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我是騎重機超過五年，你都有說到重點，對於新手很受用，另外一點是，牽重機靠下盤沒錯，但是車身頃角不要超過10度，尤其是紅牌重量都特別重，車的重量壓在下盤跟頃角是成正比的。重機迴轉也是，車身頃角也不要超過10度，紅牌重機迴轉是靠龍頭轉向，如果車身頃角去迴轉，腿的力量是撐不住車重的，一堆新手倒車都是這樣來的。(PS:紅牌重機倒車，就給它倒，不然壓在腿上的骨頭肌肉撐不住，可能會骨折，除非你是很壯，像儒哥比較瘦的，肯定要放給它倒的)
腿真的要有力比較好牽車 我那台含水油重大概240 有時候牽車都靠腳出力 手控制方向
th-cam.com/video/NzCfKaT69eA/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/254zI546o04/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/Fm4v2DuOC6Q/w-d-xo.html
th-cam.com/video/bCYzpOxO03w/w-d-xo.html
我就是 車身頃角去迴轉! 差點被壓扁 好險趕緊跳開
看了這麼久影片儒哥一天一天的越來越好...真好
你以前在拓人對不對
@@peace2.040 rick
@@peace2.040 真的可憐
youtuuu.tokyo/IekpZofFfUu
7:29您的車牌沒擋到
雖然我也騎了四年擋車 但是儒哥講的話簡單易懂 希望之後還能有相關檔車的影片 非常支持!!
謝謝儒哥讓我終於搞懂了換檔的時機 超會教
其實你要懂離合的原理才算真的會，不然只是車子會動而已
youtuuu.tokyo/IeiwCoGeaev
@@peace2.040 盜帳？？
🤔
講的很詳細，聽得懂，希望儒哥能繼續拍關於重機的影片
或者是重機機
講解得很詳細，不過關於重機的牽車方式見仁見智，用身體靠著牽車雖然比較穩是有風險存在，要是一個不小心車子重心往另一邊偏過去會比較難拉回來，因為身體的力量是往車子靠過去的，要拉回來會跟身體頂車子的力量產生衝突而拉不回來，我曾經擁有過CB1300三年，CB1100半年，這兩台重機不算輕大約都在270~280公斤左右，CB1300加滿油牽車更重(22公升的油桶)，我牽車也從沒用身體靠著牽，這樣牽車有一個好處，車子的重心偏掉一點你都可以隨時拉回來，牽車時人要比車兇，你越害怕倒車她就真的倒給你看，這是我的經驗給各位參考一下，有不同的看法也歡迎指正
對我這新手，這部影片含金量很高，很讚希望能多出一點教學的影片
😄儒哥的這部影片真的很不錯 很好懂 檔車真的是很帥 不過如果有置物需求的話 可能就要加掛鞍包或是置物箱了（ 加了能放的也有限）其實不管是汽車 機車還是重機 最好是都把它們當作是一樣的 安不安全就和儒哥說的一樣 最主要還是看人 一個人如果沒有耐心 沒有安全意識 不在乎其他用路人 只想要快 那麼再安全的交通工具給他用 都還是很危險
終於懂檔車是怎樣操作的了但還是要實際騎騎看比較知道謝謝儒哥的教學！！
ru哥超讚希望多拍一些教學影片
停車熄火的狀態建議是入檔，這樣才不會因為地勢傾斜造成車輛滑動
這樣發車不會暴衝嗎
發車前換空@@林依依-i3c
通常循環檔很難從五檔打空檔再打到一檔吧 打到空檔催油門的時候很難不發現打過頭 而且儀表空檔燈會亮 通常循環檔只有國產車有而且絕大多數都不是數位儀表（除非自己改）所以真的很難沒注意到打到空檔 除非你騎到睡著，但疲勞駕駛結果車禍根本不值得同情
我騎重機也差不多4年了,也是川崎的車,學檔車算快,以前家裡有一台老爸騎的老野狼雙排氣管的,再加上有考手排車,大部分原理都能理解,再來就是騎乘的感受了,動力真的大很多,也舒服了很多,動力隨傳隨到,在於檔車載物真的很冏,我也是一台速克達跟一台大型重機,最後儒哥說得好,騎重機真的不危險,危險是在於駕駛人的操作
難得看到儒哥有這麼正經的影片 教的很好欸🥰🥰
這一集短短的,卻介紹的清楚扼要,很不錯,可以讓想入門檔車的車友了解打檔及牽車的重點技巧,感謝您。另 有一點可以建議,從車輛側柱要扶正前,可以將車把向右打到底,再進行扶正,可以省力不少(不彷試試)。
儒哥 真的是超愛你
我也愛你😘
我也是從勁戰 -> KTR -> CBR500R 慢慢地朝向重的車子，本身是很喜歡檔車的喜歡換檔的感覺就是舒服療癒又有力的感覺，只是真的載東西還有遇到下雨天就是麻煩而已，不然其實沒什麼缺點的因為外觀也帥 !剛看到小孤最後的150CBR光圈好帥 ~
很詳細的教學（儒哥這集超認真的欸~
終於等到儒哥教學了🤣
看儒哥的影片超級超級爽
循環檔！踩是空12345也可以勾著退檔位....54321空！騎循環檔腳要在排檔桿下面隨時可退檔！檔車若是有改管習慣聲浪聲後就大概知道轉速已經到達多少，是否該換檔（體感）
近期要來去考重機駕照 沒想到儒哥這時候出教學 幫助許多…
推薦民營駕訓班th-cam.com/video/bDFbXKC9h0g/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/NWldhcZSlBY/w-d-xo.html最推國營「南部訓練中心 - 公路人員訓練所」最札實，一生不後悔
講解的很詳細! 謝謝!
最近剛好想學檔車，就看到儒哥影片了🥴❤️ 搞不懂換檔這些的，現在懂了
th-cam.com/video/bDFbXKC9h0g/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/NWldhcZSlBY/w-d-xo.html
最近剛好在找教學 然後儒哥就出了！太感謝了 受益良多
很喜歡儒哥的重機系列👍👍
有人盜儒哥的影片欸th-cam.com/video/Sdvy07EK0yw/w-d-xo.html
感謝儒哥教學～讓菜鳥的我回憶重機夢😊
循環檔報到啦！！ 循環跟國際交換騎其實都沒差哈哈哈，會循環檔的好處就是路邊有老國產車可以直接騎走（喂～ 哈哈哈
很不错的视频 讲解很细致 对于新手而言 必须三连 我的春风250sr 滑动离合器 放离合就可以起步了 不需要补油 比较好上手 但就是空挡比较玄乎 不太好入挡 老是在1 2挡间来回入不了😂
我的車怎麼可以這麼帥❤️❤️❤️❤️還有鳥有夠吵😂
長知識了，謝謝儒哥🙏
儒哥講的話簡單易懂\(￣︶￣*\)) 希望之後還能有相關檔車的影片 非常支持!!😃
+1
這集儒哥很認真講解，都沒有開玩笑之前一直誤解檔車是和腳踏車那樣一樣用手轉的，結果今天聽儒哥說完之後才發現左腳採是降檔，往上勾上是入檔，還有離合器也是，一開始都以為兩個是煞車，結果左手的離合器，煞車是右手右腳，長知識ㄌ
如果是老偉士牌，換檔的確是用手轉，是左手唷，離合器依然是左拉桿
@@maxlin333 原來如此，謝謝指教
這是反串嗎…
@@faew05132 如果你都是負面思想，我建議你閉嘴回家做夢睡覺
@@faew05132 低能兒
這是我聽過最詳細的解說了，我看別人的影片都不教怎麼打檔怎麼精確的放離合，就儒哥教而已。果然是我最愛的30mm😋
淺顯易懂 儒哥厲害❤
我的檔車是KTR150 當初學了半天就上路了😂 學最快的方法 握離合 踩擋位 補油門 放離合 動作習慣了以後就騎的很順了 紅燈也不會熄火
th-cam.com/video/NWldhcZSlBY/w-d-xo.html
謝謝儒哥的教學，很實用😊
停車二檔直接入空檔就好了，檔車很難迴轉，側柱迴轉很方便
用太多次會斷掉喔！能不用此方式則少用
側柱迴轉真的不是正確觀念
雙缸黃牌車可能還好，對側柱負擔不大可是對於4缸紅牌，就比較不建議常使用，乖乖牽車把😂
安安感謝阿儒 這部影片让我懂 都想像你 會骑檔車 希望多拍类影片 今年還沒學成車架牌
雖然台灣考試很簡單我上課天天倒車，還加上了2堂課
我一直以為儒哥會搞事一直等一直等~等到片尾響起，才發現原來是認真的介紹。應該要叫儒妹來驗收之前教的還記不記得
學到了 謝謝儒哥仔細教學
說真的我在時速低於三十都不會用前煞,甚至連迴轉都不會,為甚麼呢?因為前煞的煞車力道很強,輕拉一下就馬上停下來這樣會導致重心不穩倒車,請盡量使用你的後煞,看一堆人說甚麼後煞沒有用都是唬爛的!還有升檔要回油,降檔要補油
th-cam.com/video/Fm4v2DuOC6Q/w-d-xo.html
謝謝儒哥的教導我愛你
感謝儒哥讓我知道如何有技巧性的牽重機
講得真好!
真的好+1
如果儒哥和高雄的克里夫三合作，影片中應該會出現更多美妹、Show Girl，拍更多機車旅行或重機試乘的影片
其實牽一般125,150也是這樣的原理，要用身體一邊支撐，只是沒人會去理這個確實教的詳細，讓我想起公司運將主管說過檔車，重機，其實說穿了跟開手排貨車原理一樣只不過零件位置不同，當時想想確實如此
是不是該教儒妹了。上次的小阿魯教學很不錯呀!可以再拍一集
看完影片覺得很有趣😆期待下支新影片🙏
謝謝儒哥讓我對第一次學擋車知識看法有點大概的觀念
而且算教得詳細囉~朋友教學只會笑你
其實感覺不難啊！沒騎過也懂得原理，要不是家人的不允許也想入坑。我覺得速克達和檔車都有簡單和困難的部分，檔車困難在如何任何情況下都能得心應手的操控(影片中的迴轉我應該會出槌)；而速克達雖然好上手，把特呢 ... 如果今天被要求騎在落差大又有髮夾彎而且路況差的產業道路(路面上還有碎石子跟青苔落葉什麼的)，絕對會騎到哭出來，恨不得現在騎的是檔車，經歷過了 ... 半條命差點再見。感覺檔車在這時還比較簡單，控制檔位就好不需要像速克達吃走位技巧和下山怎麼煞才不會過熱失靈(個人觀點)
難得儒哥這次很認真的在講「檔車」支持你啦！
好喜歡>///< 認真的男人才帥
超愛檔車啦！😍
難得好認真的儒哥😂教得很好懂
我重機 R5賓士的，謝謝儒哥辛苦拍出來的影片。
儒哥教得很棒，把新手學檔車的重點都講得很清楚，儒哥可能騎習慣所以忘了提，小弟幫忙補充一下。檔車換檔前，必須搭配收油門的動作，再拉離合換檔，因為不先收油門，會導致引擎在拉離合後引擎轉速會升高，換完檔後會產生暴衝頓挫感。
買有滑動式離合器的擋車不就好了
@@黃旭懋-f8j 騎速可達不就好了
@@黃旭懋-f8j 還是會有頓挫感阿 還是收一下油門會比較舒服
@@yang6694 確實呀！
@@黃旭懋-f8j 觀念有錯唷，滑動式離合器的本意並不是如此
儒哥教的真好～讚
各位升檔降檔要記得配合離合器跟收一些油門在升檔不然會拉轉哈哈
是退檔要補點油 升檔幾本上油門就別轉了
謝謝教學受益良多
真的建議要騎檔車的，可以先去考 手排汽車駕照！這樣對離合器、轉速、力量會有一定的認識，而且 那種“感覺”用在檔車上也相通。
4輪可以少管平衡這件事，簡單到難：自排4輪-->自排2輪-->手排4輪-->手排2輪所以女生都先去考自排汽車呀三寶+1
謝謝儒哥的教學
我騎了18年檔車 儒哥解說真的是新手福音 想當年剛買檔車的時候 是我爸教我騎 但是我爸只教我起步拉離合跟入一檔慢放離合這邊練起步整整熄火了4.5個小時 最後才好一點 重點是載著我爸練起步....所以很難控制
其實你可以叫你爸下去
通常被「慢慢放離合器」這句害慘，根本不該用這種形容方式th-cam.com/video/NWldhcZSlBY/w-d-xo.html
對新手來說很實用，奉勸想買重機的年輕人 身上可是要多存點預備金，重車可不是國產白牌隨時都能修又便宜修 還有檔車一些基本保養可以多做講解 尤其是鏈條的部分清潔保養跟非常需要注意安全的事項 享受人與機械的完美互動，檔車騎了15年的老屁股...
CB400?
@@本好きの下剋上-s3v 神駒
讚啦！學長
太神了 這幾天都在看台北騎士的影片 想不到儒哥就出檔車的影片!
感謝儒哥的分享最近也想牽擋車看完更覺得可以了!!!謝謝教學~
看完就覺得可以笑死 怕是路隊長先嘍小孩
@@落嗑-p1u 我看，你想騎但你不能騎吧😏
@@隨心所欲-w9w 不能騎？除了下雨會噴 啥時不能騎？還是你以為我跟輕檔小孩一樣買水貨 壞了修一年？
煞車比起步重要唷~檔車的眉角不少，建議去找安駕相關資訊
@@隨心所欲-w9w 他就老害而已，每個圈子都有這種人
我一開始完全不懂種機看完之後大概知道原理了感謝儒哥講解
這台出去玩耍帥泡妞沒問題，每個男人的夢想啦，但平時還是要配另一台機車是小台的啦作為主要生活使用，比如買菜買外送買便當🍱去夜市買好吃的宵夜方便交換騎哈哈哈哈，畢竟小台的多空間掛東西方便很多欸
你總算是"正常"的機車儒了。
好喜歡看儒哥教擋車和擋車的影片，希望可以多多看到
擋車的話你會在加護病房
@@鄭宇淇-u1l 好好笑喔優越先生國文老師 糾錯字高手高手高高手
儒哥的觀念很正確 新手絕對受用 只不過初心者有騎到上下坡迴轉的話 我個人覺得還是先把基礎練好 再請人帶路指教會比較好 因為絕對會不知所措很緊張會倒車人也會危險
th-cam.com/video/NzCfKaT69eA/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/254zI546o04/w-d-xo.html
有夠詳細！！！
騎檔車出門一定要一個大包包才行😂這樣才方便 不然就是單純騎來帥的
太有教育意義的片了
儒哥又變帥了
你比較帥😁
簡單又粗暴的講解👍
雖然我已經騎了快7年的擋車（已經完全不需要學了w) 但儒哥的講解真的非常詳細
騎久了，就覺得影片太正經哈哈，根本不需要學那麼多
真的
我喜歡儒哥講解很認真，講完很好學
男人的快樂就是這麼簡單
這部影片對於明年剛滿18想牽擋車的我很重要 對於我這種新手很實用 因為我只是覺得擋車很帥才要牽 完全不知道到底該怎麼打擋 感謝儒哥🙏
感謝儒哥，突然又燃起想買檔車的衝動了！沒想到我三年前的檔車夢竟然是今天透過你來幫我燃起
看儒哥怎麼處理
@@ROYAL-lt7tg 你知道那是Rick Astley嗎？
@@peace2.040 不知道，沒遇過
好讚，對我來說很有用👍
恭喜儒哥80萬訂閱👍
謝謝你😊
真心希望儒哥能認真的出一系列的重機車影片，因為是真的講解詳細，同時也是認同重機車一點也不危險的一號人物，希望我的支持能給你滿滿的動力～(*￣︶￣)
儒哥現在變超帥，儒哥教擋車好認真🥰
封面太帥了不得不點進來
在我家附近便利商店前，常看到重機，好奇的我又~哇一聲！我想問一個外行人的問題，當重機急剎時連貫動作？大家都知道速可達急剎車，鬆油門，左右手前後都剎車。打檔車急剎車時是右手右腳剎車一起嗎？左手離合器也要拉嗎？哈~夠外行吧！
其實這是一個習慣性動作！右邊手腳同時煞車，檔位如果情況很緊急可以不管，車子先煞住再說😂但如果沒有很緊急是可以邊退檔邊煞車唷！
@@ruge1222 優秀，正確！
謝謝儒哥 謝謝你教我怎麼換檔了 我有點喜歡你儒哥 你的技術非常帥氣 重機也很帥
檔車停車切記掛一檔！ 不易滑行倒車🥲 新車不到一個禮拜就原地倒車的心得新手一定要裝防倒球 幫你省下許多錢錢💪🏻
感想推！直接跳過新車症候群th-cam.com/video/Fm4v2DuOC6Q/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/bCYzpOxO03w/w-d-xo.html
我是不推薦裝那個啦...防倒是防普通倒車 例如靜止狀態下倒掉或有一點點速度下的迴轉但有速度的情形下萬一不幸車禍只會讓車損更慘重 嚴重傷及車架...還是捏一點上引擎護蓋保護case
@@雷貓-i6x 保桿效果如何
@@しょうえん-e7u 是可以防倒車受傷拉 但有速度的情況下都很不樂觀 我指的保桿是像教練車那種
謝謝儒哥
我在大學的時候有同學騎野狼，我跟他借來騎，瘋狂熄火，後來學會了開手排車，在回去騎擋車，訣竅一下子就抓到了。
我會喜歡擋車是因為…我會開手排車….加上擋車很帥～呃我本人17……
@@鄭宇辰-q4c 沒關係，雲林鄉下14、15的都會開，鄉下地方路上都沒警察
檔車 有分循環檔 入檔 (1踩2踩3踩4踩5踩) 退檔(5勾4勾3勾2勾1勾N)國際檔 國際檔又有分正打 入檔(1踩2勾3勾4勾5勾6勾) 退檔(6踩5踩4踩3踩2踩N踩1)跟反打 入檔(1勾2踩3踩4踩5踩6踩) 退檔(6勾5勾4勾3勾2勾N勾1)循環檔檔位排列N 1 2 3 4 5 國際檔檔位排列1 N 2 3 4 5 6車身分兩邊 右側為制動系統(右手前煞 右腳後煞) 左側為動力系統(左手離合器 左腳控制檔位)
最近我也要考大型重機的駕照了感謝儒哥的教學
這樣聽起來手排車好上手一點 對離合器跟油門也有初步的概念跟感覺希望之後有機會考擋車~~
4輪可以少管平衡這件事，簡單到難自排4輪-->自排2輪-->手排4輪-->手排2輪所以女生都先去考自排汽車呀但...三寶就出現了
@@huang78728 我是女生也考手排欸哈哈哈 身邊的女生考手排自排好像一半一半 這幾年駕訓班兩個價格差不多所以就乾脆選手排了 也想說之後要拿國際駕照比較方便
教的好認真
恭喜帥哥100萬訂閱
希望儒哥能看到 進退擋如果可以都把油門放掉在馬上補一點油門這樣比較好 如果沒放油門 齒輪引擎很容易壞
只有進擋才要吧
變速箱
好的 謝謝你😊
我進退都會放油門
他的忍千 應該有進退快排 可能不用回油直接進退檔
腿夾在兩側，萬一意外，沒飛走，萬一對面是公車就或大車，就喝喝了，而且腳會被自己車壓傷，是稍微危險點
駕訓班有些會教摔車時如何棄車保身，不會有人傻到摔車還座在車上吧？
@@游庭毓 看速度 遠近 不予置評
個人以前在學檔車的時候是用KTR去練的，當時就覺得最困難的地方是起步的部分，因為常常都會爆衝或是熄火，但我騎個幾次以後他就壞了😅😅😅，所以之後只能改用普通的速克達去騎，直到考完駕照，我買的第一台車是Smax
很久没有看到儒个将认真了
難得儒哥那麼正經的在教學欸
我是騎重機超過五年，你都有說到重點，對於新手很受用，另外一點是，牽重機靠下盤沒錯，但是車身頃角不要超過10度，尤其是紅牌重量都特別重，車的重量壓在下盤跟頃角是成正比的。重機迴轉也是，車身頃角也不要超過10度，紅牌重機迴轉是靠龍頭轉向，如果車身頃角去迴轉，腿的力量是撐不住車重的，一堆新手倒車都是這樣來的。(PS:紅牌重機倒車，就給它倒，不然壓在腿上的骨頭肌肉撐不住，可能會骨折，除非你是很壯，像儒哥比較瘦的，肯定要放給它倒的)
腿真的要有力比較好牽車 我那台含水油重大概240 有時候牽車都靠腳出力 手控制方向
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@@peace2.040 rick
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7:29您的車牌沒擋到
雖然我也騎了四年擋車 但是儒哥講的話簡單易懂 希望之後還能有相關檔車的影片 非常支持!!
謝謝儒哥讓我終於搞懂了換檔的時機 超會教
@@peace2.040 rick
其實你要懂離合的原理才算真的會，不然只是車子會動而已
youtuuu.tokyo/IeiwCoGeaev
@@peace2.040 盜帳？？
🤔
講的很詳細，聽得懂，希望儒哥能繼續拍關於重機的影片
或者是重機機
講解得很詳細，不過關於重機的牽車方式見仁見智，用身體靠著牽車雖然比較穩是有風險存在，要是一個不小心車子重心往另一邊偏過去會比較難拉回來，因為身體的力量是往車子靠過去的，要拉回來會跟身體頂車子的力量產生衝突而拉不回來，我曾經擁有過CB1300三年，CB1100半年，這兩台重機不算輕大約都在270~280公斤左右，CB1300加滿油牽車更重(22公升的油桶)，我牽車也從沒用身體靠著牽，這樣牽車有一個好處，車子的重心偏掉一點你都可以隨時拉回來，牽車時人要比車兇，你越害怕倒車她就真的倒給你看，這是我的經驗給各位參考一下，有不同的看法也歡迎指正
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對我這新手，這部影片含金量很高，很讚希望能多出一點教學的影片
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檔車真的是很帥 不過如果有置物需求的話 可能就要加掛鞍包或是置物箱了（ 加了能放的也有限）
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但還是要實際騎騎看比較知道
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我騎重機也差不多4年了,也是川崎的車,學檔車算快,以前家裡有一台老爸騎的老野狼雙排氣管的,再加上有考手排車,大部分原理都能理解,再來就是騎乘的感受了,動力真的大很多,也舒服了很多,動力隨傳隨到,在於檔車載物真的很冏,我也是一台速克達跟一台大型重機,最後儒哥說得好,騎重機真的不危險,危險是在於駕駛人的操作
難得看到儒哥有這麼正經的影片 教的很好欸🥰🥰
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終於等到儒哥教學了🤣
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講解的很詳細! 謝謝!
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最近剛好在找教學 然後儒哥就出了！太感謝了 受益良多
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長知識了，謝謝儒哥🙏
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這集儒哥很認真講解，都沒有開玩笑
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這是我聽過最詳細的解說了，我看別人的影片都不教怎麼打檔怎麼精確的放離合，就儒哥教而已。果然是我最愛的30mm😋
淺顯易懂 儒哥厲害❤
我的檔車是KTR150 當初學了半天就上路了😂 學最快的方法 握離合 踩擋位 補油門 放離合 動作習慣了以後就騎的很順了 紅燈也不會熄火
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謝謝儒哥的教學，很實用😊
停車二檔直接入空檔就好了，檔車很難迴轉，側柱迴轉很方便
用太多次會斷掉喔！能不用此方式則少用
側柱迴轉真的不是正確觀念
雙缸黃牌車可能還好，對側柱負擔不大
可是對於4缸紅牌，就比較不建議常使用，乖乖牽車把😂
安安感謝阿儒 這部影片让我懂 都想像你 會骑檔車 希望多拍类影片 今年還沒學成車架牌
雖然台灣考試很簡單
我上課天天倒車，還加上了2堂課
我一直以為儒哥會搞事一直等一直等~等到片尾響起，才發現原來是認真的介紹。應該要叫儒妹來驗收之前教的還記不記得
學到了 謝謝儒哥仔細教學
有人盜儒哥的影片欸
th-cam.com/video/Sdvy07EK0yw/w-d-xo.html
說真的我在時速低於三十都不會用前煞,甚至連迴轉都不會,為甚麼呢?因為前煞的煞車力道很強,輕拉一下就馬上停下來這樣會導致重心不穩倒車,請盡量使用你的後煞,看一堆人說甚麼後煞沒有用都是唬爛的!
還有升檔要回油,降檔要補油
th-cam.com/video/Fm4v2DuOC6Q/w-d-xo.html
謝謝儒哥的教導我愛你
感謝儒哥讓我知道如何有技巧性的牽重機
講得真好!
真的好+1
如果儒哥和高雄的克里夫三合作，影片中應該會出現更多美妹、Show Girl，拍更多機車旅行或重機試乘的影片
其實牽一般125,150也是這樣的原理，要用身體一邊支撐，只是沒人會去理這個
確實教的詳細，讓我想起公司運將主管說過
檔車，重機，其實說穿了跟開手排貨車原理一樣
只不過零件位置不同，當時想想確實如此
是不是該教儒妹了。上次的小阿魯教學很不錯呀!可以再拍一集
看完影片覺得很有趣😆
期待下支新影片🙏
謝謝儒哥讓我對第一次學擋車知識看法有點大概的觀念
而且算教得詳細囉~
朋友教學只會笑你
其實感覺不難啊！沒騎過也懂得原理，要不是家人的不允許也想入坑。我覺得速克達和檔車都有簡單和困難的部分，檔車困難在如何任何情況下都能得心應手的操控(影片中的迴轉我應該會出槌)；而速克達雖然好上手，把特呢 ... 如果今天被要求騎在落差大又有髮夾彎而且路況差的產業道路(路面上還有碎石子跟青苔落葉什麼的)，絕對會騎到哭出來，恨不得現在騎的是檔車，經歷過了 ... 半條命差點再見。感覺檔車在這時還比較簡單，控制檔位就好不需要像速克達吃走位技巧和下山怎麼煞才不會過熱失靈(個人觀點)
難得儒哥
這次很認真的在講「檔車」
支持你啦！
好喜歡>///< 認真的男人才帥
超愛檔車啦！😍
難得好認真的儒哥😂
教得很好懂
好喜歡>///< 認真的男人才帥
我重機 R5賓士的，謝謝儒哥辛苦拍出來的影片。
儒哥教得很棒，把新手學檔車的重點都講得很清楚，儒哥可能騎習慣所以忘了提，小弟幫忙補充一下。檔車換檔前，必須搭配收油門的動作，再拉離合換檔，因為不先收油門，會導致引擎在拉離合後引擎轉速會升高，換完檔後會產生暴衝頓挫感。
買有滑動式離合器的擋車不就好了
@@黃旭懋-f8j 騎速可達不就好了
@@黃旭懋-f8j 還是會有頓挫感阿 還是收一下油門會比較舒服
@@yang6694 確實呀！
@@黃旭懋-f8j 觀念有錯唷，滑動式離合器的本意並不是如此
儒哥教的真好～讚
有人盜儒哥的影片欸
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@@peace2.040 rick
各位升檔降檔要記得配合離合器跟收一些油門在升檔不然會拉轉哈哈
@@peace2.040 rick
是退檔要補點油 升檔幾本上油門就別轉了
謝謝教學受益良多
真的建議要騎檔車的，可以先去考 手排汽車駕照！這樣對離合器、轉速、力量會有一定的認識，而且 那種“感覺”用在檔車上也相通。
4輪可以少管平衡這件事，
簡單到難：
自排4輪-->自排2輪-->手排4輪-->手排2輪
所以女生都先去考自排汽車呀
三寶+1
謝謝儒哥的教學
我騎了18年檔車 儒哥解說真的是新手福音 想當年剛買檔車的時候 是我爸教我騎 但是我爸只教我起步拉離合跟入一檔慢放離合
這邊練起步整整熄火了4.5個小時 最後才好一點 重點是載著我爸練起步....所以很難控制
其實你可以叫你爸下去
通常被「慢慢放離合器」這句害慘，
根本不該用這種形容方式
th-cam.com/video/NWldhcZSlBY/w-d-xo.html
對新手來說很實用，奉勸想買重機的年輕人 身上可是要多存點預備金，重車可不是國產白牌隨時都能修又便宜修 還有檔車一些基本保養可以多做講解 尤其是鏈條的部分清潔保養跟非常需要注意安全的事項 享受人與機械的完美互動，檔車騎了15年的老屁股...
CB400?
@@本好きの下剋上-s3v 神駒
讚啦！學長
太神了 這幾天都在看台北騎士的影片
想不到儒哥就出檔車的影片!
感謝儒哥的分享
最近也想牽擋車
看完更覺得可以了!!!
謝謝教學~
看完就覺得可以笑死 怕是路隊長先嘍小孩
@@落嗑-p1u 我看，你想騎但你不能騎吧😏
@@隨心所欲-w9w 不能騎？除了下雨會噴 啥時不能騎？還是你以為我跟輕檔小孩一樣買水貨 壞了修一年？
煞車比起步重要唷~
檔車的眉角不少，
建議去找安駕相關資訊
@@隨心所欲-w9w 他就老害而已，每個圈子都有這種人
我一開始完全不懂種機
看完之後大概知道原理了
感謝儒哥講解
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這台出去玩耍帥泡妞沒問題，每個男人的夢想啦，但平時還是要配另一台機車是小台的啦作為主要生活使用，比如買菜買外送買便當🍱去夜市買好吃的宵夜方便交換騎哈哈哈哈，畢竟小台的多空間掛東西方便很多欸
你總算是"正常"的機車儒了。
好喜歡看儒哥教擋車和擋車的影片，希望可以多多看到
擋車的話你會在加護病房
@@鄭宇淇-u1l 好好笑喔優越先生國文老師 糾錯字高手高手高高手
儒哥的觀念很正確 新手絕對受用 只不過初心者有騎到上下坡迴轉的話 我個人覺得還是先把基礎練好 再請人帶路指教會比較好 因為絕對會不知所措很緊張會倒車人也會危險
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th-cam.com/video/NzCfKaT69eA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/254zI546o04/w-d-xo.html
有夠詳細！！！
騎檔車出門一定要一個大包包才行😂
這樣才方便 不然就是單純騎來帥的
太有教育意義的片了
儒哥又變帥了
你比較帥😁
簡單又粗暴的講解👍
雖然我已經騎了快7年的擋車（已經完全不需要學了w) 但儒哥的講解真的非常詳細
騎久了，就覺得影片太正經哈哈，根本不需要學那麼多
真的
我喜歡儒哥講解很認真，講完很好學
男人的快樂就是這麼簡單
這部影片對於明年剛滿18想牽擋車的我很重要 對於我這種新手很實用 因為我只是覺得擋車很帥才要牽 完全不知道到底該怎麼打擋 感謝儒哥🙏
感謝儒哥，突然又燃起想買檔車的衝動了！
沒想到我三年前的檔車夢竟然是今天透過你來幫我燃起
有人盜儒哥的影片欸
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@@peace2.040 rick
看儒哥怎麼處理
@@ROYAL-lt7tg 你知道那是Rick Astley嗎？
@@peace2.040 不知道，沒遇過
好讚，對我來說很有用👍
恭喜儒哥80萬訂閱👍
有人盜儒哥的影片欸
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謝謝你😊
真心希望儒哥能認真的出一系列的重機車影片，因為是真的講解詳細，同時也是認同重機車一點也不危險的一號人物，希望我的支持能給你滿滿的動力～(*￣︶￣)
儒哥現在變超帥，儒哥教擋車好認真🥰
有人盜儒哥的影片欸
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@@peace2.040 rick
封面太帥了不得不點進來
在我家附近便利商店前，常看到重機，好奇的我又~哇一聲！
我想問一個外行人的問題，當重機急剎時連貫動作？
大家都知道速可達急剎車，鬆油門，左右手前後都剎車。
打檔車急剎車時是右手右腳剎車一起嗎？左手離合器也要拉嗎？哈~夠外行吧！
其實這是一個習慣性動作！右邊手腳同時煞車，檔位如果情況很緊急可以不管，車子先煞住再說😂
但如果沒有很緊急是可以邊退檔邊煞車唷！
@@ruge1222 優秀，正確！
謝謝儒哥 謝謝你教我怎麼換檔了 我有點喜歡你儒哥 你的技術非常帥氣 重機也很帥
th-cam.com/video/bDFbXKC9h0g/w-d-xo.html
th-cam.com/video/NWldhcZSlBY/w-d-xo.html
檔車停車切記掛一檔！ 不易滑行倒車
🥲 新車不到一個禮拜就原地倒車的心得
新手一定要裝防倒球 幫你省下許多錢錢💪🏻
感想推！
直接跳過新車症候群
th-cam.com/video/Fm4v2DuOC6Q/w-d-xo.html
th-cam.com/video/bCYzpOxO03w/w-d-xo.html
我是不推薦裝那個啦...防倒是防普通倒車 例如靜止狀態下倒掉或有一點點速度下的迴轉
但有速度的情形下萬一不幸車禍只會讓車損更慘重 嚴重傷及車架...還是捏一點上引擎護蓋保護case
@@雷貓-i6x 保桿效果如何
@@しょうえん-e7u 是可以防倒車受傷拉 但有速度的情況下都很不樂觀 我指的保桿是像教練車那種
謝謝儒哥
我在大學的時候有同學騎野狼，我跟他借來騎，瘋狂熄火，後來學會了開手排車，在回去騎擋車，訣竅一下子就抓到了。
我會喜歡擋車是因為…我會開手排車….加上擋車很帥～呃我本人17……
@@鄭宇辰-q4c 沒關係，雲林鄉下14、15的都會開，鄉下地方路上都沒警察
檔車 有分
循環檔 入檔 (1踩2踩3踩4踩5踩) 退檔(5勾4勾3勾2勾1勾N)
國際檔 國際檔又有
分正打 入檔(1踩2勾3勾4勾5勾6勾) 退檔(6踩5踩4踩3踩2踩N踩1)
跟反打 入檔(1勾2踩3踩4踩5踩6踩) 退檔(6勾5勾4勾3勾2勾N勾1)
循環檔檔位排列N 1 2 3 4 5
國際檔檔位排列1 N 2 3 4 5 6
車身分兩邊
右側為制動系統(右手前煞 右腳後煞)
左側為動力系統(左手離合器 左腳控制檔位)
最近我也要考大型重機的駕照了感謝儒哥的教學
這樣聽起來手排車好上手一點 對離合器跟油門也有初步的概念跟感覺
希望之後有機會考擋車~~
4輪可以少管平衡這件事，簡單到難
自排4輪-->自排2輪-->手排4輪-->手排2輪
所以女生都先去考自排汽車呀
但...三寶就出現了
@@huang78728 我是女生也考手排欸哈哈哈
身邊的女生考手排自排好像一半一半
這幾年駕訓班兩個價格差不多所以就乾脆選手排了 也想說之後要拿國際駕照比較方便
教的好認真
有人盜儒哥的影片欸
th-cam.com/video/Sdvy07EK0yw/w-d-xo.html
恭喜帥哥100萬訂閱
希望儒哥能看到 進退擋如果可以都把油門放掉在馬上補一點油門這樣比較好 如果沒放油門 齒輪引擎很容易壞
只有進擋才要吧
變速箱
好的 謝謝你😊
我進退都會放油門
他的忍千 應該有進退快排 可能不用回油直接進退檔
腿夾在兩側，萬一意外，沒飛走，萬一對面是公車就或大車，就喝喝了，而且腳會被自己車壓傷，是稍微危險點
駕訓班有些會教摔車時如何棄車保身，不會有人傻到摔車還座在車上吧？
@@游庭毓 看速度 遠近 不予置評
個人以前在學檔車的時候是用KTR去練的，當時就覺得最困難的地方是起步的部分，因為常常都會爆衝或是熄火，但我騎個幾次以後他就壞了😅😅😅，所以之後只能改用普通的速克達去騎，直到考完駕照，我買的第一台車是Smax
有人盜儒哥的影片欸
th-cam.com/video/Sdvy07EK0yw/w-d-xo.html
@@peace2.040 rick
很久没有看到儒个将认真了
好喜歡>///< 認真的男人才帥
難得儒哥那麼正經的在教學欸
有人盜儒哥的影片欸
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