Ini salah satu kehebatan Bpk Jokowi, mengalihkan perjanjian kerjasama Kereta Api Cepat dari Jepang ke China. Yang jelas, Jepang tdk akan mau transfer technology KAC kpd Indonesia sama halnya dgn Sekutunya Eropa dan USA. China justru menjamin tuntutan Indonesia tersebut. Dan Alhamdulillah hasilnya segera akan kita nikmati. Dan REPUTASI Indonesia semakin menjulang di mata dunia....NKRI Harga Mati....🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍👍👍💪💪💪💪🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Tapi kemaren di hina terus sama sebagian orang di indo.. Katanya bagusan sama jepang lah bla bla.bla😂 ngakak njirr. Jepang di india vietnam aja gagal kereta nya. Vietnam sekarang mau ngalihin ke china...
Bagi yang paham bisnis, industri dan teknologi, setiap pilot proyek selalu mahal karena perlu investasi yang tinggi tetapi pada proyek2 berikutnya kemahalan biaya tersebut bisa dipangkas.
teknologi kereta cepat thn kedepannya nkri buat sendiri d beli pt KAI.. danpasar export mncanegara dgn harga bersaing.. dsitulah modal balik biaya kereta cpt. gabeda dgn negara modern dunia kereta cot memang lama balik modal klo hny andelin penumpang. ini tentang moderenisasi dan kpercayaan dunia utk teknologi nkri Bravo bpk presiden.
Contohnya sekarang setelah kereta cepat jakarta bandung yg dibantu cina pembuatanya, Indonesia langsung membuat target kereta cepat jakarta surabaya dan itu juga proyek kereta cepak karya anak bangsa
PT Inka udah banyak ekspor kereta buatannya ke beberapa negara selain untuk kebutuhan dalam negeri misalnya kereta bandara Soekarno-Hatta itu buatan PT INKA, kereta LRT Jabodetabek buatan PT INKA, dan lain2. Nah dengan alih teknologi kereta cepat bekerjasama dg China ini suatu saat Indonesia bisa membuat sendiri kereta cepat untuk kebutuhan dalam negeri dan ekspor.
TOT sangat penting bukan hanya untuk membuat kereta yang sama didalam negri tetapi juga untuk maintenance/perawatan bisa dengan orang indonesia sendiri
Bagaimanapun juga saya cinta Indonesia ,karena saya hidup di Indonesia..apapun karya yg di wujudkan wajib kita dukung dan kita kawal sampe bener bener bermanfaat dan berkesinambungan bagi rakyat Indonesia, siapapun presiden nya harus meneruskan yg baik dan mengevaluasi yg kurang bermanfaat…jangan asal bongkar pasang demi kepentingan pribadi dan golongan, apalagi ada unsur like dan dislike…kepentingan rakyat diatas segala galanya..jangan kayak anies mantan gub.dki…contoh ,LRT kelapa gading velodrom didiemin selama 5thn, gak mau nyambung..padahal itu jelas untuk kepentingan warga..padahal klo nyambung sampe manggarai kan banyak manfaatnya…itu salah satu contoh kinerja anies…dan masih banyak kepentingan publik yg tidak disempurnakan oleh anies…padahal pembangunan itu kan butuh waktu yg panjang dan berkelanjutan..termasuk kcic ini proyek transfer tehnologi yg punya prospek cerah dimasa mendatang.
Ya seperti naturalisasinya bukan di kerjain programnya tp didiemin seperti natural sy br paham ternyata emang bener sungai dibiarkan begitu natural (ga pengin kerja) makanya sekali kerja toa lah yg di anggarkan milyaran buat ngatasin banjir😂😂😂😂
Utang tanpa pikir panjang demi cuan, semua orang bisa, tapi korbanya Wong cilik, katanya Pro wong Cilik tapi Wong cilik tdk bisa ikut merasakan, melainkan suruh nanggung utang melalui beban pajak, dan kebutuhan yang semakin naik, yangpenting kerjakerja tapi demi cuan penguasa, Demi percepatan hasil Cari investor, ladang cuan Lagi, masyarakat nya kena gusur eh geser, yang lebih parah lagi Ada 2 orang pejabat tinggi di Satu provinsi konoha tapi tidak bisa mengangkat UMK provinsi, UMK nya prestasi terendah se negara wakanda, trus harga beras naik disuruh makan ubi, alibi musim kemarau berkepanjangan eh ternyata keran impor 1 juta ton Dari india ditutup Demi mengamankan stok beras negaranya, lalu bertemu dengan perdana menteri kamboja hun manet, mengatakan Akan impor 250 Ton betas yang tentunya nilainya sedikit dari semula 1 jt ton, sumber bossman mardigu trus julukan negara sebagai lumbung dunia, dengan swasembada pangan ilang, 😀😀 Gpp lah demi percepatan hasil Demi cuan, lagian cuma 5th, mentog 10 th memimpin Negri wakanda Trus UMK terendah tadi di nalar mungkin juga masuk akal ya Kalau tiap hari disuruh makan singkong disaat harga beras naik Economic syulit Gaya elit, naiknya kereta api cepat, dan Tol tapi cuma punya motor 😀😀 ketilang deh 😀😀
@@nicedream8882 Di semua NEGARA MAJU juga ada HUTANG BEJIBUN kok... Ketik atau Pencet tanda Mikropon pada Kolom Kosong Google dong... Nanti juga akan TAHU...! 😅
Biarpun ada warga NKRI yang nyinyir dengan kemmajuan negeri sendiri , saya tetap bangga dengan kemajuan yg telah di capai pemerintah presiden jokowi , Maju terus pantang mundur Indonesiaku NKRI HARGA MATI
Kita kalah cepat dari India, namun presiden Jokowi benar2 mampu merealisaskannya, dan tinggal sekarang mendorong tumbuhnya industri pendukung dalam negeri agar prosentase produk lebih besar dari dalam negeri. India sendiri sudah 70% adalah produknya sendiri menurut chanel India trans.
Aku juga Heran, yah saya hrs akui Orang India memang Pintar Pintar, terlepas dari Pemerintahnya yg Korup membuat rakyat sengsara seperti Indo Saya punya banyak Relasi dengan Orang orang India di Manufaktur Mereka benar benar Enginering2 hebat Etos Kerja yg bagus Quality Kerja sangat Bagus Keselamatan Kerja juga Bagus Upah juga woow kalo kerja ke mereka. Bahkan standart Gaji Indonesia mereka ga pakai Mereka pakai Standart Singapore Setahun saya kerja di perusahaan India Sangat sejahtra rasaku... Gratis Berobat di R.S standart International Di kasih susu (sejenis susu beruang) 10liter /minggu dr singapore Uang Rumah ada 700rb Uang transport 400rb Uang Makan 500rb Jika punya Anak, tunjangan 1 anak 300rb maximum 3 anak Gak pernah telat atau absen 500rb Kerja dari jam 8 sampai jam 3 Kerja dari senin sampai kamis Kalo masuk jumat di kali 3 Masuk sabtu di kali 4 Masuk minggu (libur) di kali 6 Kerja 6 bulan berhak cuti 2 minggu atau di ganti duit UMK saat itu 1,8 juta mereka bayar basic 2,5jt Minimal orang dapat gaji tiap bulan 5jt Itu tahun 2008 sayangnya perusahaan itu telah pindah ke Amerika Perusahaan itu pembuat Processor Komputer. Berharap mereka buka lagi di Negri ini
@bageer88 yg penting masyarakat Indo mau meluaskan pengetahuannya dan secara bertahap meninggalkan budaya spekulasi, agar siapapun jadi pejabat tak berani bohong
@@udinsedunia8463 ngawur, belajarlah menganalisa kepartaian sekarang kenapa presiden tak mampu menangani korupsi yg ditegaskan blatant ketika rdp menko polhukam apa kata Bambang Pacul
@@technosia6582 di asia tenggara blom ada kereta cepat spt di Indo, wajar bangga, walau bukan produk sendiri, artinya Indonesia udg lbh maju dari negara asia tenggara yg lain
Wlaupun kelihatan jadul, itu buatan asli lokal india, mulai tukang las, sampai manajer produksi asli orang lokal india, sehingga manfaat ekonomi nya lebih baik utk india
@@maspurmikrotiker8476emangnya PT INKA gk bs buat kayak india? 😂 ... Itu India aja menamai kereta cepat.aslinya gk cepat. Mereka skrg malah beli sama jepang. Oh jadi india sama aja sama kita dong.
walaupun proyek kereta cepat Indonesia cina sempat lambat dan biaya operasional yang terus membengkak,tapi Indonesia dapat keuntungan dari tot nya,itu yg paling utama,itu termasuk langkah cerdas dari pemerintah kita pak Jokowi,
Proyek kereta cepat yg dibuat Jepang yg di India juga terus membengkak jauh lebih besar dari yg di Indonesia padahal baru dimulai. Akhirnya mangkrak ditinggalkan.
Sebenarnya informasi ini akan lebih objective kalau dengan jujur disebutkan berapa persen kontribusi konsorsium lokal terhadap keseluruhan aspek, RD, engineering, manufacture, local material dsb. Jujur, sebagai orang Indonesia yang masih waras, sudah waktunya stop dan hentikan semua kepalsuan mengklaim karya orang lain diaku karya sendiri,.... memalukan. Tanpa harus menelisik detail,.... patut diduga hampir 100 persen kcic adalah buah karya bangsa China. Terus apa yang perlu dibanggakan dengan membandingkan kereta cepat India yang nota bene hasil karya para engineer dan manufacture India sendiri. India memang hebat dengan gerakan Swadesi nya,.. Salut.
kereta cepat bikin bangga masyarakat indonesia yang sepemikiran dgn yang dilakukan pemerintah dampaknya buat anak cucu dimasa depan tapi buat kalangan anti Jokowi gak pernah ada baiknya proyek2 yg dibangun pemerintah seperti kereta cepat,IKN dan infrastruktur...buat admin keren menggali informasinya perbandingan dua kereta cepat tanpa merendahkan apa yg dimiliki negara lain
@@junaditya3895 hahaha...kita dan anak cucu gak repot2 ikut bayar hutang pemerintah ,jutaan rakyat indonesia sdh pake produk China yg murah spt ASUS.Aceer,Lenovo,Red me,xiaomi,Vivo,Oppo,wulling,motor/sepeda listrik dll beda pake produk Jepang,USA,Eropa bikin bangkrut...yg ada sebagian rakyatnya sendiri repot terjerat pinjol,kalem aja bro
@@junaditya3895 nah nih nongol manusianya yg ga sepaham ..yg di bicarakan hutang melulu.😂😂😂😂 sekali2 belajar membaca atau melihat hal yg positif . Lagi pula keluargamu jg ga di suruh iuran buat bayar . KL misalkan ga mampu beli tiketnya ya ga usah naik .hidup jgn di bikin ribet .
DJI, yg drone-nya dipake profesional dan youtuber, yg action cam-nya sebentar lagi membunuh GoPro, itu perusahaan China. Lenovo yg mungkin laptopnya lu pake, itu perusahaan China. Industri smartphone, China memimpin. Di industri kreatif, game yg banyak dimainkan anak2 dan remaja di hape kayak Mobile Legends, Genshin Impact dan lain2, termasuk TikTok yg mendunia, itu asal China, tapi Fuxing Hao (kereta cepat China) lebih canggih dari Shinkansen masa lu ga percaya. Teknologi bisa dipelajari trus dikembangkan dan disempurnakan. Kalo China bisa, Indonesia juga bisa.
Utk lensa2 kamera dan system fotography, juga alat2 utk membuat chip semikonduktor, Jepang masih lebih unggul. Beberapa smartphone China, system kameranya dan lensa2 nya masih banyak yg buatan Jepang.
Gw nulis begitu buat membuka pikiran orang2 supaya sadar kalo teknologi tinggi bisa dipelajari, bisa dicapai, bisa diterapkan di Indonesia. Kalo China bisa, Indonesia juga bisa. Banyak orang Indonesia yang bekerja di perusahaan2 teknologi top dunia. Ilmuwan2 Indonesia yang saat ini masih berkarir di luar negeri.
Supaya lebih sip jangan yg cowo deh, yang cewe aja. Misalnya Amanda Surya, Lead Technical Program Manager di Google Assistant. Perempuan kelahiran Jakarta ini bekerja langsung di kantor pusat Google. Amanda bertugas menciptakan perabot rumah tangga pintar yang sudah dimodifikasi sesuai dengan perkembangan teknologi.
Trus ada Moorissa Tjokro, 1 dari 6 Autopilot Software Engineer yang bekerja untuk perusahaan Tesla di California. Menariknya lagi, Moorissa adalah satu2nya perempuan yang mengemban tugas tersebut dalam timnya.
Alhamdulillah indonesia terus berkembang pelayanan transportasi publiknya, tapi baiknya kalo membandingkan lebih sering dengan negara² yg lebih maju soal pelayanan transportasi publiknya
Senang sih dgn beroperasinya (tahap 1) kereta cepat di Indonesia. Harapannya nanti dilanjutkan dgn tahap 2 (sampai ke Jogja dan Solo) dan tahap 3 (sampai ke Surabaya dan Banyuwangi). Penumpang bisa lanjut ke Bali dgn ferry Ketapang-Gilimanuk, menikmati pemandangan darat dari Gilimanuk ke Denpasar.
ngaco deh anda... kalo semarang surabaya Banyuwangi sih masuk akal... klo jogja solo udh beda arah... mungkin kalaupun rute selatan... dari bandung Jogja Malang Banyuwangi.. dinegara lainpun sama .rute kereta cepat ngga bisa berbelok arah dari atas turun ke bawah. kereta cepat bukan kereta api.. yg setiap stasiu atau kabupaten bisa berhenti.. arahnya kereta cepat cuma lurus lurus aja... jakarta bandung semarang Surabaya lurusss losss ga turun turunan ke Jogja apalagi solo 😅
semoga jalurnya diperpanjang dan kereta di perbanyak, dan bermunculan kereta2 baru untuk jarak dekat jg. Biar lebih hemat dan menjadi transportasi utama. untuk ngurangin mobil dan konsumsi bbm.
@OppoOppo Lu maksud Korea China Japan yg Super Maju tapi Mata Uang Kecil masih kalah juga dibanding Kerajaan Tamil yg pemalas aka Malasya itu ? 😆 Fikiran Manusia tertinggal 200 tahun ni org , masih Menentukan Maju atau tidaknya dari Mata Uang wkwkwk.. Mata Uang Negara Afrika yg miskin aja banyak yg lebih tinggi dari Korea Japan dan China , berarti Afrika Lebih maju Banding Korea Japan , Lawak Level Tinggi 🤣🤦♂
Biarpun punya kera cepat tp penduduknya yg miskin masih banyak jalan dipedesaan masuk banyak yg rusak buat petani harga pupuk dan obat2an semakin mahal apalagi kl musim panen harganya anjlok .
Min maaf 🙏, kalau India itu semi cepat.. Kereta nya pun dioperasikan di trek reguler berbarengan dengan kereta biasa, ibarat nya tuh kereta klo di Indonesia ya 1 trek sama Kereta Api dan KRL Commuter Line... Dari situ aja dah menjawab klo tuh kereta bukan kereta cepat, karena syarat utama mengoperasikan kereta cepat itu harus clean and clear trek nya dari mulai gk ada nya perlintasan sebidang, kiri kanan harus full dinding pembatas dll... proyek kereta cepat nya India itu gandeng Jepang dimulai dari tahun 2015, cuma mandek proyeknya, data nya dari proyek 600 KM lbh panjang trek, hanya 10KM yg baru dibangun panjang treknya hingga saat ini, padahal duluan India 1 tahun ketimbang Indonesia bangun proyek nya..... Jadi mohon maaf, lain kali mimin mesti paham dulu mana kereta cepat dan mana kereta semi cepat 🙏🙏
@ekagustu9270 ekspor INKA dengan teknologi jadul di jutaan dolar, sementara kereta cepat masuk dalam milyar dolar. Tekor bro puluhan tahun. Lagipula, idealisme tak harus bertabrakan dgn pragmatisme. Setiap kali transfer teknologi. Harusnya support insinyur inovator lokal. Panggil KAI, desain sendiri kereta cepat bersama INKA. Wong cuma besi baja ditambah dinamo listrik. Kl masih impor, tak perlu pulalah kita bangga. Apalagi impornya pakai utang. Harusya malu bro, kok malah bangga ?
Saya lebih bangga dengan India... Ekonominya kuat, tidak mengandalkan utang, terutama pemerintahan nya, politik menggunakan produk dalam negerinya sangat kuat, mending memakai produk sendiri walaupun jelek.
Kalo bangga sama india yauda pindah aja jadi orang India. Rakyat yg baik itu bangga sama negaranya sendiri bukan bangga sama negara lain. Lagian kalo Indonesia banyak hutang juga bukan kamu yg ikut bayar. Indonesia lebih banyak kemajuan daripada india. Kemiskinan di India itu masih lebih parah daripada kemiskinan yg ada di indonesia
India tai kalo tidak ngutang. Penduduk nya lihat tu. Apapun kondisi nya. Mereka akan menclaim negara paling maju dengan ekonomi terbesar di asia. Nyata nya ngising aja pinggir jalan. Kemiskinan tidak tertolong karena sdm nya rendah.
Menurut saya India juga sudah maju apalagi buatan sendiri. Soal kecagihan dalam tehnologinya memang kereta cepat Indonesia lebih unggul itu karena China memang lebih canggih dlm hal tehnologi.
Kan semua itu cuma masalah Waktu dan Proses dude, Faktanya Sebentar lagi In sya ALLAH Malah Indonesia yg jauh lebih canggih dari India karna TOT Kereta Cepat dari China didapatkan, pastinya India pun berawal dari Belajar juga kan ? 😉
Indonesia tertinggal sama india hanya dari roketnya aja..india sudah bisa mendaratkan roketnya dibulan buatan dalam negri tapi tidak 100% buatan india.
@@TapsirTapsir-d9g India emang lebih mentingin pride daripada kebutuhan rakyatnya sendiri, ngembangin roket bisa ngembangin kereta mereka gagal, dinamika politik India juga ngaruh sih yg mana mereka saat ini dikuasai partai Hindu yg berambisi mengubah India menjadi negara yg pure hindu
Untuk komen aja ente pakai HP import,,, kalau bini ente blm bisa masak lebih baik beli d warteg kan daripada masak sendiri udah modal belanja tenaga tapi hasilnya d mkn bikin mulees,,, gk usah bicara barang impor dech,,,,
Biar jadul tapi patut di acungi jempol bagi India karna mampu membuat kereta api sendiri, sementara kereta cepat kita itu murni design china,.. Semua ada plus minusnya..
Saya bukan mndukung India y .. tp India emg bener buatan sndiri 🙄 malah skg Kereta Diesel ny mw diganti Kereta Listrik smua kereta jarak jauh .. PT Inka jg bisa bikin kereta tp bisany bikin Gerbong Kereta doank tp klo Kereta Listrik yg mirip Kereta bekas Jepang msh Blom truji sihh PT Inka .. klo LRT msh bisa .. tp klo sekelas Kereta Listrik g tw dehh 🙄.. Kereta Diesel cuma cc300 itu jg kurang kenceng sihh .. klo India Kereta Listrik bikinan sendiri udh truji Keretany dinaikin desek2 tp ttep kokoh kaga mogok2.. PT Inka prnah bikin Kereta Listrik tp sering mogok pa lagi klo muatanny bnyk2
Dulu indonesia impor snjata/kndaraan tempur dr ngara lain,,,skrg sdh bsa produksi sndiri,bhkn sdh d ekspor,,bkn tdk mungkin tahun2 besok indonesia sdh mandiri bikin kreta super cepat...bhkn bsa d ekspor,,,dg adanya kreta Cpat ini, Indonesia smakin trlihat LBH maju...👍👍
Yup jalurnya dlu diciptain, untuk bisa produksi kereta cepat maka dibutuhkan produknya. Seperti halnya china dari impor produk menjadi pengekspor produk👍, china bisa menjadi raja jiplak maka Indonesia juga pasti bisa setidaknya nomer 2 pun sudah luarbiasa hebat 👏
Vande Bharat Express di India kecepatan maksimum operasional 160 km/jam jadi termasuk semi cepat bukan kereta peluru (bullet train) seperti KCJB. Vande Bharat kecepatan 160 km/jam hanya di rute Rani Kamalapati (di Bhopal) - Hazrat Nizamuddin (di Delhi) sementara di rute lain kecepatan maksimum operasonalnya hanya 110 sampai 130 km/jam.
160km Vs 350 Tapi Kecepatan nya Sama Bahkan Lebih Cepetan Kereta pak de Bharat, Coba Aja Cek Kreta Argo India Kecepatan nya Hampir Sama Kayak Shinkanshen, Seharus Nya Mereka Lebih Layak Di Katakan Kereta Cepat di Banding KCIC
Langit Dan Bumi? spertinya kurang pas bandinginya. KCIC itu kategori Kereta Cepat dijalur baru Jakarta-Bandung. Trainset CIT buatan China. Vande Bharat Itu Nama Kereta buatan india yg ada di video admin. Beroperasi Disemua Jalur Kereta yg sudah ada DiIndia dimaksudkan u/ melengkapi Kereta2 yg sudah lawas Seperti Rajadhani Express dll. sama halnya argo bromo lalu ditambah Taksaka,argo pahrayangan. kalau mau bandingin itu Vande Bharat Vs Argo 2 di Indonesia Delhi Metro Rail (DMR) VS Commuter Line (KCI) Kereta Cepat India itu sedang dikerjakan selesai tahun 2027 kerjasama dengan Jepang. trainsetnya Shinkansen. Cuma Lebih Besar Bentuknya. rencana Jalur dari Mumbai-Sabarmati. dengan nama Proyek MAHSR (kereta Cepatnya India) jadi saya rasa bandingin itu lebih pas MAHSR VS KCIC dan Sekarang Progres jalurnya Sudah sampai Mumbai-Vapi.. bisa dicek di youtube "Ahmedabad high speed Rail"
Tapi india sudah berhasil mendaratkan wahana antariksa di mars dan di bulan. Mereka juga punya produk motor dalam negeri yang sukses seperti tvs dan bajaj. Orang2 pintar di india juga banyak. India juga salah satu negara pertama yang mengakui kemerdekaan indonesia di tahun 1945.
Walaupun tdk sebagus Indonesia setidaknya India msh menggunakan produk sendiri, buatan sendiri, SDM sendri..kita bangganya cmn sekedar tampilan tp tetap utang dari China.....
Bukan maksud tidak bangga pada indonesia, Lebih tepatnya iri pada india karna sudah bisa buat sendiri kereta cepat mereka Semoga kedepannya indonesia lebih maju agar bisa menciptakan sendiri sarana dan pra sarana untuk negara Indonesia kita tercinta ini
Kereta cepat india sinkansen yg baru 5 km tar d undur sampai 2028. Kereta india menurut loe pantes d bilang crpat yg lari 160 km😃😃 Mungkin lebih cepat dari kereta jadul Indonesia yg lari 150 km😃😃
@@fendiraket6979ngaca bocah INKA aja sampai sekarang bikin proyek EMU speed 200km cuma bacot doang gede hasilnya gak ada coba liat tuh India biarpun Vande Bharat express speed cuma 160km itu Made lokal chiww sedangkan Made in Indonesia cuma mentok di speed 130km 🗿
Kereta India nasih kategori kereta semi cepat,di Asean sudah banyak yg mengoperasikan seperti Laos, Malaysia, Thailand...kalau kereta cepat Indonesia hanya negara2 maju yg menggunakan seperti Jepang,China,Prancis, Jerman dan kereta cepat disebut juga dengan kereta peluru,kereta semi cepat India setara dengan kereta Argo di Indonesia yg mempunyai kecepatan maximal 130 km/jam
@@antoriyan6216 tidak banyak negara maju yg mengoperasikan kereta cepat contoh AS, Australia, Kanada,Korsel,Taiwan,dan masih banyak lagi negara2 yg dikategorikan maju
Saya sangat bangga jd warga negara Indonesia. Cuma sy kadang miris dan sakit hati ketika kami sedang beribadah di bubarkan oleh saudara kami sendiri😢..
belajar akan dapat membuat perubahan...india safety masih kurang, tapi mereka modal nekat,dan terbiasa produksi sendiri apapun, indonesia baru saja bangkit, tapi rakyatnya demen berkelahi, makanya kemajuan hanya bersifat semu, karena nanti beda pemimpin akan beda, dan masyarakat indonesia tidak pernah bangga, akan karya bangsanya, dan cenderung, mengkerdilkan diri, dan memusuhi lawan politiknya, selama masih seperti itu...jangan pernah bertanya dimana kemajuan bangsa ini, karena selalu beratem sendiri, dan agama dijadikan tameng untuk politik praktis, pokoknya ribet dah indonesia, bila ingin maju teratur, karena bangsa ini terbiasa mengkerdilkan dirinya sendiri...bangsa lain akan sangat senang melihat kehancuran indonesia....
Kereta cepat india buatan Jepang, kayaknya bakal mangkrak, soalnya pemerintah Jepang udah kurang minat dgn nilai strategisnya, pemerintah India juga kesulitan pembebasan lahan.
@@TheFarhanfaris konflik agama terjadi di hampir semua negara, di Indonesia ada demo berjilid2 hanya karena beda pilihan politik. Jadi, kita jauhi pembahasan agama, ini masalah ekonomi dan politik negara. Intinya india kesulitan pembebasan tanah untuk membangun kereta cepat, dan Jepang lelah dgn keterlambatan ini. Efeknya biaya semakin membengkak, ke arah yg semakin sulit dijangkau oleh 2 negara, baik secara ekonomi maupun politik.
Indian Train Is Vande bharat Is Made In India(With Indian Technology) And Indonesian One Is Imported from China. 2) India Is Working In Its High speed Rain In many Routs with The help Of Japan's Shinkansen 🚄🚅. Which Is Going To Complete in 2026 and also After That India will produce Bullet train By Own . 3)Shinkansen Which Is Going To Come in India Where Indian Engeneers and Japanese Engeneers Are working. 4)vande bharat Express Its not High Speed Rail. 5)Compare it After when Highspeed Will Launch In India.
Pertama tentu kita Bangga dan Bersyukur kepada ALLAH SWT yg telah menganugrahkan kita seorang PRESIDEN yg luar biasa yg bisa dgn INSTANT MEMBAHAGIAKAN kita dgn KEMAJUAN DAN KEBANGGAAN.. Saya RASA jika PRESIDENNYA BUKAN JOKOWI.. INDONESIA TDK AKAN SEMAJU INI DGN SANGAT LUAR BIASA DAN CEPAT.. MAKA WAJAR JIKA JOKOWI DINOBATKAN SEBAGAI PRESIDEN TERBAIK INDONESIA.. 👌🏻👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻💪🏻🇮🇩🇮🇩🇮🇩🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ya beda atuhhhh Klo bandingin kereta cepat india vs kereta cepat china Kereta vande bharat itu bukan kereta api cepat, Tetapi kereta api SEMI cepat, Karena berjalan di kecepatan maksimum 180kpj. Dan fasilitas rel dari basis kereta yg lama. Hidung lebih pesek kereta api, kemungkinan krn masih dengan melihat sinyal melalui visual masinis Perlu diketahuai India ini rakit sendiri loh Sementara kereta api cepat china yang mengadopsi kereta cepat ICE jerman, Adalah real kereta api cepat, dengan fasilitas khusus kereta api cepat. Truz interior, Masa kereta cepat yg mahal interiornya biasa saja, Ga imbang donk. Hidung rucing mungkin juga karena dikecepatan diatas 200kpj harus memikirkan aerodinamis lebih akurat, Dan pembacaan sinyal sudah tdk pakai visual masinis, Tp pakai sistem komputer. Akan sulit membaca sinyal di kecepatan tinggi. Jadi tanpa perlu penjelasan akan sangat pincang jika membandingkan vande bharat semi cepat vs kereta cepat china Jadi tetap rendah hati walau kita punya kereta api cepat, Itu BELI, Termasuk INKA mesinnya impor, Bukan buatan dalam negeri.
Iya bener takutnya netizens India liat takut ny g enak ja y 🙄 jng banding2n bgini y .. India Perkeretaapian ny bgus .. dari ReLny cuma bnyk sapi ja kadang distiap station itu yg bikin kurang
Gua suka semua kereta cepat india dan negeri cintaku Indonesia cuma sayangnya di india speednya terbatas itu aja selebihnya kereta india dan indo sama² keren
India made in India sedangkan Indonesia buatan China. Ya masih mending India buatan nasional. Semoga kedepannya pt kai bisa membuat kereta cepat buatan Nasional dan riset Nasional juga seperti kereta cepat India
Walau kita punya kereta cepat tapi itu buatan China,bukan karya anak bangsa PT.INKA,. Walau India semi cepat tapi itu karya anak bangsa mereka sendiri... Itulah perbedaanya, kita terlalu sombong padahal bukan karya kita...
Apapun alasannya kita harus selalu bangga dan bersukur atas kemajuan ini.jangan banyak mencela,mengeluh,dan tidak yakin dgn bangsa sdr...kita hrs optimis bhw negara kita akan maju selangkah demi selangkah...jangan suka menghujat pemerintah...sementara kt sdr tidak melakukan apa2...
Kreta cepat, cuma ada di Jawa barat,dan jalur kereta api di Indonesia jauh dari India dan jalan lintas provinsi berkelok kelok banyak lubang tidak lebar padahal sumber daya alam melimpah di banding india
7:51 Menurutku si narator gak punya malu sudah membuli india, karena bagaimanapun india bisa bikin kereta cepat sendiri. Tapi memang kita wajib bangga karena kita bisa beli berikut instalasinya, gak usah capek-bikin sendiri. Itu bedanya, kita bermental juragan, india bermental buruh.
dapat info dr mana kereta cepat produksi negri india..buat korborasi india jepang dengan kereta cepat sampai sekarang lom tau kelanjutan ny..😂😂bisa2 india produk sendiri..halu
Saya jg sngat bangga apalagi kita kerjasamanya sama China karna cuma China yg bisa bntu kita mngkin klo ngk ad China sampai kapanpun kita merasakn seperti saat sekarang ini,China baik klo ngk ad China kitapun ud pada klaparan I love china
Keretapi india pasti lebih baik kerana 100 % bikinan anak jati india,tapi keretapi cepat KCIC 100 % diimport dari China Tiongkok.Badan keretapi cepai dimasuki kontaner,dinaiki kapal laut,sampai pelabuhan dinaik truk truk,dan kemudian diletak atas rail yang bikinan anak jati.
Harusnya PT INKA sdh bisa memproduksi kereta cepat sendiri utk mengurangi ketergantungan produk luar negri. Bila ada kekurangan teknis dlm operasional bisa diupgrade terus spy lebih cepat dan lebih canggih
Sedang dirancang INKA boss. Masalah dengan kereta cepat bukan hanya technology tapi modal bikin trayek rell.Kalau hanya buat kereta cepat INKA pasti bisa,buktinya lrt yang super canggih tanpa masinis bisa dibuat dengan sempurna dan beroperasi .Meskipun kecil dan jarak pendek. Buat infrastruktur rell berpuluh apalagi beratus kolometer itu yang berat biayanya.
@@wuvme9354 INKA secara technology bisa. Jika bangun Kereta Cepat Bandung Surabaya harus kerjasama dengan Pemda . Pemda punya tanggung jawab pembebasan lahan disepanjang rell dalam propinsinya menggunakan dana APBD. Jadi tiap propinsi punya tanggung jawab membiayai pembangunan rell beserta sarananya. INKA hanya menyiapkan technologynya saja. Dengan cara keroyokan gini ,ngk perlu pinjam dana asing. Bentuk konsersium terdiri dari semua propinsi, ditambah Inka. Itu cara paling realible , mudah dalam.pembebasan lahan ,pendanaan .Kecepatan pembangunan rell pun tinggi karena dikerjakan serentak di masing masing propinsi.
@@komeratparewa400 ya itu sbbnya saya setuju atas yang Anda bilang, hanya ingin menambahkan bahwa tech yg ada pun bukanlah hal yang baru dan memang INKA capable. Mungkin yang INKA ga capable di pembangunan rel seperti yang Anda bilang atau memang sbnrnya yg terjadi saat ini adalah INKA memang kerja sama dengan China hanya untuk nyerap ilmu sama yang berpengalaman (pengalaman ilmu terbaik) Bahkan pun bisa aja kita bikin maglev dengan cara sendiri, lah kita mau bikin hyperloop aja mungkin bisa lisensinya ada. Tapi dengan cara sendiri dan pasti risetnya lebih lama butuh dana besar dan risk jadi atau ngga-nya lebih gede. Tapi dengan belajar sama yang berpengalaman menekan risk dan boost pengerjaan
Bwt Kereta Cepat itu step by step klo udh pinter bwt Kereta Listrik yg mirip KRL bwtan Jepang udh pasti bisa deh Bwt Kereta Cepat sndiri 🙄... PT Inka bikin Kereta Listik ja mirip KRL sering mogok2.. dan klo muatanny penuh kdang Kereta ny g kuat kan udh prnah KRL beli Kereta dari Inka .. akhirnya g pake2
Ini adminnya something wrong insight nya kayaknya...harusnya konten tuh bisa meng-edukasi banyak orang bukannya malah mambuat masyarakat kita jadi dungu terus..jangan suka merendahkan negara lain lah..jangan suka overpride...malu kita sebagai sebuah bangsa yg baru merangkak..warganet negara maju seperti Jepang pun jarang sekali membanding2kan dan merendahkan peradaban negara lain...kapan kita mau maju pola pikirnya kalau cara pandang kita masih seperti ini
@@GeutihSunda01 intinya itu membandingkan, ada yang ditinggikan dan ada direndahkan. Tambah lagi ini informasinya salah, kereta India dalam video itu bukan kereta cepat/kereta peluru, melainkan kereta semi cepat.
Setuju banget, orang indo suka banget buat konten banding bandingin sama negara lain, padahal negara yang dibandingin itu malah lebih banyak yang maju selain sisi yang dibandingin 😓
Bukankah Tiongkok juga belajar memproduksi produknya sendiri dengan menggunakan teknologi impor Memulainya pun sulit memerlukan seorang mentor, kemudian Anda harus belajar keras sendiri untuk mencapai hasil
Kami orang Malaysia, bangga dgn kemajuan Indonesia💯
Orang indo ngaku Malaysia 😂
kau sorg kot
Bo hong
@@faulannur
Kadrun emang selalu menyangkal realita...🤣
@@AZ_Zuvrant kmi kdrun yg memerdekakan Indonesia
mantap, keren, pokoknya gak ketinggalan zaman.. bangga jadi indonesia (indonesia bisa) gak kalah sama negara maju..
Saya orang yg paling menyesal punya Presiden bernama Jokowi..perampok uang negara..
@@udinsedunia8463 Info dong calon presiden yang hebat. Anies? Wakakakaka orang akademis doang tapi politik identitas. Malu-maluin
indonesia sangat malu punya rakyat mcm kon..toL sepertimu @@udinsedunia8463
Ini salah satu kehebatan Bpk Jokowi, mengalihkan perjanjian kerjasama Kereta Api Cepat dari Jepang ke China. Yang jelas, Jepang tdk akan mau transfer technology KAC kpd Indonesia sama halnya dgn Sekutunya Eropa dan USA. China justru menjamin tuntutan Indonesia tersebut. Dan Alhamdulillah hasilnya segera akan kita nikmati. Dan REPUTASI Indonesia semakin menjulang di mata dunia....NKRI Harga Mati....🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍👍👍💪💪💪💪🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Alhamdulillah ❤
Tapi kemaren di hina terus sama sebagian orang di indo.. Katanya bagusan sama jepang lah bla bla.bla😂 ngakak njirr. Jepang di india vietnam aja gagal kereta nya. Vietnam sekarang mau ngalihin ke china...
Utang utang utang
@@sweetpotato3910😂
@@hartono143 urusi aja utang keluarga kau drun, otak kau blm sampe untuk mikirin utang negara
Bagi yang paham bisnis, industri dan teknologi, setiap pilot proyek selalu mahal karena perlu investasi yang tinggi tetapi pada proyek2 berikutnya kemahalan biaya tersebut bisa dipangkas.
mereka yg bilang tidak perlu infrastruktur, "baru akan berpikir" membangun 50 tahun ke depan.
teknologi kereta cepat thn kedepannya nkri buat sendiri d beli pt KAI.. danpasar export mncanegara dgn harga bersaing.. dsitulah modal balik biaya kereta cpt.
gabeda dgn negara modern dunia kereta cot memang lama balik modal klo hny andelin penumpang.
ini tentang moderenisasi dan kpercayaan dunia utk teknologi nkri
Bravo bpk presiden.
Contohnya sekarang setelah kereta cepat jakarta bandung yg dibantu cina pembuatanya, Indonesia langsung membuat target kereta cepat jakarta surabaya dan itu juga proyek kereta cepak karya anak bangsa
Alhamdulillah... semoga Indonesia terus maju
Aamiin
PT Inka udah banyak ekspor kereta buatannya ke beberapa negara selain untuk kebutuhan dalam negeri misalnya kereta bandara Soekarno-Hatta itu buatan PT INKA, kereta LRT Jabodetabek buatan PT INKA, dan lain2. Nah dengan alih teknologi kereta cepat bekerjasama dg China ini suatu saat Indonesia bisa membuat sendiri kereta cepat untuk kebutuhan dalam negeri dan ekspor.
Saya setuju, meski kerjasama maupun hanya sebatas membeli, TOT harus tetap dilakukan
Aamiin
@@Buron4nMertua😊😊😊😊
TOT sangat penting bukan hanya untuk membuat kereta yang sama didalam negri tetapi juga untuk maintenance/perawatan bisa dengan orang indonesia sendiri
Tapi sumber daya manusia indon belum sepadan,, dalam masa 20 tahun akan datang skalipon indon tak akan mampu bikin kereta cepat.
Luar biasa indonesia sekarang serba cepat mengejar ketertinggalan dengan negara maju lain mantap 🙏👍
Kan cm d masa nya Jokowi,Indonesia brgerak cepat utk mnjdi negara LBH maju dn modern..
Alhamdulilah
Sy bangga di kereta lokal, sdh tdk ada yg duduk di atap gerbong. Semua kereta lokal sdh ber AC dan tertib. Bedakan dgn tahun 1990an. 👍👍
Bagus dan membanggakan semoga nanti di lanjut pembangunannya dari jkt ke sby terima kasih bpk presiden
@@mohammadismail9945 bisa tapi harga tiketnya 1 jutaan ya.. krn yg deket ampe bandung aja 300rb
Jasa pak Jonan
@@junaditya3895kalau belum mampu y naik bis ajah..banyak pilihan transportasi...
Buat yg mampu dulu bro..kalo ente blom mampu y naik becak atau naik bus..sesuaikan isi kantong aja.
Alhamdulillaah.... Indonesia semakin di depan...👍👍
Bagaimanapun juga saya cinta Indonesia ,karena saya hidup di Indonesia..apapun karya yg di wujudkan wajib kita dukung dan kita kawal sampe bener bener bermanfaat dan berkesinambungan bagi rakyat Indonesia, siapapun presiden nya harus meneruskan yg baik dan mengevaluasi yg kurang bermanfaat…jangan asal bongkar pasang demi kepentingan pribadi dan golongan, apalagi ada unsur like dan dislike…kepentingan rakyat diatas segala galanya..jangan kayak anies mantan gub.dki…contoh ,LRT kelapa gading velodrom didiemin selama 5thn, gak mau nyambung..padahal itu jelas untuk kepentingan warga..padahal klo nyambung sampe manggarai kan banyak manfaatnya…itu salah satu contoh kinerja anies…dan masih banyak kepentingan publik yg tidak disempurnakan oleh anies…padahal pembangunan itu kan butuh waktu yg panjang dan berkelanjutan..termasuk kcic ini proyek transfer tehnologi yg punya prospek cerah dimasa mendatang.
Ya biasa namanya BSH (Barisan sakit hati) satu darà dgn kadrun ya kaya gitu. MERDEKA.
Se 7,
❤indonesia
Ya seperti naturalisasinya bukan di kerjain programnya tp didiemin seperti natural sy br paham ternyata emang bener sungai dibiarkan begitu natural (ga pengin kerja) makanya sekali kerja toa lah yg di anggarkan milyaran buat ngatasin banjir😂😂😂😂
Utang tanpa pikir panjang demi cuan, semua orang bisa, tapi korbanya Wong cilik, katanya Pro wong Cilik tapi Wong cilik tdk bisa ikut merasakan, melainkan suruh nanggung utang melalui beban pajak, dan kebutuhan yang semakin naik, yangpenting kerjakerja tapi demi cuan penguasa, Demi percepatan hasil Cari investor, ladang cuan Lagi, masyarakat nya kena gusur eh geser,
yang lebih parah lagi Ada 2 orang pejabat tinggi di Satu provinsi konoha tapi tidak bisa mengangkat UMK provinsi, UMK nya prestasi terendah se negara wakanda, trus harga beras naik disuruh makan ubi, alibi musim kemarau berkepanjangan eh ternyata keran impor 1 juta ton Dari india ditutup Demi mengamankan stok beras negaranya, lalu bertemu dengan perdana menteri kamboja hun manet, mengatakan Akan impor 250 Ton betas yang tentunya nilainya sedikit dari semula 1 jt ton, sumber bossman mardigu trus julukan negara sebagai lumbung dunia, dengan swasembada pangan ilang, 😀😀 Gpp lah demi percepatan hasil Demi cuan, lagian cuma 5th, mentog 10 th memimpin Negri wakanda
Trus UMK terendah tadi di nalar mungkin juga masuk akal ya Kalau tiap hari disuruh makan singkong disaat harga beras naik
Economic syulit Gaya elit, naiknya kereta api cepat, dan Tol tapi cuma punya motor 😀😀 ketilang deh 😀😀
@@nicedream8882
Di semua NEGARA MAJU juga ada HUTANG BEJIBUN kok...
Ketik atau Pencet tanda Mikropon pada Kolom Kosong Google dong...
Nanti juga akan TAHU...! 😅
Majulah negeriku Indonesia 🇮🇩🚆
Apapun alasannya... Mau cepat, semi cepat dan super cepat.... Tetap kita hsrus bersyukur.. Semoga akan lebih bermanfaat. Amin yra.
Biarpun ada warga NKRI yang nyinyir dengan kemmajuan negeri sendiri , saya tetap bangga dengan kemajuan yg telah di capai pemerintah presiden jokowi ,
Maju terus pantang mundur Indonesiaku
NKRI HARGA MATI
Kaninet joko banyak korupsi dan cawe cawe😂😂
Kumaha siaa...
@@hairunrafly208 sprti nasdem yg ngusung anis, mentri gerindra itu kan??
@@hairunrafly208 jangan lupa ditotal kelebihan bayar model baru era anis jdi gub hasil jualan ayat mayat
Yg nyinyir pst naik gratis duluan
Indonesia 🇮🇩tumpah darahku....
💪💪💪
Kita kalah cepat dari India, namun presiden Jokowi benar2 mampu merealisaskannya, dan tinggal sekarang mendorong tumbuhnya industri pendukung dalam negeri agar prosentase produk lebih besar dari dalam negeri. India sendiri sudah 70% adalah produknya sendiri menurut chanel India trans.
Aku juga Heran, yah saya hrs akui Orang India memang Pintar Pintar, terlepas dari Pemerintahnya yg Korup membuat rakyat sengsara seperti Indo
Saya punya banyak Relasi dengan Orang orang India di Manufaktur
Mereka benar benar Enginering2 hebat
Etos Kerja yg bagus
Quality Kerja sangat Bagus
Keselamatan Kerja juga Bagus
Upah juga woow kalo kerja ke mereka.
Bahkan standart Gaji Indonesia mereka ga pakai
Mereka pakai Standart Singapore
Setahun saya kerja di perusahaan India
Sangat sejahtra rasaku...
Gratis Berobat di R.S standart International
Di kasih susu (sejenis susu beruang) 10liter /minggu dr singapore
Uang Rumah ada 700rb
Uang transport 400rb
Uang Makan 500rb
Jika punya Anak, tunjangan 1 anak 300rb maximum 3 anak
Gak pernah telat atau absen 500rb
Kerja dari jam 8 sampai jam 3
Kerja dari senin sampai kamis
Kalo masuk jumat di kali 3
Masuk sabtu di kali 4
Masuk minggu (libur) di kali 6
Kerja 6 bulan berhak cuti 2 minggu atau di ganti duit
UMK saat itu 1,8 juta mereka bayar basic 2,5jt
Minimal orang dapat gaji tiap bulan 5jt
Itu tahun 2008
sayangnya perusahaan itu telah pindah ke Amerika
Perusahaan itu pembuat Processor Komputer.
Berharap mereka buka lagi di Negri ini
Kita masih kalah jauh dari India,
@bageer88 yg penting masyarakat Indo mau meluaskan pengetahuannya dan secara bertahap meninggalkan budaya spekulasi, agar siapapun jadi pejabat tak berani bohong
Rejim Jokiwi hanya membangun gerombolan² koruptor besar, sehingga kehidupan rakyat nya msh miskin..kebanyakan impor lagi..!
@@udinsedunia8463 ngawur, belajarlah menganalisa kepartaian sekarang kenapa presiden tak mampu menangani korupsi yg ditegaskan blatant ketika rdp menko polhukam apa kata Bambang Pacul
Salut bwt india, yg memproduksi sendiri kereta cepatnya, indo harus impor😅
Sy dari dulu bangga jadi orng indonesia🇮🇩👍
India boleh bangga,, karna hasil karyanya meluncur
desain kereta cepat KCIC emang mantaap
Bangga menjadi warga negara Indonesia ❤❤🇮🇩
Bangga melihat wajahmu ...🤭
Aamiin ya Allah
@@technosia6582 Keren kereta buatan cina
@@technosia6582 di asia tenggara blom ada kereta cepat spt di Indo, wajar bangga, walau bukan produk sendiri, artinya Indonesia udg lbh maju dari negara asia tenggara yg lain
@@doaterindah419 gak rela ya Indonesia punya kereta cepat?
India keren juga, walaupun bukan bullet train, tapi mereka bangun dan kembangkan sendiri kereta cepatnya dengan engineer2 lokal
Maks 160 km/jam, Akhirnya ngutang juga beli shinkansen jepang, skrg lg bangun rel
Wlaupun kelihatan jadul, itu buatan asli lokal india, mulai tukang las, sampai manajer produksi asli orang lokal india, sehingga manfaat ekonomi nya lebih baik utk india
Bukanya PT INKA juga buat kereta sampai di eksport ke Philippines dan Bangladesh?
@@maspurmikrotiker8476emangnya PT INKA gk bs buat kayak india? 😂 ...
Itu India aja menamai kereta cepat.aslinya gk cepat. Mereka skrg malah beli sama jepang. Oh jadi india sama aja sama kita dong.
@@gibranestes9430iya ... itu india jg skrg mesen ssama jepang kereta yg beneran cepat.
Hahahhaa
walaupun proyek kereta cepat Indonesia cina sempat lambat dan biaya operasional yang terus membengkak,tapi Indonesia dapat keuntungan dari tot nya,itu yg paling utama,itu termasuk langkah cerdas dari pemerintah kita pak Jokowi,
Semua proyek besar diseluruh dunia molor bro karena pandemi
Proyek kereta cepat yg dibuat Jepang yg di India juga terus membengkak jauh lebih besar dari yg di Indonesia padahal baru dimulai. Akhirnya mangkrak ditinggalkan.
@timbatuanum7261 ....maksudnya？
Kumaha siaa...
Partai oposisi Jepang Vietnam India Media Barat sangat tidak nyaman.
Sebenarnya informasi ini akan lebih objective kalau dengan jujur disebutkan berapa persen kontribusi konsorsium lokal terhadap keseluruhan aspek, RD, engineering, manufacture, local material dsb.
Jujur, sebagai orang Indonesia yang masih waras, sudah waktunya stop dan hentikan semua kepalsuan mengklaim karya orang lain diaku karya sendiri,.... memalukan.
Tanpa harus menelisik detail,.... patut diduga hampir 100 persen kcic adalah buah karya bangsa China.
Terus apa yang perlu dibanggakan dengan membandingkan kereta cepat India yang nota bene hasil karya para engineer dan manufacture India sendiri.
India memang hebat dengan gerakan Swadesi nya,.. Salut.
Yes bro you are right 👍❤
Atleast India make their cars , bikes , buses , trucks , trains 🚂 , rockets , nuclear weapons
Love from Nepal😊❤❤❤
Gak sekalian Lo bilang bang
Hp
tv
motor
mobil
pesawat
Kapal
buatan bangsa Jepang semua wkwk lagian Lo juga pake kan 😂
那你一定不知道，印度高铁的轮子都是跟中国购买的。
Alhamdulilah ...semoga cepat diresmikan
kereta cepat bikin bangga masyarakat indonesia yang sepemikiran dgn yang dilakukan pemerintah dampaknya buat anak cucu dimasa depan tapi buat kalangan anti Jokowi gak pernah ada baiknya proyek2 yg dibangun pemerintah seperti kereta cepat,IKN dan infrastruktur...buat admin keren menggali informasinya perbandingan dua kereta cepat tanpa merendahkan apa yg dimiliki negara lain
Ya kita patut bangga memiliki produk buatan Cina meskipun berutang ampe anak cucu
@@junaditya3895 hahaha...kita dan anak cucu gak repot2 ikut bayar hutang pemerintah ,jutaan rakyat indonesia sdh pake produk China yg murah spt ASUS.Aceer,Lenovo,Red me,xiaomi,Vivo,Oppo,wulling,motor/sepeda listrik dll beda pake produk Jepang,USA,Eropa bikin bangkrut...yg ada sebagian rakyatnya sendiri repot terjerat pinjol,kalem aja bro
@@junaditya3895 nah nih nongol manusianya yg ga sepaham ..yg di bicarakan hutang melulu.😂😂😂😂 sekali2 belajar membaca atau melihat hal yg positif . Lagi pula keluargamu jg ga di suruh iuran buat bayar . KL misalkan ga mampu beli tiketnya ya ga usah naik .hidup jgn di bikin ribet .
@@sukhoi3464 ga ampe 3 tahun tuh kereta udah bangkrut tapi ampe 3 turunan baru lunas utangnya
Salut utk India kereta cepat buatan sendiri..
Yg sini bangga dgn buatan anak bangsa China
itu bukan kereta cepat itu kereta express biasa jalurnya aja masih nyampur sama kereta2 lama.
kereta taiksapi
Betul, lah indo cuma beli tapi udh ngebanding2in dong ya, lawak bgt 😂
DJI, yg drone-nya dipake profesional dan youtuber, yg action cam-nya sebentar lagi membunuh GoPro, itu perusahaan China. Lenovo yg mungkin laptopnya lu pake, itu perusahaan China. Industri smartphone, China memimpin. Di industri kreatif, game yg banyak dimainkan anak2 dan remaja di hape kayak Mobile Legends, Genshin Impact dan lain2, termasuk TikTok yg mendunia, itu asal China, tapi Fuxing Hao (kereta cepat China) lebih canggih dari Shinkansen masa lu ga percaya. Teknologi bisa dipelajari trus dikembangkan dan disempurnakan. Kalo China bisa, Indonesia juga bisa.
Utk lensa2 kamera dan system fotography, juga alat2 utk membuat chip semikonduktor, Jepang masih lebih unggul. Beberapa smartphone China, system kameranya dan lensa2 nya masih banyak yg buatan Jepang.
Gw nulis begitu buat membuka pikiran orang2 supaya sadar kalo teknologi tinggi bisa dipelajari, bisa dicapai, bisa diterapkan di Indonesia. Kalo China bisa, Indonesia juga bisa. Banyak orang Indonesia yang bekerja di perusahaan2 teknologi top dunia. Ilmuwan2 Indonesia yang saat ini masih berkarir di luar negeri.
Supaya lebih sip jangan yg cowo deh, yang cewe aja. Misalnya Amanda Surya, Lead Technical Program Manager di Google Assistant. Perempuan kelahiran Jakarta ini bekerja langsung di kantor pusat Google. Amanda bertugas menciptakan perabot rumah tangga pintar yang sudah dimodifikasi sesuai dengan perkembangan teknologi.
Trus ada Moorissa Tjokro, 1 dari 6 Autopilot Software Engineer yang bekerja untuk perusahaan Tesla di California. Menariknya lagi, Moorissa adalah satu2nya perempuan yang mengemban tugas tersebut dalam timnya.
Alhamdulillah indonesia terus berkembang pelayanan transportasi publiknya, tapi baiknya kalo membandingkan lebih sering dengan negara² yg lebih maju soal pelayanan transportasi publiknya
Senang sih dgn beroperasinya (tahap 1) kereta cepat di Indonesia. Harapannya nanti dilanjutkan dgn tahap 2 (sampai ke Jogja dan Solo) dan tahap 3 (sampai ke Surabaya dan Banyuwangi). Penumpang bisa lanjut ke Bali dgn ferry Ketapang-Gilimanuk, menikmati pemandangan darat dari Gilimanuk ke Denpasar.
ngaco deh anda... kalo semarang surabaya Banyuwangi sih masuk akal...
klo jogja solo udh beda arah...
mungkin kalaupun rute selatan... dari bandung Jogja Malang Banyuwangi..
dinegara lainpun sama
.rute kereta cepat ngga bisa berbelok arah dari atas turun ke bawah.
kereta cepat bukan kereta api.. yg setiap stasiu atau kabupaten bisa berhenti..
arahnya kereta cepat cuma lurus lurus aja... jakarta bandung semarang Surabaya lurusss losss ga turun turunan ke Jogja apalagi solo 😅
Suka kleanlh
semoga jalurnya diperpanjang dan kereta di perbanyak, dan bermunculan kereta2 baru untuk jarak dekat jg. Biar lebih hemat dan menjadi transportasi utama. untuk ngurangin mobil dan konsumsi bbm.
Luar biasa pak Jokowi... Indonesia semakin bermartabat, Malaysia dan Singapore ngak bisa memandang rendah kita lagi....
Tapi rupiah masih di bawah 2negara tersebut
@@OppoOppo-kp9pmkedua negara itu belum pernah melawan Peringkat 1 dunia😊
@OppoOppo
Lu maksud Korea China Japan yg Super Maju tapi Mata Uang Kecil masih kalah juga dibanding Kerajaan Tamil yg pemalas aka Malasya itu ? 😆 Fikiran Manusia tertinggal 200 tahun ni org , masih Menentukan Maju atau tidaknya dari Mata Uang wkwkwk.. Mata Uang Negara Afrika yg miskin aja banyak yg lebih tinggi dari Korea Japan dan China , berarti Afrika Lebih maju Banding Korea Japan , Lawak Level Tinggi 🤣🤦♂
@@User-dfly95xcw23cfw ..cuma pamer KA laju...Cuba lihat.. di kiri kanan jalan keretapi yg kumuh.. terlalu kontra realitynya
Biarpun punya kera cepat tp penduduknya yg miskin masih banyak jalan dipedesaan masuk banyak yg rusak buat petani harga pupuk dan obat2an semakin mahal apalagi kl musim panen harganya anjlok .
Min maaf 🙏, kalau India itu semi cepat..
Kereta nya pun dioperasikan di trek reguler berbarengan dengan kereta biasa, ibarat nya tuh kereta klo di Indonesia ya 1 trek sama Kereta Api dan KRL Commuter Line...
Dari situ aja dah menjawab klo tuh kereta bukan kereta cepat, karena syarat utama mengoperasikan kereta cepat itu harus clean and clear trek nya dari mulai gk ada nya perlintasan sebidang, kiri kanan harus full dinding pembatas dll... proyek kereta cepat nya India itu gandeng Jepang dimulai dari tahun 2015, cuma mandek proyeknya, data nya dari proyek 600 KM lbh panjang trek, hanya 10KM yg baru dibangun panjang treknya hingga saat ini, padahal duluan India 1 tahun ketimbang Indonesia bangun proyek nya.....
Jadi mohon maaf, lain kali mimin mesti paham dulu mana kereta cepat dan mana kereta semi cepat 🙏🙏
Bangga menjadi warga negara Indonesia. Sekarang sdah terbukti Indonesia sdh pny kereta peluru. Hebat... Tkash. Mr. Jokowi yang sdah mewujudkan KCIC.
Saya bangga dengan Indonesia
kl yg bikin KAI bolehlah bangga bro
@ekagustu9270 ekspor INKA dengan teknologi jadul di jutaan dolar, sementara kereta cepat masuk dalam milyar dolar. Tekor bro puluhan tahun. Lagipula, idealisme tak harus bertabrakan dgn pragmatisme. Setiap kali transfer teknologi. Harusnya support insinyur inovator lokal. Panggil KAI, desain sendiri kereta cepat bersama INKA. Wong cuma besi baja ditambah dinamo listrik. Kl masih impor, tak perlu pulalah kita bangga. Apalagi impornya pakai utang. Harusya malu bro, kok malah bangga ?
Saya lebih bangga dengan India... Ekonominya kuat, tidak mengandalkan utang, terutama pemerintahan nya, politik menggunakan produk dalam negerinya sangat kuat, mending memakai produk sendiri walaupun jelek.
Duwek e bahmu Yo nek ate bangun
Kalo bangga sama india yauda pindah aja jadi orang India. Rakyat yg baik itu bangga sama negaranya sendiri bukan bangga sama negara lain. Lagian kalo Indonesia banyak hutang juga bukan kamu yg ikut bayar. Indonesia lebih banyak kemajuan daripada india. Kemiskinan di India itu masih lebih parah daripada kemiskinan yg ada di indonesia
India tai kalo tidak ngutang. Penduduk nya lihat tu. Apapun kondisi nya. Mereka akan menclaim negara paling maju dengan ekonomi terbesar di asia. Nyata nya ngising aja pinggir jalan. Kemiskinan tidak tertolong karena sdm nya rendah.
India buat kereta cepat sendiri....👍👍👍
India itu kereta semi cepat, kereta cepat mereka yang dari Jepang mangkrak
Menurut saya India juga sudah maju apalagi buatan sendiri. Soal kecagihan dalam tehnologinya memang kereta cepat Indonesia lebih unggul itu karena China memang lebih canggih dlm hal tehnologi.
Buatan india bukan cina
Kan semua itu cuma masalah Waktu dan Proses dude, Faktanya Sebentar lagi In sya ALLAH Malah Indonesia yg jauh lebih canggih dari India karna TOT Kereta Cepat dari China didapatkan, pastinya India pun berawal dari Belajar juga kan ? 😉
Indonesia tertinggal sama india hanya dari roketnya aja..india sudah bisa mendaratkan roketnya dibulan buatan dalam negri tapi tidak 100% buatan india.
@@TapsirTapsir-d9g India emang lebih mentingin pride daripada kebutuhan rakyatnya sendiri, ngembangin roket bisa ngembangin kereta mereka gagal, dinamika politik India juga ngaruh sih yg mana mereka saat ini dikuasai partai Hindu yg berambisi mengubah India menjadi negara yg pure hindu
India lebih panjang jalur kereta.. lebih maju dari Indonesia
Setidaknya india memakai produk mereka sendiri, bukan impor
Untuk komen aja ente pakai HP import,,, kalau bini ente blm bisa masak lebih baik beli d warteg kan daripada masak sendiri udah modal belanja tenaga tapi hasilnya d mkn bikin mulees,,, gk usah bicara barang impor dech,,,,
@bageer88itu perumpamaan LOL,nntik kan kita curi teknologi china,baru kita pelan pelan produksi kereta cepatnya,terus bangun diluar pulau jawa
negara sok maju mau ngalahin negara yang punya nukliar😂😂😂😂😅😅😅😅indon....indonnn
Intinya Indonesia lebih maju masalah perkeretaapian daripada India yang masih semarut India.
Sudah pasti Indonesia, Negara yang ku Cinta.
dikirain negaraku yang cina (satir)
@@pikr1167iya njir kukira China ternyata cinta😂
@@ahmadgaming1493 lahh sama kirain cina
Efek belum sarapan bubur ayam..😊
Biar jadul tapi patut di acungi jempol bagi India karna mampu membuat kereta api sendiri, sementara kereta cepat kita itu murni design china,.. Semua ada plus minusnya..
Kita jg punya PT INKA bro byk jg yg SDH di ekspor ke negara lain,kt wajib bangga
INKA jg utk produksi sejenis india ini dibikin di Madium, kamu kurang banyak baca 😂
Klo masih ngecilin negara sendiri (banggain negara lain) kenapa masih tinggal di indonesia sih..
Saya bukan mndukung India y .. tp India emg bener buatan sndiri 🙄 malah skg Kereta Diesel ny mw diganti Kereta Listrik smua kereta jarak jauh .. PT Inka jg bisa bikin kereta tp bisany bikin Gerbong Kereta doank tp klo Kereta Listrik yg mirip Kereta bekas Jepang msh Blom truji sihh PT Inka .. klo LRT msh bisa .. tp klo sekelas Kereta Listrik g tw dehh 🙄.. Kereta Diesel cuma cc300 itu jg kurang kenceng sihh .. klo India Kereta Listrik bikinan sendiri udh truji Keretany dinaikin desek2 tp ttep kokoh kaga mogok2.. PT Inka prnah bikin Kereta Listrik tp sering mogok pa lagi klo muatanny bnyk2
Bukti nyata Indonesia jauh lbh maju sanggup membangun rangkaian kereta tercanggih tanfa ada beban hutang Negara. Selamat menikmati 😊
Nah ini baru mantap
India justru yg lebih bangga karenena memakai produk dalam negri.
Dulu indonesia impor snjata/kndaraan tempur dr ngara lain,,,skrg sdh bsa produksi sndiri,bhkn sdh d ekspor,,bkn tdk mungkin tahun2 besok indonesia sdh mandiri bikin kreta super cepat...bhkn bsa d ekspor,,,dg adanya kreta Cpat ini, Indonesia smakin trlihat LBH maju...👍👍
Yup jalurnya dlu diciptain, untuk bisa produksi kereta cepat maka dibutuhkan produknya. Seperti halnya china dari impor produk menjadi pengekspor produk👍, china bisa menjadi raja jiplak maka Indonesia juga pasti bisa setidaknya nomer 2 pun sudah luarbiasa hebat 👏
Vande Bharat Express di India kecepatan maksimum operasional 160 km/jam jadi termasuk semi cepat bukan kereta peluru (bullet train) seperti KCJB. Vande Bharat kecepatan 160 km/jam hanya di rute Rani Kamalapati (di Bhopal) - Hazrat Nizamuddin (di Delhi) sementara di rute lain kecepatan maksimum operasonalnya hanya 110 sampai 130 km/jam.
160km Vs 350 Tapi Kecepatan nya Sama Bahkan Lebih Cepetan Kereta pak de Bharat, Coba Aja Cek Kreta Argo India Kecepatan nya Hampir Sama Kayak Shinkanshen, Seharus Nya Mereka Lebih Layak Di Katakan Kereta Cepat di Banding KCIC
@@LingkunganSekitarKu ha??
@@LingkunganSekitarKu 160 km/jam vs 350 km/jam tapi kecepatannya sama? Si Opan kalo ngomong asal nyeplos aje 🙂
@@LingkunganSekitarKumabok kecubung ni orang
@@LingkunganSekitarKu lu blo'on apa BOTOL 🤣🤣🤣🤣🤣
Lebih bangga india mah. Kereta mereka buatan anak bangsa. Beda sm indo yg apa² buatan asing.
Langit Dan Bumi? spertinya kurang pas bandinginya.
KCIC itu kategori Kereta Cepat dijalur baru Jakarta-Bandung. Trainset CIT buatan China.
Vande Bharat Itu Nama Kereta buatan india yg ada di video admin. Beroperasi Disemua Jalur Kereta yg sudah ada DiIndia dimaksudkan u/ melengkapi Kereta2 yg sudah lawas Seperti Rajadhani Express dll. sama halnya argo bromo lalu ditambah Taksaka,argo pahrayangan.
kalau mau bandingin itu
Vande Bharat Vs Argo 2 di Indonesia
Delhi Metro Rail (DMR)
VS
Commuter Line (KCI)
Kereta Cepat India itu sedang dikerjakan selesai tahun 2027 kerjasama dengan Jepang. trainsetnya Shinkansen. Cuma Lebih Besar Bentuknya.
rencana Jalur dari Mumbai-Sabarmati. dengan nama Proyek MAHSR (kereta Cepatnya India)
jadi saya rasa bandingin itu lebih pas
MAHSR VS KCIC
dan Sekarang Progres jalurnya Sudah sampai Mumbai-Vapi.. bisa dicek di youtube "Ahmedabad high speed Rail"
Emang norak ni orang indo
saya selalu Bangga jadi orang Indonesia, jd orang Bali Khususnya apalagi sejak Presiden Bpk Jokowi
Makasih banyak pakde Jokowi 👍👍
Tapi india sudah berhasil mendaratkan wahana antariksa di mars dan di bulan. Mereka juga punya produk motor dalam negeri yang sukses seperti tvs dan bajaj. Orang2 pintar di india juga banyak.
India juga salah satu negara pertama yang mengakui kemerdekaan indonesia di tahun 1945.
Indonesia punya mobil esemka bro
Tetep nanti indonesia yg akan jadi mercusuar dunia karna karna balik lg seperti dulu indo adalah atlantis yg hilang yg pernah sangat berjaya.
Walaupun tdk sebagus Indonesia setidaknya India msh menggunakan produk sendiri, buatan sendiri, SDM sendri..kita bangganya cmn sekedar tampilan tp tetap utang dari China.....
Nyinyir j lo
Banyak yg ga tau kalau itu hasil ngutang dari cina ,hanya karena tertutup bansos itupun entah uang dari mana
Semakin maju..negeriku..
Indonesia barang import, di India Produksi dalam negeri India. Indonesia boleh hutang, india Tanpa Hutang.
Pasti orang india lebih bangga.
Bukan maksud tidak bangga pada indonesia,
Lebih tepatnya iri pada india karna sudah bisa buat sendiri kereta cepat mereka
Semoga kedepannya indonesia lebih maju agar bisa menciptakan sendiri sarana dan pra sarana untuk negara Indonesia kita tercinta ini
Kereta cepat india sinkansen yg baru 5 km tar d undur sampai 2028.
Kereta india menurut loe pantes d bilang crpat yg lari 160 km😃😃
Mungkin lebih cepat dari kereta jadul Indonesia yg lari 150 km😃😃
@@fendiraket6979ngaca bocah INKA aja sampai sekarang bikin proyek EMU speed 200km cuma bacot doang gede hasilnya gak ada coba liat tuh India biarpun Vande Bharat express speed cuma 160km itu Made lokal chiww sedangkan Made in Indonesia cuma mentok di speed 130km 🗿
@@altezzaandre9651masalahnya apa sih. Lagian gak Apple to Apple membandingkan kereta cepat Indonesia dengan kereta "cepat" India..
@@altezzaandre9651DIEM LO PRIDAVAN, BACOT LO
Shrsny jng banding2n bgini India wlw Kereta bgitu tp buatan sndiri 🙄..
Kereta India nasih kategori kereta semi cepat,di Asean sudah banyak yg mengoperasikan seperti Laos, Malaysia, Thailand...kalau kereta cepat Indonesia hanya negara2 maju yg menggunakan seperti Jepang,China,Prancis, Jerman dan kereta cepat disebut juga dengan kereta peluru,kereta semi cepat India setara dengan kereta Argo di Indonesia yg mempunyai kecepatan maximal 130 km/jam
Kira2 bnyk yg mnggunakannya nggk ya?
@@antoriyan6216 tidak banyak negara maju yg mengoperasikan kereta cepat contoh AS, Australia, Kanada,Korsel,Taiwan,dan masih banyak lagi negara2 yg dikategorikan maju
Kereta cepat India buatan dalam negeri (India), kereta cepat Indonesia buatan negara lain (China) / impor built-up / beli
Gaskeun sampai Surabaya...
Alhamdulilah warga indonesa semakin cerdas engga ribut dan demo. Engga semetaut kaya dulu. Tapi jakarta belum d tata masih banyak yg rumah kumuh.
Walau gimanapun saya tetep cinta negaraku.gak membanggakan negara lain.karna saya cari makan d negri sendiri.salm cinta damay
memuji negara lain biar negara kita semakin maju juga 👍
tp buatan cina
@@radityaputrajava4184CHINA NEGARA KEBANGGAANKU.
@@radityaputrajava4184 makanya loe belajar biar pinter kayak China, ngak demo mulu minta nasbung dan otak ngaceng poligami
@@radityaputrajava4184 Apa sih yang ngga buatan china sekarang?
Saya sangat bangga jd warga negara Indonesia. Cuma sy kadang miris dan sakit hati ketika kami sedang beribadah di bubarkan oleh saudara kami sendiri😢..
Kasian y sampe di bubarin ,tp klo BLH tau knpa klen tdk bertindak
belajar akan dapat membuat perubahan...india safety masih kurang, tapi mereka modal nekat,dan terbiasa produksi sendiri apapun, indonesia baru saja bangkit, tapi rakyatnya demen berkelahi, makanya kemajuan hanya bersifat semu, karena nanti beda pemimpin akan beda, dan masyarakat indonesia tidak pernah bangga, akan karya bangsanya, dan cenderung, mengkerdilkan diri, dan memusuhi lawan politiknya, selama masih seperti itu...jangan pernah bertanya dimana kemajuan bangsa ini, karena selalu beratem sendiri, dan agama dijadikan tameng untuk politik praktis, pokoknya ribet dah indonesia, bila ingin maju teratur, karena bangsa ini terbiasa mengkerdilkan dirinya sendiri...bangsa lain akan sangat senang melihat kehancuran indonesia....
Kereta cepat india buatan Jepang, kayaknya bakal mangkrak, soalnya pemerintah Jepang udah kurang minat dgn nilai strategisnya, pemerintah India juga kesulitan pembebasan lahan.
Extrimis hindu lebih lebay di sana...ada pemicu sedikit langsung perang sodara hanya beda agama
negeri prindapan cuman peduli dgn taikkkk dan kecig sapi
@@TheFarhanfaris konflik agama terjadi di hampir semua negara, di Indonesia ada demo berjilid2 hanya karena beda pilihan politik. Jadi, kita jauhi pembahasan agama, ini masalah ekonomi dan politik negara.
Intinya india kesulitan pembebasan tanah untuk membangun kereta cepat, dan Jepang lelah dgn keterlambatan ini. Efeknya biaya semakin membengkak, ke arah yg semakin sulit dijangkau oleh 2 negara, baik secara ekonomi maupun politik.
Yg penting Indonesia mendonia....
Indian Train Is Vande bharat Is Made In India(With Indian Technology) And Indonesian One Is Imported from China.
2) India Is Working In Its High speed Rain In many Routs with The help Of Japan's Shinkansen 🚄🚅.
Which Is Going To Complete in 2026 and also After That India will produce Bullet train By Own .
3)Shinkansen Which Is Going To Come in India Where Indian Engeneers and Japanese Engeneers Are working.
4)vande bharat Express Its not High Speed Rail.
5)Compare it After when Highspeed Will Launch In India.
Pertama tentu kita Bangga dan Bersyukur kepada ALLAH SWT yg telah menganugrahkan kita seorang PRESIDEN yg luar biasa yg bisa dgn INSTANT MEMBAHAGIAKAN kita dgn KEMAJUAN DAN KEBANGGAAN.. Saya RASA jika PRESIDENNYA BUKAN JOKOWI.. INDONESIA TDK AKAN SEMAJU INI DGN SANGAT LUAR BIASA DAN CEPAT.. MAKA WAJAR JIKA JOKOWI DINOBATKAN SEBAGAI PRESIDEN TERBAIK INDONESIA.. 👌🏻👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻💪🏻🇮🇩🇮🇩🇮🇩🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ya beda atuhhhh
Klo bandingin kereta cepat india vs kereta cepat china
Kereta vande bharat itu bukan kereta api cepat,
Tetapi kereta api SEMI cepat,
Karena berjalan di kecepatan maksimum 180kpj.
Dan fasilitas rel dari basis kereta yg lama.
Hidung lebih pesek kereta api, kemungkinan krn masih dengan melihat sinyal melalui visual masinis
Perlu diketahuai India ini rakit sendiri loh
Sementara kereta api cepat china yang mengadopsi kereta cepat ICE jerman,
Adalah real kereta api cepat, dengan fasilitas khusus kereta api cepat.
Truz interior,
Masa kereta cepat yg mahal interiornya biasa saja,
Ga imbang donk.
Hidung rucing mungkin juga karena dikecepatan diatas 200kpj harus memikirkan aerodinamis lebih akurat,
Dan pembacaan sinyal sudah tdk pakai visual masinis,
Tp pakai sistem komputer.
Akan sulit membaca sinyal di kecepatan tinggi.
Jadi tanpa perlu penjelasan akan sangat pincang jika membandingkan vande bharat semi cepat vs kereta cepat china
Jadi tetap rendah hati walau kita punya kereta api cepat,
Itu BELI,
Termasuk INKA mesinnya impor,
Bukan buatan dalam negeri.
Iya bener takutnya netizens India liat takut ny g enak ja y 🙄 jng banding2n bgini y .. India Perkeretaapian ny bgus .. dari ReLny cuma bnyk sapi ja kadang distiap station itu yg bikin kurang
Bagaimanapun india juga hebat krn bisa bikin sendiri.. Semoga Indonesia setelah ini TOT turun dan bisa produksi mandiri
itu pasti brow
Aamiin
@timbatuanum7261 Bukan masyarakat nya tp para pemimpin nya cari untung lewat import.. Masyarakat mana bisa bikin pabrik
@timbatuanum7261 halah padi aja melimpah.. Semua bhn pangan melimpah.. Tetep aja import
@timbatuanum7261lrt kerta bandara kereta antar kota n provinsi buatan sendiri semua,
Sotoy banget ini org kalau komen..
Dulu sama sekarang beda
Gua suka semua kereta cepat india dan negeri cintaku Indonesia cuma sayangnya di india speednya terbatas itu aja selebihnya kereta india dan indo sama² keren
India made in India sedangkan Indonesia buatan China. Ya masih mending India buatan nasional. Semoga kedepannya pt kai bisa membuat kereta cepat buatan Nasional dan riset Nasional juga seperti kereta cepat India
Keren banget india bikin kereta cepat sendiri.
Maks 160 km/jam, Akhirnya ngutang juga beli shinkansen jepang, skrg lg bangun rel
Walau kita punya kereta cepat tapi itu buatan China,bukan karya anak bangsa PT.INKA,. Walau India semi cepat tapi itu karya anak bangsa mereka sendiri... Itulah perbedaanya, kita terlalu sombong padahal bukan karya kita...
Ya beli produk luar lalu dicopy-paste, china bisa mnjadi raja jiplak setidaknya Indonesia bisa menjadi nomer 2 raja jiplak didunia 😊
claim mulu..semua pemulaan di dunia brasal dari Indonesia...hahaha canda brennn🤣nkri harga matiiiii!!!!!
Ngak penting, yg pasti bisa mendonia....
Semoga indonesia bisa produksi semdiri kereta cepat di tahun mendatang ,
Sudah pasti itu..kan udah dapat teknologinya
Gausah lawak KCIC itu beli , vande bharat buatan sendiri. Kalo mau bandingin yg sama2 buatan sendiri dong 😂
Biaya investasinya cukup mahal ,, pantaslah , jangan bandingkan dg negara yg mandiri.
Apapun alasannya kita harus selalu bangga dan bersukur atas kemajuan ini.jangan banyak mencela,mengeluh,dan tidak yakin dgn bangsa sdr...kita hrs optimis bhw negara kita akan maju selangkah demi selangkah...jangan suka menghujat pemerintah...sementara kt sdr tidak melakukan apa2...
Kreta cepat, cuma ada di Jawa barat,dan jalur kereta api di Indonesia jauh dari India dan jalan lintas provinsi berkelok kelok banyak lubang tidak lebar padahal sumber daya alam melimpah di banding india
Paling sebel ketika segala hal di-banding²kan.
Yang bikin tambah sebel.. ternyata perbandingannya berat sebelah. 👎🏽
7:51 Menurutku si narator gak punya malu sudah membuli india, karena bagaimanapun india bisa bikin kereta cepat sendiri. Tapi memang kita wajib bangga karena kita bisa beli berikut instalasinya, gak usah capek-bikin sendiri. Itu bedanya, kita bermental juragan, india bermental buruh.
dapat info dr mana kereta cepat produksi negri india..buat korborasi india jepang dengan kereta cepat sampai sekarang lom tau kelanjutan ny..😂😂bisa2 india produk sendiri..halu
@@jumokerafalten3769 naratornya bilang gitu di 1:07
Bro India itu kereta ny buata jepang
prindapan cuman peduli dgn taikkkk dan kecig sapi, manusia halu
Kereta India yang semi cepat kerjasama dengan Jepang dan untuk yang cepat kerjasama juga tapi mandek sampai gtau kapan
Dan akan dilanjutkan rutenya sampai Surabaya. Mantap....jozzzzz
Turut bangga...👍❤👍
Made in India vs Made in china
Lebih bangga dengan india, krna produk lokal.
kereta cepat Indonesian made in china.....kereta cepat India made in india.... tentunya lebih bangga buatan sendiri
Setiap tahun selalu ada perubahan kemajuan teknologi, lanjutkan
sebagai rakyat Indonesia saya turut bangga atas terwujudnya kereta cepat Indonesia ini
apa benar kereta yang putih itu tingginya 13,58 meter
Saya jg sngat bangga apalagi kita kerjasamanya sama China karna cuma China yg bisa bntu kita mngkin klo ngk ad China sampai kapanpun kita merasakn seperti saat sekarang ini,China baik klo ngk ad China kitapun ud pada klaparan I love china
Sy bangga Indonesia maju hutang smg bisa membayar
Keretapi india pasti lebih baik kerana 100 % bikinan anak jati india,tapi keretapi cepat KCIC 100 % diimport dari China Tiongkok.Badan keretapi cepai dimasuki kontaner,dinaiki kapal laut,sampai pelabuhan dinaik truk truk,dan kemudian diletak atas rail yang bikinan anak jati.
Azmi. Kapan negeri jiran bangun tu kereta cepat ? Anak jati sana sudah mulai ?
Harusnya PT INKA sdh bisa memproduksi kereta cepat sendiri utk mengurangi ketergantungan produk luar negri. Bila ada kekurangan teknis dlm operasional bisa diupgrade terus spy lebih cepat dan lebih canggih
Sedang dirancang INKA boss.
Masalah dengan kereta cepat bukan hanya technology tapi modal bikin trayek rell.Kalau hanya buat kereta cepat INKA pasti bisa,buktinya lrt yang super canggih tanpa masinis bisa dibuat dengan sempurna dan beroperasi .Meskipun kecil dan jarak pendek.
Buat infrastruktur rell berpuluh apalagi beratus kolometer itu yang berat biayanya.
@@komeratparewa400real, transportasi model autonomous kita sejak era 80an pun udh bisa bukan hal yang baru
@@wuvme9354
INKA secara technology bisa.
Jika bangun Kereta Cepat Bandung Surabaya harus kerjasama dengan Pemda .
Pemda punya tanggung jawab pembebasan lahan disepanjang rell dalam propinsinya menggunakan dana APBD.
Jadi tiap propinsi punya tanggung jawab membiayai pembangunan rell beserta sarananya.
INKA hanya menyiapkan technologynya saja.
Dengan cara keroyokan gini ,ngk perlu pinjam dana asing.
Bentuk konsersium terdiri dari semua propinsi, ditambah Inka.
Itu cara paling realible , mudah dalam.pembebasan lahan ,pendanaan .Kecepatan pembangunan rell pun tinggi karena dikerjakan serentak di masing masing propinsi.
@@komeratparewa400 ya itu sbbnya saya setuju atas yang Anda bilang, hanya ingin menambahkan bahwa tech yg ada pun bukanlah hal yang baru dan memang INKA capable. Mungkin yang INKA ga capable di pembangunan rel seperti yang Anda bilang atau memang sbnrnya yg terjadi saat ini adalah INKA memang kerja sama dengan China hanya untuk nyerap ilmu sama yang berpengalaman (pengalaman ilmu terbaik)
Bahkan pun bisa aja kita bikin maglev dengan cara sendiri, lah kita mau bikin hyperloop aja mungkin bisa lisensinya ada. Tapi dengan cara sendiri dan pasti risetnya lebih lama butuh dana besar dan risk jadi atau ngga-nya lebih gede. Tapi dengan belajar sama yang berpengalaman menekan risk dan boost pengerjaan
Bwt Kereta Cepat itu step by step klo udh pinter bwt Kereta Listrik yg mirip KRL bwtan Jepang udh pasti bisa deh Bwt Kereta Cepat sndiri 🙄... PT Inka bikin Kereta Listik ja mirip KRL sering mogok2.. dan klo muatanny penuh kdang Kereta ny g kuat kan udh prnah KRL beli Kereta dari Inka .. akhirnya g pake2
Kereta cepat india itu produksi dalam negeri mereka
Model jadul kecepatan rendah India bangga bs bwt sendiri langsung
Model modern keren kecepatan tinggi Indonesia banggain luar negeri
Jangan sombong, di India ada 12 000KA, KA di Indinesia bisa di timbun oleh KA india..
Min bandingin juga satelit india ama satelit indonesia atau nuklirnya juga 😭😭😭bgai langit dan bumi juga
Uni soviet juga punya nuklir dan satelit yang mendarat di bulan, tapi akhirnya runtuh, russia sekarang berantakan pdhl punya nuklir dan satelit
@@khein2204 yg lu bandingin itu SDM nya ...
jangan suka membandingkan dengan india ,india klu begitu juga negara maju danjalur keretanye terpanjang dibandingkan indonesia...
Ini pasti org India
@@FatihAprilianAbimana keturunan shak rhul khan😁😁
Bpk Jokowi itu manusia Super ... Hasil pembangunan selalu berkualitas tinggi dan canggih..
Kcjb...patut utk di coba...biar gk penasaran spt apa jika naik kereta cepat tsb
India kereta semi cepat min...bukan kereta cepat beda itu
Ini adminnya something wrong insight nya kayaknya...harusnya konten tuh bisa meng-edukasi banyak orang bukannya malah mambuat masyarakat kita jadi dungu terus..jangan suka merendahkan negara lain lah..jangan suka overpride...malu kita sebagai sebuah bangsa yg baru merangkak..warganet negara maju seperti Jepang pun jarang sekali membanding2kan dan merendahkan peradaban negara lain...kapan kita mau maju pola pikirnya kalau cara pandang kita masih seperti ini
Yang merendahkan itu siapa Bambang.
Coba sebutkan.narasi dalam video ini.kalimat mana yang merendahkan negara lain?
@@GeutihSunda01 intinya itu membandingkan, ada yang ditinggikan dan ada direndahkan. Tambah lagi ini informasinya salah, kereta India dalam video itu bukan kereta cepat/kereta peluru, melainkan kereta semi cepat.
Setuju banget, orang indo suka banget buat konten banding bandingin sama negara lain, padahal negara yang dibandingin itu malah lebih banyak yang maju selain sisi yang dibandingin 😓
setuju kaka, kebanyakan channel youtube atau berita indo terlalu mendramatisir dan membangga- banggakan 🥱
Setuju...apalagi membandingkan kereta cepat dengan kereta semi cepat itu namanya kesalahan
Kereta cepat india produk sendiri
Kereta cepat indonesia produk luar negri
Pasti semua akan lebih bangga jika bisa diproduksi sendiri
Informasi nya darimana
@@ferianggriawan4329 lah emang ga nyimak video ini kereta india dibuat di mana?
@@Keluarga_Bahagia. apakah india bisa buat kereta cepat?
Indonesia mendonia gak bisa dikalahkan....
Bukankah Tiongkok juga belajar memproduksi produknya sendiri dengan menggunakan teknologi impor
Memulainya pun sulit memerlukan seorang mentor, kemudian Anda harus belajar keras sendiri untuk mencapai hasil
Soal kereta india kalah tp soal kecintaan produk dalam negeri Indonesia kalah jauh
Semoga moda transportasi di negaran kita dapat dinikmatioleh semua warga, dan beralih ke moda transportasi umum
Salut sama india bisa bikin kereta sendiri gk pake kerja sama dgn negara lain
Jangan suka banding2in.India udah sampai di mars dengan technology mereka sendiri, indonesia KCIC masih adopsi technology china.
tp india keren, mereka bikin di negaranya sendiri