Bir demiryolcu çocuğu ve demiryolcu olarak demiryolları ve demiryolcu benim için kutsaldır.Cunku sevenleri sevdiklerine, yükleri yerine ulaştırmak için çalışır.Demiryolculuk cefali demiryolcu fedakardir.24000likler gibi.ALLAH her zaman yâr ve yardımcınız olsun Kazasız belasız yolunuz açık olsun.(24001-24418 arasında faal tüm lokolarda çalıştım) Eskişehirden Sevgi ve saygılarımla
Keşke 21500 lük seriden de bir iki makina koruyup saklasalardı. TCDD yönetiminde ne yazık ki bu kültür yok. Hiçbişey olmasa dönem filmi çekerken kullanılırdı.
Abi 2.43 te blok sinyali kırmızı yanıyor neden Acaba. Birde bu tek yol sadece istasyonlardamı çift yol karşılaşma oluyor. Bu yolcu trenimi yük trenimi.
Soruna ben yardımcı olmaya çalışayım lokomotflerin max surati ve max ton çekeri gidilen yolun eğimine ve yolun alt yapısına ve hava şartlarına göre değişir, mesela 24binlik bir loko zero yolda 2400 tona kadar yük alabilir, yine bu yük ile düz ve sorunsuz bir yolda 70km/saat hıza kadar limit verilebilir. Hatta Daha hızlı da gidebilir daha fazla yük de alabilir ama bunlar resmi izinlere tabidir. Bir de böyle ağır tonajli ve hızlı giden trenin duruş mesafesi vardır ki bu önemli bir konu. Durmaz arkadaşlar Durmaz, aniden raylarda belirmeyin trenler asla ve asla aniden duruş yapamaz. En az 1km duruş mesafesi olur ki bu da önceden belirlenir. Aksi halde maalesef sela okunur
Bir demiryolcu çocuğu ve demiryolcu olarak demiryolları ve demiryolcu benim için kutsaldır.Cunku sevenleri sevdiklerine, yükleri yerine ulaştırmak için çalışır.Demiryolculuk cefali demiryolcu fedakardir.24000likler gibi.ALLAH her zaman yâr ve yardımcınız olsun Kazasız belasız yolunuz açık olsun.(24001-24418 arasında faal tüm lokolarda çalıştım) Eskişehirden Sevgi ve saygılarımla
Değerli demiryolcu üstadımız, sonsuz saygılar.
Tüm emekçi makinist ve TCDD personelinin yolu açık olsun.
Çok güzel videolar, çok teşekkürler. Değerli demiryolcu üstadlarımıza sonsuz selam, sevgi ve saygılar.
Keşke 21500 lük seriden de bir iki makina koruyup saklasalardı. TCDD yönetiminde ne yazık ki bu kültür yok. Hiçbişey olmasa dönem filmi çekerken kullanılırdı.
Su manzarada çay iyi gider
Emeğinize sağlık güzel çekim olmuş
Abi 2.43 te blok sinyali kırmızı yanıyor neden Acaba. Birde bu tek yol sadece istasyonlardamı çift yol karşılaşma oluyor. Bu yolcu trenimi yük trenimi.
Sinyal kırmızı değil sarı, buluşmalar sadece istasyon ve saydinglerde oluyor, yük treni .
@@mehmet58han reyis bariz kırmızı yanıyor ama
@@fazlkaynar1116 üst ışık o sarı .
Dayı bunların Max suratı Max kaç ton cekebildigi gibi teknik bilgiler verebilir misin?mesleğiniz çok keyifli gorunuyor
Soruna ben yardımcı olmaya çalışayım lokomotflerin max surati ve max ton çekeri gidilen yolun eğimine ve yolun alt yapısına ve hava şartlarına göre değişir, mesela 24binlik bir loko zero yolda 2400 tona kadar yük alabilir, yine bu yük ile düz ve sorunsuz bir yolda 70km/saat hıza kadar limit verilebilir. Hatta Daha hızlı da gidebilir daha fazla yük de alabilir ama bunlar resmi izinlere tabidir. Bir de böyle ağır tonajli ve hızlı giden trenin duruş mesafesi vardır ki bu önemli bir konu. Durmaz arkadaşlar Durmaz, aniden raylarda belirmeyin trenler asla ve asla aniden duruş yapamaz. En az 1km duruş mesafesi olur ki bu da önceden belirlenir. Aksi halde maalesef sela okunur
Çok güzel mesleğiniz var Mehmethan bey :)
Teşekkürler efendim :)
Eline sağlık abi :)
hangi saatte çekildi?
Nere bura
Harika ya