続・10年に一度のお買いもの ～クロスビー納車インプレッション第２弾 納車２週間後～ 【スズキ クロスビー ＭＺ】【ＡＣＣ・レーンキープ機能】

[@ゆうチュブ]

車体サイズは大きいほどあちこちに余裕がでてきます。そうやってどんどんサイズアップするのでしょうね。
自分の場合、回転半径が軽四プラスで小さく、現車の5.4ｍからするとどこにでも行けるような感覚で助かります。
直進性も静粛性もマイナーチェンジで改善されていましたので納得しての購入です。
■タンク容量は掲示板で指摘されていますので、燃費も考慮して4ＷＤを諦めて2ＷＤにしました。
スズキのチマチマ体質が皆さんの投稿で良くなればと、相乗りして投稿しています！感謝しております。

[@沙-u3b]

良き動画ですがBGMがうるさくて貴重なコメントがよく聞こえない。

[@リトラ-d2l]

ク、クロスビーにパドルシフトだとぉぉおお！！？

[@ゆうチュブ]

ＡＣＣとレーンキープのご報告ありがとうございます。
実は私はマイナーチェンジ後のクロスビーを発注しましたが納車は2021年の予定です。
試乗した時から感じていましたが、スピードメーターの始まりが真下なので前方視界と大きく角度差があって見にくいです。
その上、実用領域も下の方で余計見にくいです。ということでヘッドアップディスプレイを後付けします。
また、ＡＣＣの設定速度の表示も極端に小さく見にくいです。逆に「平均燃費」の表示は大きすぎるように思います。
ここは改善項目かなと・・・

[@westernvillage2460]

確かにヘッドアップディスプレイはあったらいいのに，と常々思っております。速度は針だけでなく，針＋数字で表示してほしいと感じています。一か月乗ったら，物足りないところがはっきりしてきました。燃料タンクの小ささには閉口です。あと20cm車長を伸ばせば，トランクの容量も燃料タンクの容量も増して使いやすくなるのにな･･･。

[@HH-zw2yp]

燃費はどうでしょうか？ハイブリッドですよね？

[@ルル-i4n]

通勤だけやと13.8ぐらい長距離ドライブで14.8まで行きました！