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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
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A un mese di distanza dallo scontro tra i due treni passeggeri nei pressi di Faenza, ora è arrivato il momento di trasferirli. Una settimana fa, dopo tutti i dovuti accertamenti effettuati sullo scontro avvenuto il 10 Dicembre 2023 a Cosina (Faenza) tra il Frecciarossa 8828 e il Regionale 1742, i due treni sono stati dissequestrati. Partendo dall’ETR600.07 Frecciarossa, nella mattinata di giovedì 18 Gennaio 2024 è stata inviata da Venezia Mestre per Faenza la E402B.132 isolata, dove una volta giunta a destino si è occupata di agganciare il convoglio tramite la maschera di soccorso. Il tutto è poi rimasto nella città faentina fino alla serata di sabato 20 Gennaio 2024, dove il tutto ha proseguito nuovamente per Venezia Mestre via Bologna Fiere - Padova, a una velocità non superiore ai 50 km/h. Visto e considerato che proprio vicino a Venezia Mestre è presente l’Officina Grandi Riparazioni di Vicenza, non escludiamo che successivamente possa essere inviato in questa officina oppure che venga trasferito a Savigliano. Passando invece all’ETR421.004, protagonista del Regionale 1742 Pesaro-Bologna Centrale, inizialmente è stato inviato autonomo allo scalo di Villa Selva, venendo poi ricoverato in un binario non elettrificato. Nel pomeriggio di sabato 20 Gennaio 2024 sono stati inviati da Bologna Centrale a Villa Selva i due carri soccorso appartenenti al deposito di Bologna, nonché il Vs 40 83 951 1 009-6 e il Vsz 80 83 975 1 510-3 per mezzo della D744.014 Trenitalia-Tper e non come succedeva le scorse volte con E402B Trenitalia e di rimando la D345.1011 (che attualmente risulta essere accantonata a Lazzaretto). Una volta giunti sul posto assieme alla squadra di soccorso, dopo accurate verifiche al materiale rotabile in questione, i tecnici hanno ritenuto che il convoglio potesse andare autonomo fino a Bologna Centrale. L’ETR421.004 è partito alle 23.30 da Villa Selva, viaggiando durante in regime d’interruzione sul binario pari e arrivando al binario 6 di Bologna Centrale solo alle 02.40, dopo tre ore di un lentissimo e delicatissimo viaggio, dove però non ha riscontrato fortunatamente alcun problema. Nel frattempo la D744.014 assieme ai due carri soccorso è partita poco dopo da Villa selva per arrivata verso le 02.40 a Bologna Centrale al binario 7. Ora sia il Frecciarossa ETR600.07 che l’ETR421.004 dovranno essere riparati nelle apposite officine prima di potere ripercorrere i binari italiani e prestare in servizio, ma questo non accadrà prima di tre o quattro mesi visto anche l’entità del danno che hanno riportato entrambi i convogli. In questo video potrete vedere il distacco dei due treni durante l’incidente del 10 Dicembre 2023 a Cosina, la D744.014 + 2 carri soccorso in transito alla fermata di Ozzano Emilia per Villa Selva, la E402B.132 + ETR600.07 in transito alla stazione di Castelbolognese durante il trasferimento da Faenza a Venezia Mestre, il transito a Castelbolognese, Imola e Castel San Pietro Terme dell’ETR421.004 autonomo per Bologna Centrale. Buona visione!
6:39 perché lampeggiava la C? poi sono ripartiti i minuetti diesel tra Faenza e Marradi il 27 dicembre e li hanno rifermati il 6 gennaio per la pioggia,comunque alle 15 è stata riaperta,ma il giorno dopo era l'allerta arancione e li hanno riformati e sono ripartiti il 9 gennaio alle 14. Il primo treno da Faenza era un REG 18902 ,partito dal binario 1 anzichéal binario 2 ,il secondo invece era il 18906,partito dal binario 7 anziché al binario 1 e tutti sono passati,cmq rimarrà sempre aperta. Non si sa se parte il treno di dante,doveva partire il 2 settembre al 1 novembre ma la linea era sospesa e allora sarà rinviato quest'anno dal 2 giugno al 1 novembre.
Lampeggiava perché indicava l’autorizzazione di avanzamento mezzi d'opera (cosa che in questo video riguarda il rock).
@@akiem483la linea da Firenze a Faenza ora però è aperta
Complimenti. Molto bello il momento in cui si staccano le vetture incidentate 👏
Grazie!!
Bel video grandissimo!
Grazie mille!
Ottimo video!
Grazie
La E402B è per caso quella che staziona a Bologna Centrale? Comunque ho avuto l'occasione di vedere l'etr600 incidentato da vicino mentre era accantonato a Faenza. Gran bel video!
Grazie! No, la E402B proveniva da Venezia Mestre
Bellissimo video particolare top😊
Grazie
Bel video. Perché il regionale non è stato rimorchiato come il Frecciargento? Mi sembra che il regionale ha avuto + danni. Il Frecciargento poteva benissimo camminare da solo.
Frecciarossa non Frecciargento*. Comunque dal momento che dalle verifiche il treno risultava trazionante e frenante, si è deciso di mandarlo autonomo
@@akiem483ex frecciargento
Bel video :)
Grazie
Bel video!!!!!!!
Grazie
@@akiem483 prego!
Bel video , un saluto 👋👋
Grazie
Bello!!
Grazie!
2:32 ma quel cartello che c'è scritto lì sul Frecciarossa quello che a fatto incidente
Veicolo sottoposto a sequestro
Vettura sottoposta a sequestro a disposizione della procura della Repubblica C/O. Il tribunale di Ravenna
Interesting video. 👍
Thanks
Cosa significa la C lampeggiante sotto il segnale?
Quando la lettera C è accesa a luce bianca lampeggiante è autorizzato l'avanzamento dei treni materiali o meglio detto mezzi d'opera con l'osservanza delle particolari norme previste per l'esercizio di linee telecomandate.
@@akiem483 Cosa sono i treni materiali?
@@gabrielemeniconi972 mezzi d’opera
Si è rotto piuttosto male. Spero che nessuno sia rimasto ferito.
Giusto qualche ferito
Dove lo portano per ripararlo?
In teoria Vicenza. Il convoglio però attualmente è ancora a Mestre
@@akiem483quale il frecciarossa o il rock?
@@claudiuveres5634 Frecciarossa
@@akiem483 a perche io abito attaccato a mestre in pratica
Dal carrozziere...allocco!!!😂😂😂
Si è capito cosa è successo?
Nella descrizione di questo video è spiegato il fatto: th-cam.com/video/nM78UBqdl48/w-d-xo.htmlsi=w4NUECxVbLCnXKpL
L'importante che non c'é scappato il morto
Esatto
Poveri capotreni 😢😢😢 io sono anche un appassionato di trenitalia❤❤
Bene..
Sappiamo se il Frecciarossa sarà ripristinato? C'è qulacuno che l'ha già sostituito?
Verrà ripristinato nel corso dell’anno. Attualmente Trenitalia utilizza altro materiale come ETR500 o ETR400.
sapete se verranno riparati?
Si tra qualche mese
Perché non si aprono da sole le porte quando il treno fa capolinea ??? Chi aspettate ??? Il capitano Nemo ???
Era trainato…
Ma il rock anche se da davanti è inguardabile e distrutto e che non credo che le persone entrano,
Perche il rock è in servizio?
E poi il freccarossa etr.600 guidato dalla locomotiva frecciabianca perche non è in servizio?
(Comunque bellisimo video e frazie per le informazioni).
Grazie!! Comunque nel pomeriggio di sabato 20 Gennaio 2024 sono stati inviati da Bologna Centrale a Villa Selva i due carri soccorso per mezzo della D744.014 Trenitalia-Tper. Una volta giunti sul posto assieme alla squadra di soccorso, dopo accurate verifiche al materiale rotabile in questione, i tecnici hanno ritenuto che il convoglio potesse andare autonomo fino a Bologna Centrale. Così l’ETR421.004 è partito autonomo a bassissima velocità per Bologna Centrale. Mentre l’ETR600.07 per scelte prese da parte di Trenitalia è stato trainato per mezzo della E402B.132.
due passate di vetroresina è via
Fosse facile..
Come mai il frecciarossa lo hanno trainato invece il the rock no?
Scelte di Trenitalia e Trenitalia TPER…
coem è successo?!?!
Pare che il Frecciarossa in questione si sia guastato poco dopo la stazione di Forlì, rimanendo fermo per qualche minuto. Nel frattempo il treno ha indietreggiato lentamente non accorgendosi che, passo dopo passo, stesse per andare a occupare la sezione del regionale Pesaro - Bologna Centrale in arrivo da lì a qualche secondo. Inevitabile l’impatto. La coda del treno 8828 urta la testa dell’ETR421.004, causando feriti lievi e danni a entrambi i convogli.
Grazie @@akiem483
@@iigor808 di nulla
😅 tear up the entire front in the yard.. That's crazy.
Given the damage to the train...
Was ist hier passiert
Zusammenstoß zwischen einem Regionalzug und Frecciarossa
Il Frecciarossa 600
Si
Questo
E.esempio.che.in.
.italia.non.fumzione
Niente.come.al.solito.se.fosse./io.non.commenterei.salute.espressione.italiana
Sono incidente che non devono capitare ma che purtroppo accadono
@@akiem483 Manco capace a scrivere 3 righe e deve per forza parlare delle cose che non sa. Se avesse fatto meno di 37 errori per riga gli si sarebbe potuto dire che chi zappa la terra non ha titolo per sproloquiare sulla circolazione ferroviaria, così inveve non c'è neanche gusto a mandarlo a quel paese. Cin cin sbevazzone.
Mamma mia si e rota un po pero noloso
Si
questo eh regionale non recupero frecciarossa xd
Entrambi
Trenitalia chi ti da di piu
Cioè?
Chi paga i danni? I contribuenti?
Trenitalia