Me da gusto no vivir en Argentina, las privatizaciones solo enriquecen a los empresarios y empobrecen al pueblo. Si hay algo que no funciona bien es el gobierno y su privatizado cerebro.
mi abuela era radical y la privatización de trenes también la hizo llorar. "Odio a kerner" decía, su pueblo prosperó hasta que la privatización masacro la red ferroviaria.
@@Octavio_89 Si. Por que? porque un empresario contrata la gente que si vale la pena para maximizar su ganancia. El estado solo contrata y contrata sin ver los beneficios economicos que pueda traer a la empresa porque el dinero le llega de nuestros bolsillos.
@@rafaelsot01 El fin principal del estado es buscar el bienestar de su pueblo no las ganancias y claro que el estado puede contratar gente con las capacidades requeridas. Aquí lo que te está confirmando tú gobierno de Argentina, es que no le importa el bienestar de su pueblo, que solo ellos se beneficiarán con la venta de los bienes de la nación (de todos los argentinos) y todavía peor, te confirman que ellos en el gobierno son unos inútiles, incapaces de administrar una empresa del estado.
PERFECTO POR LO MENOS SE VA TRASLADAR MAS RAPIDO LOS ALIMENTOS DEL CAMPO A LA CIUDAD, Y EVITAMOS LOS CAMIONES Y LOS MOYANOS QUE HAGAN PAROS POR ESTOS MOTIVOS .
Creo que el de cargas es el que menos deberían tocar. El tema es que hay que sacarle privilegios a Moyano, otorgados en el menemato. Se adueñó (le regalaron, bah) el transporte de carga.
EL Belgrano Cargsas es el que más perdidas genera. Lo que se va a hacer es privatizar con concesión abierta, que cualquier pueda utilizarlo para transporte. Se va a invertir en modernizarlo. De esa forma buscan que transportar por tren sea más eficiente que por camiones. Se va a ir contra camioneros pero tiene que ser en el momento adecuado.
En parte si... Pero el gobierno no puede tocas los "PRIVILEGIOS SINDICALES" Para quitarle poder a los moyanos, tendrian que derogar un proyecto en que los EMPLEADOS DECIDAN POR VOLUNTAD ESTAR O NO EN LOS SINDICATOS
@@graciela6718 Es que ahora privatizan por sector. Vias e infraestructura por un lado. Vagones y locomotoras por otro. Talleres por otro lado. Y habra Open Access. Cualquiera podrá usar las vias previo pago de canon o "peaje".
increíblemente, la conductora dice que los camiones agarran fuerza por el mal funcionamiento de los trenes jajaj, cuando empezó la decadencia del ferrocarril? en los 90 con la privatización, por favor los privados destrozaron el ferrocarril, y despues el estado los tomó hecho pomada, ahora que cuando las inversiones las realizo el estado mejorando todo el ramal cerealero, volvemos a dársela al privado...Me encanta ver cómo la gente opina y opina de tantos temas sin tener la menor idea, el país que se gobierna por personas que votan mirando la tele y títulos....
Argentina tiene que Privatizar, Desguazar y/o Cerrar Todas las Empresas Públicas sean Nacionales, Provinciales o Municipales. Menos Estado es Menos Corrupción y Más Dinero en los Bolsillos del Pueblo
Para mí va a ser volver a lo mismo de antes..porque??un poco de historia...cuando el belgrano cargas antes era privada nunca invirtió en lo que es infraestructura y material rodante entonces termino como termino, cuando en la epoca del 2015 se le quito la concesión el estado invirtió mucho en infraestructura con vías 0km y trenes 0km...osea no es que no se hizo nada por parte del estado.
Cuál fue el presidente que desmanteló los trenes ( al tiempo que los camioneros se monopolizaron de Ka carga!) ese que dijo a la estratósfera y el más allá !!!
Las privatizaciones nunca funcionarion bebe es una lastima que sigan haciendo malos actos es el mismo modelo del patilludo mientras que otros paises como Chile tienen rapido este hace lo al reves involucionar
@@LoboArgt es facil si te ineteresa pagalo vos de tu bolsillo basta de mantener estos gastos con el bolsillo de la gente. usa tu bolsillo dales el 100%. por que sino ni existirian estos entes deficitarios asi de simple es facil cuando usas un flujo como el bolsillo de toda la poblacion . el que quiera mantener estos gastos que lo aga con su bolsillo
@@claloquesi1548 Pero tu argumento es invalido gastos lo que tiene tu amo que le paga a los trolls que ni conocen este mítico medio trasporte esto carga la carga es la que subsidia el pasajero aprende a diferenciar si no te lo diga un ferroviario de sangre craneo
CRISTO VIENE 🙏Y TODA RODILLA SE DOBLARA ANTE D EL Y DARAN CUENTAS A DIOS ROMANOS 14 V 11 Y 12 ❤ Y SOLO ENEL SEÑOR JESUS AY SALVACION Y VIDA ETERNA SI OBEDECE OBVIO HECHOS 4 V 12
El precidente es una M usemos una vez la cabeza y vuelvamos al pasado y reflexionemos que paso en los 90 que paso con el ferrocarril yo estoy en contra de la privatización... Es todo lo que digo...
Los 90 colapsaron porque Menem no dejo de agrandar el estado y el déficit fiscal y se llevó puesta la convertibilidad cuando se quedó sin financiamiento. Todo lo contrario a lo que está haciendo este gobierno.
vos sabés cual era la situación de los trenes cuando los agarró menem? habían mas cebadores de mate que ferroviarios, bah de lo que nos quejamos siempre con las instituciones estatales... acomodos, déficit. Ya estaban destruidos desde antes solo que las aguantaban para evitarse el bardo.
@@danielezequielsalto6734 el que trabaja y es eficiente en su labor posiblemente quede, y el que está de adorno no. Es así en cualquier laburo. Y si la empresa nueva tiene que recortar personal porque los egresos superan a los ingresos lo van a hacer, porque tampoco es saludable para el mismo personal eficiente del lugar.
Otra gran noticias 👏😎 vamos milei es mas de lo que vote
SE TERMINARON LOS KURROS AMIGUES, BRAVO LEÓN!!!!
Excelente es lo q voté
Me da gusto no vivir en Argentina, las privatizaciones solo enriquecen a los empresarios y empobrecen al pueblo. Si hay algo que no funciona bien es el gobierno y su privatizado cerebro.
Basta Milei, basta de cumplir con lo que prometiste!!!VLLC
Lagrimas de Kirchnerbobos por acá 👇
mi abuela era radical y la privatización de trenes también la hizo llorar. "Odio a kerner" decía, su pueblo prosperó hasta que la privatización masacro la red ferroviaria.
Llora Moyano 😂😂😂
Excelente... Todo lo que dé pérdida al estado se privatiza... Se acaban las pérdidas y los curros... 👏👏👏👏👏👏🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
¿Tú de verdad crees que un empresario va a comprar una línea de carga que solo genera pérdidas?, ojalá lo piense 2 veces señor.....
@@Octavio_89 Si. Por que? porque un empresario contrata la gente que si vale la pena para maximizar su ganancia. El estado solo contrata y contrata sin ver los beneficios economicos que pueda traer a la empresa porque el dinero le llega de nuestros bolsillos.
@@rafaelsot01 El fin principal del estado es buscar el bienestar de su pueblo no las ganancias y claro que el estado puede contratar gente con las capacidades requeridas. Aquí lo que te está confirmando tú gobierno de Argentina, es que no le importa el bienestar de su pueblo, que solo ellos se beneficiarán con la venta de los bienes de la nación (de todos los argentinos) y todavía peor, te confirman que ellos en el gobierno son unos inútiles, incapaces de administrar una empresa del estado.
@@Octavio_89 enton es si es deficitaria cin mas razón hay que privatizarla
Hay q terminar con el monopolio de Moyano y Camioneros, los trenes son mas baratos, si esto se hace bien el campo va a poder producir y exportar mas
Mientras que haya operadores serios. Algun dia ver trenes de carga corriendo a 100km/h
@@alejandrodonaire6950el problema es que no se hacen cargo de las vías, las cambian cada 50 años y por eso están limitados.
Y ojala volviera tren de pasajeros❤
PERFECTO POR LO MENOS SE VA TRASLADAR MAS RAPIDO LOS ALIMENTOS DEL CAMPO A LA CIUDAD, Y EVITAMOS LOS CAMIONES Y LOS MOYANOS QUE HAGAN PAROS POR ESTOS MOTIVOS .
Siga adelante Presidente 🙏 🇦🇷!
Traigo los pochoclos para ver kukas llorando 🫢😀
todos los dias es un ESTO ES EXACTAMENTE LO QUE VOTÉ
Cuanto te llevas de la venta estupido
@@jorgeluisgomez9446te duele la cola?
@@carloscorrea2293 borró el comentario jajaja
Jajjaja se asusto el kuka@@SimnYT_99
@@braianacho8472 siii JAJAJA
Que excelente noticia!!!
Es exactamente lo que voté 👍👍
Jajaja Moyano se kiere morir
Creo que el de cargas es el que menos deberían tocar. El tema es que hay que sacarle privilegios a Moyano, otorgados en el menemato. Se adueñó (le regalaron, bah) el transporte de carga.
EL Belgrano Cargsas es el que más perdidas genera. Lo que se va a hacer es privatizar con concesión abierta, que cualquier pueda utilizarlo para transporte. Se va a invertir en modernizarlo. De esa forma buscan que transportar por tren sea más eficiente que por camiones. Se va a ir contra camioneros pero tiene que ser en el momento adecuado.
En parte si... Pero el gobierno no puede tocas los "PRIVILEGIOS SINDICALES"
Para quitarle poder a los moyanos, tendrian que derogar un proyecto en que los EMPLEADOS DECIDAN POR VOLUNTAD ESTAR O NO EN LOS SINDICATOS
si se privatisa es competencia directa a los moyano si se hace bien
@@LuKs980 cerraron muchos ramales y estaciones en la época del Carlo. Difícil que un privado se meta a reactivar todo eso. Ojalá esté equivocada
@@graciela6718 Es que ahora privatizan por sector. Vias e infraestructura por un lado. Vagones y locomotoras por otro. Talleres por otro lado. Y habra Open Access. Cualquiera podrá usar las vias previo pago de canon o "peaje".
Vamoss mas trenes es menos contaminacion
increíblemente, la conductora dice que los camiones agarran fuerza por el mal funcionamiento de los trenes jajaj, cuando empezó la decadencia del ferrocarril? en los 90 con la privatización, por favor los privados destrozaron el ferrocarril, y despues el estado los tomó hecho pomada, ahora que cuando las inversiones las realizo el estado mejorando todo el ramal cerealero, volvemos a dársela al privado...Me encanta ver cómo la gente opina y opina de tantos temas sin tener la menor idea, el país que se gobierna por personas que votan mirando la tele y títulos....
Espero que no empiecen los atentados en las vías.
El que las hace las paga!!!
Esto votee vamoss Milei ❤
Viva Dios!!!!!!VLLCARAJO!!!!!
Muy bien
Ojalá inviertan y no hagan como ya hicieron, que los inversores se la agarraron para ellos y no hicieron ni una via ni una estación al contrario ..
Argentina tiene que Privatizar, Desguazar y/o Cerrar Todas las Empresas Públicas sean Nacionales, Provinciales o Municipales.
Menos Estado es Menos Corrupción y Más Dinero en los Bolsillos del Pueblo
Para mí va a ser volver a lo mismo de antes..porque??un poco de historia...cuando el belgrano cargas antes era privada nunca invirtió en lo que es infraestructura y material rodante entonces termino como termino, cuando en la epoca del 2015 se le quito la concesión el estado invirtió mucho en infraestructura con vías 0km y trenes 0km...osea no es que no se hizo nada por parte del estado.
ya veremos
La línea de tren, con eso ya demuestran el total desconocimiento acerca del tema.
más vale que no ocurran los accidentes como la tragedia de Once.
Cuál fue el presidente que desmanteló los trenes ( al tiempo que los camioneros se monopolizaron de Ka carga!) ese que dijo a la estratósfera y el más allá !!!
Porque no funcionan los trenes de carga ?
Pregunta clave que deberían hacerla a Moyano ( padre )
El tiene la respuesta !!?! 👽
Privaticen el Roca por favor
MOYANO CHAU CHAU ADIOS 😂😂😂
Mirá esa unidad, del año del re pedo
COMO DECÏA VALERIA, CADA DIA MAS!!!!!
Los k compraron vagones podridos rn España, ahiestsn tirado
Es nefasta la belgrano
Milei ss lo mejor que pasó en la historia desde que se creó nuestra Argentina
Me lo comprare con acciones.
VllC
EL JAVO SIEMPRE BENEFICIA A LOS ARGENTINOS DEL BIEN CON RIQUEZA PROSPERIDAD Y LIBERTAD!!! VLLC 🦁😊
Aguante las privatizaciones, papa
Las privatizaciones nunca funcionarion bebe es una lastima que sigan haciendo malos actos es el mismo modelo del patilludo mientras que otros paises como Chile tienen rapido este hace lo al reves involucionar
@@LoboArgt es facil si te ineteresa pagalo vos de tu bolsillo basta de mantener estos gastos con el bolsillo de la gente. usa tu bolsillo dales el 100%. por que sino ni existirian estos entes deficitarios asi de simple es facil cuando usas un flujo como el bolsillo de toda la poblacion .
el que quiera mantener estos gastos que lo aga con su bolsillo
@@claloquesi1548 Pero tu argumento es invalido gastos lo que tiene tu amo que le paga a los trolls que ni conocen este mítico medio trasporte esto carga la carga es la que subsidia el pasajero aprende a diferenciar si no te lo diga un ferroviario de sangre craneo
@@claloquesi1548 Cual es 100 % de una clase es que dice que es gasto se nota no viajan este medio
Que desastre que están haciendo, vamos TN lo están logrando
Cusles Desastre Kirchnerbobo?
@@carloscorrea2293Facil retroceder a 30 años atrás en debe mejorarlo estan haciendo lo contrario darselo a vaqueros para explotarlo e destruirlo 😮
@@LoboArgt hubieran ganado
@@InsesticideNo soy k ridiculo es el mismo error que esta cometiendo en 90 defienden indefendible
Traeme la urna mabel
CRISTO VIENE ARGENTINA 🙏BUSCA EL REINO D DIOS Y SU JUSTICIA Y TODO VENDRA AÑADIDO MATEO 6 V 33 🙏DIOS NO TENDRA X INOCENTE AL CULPABLE NAHUN 1 V 3
CRISTO VIENE 🙏Y TODA RODILLA SE DOBLARA ANTE D EL Y DARAN CUENTAS A DIOS ROMANOS 14 V 11 Y 12 ❤ Y SOLO ENEL SEÑOR JESUS AY SALVACION Y VIDA ETERNA SI OBEDECE OBVIO HECHOS 4 V 12
Inapto basta de regalar la Argentina
Regalar es darle a china,tierras argentinas para una base
Regalar es lo que hicieron los votantes al kirchnerismo poder, populismo y dinero mal habido
Deja de llorar Lumilagro!!
sos tarado o que
Llore mijo llore
El precidente es una M usemos una vez la cabeza y vuelvamos al pasado y reflexionemos que paso en los 90 que paso con el ferrocarril yo estoy en contra de la privatización... Es todo lo que digo...
Mejor preSidente de la historia (y el mas votado), abrazo
Los 90 colapsaron porque Menem no dejo de agrandar el estado y el déficit fiscal y se llevó puesta la convertibilidad cuando se quedó sin financiamiento. Todo lo contrario a lo que está haciendo este gobierno.
@@eduardonicolasortiz1671 yo apoyo a los compañeros y a los trabajadores ferrovias lo único que digo
vos sabés cual era la situación de los trenes cuando los agarró menem? habían mas cebadores de mate que ferroviarios, bah de lo que nos quejamos siempre con las instituciones estatales... acomodos, déficit. Ya estaban destruidos desde antes solo que las aguantaban para evitarse el bardo.
@@danielezequielsalto6734 el que trabaja y es eficiente en su labor posiblemente quede, y el que está de adorno no. Es así en cualquier laburo. Y si la empresa nueva tiene que recortar personal porque los egresos superan a los ingresos lo van a hacer, porque tampoco es saludable para el mismo personal eficiente del lugar.
a los Moyanos les pica la cola...
Bravo bravo para ellos brave brave
Muy Bien SR Presidente Milei 💪🥇👏