Que legal! Assistir esse vídeo fez lembrar-me de minha infância... O meu saudoso pai tinha um bichão desse... O famoso Reo Gold Comet... O do meu pai era de cor preta a gasolina..
bom dia que bom vc mostrar essas relíquias que ainda se encontram em bom estado de conservação conheço várias marcas que hoje não existe mais rodando só mesmo pra demostração valeu amigo gostei do vidio
Que show esse caminhão, sou de Ortigueira mas não conheço onde nasci em 1961 pois aos 2 anos de idade meus pais mudaram-se para Curitiba onde morei até 1977, dai mudamos para São Paulo onde moro até hoje.
Como às coisas mudaram Hoje em dia maior partes dos caminhões e automóveis têm mais plástico do que latas, era obras de arte ,Hoje é celular de quatro rodas mudou muito. Parabéns pelo seu trabalho.
Olha eu tenho 70 rapaiz fico orgulhoso ver essa máquina meu Deus como tem pessoas que gostam de coisas boas antigamente você podia deixar com a chave no contato ninguém mexia cuidado não deixa na rua está cheio de bandidos
3 ปีที่แล้ว
Ah sim, mas não é meu não. Estava viajando com um amigo e parei para ver esta relíquia que sempre me chamava a atenção.
Essas 2haste com 2 bolas no meu tempo de menino a gente chamava de tira fina Que sonho pilotar um gigante desse olhando para ele me sinto forte igual ele lindíssimo Tempo que o nosso Brasil era mais Brasil a VERDADEIRA felicidade estão nas coisas mais simples da vida Que Deus Abençoe vc Sempre
Conheci o dono desse caminhão, já é falecido foi ele que restaurou ele inteiro, Sr Wilson Chagas, daqui de São José dos Pinhais PR, no final dos anos 70 , tinha uma frota de Scania 111s
Parabéns e muito obrigado! O primeiro que eu vi era marrom e achei muito feio inclusive o nome era estranho , só que eu morava no interior do ES estava aprendendo a ler com 6 anos !! Este achei muito bonito! Hoje em dia moro na Austrália e muitos anos atrás qdo mudei o único serviço que consegui foi de consertar caminhões !maravilhoso o vídeo muito obrigado mesmo! Se pronuncia Internaxional o T tem som de x como em lixo, a marca e americana , não se preocupe meu amigo vc esta fazendo um bem para os outros e nossa língua e o português ! Outra coisa , acredito que vc vai gostar e outros tbem, como eu! O nome REO e abreviação do fundador da marca e que foi um dos criadores da Oldsmobile! Ransom Ellis Olds . E o sobrenome Olds , usou na Criação da OLDSmobile!! Muito obrigado mesmo !!! Deus lhe proteja nestas viagens maravilhosas por este país maravilhoso !!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏
2 ปีที่แล้ว
Fiquei curioso em conhecer a Austrália, estou estudando Inglês e é um dos países da minha lista. Falam que é "o Brasil que deu certo". Pena que é muito caro e não viajo longe assim sem ninguém junto. Sobre nossa língua ser o Português sim é, mas o nome é estrangeiro e gosto de falar corretamente. O I inicial do International se não me engano tem um som parecido com um E. Aos poucos vou melhorando. Não sabia que REO era uma sigla do nome do criador, obrigado pela informação. Oldsmobile conheço, marca de carros antigos. Lembra velho mesmo, old. KKK
Me lembro muito desse caminhão reu nos anos 55 e 56 entre tantos outros dooge dessoto volvo internacional bussing fnm scoda estudbeker berlie mak e tantos outros que não me lembro aos 85 anos abraço a todos vocês
MEU TINHA UM GMC AZUL A GASOLINA EM 1952 E FAZIA TRANSPORTE FREQUENTE DE SAO PAULO OU SANTOS A VOLTA REDONDA OU AO RIO DE JANEIRO, USANDO A ANTIGA ESTRADA RIO SAO PAULO NUM TRAJETO HOJE DESCONHECIDO PELA MAIORIA DAS PESSOAS, IDA E VOLTA ERA COISA DE UMA SEMANA; MAS O GMC ERA UM CAMINHAOZINHO PERTO DO REO, EMBORA FIEL COMPANHEIRO, E MEU PAI SE ENCANTOU COM O REO E TOPOU FAZER A TROCA DO SECULO; INFIZMENTE SE DEU MAL. NA PRIMEIRA CARGA PARA O RIO DE JANEIRO VEIO A DECEPÇAO NA SERRA DAS ARARAS, O FREIO DO REO AQUECEU, SOLOU, E MEU PAI APELOU PARA O FREIO DE MAO QUE ERA NO CARDÃ, E NO BARRANCO ATÉ O CAMINHAO PARAR, AO DESCER PERCEBEU QUE O FOGO HAVIA INICIADO. ACIMA DO CARDÃ, E MEU PAI TIROU SEU BLUSAO DE COURO LEGITIMO E ENROLOU NO CARDÃ, ABAFOU O FOGO MAS QUEIMOU OS DOIS BRAÇOS. A ESTRADA E O TRANSPORTE RODOVIARIO PERDEU UM SONHADOR E GANHOU UM CHOFER DE PRAÇA, O REO VIROU ALGUM TROCO E UM CHECROLET 51 QUATRO PORTAS.....
Tem um filme nacional dos anos 60 (inicio) quem tem como personagem principal um motorista de ônibus (lotação) .o filme de chama " pé na tábua" o ônibus é dessa marca.
3 ปีที่แล้ว
Nossa vou procurar, gosto de filmes antigos e de época também.
Boa noite O moinho curitibano tinha um réu deste só que era toco trab dentro do patio era MEC mercedes. Tive a oportonidade de pilotar ele carregado de. Trigo.em 1989.corre risco de ser este caminhao a cor é igual. Mas era toco..corre o risco de os erderos terem vendido..
2 ปีที่แล้ว
Pode ser, porque a placa deste é de São José dos Pinhais, cidade vizinha de Curitiba
Colocar um motor de mercedes num caminhão REO é uma afronta a marca e muito deselegante, etc. maneco RS.
3 ปีที่แล้ว +1
Também prefiro o original mas creio que foi também por uma questão de economia, acho que naquele tempo eram a gasolina os caminhões. E pela facilidade em encontrar peças, REO não fabricam mais.
Aí que você se engana os antigos matavam muito mais pois os modernos são calculados pra não matar o motorista
2 ปีที่แล้ว +3
Como assim matavam mais antes? Hoje muito motorista até de carreta morre em acidente também. Se for no fato dos de hoje ter air bag e cinto de fato tem sim uns itens de segurança a mais. Mas falo de ter motor para fora na frente, coisa que infelizmente os modernos estão deixando de ter. Eu tenho uma prova de que é mais seguro que um veículo cara chata: sofri um terrível acidente com um Passat 1979 há anos, bateram na minha traseira e me fizeram bater de frente com uma árvore. Chegou a ficar uma concavidade na frente, abraçando a árvore e o carro deu perda total. Agora imagine se fosse uma Kombi, de cara chata... É óbvio que uma lata na frente não vai oferecer a mesma proteção que todo um motor e para choques.
Carros antigos todos ele eram feitos com aços especiais é temperados muito mais forte então o motorista dos carros sinistrados dificilmente escapária chapa mais grossa parachoque era temperado
2 ปีที่แล้ว +2
@@luisrobertocarneiro9071 mas antigamente não havia airbags, nem cintos de segurança usavam até umas décadas atrás então imagina... Li que as carrocerias dos carros de hoje amortecem choques. Eu particularmente prefiro um carro mais durável, poderia ser feito um sistema de molas atrás dos parachoques de aço para quem sabe absorver os choques mas ter durabilidade. Hoje é muita coisa de plástico e num incêndio com certeza oferece mais perigo para quem estiver dentro fico imaginando. Então olhando por esse lado é mais inseguro. A beleza dos carros e caminhões antigos nem se compara aos de hoje. E o fato de serem infelizmente todos cara chata mudou para pior. Se fossem com carroceria que absorve choque mas com motor para fora ofereceria uma proteção a mais e estou certo disso pois como relatei já bati violentamente em uma árvore, coisa que se estivesse com um veículo cara chata como um Kombi ou uma Tower não teria escapado. Até ônibus acho lamentável não serem mais tipos jardineira com o motor na frente para fora da carroceria. Principalmente os ônibus de viagem mudaram para pior, o motorista fica muito vulnerável e além disso fica em um nível baixo, muito perto do chão. Quando ia mais alto como nos Busscar da década de noventa eles enxergavam mais longe na rodovia.
Parei neste posto, certa vez, pra ver essa máquina; um espetáculo esse caminhão dado o estado de conservação.
Edson - Curitiba Pr
👍bonito camion Saludos desde Chile
Ver👀
Camión reo 1951 Chile
Que legal! Assistir esse vídeo fez lembrar-me de minha infância... O meu saudoso pai tinha um bichão desse... O famoso Reo Gold Comet... O do meu pai era de cor preta a gasolina..
Meu avô tinha um do mesmo modelo... ele trouxe de Taguatinga - DF, no final dos anos1960. Seu vídeo me trouxe alegres recordações. Fraterno abraço.
bom dia que bom vc mostrar essas relíquias que ainda se encontram em bom estado de conservação conheço várias marcas que hoje não existe mais rodando só mesmo pra demostração valeu amigo gostei do vidio
Obrigado pela visita
Eu já vi esse caminhão parado nesse Posto. Ele é muito lindo mesmo. uma marca que nem existe REO
Que show esse caminhão, sou de Ortigueira mas não conheço onde nasci em 1961 pois aos 2 anos de idade meus pais mudaram-se para Curitiba onde morei até 1977, dai mudamos para São Paulo onde moro até hoje.
Boa tarde eu conheço esse caminhão muito lindo, inclusive nesse posto aí tem mais caminhão antigo.
Como às coisas mudaram
Hoje em dia maior partes dos caminhões e automóveis têm mais plástico do que latas, era obras de arte ,Hoje é celular de quatro rodas mudou muito.
Parabéns pelo seu trabalho.
Obrigado.
Olha eu tenho 70 rapaiz fico orgulhoso ver essa máquina meu Deus como tem pessoas que gostam de coisas boas antigamente você podia deixar com a chave no contato ninguém mexia cuidado não deixa na rua está cheio de bandidos
Ah sim, mas não é meu não. Estava viajando com um amigo e parei para ver esta relíquia que sempre me chamava a atenção.
Muito bonito parabéns
LINDO CAMINHÃO
Lindo caminhão parabéns
Obrigado 👍
Maravilha!
MT bom conteúdo lindo caminhão parabéns
Obrigado 👍
Essas 2haste com 2 bolas no meu tempo de menino a gente chamava de tira fina Que sonho pilotar um gigante desse olhando para ele me sinto forte igual ele lindíssimo Tempo que o nosso Brasil era mais Brasil a VERDADEIRA felicidade estão nas coisas mais simples da vida Que Deus Abençoe vc Sempre
Sim, verdade. Obrigado.
Muito bonito este caminhão tem muita estória.lidao
Verdade 👍
Eu imaginei que essa marca REO fosse Mercedes Benz,um caminhão muito interessante. Parabéns pelo importante vídeo!👏👏👏👏👏👍👐
Obrigado 👍
APRENDI MUITO ASSISTINDO A ESSE VÍDEO , OBRIGADO
Eu que agradeço pela audiência. Pena não ter ouvido o ronco do motor mas este já não tem motor original.
O caminhão mais bonito da era 50 q vi ,foi o R 210 MOTOR CUMMES DIESEL.DE 7 LAGOAS MG.
Conheci o dono desse caminhão, já é falecido foi ele que restaurou ele inteiro, Sr Wilson Chagas, daqui de São José dos Pinhais PR, no final dos anos 70 , tinha uma frota de Scania 111s
Que legal.
Muito legal man....
Parabéns e muito obrigado! O primeiro que eu vi era marrom e achei muito feio inclusive o nome era estranho , só que eu morava no interior do ES estava aprendendo a ler com 6 anos !! Este achei muito bonito! Hoje em dia moro na Austrália e muitos anos atrás qdo mudei o único serviço que consegui foi de consertar caminhões !maravilhoso o vídeo muito obrigado mesmo! Se pronuncia Internaxional o T tem som de x como em lixo, a marca e americana , não se preocupe meu amigo vc esta fazendo um bem para os outros e nossa língua e o português ! Outra coisa , acredito que vc vai gostar e outros tbem, como eu! O nome REO e abreviação do fundador da marca e que foi um dos criadores da Oldsmobile! Ransom Ellis Olds . E o sobrenome Olds , usou na Criação da OLDSmobile!! Muito obrigado mesmo !!! Deus lhe proteja nestas viagens maravilhosas por este país maravilhoso !!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏
Fiquei curioso em conhecer a Austrália, estou estudando Inglês e é um dos países da minha lista. Falam que é "o Brasil que deu certo". Pena que é muito caro e não viajo longe assim sem ninguém junto. Sobre nossa língua ser o Português sim é, mas o nome é estrangeiro e gosto de falar corretamente. O I inicial do International se não me engano tem um som parecido com um E. Aos poucos vou melhorando. Não sabia que REO era uma sigla do nome do criador, obrigado pela informação. Oldsmobile conheço, marca de carros antigos. Lembra velho mesmo, old. KKK
Qué belleza. Aprendi en uno de esos. Era verde. Reo. Cometa. Trasportabamos ganado. Por trchas. Que fuerte que era.
ESTE REO EU JA VI EM JOINVILLE NOS ANOS 90 E TINHA MUITOS AQUI COM MOTOR A GASOLINA
Ótimo vídeo
Me lembro muito desse caminhão reu nos anos 55 e 56 entre tantos outros dooge dessoto volvo internacional bussing fnm scoda estudbeker berlie mak e tantos outros que não me lembro aos 85 anos abraço a todos vocês
Tem um desse aqui em BH muito lindo
Esse vale a pena.
Já parei aí nesse posto legal mesmo
Top
Automóveis e caminhões de hoje se um pássaro vier voando e bater quebra tudo ou amassa a lataria
Qui coisa linda se eu podése eu conprava.lo
Da hora
Parece muito com o International da mesma época.
MEU TINHA UM GMC AZUL A GASOLINA EM 1952 E FAZIA TRANSPORTE FREQUENTE DE SAO PAULO OU SANTOS A VOLTA REDONDA OU AO RIO DE JANEIRO, USANDO A ANTIGA ESTRADA RIO SAO PAULO NUM TRAJETO HOJE DESCONHECIDO PELA MAIORIA DAS PESSOAS, IDA E VOLTA ERA COISA DE UMA SEMANA; MAS O GMC ERA UM CAMINHAOZINHO PERTO DO REO, EMBORA FIEL COMPANHEIRO, E MEU PAI SE ENCANTOU COM O REO E TOPOU FAZER A TROCA DO SECULO; INFIZMENTE SE DEU MAL. NA PRIMEIRA CARGA PARA O RIO DE JANEIRO VEIO A DECEPÇAO NA SERRA DAS ARARAS, O FREIO DO REO AQUECEU, SOLOU, E MEU PAI APELOU PARA O FREIO DE MAO QUE ERA NO CARDÃ, E NO BARRANCO ATÉ O CAMINHAO PARAR, AO DESCER PERCEBEU QUE O FOGO HAVIA INICIADO. ACIMA DO CARDÃ, E MEU PAI TIROU SEU BLUSAO DE COURO LEGITIMO E ENROLOU NO CARDÃ, ABAFOU O FOGO MAS QUEIMOU OS DOIS BRAÇOS. A ESTRADA E O TRANSPORTE RODOVIARIO PERDEU UM SONHADOR E GANHOU UM CHOFER DE PRAÇA, O REO VIROU ALGUM TROCO E UM CHECROLET 51 QUATRO PORTAS.....
Nossa que história.
que relato interessante hoje em dia nao tem motorista assim era capacitado muito capacitado
SC Jgua do Sul- Essa BOLA que fica fixada no para-choque é um guia, chama-se MASTRO BALIZA CROMADO CAMINHÃO..👍🏼😉👍🏼
Muito bom
E 😄u já tive 2
Tem um filme nacional dos anos 60 (inicio) quem tem como personagem principal um motorista de ônibus (lotação) .o filme de chama " pé na tábua" o ônibus é dessa marca.
Nossa vou procurar, gosto de filmes antigos e de época também.
Boa noite O moinho curitibano tinha um réu deste só que era toco trab dentro do patio era MEC mercedes. Tive a oportonidade de pilotar ele carregado de. Trigo.em 1989.corre risco de ser este caminhao a cor é igual. Mas era toco..corre o risco de os erderos terem vendido..
Pode ser, porque a placa deste é de São José dos Pinhais, cidade vizinha de Curitiba
Ja.tve.uma.makena.desta.eu.tinho.16.anos.de.idade.puxava.lenha.para.ceramica.ano.dele.1952
Esse cara é irmão do Tom Cavalcante kkk
A ventarola fica do lado depois da porta.
Essas.duas.pecas.no.parachoque.chama.se.mastro.
O nome dessa peça é baliza pra sinaliza a largura do caminhão.
é coizas antigas asçim é muito intereçánte.sérá que ele é freio a ar? seria muito legal.
Sabe que não sei?
Teria que pesquisar.
Nunca tinha visto falar desta marca. Qual seria o seu país de origem?
Estados Unidos.
Ja.tive.um.desse.meu.amigo.carro.bom..colocava.10.kilo.tora.no.lonbo.dele.bom.carro
Bacana
Voce e irmão do Ton Cavalcante,,
Saudad.do.reo.tiv.um.gasolina.caratinga
Gostaria de ter visto um funcionando, nunca ouvi o ronco do motor e teve uns que o som nunca saiu da minha cabeça como o do Scânia 111 e o do FNM.
UM museu ambulante
Não pega placa preta
Mercedes Benz
Nome de isso aí se chama baliza🤨
Colocar um motor de mercedes num caminhão REO é uma afronta a marca e muito deselegante, etc. maneco RS.
Também prefiro o original mas creio que foi também por uma questão de economia, acho que naquele tempo eram a gasolina os caminhões. E pela facilidade em encontrar peças, REO não fabricam mais.
O motor original dele era um V 8 com 220 cavalos a gasolina, era um foguete, dava 160 km/h No pé, era o queridinho dos verdureiros
Aí que você se engana os antigos matavam muito mais pois os modernos são calculados pra não matar o motorista
Como assim matavam mais antes? Hoje muito motorista até de carreta morre em acidente também. Se for no fato dos de hoje ter air bag e cinto de fato tem sim uns itens de segurança a mais. Mas falo de ter motor para fora na frente, coisa que infelizmente os modernos estão deixando de ter. Eu tenho uma prova de que é mais seguro que um veículo cara chata: sofri um terrível acidente com um Passat 1979 há anos, bateram na minha traseira e me fizeram bater de frente com uma árvore. Chegou a ficar uma concavidade na frente, abraçando a árvore e o carro deu perda total. Agora imagine se fosse uma Kombi, de cara chata... É óbvio que uma lata na frente não vai oferecer a mesma proteção que todo um motor e para choques.
Carros antigos todos ele eram feitos com aços especiais é temperados muito mais forte então o motorista dos carros sinistrados dificilmente escapária chapa mais grossa parachoque era temperado
@@luisrobertocarneiro9071 mas antigamente não havia airbags, nem cintos de segurança usavam até umas décadas atrás então imagina... Li que as carrocerias dos carros de hoje amortecem choques. Eu particularmente prefiro um carro mais durável, poderia ser feito um sistema de molas atrás dos parachoques de aço para quem sabe absorver os choques mas ter durabilidade. Hoje é muita coisa de plástico e num incêndio com certeza oferece mais perigo para quem estiver dentro fico imaginando. Então olhando por esse lado é mais inseguro. A beleza dos carros e caminhões antigos nem se compara aos de hoje. E o fato de serem infelizmente todos cara chata mudou para pior. Se fossem com carroceria que absorve choque mas com motor para fora ofereceria uma proteção a mais e estou certo disso pois como relatei já bati violentamente em uma árvore, coisa que se estivesse com um veículo cara chata como um Kombi ou uma Tower não teria escapado. Até ônibus acho lamentável não serem mais tipos jardineira com o motor na frente para fora da carroceria. Principalmente os ônibus de viagem mudaram para pior, o motorista fica muito vulnerável e além disso fica em um nível baixo, muito perto do chão. Quando ia mais alto como nos Busscar da década de noventa eles enxergavam mais longe na rodovia.
Fora fica os cães, os feiticeiros, os impuros, os assassinos, os idólatras e todo aquele que ama a prática da mentira. Apocalipse. Cap.22.vers.15.
Não entendi nada desse comentário. Nada a ver com o vídeo.
Esse é um invasor fantástico religioso e sem noção...querendo falar do assunto que convém a ele.
Vixe!!!
Parece com o Fargo.
É... meu pai falava também desse Fargo, parece que foi da mesma época.
Só que fiaste na frente do caminhão, ao falar do mesmo no lado, etc .maneco RS.
Foi só para apresentar o vídeo, depois mostramos ele de frente, de lado e até um pouco dentro.
O reo original era a gasolina6 cilindros.
FALA MUITO E MOSTRA POUCO.
Bom amigo, mostrei a frente, do lado, atrás e falei dele. Infelizmente não pude entrar e mostrar funcionando porque o dono não estava.
É o MASTRO.