レブル250SE最後の日(納車から今日までのメモリー付き)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @tooru.XSR155
    @tooru.XSR155 4 วันที่ผ่านมา +1

    レブル1回も見れなかった😢明日休みだったら撮影しに行きたかった😂SNS、スマホ、本当に便利な時代になりましたね😊レブルお疲れ様でした❗️

    • @FutaSanBikeChannel
      @FutaSanBikeChannel  4 วันที่ผ่านมา +1

      そういえばトオルさん。みなもと体験館の時は、私CX5でしたもんね。

  • @tomoabc
    @tomoabc 4 วันที่ผ่านมา +1

    私もリターン1発目がレブルでした。
    発売したばっかりでABSもついてない頃でしたw
    レブルはお手頃な価格で扱いやすく凄く良いバイクですよね!

    • @FutaSanBikeChannel
      @FutaSanBikeChannel  3 วันที่ผ่านมา +1

      足つき自信なくてセローファイナルを諦めたんですけど、レブルに乗って良かったと思ってます。レブルのおかげで、セローも手に入ったし、こんなでっかいバイクも乗れるようになった。4年前は400Xなんて乗れる気がしなかったもん。

  • @GAYA-SHIN
    @GAYA-SHIN 4 วันที่ผ่านมา +1

    こんばんは!
    レブルとのたくさんの思い出、
    良き相棒でしたネ🎉
    きっと良い人が嫁に迎えてくれるてしよう😊
    そして新しく迎えるトランザルブ、楽しみですね!
    納車動画を、楽しみにしておりす㊗️

    • @FutaSanBikeChannel
      @FutaSanBikeChannel  4 วันที่ผ่านมา +1

      クイックシフターが半年待ちと連絡きたw

  • @go-ss6ug
    @go-ss6ug 4 วันที่ผ่านมา +1

    明日からの第二章を楽しみにしてます👍🥰👍

    • @FutaSanBikeChannel
      @FutaSanBikeChannel  4 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。今更びびってきたぞwそしてクイックシフターが半年待ちと連絡きた〜

  • @tomozo4035
    @tomozo4035 4 วันที่ผ่านมา +1

    えー明日ソデホン来るんですねー。
    是非お逢いしたいです。午前中なら行けるんですが…

    • @FutaSanBikeChannel
      @FutaSanBikeChannel  4 วันที่ผ่านมา +1

      tomozoさんコメントありがとうございます。11:30頃行く予定です。

    • @tomozo4035
      @tomozo4035 4 วันที่ผ่านมา +1

      Futasanわざわざ、ご返信ありがとうございます😊是非、お逢いして、ご挨拶だけでもしたかったのですが、11時くらいまでがタイムリミットなので、残念ながら😢次回のチャンスを待ちます。
      地元袖ヶ浦なので、近くに来る際は、アナウンス📢頂けると幸いです🙏

    • @FutaSanBikeChannel
      @FutaSanBikeChannel  4 วันที่ผ่านมา +1

      @ さん残念です。朝イチは別の納車があるようでした。まあたぶんこれからちょくちょく行くことになるので機会があればよろしくお願いします。

  • @anchan0622
    @anchan0622 4 วันที่ผ่านมา +1

    やはり大型買うんですね😅私はハーレーから国産に戻そうかと思案中

    • @FutaSanBikeChannel
      @FutaSanBikeChannel  4 วันที่ผ่านมา

      あれこれ悩みの楽しい時間ですね。
      私は超不人気車種ですわ。

  • @なぜきく
    @なぜきく 4 วันที่ผ่านมา +1

    レブル500に乗り換えを考えていましたが、腰に来るんですね!
    辞めときます。

    • @FutaSanBikeChannel
      @FutaSanBikeChannel  3 วันที่ผ่านมา

      こない人は来ないと思うし、ハンドルをデイトナの40Bにして直立してると油断大敵に!
      前傾してれば、下からの突き上げ逃せます。でもやっぱり基本的にリアサスのストローク短いので、体重軽ければ良いけど、重いと柔らかくすると底付きしちゃう。