Very interesting video and appreciate the effort! It's fun to listen to Sakuta-san riding his mini-bike and counting and guessing what gear he is using for the segment.
@@fzs600skk Oh yes, I've been following his blog since I knew about him. Very informative and learned a lot. It's actually inspiring since he rides Motogymkhana competitions to enjoy the ride with skills and not be too much focused on winning (icing on the cake if he wins). I always try to keep him in mind when I use my Versys, important is having fun and sharpening rider skill.
@@enhinyerorider5914 Oh, you already knew about Mr. Sakita's blog. The way he enjoys riding his bike is amazing. What one likes, one will do well. I'm sure the day will come when you too will acquire wonderful techniques.
hola tenes un nuevo suscriptor de argentina . me encanta su categoría . un gran abrazo a ti y a todos tus colegas pilotos . los voy a seguir más de cerca . ciudad :Tigre provincia: Buenos Aires país : ARGENTINA continente: AMERICA DEL SUR
¡Me encontraste en ese video. Mi pierna está en tratamiento y probablemente pasarán varios meses antes de que pueda volver a andar en bicicleta. A veces quiero andar en bicicleta, pero también disfruto haciendo videos.
@@fzs600skk BIEN TRANQUILA CON LA RECUPERACIÓN YO ME FRACTURE 2 VECES LA PIERNA EN MOTO . ES LENTO PERO TODO LLEGA Y NO ACELERES LOS TIEMPOS DE RECUPERACIÓN. A MI AL OTRO DIA DE QUE EL DOCTOR ME DIERA EL ALTA MÉDICA SALÍ EN UN VIAJE POR MI PAÍS DE 12 MIL KILÓMETROS EN 40 DÍAS .RECUPERATE PRONTO😇
@@char-en-moto Usted también resultó gravemente herido. Perdí cartílago en la rodilla y me operaron de trasplante. Tomará tiempo, pero estoy haciendo lo que puedo para creer que me recuperaré nuevamente. Parece que tuviste un viaje maravilloso☺
今までタイムロスになるからほとんどがローギア固定か、少なくともセカンドギアまでという常識を打ち破った作田選手はすごいですね。
ちなみにZXR1200の使いてでもあられます。
シフトアップ＆ダウンを相当な回数繰り返しながらスムーズに走られていて、本当に凄い技術だなと思います。
ご本人も、その難しさが楽しいとおっしゃっていました(^^)
作田選手のZRX1200ライディングはシビれる鳥肌モノのカッコよさですよね！
とても興味深い動画でした！！！
いつも楽しく視聴させていただいてます！！！ありがとうございます！！！！
いつも見てくれてありがとう！
たけし君が参加していたら、この直線勝負どのくらいに食い込んでいたかな！？😁
Very interesting video and appreciate the effort! It's fun to listen to Sakuta-san riding his mini-bike and counting and guessing what gear he is using for the segment.
Thank you!
Sakuta-san writes an interesting blog.
ssbfactory.seesaa.net/article/503317296.html
@@fzs600skk Oh yes, I've been following his blog since I knew about him. Very informative and learned a lot. It's actually inspiring since he rides Motogymkhana competitions to enjoy the ride with skills and not be too much focused on winning (icing on the cake if he wins). I always try to keep him in mind when I use my Versys, important is having fun and sharpening rider skill.
@@enhinyerorider5914 Oh, you already knew about Mr. Sakita's blog.
The way he enjoys riding his bike is amazing.
What one likes, one will do well.
I'm sure the day will come when you too will acquire wonderful techniques.
今回も面白かったです and 意外でした😅
早速みていただいて、コメントもありがとうございます😊
意外というのは、作田選手の加速の速さでしょうか？😂
@@fzs600skk それ程のタイム差がなかったことです。何しろ通算では2秒以上の差がありました。近年ではなかったことです。
@@sryow81 この坂道での直線で、ビッグバイク勢と比較してこのタイム差は凄まじいですよね😅
会場でも、作田選手のぶっちぎりの速さに皆様笑っていました🤣
拝見した区間は加速だけでなくブレーキングからのターンインアプローチが含まれています。各ライダーのブレーキングポイントの違い。ブレーキ掛けはじめからフロントタイヤのグリップを探りながら、減速しながら初期旋回をしています。KXのホイールベースや12インチホイールのディメンションの優位性を考慮していないと思いました。また青パイロンの次の赤パイロンの切り返しのキツサを考慮してタイヤ一本分外からアプローチして進入速度を高めるより脱出速度を上げるライン取りをするライダーもいると思います。ビッグバイクの場合は青パイロンまでのブレーキングを重要視しない場合も考えられます。そもそも最大限加速させる方法にブレーキングが含まれているのは間違ってませんか？
ご指摘ありがとうございます。
仰る通り、純粋な加速のみの比較ではなく、直前のオーバル脱出から直線加速後のターンインまでの区間タイムでの比較です。
加速のみの比較をするとなると区間の目標がなく、アクセルオフのタイミングもライダーによって違うので、分かりやすく1番近いパイロンを目標にしました。
単純な加速力だけの比較ではなく、前後のセクションとの繋がりやアプローチ方法も含めてのTOP5ライダー比較と捉えていただけたらと思います。
やっぱりと言うか、2ストって開けた瞬間のドカンと言う加速が無いんだよね。そこが初心者には扱い易くてシード入りの近道だけど、トップクラスになるとネガになるんだな
仰る通り、2ストのエンジン特性の長所でもあり、裏を返すと短所にもなってしまうところですよね。
2ストに限らず、パワーを求めて仕様変更をした結果上手く走れずタイムが落ちるのはよく聞きますし、良い所に持っていくのって難しいですよね。
hola tenes un nuevo suscriptor de argentina . me encanta su categoría . un gran abrazo a ti y a todos tus colegas pilotos . los voy a seguir más de cerca .
ciudad :Tigre
provincia: Buenos Aires
país : ARGENTINA
continente: AMERICA DEL SUR
¡Gracias por tu muy lindo comentario!
Hay muchos grandes corredores de Moto Gymkhana en Japón.
Me gustaría seguir creando vídeos que te gusten.
CÓMO SIGUE TU LESIÓN VI EN EL VIDEO EN EL QUE TE CONOCÍ QUE TENIAS MULETAS .ESPERO QUE TE HAYAS RECUPERADO
¡Me encontraste en ese video.
Mi pierna está en tratamiento y probablemente pasarán varios meses antes de que pueda volver a andar en bicicleta.
A veces quiero andar en bicicleta, pero también disfruto haciendo videos.
@@fzs600skk BIEN TRANQUILA CON LA RECUPERACIÓN YO ME FRACTURE 2 VECES LA PIERNA EN MOTO . ES LENTO PERO TODO LLEGA Y NO ACELERES LOS TIEMPOS DE RECUPERACIÓN. A MI AL OTRO DIA DE QUE EL DOCTOR ME DIERA EL ALTA MÉDICA SALÍ EN UN VIAJE POR MI PAÍS DE 12 MIL KILÓMETROS EN 40 DÍAS .RECUPERATE PRONTO😇
@@char-en-moto Usted también resultó gravemente herido.
Perdí cartílago en la rodilla y me operaron de trasplante.
Tomará tiempo, pero estoy haciendo lo que puedo para creer que me recuperaré nuevamente.
Parece que tuviste un viaje maravilloso☺