2018 Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 Fahrbericht / Simply clever bis in die letzte Ecke - Autophorie
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2018
- Nach der Erstvorstellung des Skoda Karoq hattet ihr euch nochmals den 2.0 TDI gewünscht. Somit folgt nun im Test der Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 mit zahlreichen Simply Clever Features.
Viel Spaß mit dem Video.
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Technische Daten 2.0 TDI 4x4 (DSG)
1.968 ccm Hubraum
110 kW / 150 PS @ 3.500 - 4.000 U/min
340 Nm @ 1.750 - 3.000 U/min
196 km/h V-Max
8,7 Sek auf 100 km/h
5,0 - 5,2 l /100km
132 - 138 Gramm CO2 pro km
Abgasnorm Euro 6
Testverbrauch: 5,1 - 5,5 l/100km
Versicherung: KH 16 / VK 20 / TK 20
1.561 kg Leergewicht; 526 kg Zuladung; 2.000 kg max Anhängelast
55 Liter Tank; 13,35 Liter SCR Tank
4.382 mm lang; 1.841 mm breit (ohne Spiegel); 1.603 mm hoch; 2.638 mm Radstand
521 bis 1.630 Liter Kofferraumvolumen (mit Vario-Flex bis 1.810 Liter)
Preise
1.6 TDI 115 PS ab 27.190 EUR (Ambition); ab 28.790 EUR (Style)
2.0 TDI 150 PS 4x4: ab 31.290 EUR (Ambition); ab 32.890 EUR (Style)
+DSG ab 33.090 EUR (Ambition); ab 34.690 EUR (Style)
Testwagenpreis: 42.983,90 EUR - ยานยนต์และพาหนะ
![SKODA KAROQ 2.0 TDI SCR 4X4 DSG TOP SPEED ON GERMAN AUTOBAHN [TEST DRIVE 4K]](/img/n.gif)
Mit dem neuen Kodiaq und Karoq hat Skoda genau ins Schwarze getroffen und das neue Infotainment sowie die Simply Clever Solutions sind auch klasse !! Genau wie beim Kodiaq ist das Interieur und das Exterieur richtig gut gelungen! 👍 Ich hoffe es wird bald auch einen RS mit dem 2.0TSI geben! 😱😍🔥
Bisher sieht es so aus als würde es den Kodiaq nur als Diesel-RS geben :( Und beim Karoq werden wir wohl abwarten müssen :(
Ich hab den 1,5 tsi mit 150 PS in der style Variante + elektrisch panorama Dach, LED Paket, varioflex, Navi, fahrerprofil, 18 Zoll Felgen usw usw für 31.250 Euro bekommen. Ich bin vor kurzem nach Griechenland Thessaloniki gefahren von Berlin aus und es waren knapp 1900km und habe für 155 Euro tanken müssen um da anzukommen. Also sparsam ist er allemal und es gab keine Hindernisse für mein Karoq als frontantrieb. Ich bereue keinen Cent und bin sehr zufrieden mit meiner Entscheidung!
:) Super WIe lange hast du warten müssen?
@@Autophorie fast 5 Monate...... Aber es hat sich gelohnt :)
Das geht doch noch, andere haben da mindestens das doppelte vor sich :)
der testverbrauch ist schon sehr beeindruckend, dass schaffen manche kompakte nicht.
bin beide motoren gefahren, der diesel fühlt sich einfach lebendiger an, dank drehmoment, ohne dabei dieselig zu klingen aber auch der benziner war sparsam mit unter 7l zu fahren, ich pers. würde wsh. trotzdem den diesel nehmen.
Nicht schlecht, den 1.5 TSI Benziner meinst du oder einen der kleinen?
den 1,5 tsi, also beide 150ps motoren quasi, also wenn ich nur kurzstrecke fahren würde klar, da ist der benziner unterm strich günstiger, v.a. seit der dieselhysterie, wo die wertstabilität mancher diesel unter jener der benziner gefallen ist, aber wenn ich auf der autobahn mit 140 acc fahre und unter 6l verbrauchen will komm ich am tdi nicht vorbei
Auch wieder wahr.
Wenn man die Sitze umklappt ist die riesen Stufe im Koffer ja eine Katastrophe. Da hat Skoda wieder ein kurzes Fahrwerk genommen und eine Lange Karosserie drauf gesetzt .
Habt ihr die Tablet-Halter für die Rückbank (2:32) mal mit Tablet drin getestet? So einfach wie Fabian das obere Befestigungsteil da rausziehen kann scheinen die Halterungen schon bei einer Bodenwelle oben keinen festen Halt mehr zu bieten und das Tablet fällt runter.
Gibt es da auch noch USB-Anschlüsse zum Laden der Tablets oder muss man sich so einen Adapter für den Zigarettenanzünder unten selber kaufen?
Kopfcineast, die rasten ganz fest ein !! Um sie so frei zu bewegen, wie im Video, musst man erst einen Hebel betätigen, der die Halterung löst !!
Da fällt gar nichts runter !! 😉
Das sollte halten, muss auch aufgrund der Crash-Vorschriften etc, so wabbelig darf das nicht sein ;)
Es gibt ja USB-Anschlüsse, kommt dann aber darauf an, ob die auch von der Länge bis zur Buchse kommen.
Die USB Anschlüsse gibt es nur wenn man sitzheizung hinten bestellt soviel ich weiss.
🤔 der Lack glänzt aber ganz schön .... dafür das es ein matter Lack sein soll 😉 ( hast du am Anfang gesagt )
Ansonsten finde ich den Skoda ganz oky .... mein Traumwagen in der Klasse ist und bleibt der Q2 😊
Uni-Lack, sorry :( Hängt vielleicht mit der Tageszeit zusammen, war kurz vor Sonnenuntergang :I
Autophorie
Beim Sonnenuntergang wirkt der Lack auch schnell matt 😛 ( nur Spaß)
:D
Wenn man das Flex Sitzsystem nicht geordert hat erhält man dann einen ebenen Ladeboden ,oder sieht der Kofferraum bei umgelegten Sitzen genau so aus, nur halt das man die Sitze nicht entfernen kann ???
Anne Mann, auch ohne diese
Vario-Flex-Sitze bleibt eine kleine Kante von 2-3 cm ...
Die ist aber viel kleiner, als mit Vario-Sitzen !!
"Ganz eben" ist die Ladefläche aber eben trotzdem nicht !!
Es ist aber wirklich nur eine ganz kleine Kante !! 😉
Beste Grüße
Kante bleibt, nur wie hoch kann ich dir nicht genau sagen. Müssten wir selber mal beim Händler schauen :(
Ok Danke für die Antworten
Ich finde, dass der viel zu teuer ist. Man bekommt für den Preis auch einen BMW X1 mit Dieselmotor und Automatik. Und das ist ein Premiumhersteller. Ich würde eher zum Peugeot 3008 greifen, denn der bietet eine gute Ausstattung zum angemessenen Preis. Außerdem erfüllt dieser, wie fast alle Diesel des PSA Konzerns, die Euro 6d-Temp Norm. Ich traue außerdem dem Doppelkupplungsgetriebe nicht. Ich kenne zwei, die schon einige Probleme gehabt haben und VW zeigt von sich keine Kulanz! Bei Peugeot bekomme ich eine Wandlerautomatik, bei der ich mich besser aufgehoben fühle.
Matthias Schmidt j
Der Karoq hat viel mehr Raum und Ersatzteile sind günstiger.die Unterhaltskosten sollte man auch nicht vergessen.
NUR Diesel und NUR mit Handschalter.Was ist die max.Stützlast ?
Benötigt der TDI schon AdBlue?
Jap und zwar 13,35 Liter (also so viel fasst der AdBlue Tank)
also so alle 5-10000km tanken wenn nicht früher. ist schon ein mickriger AD-blue Tank.
Mit welcher Reifenmarke fährt der Skoda?
Oh...da müssen wir erst noch einmal in den Aufnahmen suchen. Variiert meist auch je nach Felge. Die großen Felgen nutzt meist andere Reifen als bspw. die Basis-Räder. Macht aber nicht nur Skoda so.
Patrick Gelsomino, der Karoq kommt auf "Michelin Primacy".
Meine 18er haben Bridgestone Turanza drauf
Ezio Auditore dann sind die Michelin etwas komfortabler als die bridgestone?
Patrick Gelsomino, dass hängt schlicht von deren "Stärke" bzw "Dicke" ab. Je größer (Zoll) die Felge, umso niedriger ist die Wandhöhe des Reifens ... niedrige Reifenwandhöhe =
weniger Komfort.
Aber nimm das Thema nicht zu ernst !! Der Skoda Karoq ist grundsätzlich deutlich komfortabler abgestimmt, als z.B. der SEAT Ateca und der Reifen ist auch nur ein Baustein beim Thema "Dämpfungs-/Federungskomfort".
Du kannst beim Karoq bedenkenlos die 18-Zöller nehmen !! ... und vom welchen Hersteller die sind, hat auf den Komfort auch keinen Einfluss.
Ich habe bei meinem Ateca die 17-Zöller genommen, weil mir die Felgen gefallen haben und ich genügend Restkomfort haben wollte, da der Ateca, im Gegensatz zum Karoq, "sportlich-straff" abgestimmt ist !!
Beste Grüße
Diesel oder Benziner? Wir nehmen mal an wir möchten 150 PS und DSG fahren. Den Benziner gibt es nur als Fronttriebler, den Diesel nur als Allradler. Soweit okay, aber jetzt beißt die Preisliste zu. Der Diesel ist mal glatt "6.000€" teurer. Da muss ich schon viele Kilometer machen bis sich das rechnet.
Also den Benziner :)
Ich finde den Karoq als Auto selbst sehr gut, aber leider viel zu teuer. Ein Kodiaq ist in den bezahlbaren Ausstattungsvarianten kaum teurer, oder ein Superb, bietet aber dennoch nochmal deutlich mehr Auto. Ich würde entweder gleich zu Tiguan, oder zum Seat Ateca greifen.
vwfreakjonny, ging mir ganz ähnlich.
Ursprünglich wollte ich mir den Karoq zulegen, habe mich dann aber doch gegen ihn entschieden.
Der Karoq war mir ganz einfach viel zu teuer. Zudem hätte ich ihn auch nicht in meiner Wunschausstattung (Virtual Cockpit, Alcantara-Sitze, etc.) bekommen. Und auch die Felgen von Skoda haben mir gar nicht zugesagt...
Ich habe mich dann doch für den "Konzern-Zwilling" SEAT Ateca entschieden. Den habe ich in meiner Wunschausstattung (!!) bekommen ... und ich habe 5.000€ (!!) weniger bezahlt, als ich für einen vergleichbar ausgestatteten Karoq hätte zahlen müssen !! 😨🙈
Ganz normal beim Händler oder wieder so eine Reimport-Geschichte? Das ist ja doch schon ein ordentlicher Preis-Unterschied.
Autophorie, ganz normal beim SKODA/SEAT Händler !! ...
Alleine der Listenpreis des Karoq lag ja (wohlgemerkt ausstattungsbereinigt !!) schon um 2.600€ über dem des Ateca. Hinzu kommt, dass der Ateca schon 1 Jahr länger auf dem Markt war und ich 19% Rabatt bekommen habe ...
Beim Karoq waren (damals) MAXIMAL 10% Rabatt drin !!
Und das sieht auch heute immernoch nicht viel besser aus !!! 🙈
Genau das ist das Problem und mal unter uns....der Karoq ist den fetten Aufpreis nicht wert, da er eigentlich sehr ähnlich zum Ateca ist.
Der geringe Aufpreis zum Kodiaq lohnt sich dann aber wieder
Richtig interessant wird nächstes Jahr der kleine Skoda SUV "Polar", der könnte ein richtig gutes Preis Leistungsverhältnis haben, wenn er bei etwa 16000 Euro starten würde und dann direkt mit dem großen 1.0 TSI 95 PS und nicht dem 1.0 MPI 75 PS
Autophorie habe gerade mal konfiguriert, der Unterschied zwischen Kodiaq Active 2.0 TDI 150 PS DSG und Karoq Ambition 2.0 TDI DSG mit Vergleichbarer Sonderausstattung ist gerade mal etwa 1000 Euro....
Alcantara ist ja leider nicht mehr konfigurierbar -.-
Nico Nic, wenigstens haben sie den Preis für die Ledersitze auf den Preis der Alcantara-Sitze gesenkt.
Das ist wenigstens fair !!
UND ... die Ledersitze machen einen wirklich tollen Eindruck !!
Die sind wirklich eine Alternative !! 👍😎
Beste Grüße
Ja mal sehen, was im Modelljahr 2019 so alles kommt.
Oha danke, das ist mir gar nicht aufgefallen ... ja die Ledersitze sind auch okay, aber Alcantara hat find ich schon was feines (subjektiv). Danke Dir.
Gerne
Gestern habe ich mit karoq 150 tdi 4x4 2017 probefahren katastrophal, Gangschaltung, obwohl ich über Landstraße gefahren bin der Motor ist richtig laut 🤔
Ich mache meinen Führerschein in einem Karoq
Und wie läufts im Moment?
@@Autophorie ganz gut. Ich find den Karoq nur ein klein wenig zu groß für ein Fahrschulauto
@@Daniel-kt9tj ja gut, so ganz typisch den Polo als Fahrschulauto gibt es ja kaum noch
@@Autophorie schade eigentlich
Benzin 150ps 😍😍
Geht auch ;)
@@Autophorie danke in August bekomme ich den Skoda karoq style in Stahlgrau. 😍😍😍
@@bernhardschrei8160 ah schicke Farbe. Viel Spaß damit
@@Autophorie Danke. LG 👍🏻
Mir ist der Karoq zu verwechselbar, nicht eigenständig genug. Sicher kein schlechtes Auto, jedoch auch gepflegte Langeweile.
Netter Bericht, aber furchtbare Farbe elefantenmausgrau 😖
Danke dir
so ein SCHEISS