Teraz przypomniało mi się jak znajomy w zeszłym roku wydał w Krynicy morskiej na dwa tygodnie ponad 10 ooo. Więc jednak faktycznie u nas nie było tak źle 😂
@@3ofbus no dobra, a przed wbiciem kampera w dowód mogłeś nim jeździć, jeśli nie jeździłeś zarobkowo z rodziną ? Generalnie internet jest strasznie ubogi w takie informacje.
@@xhusar3062jeżeli masz autobus powyżej 7.5 tony DMC to w świetle prawa możesz nim jechać tylko sam Musisz mieć prawo jazdy kat D obowiązek tachografu przegląd techniczny co 6 miesięcy Płacisz podatek do gminy (kazda gmina ma inny przelicznik) Żeby wziąć na przejażdżkę Żonę to niestety musisz mieć licencję na przewóz osób Więc posiadanie prywatnie autobusu mija się z celem
Dobre podejście do mechaniki konstruktor autobusu dalekobieżnego napewno mocno się nagłowił zanim to wyjechało na drogi żeby dało się dojechać na miejsce nawet w przypadku awarii . To nie współczesna osobówka gdzie liczy się tylko ekologia a to że stanie na środku bo system start/stop ma zakłócony sygnał lini can a kogo to interesuje ? Laweta i na serwis człowieku .
Kolega miał VW T4 zrobił nim 750tys km, na jednej podróży padło turbo(przestało działać), czasem wywalał płyn, silnik zaczął przerywać, stukać i ciężko odpalać a mimo wszystko przyjechał z Hiszpanii do Polski, później kupił T6, wystarczyło słabej jakości paliwo i... tryb awaryjny, zero mocy... częste błędy czujników, nawet po ich wymianie :D Ekologia zabija motoryzację
Dobrze, że omijam płatne, bo 2x tyle płaciłbym za trasę 😮. Jak i zawsze są lepsze widoczki😊
Też z reguły wolimy boczne drogi ale jednak pierwszy wyjazd "dużym” to jeszcze brak wyczucia sytuacji gdzie i kiedy można 😊
Pozdrawiamy
na pamięć lecytyna co do odcinka ciekawy
Byłem blisko😁22😁
A gdzie obiecany budżet budowy kampera🙂 ? Czekamy 🙂
Będzie będzie. Tylko rzeczywistość nas pokonała po powrocie i braki czasu
@@3ofbus no ok. takie czasami jest życie :-). Pozdr!
24 litrów to to jest spoko spalanie i ja bym sie cieszył. Mam kampera amerykańskiego benzyniaka który bierze 35L benzyny w trasie
Też się zastanawiam nad amerykańskim,możesz napisać coś więcej.Jaki model? Może mógłbyś coś polecić lub na co zwracać uwagę itp. Z góry dzięki.
Super wyprawa. Gratulacje ! Czy cały budżet wyprawy zamknął się w 25 tyś ?
11ooo max 12ooo koszt paliwa to jakieś 90%
@@3ofbus czyli pozostałe koszty tylko ok 3 tys ??? To super wynik. Ja pojechałem nad jezioro Garda i w 10 dni poszło 11 tyś - na 3 osoby
U nas poza paliwem i drogami to tylko jedzenie. Noclegi darmo prąd własny z solarow
@@3ofbus super. Gratuluje wyprawy ... no i oszczędnych kosztów :-)
Teraz przypomniało mi się jak znajomy w zeszłym roku wydał w Krynicy morskiej na dwa tygodnie ponad 10 ooo. Więc jednak faktycznie u nas nie było tak źle 😂
Ciekawie mówisz. A jak z tacho?
Tachograf nie obowiązuje. W Serbii zatrzymała nas policja i chciała wykres jak zobaczyli że kamper to nawet dokumentów nie chcieli
Ile procent autobusów wycofanych z ruchu jest przerabianych na; domy?
Nie mam pojęcia. Jest w Polsce kilkanaście projektów w tym dwa piętrowe które są kamperami. Jest też kilka stojących na stałe
Ty, to będzie może promil promila. Aż tak dobite są te pojazdy że po 20-30 latach to już tylko do huty?@@3ofbus
Nie do huty. Do Afryki bardzo dużo jedzie. W Polsce ludzie się boją takich dużych projektów. Większość uparcie busy do 3.5t
Witam. Czy można prosić o kontakt tel buduję podobny kamper, potrzebuję Twojej porady z tytułu doświadczenia.
Pozdrawiam
To prawdopodobnie odstojnik paliwa zapchany.
Prowadzisz tego kampera na kategorię C czy D ? Jak wygląda sprawa z tachografem ? Musi być ? Nie musi ?
Kategoria C bez tachografu. W Serbii zatrzymała nas policja chcieli tacho i dokumenty jak zobaczyli że kamper bez patrzenia w papiery puścili dalej
@@3ofbus no dobra, a przed wbiciem kampera w dowód mogłeś nim jeździć, jeśli nie jeździłeś zarobkowo z rodziną ? Generalnie internet jest strasznie ubogi w takie informacje.
Nie jeździłem wcześniej. Jak był autobusem to potrzebne było D którego nie miałem
@@xhusar3062jeżeli masz autobus powyżej 7.5 tony DMC to w świetle prawa możesz nim jechać tylko sam
Musisz mieć prawo jazdy kat D obowiązek tachografu przegląd techniczny co 6 miesięcy
Płacisz podatek do gminy (kazda gmina ma inny przelicznik)
Żeby wziąć na przejażdżkę Żonę to niestety musisz mieć licencję na przewóz osób
Więc posiadanie prywatnie autobusu mija się z celem
Dobre podejście do mechaniki konstruktor autobusu dalekobieżnego napewno mocno się nagłowił zanim to wyjechało na drogi żeby dało się dojechać na miejsce nawet w przypadku awarii . To nie współczesna osobówka gdzie liczy się tylko ekologia a to że stanie na środku bo system start/stop ma zakłócony sygnał lini can a kogo to interesuje ? Laweta i na serwis człowieku .
Coś w tym jest bo nawet po awarii siłownika od hamulca dało się ręcznie odblokować koło i zjechać
Kolega miał VW T4 zrobił nim 750tys km, na jednej podróży padło turbo(przestało działać), czasem wywalał płyn, silnik zaczął przerywać, stukać i ciężko odpalać a mimo wszystko przyjechał z Hiszpanii do Polski, później kupił T6, wystarczyło słabej jakości paliwo i... tryb awaryjny, zero mocy... częste błędy czujników, nawet po ich wymianie :D
Ekologia zabija motoryzację