Большое спасибо за познавательное видео, было приятно посмотреть и послушать земляка с Новокузнецка, и понимать что и из таких небольших городов есть возможность стартануть куда то дальше. Ни гвоздя ни жезла! Ждем новых видео)
Благодарю! Хороший, информативный и очень нужный ролик! Всё по делу. Тоже хочу устроиться в итеко с переездом в СПб. Звонил, разговаривал, сотрудница представилась как Яна, приятная и вежливая девушка. Всё объяснила рассказала и сказала что лучше устраиваться весной или до октября месяца, так как в зиму стажировку не проводят из-за повышенной опасности (я работал только на одиночках, без опыта на верёвке). Для меня особенно был полезен ролик. Ещё раз благодарю и жму руку.
Судя по комментам ТК Итеко достойно уважения я очень рад что не все ТК ссучились до уровня ниже плинтуса!!! Автору ни гвоздя ни жезла🤝🤝🤝🤝🤝✊✊✊✊✊👍👍👍👍👍 благодарю за видос
@@getout4912 не заинтересовала формула. Нужно работать больше, чем дома, чтоьы иметь меньше, чем дома. Начал с Канады в 14-м, потом с 2017 по 2021-й работал в ЕС. И всё это привело к пониманию "и я-таки не могу это кушать дома?". Был контейнерщиком в голландии, теперь контейнерщик в москве. Смешно сказать, но в России спокойнее и свободнее (без шуток).
привет а скажи когда ты учился на прицеп то сколько час было вождение за занятие?и как построено вождение там все в разные дни приезжают на вождение или как то сразу вся группа откатывает?
@@getout4912 а вождение по городу при сдачи с гаишником проходит по времени сколько и я так понимаю с телегой в город запрещено вождение проходит где то на окраине города?
привет, учил ли ты английский для европы? И если да, то насколько углубленно? Очень интересен данный вопрос, так как в будущем сам хочу работать в европе дальнобойщиком. Удачи тебе!
Привет, английский учил ранее для Канады, не сказать что у меня какойто высокий уровень. ДЛя европы офф требований нет, но элементарные вещи нужно знать, это не сложно. Не переживай, не нужен высокий уровень, начального хватит
В Европе если не знаешь что тебе говорят, просто перечисляешь ту речь которую норм понимаешь и в80% тебе приведут поляка или с СНГ человека и всё гуд) накрайняк гуг переводчик
Андрей привет! Четко всё разложил, по полочкам. Делай больше видео, у тебя хорошо получается, всегда позитивно, качественно и информативно. Хоть и не всегда навороченно в плане монтажа и спецэффектов. Но в целом круть, привет из Сибири 🤘😎
Андрей, про РТО то забыл рассказать или я просмотрел? Выходные есть? Или для России это странный вопрос? У меня просто сейчас в компании спрашивают логисты ты как работать будешь на выходных. А у дальнобоя как?
))) к сожалению, в рф по рто никто не работает и даже не понимает, что это такое. Вся работа с рто это вставить карту, и всё... Выходных нет, все дни рабочие, так тоже у всех. Ты в какой компании работаешь, по категории Е? Я упоминал, что за простой в выходные заплатят. И что мне никто не названивал, не гнал, работал в своё удовольствие
Итеко как первая любовь! Пришел без опыта, сразу сёл и поехал без стажировки. Проработал 1,5 года своей жизни в компании и это были прекрасные годы. А крайние полгода так настолько замечательные что до слез обидно что ушёл. Нравилось буквально все: график(удавалось часто бывать дома), зарплата, сотрудники, логисты, руководитель у нас так вообще самый лучший был, с машиной повезло . Если бы не обстоятельства то продолжил бы работать. Про зарплату всё верно.. Молодец Андрей что подробно рассказал. Всём Привет от бывшего сотрудника Тюменской колонны Итеко.
Да всегда будут те кто увольняется, компания огромная, Автопарк огромный, кто то помер , у кого то семейные обстоятельства, кто то на пенсию ушел и тд, всегда так
@@dmitrynazarov1151 вам сколько не дай все херня, лет пять назад 50 получали херня, сейчас 120 получают херня, будут 200 получать, тоже херня будет. А что не херня? Например
Здравствуте, Андрей. Два года назад собирался ехать работать в Чехию, но известные события помешали. На днях узнал что можно в Венгрию. Опыт по России пятый год (реф). Как сей час с устройством в вашу фирму? По вашим видео понял что много набрали народу. Что посоветуете?
Подскажите по контейнеровозу Iteco. Какая система оплаты? Вижу их по москве, но не понятно за что платят. По москве у контейнерщиков по 200 км пробега. Интересно сколько у них постановка/снятие погрузка/выгрузка контейнера?
Начинать надо после ПТУ машинешку узнать где что и как!!! А то щас в профессии один повар, другой мент поганый, а третий разъебай без родины и флага!!!!
Согласен, работал в Итеко год, в питерской колонне. Всё адекватно и вежливо. Главное что вообщем в фирме царит позитив и спокойствие плюс отсутствие всяких вычетов и штрафов.
Ага ещё и СПГ, просто класс, если я работаю я работаю, а стоять дак я дома могу, Ещё и хрень с картами европейскими, Машину на автомате и дизеле не дают. В 90 тесно.
Здравствуйте. Сможете помочь пожалуйста. Я хочу сесть за руль. Категории все открыты. Где берут без опыта. Куда устроиться на стажировку с последующим трудоустройством 😕
Работа профессиональная авто-водителя связана с работой - ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. Работадатели транспортных компаний НЕ СОЗДАЮТ водителям, чья работа связана с работой повышенной опасности - безопасные УСЛОВИЯ ТРУДА. Транспортные компании ни кто не контролирует на безопасные условия труда. Всё это на слабом уровне. Переутамляемость "состояние выжатого лимона", отсутствие кондиционера, изношенные покрышки, общее рабочее время 15-ть часовое (с паузами по тахографу, и кто такое продолжительное рабочее время придумал - наверняка тот, кто сам водителем не работал ?). Так-же, не делаются СТРАХОВКИ профессиональной деятельности водителям. Проблемы эти не решаются - годами. Во всём, обычно виноваты авто-водители, но не транспортные компании. Пора что-то менять на законадательном уровне.
Это вам не нижегородская «логистика для бизнеса» экспедитора Сауткина (знатные кидальщики!) Ликвиднул контору, чтоб кредиторов купить, создал новую кидал-шаражку. Итеко - супер!
@@getout4912 ну это ты махнул Андрюха)) там разве платят 3000 Евро которые наверное платят в Бенелюксе или Германии) там ж вроде 2400-2600 потолок. Венгрия же
Почему все такие наивные, что в Европе работа идеальная!?))) Штрафы, паркинги, затраты- это минусы и огромные минусы!!!!! Проработал 4 года в Европе, ушел, хотя я не попадал в блудняк!!! Так же можно попасть на слив солярки, травля газом в кабине, и это Европа!!!!
Привет ,на заправке общался с коллегой график 28/4 зарплата 98 + комондировочные каждый понедельник 5 тыс на карту ( на неделю) народу говорят нехватает...
Про ITECO ты молодец сказал по делу и я так же поддерживаю твои слова т.к разговаривал с мужиками в Череповце все довольны и притэнзий вообще не выговаривали только хвалили хотя прицепы контэнеры были в таком состоянии)))) борта на соплях ворота еле закрывались)) но они спокойно обьясняли возим металл прицепы быстро хломятся)))
@@getout4912 в каком смысле не пользуются? когда читаешь обьявления по найму на работу требуют чип, ездите без чипа (не вставляете или на OUT, или вставляете но ездите не по РТО тогда получаеся нарушение и на кого тогда вешают штраф на фирму или на водителя ) или в РОССИИ транспортники к этому относятся лояльно?или ездят по двум чипам ? Почему интересуюсь, работал недолго в европе, но стали проблемы с визами и цена поднялась за визы и погранпереходы в РБ позакрывали ехать через Брест надо стоять большие очереди что в Польшу что с Польши да и таможня с двух сторон ходит и в носу ковыряется а не работает вот и думал устроиться на какую нибудь российскую фирму
Когда работал Всё было хорошо, пока не дали термос, начались запары и простои, Балтика, рц шки. И если есть пропуск на МКАД, по цкаду нельзя ездить, 107ая, МКАД, 108я, и постоянно Москва, которую я ненавижу. Из-за этого и ушёл. Если бы хотел работать по Москве, устроился бы в другую компанию за другую зарплату. Постоянно звонили:вы опаздываете на загрузку-выгрузку, отклонились от маршрута, превысили среднюю скорость... Короче уволился...
Работа профессиональная авто-водителя связана с работой - ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. Работадатели транспортных компаний НЕ СОЗДАЮТ водителям, чья работа связана с работой повышенной опасности - безопасные УСЛОВИЯ ТРУДА. Транспортные компании ни кто не контролирует на безопасные условия труда. Всё это на слабом уровне. Переутамляемость "состояние выжатого лимона", отсутствие кондиционера, изношенные покрышки, общее рабочее время 15-ть часовое (с паузами по тахографу, и кто такое продолжительное рабочее время придумал - наверняка тот, кто сам водителем не работал ?). Так-же, не делаются СТРАХОВКИ профессиональной деятельности водителям. Проблемы эти не решаются - годами. Во всём, обычно виноваты авто-водители, но не транспортные компании. Пора что-то менять на законадательном уровне.
Поддержу выступающего. Тоже по семейным обстоятельствам пришлось уволиться, но, если что, задумываться, куда пойду устраиваться, не буду. Отстажировали, как попросил, дали К5 с рефом, через три месяца работы платили 120-130 тыр. Первые три месяца меньше 100 не было. При увольнении все достойно оплатили с пожеланием доброго пути.
Они подняли за ворота, потому что много увольнений, а увольняются т.к гонки начали. Как начинающая компания чтоб набрать опыта это нормально. Сам в Итеко 2 года проработал, уволился.
Согласен с автором виде в плане людей в ТК Итеко Новосибирск.Кирилл колонный,хоть и молодой но адекватный,вникает в проблемы и старается их решить,да и вообще человек приятный в общении.Отдел кадров...Марина Вандерпланк просто молодчага,всегда на позитиве,все объяснит ,поможет,РЕСПЕКТ!Выпускающие Костя и Женя отличные механики и просто хорошие люди!А вот механики это жесть...Нихрена не решают, постоянно трындят типа ты ещё не работал на убитых тачках,а у тебя телега с головой не женятся,херня.Или abs не работает,это же КамАЗ.Без запасок из Москвы на Находку,норм.А так,да и по ЗП и по работе правда.Только выходных бывает хрен допросишся.
Касаемо абс, если ошибка вылазит абс прицепа, то изза этого прицеп может не тормозить. В таком случае можно попробовать снять перекидной кабель абс (восьмиконтактный) и положить его в ящик; лучше без абс чем без тормозов, а ставить его на место только если осевую нагрузку на прицепе надо узнать.
@@kosmosruslan зависит от того ,какая неисправность. В моем случае было так, что если импульс с колесного датчика абс по какой либо причине не доходит до клапана управления (причина неисправность проводки, или самого датчика, или сольговно попадает в неплотности разьемных соединений , то система думает, что колесо заблокировано до юза и при торможении ограничивает подачу воздуха в тормозные камеры. С этой бедой я трижды заезжал на сервис, что то делали, но каждый раз начиналась снова и снова эта игра в рулетку тормозит не тормозит. В итоге вспомнил старый казус, когда еще было дофига американцев и все задавались вопросом почему европейские прицепы , зацепленные за амера, не хотят тормозить; а причина в том, что у амера бортовое напряжение 12в, а абс европрицепа 24в. Поступали просто, не подцепляя кабель абс; лучше без абс, чем без тормозов.
Работаю водителем давно, стаж 30 лет. С детства ездил с отцом ещё пацаном по командировкам на КамАЗе. Мечтал с детства быть водителем, так и вышло, работаю до сих пор... Но так вышло что жизнь закинула на севера в нефтяные компании на спец технику. Хочу уйти на дальнобой так зарплата не устраивает. Разместил свое резюме, и был удивлен предложениями в этой свере, в том числе с ИТЭКО мне предложили работу. Вот думаю... Много роликов сейчас об этой фирме как положительные так и отрицатных...
Я вообще без опыта на машинах, в итеко меня не взяли ну и бог с ними. Зато взяли в верус без проблем. Езжу уже 7 месяц, менять не думаю. За прошлый месяц вышло 168к
@@getout4912 просто для меня дико работать на больших авто и не знать азов. Извини у меня 42 года водитель ского стажа и я двигатель если надо в поле разберу и соберу а ты про форсунки.
@@user-xd9nj3qi5cпроще будь, всем пох на твой стаж, пока ты будешь собирать разбирать двигатель нихера не заработаешь, платят ведь за рейсы а не за ремонты, иди в автослечаря там тебе самое место
Только открыл е что категорию 2 недели назад. Итеко звонили: 30 оклад. 8р-км на газу. 7р-км на газодизеле. Но я сказал хочу на контейнер, инфы по нему очень мало. Сколько стоит постановка снятие контейнера? Сколько в месяц контейнеров возможно сделать ( директор АТП Тула сказал, что на восток с контейнерами не ездим, все около мск). Звонили из орды. Первый месяц (так как я без опыта только экспресс) 166 оклад каждому + 3 р-км тоже каждому. Ну и машины сканит свежие. Еще звонили из делко и деловых. Но я особо уже с ними не говорил. Вот и думаю. Кто что посоветует? Автор канала? Что знаешь про контейнеры в итеко?
Привет, честно, вообще ничего не знаю про контейнеры, в Сибири их не было... Опыт хороший! В Европе например может пригодиться, условия хорошие, работа не пыльная. Если дают контейнер, я бы соглашался. Так как на штору ты в любой момент сядешь...
Да я даже не знал.ю, что у них есть контейнеры. Просто друг в Питере на частника работает на контейнере и я обмолвился случайно. И директор говорит, что как раз 2 прицепа под контейнеры есть в моем городе свободные. Но машины все 90ки. Я так понимаю они с одной спалкой. Не знаешь как фирма оплачивает стажировку, гостиницы? Или шишь. Я вот чтото не уточнил
У вас,в каждой компании одни трактористы работают, хотя в этих компаниях работают, как профессионалы,так и молодые мужики. Сколько мужиков свои машины продали и пошли работать в компании.
Да, Итеко очень неплохая компания. Во всяком случае, техника там используется наиболее пригодная для погодных и дорожных условий России особенно зимой . Жаль, меня туда не взяли.)))
@@user-cm7cw5cd1b причина возможно в том, что когда то давно я устраивался в итэко, и даже медкомиссию прошел, но до трудоустройства так дело и не дошло, хотя Евгения, тогдашний кадровик мне звонила несколько раз, просто до меня не дозвониться было. Не знаю, может изза этого меня в черный список внесли ? А может потому что в прошлый год я приходил устраиваться будучи проездом, в рейсе, ну и какой был грязный да обросший, так и пришел в офис. Ну, реально времени тогда не было . Может поэтому я чисто внешне не приглянулся. Короче, это я к тому, что моя неудача не должна быть поводом для расстройства других потенциальных кандидатов.
Иногда не понимаю, что у людей вместо мозгов. Для справки, человек может быть очень компетентен не только в двигателях, и может не быть водителем всю жизнь
@@getout4912 это говорят те кто не знает что такое настоящий дальнобой, свобода и хорошие заработки. Любая крупная тк это рабство и унижение.Чем больше народу стремится в Итеки, Делки,Пэки итд, тем нам свободней✊
@@user-lg7pw7mg6p настоящий дальнобой? Это как вымершие динозавры. Это ёб..ля с камазом на трассе, это мухлеж с командировочными, суточными, з/частями, продажа соляры... Ну и бухание по 3 дня на стоянках - романтика!😁
![[GET OUT]](http://yt3.ggpht.com/Yvaji8sUJfM976jy8sgZHHwZj8xBODy4V_zsJdtVFe2AyYlU3BC2WplJ1ApnnL4sVITJa4GByA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
Андрей, спасибо за видео!
Больше роликов, хороших и разных!
Жму руку!
Спасибо большое! Буду стараться, хотя сейчас упор на английский язык
Большое спасибо за познавательное видео, было приятно посмотреть и послушать земляка с Новокузнецка, и понимать что и из таких небольших городов есть возможность стартануть куда то дальше. Ни гвоздя ни жезла! Ждем новых видео)
Спасибо большое за тёплые слова! 🤝 привет родной земле) тоже успехов, во всех начинаниях!
Видео познавательное особенно для тех кто сейчас в поиске работы. Ровных дорог коллега🤝
Спасибо и тебе, друг!
Благодарю! Хороший, информативный и очень нужный ролик! Всё по делу. Тоже хочу устроиться в итеко с переездом в СПб. Звонил, разговаривал, сотрудница представилась как Яна, приятная и вежливая девушка. Всё объяснила рассказала и сказала что лучше устраиваться весной или до октября месяца, так как в зиму стажировку не проводят из-за повышенной опасности (я работал только на одиночках, без опыта на верёвке). Для меня особенно был полезен ролик. Ещё раз благодарю и жму руку.
Спасибо, друг! Всё получится, удачи тебе!
Судя по комментам ТК Итеко достойно уважения я очень рад что не все ТК ссучились до уровня ниже плинтуса!!! Автору ни гвоздя ни жезла🤝🤝🤝🤝🤝✊✊✊✊✊👍👍👍👍👍 благодарю за видос
Спасибо!! И вам всего хорошего
Спасибо за видео!
Больше роликов, хороших и разных!
Спасибо большое! Записал кучу видело, нужно монтировать ))
А как по срокам в итеко? Сильно дрочат ночными погрузками? Или возможно ли банально днём ездить, а ночью отдыхать?
Привет! Авиабилет тоже могут оплатить?
Случайно не друг Альберта из Лидертранса?Который тоже нахваливал лидера,а потом сбежал в европу работать😂
Не не друг)) почему ты думаешь что "сбежал", у меня чёткий план по эмиграции, дальнобой- инструмент
@@getout4912 да многие бегут,даже водители в связи....я это заметил.Просто многих смотрю дальнобойщиков.
@@getout4912 таким же шёл путём.
После 4 лет в Европе вернулся в Россию и оставил идеи эмиграции как бе сиысленные.
Почему так?
@@getout4912 не заинтересовала формула. Нужно работать больше, чем дома, чтоьы иметь меньше, чем дома. Начал с Канады в 14-м, потом с 2017 по 2021-й работал в ЕС.
И всё это привело к пониманию "и я-таки не могу это кушать дома?". Был контейнерщиком в голландии, теперь контейнерщик в москве. Смешно сказать, но в России спокойнее и свободнее (без шуток).
привет а скажи когда ты учился на прицеп то сколько час было вождение за занятие?и как построено вождение там все в разные дни приезжают на вождение или как то сразу вся группа откатывает?
У меня по моему стоило 1200 час, если память не изменяет. Так как я работал, то вождение у меня было по субботам, 2 шт за раз
@@getout4912 а вождение по городу при сдачи с гаишником проходит по времени сколько и я так понимаю с телегой в город запрещено вождение проходит где то на окраине города?
Не помню точно, по моему минут 30.
Вождение в городе, понятно не по центру, так как там запрещающие знаки. В основном объездные дороги.
Очень интересно. Хорошо буду знать. Весной планирую устраиваться на полуприцеп. Пока на ГАЗели.
Удачи!
Тоже самое
Молодец парень, ты благодарный человек.удачных рейсов 👍
Спасибо, друг и тебе!)
привет, учил ли ты английский для европы? И если да, то насколько углубленно? Очень интересен данный вопрос, так как в будущем сам хочу работать в европе дальнобойщиком. Удачи тебе!
Привет, английский учил ранее для Канады, не сказать что у меня какойто высокий уровень. ДЛя европы офф требований нет, но элементарные вещи нужно знать, это не сложно. Не переживай, не нужен высокий уровень, начального хватит
А как работать дальнобойщиком в Европе устроиться ?
Найти работодателя в Венгрии например, получить код 95
В Европе если не знаешь что тебе говорят, просто перечисляешь ту речь которую норм понимаешь и в80% тебе приведут поляка или с СНГ человека и всё гуд) накрайняк гуг переводчик
Андрей, полезное видео!
Спасибо, надеюсь поможет людям сделать выбор! Нужно взвешивать конечно!
Привет, так хорошо рассказываешь что мне тоже захотелось в итэко пойти работать.
Спасибо, Алексей))
Спасибо за видео!
Здравствуйт Андрей спасибо тебе за видео. Скажи пожалуйста а граждан Узбекистана принимает на работу
Привет, насколько я помню, к сожалению только с паспортом рф.
Но помню брали Лента например. Нужно поискать!
Красаучег))!!! Удачи на дорогах!!! Надеюсь как-нибудь встретимся на 45-ке))🤝
Спасибо, Вадим! И тебе шершавой! 🤝🤝🤝
Есть вопрос. Есть ли у водителя ежегодная диспансеризации или только предрейсовые осмотры. И как вообще смотрят на состояние здоровья?
Привет, про диспансеризацию не знаю, врать не буду! Нужно уточнять. Медкомиссия на потоке, проходят все без труда
@@getout4912 спасибо
Андрей привет!
Четко всё разложил, по полочкам.
Делай больше видео, у тебя хорошо получается, всегда позитивно, качественно и информативно.
Хоть и не всегда навороченно в плане монтажа и спецэффектов.
Но в целом круть, привет из Сибири 🤘😎
Привет, земляк! Спасибо за высокую оценку)) буду стараться! Много времени трачу на английский сейчас...
Андрей, про РТО то забыл рассказать или я просмотрел? Выходные есть? Или для России это странный вопрос? У меня просто сейчас в компании спрашивают логисты ты как работать будешь на выходных. А у дальнобоя как?
))) к сожалению, в рф по рто никто не работает и даже не понимает, что это такое.
Вся работа с рто это вставить карту, и всё...
Выходных нет, все дни рабочие, так тоже у всех.
Ты в какой компании работаешь, по категории Е?
Я упоминал, что за простой в выходные заплатят.
И что мне никто не названивал, не гнал, работал в своё удовольствие
Когда у тебя большой опыт и понимание, то только частник разрешит тебе соблюдать РТО.
Спасибо за видео! Твое мнение о компании, как работавшего в Итеко, особенно ценно!
Удачи тебе и доброй дороги!
Спасибо, Дима! Надеюсь это видео поможет людям. И тебе удачи 🐞🍀
@@getout4912 Благодарю!🤝
Итеко как первая любовь! Пришел без опыта, сразу сёл и поехал без стажировки. Проработал 1,5 года своей жизни в компании и это были прекрасные годы. А крайние полгода так настолько замечательные что до слез обидно что ушёл.
Нравилось буквально все: график(удавалось часто бывать дома), зарплата, сотрудники, логисты, руководитель у нас так вообще самый лучший был, с машиной повезло . Если бы не обстоятельства то продолжил бы работать. Про зарплату всё верно.. Молодец Андрей что подробно рассказал. Всём Привет от бывшего сотрудника Тюменской колонны Итеко.
Привет, Алексей! Да, хорошая компания! Мне тоже всем нравилась!
А зачем ушёл куда ушёл?
@@user-xz2jc1dp4t в Европу парни уехали.
Да, в Европе работаем)
@@getout4912 а семья? с семьёй уехал?
Спасибо тебе за информацию
Привет друже, скажи пожалуйста на камазах есть кондиционер? На К5 хоть?
На к5 есть и на 5490 тоже есть
@@getout4912 отлично 👍 спасибо хороших дорог тебе 🖐
Спасибо и тебе 🤝
ХОТЯ Я РАБОТАЮ НА ГОРОДСКОМ АВТОБУСЕ. НО ВАША ТЕМА ДАЛЬНОБОЯ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.🤝🤝🤝
Иди иди .по краю давно не ходил?тогда тебе в итэко...
Хочу в Волгограде устроиться в компанию, хотел спросить как там база ничего или лучше в другом городе рассмотреть?
Вообще не в курсе, нужно с местными общаться... Может кто подскажет, всё зависит от руководства конкретной колонны
Надо поговорить я думаю там получше чем в пятерочке
Саша работал в пятерочке, ему нравилось! Главное не на прямой доставке...
@@getout4912 прямая это по магазинам?
У меня только 1 вопрос, если там так все хорошо, чего они тогда постоянно ищут водителей?
Ну и 5р за 1км это уже очень очень мало
Зарплата складывается из многих факторов не только 5 р за км. 120 000 точно у меня выходило
Да всегда будут те кто увольняется, компания огромная, Автопарк огромный, кто то помер , у кого то семейные обстоятельства, кто то на пенсию ушел и тд, всегда так
Согласен полностью
@@getout4912 Это копейки за месяц в кабине , посчитай минус расходы в пути ( салфетки ,вода , еда в кафе ) и получится по з.п полная х..рня
@@dmitrynazarov1151 вам сколько не дай все херня, лет пять назад 50 получали херня, сейчас 120 получают херня, будут 200 получать, тоже херня будет. А что не херня? Например
Супер👍👍👍👍💥💥💥😎😎😎✊️✊️✊️
Спасибо, Паша большое!
Здравствуте, Андрей. Два года назад собирался ехать работать в Чехию, но известные события помешали. На днях узнал что можно в Венгрию. Опыт по России пятый год (реф). Как сей час с устройством в вашу фирму? По вашим видео понял что много набрали народу. Что посоветуете?
Советую дозвониться в отдел кадров!! Контакты могу дать в телеграмме, напишите пожалуйста
@@getout4912 здесь можно контакт оставить или как?
В описании к видео есть ссылка на мой телеграмм канал, напиши пожалуйста туда, здесь я контакты оставлять не буду
@@getout4912 я подписался на Ваш телеграмм, а написать там не могу.
Под любым постом, комментарий оставьте
Подскажите по контейнеровозу Iteco. Какая система оплаты?
Вижу их по москве, но не понятно за что платят. По москве у контейнерщиков по 200 км пробега. Интересно сколько у них постановка/снятие погрузка/выгрузка контейнера?
Отличная компания, получается.
Еще и куртку дали бонусом👍
Да, Жень! Не расстоюсь с курткой, не работаю в ней, просто с собой вожу, ещё 2 майки на базе лежат)) забыл
Мой земляк переехал на ПМЖ с Сахалина в Санкт-Петербург . Много компаний прошел. И сейчас работает в ИТЕКО доволен!!!!
А форсунки на дизеле пошли намного раньше чем бензине, конечно ты разберёшься в авто👍спору нет😁
Спасибо
Оч круто и грамотно рассказываешь молодец 👍🤝привет
Спасибо, Михаил большое! 👋 привет
Есть ли форсунки у дизельного двигателя?????????
Я уже всё по этому поводу написал в комментах)) можешь не стараться
как мне кажется а любом случае начинать нужно в большой организации со своей рембазой а не у частника
Конечно соглашусь! )
Начинать надо после ПТУ машинешку узнать где что и как!!! А то щас в профессии один повар, другой мент поганый, а третий разъебай без родины и флага!!!!
🤣🤣🤣давай ещё, а архитектор если чего
Согласен, работал в Итеко год, в питерской колонне. Всё адекватно и вежливо. Главное что вообщем в фирме царит позитив и спокойствие плюс отсутствие всяких вычетов и штрафов.
Привет, Сергей! Спасибо за поддержку! Успехов тебе!
Здравствуйте! Как питерская колонна и как далеко находится от Девяткино?
В Ленсоветовском на Московском шоссе
Ага ещё и СПГ, просто класс, если я работаю я работаю, а стоять дак я дома могу, Ещё и хрень с картами европейскими, Машину на автомате и дизеле не дают. В 90 тесно.
Приятно слышать.аиинпче никак потому что за воротами не хватает водителей и дальше з.п будет только расти
А есть у них вахтовый метод работы,?
Я не понял с ремонтом у них плохо ? Если ты научился ремонтировать ?
Мелкий ремонт а трассе, подушку подвязать и прочее...
@@getout4912 спасибо все понял .
Здравствуйте. Сможете помочь пожалуйста. Я хочу сесть за руль. Категории все открыты. Где берут без опыта. Куда устроиться на стажировку с последующим трудоустройством 😕
Привет, у сожалению у меня нет информации. Придётся звонить по компаниям
Работа профессиональная авто-водителя связана с работой - ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ.
Работадатели транспортных компаний НЕ СОЗДАЮТ водителям, чья работа связана с работой повышенной опасности - безопасные УСЛОВИЯ ТРУДА.
Транспортные компании ни кто не контролирует на безопасные условия труда. Всё это на слабом уровне.
Переутамляемость "состояние выжатого лимона", отсутствие кондиционера, изношенные покрышки, общее рабочее время 15-ть часовое (с паузами по тахографу, и кто такое продолжительное рабочее время придумал - наверняка тот, кто сам водителем не работал ?).
Так-же, не делаются СТРАХОВКИ профессиональной деятельности водителям.
Проблемы эти не решаются - годами.
Во всём, обычно виноваты авто-водители, но не транспортные компании.
Пора что-то менять на законадательном уровне.
Это вам не нижегородская «логистика для бизнеса» экспедитора Сауткина (знатные кидальщики!) Ликвиднул контору, чтоб кредиторов купить, создал новую кидал-шаражку.
Итеко - супер!
Здравствуйте, вот вопрос:в Венгрии дальнобоям больше платят, чем в ITECO?
300000р получается по нынешнему курсу
@@getout4912 ну это ты махнул Андрюха)) там разве платят 3000 Евро которые наверное платят в Бенелюксе или Германии) там ж вроде 2400-2600 потолок. Венгрия же
@@getout4912 2700-3000+
Здравствуйте я из Казахстана хотел узнать насчёт работы у меня друзья из Беларусь посоветовали.
Привет, я давно там не работаю, не знаю что и как
А вы с города Оби, Новосибирской области?
Я из Новокузнецка, работал в Обской колонне
До не давнего времени работал в деловых линиях отношение со стороны колонного скотское как к безвольному батраку
Привет, работаю водителем в магазине Магнит., мне 24. в Итеко есть какие-то отличия? если сравнить? у нас кажется нет такой компании увы
Родственник работает в экспресс-рейсах водителем компании Вайлдбериз. Существенно выше зарплата там. но и дома он бывает реже чем я.
Приглашает и туда
Привет, а ты на прямой доставке (по магазинам телеги возишь) или на полуприцепе без самостоятельной разгрузки работаешь?
Тема хорошая по деньгам, но здоровье сильно поубавится
@@getout4912 Нет, внутри региона по магазинам
@@getout4912 Да, там если не ошибаюсь более 180к платят. У нас многие увольняются и не хватает работников. из-за этого нагрузка возрастает
Привет. Запиши пожалуйста ролик как устроиться в ваберерс в Венгрию. От нуля, куда писать с кем созваниваться, как ехать до финала устройства.
Привет, приём окончен, машин не хватает. Заходи в группу телеграмм. Там обсудим.
Кто тебе визу то даст родной
Венгрия, Литва
@@getout4912 Литва не даёт,даже гиртека.а если код 95 бумажный вообще беда.я в Польше живу, многие друзья уехали в РФ из-за этой шляпы
Почему все такие наивные, что в Европе работа идеальная!?))) Штрафы, паркинги, затраты- это минусы и огромные минусы!!!!! Проработал 4 года в Европе, ушел, хотя я не попадал в блудняк!!! Так же можно попасть на слив солярки, травля газом в кабине, и это Европа!!!!
Удачиииии
Спасибо!
Приятно слышать хороший отзыв о компании в которую я только устроился!
Удачи и успехов 🤝
@@getout4912 Благодарю,тебе всего доброго!
Какие там штрафы есть? И за что
@@getout4912 Благодарю
@@fan_joy777 Не знаю,не попадал ещё.
Андрюх здорова, в какой колонне работал?
Привет, г. Обь, под Новосибирском!
@@getout4912 привет! Тоже туда планирую!😜
@@getout4912 привет! А что в трудовой пишут при увольнении ?Типа работал в Итеко или другую организацию пишут?
Удачи!
В общем начинать с Итеко можно как я понял
Точно!
Хорошая компания , третий год пошел , полет нормальный.
Удачи 🐞🍀
Че думаете народ в Итеко без опыта устроиться можно?
Получается хорошая работа раз сумел на венгрию заработать,думаю хороший показатель!!!!
Да
Привет ,на заправке общался с коллегой график 28/4 зарплата 98 + комондировочные каждый понедельник 5 тыс на карту ( на неделю) народу говорят нехватает...
Да!
Ну и график🤦♂️
Там разный есть, можно договориться
@@koliunyaя работаю 360/4, год работаю 4 дня отдыхаю
Это сильно!
🤝🤝🤝
🤝🤝🤝
Уф! Я аж загорелся желанием работать в итека. 😊
😀
Упокоцся.это дерьмо.для колхоза
Я, все таки, до сих пор не понимаю как можно работать по графику 26/4? Дома не бываешь вообще?
У всех разная ситуация, кого-то устраивает
@@getout4912что кого то устраивает я понимаю прекрасно, но так работать не каждый сможет
@@getout4912 вы по графику 26/4 работали?
Есть минус, анкету заполняешь словно на ипотеку, а потом отказывают без объяснения причин
Добрый день. Устраиваюсь в итеко Самара.
У пехов, надеюсь там адекватное руководство
Про ITECO ты молодец сказал по делу и я так же поддерживаю твои слова т.к разговаривал с мужиками в Череповце все довольны и притэнзий вообще не выговаривали только хвалили хотя прицепы контэнеры были в таком состоянии)))) борта на соплях ворота еле закрывались)) но они спокойно обьясняли возим металл прицепы быстро хломятся)))
Спасибо!!
Все любят Итеко и Камазы тоже) зарплата реально больше чем в Делко или Деловых.?
Я получил 120 тр за 26 дней, не знаю сколько в других компаниях +/-
Да все пишут 80 если в тандеме то 100
Что-то маловато, в Орде за двойной пл моему 180 платили
70 средняя зп, два года отработал
Не поверю, никогда такого не слышал... И не видел...
ВОПРОС: стоит тахограф, как можно проехать за смену 800 км ?
В РФ им не пользуются...
@@getout4912 в каком смысле не пользуются? когда читаешь обьявления по найму на работу требуют чип, ездите без чипа (не вставляете или на OUT, или вставляете но ездите не по РТО тогда получаеся нарушение и на кого тогда вешают штраф на фирму или на водителя ) или в РОССИИ транспортники к этому относятся лояльно?или ездят по двум чипам ?
Почему интересуюсь, работал недолго в европе, но стали проблемы с визами и цена поднялась за визы и погранпереходы в РБ позакрывали ехать через Брест надо стоять большие очереди что в Польшу что с Польши да и таможня с двух сторон ходит и в носу ковыряется а не работает вот и думал устроиться на какую нибудь российскую фирму
В Вабике тоже зайдёшь до Атилы и всё решишь!
Вы с Новокузнецк,?
Да
Как на дальнобое без холодильника?
Плохо, спасали кафе и консервы
И кстати с простоями непонятно, то платят, то нет, х.з. как начисляют
Нужно разговаривать, обсуждать, думаю
Когда работал Всё было хорошо, пока не дали термос, начались запары и простои, Балтика, рц шки. И если есть пропуск на МКАД, по цкаду нельзя ездить, 107ая, МКАД, 108я, и постоянно Москва, которую я ненавижу. Из-за этого и ушёл. Если бы хотел работать по Москве, устроился бы в другую компанию за другую зарплату. Постоянно звонили:вы опаздываете на загрузку-выгрузку, отклонились от маршрута, превысили среднюю скорость... Короче уволился...
Жесть
Для новичков для опыта годик можно поработать, зп мизерные
Есть ли форсунки в дизельном двигателе, надо разобраться?? Ну ты выдал! Вы рассказываете про фирму, сами при этом отработали пол года!!!
А что этого не достаточно? Я про форсунки уже всё написал, не на то учился! Удачи на дорогах!
Есть у дизельного мотрра форсунки, не удивляйся! Даже на Даймлере они есть
Точно итеко)). Похоже на ивеко)))
Получал на спг 6 р км .
После слов если фарсунки на дизеле вырубил
Туда тебе и дорога 🤣
Итеко - лучшая из российских компаний .
Не могу ни одного плохого слова сказать о компании ..
Такого же мнения! Удачи на дорогах!
Работа профессиональная авто-водителя связана с работой - ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ.
Работадатели транспортных компаний НЕ СОЗДАЮТ водителям, чья работа связана с работой повышенной опасности - безопасные УСЛОВИЯ ТРУДА.
Транспортные компании ни кто не контролирует на безопасные условия труда. Всё это на слабом уровне.
Переутамляемость "состояние выжатого лимона", отсутствие кондиционера, изношенные покрышки, общее рабочее время 15-ть часовое (с паузами по тахографу, и кто такое продолжительное рабочее время придумал - наверняка тот, кто сам водителем не работал ?).
Так-же, не делаются СТРАХОВКИ профессиональной деятельности водителям.
Проблемы эти не решаются - годами.
Во всём, обычно виноваты авто-водители, но не транспортные компании.
Пора что-то менять на законадательном уровне.
Поддержу выступающего. Тоже по семейным обстоятельствам пришлось уволиться, но, если что, задумываться, куда пойду устраиваться, не буду. Отстажировали, как попросил, дали К5 с рефом, через три месяца работы платили 120-130 тыр. Первые три месяца меньше 100 не было. При увольнении все достойно оплатили с пожеланием доброго пути.
Спасибо, бро, всё так!
Это в какой колонне? Какой город?
Я работал в Обской, под Новосибирском. Г. Обь
130 за месяц, а потом месяц дома?
@@getout4912 👍🏻
Минус в одном это сроки которые постоянно урезают после того как ты загрузился ,чтобы у тебя не было времени лишний раз остановиться чаю попить
Это плохо, может быть от колонны зависит?
Это ты не можешь попить. Умеющие считать каждый вечер пьют крепкий алкоголь и в бане с девками парятся 😂😂😂
@@kosmosruslan 😂😂😂 я спать устал уже без будильника как лошадь да и то не опаздываю
@@user-pk7qx1fs3p красавчик! Так держать!👍🏻😁
Привет, с большим уважением отношусь к твоему труду, смотрел твой канал, хороший канал! У тебя есть ролик о Новокузнецке))
А без военного билета можно устроится??
Они подняли за ворота, потому что много увольнений, а увольняются т.к гонки начали. Как начинающая компания чтоб набрать опыта это нормально. Сам в Итеко 2 года проработал, уволился.
Да, временная сейчас не самые простые для всех... Удачи тебе на дорогах!
Полностью согласен, зп в Итеко мизерная, суточные входят в эти 120к, график только один 26/4, 4х осные шеснарики, КамАЗы газовые, это главные минусы
Согласен с автором виде в плане людей в ТК Итеко Новосибирск.Кирилл колонный,хоть и молодой но адекватный,вникает в проблемы и старается их решить,да и вообще человек приятный в общении.Отдел кадров...Марина Вандерпланк просто молодчага,всегда на позитиве,все объяснит ,поможет,РЕСПЕКТ!Выпускающие Костя и Женя отличные механики и просто хорошие люди!А вот механики это жесть...Нихрена не решают, постоянно трындят типа ты ещё не работал на убитых тачках,а у тебя телега с головой не женятся,херня.Или abs не работает,это же КамАЗ.Без запасок из Москвы на Находку,норм.А так,да и по ЗП и по работе правда.Только выходных бывает хрен допросишся.
Касаемо абс, если ошибка вылазит абс прицепа, то изза этого прицеп может не тормозить. В таком случае можно попробовать снять перекидной кабель абс (восьмиконтактный) и положить его в ящик; лучше без абс чем без тормозов, а ставить его на место только если осевую нагрузку на прицепе надо узнать.
@@user-df8uu9yg4wчто за бред. Будет простое торможение, без АБС.
@@kosmosruslan зависит от того ,какая неисправность. В моем случае было так, что если импульс с колесного датчика абс по какой либо причине не доходит до клапана управления (причина неисправность проводки, или самого датчика, или сольговно попадает в неплотности разьемных соединений , то система думает, что колесо заблокировано до юза и при торможении ограничивает подачу воздуха в тормозные камеры. С этой бедой я трижды заезжал на сервис, что то делали, но каждый раз начиналась снова и снова эта игра в рулетку тормозит не тормозит. В итоге вспомнил старый казус, когда еще было дофига американцев и все задавались вопросом почему европейские прицепы , зацепленные за амера, не хотят тормозить; а причина в том, что у амера бортовое напряжение 12в, а абс европрицепа 24в. Поступали просто, не подцепляя кабель абс; лучше без абс, чем без тормозов.
Я свой первый опыт получал какраз в Вабике!
Круто!
В смысле форсунки на дизельном двигателе???😨
А что на дизельном двигателе нет форсунок?
@@snezniycom1626 есть
@@snezniycom1626 7:22 пересмотри, в этом моменте не понятно...
Такие отношения с руководством наводят на не очень хорошие мысли, лично я ( если бы была такая возможность) не заезжал бы на базу никогда!!!
Странно, никто меня не обижал, все помогали, со всеми дружили. Что у тебя случилось?
Работаю водителем давно, стаж 30 лет. С детства ездил с отцом ещё пацаном по командировкам на КамАЗе. Мечтал с детства быть водителем, так и вышло, работаю до сих пор... Но так вышло что жизнь закинула на севера в нефтяные компании на спец технику. Хочу уйти на дальнобой так зарплата не устраивает. Разместил свое резюме, и был удивлен предложениями в этой свере, в том числе с ИТЭКО мне предложили работу. Вот думаю... Много роликов сейчас об этой фирме как положительные так и отрицатных...
Нужно, пробовать, только в сравнении
Везде свои +/-
Итеко - отличная компания, но все зависит от колонны, это правда
Спасибо за поддержку!
Стажировка в г Пермь это 5 км по прямой и все. Дальше сам. Логисты звонят каждый час, а потом стоишь сутки на разгрузке.
Ужас, да наверное от колонны всë таки многое зависит
Есть ли форсунки у дизельного двигателя! Ну надо выяснить конечно, а то вдруг нет значит обманывают😂
Всякое может быть 🤣
Я вообще без опыта на машинах, в итеко меня не взяли ну и бог с ними. Зато взяли в верус без проблем. Езжу уже 7 месяц, менять не думаю. За прошлый месяц вышло 168к
Отличный результат! Знакомые говорили в итак получается 240 сейчас заработать и сцепки новые приезжают
@@getout4912 трындят) звали туда типа платим 12-13 за км, на самом деле 10.
Зависет это все от водителей ,а главное от директора компании, удачи Вам
Спасибо, да, вы правы
Как ты работал если не знаешь, есть ли форсунки на дизеле?
Отлично, работал, без проблем. Какие-то проблемы у тебя с этим? Я не водитель, я инженер архитектор... Всё ещё проблемы?
@@getout4912 просто для меня дико работать на больших авто и не знать азов. Извини у меня 42 года водитель ского стажа и я двигатель если надо в поле разберу и соберу а ты про форсунки.
@@user-xd9nj3qi5cпроще будь, всем пох на твой стаж, пока ты будешь собирать разбирать двигатель нихера не заработаешь, платят ведь за рейсы а не за ремонты, иди в автослечаря там тебе самое место
Самое лучшее это Дизель, а про Итеко почему-то водителям не всегда везёт и они уходят в лидер
Только открыл е что категорию 2 недели назад. Итеко звонили: 30 оклад. 8р-км на газу. 7р-км на газодизеле. Но я сказал хочу на контейнер, инфы по нему очень мало. Сколько стоит постановка снятие контейнера? Сколько в месяц контейнеров возможно сделать ( директор АТП Тула сказал, что на восток с контейнерами не ездим, все около мск).
Звонили из орды. Первый месяц (так как я без опыта только экспресс) 166 оклад каждому + 3 р-км тоже каждому. Ну и машины сканит свежие. Еще звонили из делко и деловых. Но я особо уже с ними не говорил. Вот и думаю. Кто что посоветует? Автор канала? Что знаешь про контейнеры в итеко?
Привет, честно, вообще ничего не знаю про контейнеры, в Сибири их не было... Опыт хороший! В Европе например может пригодиться, условия хорошие, работа не пыльная. Если дают контейнер, я бы соглашался. Так как на штору ты в любой момент сядешь...
Да я даже не знал.ю, что у них есть контейнеры. Просто друг в Питере на частника работает на контейнере и я обмолвился случайно. И директор говорит, что как раз 2 прицепа под контейнеры есть в моем городе свободные. Но машины все 90ки. Я так понимаю они с одной спалкой. Не знаешь как фирма оплачивает стажировку, гостиницы? Или шишь. Я вот чтото не уточнил
@Lexabublik 90 не страшно, если на автомате теперь более.
Одна спалка, мне оплачивали хостелы на стажировку
@@getout4912сколько длилась стажировка у тебя?
Нууу распиарил как эту контору, вижу каждый день супер водил этой конторы
У вас,в каждой компании одни трактористы работают, хотя в этих компаниях работают, как профессионалы,так и молодые мужики. Сколько мужиков свои машины продали и пошли работать в компании.
Это точно я только 2 знаю, кто продал и в Итеко работает
Да, Итеко очень неплохая компания. Во всяком случае, техника там используется наиболее пригодная для погодных и дорожных условий России особенно зимой . Жаль, меня туда не взяли.)))
Почему не взяли?
@@user-cm7cw5cd1b не знаю, просто позвонили, сказали что сбшка не пропустила; на мой вопрос почему ? ответили что сбшка объяснений не дает.
@@user-cm7cw5cd1b причина возможно в том, что когда то давно я устраивался в итэко, и даже медкомиссию прошел, но до трудоустройства так дело и не дошло, хотя Евгения, тогдашний кадровик мне звонила несколько раз, просто до меня не дозвониться было. Не знаю, может изза этого меня в черный список внесли ?
А может потому что в прошлый год я приходил устраиваться будучи проездом, в рейсе, ну и какой был грязный да обросший, так и пришел в офис. Ну, реально времени тогда не было . Может поэтому я чисто внешне не приглянулся. Короче, это я к тому, что моя неудача не должна быть поводом для расстройства других потенциальных кандидатов.
Сегодня созванивался, завтра поеду на собеседование. Обзвонил пожалуй все большие ТК, выбрал ИТЕКО.
Удачи, надеюсь не разочеруют
@@getout4912 я как понял суточные не отдельно, а в зарплату входят?
Да
@@getout4912 вот это конечно минус огромный..., завтра съезжу всёподробно узнаю. Огромное спасибо за ответ коллега, добра тебе!
@@Sergey-Sever ну как ты там?
Как это полностью белая зп а облогаемая налогом 21т.р??? Вот у тебя 21 и есть только белая
Да, верно, налогооблагаемая, я имел ввиду что всё на карту а не налом...
Я только не понял что у него в дизеле стоит вместо форсунок , странный водитель , для справки на дизеле форсунки стоят
Иногда не понимаю, что у людей вместо мозгов. Для справки, человек может быть очень компетентен не только в двигателях, и может не быть водителем всю жизнь
Говорят в Итеко все для человека, все туда и рвутся, а потом плюются😁Нех делать ни в одной крупной ТК.
Не знаю, мне понравилось, много знакомых из Итеко, тоже довольны.
Для старта компания само то! Да и не для старта
@@getout4912 это говорят те кто не знает что такое настоящий дальнобой, свобода и хорошие заработки. Любая крупная тк это рабство и унижение.Чем больше народу стремится в Итеки, Делки,Пэки итд, тем нам свободней✊
@@user-lg7pw7mg6p настоящий дальнобой? Это как вымершие динозавры. Это ёб..ля с камазом на трассе, это мухлеж с командировочными, суточными, з/частями, продажа соляры... Ну и бухание по 3 дня на стоянках - романтика!😁
@@user-lg7pw7mg6p кому нам? у вас своя фура?