Karlı bir günde DE24000 içinden

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @hayrettinfidan5245
    @hayrettinfidan5245 4 ปีที่แล้ว +6

    Bir demiryolcu çocuğu ve demiryolcu olarak demiryolları ve demiryolcu benim için kutsaldır.Cunku sevenleri sevdiklerine, yükleri yerine ulaştırmak için çalışır.Demiryolculuk cefali demiryolcu fedakardir.24000likler gibi.ALLAH her zaman yâr ve yardımcınız olsun Kazasız belasız yolunuz açık olsun.(24001-24418 arasında faal tüm lokolarda çalıştım) Eskişehirden Sevgi ve saygılarımla

  • @canemreakay8941
    @canemreakay8941 3 ปีที่แล้ว +2

    Tüm emekçi makinist ve TCDD personelinin yolu açık olsun.

  • @osmansermetkabasakal9318
    @osmansermetkabasakal9318 3 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel videolar, çok teşekkürler. Değerli demiryolcu üstadlarımıza sonsuz selam, sevgi ve saygılar.

  • @ayhanpinar4927
    @ayhanpinar4927 6 หลายเดือนก่อน

    Keşke 21500 lük seriden de bir iki makina koruyup saklasalardı. TCDD yönetiminde ne yazık ki bu kültür yok. Hiçbişey olmasa dönem filmi çekerken kullanılırdı.

  • @hakanoksuz9064
    @hakanoksuz9064 4 ปีที่แล้ว +5

    Su manzarada çay iyi gider

  • @emrebocut754
    @emrebocut754 4 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık güzel çekim olmuş

  • @esofmantakimi3229
    @esofmantakimi3229 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi 2.43 te blok sinyali kırmızı yanıyor neden Acaba. Birde bu tek yol sadece istasyonlardamı çift yol karşılaşma oluyor. Bu yolcu trenimi yük trenimi.

    • @mehmet58han
      @mehmet58han  4 ปีที่แล้ว +1

      Sinyal kırmızı değil sarı, buluşmalar sadece istasyon ve saydinglerde oluyor, yük treni .

    • @fazlkaynar1116
      @fazlkaynar1116 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mehmet58han reyis bariz kırmızı yanıyor ama

    • @yilmazonal533
      @yilmazonal533 3 ปีที่แล้ว

      @@fazlkaynar1116 üst ışık o sarı .

  • @IT-um9ks
    @IT-um9ks 3 ปีที่แล้ว

    Dayı bunların Max suratı Max kaç ton cekebildigi gibi teknik bilgiler verebilir misin?mesleğiniz çok keyifli gorunuyor

    • @speedslayer5521
      @speedslayer5521 2 ปีที่แล้ว +4

      Soruna ben yardımcı olmaya çalışayım lokomotflerin max surati ve max ton çekeri gidilen yolun eğimine ve yolun alt yapısına ve hava şartlarına göre değişir, mesela 24binlik bir loko zero yolda 2400 tona kadar yük alabilir, yine bu yük ile düz ve sorunsuz bir yolda 70km/saat hıza kadar limit verilebilir. Hatta Daha hızlı da gidebilir daha fazla yük de alabilir ama bunlar resmi izinlere tabidir. Bir de böyle ağır tonajli ve hızlı giden trenin duruş mesafesi vardır ki bu önemli bir konu. Durmaz arkadaşlar Durmaz, aniden raylarda belirmeyin trenler asla ve asla aniden duruş yapamaz. En az 1km duruş mesafesi olur ki bu da önceden belirlenir. Aksi halde maalesef sela okunur

  • @abdullahdursunaliozbek6876
    @abdullahdursunaliozbek6876 4 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel mesleğiniz var Mehmethan bey :)

    • @mehmet58han
      @mehmet58han  4 ปีที่แล้ว +3

      Teşekkürler efendim :)

  • @anlbeler4416
    @anlbeler4416 4 ปีที่แล้ว +1

    Eline sağlık abi :)

  • @lukus_gomlegi
    @lukus_gomlegi 2 ปีที่แล้ว

    hangi saatte çekildi?

  • @ismetomac3708
    @ismetomac3708 3 ปีที่แล้ว

    Nere bura

  • @fzlbck35
    @fzlbck35 3 ปีที่แล้ว

    Harika ya