기아 더 뉴 셀토스 1.6 가솔린 터보 4WD 시승기, 시그니처 풀 옵션 3,450만원(2023 Kia Seltos 1.6 Turbo 4WD Review) - 2022.08.04

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 376

  • @T_QQQ
    @T_QQQ 2 ปีที่แล้ว +20

    셀토스 옵션 넣다보면 욕심나서 거의 다넣게 되고 이 영상보고 4륜까지 넣으니 차값이 우주로 가네요 ㄷㄷ

    • @lllllllll-n1w
      @lllllllll-n1w 7 หลายเดือนก่อน +1

      다른 해외브랜드는 우주에서부터 시작하는거네요?ㅋㅋㅋ

    • @흉기차주
      @흉기차주 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@lllllllll-n1w동문서답 모지리 ㅋㅋ

  • @farewell1665
    @farewell1665 2 ปีที่แล้ว +10

    사륜 리뷰 기다렸습니다. 잘 보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 2 ปีที่แล้ว +11

    5:30 셀토스 어라운드 뷰 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍

  • @DAVE-xc6pj
    @DAVE-xc6pj 2 ปีที่แล้ว +17

    셀토스 계약했습니다. 6개월 걸린답니다. 스포티지는 사고 싶어도 대기 1년은 도저히 기다리기 힘드네요.

    • @허성훈성훈
      @허성훈성훈 2 ปีที่แล้ว +3

      대기기간은 변경될수도 있어요
      스포티지 작년에 10개월 걸린다고했는데
      6개월만에 받았어요

    • @한경-y7w
      @한경-y7w 2 ปีที่แล้ว

      저도 셀토스 ..보고 있네요 ㅠㅠ스포티지 ㅠㅠㅠㅠ

    • @post3001
      @post3001 2 ปีที่แล้ว +1

      @@허성훈성훈 현재로 따지면 빨리받는건 불가능하고 걸리면 더걸립니다

  • @조정민-e1v
    @조정민-e1v 2 ปีที่แล้ว +6

    차 겁내 이뻐졌네 ㄷㄷㄷㄷ
    난 아무리봐도 쌍용차보다 얘가 훨 나은거 같은데

  • @mrmr.4190
    @mrmr.4190 2 ปีที่แล้ว +21

    급차이가 확 느껴지는데..소형급은 역시 소형급이군요

  • @키바가미겐주로-p3n
    @키바가미겐주로-p3n 3 หลายเดือนก่อน

    맨날 힌색만 보다가 지금색 보니까..너무 신선하고 이쁘다..
    색 잘 뽑았다..

  • @법률가이
    @법률가이 2 ปีที่แล้ว +5

    4륜 궁금했는데 영상 올려주셨네요^^.

  • @climbjun
    @climbjun 2 ปีที่แล้ว +5

    늘 꾸준하고 한결같은 디테일하고 재밌는 리뷰 감사드립니다 ㅎㅎㅎ 마치 내가 직접 시승하는 기분이 드는걸요~~
    참 수많은 차량을 다루셨는데 저는 늘 보면서 궁금했어요 ㅎㅎㅎ그냥 한 번 몰아보고 떠나보내는게 아닌 상기형님의 흥미를 유발하고 기억에 남았던 모델이 있다면 어떤걸까요?
    국산차 한정으로 몇대를 고르신다면?ㅎㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다. 딱히 생각나는 차가 없습니다

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 2 ปีที่แล้ว +24

    당연히 4wd가 더 좋겠지만, 셀토스 자체가 가성비를 어느 정도 고려해야 하는 급인 만큼 금액에 따른 선택 이슈 같네요 ㅎㅎ
    저라면 2wd에 옵션을 좀 더 더할 거 같아요
    무관하게 뭐든 차만 나오면 잘 팔릴 듯 합니다 ㅋㅋ

    • @기목지-m5d
      @기목지-m5d ปีที่แล้ว

      대체 전륜에 4륜을 왜 넣는지 의아해요... 득보다 실이 훨 많겠네요;

    • @yesho2
      @yesho2 ปีที่แล้ว +7

      셀토스 2륜 타보세요 모닝타는 느낌 나실겁니다 꽝꽝꽝

    • @장현영-h9f
      @장현영-h9f ปีที่แล้ว

      ㄴ 오바 떨기는 ㅋㅋㅋㅋ

    • @DALUNAsgo
      @DALUNAsgo ปีที่แล้ว +1

      4륜이 문제가 아니라 멀티링크땜이 넣는거죠

    • @daisuki1
      @daisuki1 10 หลายเดือนก่อน

      가성비를 따진다면
      다른 옵션 다 빼고
      승차감이 좋다면 2백만원 더 내고 타는게 이득 같은데요.

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 2 ปีที่แล้ว +17

    진짜 좋은차인건 맞는데 저 크기에 3500을 쓸 자신이없다..
    차값이 내려갈일은 없으니 내가 적응해야겠지

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 2 ปีที่แล้ว +7

      풀옵해야 저정도가격이고 시그니처에 네비 어라운드뷰 디지털계기판넣으면 3100만정도 나옴

    • @kgl100
      @kgl100 2 ปีที่แล้ว

      저값에 사는사람 없으니까 걱정안해도 됨

    • @kingssmannn
      @kingssmannn 2 ปีที่แล้ว

      모의견적 대충 때려보니까 최고트림에 4륜, 썬루프 몇개 뺀 거진 풀옵션이면 3000~3100쯤 나오네요 가성비로 가면 2700쯤

  • @해리슨-j1g
    @해리슨-j1g 2 ปีที่แล้ว +13

    멀티링크라 4륜했는데 영상보니 확신이드네요ㅎㅎ

  • @myguy20
    @myguy20 2 ปีที่แล้ว +6

    더뉴 셀토스 다시 계약하고 기다리고 있는 오너 입니다 ~~~ 스포티지도 결국 DCT를 버리게 될것이라는 ....

  • @구쿠마츠
    @구쿠마츠 2 ปีที่แล้ว +23

    셀토스급에 어라운드뷰랑 hud라니..ㄷㄷㄷ 특히 윗급인 스포티지,투싼에도 없는 hud를 넣어주다니..

    • @rain22-22
      @rain22-22 2 ปีที่แล้ว +3

      코나에도 hud가 있죠

    • @서용훈-t2t
      @서용훈-t2t 2 ปีที่แล้ว

      반대로 해야된거 아닌가요 ㅋㅋ

    • @김탱-v6r
      @김탱-v6r 2 ปีที่แล้ว +2

      소형suv인데;;풀옵이 3000대라는게 ㅋㅋ없는게 원가절감아닌가;;?

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว +8

      @@김탱-v6r 옵션인데요 ? 그리고 원가절감이라고 말하기도 그래요 저급에
      기본 3~4천만원짜리차에 최고급옵션에
      시트백 포켓을 가죽이아닌 그물망으로 했을때 그런걸 원가절감이라고 얘기할듯요

    • @galaxy8134
      @galaxy8134 2 ปีที่แล้ว

      여성분들 좋아합니다 어라운드 뷰 있으면 편합니다 🚙🚘🚗

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 ปีที่แล้ว +1

    번창하세요

  • @ragiiiiii
    @ragiiiiii 2 ปีที่แล้ว +1

    잘 보겠습니다 ~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @ruwk143com
    @ruwk143com 2 ปีที่แล้ว +5

    부산모터쇼에서 실차봤었는데 구형보다 많이 좋아진 느낌이었네요. 원래 완성도가 괜찮은 차였는데 더 좋아진 거 같네요.

  • @dkdkgxfw
    @dkdkgxfw ปีที่แล้ว +1

    17:14~22초까지 휘파람 소리나던데 어떤분이 셀토스에서 휘파람소리난다고하던데 이소리인가용?셀토스살려고 고민중인데...흐음

  • @twoblockpororo
    @twoblockpororo 2 ปีที่แล้ว +1

    잘보겠습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @letterpower0802
    @letterpower0802 2 ปีที่แล้ว

    기다리던 영상이었네요 !

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

    • @letterpower0802
      @letterpower0802 2 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 스포티지lpg 리뷰도 기다리겠습니다!

  • @dkj7727
    @dkj7727 2 ปีที่แล้ว +76

    5년 전 구매한 그랜저 ig 가격이네 ㄷㄷ 차값 진짜 많이 올랐다 ㅠ

    • @RS.Dignity
      @RS.Dignity 2 ปีที่แล้ว +8

      신형 그랜저는 5000줘야 탈만한거 살듯요.

    • @오도날드사장함박아
      @오도날드사장함박아 2 ปีที่แล้ว +13

      카플레이션 장난아닌듯

    • @후라이칰맨
      @후라이칰맨 2 ปีที่แล้ว +11

      그만큼 차 옵션이 훨씬 좋아짐

    • @라임라인-o8n
      @라임라인-o8n 2 ปีที่แล้ว +8

      전자장비 많이는건맞는데 거의 예전 수입차급 가격ㅜ

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว +11

      요샌 너무 쓰잘떼기없는 옵션도 많음 ㅜ

  • @오리-e7u4y
    @오리-e7u4y 2 ปีที่แล้ว +4

    연비 좋구만

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 ปีที่แล้ว +1

    시승기 잘보겠습니다.

  • @nurburgring4065
    @nurburgring4065 11 หลายเดือนก่อน +1

    전자4륜이 상시4륜과의 장단점이 있나요? 거칠게 다루면 안된다던가 특정 상황에서 조심해야 한다던가 뭐......

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 หลายเดือนก่อน +1

      딱히 신경 쓸 일은 없을 거 같습니다

  • @yamyam1379
    @yamyam1379 2 ปีที่แล้ว

    이영상 딱 켰는데 광고로 쓰루나오고 한상기님 나오네요 더블한상기네요

  • @goldriver0117
    @goldriver0117 2 ปีที่แล้ว +1

    잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @황지환-h8r
    @황지환-h8r 2 ปีที่แล้ว +1

    잘 봤어요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @신-m3m
    @신-m3m 2 ปีที่แล้ว +7

    매번 좋은영상 감사합니다!!
    혹시 다음 차는 어떤 녀석들로 고민하고 계신지
    여쭤봐도 될까요~?!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      토레스요

  • @라파엘-u7d
    @라파엘-u7d 2 ปีที่แล้ว +2

    디자인도 더 나아졌고 좋네요. 스포투싼은 너무 유니크해서 조금 작아도 이게 더 나아보이네요 ㅎ얼굴은 구형신형 카니발 섞은 느낌도 들구요.

  • @j_cg6849
    @j_cg6849 2 ปีที่แล้ว +1

    항상 잘 보고 갑니다~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @이준기-d9i
    @이준기-d9i 2 ปีที่แล้ว +1

    시승기 잘 봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @조영길-m5c
    @조영길-m5c ปีที่แล้ว

    고속주행중 4륜넣어도 되나요 ㆍ4륜안넣어도 앞뒤4개 힘배분도되나오

  • @망쪼-e5k
    @망쪼-e5k 8 หลายเดือนก่อน

    브레이크는 잘듣는가요?
    하나장만할려니 브레이크가문제있다던데...

  • @_hwlee_
    @_hwlee_ 2 ปีที่แล้ว +1

    오 몇초전!

  • @dkdlel-tb1ji
    @dkdlel-tb1ji 2 ปีที่แล้ว +3

    후측방카메라, 서라운드뷰 화질은 스포티지 급에 비해서 떨어지는지, 비슷한지 궁금합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +7

      안 떨어지고 최소 비슷합니다

    • @dkdlel-tb1ji
      @dkdlel-tb1ji 2 ปีที่แล้ว +1

      @@HanSangKi 감사합니다! 항상 잘 보고있습니다~

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว +1

      2wd 시승기서 보니까 화질 죽이던데요..

  • @qiangli7438
    @qiangli7438 2 ปีที่แล้ว +9

    셀토스 거의 풀옵가격이면 이번에나온 스포티지 가스나 니로하이브리드 토레스 고민해볼만함

    • @kingssmannn
      @kingssmannn 2 ปีที่แล้ว

      셀토스는 풀옵으로 타는 사람이 거의 없죠

    • @도니-o8e
      @도니-o8e 4 หลายเดือนก่อน

      니로 하이브리드는 dct고, 토레스는 주행감....;;

  • @kanggoon_official
    @kanggoon_official 2 ปีที่แล้ว +5

    시승기 잘 봤습니다! 지난 토요일 셀토스 전시장에서 보고왔습니다. 한국지엠의 트레일블레이저도 같이 보고 왔는데, 기자님 시승시 '승차감'이 어느쪽이 낫다고 생각되시는지 궁금합니다. (시골에서 탈 차라 4륜 기준, 60대 부모님께서 주 운전자입니다!)

    • @martink4806
      @martink4806 2 ปีที่แล้ว +1

      셀토스 추천 드립니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +16

      감사합니다. 종합적으로 보면 셀토스가 낫다고 봅니다. 트레일블레이저도 승차감이 괜찮긴 한데 아무래도 3기통 엔진에서 오는 진동이 있습니다

    • @앙김혹띠
      @앙김혹띠 2 ปีที่แล้ว +10

      당신이 정작 친자식이면 셀토스 추천드리세요

    • @빠삭돈카츠
      @빠삭돈카츠 2 ปีที่แล้ว +4

      @@앙김혹띠 조심하세요 쉐슬람들 몰려옵니다

    • @kingssmannn
      @kingssmannn 2 ปีที่แล้ว +1

      고급 외제차 아닌 이상에야 무조건 현기가 나아요..

  • @bhs7838
    @bhs7838 2 ปีที่แล้ว +5

    17:17 왼쪽 강 건너편은 북한 땅인데 저들은 이 차를 알까 싶네요..

  • @JunLoveNhu
    @JunLoveNhu 2 ปีที่แล้ว +3

    최근 타보신 셀토스와 이쿼녹스 비교하면 어떠신가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +32

      셀토스 사세요

    • @RS.Dignity
      @RS.Dignity 2 ปีที่แล้ว +4

      @@HanSangKi ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @카우보이-z6v
      @카우보이-z6v 2 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 그럼 토레스 셀토스는요???

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 2 ปีที่แล้ว

      @@카우보이-z6v 옵션 성능본다면 셀토스

    • @jinjin353
      @jinjin353 2 ปีที่แล้ว +2

      @@HanSangKi 영원히 고통 받는 이쿼녹스

  • @횽-d9i
    @횽-d9i 2 ปีที่แล้ว +1

    혹시 주행할때 어라운드뷰를 켜두시는 이유가 있을까요..?

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 2 ปีที่แล้ว

      후방거울로 보는거보다 잘보이니

    • @한쿡인-m3w
      @한쿡인-m3w 2 ปีที่แล้ว

      하두다니던길이라 네비볼필요가없는듯요

  • @닥터하우스-k9p
    @닥터하우스-k9p ปีที่แล้ว +1

    4륜 걸고 고속주행 해도 되는 건가요? 4륜 걸면 차가 2륜 보다 더 늦어지고 더 많은 힘이 들어가는 것 아닌가요?

  • @pEAce-xy6jc
    @pEAce-xy6jc 2 ปีที่แล้ว +1

    이벤트로
    카진성처럼 리뷰 불가능한가요?

  • @hanjoonkim4904
    @hanjoonkim4904 2 ปีที่แล้ว

    2륜모드일때도 시트에 진동이 느껴지나요?

  • @금발형
    @금발형 ปีที่แล้ว +2

    이 치는 시내주행용이다 가끔 고속도로 탈때 살살 다녀라 옵션으로 차값 올린거니까 살살다녀라

  • @junkim3965
    @junkim3965 ปีที่แล้ว

    3450만원 이라는 가격은 세금과 다른 별도 비용을 제외한 가격인가요?

  • @안승환-y5y
    @안승환-y5y 2 ปีที่แล้ว

    트레일블레이저 rs 4wd 와 더뉴토레스 1.6 그래비티 4wd 둘중 고민이라면 어느걸 선택하는게 좋은건가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +2

      아무래도 큰 차가 낫습니다

  • @ozingeosunny
    @ozingeosunny 2 ปีที่แล้ว

    상기 형님 제 차가 2014 k5인데 이런 구형 차들도 리뷰해주세여

  • @고양이무지싫어함
    @고양이무지싫어함 2 ปีที่แล้ว

    프레스티지 휠 16인치에 비해 시그니처 휠 18인치가 자체에 비해 커서 차가 휘청거린다는 리뷰가 더러 있는데
    어떻게 보시나요 ??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      안 타봐서 모르겠네요

  • @jajfbeiqbdhrhfv
    @jajfbeiqbdhrhfv 2 ปีที่แล้ว

    왔다 셀토스 ㅠㅠ 감사합니다

  • @user-ll4xk9mf5w
    @user-ll4xk9mf5w 2 ปีที่แล้ว +1

    14:47 한상기 코너

  • @yesho2
    @yesho2 ปีที่แล้ว +3

    셀토스 2륜 타봐라 이게 차인지 모닝인지 경운기인지 4륜 넣을걸 라는 생각하게 될거다

  • @psychovski
    @psychovski 2 ปีที่แล้ว +6

    와 소형차에서 198마력 ㄷㄷㄷ 궁금했는데 덕분에 잘 봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

    • @흉기차주
      @흉기차주 2 หลายเดือนก่อน

      뻥마력 막상타보면 느껴질거임

  • @mintlemon9377
    @mintlemon9377 2 ปีที่แล้ว +1

    작긴작던데 특히 차고가 소형 4WD컨셉은 확실하네요

  • @jh199049
    @jh199049 2 ปีที่แล้ว +1

    테일램프 방향지시등 전구인가요?

  • @hyunjongsong5981
    @hyunjongsong5981 2 ปีที่แล้ว +12

    다필요없고 8단자동만으로도 가치있슴

    • @bottomattack
      @bottomattack 2 ปีที่แล้ว +5

      80%는 엔진,미션 뭔지도모르고 삼 디자인만보고

    • @dyroal341
      @dyroal341 2 ปีที่แล้ว

      @@bottomattack 진짜 ㅇㅈ합니다

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 ปีที่แล้ว +3

    4WD주행감은 2WD보다 좀더 우위에 있다고 봐야되겠네요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

    • @오도날드사장함박아
      @오도날드사장함박아 2 ปีที่แล้ว +3

      멀티링크니까

    • @귀둥이-v4i
      @귀둥이-v4i 2 ปีที่แล้ว

      멀티링크라서 주행감이 좋다는 아닌거같은데..
      그냥 현대가 토션빔 세팅을 못하는거

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 2 ปีที่แล้ว +2

      @@귀둥이-v4i 못하진 않는데요?

  • @F킬라-n1g
    @F킬라-n1g 2 ปีที่แล้ว

    아반떼 풀옵과 셀토스1.6 꼭 필요한 옵션만 넣어서 비교하면 어떤게 더 낫나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      가성비는 아반떼가 더 좋다고 봅니다

    • @F킬라-n1g
      @F킬라-n1g 2 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 감사합니다

  • @김우식-u6j
    @김우식-u6j 2 ปีที่แล้ว +1

    기자님 키가 항상 바뀌나봐요?
    셀토스페리전 모델 시승기에는
    뒷좌석공간이 주먹 두개가 들간다고햇는데 페리모델은 뒷좌석공간이 주먹 한개반이 들간다고 하네요... 차체크기는 같을텐데요?

  • @프리윙-u6p
    @프리윙-u6p 2 ปีที่แล้ว +3

    무슨 소형 SUV차가 3천4백이냐
    차값 미쳤다

  • @homecoffee2966
    @homecoffee2966 2 ปีที่แล้ว +4

    잘봤습니다 셀토스vs스포티지 차급 존재차이 확실할까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +5

      당연하죠

    • @user-os1ls3hi1d
      @user-os1ls3hi1d 2 ปีที่แล้ว +1

      당연한 말을

    • @wiany11
      @wiany11 ปีที่แล้ว

      스포티지 가솔린이면 dct 인데도 스포티지가 더 좋은 건가요? ㅎ

  • @이혁수-h5x
    @이혁수-h5x 2 ปีที่แล้ว

    2.0은 어떨까요? 1.6이 나을까요? 소나타랑 비교하면 소나타가 낫겠죠?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      쏘나타가 낫죠

    • @이혁수-h5x
      @이혁수-h5x 2 ปีที่แล้ว +2

      @@HanSangKi 감사합니다.
      소나타 페리 된다고 하던데 끝물에 샀네요.
      차 가격이 다 비슷비슷해서 고민이 많았네요.
      항상 리뷰 잘 보고 있습니다. 감사합니다!!

  • @페포
    @페포 2 ปีที่แล้ว +2

    사실 소형 suv급은 실생활영역에서의 속도만 잘오르면 충분하고 suv에 제로백을 왜 중요시 보는지 잘 모르겠으며 빠르게 달리다 자빠집니다. 셀토스의 장점은 소형 suv지만 옵션이 빠진게 거의 없으며 8단 오토미션이 들어간 차라는거죠. 실내공간도 소형이지만 옛날 준중형급 실내공간이라 부족함이 없죠.

    • @ysh9569
      @ysh9569 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅈ 저정도만 되도 4인가족 딱인듯

    • @kgl100
      @kgl100 2 ปีที่แล้ว +2

      이미 동급 최대 성능임
      경쟁모델들 성능이 허접해 그런 걱정은 안해도 될듯

    • @종훈-z7n
      @종훈-z7n 2 ปีที่แล้ว

      @@ysh9569 2열 성인2명 타면 답답하던데요...쿨럭

    • @스노우맨-c3f
      @스노우맨-c3f 2 ปีที่แล้ว

      제로백이라기보단..니로하브 타는데 정차 재출발시 답답하긴합니다ㅋㅋ

    • @kingssmannn
      @kingssmannn 2 ปีที่แล้ว

      @@스노우맨-c3f 하브면 오히려 정차 후 재출발 시 더 좋지 않나요?

  • @leemorgan6033
    @leemorgan6033 2 ปีที่แล้ว

    듀얼존 공조가 아닌건가요..??

  • @종훈-z7n
    @종훈-z7n 2 ปีที่แล้ว

    제 경우 코란도 처음이자 마지막 사륜, 싼타페, 베라크루즈 이룬 잘타고 다녔습니다. 잠깐 베라 사륜 한달 정도 끌고 다녔었는데 승차감 전 잘 모르겠더라구요. 베라 정리후 지금은 그하 타고 있고 집 사람차로 투싼 가솔린 계약 해둔 상태인데 물론 이륜입니다.
    전륜은 굳이 사륜 필요없고,후륜차는 필수~! 제 사적인 생각입니다~ㅎ(너무 옛날 차들인가요^^;;ㅎ)

  • @김진규-m8w
    @김진규-m8w 2 ปีที่แล้ว

    후면부 기아마크 내려서 앞뒤 호랑이코 그릴 만들고... LED라인.. 연결했으면.. 이상할려나요.. ㅡ_ㅡa;

  • @giwookcha7086
    @giwookcha7086 2 ปีที่แล้ว +4

    너무 크지도 작지도 않은 딱 좋아 그래서 구매 예약했는데 차가 작네 뭐네 뎃글은 뭔지 이해가 안가네 큰차 필요하면 큰거 사는거고 그런거지 소형suv리뷰에 크기를
    논하는가 ...??? 각자 필요성에 따라 사는거 아닌가요 ㅎㅎ 거 돈 모자라서 어쩔수 없이 작은거 사는 사람 처럼 그러지 맙시다 차량 여러대 있는거 처럼 ㅋㅋ

    • @ysh9569
      @ysh9569 ปีที่แล้ว +1

      ㅋ 무시하셈 저게 작은면 얼마나 커야되는건지 ㅋ 그럼 그냥 버스를 타고다니지

  • @띠리리링도로로롱
    @띠리리링도로로롱 2 ปีที่แล้ว +4

    소형 풀옵 가격이 그랜저 깡통값을 넘보네요. 허허...

  • @행운아-m6g
    @행운아-m6g 2 ปีที่แล้ว +1

    13:40 ㄱㅊ네요

  • @마루마루-l4e
    @마루마루-l4e 2 ปีที่แล้ว +6

    가격이 선을 넘네…

  • @위니종정
    @위니종정 2 ปีที่แล้ว +2

    한기자님, 이번 페이스리프트 가솔린 2.0 AWD도 궁금합니다. 기회 되시면 시승기 부탁드립니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      시승차가 있으면 해보겠습니다

    • @위니종정
      @위니종정 2 ปีที่แล้ว +1

      @@HanSangKi 네, 감사합니다.
      한기자님의 비교시승 기대됩니다.
      참고로 가솔린 2.0에는 IVT가 들어간다고 들었습니다.

    • @silkspace7078
      @silkspace7078 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 오래타려면 GDI 1.6말고 MPI 2.0엔진이 낫다고 보고 승차감때문이라도 4WD를 선호해서 2.0 4WD에 관심이 갑니다

    • @정동준-w2b
      @정동준-w2b 4 หลายเดือนก่อน

      2.0 컨비니언스에 4륜만넣고 출고1순위 기다리는중입니다.2개월지나고있음.

  • @쭈쭈-g5h
    @쭈쭈-g5h 2 ปีที่แล้ว +3

    4륜(멀티링크)에 180만원 투자할만한 가치가 확실히 있을까요? 2륜과 4륜 고민되서요ㅠ
    2륜과 4륜 연비 차이는 어떤가요 크게 체감이될까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +11

      종합적으로 보면 4륜이 낫다고 봅니다

    • @쭈쭈-g5h
      @쭈쭈-g5h 2 ปีที่แล้ว +1

      @@HanSangKi 아 그렇군요! 답변 감사합니다! 항상 영상 잘 보고 있습니다~

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว +5

      연비야 4륜이리터당 1키로정도 적겠지만
      승차감때문에 꼭 필요해 보이긴 하네요...
      시간이 지날수록 승차감은 떨어지며
      아무리 하체부품 교환하더라도
      초기에 승차감은 돌아오지 않는걸 감안한다면
      4륜요

    • @지하물
      @지하물 2 ปีที่แล้ว +1

      무조건 4륜입니다. 눈길에서 한번 경험하면 4륜인데,솔직히 연비는 평균 10 나오구 순간연비는 구라입니다.

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว

      @@지하물 한 요새도 실연비 1~2정도 차이나나요 트립이랑 ?

  • @TIFOSI650
    @TIFOSI650 2 ปีที่แล้ว +1

    토레스 셀토스 둘 중에 어떤 걸 고를까요 ?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +5

      저라면 토레스요

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว +2

      차 커도 상관없음 토레스요

    • @김은석-f4q
      @김은석-f4q 2 ปีที่แล้ว +1

      왜 자꾸 토레스랑 비교하는지 모르겠네

    • @김정우-s7y8v
      @김정우-s7y8v 2 ปีที่แล้ว +1

      셀토레스

  • @ParkingArtist
    @ParkingArtist 2 ปีที่แล้ว

    주행중에 360도뷰 어떻게 보는지 알려주세요.

  • @gksrmfhangul
    @gksrmfhangul 2 ปีที่แล้ว +19

    아무리 좋아졌대도 차급 차이는 존재하네..

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว +5

      차 급 나눠서파니 존재해야되지 않을까요 ?

    • @mm187-u4d
      @mm187-u4d 2 ปีที่แล้ว +13

      없는게 더 문제 아닐까?

    • @sonni8987
      @sonni8987 2 ปีที่แล้ว +6

      당연한소릴하네 ㅋㅋ

    • @ysh9569
      @ysh9569 2 ปีที่แล้ว

      ㅋ급급거리긴

  • @yamyam1379
    @yamyam1379 2 ปีที่แล้ว

    14:47 한상기코너

  • @user-dk5tc7ro9o
    @user-dk5tc7ro9o 2 ปีที่แล้ว +8

    그놈의 급차이 급차이ㅋㅋ
    내가 필요한 크기의 옵션 박아서 사는건데 급나누고 그돈씨하고ㅋㅋ
    중형급 대형급이라고 국산 현기차가 부품.마감
    ㅈㄴ 하이레벨급 쓰는것도아니고ㅋㅋ
    경차소형차 주로타는 일본 유럽쪽은
    다 가난하고 차몰라서 타는건가ㅋㅋ

  • @강성민-t7x
    @강성민-t7x 11 หลายเดือนก่อน

    셀토스는 2.0 4륜이 더 좋은듯 합니다. 연비, 정숙성, 미션반응

  • @locationMan2017
    @locationMan2017 2 ปีที่แล้ว

    제 업무용으로 적당한 차인듯 하네요

  • @귀둥이-v4i
    @귀둥이-v4i 2 ปีที่แล้ว +5

    겨자색인지 올리브색인지 오묘한 색이네요 ㅋㅋㅋ
    아무도 안 뽑을거같음..

    • @King_JaeHyeok
      @King_JaeHyeok 2 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇㅋㅋ 겨자쏘나타 시즌2

    • @kgl100
      @kgl100 2 ปีที่แล้ว

      M4 겨자색 : 우와 지린다!
      셀토스겨자색:우와 지랄하고있네~
      수입차는 빨고 국산차는 까네?

    • @귀둥이-v4i
      @귀둥이-v4i 2 ปีที่แล้ว

      M4 는 산뜻한 색상이자나요.. 셀토스꺼는 너무 탁한데
      그리고 스포츠카랑 일반적 승용차랑 비교는 좀?

    • @King_JaeHyeok
      @King_JaeHyeok 2 ปีที่แล้ว

      @@귀둥이-v4i 삶이 많이 힘드신 분 같아요,, 병먹금 해줍시다..ㅎ

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 2 ปีที่แล้ว

      @@kgl100 아무도 안뽑을 것 같다고 했지 지랄한다곤 안했는데 피해의식 지리네.. ㅎㅎ
      저색 계약하셨나봐요

  • @정재범-r6f
    @정재범-r6f 2 ปีที่แล้ว +1

    2.0 자연흡기 리뷰도 해주세용 ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      나중에 해보겠습니다

  • @creamofthecrop996
    @creamofthecrop996 2 ปีที่แล้ว +1

    역시 스팅어다 가성비 제일 좋다

  • @오이호-n1e
    @오이호-n1e 2 ปีที่แล้ว +7

    셀토스에 8단 자동변속기와, 어라운드뷰 ㄷㄷ 끌리네

  • @syd99999
    @syd99999 2 ปีที่แล้ว

    더 뉴k3 승차감이랑 비교하면 어떤가요? 셀토스 4륜이 숭차감이 더 좋은가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

    • @syd99999
      @syd99999 2 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 답글 감사합니다!

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 ปีที่แล้ว

    그런것은 좋은데 4륜이라서 연비가 나쁜것이 흠입니다.

  • @frchopin1
    @frchopin1 2 ปีที่แล้ว +3

    물론 차값이 거의 2배 차이나긴하지만 기자님 예전 gv70이랑 비교하면 실내가 차이가 많이 나는군요.... 영상잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

    • @Um.Jun.Sik.
      @Um.Jun.Sik. 2 ปีที่แล้ว +1

      가격 차이가 두배인데...

    • @기목지-m5d
      @기목지-m5d ปีที่แล้ว

      아반떼보다 낮은 급 같은데요

    • @saeujabee
      @saeujabee ปีที่แล้ว

      @@기목지-m5d
      소형 suv, 셀토스
      준중형 세단, 아반떼

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 2 ปีที่แล้ว

    잘보고갑니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @김스카이-c9z
    @김스카이-c9z 2 ปีที่แล้ว +1

    차번호판이 또 틀리네요.!
    파란색 태극마크가 없네요

  • @tae-wonkim4168
    @tae-wonkim4168 2 ปีที่แล้ว

    4wd가 2wd 보다 하체가 단단하지만 승차감은 좋다고 하셨는데, 하체의 단단함과 무름과 다른 '승차감'은 어떤 것으로 이해하면 될까요?

    • @chauffeurdriven8563
      @chauffeurdriven8563 2 ปีที่แล้ว +1

      큰요철을넘었을때 불쾌감이나 도로노면의 잔진동 정도 아닐까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +3

      승차감 저하되는 흔들림이 적습니다

    • @tae-wonkim4168
      @tae-wonkim4168 2 ปีที่แล้ว

      고맙습니다.

  • @yhun1212
    @yhun1212 2 ปีที่แล้ว +7

    2륜에 멀티링크 넣었으면 샀다.

  • @je1able
    @je1able 2 ปีที่แล้ว +1

    저가격이면 옵션 조절 잘해서 스포티지 하이브리드 가는게...

    • @kingssmannn
      @kingssmannn 2 ปีที่แล้ว

      옵션 조절 잘하면 셀토스도 저 가격이 안나오죠..ㅋㅋㅋㅋ 옵션 비슷하게 갈 때 천만원정도 차이난다고 보면 돼요

  • @ysh9569
    @ysh9569 2 ปีที่แล้ว +1

    한국에서는 딱 적당한 사이즈

  • @박동진-l5m
    @박동진-l5m 2 ปีที่แล้ว +2

    가격이 ㅠㅠ 서민은 차 사기 힘들다 걸어 걸어~

  • @won0625
    @won0625 2 ปีที่แล้ว

    토레스랑 셀토스4륜 중에 어떤거 더 추천하시나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +2

      저라면 토레스요

    • @비만붕어
      @비만붕어 2 ปีที่แล้ว +2

      토레스 계약하신분한테 그런걸 물어보다니 ㅋㅋ

  • @라면왕-c2l
    @라면왕-c2l 2 ปีที่แล้ว

    걍 서퍼티지 팔단자동 기다리는게낫다
    좀만더기다리자!

  • @lifeforauto
    @lifeforauto 2 ปีที่แล้ว +6

    이야... 셀토스급에 마제스티9이 들어가네 워메 ㅋㅋㅋㅋ

    • @ehghks6338
      @ehghks6338 2 ปีที่แล้ว

      마제9 그렇게 안 비쌉니다

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว

      @@ehghks6338 누군가에겐 부담이될수도요
      그래도 국산중 최고봉이긴 하죠

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว

      초반에 승차감 때문인지

    • @ehghks6338
      @ehghks6338 2 ปีที่แล้ว

      @@Gurumi99 넵 가격 생각하면 마제스티 만한 타이어가 없다고 생각합니다
      트레드웨어도 560이어서 오래가고 승차감 좋고 조용하고

    • @kgl100
      @kgl100 2 ปีที่แล้ว

      마제스티 까는애들은 뭐냐 ㅋㅋ
      cp671이나 써봤으니 뭘 아나.

  • @댓글알림꺼놓음
    @댓글알림꺼놓음 2 ปีที่แล้ว +1

    저놈의 전구 깜빡이 좀 어캐 했으면 좋겠다
    전면은 led고 후면은 전구고 좀 통일 시켜라

  • @lkjhpoiu5701
    @lkjhpoiu5701 2 ปีที่แล้ว

    네이버 보니 연비는 11 키로 네요 20 이라고 하셔서 깜짝 놀랐네요

  • @날씨맑음-j5f
    @날씨맑음-j5f 2 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @Jeongkiwon_TV
    @Jeongkiwon_TV 2 ปีที่แล้ว +3

    크기는 소형이지만 가격은 준중형 ㅋㅋ

  • @86hb54
    @86hb54 2 ปีที่แล้ว

    토레스랑 가격이 비슷하네ㅡ.ㅡㅋ
    토레스(중형)vs트랙스(소형)