ПРИЁМ ВАГОНА ПРОВОДНИКОМ Как принимать плацкартный вагон проводнику перед рейсом
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2020
- Как принимать плацкартный вагон проводнику, совет для новеньких проводников, которые отправляются в первый раз в рейс.
#буднипроводника #вагон #поезд
![แฉ [2/4] 12 ก.ค. 67 เจ้าของไวรัลดังในโซเชียล 'ลิลลี่ เหงียน' ฝันอยากเข้าวงการ โดนหลอกสารพัด | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/7zntQK2U8-8/mqdefault.jpg)
Ребят не воруйте в вагоне подстоканники
У меня дед спиздил сотню или две. В итоге он их на метал сдал. Молодец 180р заработал за 50 лет
Подстаканники .
А как без этого.мы платим за это.
@@pppookp В СССР 180 р. з/п за 1 месяц. Сейчас 0,5 водки не купишь, а вот лет 8-9 назад около 200 р. Редиска твой дед.
Пассы там все воруют
Замечательное видео для начинающих проводников ! Спасибо
Я скоро еду в самостоятельный рейс
Как Вас приятно слушать! Продолжайте снимать видео.
Спасибо
Спасибо огромное,я учусь на проводника,мне ваше видео понравилось очень, всё настолько грамотно и четко изложили .👍🙏
Ну, как? Выучилась? Работаешь
@@user-de8ue3zi2y Да работаю,уже полгода
Спасибо большое за информацию. Здоровья вам и благополучия!
Работал в 2005 . 18 лет только исполнилось эмоций на всё жизнь)). Весело было)
Посмотрел видео и остался доволен. Нужно *Больше* таких видео!
Спасибо большое вам!
спасибо Вам за вашу работу))
Все очень четко, честно, огромное спасибо Вам.
Пожалуйста!
За такой ролик Вам тысячный лайк)) С Уважением
Спасибо за видео. Еще бы сделали краткий обзор инструктажей. не очень понятно где их искать)
Спасибо большое за видео!Мне как раз пригодится в следующем году)
Ок
Спасибо. Мы только учимся.
Благодарю за такое полезное видео! Летом поеду работать от студенческого отряда))!
Приятно слушать 😊
Спасибо очень интересно
У тебя очень! очень! Приятный голос!
Спасибо!
Вы супер 👍✌️
Спасибо!
Умница👍хорошо рассказала👍👍👍❗😉
Спасибо!
Какая вы умничка!!!Спасибо большое за подробный инструктаж!!!👍🏻👍🏻👍🏻🌹🌹🌹🌹🌹Ваши советы действительно очень полезны!!!!!
Спасибо за такое видио,вас приятно слушать ,хорошие советы для начинающих! Благодарю! Подписалась на Вас,так как учусь на проводника!
Привет, Светлана! Я рада, что вам понравилось видио. Если будут вопросы, пишите, постараюсь ответить, помочь. А их в начале работы много, и бывает, что новички не знают, у кого спросить.
Хорошо, спасибо
@@domsad777 тоже учусь на проводника. 28 октября на стажировку. Очень нужное полезное видео
@@user-wt9ll8ro5g Спасибо, Оксана. Если будут вопросы, пишите, постараюсь ответить. Перед рейсом обязательно выспаться надо, чтобы во время работы быть внимательным и бодрым. Не забывайте об этом!
@@domsad777 спасибо Вам. Если будут вопросы, то обязательно спрошу.
видео Супер!!!!
Спасибо за видео... работал проводником думал не вернусь уже на ржд. Итог пошел на пом. машиниста😆😆😆😆
Спасибо что объяснили как чё спасибо👍
Пожалуйста! Спрашивайте,, что ещё интересно будет, засниму и расскажу.
Экипировщики что делают, сколько получают,как попасть?
Наконец то нашёл такого рода видосы, большое спасибо, автор. Мечтал скататься проводником этим летом в студ.отрядах, но так из за короны и не вышло((
Скатываются матрасы, шинели, пожарные рукава, а вот проводники могут прокатиться или съездить.
Душно стало@@serdzhio.ravioli
Благодарю!
Да большое хозяйство!
Спасибо.Я только иду на курсы.
Спасибо огромное
😊
Спасибо!
Здорово прикольно интересно
Спасибо за видео.Сразу отпало желание идти в проводники.😮
Спасибо.❤
Умничка
Класс🔥🔥🔥
Спасибо.
Да, спасибо
Выпустите полный влог ьудни проводника
Проводник сейчас в отпуске)
Можно видео сделать для новых проводников. Что нужно в сумке или чемодане в рейсе девушке?
Лайк, подписка за хорошее видео!
Привет из Кунгура!!! 12:05 )))))))
Привет
Вообще по здравому смыслу надо не акт недостачи писать а заявление в полицию! Ведь фактически это кража!
Ну обращаться в полицию может только начальник поезда, а ему как правило по х... А так тащат всё и ложки, и одеяла, подматрасники
Пожалуйста подробнее ещё что-нибудь рассказывайте о своей работе.Есть желание по личным обстоятельствам устроиться на РЖД. С уважением Олег,(56лет)СПб.😊😊😊😊
@@user-bk6pb4pt5yобращение в полицию это право любого гражданина! Кража не у начальника поезда а у проводника. Главное обращение а кто вызвал не столь важно.
Да …. Правильно говорят . Не нужно отвлекаться а считать все не торопясь и все все все. Проверять и не верить никому
Снимите видео про отопление, какой вентиль открывать и т.п
Хорошо
@@domsad777будем ждать. Отопление и водоснабжение вагона - важные темы.
Давайте видео о том, какие вещи нужны в рейс?)))
Надо было рассказать как проводник принимает пустой вагон у Охраны.Потом его надо оборудовать.И рейсы в Сонково и Пестово(((Намыть надо вагон а Он после угля(((Потому что охрана не моют при сдачи а Проводник должен мыть когда надо сдавать охране.
Не знаю почему, но я плацкарт люблю больше чем купейные вагоны. Плацкарт как общага на колесах. Особенно в дальних поездках по 2-3 суток, а если на маршруте Москва -Владивосток так вообще неделя. Там на второй день (да даже к вечеру) каждый друг другу и сват и брат. Можно найти друзей и подруг по интересам. Все эти соц сети не угадывают. Вот в плацкартном вагоне есть реальная возможность познакомиться, в живую пообщаться и найти свою вторую половинку. А в купе одни дикари ездят. Скучно, грустно и не интересно. Да даже не в плацкарте. Я все детство летал самолетами и ездил дизельпоездами серии Д1 (завод Ganz Mavag, Венгрия,та же электричка с деревянными лавками, только работает на дизельном топливе) , тоже встречались добрые общительные люди. На протяжении 5 часов пути успели пообщаться о многом. Сейчас то время утеряно безвозвратно, тогда не было айфонов и смартфонов, люди были более дружелюбными по отношению к окружающим, к любому человеку можно было подойти и познакомиться. Сейчас все какие закрытые друг от друга... Обидно и неприятно😮
Здравствуйте! Скажите, а когда состав только подали под посадку и электровоз ещё не прицепили яркое освещение питается от аккумулятора? Просто у вагонов "аммендорф" от аккумулятора запитывалось только временное освещение. А как у ТВЗ-шных?
+ у огнетушителей надо проверить наличие и целостность раструбов; + мыльницы проверить на протечки налив мыло; + вагонными ключами открыть/закрыть все замки на дверях, ключ должен быть целым, либо иметь в описе пометку "лом"; в зимнее время раковины должны быть разморожены (по крайней мере у нас за это отвечают те кто сдают). Ну и так же следует проверить техническое состояние и как были произведены работы по отметкам в журнале "ремонта", наличие всяких табличек и информационок.
+ наличие дров и угля.
По большей части о технических неисправностях и ремонту информация у пэма пишется и ему сообщается
@@not_feechka_winx_ у пэма своя работа и не один вагон, а проводнику ехать в этом вагоне, поэтому если что-то не так по технике лучше сразу вопрос поднять и ни на кого не надеяться.
@@-ooopsreborn8693 это же я и сказала😁
Именно всегда всё и происходит из-за скоростной приемки
Я как-то ехала из Москвы в Липецк утром проводники разносили чай и один пассажир попил и поставил стакан в подстаканником и ложкой себе в сумку. 🤦♀️я конечно пошла к проводникам и рассказала им, они забрали его у пассажира. Подстаканники очень дорогие а воруют постоянно, по этому некоторые проводники не дают такие подстаканники пассажирам, даже не достают их, а выносят дешёвые пластмассовые
За сколько времени принимающий вагон проводник должен всё это посчитать? Я так думаю, на своем первом рейсе я буду тупить и считать это всё часа 2.
Иногда за 5 минут, иногда за 6 часов. Когда как
Да, углем топят до сих пор. А матрас у проводника один, пока один проводник работае второй отдыхает
Не везде есть электро титан например в старых вагонов или титан норм и его нету смысла менять и он надежнее и прито что болеры этотзакрытый
Это закрытый титан и болер тоже кипитят углём
Тяжёлый труд
Однозначно
вспомнил прошлую довоенную работу с хлам вагонами
на 10.06 минуте это кто так сладко отдыхает на боковухе?))
Постельное белье необходимо проверить при получении! Иначе потом хрен докажите КОП
тяжелая работа
здравствуйте, а обязательно знать языки проводнику?
Ну и геморрой, я то думал, что проводник только билеты смотрит, убирается в вагоне и продает чай, а тут столько всего....
он ещё и выслушивает скандалы пассажиров, когда в вагоне, например, в жару 30 с лишним, не работает кондиционер... ехали в июле как раз, таким пополнительным поездом... в вагоне под 40, наверное. Я такой ругани в поездах ещё не видел... матом на проводников орали, постоянно вызывали начальника поезда. Понятное дело, это условия просто адовы - ну а проводница тут при чём? Ей дали этот вагон, и как она откажется?? Остаётся всё это выслушивать, а ведь она и сама едет в этих же условиях, и ещё обслуживает своих пассажиров. Очень тяжёлая работа, спасибо вам.
@@-Max-. В конце 90-ых годов не было кондиционеров.
@@serdzhio.ravioli , я в курсе. А это вы к чему? Разве я писал про 90-е? Не было их - и слава Богу! И ругани не было такой, как я описал там. И пассажиров-хамов таких, не было тогда... что теперь говорить об этом, всё изменилось, увы. Люди - роботы... хамы, многие - просто тварями стали... вот и творится такое - что хамят проводникам, хотя они и не виноваты, их поставила в такие безвыходные условия сама омерзительная нынешняя контора - РЖД...
@@-Max-. Я написал, что в 90-ые годы люди ездили в вагонах без кондиционеров. Даже в СВ их не было. Открывали окна в жару. Сейчас едут в плацкарте или в общем, а претензий как будто едут в люксе.
@@serdzhio.ravioli , ну вот да, о чём и речь... (( Открытые окна в жару, как по мне - это гораздо лучше кондиционеров! Тёплый ветерок обдувает, не жарко. и всё - естественно, так как и задумано природой. А кондиционеры... в 2009-м ещё, поехали с подругой и её дочерью в Адлер, на фирменном 102м - ночью все задубели, ходили просить выключить... на верхней полке вообще невозможно было, даже под одеялом. В Адлер все приехали простуженными - сопли, горло... На хер нужны вот эти кондиционеры, в таком режиме использования?? А они у нас так используются - везде! Они же не для этого нужны - а для того, чтобы просто не было жарко. Это почти что вредительство - а в СССР, за это статья была даже. Современная страна дураков, без края и границ...
Хочу работать проводником буду проходить медкомиссию на проводника
Разве на третьей полке белье может лежать?
Ладожский вокзал))
Да, это Санкт-Петербург в начале ролика. Мы туда приехали, постояли несколько часов, и обратно домой поехали.
@@domsad777 утро доброе можете мне как стажёру рассказать о приёмке вагона пожалуйста
ЗАБЫЛА ПРО ПРИЗЕРВАТИВЫ
Снасала принимается щиток, расскажите подробней
Знаете станцыю Лена
А про ревизоров расскажите
Нельзя
@@domsad777 пчму это
Плати оброк и катайся в свое удовольствие.
Вообще то все принимается по описи потому что в каждом вагоне все по разному на хвостовом вагоне две пары флажков и два фонаря
На вагон должно как минимум быть 2 открывашки для консерв и два штопора !
зачем, это то никто не берет...
если человек невнимательные хоть 40 лет проработает он ошибется !!! это человеческий фактор
Адлер в начале?
Хотел бы обратить внимание на сдачу вагона охране, то что это важно - по приезду на станцию не бежать к охране с просьбой подписать маршрут потому что я не местная у меня автобус итд, а сидеть и ждать местного, не предлагать деньги взамен акта, не тербанить полотенца с чистого для пополнения своей же недостачи в грязном, не делать куклы из одеял (из 1 в 2) быть честными, по приёме просчитать вагон вплоть до ершиков хотя я таких проводников не знаю которые мы бы честно сдавали бы вагон согласно описи, вообщем как примешь вагон так его и сдашь
Ода саме сложне здача вагона под внутрішню охрану особливо коли спішиш
Проводнику за время ожидания охраны уж извините не платят. Поэтому все стараются сдать вагон как можно быстрее.
А почему стаканов больше чем подстаканников, но меньше чем мест пассажиров?
Все подстаканники никогда не используются, а стаканы без подстаканников это запас если разобьют. Да и многие пассажиры свои кружки возят как и ложки, вилки с ножами.
Потому что тырят😁
Сколько же нужно времени чтобы всё пересчитать! Полдня наверное!
Ды ну,у меня на все про все самое большое уходит пару часов
На кого я поступила.
Вот щас поеду в первую очередь сказали электро и вагон в целом оборудование на исправность проверять потом уже шмотки..а тут про оборудование неслова
Есть специалисты, которые перед рейсом проверяют вагоны на всё! Кто-то проверяет электрооборудование, кто-то проверяет работу кипятильника, кто-то все полки и столы на исправность, и т. д. Вы пораньше придите вагон принимать и вы их увидите. Или после рейса в вагоне задержитесь на часок, увидите тоже толпу работников, которые тщательно проверяют вагоны на исправность после рейса,которые сразу всё исправляют. Потому что пассажир во время пути, может и сетку нечайно в газетнице порвать, и ещё что- нибудь. Эти специалисты быстро убирают неисправности и приводят в порядок к следующему рейсу вагон.
Какая зарплата проводника и сколько рабочих дней получается в месяц
Зависит от отработанных часов. В дневное или ночное время было дежурство.
Я работал 13 лет назад.Это ужасс работа.Вагоны сейчас тоже проводник моет?Сидят на Охране и гоняют вагоны в сопровождение?
Сейчас в пункте формирования моет СТК. Охраны вагонов,вроде нет,только перегонка.
В Гранде сами моем,раз в месяц клининг
Скажите пожалуйста, туалетом в начале вагона можно ли пользоваться?
Можно
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у каких мест есть розетки в старом плацкарте? И по вашему мнению для семьи с двумя детьми (начальная школа) какие места наиболее предпочтительны на дальние расстояния (2 суток в пути)?
Не боковушки, поближе к туалету и титану. А ещё лучше самолёт.
Ставлю за видео 3, приёмку вагона начинать нужно с подвагонного оборудования... а всё съёмное оборудование по ведомости..
Здравствуйте у меня вопрос стоит ли работать проводником и какая у него зарплата?
Здравствуйте. Работа интересная. Мне нравится.
параша это, за деньги совсем не стоит, только если кайфовать будешь
А как насчёт купейного вагона?)
У меня дядя проводник поезда в Казахстане.
Help me
Зачем вы пальцы в стакан, когда передвигаете их? А потом опять мыть? Где? Или они грязные у вас?
Вообще, по инструкции следует начинать с проверки технического состояния вагона: сроки ремонта, ручной тормоз и т.д.
А зачем пальцы в стакан совать?
на сколько хватает углей на одну поездку?
Всё зависит от продолжительности рейса, какой это рейс, какой участок пути надо отапливать углем.
Почему подстаканников менше чем стаканов
стекло имеет свойство разбиваться
А сколько вы зарабатываете?
Зарплата зависит от наезженных часов
Проводников же два, и каждому надо матрас 🤷♀️
Сколько учиться на проводника и где территориально?
Я обратилась в отдел кадров по объявлению на форпост. Искала работу проводника пассажирского вагона. И сейчас учусь. Учёба 3 месяца. Скоро на стажировку.
Смотря где. Мы 2 недели тесты проходили, файлы читали, потом через месяц экзамен сдали (тоже в виде теста) и всё. Это если студент любой из специальности. Всё дистанционно. Бесплатно без обязанностей от РСО. Хотя, взнос пол тыщи стоит сейчас за вступление в отряды
Наматрасник или чехол на матрас - это одно и тоже. А вот матрас другое.
Кстати в вагонах вроде книга должна быть с описью всего имеющегося в вагоне
Да, есть.
@@domsad777 а вы на каком направлении работаете? Просто я вот сейчас катаю рейсы на Архангельск с Москвы
Да девченки , ну и работа у вас , я думал только билетики рвать да чай наливать . а оно вон как
Рвать надо зад работая проводником.
Пылесос сгорит
А какого хера такой пылесос нужен.
Чтобы ты спросила.
Подскажите пожалуйста, что изучают на курсах проводника? Там все ТОТАЛЬНО изучают? Нашёл в интернете учебник проводников, там 300 с чем то страниц. В учебнике все изучают или же только какую то часть?
Смотря какие курсы. Мы 2 недели файлы почитали, тесты попроходили, через месяц экзамен сдали (тоже в тестовом виде) и всё. Там говорилось абсолютно о всём. Включая толщины насыпей, расстояние между рельсами, шпалами, виды мостов, устр-во колес, первую помощь, работу электричества и приборов и тп и тд, а также то, что пригодится в профессии мельком пробегали
А стоит ли работать?
Конечно, очень интересно!
Нет.Не идите.Ад а не работа((((Сам проклял что там работал.Правда давно 13 лет назад.Будете сидеть на Охране и вагоны гнать в Москву((((А зимой если заморозите вагон то по акту 1,5 Ляма(((Было тогда.Погнали меня в Москву на пустом вагоне без угля.Не кто не предупредил.Я бы хоть набрал угля.В Москве слили систему.Помогли.Жил в Депо на вагоне у других пока это не сдал((((потом надо было принять другой вагон и ехать на нём в Питер.В Питере сдать под общую охрану.2 месяца сидел(((
Как много обязанностей у проводника это капец 😰
Это точно! 🌼🌼🌼