi pasti bisa lari 120, apalagi via jalur utara
Brarti bagasinya yg harus diupgrade
Saya lebih milih harina, soalnya mutiara selatan lumayan mahal
Boleehh 😁👍🏾
Nama anak perempuan saya di ambil dari kereta ini 😂
Oh iya? 😁👍🏾
Malam jadi Harina pagi jadi Malabar😂
Hahaha iya
Mending pasundan matarmaja hapus aja kalau gaada niatan diubah. Masa sih gaada solusi jangka pendek-menengah padahal loh tinggal pisah rangkaian aja pake new gen buat kedua kereta tsb, eh malah dipake daop 6 si anak emas wkwk.
Masa harus nunggu GAPEKA baru 2025. Mau dihabisin semua khusus daop 6 (kecuali bengawan)?.
Ya kalo berharapnya ya memang segera diupgrade 😁
Kok CL bandung raya sampe Purwakarta perasaan sampe Padalarang
Emang ada CL baraya yg ke purwakarta tapi cuma 1x pas malam doang
@Railfansmania-e6c oh makasih mas
Sudah ada yg bantu jawab ya 😁🙏🏾
@@RisangAnggaraAmbulakral makasih mas
Tiket harga brp booz
Tergantung kelas, sudah saya tampilkan di video
Vlogger Kereta Api Terbaik Di Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Thanks
@RisangAnggaraAmbulakral Sama2 Mas Risang
@RisangAnggaraAmbulakral oh ya sudah lama mau tnya mas Risang,,maaf mas Risang gunakan jam tangan merk apa yg bisa hitung kecepatan kereta api??