👍👍👍 Сам на таком езжу , с дв., 3.7 ( 245 л.с) , 2007 года , проблем - 0 ... !!! , весь в родной краске , не ржавый не гнилой... !!! Главное в этой тележке , это рама в идеале и кузов ... !!! , а всё остальное можно быстро и не дорого исправить... !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
Просто,позитивно,доброжетально,без понтов,нормальный текст. Не поклонник хомяков,теперь появился интерес. Так держать,хороший обзор, после всех намозоливших горе обзорщиков-суперспецов.....
Как видео вовремя. Буквально на выходных ездил смотреть свой первый хамер. Точно такой же 2006 года. Правда продавец всю малину испортил. Во-первых "перепутал" в объявлении мили с км, а во-вторых то что у него вместо 3.7 стоит 3.5. А ехал далеко потому что в РБ выбор крайне скудный а хочется именно черный. Но увы сделки не состоялось. Продавец перекуп, пригнал машину другой владелец-иностранец, а машина еще на ком-то которого "найдут если надо". В общем с учетом всех этих "забытых" моментов ценник стал неадекватным (14,500$). В процессе тест драйва немного смутил звук мотора (опыта нет особого с этой машиной). Он прям как дизель работает. Хотя меня поспешили успокоить что это особенность 5 цилиндровых двигателей. Но на вашем видео при заводе услышал точно такой же характерный звук - по ходу не обманули. По случаю вопрос хочу задать. Хотя хамер и проверяли на серьезном сервисе и тестдрайв проходил с механиком так и не удалось внятно проверить режимы работы раздатки и блокировок. Мастер сказал что не знает, я тем более, а владелец сказал что никогда не нажимал кнопки потому что не нужно было. Как правильно их проверить кроме резкого старта с места? Буду признателен за небольшую инструкцию (лучше видео).
Чтобы проверить раздатку, нужно с заведенным мотором поставить коробку на нейтралку, включить второе положение (блокировка центрального дифференциала). Лампа на кнопке моргает около трёх сек. далее горит на постоянке. Третья кнопка режим понижайки активизируется так же плюс в этом режиме можно заблокировать задний межколесный дифференциал. Он блокируется с ощутимым щелчком. Ну и по ощущениям вы сразу поймете, что автомобиль в режиме легендарной пониженной передаче 4:1. Когда будете проверять машину на сервисе, смотрите особенно следующие места: мосты и раздатку, задние стойки стабов это расходник, забейте. Под капотом очень важно тщательно проверить верхнюю крышку радиатора, это больное место. Родная крышка из пластика, она трескается, выходит антифриз, машина греется. По хорошему его меняют на доработанный с алюминиевой или делезной крышкой плюс я бы поставил дополнительный вентилятор на радиатор. Так же стоит проверить работоспособность вискомуфты отвечающую за работу вентилятора охлаждения, а так же работоспособность кондиционера. Коробку проверьте на адекватное переключение между первой и второй, на холодную. Если есть толчки и дерганье, значит коробка уставшая, тачку часто использовали на бездорожье и буксовали. После покупки не забудьте поднять торсионы. Это основные моменты.
@@chichulya Спасибо за инструкцию. Можете еще уточнить по поводу "Когда будете проверять машину на сервисе, смотрите особенно следующие места: мосты и раздатку". Какие признаки искать? Мастер в смотрел, но сделал ли он это качественно я судить не могу . Ведь можно и просто посмотреть, издалека :).
@@dmitrys8753 Надо смотреть наличие механических диффектов, люфтов, состояния пыльников, а так же осмотрите раздатку на наличие механических повреждений. У хомяка Н3 стоит не большая металлическая защита на раздатке, если предыдущий владелец много ездил по бездорожью и сидел на пузе, то защите могла погнуться и начать протирать внешний корпус раздатки! Лично на моем хомяке такая ерунда была от предыдущего владельца! Иван варил ее (в видео автор упоминает о нём, очень хороший специалист по Хаммерам)
@@sanek-minski привет :) Вот один про тот что написал выше и смотрел в Минске. Кстати продавец так и не поменял объявление. Так и стоит пробег в км вместо миль и мотор не тот.
Подскажите пожалуйста а газ на Хаммер это хорошая идея? есть информация?буду благодарен за ответ 👍👍👍 отличное видео всегда интересно смотреть!!! спасибо
2006 год 800, а так в среднем 1000000-110000 нормальный 8-9 года) количество собственников, где и как обслуживался, как часто меняли масло в мостах и раздатке, слушать шум и гул, АКПП толчки и рывки, фрикуионы и тормозная лета, нюхать и смотреть на состояние масла, достать щуп. Поднять, осмотредь днище, раму, на 8 годе задние тормозные шланги ну и по стандарту все и кузов конечно) радиатор охлаждения и крышка внимание, а так все по стандарту) Удачи!)
Эдуард Дрыжов - EdVan tv - эдвард если я давлю в тапок на 80 миль в час постоянно,и передача держится на 3,не переключает на 4,пока педаль не отпущу-это нормально?просто на 80 миль тапок в пол 3 передача-не разгоняется!!а если наполовину отпустить педаль то врубит 4-тую и уже начинает набирать!!это нормально или пора менять фрикционы и соленоиды?
Привет на Южнопортовой нашел, последний комплект взял, так что ссылки нет, а так авито в помощь, когда искал себе был выбор, а так же из Хабаровска многие заказывали, но я не рискнул)
Прошёл ещё год. Резюмирую . Хамер это не понты как принято считать . Этот авто необходим для активного человека . Рыбалка , туризм , покатушки . Он как лучший друг который всегда с тобой .
Денис привет) Нет не все, наверное как и везде есть хлам и есть хорошие машинки, в Хабаровске можно взять отличную праворульную японку, которая у Игоря уже есть и не одна, вот только Хаммер не Японская машина и в Хабаровске на тот момент в продаже был только один H3 и то 2005 года за 1 250 000, а в Москве взяли 2006 не битая не крашенная за 800 000р. Конечно чушь полня, прям ПОЛНЯ))) Шучу, Удачи)))
Хорошие покупатели несмотря на косяки не торгуясь купили, а бывший владелец вздохнул с облегчением нашел дурачков (этот крокодил жрет 25л на 100км, до Хабаровска на таком с мос обл ехать можно сразу цистерну с бензином на прицеп брать)
3,5 и 3,7 разницу не почувствуешь ,послабее говоришь , тут дело в другом если не тянет, конечно брутальному менту надо ездить именно на Хаммер чтоб понты из ушей лезли!
👍👍👍 Сам на таком езжу , с дв., 3.7 ( 245 л.с) , 2007 года , проблем - 0 ... !!! , весь в родной краске , не ржавый не гнилой... !!! Главное в этой тележке , это рама в идеале и кузов ... !!! , а всё остальное можно быстро и не дорого исправить... !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
Добрый день! А как насчет масел? Можно ли заливать японские или корейские масла?
Как по запчастям у них?
Просто,позитивно,доброжетально,без понтов,нормальный текст. Не поклонник хомяков,теперь появился интерес. Так держать,хороший обзор, после всех намозоливших горе обзорщиков-суперспецов.....
Спасибо, конечно давай присоединяйся) Вот тоже посмотри, чтобы интерес усилить и закрепить)) th-cam.com/video/iyE3W2mjf40/w-d-xo.html
@@-edvantv-337 Уже посмотрел....норм!
Кому он нравится, кому то нет, но равнодушных по-любому нет:)
есть вопрос что по расходникам - насколько дорогая в обслуге
Добрый день Эдуард какой бюджет нужен для покупки хаммера н3 и сколько вы возьмете за подбор.
Тоже запаску скинул,дверь задняя не провисает и смотрится не хуже. )
А куда дел запаску?
И с запаской не провисает!
Приветствую. Хаммер меня зацепил. Хочу Н 3. Вы подбираете ?
Как видео вовремя. Буквально на выходных ездил смотреть свой первый хамер. Точно такой же 2006 года. Правда продавец всю малину испортил. Во-первых "перепутал" в объявлении мили с км, а во-вторых то что у него вместо 3.7 стоит 3.5. А ехал далеко потому что в РБ выбор крайне скудный а хочется именно черный. Но увы сделки не состоялось. Продавец перекуп, пригнал машину другой владелец-иностранец, а машина еще на ком-то которого "найдут если надо". В общем с учетом всех этих "забытых" моментов ценник стал неадекватным (14,500$). В процессе тест драйва немного смутил звук мотора (опыта нет особого с этой машиной). Он прям как дизель работает. Хотя меня поспешили успокоить что это особенность 5 цилиндровых двигателей. Но на вашем видео при заводе услышал точно такой же характерный звук - по ходу не обманули. По случаю вопрос хочу задать. Хотя хамер и проверяли на серьезном сервисе и тестдрайв проходил с механиком так и не удалось внятно проверить режимы работы раздатки и блокировок. Мастер сказал что не знает, я тем более, а владелец сказал что никогда не нажимал кнопки потому что не нужно было. Как правильно их проверить кроме резкого старта с места? Буду признателен за небольшую инструкцию (лучше видео).
Чтобы проверить раздатку, нужно с заведенным мотором поставить коробку на нейтралку, включить второе положение (блокировка центрального дифференциала). Лампа на кнопке моргает около трёх сек. далее горит на постоянке. Третья кнопка режим понижайки активизируется так же плюс в этом режиме можно заблокировать задний межколесный дифференциал. Он блокируется с ощутимым щелчком. Ну и по ощущениям вы сразу поймете, что автомобиль в режиме легендарной пониженной передаче 4:1. Когда будете проверять машину на сервисе, смотрите особенно следующие места: мосты и раздатку, задние стойки стабов это расходник, забейте. Под капотом очень важно тщательно проверить верхнюю крышку радиатора, это больное место. Родная крышка из пластика, она трескается, выходит антифриз, машина греется. По хорошему его меняют на доработанный с алюминиевой или делезной крышкой плюс я бы поставил дополнительный вентилятор на радиатор. Так же стоит проверить работоспособность вискомуфты отвечающую за работу вентилятора охлаждения, а так же работоспособность кондиционера. Коробку проверьте на адекватное переключение между первой и второй, на холодную. Если есть толчки и дерганье, значит коробка уставшая, тачку часто использовали на бездорожье и буксовали. После покупки не забудьте поднять торсионы. Это основные моменты.
@@chichulya Спасибо за инструкцию. Можете еще уточнить по поводу "Когда будете проверять машину на сервисе, смотрите особенно следующие места: мосты и раздатку". Какие признаки искать? Мастер в смотрел, но сделал ли он это качественно я судить не могу . Ведь можно и просто посмотреть, издалека :).
@@dmitrys8753 Надо смотреть наличие механических диффектов, люфтов, состояния пыльников, а так же осмотрите раздатку на наличие механических повреждений. У хомяка Н3 стоит не большая металлическая защита на раздатке, если предыдущий владелец много ездил по бездорожью и сидел на пузе, то защите могла погнуться и начать протирать внешний корпус раздатки! Лично на моем хомяке такая ерунда была от предыдущего владельца! Иван варил ее (в видео автор упоминает о нём, очень хороший специалист по Хаммерам)
Земляк привет. Ну что нашел себе машину? А ты у нас в Минске, смотрел хоть какие, варианты? А то и я загорелся на такую машину.
@@sanek-minski привет :) Вот один про тот что написал выше и смотрел в Минске. Кстати продавец так и не поменял объявление. Так и стоит пробег в км вместо миль и мотор не тот.
Был такой 3,5пришлось продать досих пор жалею. Был очень доволен машиной
Привет из хабаровска)))
Хамер уже продаётся или ещё эксплуатируется мойром?)
Хотел спросить сколько стоит перебрать акпп, и новая акпп?
Ребят всем привет, кто знает расскажите как ведет себя коробка передач?
Привет, земляк из Хабаровска!
Подача - огонь! Отлично!
Эдуард , можно с вами связаться как-то?
Лайк за Хабаровск
Я думаю , всем интересен расход топлива в городе , на примере Минск
Колининградскрая сборка ? ))
УСБ Хабаровска ищете майора на Хамере))
А чего искать, наверное он единственный
Я видел хаммер в хабаровске, только белый...
Хамер великих денег не стоит,так что может позволить себе рядовой человек 👆
@@Еленарумянцева-о3э меня кто-то взломал!!! Я не остовлял этот комментарий!
Какой реально расход у него в городе... 3.5 мотор??? И как эти моторы переносят газ?
Город 20+, трасса около 15, движка надежная так что газ можно но ресурс двигателя все равно сокращается.
Понял. Спасибо. А то что то решил себе такого брать) Вот и консультируюсь. Сейчас буду ваши видео все смотреть.
В городе 20-25,трасс 16. На газу 50.000 полет нормальный))) Правда движок 3,7.
Это газа 20-25??
@@sanek-minski. ДА ,газа 23-25, бензин 20.
Привет, хочу такой же танк, какая вместительность багажника? Вместимость со сложенными сиденьями в метрах?
Если сделать полку то влезть много
багажник высокий .
Какой пробег?
Подскажите пожалуйста а газ на Хаммер это хорошая идея? есть информация?буду благодарен за ответ 👍👍👍 отличное видео всегда интересно смотреть!!! спасибо
Норм. Езжу на метане
@@benjohnson6183 благодарю за ответ 👍👍👍
На бензин работать задолбаешься, лучше газ, только выбирать надо очень тщательно
А какая цена? На что держать оринтир
2006 год 800, а так в среднем 1000000-110000 нормальный 8-9 года) количество собственников, где и как обслуживался, как часто меняли масло в мостах и раздатке, слушать шум и гул, АКПП толчки и рывки, фрикуионы и тормозная лета, нюхать и смотреть на состояние масла, достать щуп. Поднять, осмотредь днище, раму, на 8 годе задние тормозные шланги ну и по стандарту все и кузов конечно) радиатор охлаждения и крышка внимание, а так все по стандарту) Удачи!)
th-cam.com/video/tMvNxStYvEQ/w-d-xo.html вот видео тоже посмотрите)
Спасибо
Эдуард Дрыжов - EdVan tv - эдвард если я давлю в тапок на 80 миль в час постоянно,и передача держится на 3,не переключает на 4,пока педаль не отпущу-это нормально?просто на 80 миль тапок в пол 3 передача-не разгоняется!!а если наполовину отпустить педаль то врубит 4-тую и уже начинает набирать!!это нормально или пора менять фрикционы и соленоиды?
@@-edvantv-337 сколько проедет 5,3 при правильной эксплуатации,будет ездить только летом по городу
Он потом на Хаммере с мск погнал в Хабаровск?
Привет, да Автовозом машину отправил 75 т.р. до Хабаровска)
Артем Миллионер УСБ автовоз наверное встретило?!)
Приветствую подбором хамера занимаешся
Приветствую! Можно ссылку на рокстары?
Привет на Южнопортовой нашел, последний комплект взял, так что ссылки нет, а так авито в помощь, когда искал себе был выбор, а так же из Хабаровска многие заказывали, но я не рискнул)
Эдуард Дрыжов - EdVan tv - اا
Виталий Рудницкий رات
Виталий Рудницкий س
ث Дрыжов - EdVan tv -
Из Иркутска привет. Владею таким же 3,5 литра . Уже 6 лет!
vadim kovalchuk привет, какой расход по городу?
@@ramil9408 привет. У меня смешанный расход. Живу от города 17 км. Город процентов 60 от пробега. а расход 17 -18 литров газа , так же как и бенз.
@@Vadim_Kovalchuk УЖАС.
@@vovafender189 а вы что думали,он бензин нюхает?это не ока
Отличный обзор. Подскажите а как проверить рабочие блокировки или нет?
Если актуально ещё. я сколько не пытался проверить . короче он величает блоки когда видет пробуксовку . думаю на подъёмнике тоже получится
Супер надо брать
Какой расход по городу ?
20 в среднем)
Да, многие думают что Хомяк очень дорогой и очень много жрёт!😂
А сколько реально жирет ? 3.5 и 3.7 ?
По указанным запчастям ценам прошелся бы!
Самые лучшие тачки это хамер !!!!!
Прошёл ещё год. Резюмирую . Хамер это не понты как принято считать . Этот авто необходим для активного человека . Рыбалка , туризм , покатушки . Он как лучший друг который всегда с тобой .
@@alexander2065 не ломучий ? Какой расход ?
сколько расход по городу 3,5 и 3,7?
у меня 3.7 город 22 литра 92 трасса 13 при 120 км
@@alexander2065 сколько будет расход 3,5 на мкпп по городу?
@@ra7028 у не знаб . у меня 3.7 на автомате . предположу в районе 18 л
@@ra7028 вес 2.3т и по-любому около 20л будет расход . ты же не пенсионер . Я как то и 10 / 16 литров укладывался .
Н3 хорошая машина, но с каждым годом живых машин всё меньше
Что-то быстро накатался майор, уже в продаже этот Хаммер.
Наверное заинтересовала илея перепродать
Похоже, посоветовали не выделяться.
цена....???????
800 т.р.
Есть проставки на хамер H3 5 к за комплект 40мм, кому интересно пишите.
ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ДУМАЮ УЛЫБКА ПРОПАЛА ))).. ТОЛЬКО СЛЕЗЫ В СТО)))..
Если буду брать когда - поеду к тебе автор !
И что было дальше?
Кек, я в Хабаровске живу.
Понюхал щуп 🤣🤣🤣
Когда масло подгорает оно специфически пахнет, поэтому и нюхает.
Из Хабаровска в Москву чушь полная в Москве все тачки гнилые а в Хабаровске можно нормальную японку взять
Денис привет) Нет не все, наверное как и везде есть хлам и есть хорошие машинки, в Хабаровске можно взять отличную праворульную японку, которая у Игоря уже есть и не одна, вот только Хаммер не Японская машина и в Хабаровске на тот момент в продаже был только один H3 и то 2005 года за 1 250 000, а в Москве взяли 2006 не битая не крашенная за 800 000р. Конечно чушь полня, прям ПОЛНЯ))) Шучу, Удачи)))
Обзор от перекупа) Хамер ушатан, вот и перепродают)
Забодал ваш толшиномер, народ желает обзор а не тыкалку армянскую
Добрый день) Вот обзор без АРМЯНСКОЙ тыкалки, наслаждайтесь) th-cam.com/video/iyE3W2mjf40/w-d-xo.html
Если честно, трешка выглядит максимум на 800. Двушка выглядит на 2-3 млн
Хорошие покупатели несмотря на косяки не торгуясь купили, а бывший владелец вздохнул с облегчением нашел дурачков (этот крокодил жрет 25л на 100км, до Хабаровска на таком с мос обл ехать можно сразу цистерну с бензином на прицеп брать)
Не лень было чушь писать , он так даже по городу не жрет
@@ERRORaldar кусок говна американского не комфорта не надёжности
Полковник покупает Хаммер -- типичная раша
Колхоз Ники на заднем плане
Хром колхоз
Старый как не крути(
ФСБшник
Посмотрите номер телефона Эдуарда вверху есть.
3,5 и 3,7 разницу не почувствуешь ,послабее говоришь , тут дело в другом если не тянет, конечно брутальному менту надо ездить именно на Хаммер чтоб понты из ушей лезли!
покажи лицо убийцы украиских деток