Viel Spaß mit den ganzen Bastelbuden die demnächst auf dem Hof stehen 😂 Zu erwähnen wäre auch das dann aller zwei Jahre die HU anfällt und im besten Fall bestanden werden muss.
Herrlich, ich hab da damals bei mir scheinbar ziehmlich viel Glück gehabt als ich mein 130er eintragen lassen hab. Bei mir war scheinbar alles möglich 😂 130km/h, 14kw bei 8000 U/min im Leierkasten und 135ccm. Und weil es so schön ist das ganze noch als N. Und weil der Tüver so ein patenter Kerl ist hat er bloß 130 Schleifen für die Eintragung aufgerufen 😅. 2013 war halt noch die Welt in Ordnung.
Gibt es Besonderheiten beim sr50 Rahmen die ich beachten müsste? Muss dort auch die Enduro Gabelbrücke rein? Und wäre der LT90 reso eintragbar? Der müsste leistungsmäßig doch mit aoa2 oder so auf 11ps kommen? Grüße
Sehr geiles Thema und schönes Angebot. Danke fürs Video. Die Frage, die sich mir aber noch stellt ist. Lassen sich auch andere Typen von Simson mit einer LeichtKrad Zulassung/Abnahme legalisieren? Danke für euren Support. Sport frei
Hi eine wichtige Fraqe, sind auch nachträglich angeschweißte (natürlich fachgerecht) Endurolaschen für die Streben zulässig? Hier gab es in der Vergangenheit mit diversen Prüfern Probleme wenn das Schweißbild nicht exakt dem original entsprach. Sprich nur kurze Nähte und nicht wie beim Original komplett durchgezogen.
@langtuning... es gibt viele offene Fragen zu der Abnahme Thematik. Besonders oft ist die Frage nach alternativen Fahrzeugen wie Schwalbe, Roller usw. und welche Anbauteile genau verwendet werden können. Ihr solltet hier nochmal Aufklärung betreiben, Danke.
Geht die Annahme wirklich nur mit Scheibenbremse? Ich habe in meiner KR51/2 vorn eine 150mm Trommel von ner MZ RT verbaut. Die RT war ja schneller und schwerer.
Richtig gutes und informatives Video zu der Sache. Werden Blinker unbedingt benötigt? Denn soviel ich weiß, mal gelesen habe, sind die nicht notwendig für unter 125ccm. Ist auch mehr möglich? Da ich früher mal "A1", also 125ccm, gemacht habe. Denke da so an den LT85EVO mit AOA3 oder LT90EVO mit AOA2. Wären beide unter 15PS !?!
Hahahaha bin gespannt wie ein Flitzebogen wann der erste echte üble Kübel kommt u sich dann aufregt wird vom Besitzer warum er TÜV nicht bekommt 🤣🤣. Weil es bremst doch u alles was fehlt o kaputt ist schon immer so war bzw die unglaublichsten Geschichten warum er so eine Todesfalle fährt. MUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA ich bin gespannt und boshaft! Trotzdem suuuper erklärt u betont wenn das Moped nicht Tiptiop ist für den TÜV, dann bekommst auch keinen TÜV!
Hallo Jungs! Habe auch exakt 1:1 solch ein LT gebaut UND zugelassen. Nur es geht auch 92 km/h eingetragen. Max ccm 85 kommt auch auf Prüfer an. In Bayern wird auf das Thema Reifen besonders geachtet (hinten muss 180 kg zwingend sein). Sport frei Jungs und immer bereit! Markus
Schön, dass ihr aufs Thema 2. Spiegel ab 90 eingeht. Leider habt ihr vergessen zu erwähnen, dass ab 89 ein Abgasgutachten fällig wird. Oder verzichtet die Dekra bei euch drauf? Das wiederum würde ich als kritisch ansehen, da die Abnahme dann leider nicht wasserdicht ist.
Also ich hatte für nen Kumpel beim Dekra Prüfer mal explizit nachgefragt, da meinte man zu mir, dass es da keine Baujahres Grenze gibt. Ich finde das allerdings auch nich soooo logisch.
Cool das ihr euch auch um das Thema Zulassung kümmert. Werden in Zukunft auch Teile für solche Umbauten von euch erscheinen?
Man ist das ein Gedicht. Wahnsinn wie ihr die Simson Szene bereichert ! Weiter so :)
WIr geben uns Mühe!
Habe letztes Jahr meine s51 genau mit diesem Setup so Abnehmen lassen LT85 Sport... . Tipp 94db maximale Lautstärke.
Viel Spaß mit den ganzen Bastelbuden die demnächst auf dem Hof stehen 😂
Zu erwähnen wäre auch das dann aller zwei Jahre die HU anfällt und im besten Fall bestanden werden muss.
Geile Sache. Die 85km/h und 11PS sind wie ich finde auch glaubhaft. Nicht so wie diese 110er, 120er und BB4 Eintagungen jenseits der 120km/h.
Danke! ✌
Geht schon mit tommy maul gutachten 😊
@@Maxi58943das gefriemel von der Bude. Eieiei
85km/h passt ja auch zum s70😅
@@Maxi58943nee das auch bei seiner Abnahme nicht
sehr informativ und professionell 🤙🏻
Danke, dass war das Ziel! 😉
Herrlich, ich hab da damals bei mir scheinbar ziehmlich viel Glück gehabt als ich mein 130er eintragen lassen hab. Bei mir war scheinbar alles möglich 😂 130km/h, 14kw bei 8000 U/min im Leierkasten und 135ccm. Und weil es so schön ist das ganze noch als N. Und weil der Tüver so ein patenter Kerl ist hat er bloß 130 Schleifen für die Eintragung aufgerufen 😅. 2013 war halt noch die Welt in Ordnung.
Wie viel KFZ-Steuer bezahlst du?
@@robertneumann9352das ist bei dem Hubraum doch vollkommen egal, oder? Das kann doch maximal im Bereich von zehn Euro sein. Oder sehe ich das falsch?
@@albinklein7680 10eu kommt schon hin. Waren die damals noch so bekloppt.
Falls du den Rahmen mal los werden willst 😅
Gut das ZT die ganzen Teile mit Gutachten zur Verfügung stellt 😅
Ich habe 15ps und 90kmh eingetragen. 85er membraner mit 28er polini. Steht alles im Schein drin :)
Was ein geiles und informatives Video 🎉
Danke!
Sport frei 🙋🏼
Geil ich hatte heute die selbe Idee vom Inhalt her 😅 finde es aber geil das ihr auch jetzt TÜV macht.
Gibt es Besonderheiten beim sr50 Rahmen die ich beachten müsste? Muss dort auch die Enduro Gabelbrücke rein? Und wäre der LT90 reso eintragbar? Der müsste leistungsmäßig doch mit aoa2 oder so auf 11ps kommen?
Grüße
Sehr geiles Thema und schönes Angebot. Danke fürs Video. Die Frage, die sich mir aber noch stellt ist. Lassen sich auch andere Typen von Simson mit einer LeichtKrad Zulassung/Abnahme legalisieren? Danke für euren Support. Sport frei
Super Sache.
Gibts da auch Möglichkeiten bei der Schwalbe, speziell kR51/2?
Genau, würde mich interessieren
Dito …
Meines erachtens nach bis 63ccm. Alles andere ist wegen der Festigkeit des Rahmens nicht zulässig🙋🏻♂️
Das gezeigte Beispielmoped ist ja mal allererste Sahne. Schönes Teil!
Wird auch mit viel Liebe behandelt 😝
Ja genau würde mich auch interessieren was mit der KR 51/2 so geht. LG Henning.
Sehr wichtiges Viedio für die szene
Der Meinung sind wir auch!
Super Sache...
Die Beleuchtung sollte ein E Prüfteichen haben.
Nun die große Frage, wäre das auch für den Sr50 möglich?
Grüße
Hi eine wichtige Fraqe, sind auch nachträglich angeschweißte (natürlich fachgerecht) Endurolaschen für die Streben zulässig? Hier gab es in der Vergangenheit mit diversen Prüfern Probleme wenn das Schweißbild nicht exakt dem original entsprach. Sprich nur kurze Nähte und nicht wie beim Original komplett durchgezogen.
Sehr cool gilt das für alle Simson Modelle sr50 s4 2
In diesem Fall nur für die S51/S50 Modelle.
@langtuning... es gibt viele offene Fragen zu der Abnahme Thematik.
Besonders oft ist die Frage nach alternativen Fahrzeugen wie Schwalbe, Roller usw. und welche Anbauteile genau verwendet werden können.
Ihr solltet hier nochmal Aufklärung betreiben, Danke.
Hallo liebes Langtuning Team! Welche Auspuffe können eingetragen werden. Sind euer LTM oder ein G85 Premium von JW Sport auch möglich? LG
Schrauben Festigkeit kann man noch erwähnen....10.9 an Bremssattel und Bremsscheibe sollte normal sein! 😊
Mega Geil, Respekt
Wie siehts aus mit Mopeds nach Baujahr 89 zwecks der Abgsasuntersuchung?
Geht das auch bei Simson Star?
Gern mal Kontakt mit uns aufnemen. Telefon: 037606 / 866 202 (Mo. - Fr. 13-15 Uhr)
Sehr gut.
Muss imbedingt auf Scheibenbremse umgebaut werden oder geht auch duplex Bremse?
Bei uns ist die Scheibenbremse ein Kriterium für die EIntragung.
Läuft das dann noch unter A1? Die 11PS ergeben ja 8,09KW. Bei 80kg fahrzeuggewicht ist das ja ne knappe kiste.
Wie schaut es mit Kupplungs- und Limadeckel mit Sichtfenster aus?
Wer braucht so'n Käse ?
Wie sieht es mit dem Baujahr aus? Baujahr 90 zum Beispiel?
Geht das auch für Simson Star
Bei dem Preis, den ihr gerade genannt habt, sind da auch schon die Gebühren vom TÜV enthalten?
Ne glaub nich
Glaube das die 600€ allein für die Abnahme ist.Scheibenbremse kostet ja schon 200€ + andere Räder und alles andere kannst ja mal nen Schein rechnen!😂
@@dayzmartin4972 das war doch nicht meine Frage
@@dayzmartin4972Ist doch logisch, dass der Preis für die Abnahme ist. Wollt ihr für den Preis noch den gesamten Motor dazu haben?
Dabei handelt es sich um den Preis der Abnahme.
Bremse ein gutes Stichwort, wie ist die Abnahme bei einem Einsatz einer Duplexbremse vorne und hinten. Ansonsten super Video.
Geht die Annahme wirklich nur mit Scheibenbremse? Ich habe in meiner KR51/2 vorn eine 150mm Trommel von ner MZ RT verbaut. Die RT war ja schneller und schwerer.
Hallo, funktioniert das ganze nur mit der S51 oder auch mit der S50?
Natürlich auch mit der S50
Wie ist das mit cnc gabelbrücken?
Alle Teile müssen ein Teilegutachten haben.
Kennzeichenbeleuchtung ist auch dann Pflicht oder?
Ja ist Pflicht
Wie sieht’s aus wenn mein Moped genau von 1990 ist zwecks den Spieheln ?
Bei Lenker und Stoßdämpfer reicht auch eine ABE?
Die ABE sollte für das jeweilige Fahrzeug sein.
Tragt ihr Ronge Bremsteile ein?
Ist es möglich ronge Bremsanlagen einzutragen?
Macht ihr eine fahrgeräuschmessung auch oder nur Leistungsmessung? Mein Prüfer verlangt dies da Hubraum Steigerung...
Absolute Pflicht die Fahrgeräuschmessung, ist ja eine Änderungsabnahme. Musste ich mich auch durchquälen, hat 3 Monate gedauert…
@@Julian-ut6gn danke dir
Coooooll!!! Hab erst dass Video gesehen wo Chefe es mal kurz erwähnt hat!!
Sehr gut.
Wie wird der Pro Taper eingetragen ?
Nein
Richtig gutes und informatives Video zu der Sache.
Werden Blinker unbedingt benötigt? Denn soviel ich weiß, mal gelesen habe, sind die nicht notwendig für unter 125ccm.
Ist auch mehr möglich? Da ich früher mal "A1", also 125ccm, gemacht habe. Denke da so an den LT85EVO mit AOA3 oder LT90EVO mit AOA2. Wären beide unter 15PS !?!
Muß glaube ich vor Baujahr 1975 sein, damit Du keine Blinker brauchst, wenn ich das richtig auf dem Schirm habe.
1994 vespa px 80 lousso mit nur einem spiegel bei 0km neu zugelassen NRW 🤔
11ps am Rad oder am Motor? Mfg
Hahahaha bin gespannt wie ein Flitzebogen wann der erste echte üble Kübel kommt u sich dann aufregt wird vom Besitzer warum er TÜV nicht bekommt 🤣🤣. Weil es bremst doch u alles was fehlt o kaputt ist schon immer so war bzw die unglaublichsten Geschichten warum er so eine Todesfalle fährt. MUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA ich bin gespannt und boshaft! Trotzdem suuuper erklärt u betont wenn das Moped nicht Tiptiop ist für den TÜV, dann bekommst auch keinen TÜV!
WIr haben ebenfalls unserer Richtlinien und auf diese müssen wir hinweisen! Danke für das Lob!
Hallo Jungs! Habe auch exakt 1:1 solch ein LT gebaut UND zugelassen. Nur es geht auch 92 km/h eingetragen. Max ccm 85 kommt auch auf Prüfer an. In Bayern wird auf das Thema Reifen besonders geachtet (hinten muss 180 kg zwingend sein). Sport frei Jungs und immer bereit! Markus
wenn man dat jetzt macht, kann man dann das Moped mit AM fahren? Oder brauch man dann A1
A1
85ccm mit 85km/h und 11ps ganz schöner quatsch aber jeder muss das selber entscheiden
? Ich wusste was von 15PS und 120km/h vor paar Jahren
Wie sieht es aus mit einem Importrahmen oder mit einer S53? Dann hätten die ungewollten Rahmen auch mal wieder eine Verwendung.
Ungarnrahmen sollte kein Problem sein, S53 könnte schwierig werden.
Schön, dass ihr aufs Thema 2. Spiegel ab 90 eingeht.
Leider habt ihr vergessen zu erwähnen, dass ab 89 ein Abgasgutachten fällig wird. Oder verzichtet die Dekra bei euch drauf?
Das wiederum würde ich als kritisch ansehen, da die Abnahme dann leider nicht wasserdicht ist.
Also ich hatte für nen Kumpel beim Dekra Prüfer mal explizit nachgefragt, da meinte man zu mir, dass es da keine Baujahres Grenze gibt. Ich finde das allerdings auch nich soooo logisch.
Oder man kauft sich eine schöne 125er MZ ES.
Das ist vernünftiges tuning, der rest ist einfach nur müll. Die anderen können jetzt Insolvenz anmelden