ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ฟินน์เป็นรถดีที่โลกลืมจริงๆ เพราะตอนนี้เราขี่สปาร์ค 115 ไอ ปี 2013 โฉมแรก มือสอง ใช้มา 7 ปีแล้วยังใช้ได้ดีอยู่เรย แต่ถ้าจะซื้อใหม่ถ้ารถกระบังลมอีก ต้องฟิน์แน่นอน ยามฮ่า สินค้าคุณภาพ!!!
ผมก็115สปาค 7ปีแล้วเครื่องยังนิ่ง..ช่วงล่างยังแจ๋ว
จริงของผม7ปีแล้วเครื่องยังนิ่งเปะๆแต่มันจะกินนำ้มันกว่าเวฟนิดๆ
ดีกว่าเวฟเยอะเลยครับทั้งเครื่องทั้งกรอบรถดังเหมือนกับว่าจะพัง ผมเลยหันมาซื้อยามาฮ่าแทนรถดีคุณภาพสูงอะไหล่วัสดุของรถดีมากๆ
ผมนี่ใช้ฟินปันหาโคตรเยอะคับ
@@เทวดาเดินดิน-ท6ธ เยอะตรงไหน
แล้วแต่ความชอบครับ สำหรับตัวผม ชอบตลอด ยามาฮ่าสินค้าคุณภาพ ใช้มา3รุ่นแล้วครับ Tzr150 X1 110 และตามด้วยใช้อยู่ทุกวันล่าสุด Jupiter rc ขับดีขี่สนุกแต่คนไม่ชอบใช้ ชอบอะไรก็ใช้อย่างที่เราชอบตัวนั้นดีตัวนี้ดี ถึงเวลาซ่อมเราก็ซ่อมเอง ชอบครับ fc yamaha
ชอบโทนแข็งแรงดี
ใช่ครับ
คนไทยชอบตามกระแส
จากการใช้ยามาฮ่าสองคัน ฮอนด้าสองคัน ผมว่าเรื่องอะไหล่นี่แหละสำคัญครับ ยามาฮ่า ค่อนข้างหายากกว่า แพงกว่า ส่วนเครื่องยนต์ยอมรับว่าดีจริงๆ
ไม่ยากมั้งผมใช้เอ็นแม็คก็ไม่เห็นจะแพงอะไรนะ
@@ประหยัด-ส1ค ถ้าบ้านนอกมากๆอะไหล่ก็มีแต่ฮอนด้า ยามาฮาในเมืองจะหาอะไหล่ง่ายไม่ต่างกับฮอนด้า
ในเมืองยามาฮ่าเรื่องอะไหล่ไม่ใช่ปัญหาขนาดนั้นครับ
อันนี้จริงครับ
แพงแต่คุณภาพดีกว่าอะไหล่เกรดเอเปลี่ยนครั้งหนึ่งก็อยู่ได้นาน
จัดมาแล้วดีจริง เรื่องไฟจะledหรือเป็นแบบไหนผมไม่สน ชอบตรงที่ให้สตาร์ทมือมาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นถูกสุด แถมเปิดใต้เบาะก็ง่าย ย้ายจากปีกนกมาเบื่อเจ้าตลาดกั๊กสเปค
ชอบใครชอบมันแต่ผมชอบใช้ยามาฮ่า นี่ก็คันที่สองแล้วสำหรับผม คันแรก มีโอ125และก็มา ฟิน2023ตัวท็อปเลย ถึงจะเป็นหลอดไส้แต่สว่างตาแตกเลย และที่สำคัญยามาฮ่าทำรถมาไม่ทำให้ผู้ขับขี่ร่วมทางรำคาญเหมือนบางค่ายยอดฮิตคือไฟที่แยงตาคันที่ขี่สวนมา ซึ่งทางยามาฮ่าทำได้ดีมาก
ครั้งแรกเลยที่ใช้รถ ยามาฮ่า ฟินจริง แอบทึ่งอยู่บ้าง มีหลายอย่างที่เราใช้งานแล้ว มันง่ายสะดวกกว่าคู่แข่ง ถูกใจมาก ก็จะเอามาใช้อีกคันครับ
มีอะไรบ้างคับที่มากกว่าคู่แข่ง
ใช้รุ่นปี2018ซื้อตอนปี2019ปัจจุบัน40เดือน 79,000+กิโลทำงาน+ขับวินเปลี่ยนปั้มติ๊ก ผ้าครัชสปริง อื่นๆๆแล้วก็ออกรุ่นปี2021มาอีก ดูเหมือนปี2020 2021 จะมีปัญหาเยอะกว่ารุ่นก่อนแต่เลือกแล้ว ❤️❤️❤️❤️
ใช้ปี2018 ยุ เจอเเค่ปัญหาเดียวคือ บูสหลังหลุด บ่อย จนเอาไปเชื่อม แค่นั้น
✌️
ผมสีแดงออกมาครบสี่เดือนแล้ว จะเอาคันสีเทาอีกคันครับ รถดีกว่าค่ายปีกนกเยอะ คนละะชั้นเลยครับ
ผมใช้ฟินมา2ปีแล้ว บอกเลยเครื่องแรง เครื่องนิ่ง วิ่ง100เครื่องนิ่งๆไม่สั่นเหมือนเวฟ
จิง
ผมใช้มา8เดือน เครื่อง เหมือนขี่ใหม่ๆ วิงมา16770 โล นิด ไม่มีปัญหา แร่โซ่ตกเท่านั้น ที่เหลือ เวฟ แพ้ฟิน ทุกทางอาจเป็นลอง แค่ ดีไซค์เท่านั้น
ขี่ทางไกลเกิน200กิโล รู้สึกถึงความปวดเมื้อยจะรู้สึกดี คือขี่ประมาณไม่เกิน200โล ผมคิดว่า พักเท้าหน้า ควรปรับให้ถอยหลังมาหน่อย.และเบาะ ควรนิ่มกว่านี้.ส่วนควาประหยัด54-65กิโลต่อิลตร.ช่วงล่างดีมาก-เบรคไว้ใจได้ อยากให้ขยายที่เก็บของ และเพิ่มความจุเชื้อเพลิง อิกนิด
Pcxว่านั่งสบาย พักเท้าก็สบาย ขี่ไม่ถึง 100โลยัง เมื่อย
ลองขับของร.ป.พที่ทำงาน มันสุดจริงๆ มันนิ่มมากๆ ขับดีสุดๆ ไม่ดังแต่โคตรดีอะ
ตอนนี้กระแสฟินกลับมาแล้วครับ เพิ่งไปถอยสีเทาแลมโบมาสวยมากเครื่องนิ่มที่สำคัญ ชิ้นส่วนภายในเครื่องยัดของดีๆมาให้ด้วย ผมย้ายจากค่ายปีกมาค่ายแยมแล้ว ชอบสเปกเครื่องไม่มีกั๊กของ
โอโหหห เพิ่งไปถอยมาก็แกะเครื่องดูแล้วหรอครับเนี่ยยยยยยย
@@thunder9767 ไม่ๆ ดูช่องยูทูป พวกสำนักแต่งที่เขาแกะเครื่องออกมาครับ เขาจะวัดขนาดชิ้นส่วนต่างให้ดูแล้วก็พวกวัสดุ ผมว่ามันโอเค
สีนี้เลยผมจะเอา สวยจริง ผมถอยสีแดงมาคันนึงแล้วได้สี่เดือน จะเอาสีเทาแลมโบอีกคัน
ลังเลจะเอา เวฟ110i 2022 แต่เท่าที่หาข้อมูล เวฟของแท้ต้องชุดสีหลวมเครื่องดังหอน บวกกับราคาช่วงนี้ขึ้นเยอะเลยครับ เลยเปลี่ยนใจว่าจะเอาฟิน115 2022 แทนละครับ ถ้าเอาตัว top รุ่นเบรค ubs ดีไหมครับ ถ้าเราเบรคมันกระจายแรงเบรคไปทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ถ้าฝนตกถนนลื่นผมตั้งใจเบรคล้อหลังแต่ล้อหน้าทำงานด้วยจะมีปัญหาไหม
@@Blackz-x1m เบรคดี ไม่มีปัญหาครับ
เพิ่มนาฬิกาบอกเวลา จอดิจิตอล มีที่เสียบUSB รถมันยังสูงไป ผมสูง160ยังเขย่งเท้าเลย แต่ขับดี ถ้าเพิ่มเป็น125cc.ได้จะดีเลย ผมใช้สปาร์ค115iกับYamaha finn115iเปลี่ยนเฟรมสีดำตรงคอเสียบกุญแจด้วยครับ ทุกวันนี้สีเปลี่ยนจะเหมือนรถเก่าแล้วสีเสื่อมจะออกขาวๆแล้ว
โลกไม่ได้ลืมคับ ยังจดจำอยู่รอดูตลอดเมื่อจะออกแบบให้ถูกใจคนใหญ่..
เปลี่ยนล้อเป็นขอบอลู เปลี่ยนโช้คหลังซับแท้ง ทำเบาะทรงสวยๆ เพิ่ม หล่อแล้ว
ผมเคยเล่นแบรนร์นี้ TZM150ชอบมากพอตลาดซบเซา2Tหาอะหลั่ยยากพอยุคนี้ก็โอเคแล้ว ฟินสวยหน้าใช้ดูแข็งแรงทนทาน ทำไมไม่เป็นที่นิยมสู้เวฟไม่ได้ ยากที่จะเข้าใจ
เห็นเวฟครั้งแรกแอบดีใจนึกว่าเมทตัวใหม่ มันสวยมาก พอมองดีๆอ้าวปีกนกนี่หว่า นึกในใจว่ายอดขายพุ่งแน่ถ้ามาทรงนี้ แล้วก็ครองตลาดมาจนบัดนี้ ผมเองชื่นชอบยามาฮ่าเป็นทุนเดิมอยู่แล้วนึกเจ็บใจทำใมไม่รีบปรับให้ไวกว่านี้
ง่ายๆครับ ทำมาขี้เหร่ ไม่โดนใจวัยรุ่น
คนสมัยนี้ซื้อรถไม่ได้ดูรายละเอียดเปรียบเทียบราคากับสินค้าที่ได้ ซื้อตามแฟชั่นเหมือนเสื้อผ้า ยี่ห้อไหนคนซื้อเยอะก็ใช้ยี่ห้อนั้น ยี่ห้ออื่นของดีๆก็มี วัสดุดีกว่า แข็งแรงกว่า เทคโนโลยีดีกว่า
แต่ตอนนี้เห็นคนขับเยอะขึ้นแบบผิดหูผิดตาเลยครับ เยอะกว่าสปาร์ค115 แล้วตอนนี้ แต่ตอนนี้ยังเข้ากลุ่มวัยรุ่นน้อยอยู่
ผมใช่finnรุ่นแรก ใชhมาทะลุ2แสนโล เครื่องยังเงืยบดีเหมือนออกมาใหม่ๆ แต่ครับเพิ่งเริ่มลื่นนิดๆ เพราะชอบเลียครัชเล่น ตีนปลายดุดันมาก ไหลดี ยิ่งแต่งยิ่งวิ่ง ตีนต้นอืดๆหน่อย ออกทริปไกลๆยาวๆ ทิ้งเวฟหายเลยครับ ลองมาหมดแล้วทั้งเวฟ110และ125 ทานเรียบ เวฟไม่โมฯเดิมๆกินfinnไม่ลงแน่นอนครับ ประหยัดกว่าเวฟแตาแพ้สแมส ของซูซูกิครับ ที่บ้านผมขี่ทั้งเวฟ และฟินน์และสแมสซูซูกิครับ ขี่มาทุกรุ่น ไม่ได้มโนคอมเม้นครับ ลองขี่มาหมดแล้ว ตอนนี้ขายเวฟและดรีมทิ้งไปแล้ว
สแมท รถดีที่ถูกลืมตัวจริง เสียงจริง เครื่องดี ทน แรง
1-ชอบเปิดเบาะที่สวิทช์กุญแจ 2-ที่เก็บโทรศัพท์ด้านหน้าใต้แฮนด์ 3-รูปลักษ์ช่วงหน้าสวย..ช่วงท้ายไม่ได้เลย 4-เบรคหลังดุมใหญ่หยุดสนิท **ส่วนที่ไม่ชอบ 1-ชุดสีครอบไฟหน้าและบังลมหลวมสั่นดังมาก 2-เกียร์ไม่สัมพันธ์กับเท้าและไม่มีช่วงฟรีเวลาเหยียบเข้าเกียร์ 3-ชุดโซ่ส่งกำลังจากโรงงานคุณภาพไม่ดีแป้ปเดียวยืดต้องคอยปรับบ่อยเกินไป 4-น๋อตยึดสเตอร์หลังหลุดง่ายอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ในขณะกำลังวิ่งอยู่บนถนน ควรออกแบบใหม่ให้เหมือนของ Honda แน่นสนิทเชื่อได้ 5-ชิ้นส่วนอะไล่บางตัวเปราะบางเช่นขายืดกระจกมองหลัง.หักได้ง่ายๆ 6-เปลืองน้ำมันมากถ้าวิ่งเกิน60-70 รวมๆแล้วมีดีมีเสีย แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนครับ
ข้อเสียที่ไม่เห็นด้วยนะ 1-2-4-5-6 ผมใช้มาตั้ง 6 ปีไม่เห็นทีอาการดังกล่าว
ผมใช้สปาร์ค115i ปี13บอกตรงๆว่ามันดีและน่าทึ้งตั้งแต่ตัวนั้นเลยเกียร์นิ่ม จนมาเป็นฟิน ก็ออกฟินตัวแรกมาแต่ไม่ใช่รถผมเป็นรถแม่ทั้งสองคัน จนตอนนี้ผม19ปีออกจากฟินไม่ได้จนต้องออกมาใช้เองอีกคัน ครอบครัวผมใช้ยามาฮ่ามาสามคันไม่มีปัญหาอะไรทั้งสามคันเลย ส่วนตัวคือมันรู้สึกแน่นไปหมดไม่ว่าคอนโซนเครื่องนิ่มและนิ่งมากๆ
ใช้ honda waveมีโอกาส จะซื้อ finn มาใช้ชอบ finn ครับ
ผมซื้อมือ2 ปี2022 ตัวท็อปเทาแลมโบราคา 27500 สภาพมารถมือ1ชัดๆ ได้เบรค UBS ประทับใจมากๆ ว้าวกับความเบาเวลาเปลี่ยนเกียร์ใช้แรงนิดเดียว มีสตาร์ทมือตั้งแต่เริ่มตัวแรก อันนี้รู้จากคลิปนี้ก็ว้าว ผมซื้อมาใช้แบบยาวๆคุ้มค่าครับแบบนี้
จะเอาแต่ดีมีคุณภาพ คงไม่พอ ผมเห็นแต่สมัยy 80 เบล์ล100 ถ้าปรับปรุงให้ทันสมัยค่านิยมของคนซื้อแล้วผมว่ายืน1มาตลอดแน่ ช่วงนี้ยอดขายดีเพราะมีออโต้มาช่วย ตัวออโต้ทำมาดีมาก แต่ตัวเกียร์ธรรดาของรถครอบครัวเหมือนไม่ปรับปรุงอะไรมาก จะดีจะทนแค่ไหนถ้ารูปร่างหน้าตา หน้าจอ ไฟหน้า+ท้ายไม่โดนก็หมดสิทธิ์
จริงครับ
ตั้งแต่เข้าค่ายพี่แยมก็ใช้มาโดยตลอด ตั้งแต่นูโวMx นูโวอิลิแก๊นท์ Mslaz ปัจจุบันขี่Exciter155vvaค่ะ✌️😊
ผมใช้ yamaha มา 2 รุ่นแล้วครับตั้งแต่ yamaha spark จนถึง yamaha finnตอนนี้ yamaha spark จอดอยู่บ้านแล้วครับเพราะรถเก่าเบื่อแล้วที่ไม่ใช่ yamaha spark เพราะว่าด้านหน้าไม่มีที่ใส่โทรศัพท์ครับและที่สำคัญรถเก่าแล้วก็เลยจอดไว้บ้านตอนนี้หันมาขับ yamaha finn แทนครับเนื่องจากครบ 2 ปีแล้วครับรถยังไม่มีปัญหาอะไรขับนิ่มปกติใช้ความเร็วไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับเพราะว่าไม่เน้นขับเร็วครับในมุมมองของผม yamaha finn เหมาะที่จะนั่งคนเดียวมากกว่าครับไม่เหมาะทีที่จะบรรทุกหนักเพราะว่ารอยเชื่อมตรงที่ใต้โช๊คเป็นการแต้มเอาเฉยๆครับโอกาสที่รอยเชื่อมจะร้าวมีสูงครับถ้าเราเอาไปบรรทุกหนักหรือลงหลุมสวนในกรณีทีโซ่มันดังเนื่องจากยางรองโซ่เสื่อมเราต้องเปลี่ยนยางรองโซ่นะครับไม่งั้นโซ่มันก็จะดังอยู่แบบนั้นล่ะครับถ้ากรณีเราไปร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์แล้วบอกว่าซื้อรองโซ่ของ yamaha เขาบอกว่าไม่มีเราต้องสั่งซื้อทาง lazada ได้ครับยางรองโซ่ yamahaส่วนปัญหาอีกอย่างก็คือยางที่แถมมาจาก yamaha finnเป็นยางของเวียดนามคุณภาพยางผมว่าไม่ดีเท่าไหร่ครับในกรณีที่ลมยางอ่อนรอขับไวๆมันจะพาเราลงข้างทางได้ครับต้องเปลี่ยนยางใหม่ยกชุดหรือเติมลมยางให้เต็มครับส่วนปัญหาอื่นๆยังไม่เจอครับขับมาจะครบ 2 ปีอยู่แล้วครับสิ้นเดือนเมษายน 2567ครบ 2 ปีพอดีครับสรุปคือเป็นรถที่ขับดีครับขับนิ่มถ้าคุณจะได้ไว้สักคันแล้วคุณก็จะไม่ผิดหวังครับยกเว้นคุณชอบขับแบบโหดกระชากลากถูอันนี้ก็ตัวใครตัวมันนะครับ
สปาร์ค115ไอ เครื่องตัวเดียวกัน กับฟินน์ แค่เปลี่ยนชุดไฟชุดสี เครื่องทนทาน ผมใช้ สปาร์ค115ไอ2013ตัวแรกจนตอนนีรถไม่มีปัญหาอะไร
Wave สวยและคุณภาพก็ไม่ได้แย่ แม้ชุดสีจะดังเครื่องจะดังบ้าง แต่อัตราบริโภคน้ำมันถือว่าคงเส้นคงวา การทรงตัวดี ขายต่อก็ได้ราคา ไม่แปลกที่คนจะเลือกเวฟ ทุกอย่างมันมีเหตุผลเสมอ
เวฟ ราคามันเเพงไป เล่นปั่นราคากันคนที่ขับฟิน เนื่องด้วยราคาแทบไม่ต่างจากที่ตั้งไว้
@@HappyHappy-ju2hu ใช่ครับเปิด 56000 หาร้านไหนก็ 65000 😓
โลกมันก็เป็นเช่นนี้ โครตสวยแต่โลกลืม บางคนโครตเก่งแต่ไม่ใด้บริหารประเทศ ทำใจครับ
ผมชอบ yamaha สโลแกน yamaha yamaha สินค้าคุณภาพชัวร์ครับถูกจะดี
อยากให้ ยามาฮ่า ออกรถ เครื่อง 150 หรือ 125 ซีซี ที่เป็นระบบเกียร์วน (ไม่รถออโต้ , หรือรถมีครัชมือ) มีที่พื้นที่เก็บของใต้เบาะ หน้ารถติดตระกร้า (ถ้ายาม่าฮาออกรถมา ผมซื้อเลย) ((พอดีผมไม่ชอบเวฟปลาวาฬรุ่นใหม่ มีไฟบังลมหน้า ...
ขับมาแปดปีเปลี่ยนแต่ยางกับผ้าเบรคเปลี่ยนถ่ายของเหลว ไม่มีซ่อมอะไรขับแล้วก็ฟินสมชื่อ ลื่นๆเสียงเงียบๆ ฟินไปเลยครับ
ชอบมากครับ วิ่ง100เครื่องไม่สั่นเลยใช้มาจะ3ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลยต่างจาก เวฟมากๆ
@@Sanchaia-qt8qz เอาขริงๆดีกว่าเวฟอีกแต่อย่างว่ากระแสฮอนดามันแรง
@@O.K-m9j ดีกว่าเวฟเยอะครับ อทปจะคนละชั้น อันนั่นปีกนก เขาทำการตลาดดี ฝ่ายการตลาดของยามาฮ่า ไม่ได้เรื่อง
แนะนำครับ...ขับนิ่ม เบาสบาย ประหยัด
เป็นรถที่เครื่องดีครับ
ใช่ค่ะตัวเองใช้รุ่นท็อปอยู่ นิ่งมากขับไกลๆยิ่งฟิน ว่าจะออกให้ลูกอีกคันเเต่ลูกบอกไม่ชอบไฟ ถ้าฟินเปลี่ยนเป็นไฟ LED รับรองยอดขายพุ่งเเซงอีกค่ายเลยค่ะ
เหมือนกันครับ ลูกสาวอยากได้เวฟ แต่ผมเป็นพ่อมีใช้เองด้วย เลยจัดฟิน UBS สีดำเทาเบาะแดงในราคาที่เท่ากัน แต่ได้ออฟชั่นเพิ่ม ใช้ได้จริง
ครับ ปรับโฉม ให้ดูสวยหน่อย ชอบเครื่อง ขอบยี่ห้อ
เครื่องเขาดีน่ะเสียรูปทรงจะไม่ค่อยดึงดูดสายตาลูกค้าลองออกแบบรูปทรงจูงใจกว่านี้เชื่อได้เลยขายดีแน่นอน
ใช้มาเกือบทุกยึ่ห้อ แต่ตอนนี้สรุปที่ ยามาฮ่า เพราะมันทนที่สุดกว่ายื่ห้ออื่นๆแล้ว แต่ฟิน ยังไม่ได้ใช้ ยังเล็งๆอยู่
ซื้อเลยครับ ดีกว่าเว็บเยอะครับ ที่บ้านมีเว็ฟ3คัน ผมเลิกจับมาตั้งแต่ซื้อฟินเเล้วครับ
ค่ายนี้เครื่องแน่นจริง เข้า4ปีละ ยังหนึบๆ งานประกอบไม่เคยส่งเสียงรบกวน แฟริ่งงานดี
ผมใช้มา 8เดือนครับ 17760โล นิด ยังกับขี่ รถใหม่ครับ เติมน้ำมันเต็มถัง ขี่ได้ 286กิโลขึ้นไป ขับช้าบ้างเร็วมบ้างตามสถานการณ์จริงๆ แต่ถ้าขี่70-80 จะตก ที่250กิโล ต่อถัง ถือว่าไม่ขี่เกร๋ครับ ดีมากๆ ถ้ามีตังผมจะเอาไว้แต่สวยซักคัน เครื่องเทพมากๆ เงียบหูขี่ชวนหลับในเลยหละ
สีฟ้าตัวนี้ถ้าใส่ล้อแม็คสีดำหรือล้อโลแดงหรือน้ำเงิน(ทุกสี)แจ่มเลย
เบรคหลังมันไม่มีสปริงดึงกลับแบบฮอนด้าไฟยังไม่เป็น LED ออกตัวอึดมากต้องใช้คันเร่งเยอะ(ผมใช้อยู่)😆😅😂
รถ suzuki j cross over เข้ามาแล้วรบกวนทำรีวิวให้หน่อยนะ
โช๊คหน้าหลังและเบาะแข็ง แต่เครื่องดี เกียร์ดีกว่าฮงด้าเวฟเยอะ
ดีกว่าฮอนด้าแต่ฮอนด้าขายดีกว่าเยอะๆมากๆด้วย
ผมถอยมาใช้ได้7เดือนแล้วครับ ถูกใจมากครับ ไม่อยากอธิบาย..
ลองขี่แล้วฟินนเครื่องนิ่ม นิ่งกว่าคับ..แต่ผมเลือกออกเวฟ 110i 2022 เหตุผลเพราะอะไหล่และของเล่นเยอะกว่า
ชอบขี่ดีมากเลยจ้าประหยัดน้ำมันด้วย น้องก็ใช้อยู่จ้า
ตอนนี้ใช้ยามาฮ่า สปาร์ค135i,นาโน,ฟิลาโน่แกรน ก็ใช้ดีนะ
ซดน้ำมันมากคับ ไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิด คหสต.
เป็นรถที่ดีมากครับ
Yamaha เหรอที่ผมเคยใช้ Mate Alpha และ Yamaha Fresh 2 ใช้ดีนะเครื่องดีเครื่องแรงดีสินค้าคุณภาพจริงๆ
อยากให้ลองใช้ก่อนครับ ส่วนตัวเคยใช้ทั้งสอง ผมให้ yamaha นะถึงรูปลักษณ์จะไม่สวยเท่า honda ใต้เบาะไม่กว้างเท่า honda แต่เรื่องประหยัด และ ระบบค่อนข้างดีกว่าอยู่นะครับยิ่งตัว ubs นี่ค่อยข้างมั่นใจระดับนึง ราคาย่อมเยาว์กว่าด้วยในรุ่นtopสุด อย่างว่าแหละครับรถนอกกระแส
ครัชยังลื่นเหมือน สปาร์ค115ไหม แต่ชุดสีทนมาก
พลาสติกของยามาฮ่าเหนียวไม่หักง่าย ของฮอนด้าแข็งกรอบหักง่ายไม่เชื่อลองกดบังโคลนหน้าเทียบกันดูได้เลย
ใช่ เห็นชัดเจนเลย งานประกอบดีกว่าเยอะเห็นๆ สมรรถนะการขับขี่ พินน์ดีกว่าชัดเจน เวฟเครื่องหอนทุกตัว เปราะ เฟรม ก็ดัง คนก็อวยเวฟตลอด เพราะคนชอบตามกระแส โดยที่ไม่ได้ดูคุณภาพของรถ
ผมก็ใช้ฟินยุ ครั้งนึงเคยโดนคลิ๊กชนฝั่ง ที่ครอบโซ่ ไม่เเรงมาก ที่ล็อคเปลือกแค่หัก แต่คลิ๊กไฟเลี้ยวแตกเลย ยอมรับทนจริง เปลือกของทางยามาฮ่า
ที่ยอดขายไม่สู้ไม่ได้ ไม่ใช่ว่าเครื่องไม่ดี แต่มันควรพัฒนาต่อยอดไปหาสมรรถนะที่สูงขึ้น+ความสะดวกสบายต่างๆมากกว่าเดิม
มาแรงนครปฐมตอนนี้
ค่ายแยมเน้นรถครอบครัวขี่ง่ายมาแต่ไปนแต่ไรแล้วครับ จากที่บ้านใช้มาตั้งแต่เมท นางพญา เมทร้อย เมทตอง เรนโบว มาจนแกรนด์ เครื่องมันไม่แรงมากแต่ขี่ง่าย ขี่ได้ทุกคนในครอบครัว
@@p.poonsawas8735 ผมก็เคยขี่เมท111 ชอบที่มีพัดลมระบายความร้อน วิ่งทางไกลๆแล้วจอดพักรถ ความร้อนก็ไม่สะสม แอบเสียดายที่รถบังลมยุคนี้ไม่มีพัดลมแล้ว ต้องไปหารถเอทีอย่างเดียว
รถคุณภาพเครื่องยนต์ดี แต่ต้องออกแบบเรียบหรู สวย แบบแบรนด์ค่ายปีกนกคือแค่ดีไซน์ให้ถูกใจทันสมัยเนียบหรูดีเท่ห์แค่นั้นตีตบาดได้แล้วครับ
อย่าด่าผมน่ะครับเวฟต้องจองเป็นอาทิตย์/เดือน/กว่าจะได้รถ/ส่วนรุุ่นโลกลืมก็ตามนั้นสังเกตุตอนขับรถไปติดไฟแดงมองซ้ายมองขวาเจอแต่พี่เวฟครับ
ไฟท้ายถ้าออกแบบให้ เพียวเหมือน spark 115i หรือ Jupiter จะสวยมากครับ
นั่นแหละที่ต้องปรับอย่างไว
นั่นแหละที่กำลังมองหาอยู่✌️
ปัญหาที่ผมไม่ชอบมากๆก็คือไฟท้ายครับแต่ว่าสามารถแก้ไขได้ปกติผมใช้ Yamaha คอนคอร์ดและฟีโน่รุ่นแรกตัวแรกที่ท่อไอเสียเป่าป้ายทะเบียนครับ
ผมใช้สปาร์ค115i ครับแต่เป็นรถที่ผลิตในแกวเลยไม่ดีเท่าที่ควรแต่ฟินผลิตในไทยคงจะดีกว่าที่ผลิตในแกวครับ ข้อเสียคือรันเวย์จะเป็นพลาสติกทำให้เสียบ่อยแต่ยอมรับว่าประหยัดคับ
ไม่ลืมนะ ไรเดอร์ใช้ส่งอาหารเต็ม
ใช้มา5ปีแล้ว ไม่เคยงองแง ไว้ใจได้ เครื่องยังแรงงอยู่เลย ขับนิ่งมาก
สำหรับผม รูปทรงไม่สวยครับ แต่เป็นรถที่ดี ขี่ดี ประหยัด ทน
สวย ถูก ดี หลอดไฟ เปลี่ยนง่าย ราคาถูก แต่ เครื่อง น่าจะ 125 ได้แล้วม้างง!!
ติดลิขสิทธิ์ครับถ้า120ได้แน่นอน
@@ธนนิตย์พาเพลินพี่นิดคนเดิม คือ แยม ต้องขอลิขสิทธิ์ เพิ่มไงครับคุณ
@@ธนนิตย์พาเพลินพี่นิดคนเดิม คือทุกวันนี้ผมใช้ สปาร์ค 115i อยู่ครับ แต่ต้องมาเสียค่า พรบ เท่าเครื่อง 125 cc
จริงๆ ผมชอบไฟท้ายนะ น่าจะปรับหน้ากากกับชุดโคมไฟหน้าให้เข้ากันกับไฟท้าย ถ้าออกมาแนวคล้ายๆ GPX Rock หรือ Vespa Sprint อะไรเทือกๆ นั้นก็คงจะดี ไม่จำเป็นต้องไปลอกการบ้านพี่ Wave เขาซะหมด
ขอชื่นชม คุณแจ้สท์ รีวิวได้ละเอียด กระชับ ได้ความรุ้ดีมาก ผมยังไม่เคยเห็นใครรัวิวได้ดีขนาดนี้มาก่อน สุดยอดครับ ทำต่อไปนะครับ
ขอบคุณครับ
เราก็ว่าจริงนะ พูดคุยแนะนำอธิบายได้ดีมากเชียวค่ะ..ถูกใจค่ะ😊
เราก็เพิ่งถอยตัวท็อปน้ำเงินด้านออกมาหวยออกที่48900(รวม.พรบ.หมวก.ตะกร้าหน้า.ชุดกรอบป้ายทะเบียน).....ต่อยอดมาจาก เรนโบว์-มิโอ+”นาโน.....ชุดสีแน่นสวยแบบไม่หรูหรากันตกหลังบอบบางมากเอาออกเปลี่ยนเป็นตะแกรงแทนรุ่นนี้แนะนำควรจะใส่กันลายเข้าเกียร์ง่ายวิ่งนิ่ม
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการครับ
อยากเห็นหน้าคนออกแบบส่วนท้าย ลงตัวทุกอย่างยกเว้นส่วนท้าย
รถทรงสูง ทรงวิบาก เอาไว้ขับไปไร่ไปนา เหมาะมาก
ชอบการรีวิวครับ ยอดเยี่ยมมากๆนะ
ใช้ yamaha finn มา 4 ปีแล้วเครื่องนิ่มเวลาออกตัวก็ไม่กระตุกค่ะ
กำลังอยากจะย้ายค่ายมาเล่นยามาฮ่าอยู่ คันที่ใช่เป็นค่ายปีก ใช้มา13ปี วิ่งไป180,000กว่ากิโลตอนนี้อยากลองเปลี่ยนค่ายดูบ้างเล็ง ฟิน ไว้อยู่ อะไหล่ก็หาได้ไม่ยากนัก ที่หาได้ยากกว่าคือ ซู กับ คาวา
ครับผม
ออกแบบได้เชยมากครับ
ผมก็ใช้ฟินน์ครับ ซื้อมาเมื่อเดือนเมษาปีนี้
ผมเกลียดฮอนด้าตรงที่ ราคาไม่ตรงกับตอนเปิดตัว ไม่ตรงกับราคาในเว็ป ร้านแม่งบวกเพิ่มทุกร้าน จาก56,500เป็น59,000+ บางร้านแม่งไม่ขายเงินสดอีกด้วย โครตเอาเปรียบผู้บริโภคเลย บริษัทแม่ก็ไม่เคยจะสนใจอะไร หาไปเถอะราคาเปิดตัวอะ หาทั้งจังหวัด หาทั้งประเทศ หันไปเล่นซูซูกิ เล่นยามาฮ่าดีกว่า พลาสติกดูแข็งแรงกว่า เครื่องนิ่งกว่ามากๆ แรงพอตัว ราคาถูกกว่าด้วย
เอาตรง ๆ นะ สปาร์คนาโนสปาร์คR สปาร์คZ สปาร์ค115iจนมาถึงรุ่น ยามาฮ่าฟิน เค้าโครงเดียวกันเป๊ะมันไม่แปลกเลยที่โลกจะลืมมันใหม่ แต่มันไม่ว้าวอ่ะดูอย่างฮอนด้า เวฟ เวฟ100 ก็มี S X Zเวฟ 110 ก็เปลี่ยนมา3โฉมละยิ่งตัวฮิตอย่าง เวฟ125 ที่มีทั้ง S R I ให้เลือกใช้ จนมาถึง เวฟวาฬ และ ฮิตสุด110led 125led
ผมว่ารูปทรงไม่น่าจะเป็นตัวแปร ค่านิยมล้วนๆที่มองว่าฮอนด้าเป็นรถดีกว่า คุ้มกว่า ขายต่อดีกว่า รูปทรงนี่ฮอนด้าออกมาก็ซ้ำๆ ไม่ได้ต่างกันกับยามาฮ่าขนาดนั้น ซึ่งช่วงหลังฟๆ ออกแบบดีกว่า และวัวดุอปกรณ์ให้มาเยอะกว่าด้วยซ้ำ
หลักๆไม่มีอะไรมาก ของเล่นเยอะ วัยรุ่นชอบ
เวฟ อะใหล่เทียมเยอะกว่า พวกวัยรุ่นชอบเอาไปแต่ง
อย่าว่าแต่ฟินเลยครับ จูปิเตอร์ผม นี้หาแทบไม่เจอเลยครับ แต่ผมดีใจนะเพราะมันเป็นรถนำเข้าทั้งคัน 😁 ผมบอกตรงๆนะครับ yamaha แข็งกว่าค่ายปีกเยอะมากครับ จูปิเตอร์ วิ่ง 90,000 โล ไม่เป็นอะไรเลย เงียบกริ๊บ ค่ายปีก 4หมื่นโล เสียงตัวกดโซ่ราวลิ้นมาแล้ว บ้านเราเป็นค่านิยมครับ ซื้อง่ายขายคล่อง อะไหล่ถูก ซึ่งเรื่องหาอะไหล่,ราคาไม่ต่างกันเลย ชอบยามาฮ่าครับ ปล.ผมมีทั้งแยม,ปีก ครับ
ใช้ เวฟ110i ปี 2555 เลขไมล์ปัจจุบัน225,*** กิโลเมตรไปแล้ว ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลย เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะเปลี่ยนชุดโซ่+สเตอร์ไป 5 ครั้ง....บอกเลย คุ้มค่า ทนทาน
@@abdulrosamamaheng6338 เอาเรื่องจริงมาพูดกันครับผมไม่เคยใช้ถึงแสนโลสักคันปีกนกอย่างมากก็ 50,000 กมเวฟ 100 น๊อคไปแล้ว ขั้นที่ 2 Wave S 125 รุ่นหัวเถิกอันนั้น 4000 กิโลควันขาวไหลตลอดไปแล้ว คันที่ 3 Click 110i อันนี้นานกว่าเขาหน่อย 30,000 กม ปั๊มติ๊กหัวฉีดพังอะไรหลายๆอย่างจนขี้เกียจซ่อมทุกวันนี้ใช้ Yamaha aerox ปี 17 ครับทุกวันนี้ 20,000 กิโลกว่าๆยังไม่พบปัญหาอะไรครับยังใช้ดีเครื่องแน่นฟิตดีครับผม
@@วีระพงษ์ทองคําเมือง-ช2ท มือหนักขนาดนั้นเลยหรอครับ 125Rดิสหลัง ตั้งแต่ผมเด็กๆ ตอนนี้ผมโตแล้ว ขี่รถพ่อยันเรียนจบ จนมาออกรถตัวเอง มันก็ยังไม่พังเลย จนจะทะลุสองแสนเหมือนเม้นข้างบนที่ว่าไว้แล้ว คุณไม่ดูแลรถบ้างเลยหรือ
@@วีระพงษ์ทองคําเมือง-ช2ท จะอวยอะไรอวย แต่อย่าโจมตีค่ายอื่นให้มันเกินจริง บ้าป่าว 125sหัวเถิก 4000โลควันไหล ถ้าคนมันดูแลอะ ยังไงก็ทะลุแสน รุ่นนั้นเจนนั้น โคตรทน เฮ้ออออออ
@@thunder9767 หนักไม่หนักไม่รู้รู้แต่ว่าเวฟ 125 ไม่ทนสู้เวฟ 110 ไม่ได้หรือ Wave 100 ธรรมดาไม่ได้ลองใช้หมดแล้วครับ 125 เครื่องเพราะมากบอกตรงๆขี่ไปสักแป๊บเดี๋ยวก็ควรไหลพูดตรงๆเวฟ 100 ทนกว่าเยอะทุกวันนี้ไม่ใช้แล้ว Honda ใช้ YAMAHA aerox แรงสะใจกว่ากันเยอะวิ่งทางไกลสบายใจกว่า
ที่คลอบหน้าปัดเรือนไมล์ชอบหลวม
ซื้อใช้งานทั้งสองยี่ห้อ โดย Spark 115i ใช้งานดี เสียงเงียบนุ่มกว่า Wave 110i ไฟท้ายของ Spark 115i ดูเรียวเล็กสวยกว่า Finn 115i และระบบการยึดน๊อตเฟืิองสเตอร์หลังของ Spark 115i ออกแบบไม่ดี เมื่อใช้งานน๊อทจะคลายตัวหลุด ซึ่งวิ่งยังไม่ถึง 20,000 กิโลเมตร น็อตคลายตัวหลุดแล้ว โชคดีที่น๊อทหลุดขณะวิ่งไม่เร็ว แค่บังโซ่บี้ยับนิดหน่อย อันตรายมาก แนะนำให้ทำน๊อทยึดเฟืองสเตอร์หลังแบบ Wave 110i
ไฟท้ายสวยดีครับ. สีนี้สวยชอบครับ. แต่ออกเจน.. ก่อนแล้ว
ฟินไม่ค่อยตอบโจทย์เรื่อง เบาะ บังโคลนรถ เพิ่มcc เกียร์125cc ขับทางใกลเมื่อยกว่า / ศูนย์ไม่เยอะ อะไหล่เทียมไม่เยอะ ไม่เหมือนบางค่ายอะไหล่เทียมเยอะ จากที่มันจะดูไม่ดี กลายเป็นดีเฉย ไฟแนนซ์รับเยอะ ขายต่อมือสองราคาไม่ตก / ส่วนyamaha สินค้าคุณภาพ ดีเกือบทุกอย่าง ข่าววงใน อีกบริษัทก็ซื้อรถของ yamaha นี้แหละ แล้วเอาไปดัดแปลง แล้วเอาไปขาย อยากซื้อถูกต้องเป็นพนักงานปกขาวไปซื้อ ผมก็ไม่แน่ใจอนาคตyamahaมาแรงแน่ ทุกวันนี้ก็เห็นคนเริ่มมาใช้รุ่นนี้เยอะขึ้นแล้ว มันจะเป็นเหมือนคลื่นใต้น้ำ ซึ่งผมก็ไม่แน่ถ้าถึงจุดนั้นรถรุ่นนี้จะปั่นราคาเหมือนบางค่ายมั้ย เพราะตามต่างจังหวัดเริ่มปั่นราคากันแล้วครับ
ผมว่าตอนนี้คนขี่กันเยอะขึ้นกว่าปีที่แล้วนะ ไรเดอร์ใช้กันเยอะเลย เจอบ่อย
ถ้าเปลี่ยนรูปทรงไฟท้ายให้สวยคมกว่านี้ จะมีคนนิยมซื้อมากครับ
สมัยนี้ยามาฮ่าสินค้าคุณภาพตรงตัว
ใช่ครับวัสดุที่ใส่มาให้คุณภาพสมราคา
อยากได้รถทรงนี้ล้อ 17 แต่เป็นเกียร์ออโต น่าจะทำมาขายบ้าง
เท่านี้ก็สวยแล้วฮะ
สวย และแรง ถ้าสเป็คโรงงาน ไม่รถที่ได้รับนิยม เครื่องดังโรงงาน
รูจานเบรคล้อซี่ลวดมี3รูครับถ้าเป็นล้อเม็กซ์จะมีรูจานเบรค 4รูครับสำหรับยามาฮาฟินน์
อ่อครับ
ใช้อยู่ใช้งานทั่วไปในเมือง 59-66 km/ลิตร 1 ถังได้ 200-240 kmประมูลได้มา 33,000 ไมล์ที่ 1,450kmอะไหล่ยังไม่เยอะ ระบบเกียร์ยังสู้ wave ไม่ได้ น้ำเข้าเรือนไมล์เป็นฝ้าบ้าง ที่เหลือยังไม่เจอปัญหาอะไร
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ
ที่ยอดขายไม่ได้สูงมากนั้นก็เพราะเรื่องออฟชั่นที่เกี่ยสกับระบบไฟนี่แหละคับ ไฟหน้ากับไฟท้ายเป็นหลอดธรรมดา แต่จริงๆตอนเพิ่งเปิดตัวแรกๆนั้นมันควรจะเป็นLedได้แล้ว รวมถึงเรือนไมล์เป็นแบบเข็มทั้งที่ควรจะเป็นดิจิตอล ผมว่าควรปรับปรุงจุดนี้แหละคับที่เป็นจุดหลักๆ ส่วนเรื่องของสีสันตัวรถนั้นก็ถือว่าใช้ได้อยู่คับ แต่ตัองปรับปรุงในส่วนของลูกเล่นสีสันให้ดูโดนใจวัยรุ่นมากขึ้น ถ้าทำแบบที่ผมกล่าวมายอดขายก็อาจจะดีขึ้นมากหลายเท่าตัวแหละคับ(คหสต.)
พึ่งซื้อมาครับสด46500พร้อมโอน ขี่ไปทำงาน31กิโลเมื่อยเลยครับเบาะแข็งไปหน่อย
พึ่งออกมาวันนี้1คันครับขับนิ่มมาก
ขอบคุณจากใจจริงครับ จากทางยามาฮ่าเรา
ส่วนตัวผม ผมว่าอืดและทรงไม่ถูกใจและซ่อมบ่อยมาก ทั้งที่ขับแบบปกติ ตอนนี้พังแล้ว ขับๆไปดับเองเฉย
เห็นในกลุ่มคนอวยก็อวยใส้แตกคนใช้มีปัญหาก็โชคร้ายไปครับ
@@supongkaewsai4865 สงสัยเป็นรถสุ่ม สุ่มหาคนซวย
ถ้าระยะประกันเข้าเคลมเลยครับแจ้งอาการเอาใช้ให้คุ้ม
@@พลวิชเสนาพิทักษ์ เดี๋ยวต้องไปเช็คกับศูนย์ดู ขอบคุณครับ
สวยดีนะครับรุ่น. 115 ชี.ชี ภูเก็ต
จัด.มาแล้วครับรุ่นนี้เลยไม่ได้สนใจเรื่องอื่นเลยนอกจากความประหยัดน้ำมันในยุคน้ำมันแพงตามโบว์ชัวร์ระบุไว้96ก.ม./น้ำมัน1ลิตรในความเร็วไม่เกิน60
เพื่อเป็นมาตรฐานเดียวกันให้ดูในใบ eco sticker ที่อยู่ใต้เบาะ
ใช่ครับ ประหยัดมากครับ
ถ้าเอาความคุ้มต้องFinn แต่รูปทรงชอบWaveมากกว่า
ทุกวันนี้เน้น รูปทรงสวยมาเป็นอย่างแรกครับ
สวยดีคับ ถอยex150ไปก่อนละคับ ไม่งั้นฟินเสดผม🥰
ผมมีสองคัน.52000.กม.เครื่องเงียบกิ๊บ.จะซื้อคันที่3แล้ว
ใครจะว่ายังไงก็แล้วแต่ ผมใช้มา1ปีประหยัดน้ำมัน นิ่ม เครื่องไม่สั่น
น่าจะใส่เครื่อง125ชีชี พี่ว่า
ผมอยากให้ทำโช๊คหลังเดี่ยวโช๊คหน้าทำแบบJR,Bellจะสวย แต่เครื่องค่ายนี้ทนทานมาก
ทีแรกก็เล็งรุ่นนี้อยู่ กับสโลแกนยามาฮ่าสินค้าคุณภาพ แต่พอไปนั่งดูรถของรุ่นน้องแล้ว สเตย์พักเท้าหลังเป็นเหล็กกลมเชื่อมติดกับโครง ครอบไฟหน้าก็หลวมเหมือนจะหลุด..บอกเลยไป wave110 ดีกว่า
ก็คุณคงไปจับเอารถที่เค้าเคยเกิดอุบัติเหตุล้มหรือชนมาซิ จ้าวตลาดไม่ล้มไม่ชน แต่ขี่เร็วสัก 40 ขึ้นไปกรอบตัวถังพลาสติกมันสั่นจนน่ารำคาญ แต่เรื่องแบบนี้ค่ายยามาฮ่าไม่มีหรอก
@@นายชวดเริ่มต้น รุ่นน้องผมซื้อมือหนึ่งครับ ตัวยึดหน้ากากไฟหน้ารุ่นนี้เป็นหมุดพลาสติกครับ ไปแหกตาดูก่อนจะมาเม้นนะครับ ผมได้ขับรุ่นนี้หลายครั้งด้วยครับ คุณถือหุ้นในบริษัทเขาเหรอครับถึงมาแก้ต่าง ไปขับคันจริงก่อนมาตอบนะครับ อย่าอวย..
@@นายชวดเริ่มต้น อีกรุ่นครอบไฟหน้าหลวมก็ยามาฮ่า มีโอตัวแรก บางคันต้องเอาเคเบิลไทมารัดไว้ ตอนนี้ผมก็ขับนูโวอยู่ ผมไม่อวยครับ คุณเคยจับมอเตอร์ไซค์มากี่คันกี่รุ่นครับ ไปศึกษามาเยอะๆนะครับ
@@KiiKiiMuieJii แล้วหนักหัวใครครับ
@@woodylee อย่างว่าแหละครับ คนอวย ก็อวยไส้แตก ดีอย่างงั้นอย่างงี้ แล้วก็โจมตีเจ้าตลาดอย่างงั้นอย่างงี้ คนมีปัญหาไม่เคยพูด แก้ไม่จบไม่เคยเอ่ย 555555 เขารีวิวว่าดีก็ดีตามอวยตาม (ไม่เคยสงสัยบ้างหรอว่าทำไมยังเอาชนะเจ้าตลาดเขาไม่ได้สักที)
ฟินน์เป็นรถดีที่โลกลืมจริงๆ เพราะตอนนี้เราขี่สปาร์ค 115 ไอ ปี 2013 โฉมแรก มือสอง ใช้มา 7 ปีแล้วยังใช้ได้ดีอยู่เรย แต่ถ้าจะซื้อใหม่ถ้ารถกระบังลมอีก ต้องฟิน์แน่นอน ยามฮ่า สินค้าคุณภาพ!!!
ผมก็115สปาค 7ปีแล้วเครื่องยังนิ่ง..ช่วงล่างยังแจ๋ว
จริงของผม7ปีแล้วเครื่องยังนิ่งเปะๆแต่มันจะกินนำ้มันกว่าเวฟนิดๆ
ดีกว่าเวฟเยอะเลยครับทั้งเครื่องทั้งกรอบรถดังเหมือนกับว่าจะพัง ผมเลยหันมาซื้อยามาฮ่าแทนรถดีคุณภาพสูงอะไหล่วัสดุของรถดีมากๆ
ผมนี่ใช้ฟินปันหาโคตรเยอะคับ
@@เทวดาเดินดิน-ท6ธ เยอะตรงไหน
แล้วแต่ความชอบครับ สำหรับตัวผม ชอบตลอด ยามาฮ่าสินค้าคุณภาพ ใช้มา3รุ่นแล้วครับ Tzr150 X1 110 และตามด้วยใช้อยู่ทุกวันล่าสุด Jupiter rc ขับดีขี่สนุกแต่คนไม่ชอบใช้ ชอบอะไรก็ใช้อย่างที่เราชอบตัวนั้นดีตัวนี้ดี ถึงเวลาซ่อมเราก็ซ่อมเอง ชอบครับ fc yamaha
ชอบโทนแข็งแรงดี
ใช่ครับ
คนไทยชอบตามกระแส
จากการใช้ยามาฮ่าสองคัน ฮอนด้าสองคัน ผมว่าเรื่องอะไหล่นี่แหละสำคัญครับ ยามาฮ่า ค่อนข้างหายากกว่า แพงกว่า ส่วนเครื่องยนต์ยอมรับว่าดีจริงๆ
ไม่ยากมั้งผมใช้เอ็นแม็คก็ไม่เห็นจะแพงอะไรนะ
@@ประหยัด-ส1ค ถ้าบ้านนอกมากๆอะไหล่ก็มีแต่ฮอนด้า ยามาฮาในเมืองจะหาอะไหล่ง่ายไม่ต่างกับฮอนด้า
ในเมืองยามาฮ่าเรื่องอะไหล่ไม่ใช่ปัญหาขนาดนั้นครับ
อันนี้จริงครับ
แพงแต่คุณภาพดีกว่าอะไหล่เกรดเอเปลี่ยนครั้งหนึ่งก็อยู่ได้นาน
จัดมาแล้วดีจริง เรื่องไฟจะledหรือเป็นแบบไหนผมไม่สน ชอบตรงที่ให้สตาร์ทมือมาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นถูกสุด แถมเปิดใต้เบาะก็ง่าย ย้ายจากปีกนกมาเบื่อเจ้าตลาดกั๊กสเปค
ชอบใครชอบมันแต่ผมชอบใช้ยามาฮ่า นี่ก็คันที่สองแล้วสำหรับผม คันแรก มีโอ125และก็มา ฟิน2023ตัวท็อปเลย ถึงจะเป็นหลอดไส้แต่สว่างตาแตกเลย และที่สำคัญยามาฮ่าทำรถมาไม่ทำให้ผู้ขับขี่ร่วมทางรำคาญเหมือนบางค่ายยอดฮิตคือไฟที่แยงตาคันที่ขี่สวนมา ซึ่งทางยามาฮ่าทำได้ดีมาก
ครั้งแรกเลยที่ใช้รถ ยามาฮ่า ฟินจริง แอบทึ่ง
อยู่บ้าง มีหลายอย่างที่เราใช้งานแล้ว มันง่ายสะดวกกว่าคู่แข่ง ถูกใจมาก ก็จะเอามาใช้อีกคันครับ
มีอะไรบ้างคับที่มากกว่าคู่แข่ง
ใช้รุ่นปี2018ซื้อตอนปี2019
ปัจจุบัน40เดือน 79,000+กิโล
ทำงาน+ขับวิน
เปลี่ยนปั้มติ๊ก ผ้าครัชสปริง อื่นๆๆ
แล้วก็ออกรุ่นปี2021มาอีก ดูเหมือนปี2020 2021 จะมีปัญหาเยอะกว่ารุ่นก่อน
แต่เลือกแล้ว ❤️❤️❤️❤️
ใช้ปี2018 ยุ เจอเเค่ปัญหาเดียวคือ
บูสหลังหลุด บ่อย จนเอาไปเชื่อม แค่นั้น
✌️
ผมสีแดงออกมาครบสี่เดือนแล้ว จะเอาคันสีเทาอีกคันครับ รถดีกว่าค่ายปีกนกเยอะ คนละะชั้นเลยครับ
ผมใช้ฟินมา2ปีแล้ว บอกเลยเครื่องแรง เครื่องนิ่ง วิ่ง100เครื่องนิ่งๆไม่สั่นเหมือนเวฟ
จิง
ผมใช้มา8เดือน เครื่อง เหมือนขี่ใหม่ๆ วิงมา16770 โล นิด ไม่มีปัญหา แร่โซ่ตกเท่านั้น ที่เหลือ เวฟ แพ้ฟิน ทุกทางอาจเป็นลอง แค่ ดีไซค์เท่านั้น
ขี่ทางไกลเกิน200กิโล รู้สึกถึงความปวดเมื้อย
จะรู้สึกดี คือขี่ประมาณ
ไม่เกิน200โล ผมคิดว่า พักเท้าหน้า ควรปรับให้ถอยหลังมาหน่อย.และเบาะ ควรนิ่มกว่านี้.ส่วนควาประหยัด54-65กิโลต่อิลตร.ช่วงล่างดีมาก-เบรคไว้ใจได้ อยากให้ขยายที่เก็บของ และเพิ่มความจุเชื้อเพลิง อิกนิด
Pcxว่านั่งสบาย พักเท้าก็สบาย ขี่ไม่ถึง 100โลยัง เมื่อย
ลองขับของร.ป.พที่ทำงาน มันสุดจริงๆ มันนิ่มมากๆ ขับดีสุดๆ ไม่ดังแต่โคตรดีอะ
ตอนนี้กระแสฟินกลับมาแล้วครับ เพิ่งไปถอยสีเทาแลมโบมาสวยมากเครื่องนิ่มที่สำคัญ ชิ้นส่วนภายในเครื่องยัดของดีๆมาให้ด้วย ผมย้ายจากค่ายปีกมาค่ายแยมแล้ว ชอบสเปกเครื่องไม่มีกั๊กของ
โอโหหห เพิ่งไปถอยมาก็แกะเครื่องดูแล้วหรอครับเนี่ยยยยยยย
@@thunder9767 ไม่ๆ ดูช่องยูทูป พวกสำนักแต่งที่เขาแกะเครื่องออกมาครับ เขาจะวัดขนาดชิ้นส่วนต่างให้ดูแล้วก็พวกวัสดุ ผมว่ามันโอเค
สีนี้เลยผมจะเอา สวยจริง ผมถอยสีแดงมาคันนึงแล้วได้สี่เดือน จะเอาสีเทาแลมโบอีกคัน
ลังเลจะเอา เวฟ110i 2022 แต่เท่าที่หาข้อมูล เวฟของแท้ต้องชุดสีหลวมเครื่องดังหอน บวกกับราคาช่วงนี้ขึ้นเยอะเลยครับ เลยเปลี่ยนใจว่าจะเอาฟิน115 2022 แทนละครับ ถ้าเอาตัว top รุ่นเบรค ubs ดีไหมครับ ถ้าเราเบรคมันกระจายแรงเบรคไปทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ถ้าฝนตกถนนลื่นผมตั้งใจเบรคล้อหลังแต่ล้อหน้าทำงานด้วยจะมีปัญหาไหม
@@Blackz-x1m เบรคดี ไม่มีปัญหาครับ
เพิ่มนาฬิกาบอกเวลา จอดิจิตอล มีที่เสียบUSB รถมันยังสูงไป ผมสูง160ยังเขย่งเท้าเลย แต่ขับดี ถ้าเพิ่มเป็น125cc.ได้จะดีเลย ผมใช้สปาร์ค115iกับYamaha finn115iเปลี่ยนเฟรมสีดำตรงคอเสียบกุญแจด้วยครับ ทุกวันนี้สีเปลี่ยนจะเหมือนรถเก่าแล้วสีเสื่อมจะออกขาวๆแล้ว
โลกไม่ได้ลืมคับ ยังจดจำอยู่
รอดูตลอดเมื่อจะออกแบบให้ถูกใจคนใหญ่..
เปลี่ยนล้อเป็นขอบอลู เปลี่ยนโช้คหลังซับแท้ง ทำเบาะทรงสวยๆ เพิ่ม หล่อแล้ว
ผมเคยเล่นแบรนร์นี้ TZM150ชอบมากพอตลาดซบเซา2Tหาอะหลั่ยยากพอยุคนี้ก็โอเคแล้ว ฟินสวยหน้าใช้ดูแข็งแรงทนทาน ทำไมไม่เป็นที่นิยมสู้เวฟไม่ได้ ยากที่จะเข้าใจ
เห็นเวฟครั้งแรกแอบดีใจนึกว่าเมทตัวใหม่ มันสวยมาก พอมองดีๆอ้าวปีกนกนี่หว่า นึกในใจว่ายอดขายพุ่งแน่ถ้ามาทรงนี้ แล้วก็ครองตลาดมาจนบัดนี้ ผมเองชื่นชอบยามาฮ่าเป็นทุนเดิมอยู่แล้วนึกเจ็บใจทำใมไม่รีบปรับให้ไวกว่านี้
ง่ายๆครับ ทำมาขี้เหร่ ไม่โดนใจวัยรุ่น
คนสมัยนี้ซื้อรถไม่ได้ดูรายละเอียดเปรียบเทียบราคากับสินค้าที่ได้ ซื้อตามแฟชั่นเหมือนเสื้อผ้า ยี่ห้อไหนคนซื้อเยอะก็ใช้ยี่ห้อนั้น ยี่ห้ออื่นของดีๆก็มี วัสดุดีกว่า แข็งแรงกว่า เทคโนโลยีดีกว่า
แต่ตอนนี้เห็นคนขับเยอะขึ้นแบบผิดหูผิดตาเลยครับ เยอะกว่าสปาร์ค115 แล้วตอนนี้ แต่ตอนนี้ยังเข้ากลุ่มวัยรุ่นน้อยอยู่
ผมใช่finnรุ่นแรก ใชhมาทะลุ2แสนโล เครื่องยังเงืยบดีเหมือนออกมาใหม่ๆ แต่ครับเพิ่งเริ่มลื่นนิดๆ เพราะชอบเลียครัชเล่น ตีนปลายดุดันมาก ไหลดี ยิ่งแต่งยิ่งวิ่ง ตีนต้นอืดๆหน่อย ออกทริปไกลๆยาวๆ ทิ้งเวฟหายเลยครับ ลองมาหมดแล้วทั้งเวฟ110และ125 ทานเรียบ เวฟไม่โมฯเดิมๆกินfinnไม่ลงแน่นอนครับ ประหยัดกว่าเวฟแตาแพ้สแมส ของซูซูกิครับ ที่บ้านผมขี่ทั้งเวฟ และฟินน์และสแมสซูซูกิครับ ขี่มาทุกรุ่น ไม่ได้มโนคอมเม้นครับ ลองขี่มาหมดแล้ว ตอนนี้ขายเวฟและดรีมทิ้งไปแล้ว
สแมท รถดีที่ถูกลืม
ตัวจริง เสียงจริง
เครื่องดี ทน แรง
1-ชอบเปิดเบาะที่สวิทช์กุญแจ 2-ที่เก็บโทรศัพท์ด้านหน้าใต้แฮนด์ 3-รูปลักษ์ช่วงหน้าสวย..ช่วงท้ายไม่ได้เลย 4-เบรคหลังดุมใหญ่หยุดสนิท **ส่วนที่ไม่ชอบ 1-ชุดสีครอบไฟหน้าและบังลมหลวมสั่นดังมาก 2-เกียร์ไม่สัมพันธ์กับเท้าและไม่มีช่วงฟรีเวลาเหยียบเข้าเกียร์ 3-ชุดโซ่ส่งกำลังจากโรงงานคุณภาพไม่ดีแป้ปเดียวยืดต้องคอยปรับบ่อยเกินไป 4-น๋อตยึดสเตอร์หลังหลุดง่ายอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ในขณะกำลังวิ่งอยู่บนถนน ควรออกแบบใหม่ให้เหมือนของ Honda แน่นสนิทเชื่อได้ 5-ชิ้นส่วนอะไล่บางตัวเปราะบางเช่นขายืดกระจกมองหลัง.หักได้ง่ายๆ 6-เปลืองน้ำมันมากถ้าวิ่งเกิน60-70 รวมๆแล้วมีดีมีเสีย แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนครับ
ข้อเสียที่ไม่เห็นด้วยนะ 1-2-4-5-6 ผมใช้มาตั้ง 6 ปีไม่เห็นทีอาการดังกล่าว
ผมใช้สปาร์ค115i ปี13บอกตรงๆว่ามันดีและน่าทึ้งตั้งแต่ตัวนั้นเลยเกียร์นิ่ม จนมาเป็นฟิน ก็ออกฟินตัวแรกมาแต่ไม่ใช่รถผมเป็นรถแม่ทั้งสองคัน จนตอนนี้ผม19ปีออกจากฟินไม่ได้จนต้องออกมาใช้เองอีกคัน ครอบครัวผมใช้ยามาฮ่ามาสามคันไม่มีปัญหาอะไรทั้งสามคันเลย ส่วนตัวคือมันรู้สึกแน่นไปหมดไม่ว่าคอนโซนเครื่องนิ่มและนิ่งมากๆ
ใช้ honda wave
มีโอกาส จะซื้อ finn มาใช้
ชอบ finn ครับ
ผมซื้อมือ2 ปี2022 ตัวท็อปเทาแลมโบราคา 27500 สภาพมารถมือ1ชัดๆ ได้เบรค UBS ประทับใจมากๆ ว้าวกับความเบาเวลาเปลี่ยนเกียร์ใช้แรงนิดเดียว มีสตาร์ทมือตั้งแต่เริ่มตัวแรก อันนี้รู้จากคลิปนี้ก็ว้าว ผมซื้อมาใช้แบบยาวๆคุ้มค่าครับแบบนี้
จะเอาแต่ดีมีคุณภาพ คงไม่พอ ผมเห็นแต่สมัยy 80 เบล์ล100 ถ้าปรับปรุงให้ทันสมัยค่านิยมของคนซื้อแล้วผมว่ายืน1มาตลอดแน่ ช่วงนี้ยอดขายดีเพราะมีออโต้มาช่วย ตัวออโต้ทำมาดีมาก แต่ตัวเกียร์ธรรดาของรถครอบครัวเหมือนไม่ปรับปรุงอะไรมาก จะดีจะทนแค่ไหนถ้ารูปร่างหน้าตา หน้าจอ ไฟหน้า+ท้ายไม่โดนก็หมดสิทธิ์
จริงครับ
ตั้งแต่เข้าค่ายพี่แยมก็ใช้มาโดยตลอด ตั้งแต่นูโวMx นูโวอิลิแก๊นท์ Mslaz ปัจจุบันขี่Exciter155vvaค่ะ✌️😊
ผมใช้ yamaha มา 2 รุ่นแล้วครับตั้งแต่ yamaha spark จนถึง yamaha finnตอนนี้ yamaha spark จอดอยู่บ้านแล้วครับเพราะรถเก่าเบื่อแล้วที่ไม่ใช่ yamaha spark เพราะว่าด้านหน้าไม่มีที่ใส่โทรศัพท์ครับและที่สำคัญรถเก่าแล้วก็เลยจอดไว้บ้านตอนนี้หันมาขับ yamaha finn แทนครับเนื่องจากครบ 2 ปีแล้วครับรถยังไม่มีปัญหาอะไรขับนิ่มปกติใช้ความเร็วไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับเพราะว่าไม่เน้นขับเร็วครับในมุมมองของผม yamaha finn เหมาะที่จะนั่งคนเดียวมากกว่าครับไม่เหมาะทีที่จะบรรทุกหนักเพราะว่ารอยเชื่อมตรงที่ใต้โช๊คเป็นการแต้มเอาเฉยๆครับโอกาสที่รอยเชื่อมจะร้าวมีสูงครับถ้าเราเอาไปบรรทุกหนักหรือลงหลุมสวนในกรณีทีโซ่มันดังเนื่องจากยางรองโซ่เสื่อมเราต้องเปลี่ยนยางรองโซ่นะครับไม่งั้นโซ่มันก็จะดังอยู่แบบนั้นล่ะครับถ้ากรณีเราไปร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์แล้วบอกว่าซื้อรองโซ่ของ yamaha เขาบอกว่าไม่มีเราต้องสั่งซื้อทาง lazada ได้ครับยางรองโซ่ yamahaส่วนปัญหาอีกอย่างก็คือยางที่แถมมาจาก yamaha finnเป็นยางของเวียดนามคุณภาพยางผมว่าไม่ดีเท่าไหร่ครับในกรณีที่ลมยางอ่อนรอขับไวๆมันจะพาเราลงข้างทางได้ครับต้องเปลี่ยนยางใหม่ยกชุดหรือเติมลมยางให้เต็มครับส่วนปัญหาอื่นๆยังไม่เจอครับขับมาจะครบ 2 ปีอยู่แล้วครับสิ้นเดือนเมษายน 2567ครบ 2 ปีพอดีครับสรุปคือเป็นรถที่ขับดีครับขับนิ่มถ้าคุณจะได้ไว้สักคันแล้วคุณก็จะไม่ผิดหวังครับยกเว้นคุณชอบขับแบบโหดกระชากลากถูอันนี้ก็ตัวใครตัวมันนะครับ
สปาร์ค115ไอ เครื่องตัวเดียวกัน กับฟินน์ แค่เปลี่ยนชุดไฟชุดสี เครื่องทนทาน ผมใช้ สปาร์ค115ไอ2013ตัวแรกจนตอนนีรถไม่มีปัญหาอะไร
Wave สวยและคุณภาพก็ไม่ได้แย่ แม้ชุดสีจะดังเครื่องจะดังบ้าง แต่อัตราบริโภคน้ำมันถือว่าคงเส้นคงวา การทรงตัวดี ขายต่อก็ได้ราคา ไม่แปลกที่คนจะเลือกเวฟ ทุกอย่างมันมีเหตุผลเสมอ
เวฟ ราคามันเเพงไป เล่นปั่นราคากัน
คนที่ขับฟิน เนื่องด้วยราคาแทบไม่ต่างจากที่ตั้งไว้
@@HappyHappy-ju2hu ใช่ครับเปิด 56000 หาร้านไหนก็ 65000 😓
โลกมันก็เป็นเช่นนี้ โครตสวยแต่โลกลืม บางคนโครตเก่งแต่ไม่ใด้บริหารประเทศ ทำใจครับ
ผมชอบ yamaha สโลแกน yamaha yamaha สินค้าคุณภาพชัวร์ครับถูกจะดี
อยากให้ ยามาฮ่า ออกรถ เครื่อง 150 หรือ 125 ซีซี ที่เป็นระบบเกียร์วน (ไม่รถออโต้ , หรือรถมีครัชมือ) มีที่พื้นที่เก็บของใต้เบาะ หน้ารถติดตระกร้า (ถ้ายาม่าฮาออกรถมา ผมซื้อเลย) ((พอดีผมไม่ชอบเวฟปลาวาฬรุ่นใหม่ มีไฟบังลมหน้า ...
ขับมาแปดปีเปลี่ยนแต่ยางกับผ้าเบรค
เปลี่ยนถ่ายของเหลว ไม่มีซ่อมอะไร
ขับแล้วก็ฟินสมชื่อ ลื่นๆเสียงเงียบๆ ฟินไปเลยครับ
ชอบมากครับ วิ่ง100เครื่องไม่สั่นเลย
ใช้มาจะ3ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ต่างจาก เวฟมากๆ
@@Sanchaia-qt8qz เอาขริงๆดีกว่าเวฟอีกแต่อย่างว่ากระแสฮอนดามันแรง
@@O.K-m9j ดีกว่าเวฟเยอะครับ อทปจะคนละชั้น อันนั่นปีกนก เขาทำการตลาดดี ฝ่ายการตลาดของยามาฮ่า ไม่ได้เรื่อง
แนะนำครับ...ขับนิ่ม เบาสบาย ประหยัด
เป็นรถที่เครื่องดีครับ
ใช่ค่ะตัวเองใช้รุ่นท็อปอยู่ นิ่งมากขับไกลๆยิ่งฟิน ว่าจะออกให้ลูกอีกคันเเต่ลูกบอกไม่ชอบไฟ ถ้าฟินเปลี่ยนเป็นไฟ LED รับรองยอดขายพุ่งเเซงอีกค่ายเลยค่ะ
เหมือนกันครับ ลูกสาว
อยากได้เวฟ แต่ผมเป็น
พ่อมีใช้เองด้วย เลยจัด
ฟิน UBS สีดำเทาเบาะแดง
ในราคาที่เท่ากัน แต่ได้
ออฟชั่นเพิ่ม ใช้ได้จริง
ครับ ปรับโฉม ให้ดูสวยหน่อย ชอบเครื่อง ขอบยี่ห้อ
เครื่องเขาดีน่ะเสียรูปทรงจะไม่ค่อยดึงดูดสายตาลูกค้า
ลองออกแบบรูปทรงจูงใจ
กว่านี้เชื่อได้เลยขายดีแน่นอน
ใช้มาเกือบทุกยึ่ห้อ แต่ตอนนี้สรุปที่ ยามาฮ่า เพราะมันทนที่สุดกว่ายื่ห้ออื่นๆแล้ว แต่ฟิน ยังไม่ได้ใช้ ยังเล็งๆอยู่
ซื้อเลยครับ ดีกว่าเว็บเยอะครับ ที่บ้านมีเว็ฟ3คัน ผมเลิกจับมาตั้งแต่ซื้อฟินเเล้วครับ
ค่ายนี้เครื่องแน่นจริง เข้า4ปีละ ยังหนึบๆ งานประกอบไม่เคยส่งเสียงรบกวน แฟริ่งงานดี
ผมใช้มา 8เดือนครับ 17760โล นิด ยังกับขี่ รถใหม่ครับ เติมน้ำมันเต็มถัง ขี่ได้ 286กิโลขึ้นไป ขับช้าบ้างเร็วมบ้างตามสถานการณ์จริงๆ แต่ถ้าขี่70-80 จะตก ที่250กิโล ต่อถัง ถือว่าไม่ขี่เกร๋ครับ ดีมากๆ ถ้ามีตังผมจะเอาไว้แต่สวยซักคัน เครื่องเทพมากๆ เงียบหูขี่ชวนหลับในเลยหละ
สีฟ้าตัวนี้ถ้าใส่ล้อแม็คสีดำหรือล้อโลแดงหรือน้ำเงิน(ทุกสี)แจ่มเลย
เบรคหลังมันไม่มีสปริงดึงกลับแบบฮอนด้าไฟยังไม่เป็น LED ออกตัวอึดมากต้องใช้คันเร่งเยอะ(ผมใช้อยู่)😆😅😂
รถ suzuki j cross over เข้ามาแล้วรบกวนทำรีวิวให้หน่อยนะ
โช๊คหน้าหลังและเบาะแข็ง แต่เครื่องดี เกียร์ดีกว่าฮงด้าเวฟเยอะ
อันนี้จริงครับ
ดีกว่าฮอนด้าแต่ฮอนด้าขายดีกว่าเยอะๆมากๆด้วย
ผมถอยมาใช้ได้7เดือนแล้วครับ ถูกใจมากครับ ไม่อยากอธิบาย..
ลองขี่แล้วฟินนเครื่องนิ่ม นิ่งกว่าคับ..แต่ผมเลือกออกเวฟ 110i 2022 เหตุผลเพราะอะไหล่และของเล่นเยอะกว่า
ชอบขี่ดีมากเลยจ้าประหยัดน้ำมันด้วย น้องก็ใช้อยู่จ้า
ตอนนี้ใช้ยามาฮ่า สปาร์ค135i,นาโน,ฟิลาโน่แกรน ก็ใช้ดีนะ
ซดน้ำมันมากคับ ไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิด คหสต.
เป็นรถที่ดีมากครับ
Yamaha เหรอที่ผมเคยใช้ Mate Alpha และ Yamaha Fresh 2 ใช้ดีนะเครื่องดีเครื่องแรงดีสินค้าคุณภาพจริงๆ
อยากให้ลองใช้ก่อนครับ ส่วนตัวเคยใช้ทั้งสอง ผมให้ yamaha นะถึงรูปลักษณ์จะไม่สวยเท่า honda ใต้เบาะไม่กว้างเท่า honda แต่เรื่องประหยัด และ ระบบค่อนข้างดีกว่าอยู่นะครับยิ่งตัว ubs นี่ค่อยข้างมั่นใจระดับนึง ราคาย่อมเยาว์กว่าด้วยในรุ่นtopสุด อย่างว่าแหละครับรถนอกกระแส
ครัชยังลื่นเหมือน สปาร์ค115ไหม แต่ชุดสีทนมาก
พลาสติกของยามาฮ่าเหนียวไม่หักง่าย ของฮอนด้าแข็งกรอบหักง่ายไม่เชื่อลองกดบังโคลนหน้าเทียบกันดูได้เลย
ใช่ เห็นชัดเจนเลย งานประกอบดีกว่าเยอะเห็นๆ สมรรถนะการขับขี่ พินน์ดีกว่าชัดเจน เวฟเครื่องหอนทุกตัว เปราะ เฟรม ก็ดัง คนก็อวยเวฟตลอด เพราะคนชอบตามกระแส โดยที่ไม่ได้ดูคุณภาพของรถ
ผมก็ใช้ฟินยุ ครั้งนึงเคยโดนคลิ๊กชนฝั่ง ที่ครอบโซ่ ไม่เเรงมาก ที่ล็อคเปลือกแค่หัก แต่คลิ๊กไฟเลี้ยวแตกเลย ยอมรับทนจริง เปลือกของทางยามาฮ่า
ที่ยอดขายไม่สู้ไม่ได้ ไม่ใช่ว่าเครื่องไม่ดี แต่มันควรพัฒนาต่อยอดไปหาสมรรถนะที่สูงขึ้น+ความสะดวกสบายต่างๆมากกว่าเดิม
มาแรงนครปฐมตอนนี้
ค่ายแยมเน้นรถครอบครัวขี่ง่ายมาแต่ไปนแต่ไรแล้วครับ จากที่บ้านใช้มาตั้งแต่เมท นางพญา เมทร้อย เมทตอง เรนโบว มาจนแกรนด์ เครื่องมันไม่แรงมากแต่ขี่ง่าย ขี่ได้ทุกคนในครอบครัว
@@p.poonsawas8735 ผมก็เคยขี่เมท111 ชอบที่มีพัดลมระบายความร้อน วิ่งทางไกลๆแล้วจอดพักรถ ความร้อนก็ไม่สะสม แอบเสียดายที่รถบังลมยุคนี้ไม่มีพัดลมแล้ว ต้องไปหารถเอทีอย่างเดียว
รถคุณภาพเครื่องยนต์ดี แต่ต้องออกแบบเรียบหรู สวย แบบแบรนด์ค่ายปีกนกคือแค่ดีไซน์ให้ถูกใจทันสมัยเนียบหรูดีเท่ห์แค่นั้นตีตบาดได้แล้วครับ
อย่าด่าผมน่ะครับเวฟต้องจองเป็นอาทิตย์/เดือน/กว่าจะได้รถ/ส่วนรุุ่นโลกลืมก็ตามนั้นสังเกตุตอนขับรถไปติดไฟแดงมองซ้ายมองขวาเจอแต่พี่เวฟครับ
ไฟท้ายถ้าออกแบบให้ เพียวเหมือน spark 115i หรือ Jupiter จะสวยมากครับ
ใช่ครับ
นั่นแหละที่ต้องปรับอย่างไว
นั่นแหละที่กำลังมองหาอยู่✌️
ปัญหาที่ผมไม่ชอบมากๆก็คือไฟท้ายครับแต่ว่าสามารถแก้ไขได้ปกติผมใช้ Yamaha คอนคอร์ดและฟีโน่รุ่นแรกตัวแรกที่ท่อไอเสียเป่าป้ายทะเบียนครับ
ผมใช้สปาร์ค115i ครับแต่เป็นรถที่ผลิตในแกวเลยไม่ดีเท่าที่ควรแต่ฟินผลิตในไทยคงจะดีกว่าที่ผลิตในแกวครับ ข้อเสียคือรันเวย์จะเป็นพลาสติกทำให้เสียบ่อยแต่ยอมรับว่าประหยัดคับ
ไม่ลืมนะ ไรเดอร์ใช้ส่งอาหารเต็ม
ใช้มา5ปีแล้ว ไม่เคยงองแง ไว้ใจได้ เครื่องยังแรงงอยู่เลย ขับนิ่งมาก
สำหรับผม รูปทรงไม่สวยครับ แต่เป็นรถที่ดี ขี่ดี ประหยัด ทน
สวย ถูก ดี หลอดไฟ เปลี่ยนง่าย ราคาถูก แต่ เครื่อง น่าจะ 125 ได้แล้วม้างง!!
ติดลิขสิทธิ์ครับถ้า120ได้แน่นอน
@@ธนนิตย์พาเพลินพี่นิดคนเดิม คือ แยม ต้องขอลิขสิทธิ์ เพิ่มไงครับคุณ
@@ธนนิตย์พาเพลินพี่นิดคนเดิม คือทุกวันนี้ผมใช้ สปาร์ค 115i อยู่ครับ แต่ต้องมาเสียค่า พรบ เท่าเครื่อง 125 cc
จริงๆ ผมชอบไฟท้ายนะ น่าจะปรับหน้ากากกับชุดโคมไฟหน้าให้เข้ากันกับไฟท้าย ถ้าออกมาแนวคล้ายๆ GPX Rock หรือ Vespa Sprint อะไรเทือกๆ นั้นก็คงจะดี ไม่จำเป็นต้องไปลอกการบ้านพี่ Wave เขาซะหมด
ขอชื่นชม คุณแจ้สท์ รีวิวได้ละเอียด กระชับ ได้ความรุ้ดีมาก ผมยังไม่เคยเห็นใครรัวิวได้ดีขนาดนี้มาก่อน สุดยอดครับ ทำต่อไปนะครับ
ขอบคุณครับ
เราก็ว่าจริงนะ พูดคุยแนะนำอธิบายได้ดีมากเชียวค่ะ..ถูกใจค่ะ😊
เราก็เพิ่งถอยตัวท็อปน้ำเงินด้านออกมา
หวยออกที่48900(รวม.พรบ.หมวก.ตะกร้าหน้า.ชุดกรอบป้ายทะเบียน)
.....ต่อยอดมาจาก เรนโบว์-มิโอ+”นาโน.....
ชุดสีแน่นสวยแบบไม่หรูหรา
กันตกหลังบอบบางมากเอาออกเปลี่ยนเป็นตะแกรงแทน
รุ่นนี้แนะนำควรจะใส่กันลาย
เข้าเกียร์ง่ายวิ่งนิ่ม
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการครับ
อยากเห็นหน้าคนออกแบบส่วนท้าย ลงตัวทุกอย่างยกเว้นส่วนท้าย
รถทรงสูง ทรงวิบาก เอาไว้ขับไปไร่ไปนา เหมาะมาก
ชอบการรีวิวครับ ยอดเยี่ยมมากๆนะ
ใช้ yamaha finn มา 4 ปีแล้วเครื่องนิ่มเวลาออกตัวก็ไม่กระตุกค่ะ
กำลังอยากจะย้ายค่ายมาเล่นยามาฮ่าอยู่ คันที่ใช่เป็นค่ายปีก ใช้มา13ปี วิ่งไป180,000กว่ากิโล
ตอนนี้อยากลองเปลี่ยนค่ายดูบ้าง
เล็ง ฟิน ไว้อยู่ อะไหล่ก็หาได้ไม่ยากนัก ที่หาได้ยากกว่าคือ ซู กับ คาวา
ครับผม
ออกแบบได้เชยมากครับ
ผมก็ใช้ฟินน์ครับ ซื้อมาเมื่อเดือนเมษาปีนี้
ผมเกลียดฮอนด้าตรงที่ ราคาไม่ตรงกับตอนเปิดตัว ไม่ตรงกับราคาในเว็ป ร้านแม่งบวกเพิ่มทุกร้าน จาก56,500เป็น59,000+ บางร้านแม่งไม่ขายเงินสดอีกด้วย โครตเอาเปรียบผู้บริโภคเลย บริษัทแม่ก็ไม่เคยจะสนใจอะไร หาไปเถอะราคาเปิดตัวอะ หาทั้งจังหวัด หาทั้งประเทศ หันไปเล่นซูซูกิ เล่นยามาฮ่าดีกว่า พลาสติกดูแข็งแรงกว่า เครื่องนิ่งกว่ามากๆ แรงพอตัว ราคาถูกกว่าด้วย
เอาตรง ๆ นะ สปาร์คนาโน
สปาร์คR สปาร์คZ สปาร์ค115i
จนมาถึงรุ่น ยามาฮ่าฟิน เค้าโครงเดียวกันเป๊ะ
มันไม่แปลกเลยที่โลกจะลืม
มันใหม่ แต่มันไม่ว้าวอ่ะ
ดูอย่างฮอนด้า เวฟ เวฟ100 ก็มี S X Z
เวฟ 110 ก็เปลี่ยนมา3โฉมละ
ยิ่งตัวฮิตอย่าง เวฟ125 ที่มีทั้ง S R I ให้เลือกใช้ จนมาถึง เวฟวาฬ และ ฮิตสุด
110led 125led
ผมว่ารูปทรงไม่น่าจะเป็นตัวแปร ค่านิยมล้วนๆที่มองว่าฮอนด้าเป็นรถดีกว่า คุ้มกว่า ขายต่อดีกว่า รูปทรงนี่ฮอนด้าออกมาก็ซ้ำๆ ไม่ได้ต่างกันกับยามาฮ่าขนาดนั้น ซึ่งช่วงหลังฟ
ๆ ออกแบบดีกว่า และวัวดุอปกรณ์ให้มาเยอะกว่าด้วยซ้ำ
หลักๆไม่มีอะไรมาก ของเล่นเยอะ วัยรุ่นชอบ
เวฟ อะใหล่เทียมเยอะกว่า พวกวัยรุ่นชอบเอาไปแต่ง
อย่าว่าแต่ฟินเลยครับ จูปิเตอร์ผม นี้หาแทบไม่เจอเลยครับ แต่ผมดีใจนะเพราะมันเป็นรถนำเข้าทั้งคัน 😁 ผมบอกตรงๆนะครับ yamaha แข็งกว่าค่ายปีกเยอะมากครับ จูปิเตอร์ วิ่ง 90,000 โล ไม่เป็นอะไรเลย เงียบกริ๊บ ค่ายปีก 4หมื่นโล เสียงตัวกดโซ่ราวลิ้นมาแล้ว บ้านเราเป็นค่านิยมครับ ซื้อง่ายขายคล่อง อะไหล่ถูก ซึ่งเรื่องหาอะไหล่,ราคาไม่ต่างกันเลย ชอบยามาฮ่าครับ ปล.ผมมีทั้งแยม,ปีก ครับ
ใช้ เวฟ110i ปี 2555 เลขไมล์ปัจจุบัน
225,*** กิโลเมตรไปแล้ว ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลย เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะ
เปลี่ยนชุดโซ่+สเตอร์ไป 5 ครั้ง....
บอกเลย คุ้มค่า ทนทาน
@@abdulrosamamaheng6338 เอาเรื่องจริงมาพูดกันครับผมไม่เคยใช้ถึงแสนโลสักคันปีกนกอย่างมากก็ 50,000 กมเวฟ 100 น๊อคไปแล้ว ขั้นที่ 2 Wave S 125 รุ่นหัวเถิกอันนั้น 4000 กิโลควันขาวไหลตลอดไปแล้ว คันที่ 3 Click 110i อันนี้นานกว่าเขาหน่อย 30,000 กม ปั๊มติ๊กหัวฉีดพังอะไรหลายๆอย่างจนขี้เกียจซ่อมทุกวันนี้ใช้ Yamaha aerox ปี 17 ครับทุกวันนี้ 20,000 กิโลกว่าๆยังไม่พบปัญหาอะไรครับยังใช้ดีเครื่องแน่นฟิตดีครับผม
@@วีระพงษ์ทองคําเมือง-ช2ท มือหนักขนาดนั้นเลยหรอครับ 125Rดิสหลัง ตั้งแต่ผมเด็กๆ ตอนนี้ผมโตแล้ว ขี่รถพ่อยันเรียนจบ จนมาออกรถตัวเอง มันก็ยังไม่พังเลย จนจะทะลุสองแสนเหมือนเม้นข้างบนที่ว่าไว้แล้ว คุณไม่ดูแลรถบ้างเลยหรือ
@@วีระพงษ์ทองคําเมือง-ช2ท จะอวยอะไรอวย แต่อย่าโจมตีค่ายอื่นให้มันเกินจริง บ้าป่าว 125sหัวเถิก 4000โลควันไหล ถ้าคนมันดูแลอะ ยังไงก็ทะลุแสน รุ่นนั้นเจนนั้น โคตรทน เฮ้ออออออ
@@thunder9767 หนักไม่หนักไม่รู้รู้แต่ว่าเวฟ 125 ไม่ทนสู้เวฟ 110 ไม่ได้หรือ Wave 100 ธรรมดาไม่ได้ลองใช้หมดแล้วครับ 125 เครื่องเพราะมากบอกตรงๆขี่ไปสักแป๊บเดี๋ยวก็ควรไหลพูดตรงๆเวฟ 100 ทนกว่าเยอะทุกวันนี้ไม่ใช้แล้ว Honda ใช้ YAMAHA aerox แรงสะใจกว่ากันเยอะวิ่งทางไกลสบายใจกว่า
ที่คลอบหน้าปัดเรือนไมล์ชอบหลวม
ซื้อใช้งานทั้งสองยี่ห้อ โดย Spark 115i ใช้งานดี เสียงเงียบนุ่มกว่า Wave 110i ไฟท้ายของ Spark 115i ดูเรียวเล็กสวยกว่า Finn 115i และระบบการยึดน๊อตเฟืิองสเตอร์หลังของ Spark 115i ออกแบบไม่ดี เมื่อใช้งานน๊อทจะคลายตัวหลุด ซึ่งวิ่งยังไม่ถึง 20,000 กิโลเมตร น็อตคลายตัวหลุดแล้ว โชคดีที่น๊อทหลุดขณะวิ่งไม่เร็ว แค่บังโซ่บี้ยับนิดหน่อย อันตรายมาก แนะนำให้ทำน๊อทยึดเฟืองสเตอร์หลังแบบ Wave 110i
ไฟท้ายสวยดีครับ. สีนี้สวยชอบครับ. แต่ออกเจน.. ก่อนแล้ว
ฟินไม่ค่อยตอบโจทย์เรื่อง เบาะ บังโคลนรถ เพิ่มcc เกียร์125cc ขับทางใกลเมื่อยกว่า / ศูนย์ไม่เยอะ อะไหล่เทียมไม่เยอะ ไม่เหมือนบางค่ายอะไหล่เทียมเยอะ จากที่มันจะดูไม่ดี กลายเป็นดีเฉย ไฟแนนซ์รับเยอะ ขายต่อมือสองราคาไม่ตก / ส่วนyamaha สินค้าคุณภาพ ดีเกือบทุกอย่าง ข่าววงใน อีกบริษัทก็ซื้อรถของ yamaha นี้แหละ แล้วเอาไปดัดแปลง แล้วเอาไปขาย อยากซื้อถูกต้องเป็นพนักงานปกขาวไปซื้อ
ผมก็ไม่แน่ใจอนาคตyamahaมาแรงแน่ ทุกวันนี้ก็เห็นคนเริ่มมาใช้รุ่นนี้เยอะขึ้นแล้ว มันจะเป็นเหมือนคลื่นใต้น้ำ ซึ่งผมก็ไม่แน่ถ้าถึงจุดนั้นรถรุ่นนี้จะปั่นราคาเหมือนบางค่ายมั้ย เพราะตามต่างจังหวัดเริ่มปั่นราคากันแล้วครับ
ผมว่าตอนนี้คนขี่กันเยอะขึ้นกว่าปีที่แล้วนะ ไรเดอร์ใช้กันเยอะเลย เจอบ่อย
เป็นรถที่เครื่องดีครับ
ถ้าเปลี่ยนรูปทรงไฟท้ายให้สวยคมกว่านี้ จะมีคนนิยมซื้อมากครับ
สมัยนี้ยามาฮ่าสินค้าคุณภาพตรงตัว
ใช่ครับวัสดุที่ใส่มาให้คุณภาพสมราคา
อยากได้รถทรงนี้ล้อ 17 แต่เป็นเกียร์ออโต น่าจะทำมาขายบ้าง
เท่านี้ก็สวยแล้วฮะ
สวย และแรง ถ้าสเป็คโรงงาน ไม่รถที่ได้รับนิยม เครื่องดังโรงงาน
รูจานเบรคล้อซี่ลวดมี3รูครับถ้าเป็นล้อเม็กซ์จะมีรูจานเบรค 4รูครับสำหรับยามาฮาฟินน์
อ่อครับ
ใช้อยู่ใช้งานทั่วไปในเมือง 59-66 km/ลิตร 1 ถังได้ 200-240 km
ประมูลได้มา 33,000 ไมล์ที่ 1,450km
อะไหล่ยังไม่เยอะ ระบบเกียร์ยังสู้ wave ไม่ได้ น้ำเข้าเรือนไมล์เป็นฝ้าบ้าง ที่เหลือยังไม่เจอปัญหาอะไร
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ
ที่ยอดขายไม่ได้สูงมากนั้นก็เพราะเรื่องออฟชั่นที่เกี่ยสกับระบบไฟนี่แหละคับ ไฟหน้ากับไฟท้ายเป็นหลอดธรรมดา แต่จริงๆตอนเพิ่งเปิดตัวแรกๆนั้นมันควรจะเป็นLedได้แล้ว รวมถึงเรือนไมล์เป็นแบบเข็มทั้งที่ควรจะเป็นดิจิตอล ผมว่าควรปรับปรุงจุดนี้แหละคับที่เป็นจุดหลักๆ ส่วนเรื่องของสีสันตัวรถนั้นก็ถือว่าใช้ได้อยู่คับ แต่ตัองปรับปรุงในส่วนของลูกเล่นสีสันให้ดูโดนใจวัยรุ่นมากขึ้น ถ้าทำแบบที่ผมกล่าวมายอดขายก็อาจจะดีขึ้นมากหลายเท่าตัวแหละคับ(คหสต.)
ครับผม
พึ่งซื้อมาครับสด46500พร้อมโอน ขี่ไปทำงาน31กิโลเมื่อยเลยครับเบาะแข็งไปหน่อย
พึ่งออกมาวันนี้1คันครับขับนิ่มมาก
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ
ขอบคุณจากใจจริงครับ จากทางยามาฮ่าเรา
ส่วนตัวผม ผมว่าอืดและทรงไม่ถูกใจและซ่อมบ่อยมาก ทั้งที่ขับแบบปกติ ตอนนี้พังแล้ว ขับๆไปดับเองเฉย
เห็นในกลุ่มคนอวยก็อวยใส้แตกคนใช้มีปัญหาก็โชคร้ายไปครับ
@@supongkaewsai4865 สงสัยเป็นรถสุ่ม สุ่มหาคนซวย
ถ้าระยะประกันเข้าเคลมเลยครับแจ้งอาการเอาใช้ให้คุ้ม
@@พลวิชเสนาพิทักษ์ เดี๋ยวต้องไปเช็คกับศูนย์ดู ขอบคุณครับ
สวยดีนะครับรุ่น. 115 ชี.ชี ภูเก็ต
จัด.มาแล้วครับรุ่นนี้เลยไม่ได้สนใจเรื่องอื่นเลยนอกจากความประหยัดน้ำมันในยุคน้ำมันแพงตามโบว์ชัวร์ระบุไว้96ก.ม./น้ำมัน1ลิตรในความเร็วไม่เกิน60
เพื่อเป็นมาตรฐานเดียวกันให้ดูในใบ
eco sticker ที่อยู่ใต้เบาะ
ใช่ครับ ประหยัดมากครับ
ถ้าเอาความคุ้มต้องFinn แต่รูปทรงชอบWaveมากกว่า
ทุกวันนี้เน้น รูปทรงสวยมาเป็นอย่างแรกครับ
สวยดีคับ ถอยex150ไปก่อนละคับ ไม่งั้นฟินเสดผม🥰
ผมมีสองคัน.52000.กม.
เครื่องเงียบกิ๊บ.จะซื้อคันที่3แล้ว
ใครจะว่ายังไงก็แล้วแต่ ผมใช้มา1ปีประหยัดน้ำมัน นิ่ม เครื่องไม่สั่น
น่าจะใส่เครื่อง125ชีชี พี่ว่า
ผมอยากให้ทำโช๊คหลังเดี่ยวโช๊คหน้าทำแบบJR,Bellจะสวย แต่เครื่องค่ายนี้ทนทานมาก
ทีแรกก็เล็งรุ่นนี้อยู่ กับสโลแกนยามาฮ่าสินค้าคุณภาพ แต่พอไปนั่งดูรถของรุ่นน้องแล้ว สเตย์พักเท้าหลังเป็นเหล็กกลมเชื่อมติดกับโครง ครอบไฟหน้าก็หลวมเหมือนจะหลุด..บอกเลยไป wave110 ดีกว่า
ก็คุณคงไปจับเอารถที่เค้าเคยเกิดอุบัติเหตุล้มหรือชนมาซิ จ้าวตลาดไม่ล้มไม่ชน แต่ขี่เร็วสัก 40 ขึ้นไปกรอบตัวถังพลาสติกมันสั่นจนน่ารำคาญ แต่เรื่องแบบนี้ค่ายยามาฮ่าไม่มีหรอก
@@นายชวดเริ่มต้น รุ่นน้องผมซื้อมือหนึ่งครับ ตัวยึดหน้ากากไฟหน้ารุ่นนี้เป็นหมุดพลาสติกครับ ไปแหกตาดูก่อนจะมาเม้นนะครับ ผมได้ขับรุ่นนี้หลายครั้งด้วยครับ คุณถือหุ้นในบริษัทเขาเหรอครับถึงมาแก้ต่าง ไปขับคันจริงก่อนมาตอบนะครับ อย่าอวย..
@@นายชวดเริ่มต้น อีกรุ่นครอบไฟหน้าหลวมก็ยามาฮ่า มีโอตัวแรก บางคันต้องเอาเคเบิลไทมารัดไว้ ตอนนี้ผมก็ขับนูโวอยู่ ผมไม่อวยครับ คุณเคยจับมอเตอร์ไซค์มากี่คันกี่รุ่นครับ ไปศึกษามาเยอะๆนะครับ
@@KiiKiiMuieJii แล้วหนักหัวใครครับ
@@woodylee อย่างว่าแหละครับ คนอวย ก็อวยไส้แตก ดีอย่างงั้นอย่างงี้ แล้วก็โจมตีเจ้าตลาดอย่างงั้นอย่างงี้ คนมีปัญหาไม่เคยพูด แก้ไม่จบไม่เคยเอ่ย 555555 เขารีวิวว่าดีก็ดีตามอวยตาม (ไม่เคยสงสัยบ้างหรอว่าทำไมยังเอาชนะเจ้าตลาดเขาไม่ได้สักที)