最先端バスにRide On! JAPAN MOBILITY SHOW 2023のいすゞグループブースが未来感にあふれてた

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @ISUZU_official
    @ISUZU_official ปีที่แล้ว +236

    お越しいただきありがとうございました!

    • @KoKo-iy2nm
      @KoKo-iy2nm ปีที่แล้ว +1

      エルガEVなんだから、大型のギガと同じメーターを期待していたのに。。ギガのメーターを採用しないんですか。

    • @lowcostlife-m1h
      @lowcostlife-m1h ปีที่แล้ว +5

      ​@@KoKo-iy2nm単純にACC等の機能も付いていないし、高速道路走行とかしないから情報表示の必要がないからです。

  • @yoshitomi6512
    @yoshitomi6512 ปีที่แล้ว +57

    バスのEV化はありだと思う。トラックと違い夜間の稼働がなく充電時間に充てることができるし街中のストップアンドゴー環境を考えると合う。

  • @_toaya5235
    @_toaya5235 ปีที่แล้ว +19

    時々見せる子どもみたいな無邪気さと博識さのギャップがいい

  • @jgr1
    @jgr1 ปีที่แล้ว +38

    フルフラットになったり、変速時のショックが無かったりとEVにするにはバスは結構良いですね

  • @kouheik2707
    @kouheik2707 ปีที่แล้ว +12

    リチャーーーード!!!待ってました!!!

    • @vtec_Junky_jp
      @vtec_Junky_jp ปีที่แล้ว +1

      @@murasaki9295外から首突っ込むのはあれだけど、君、何を言ってんの?

  • @Pyonsuke
    @Pyonsuke ปีที่แล้ว +21

    絶対モビリティショー系の動画あげると思ってた!
    豊田会長も言ってたけど商用車こそカーボンニュートラルを先行して取り組んでいくのはいいと思う

  • @Shobo-n
    @Shobo-n ปีที่แล้ว +19

    走行距離が決まっているバスとかはEV化させやすいかもしれない

  • @natureisoursanctuary
    @natureisoursanctuary ปีที่แล้ว +5

    すごいすごいすごい❤❤❤いすゞのバス🚌が一番乗り心地が良いと運転手さんからも聞いたことがあったので、さすが目の付け所が👍👍🎉

    • @aproy5256
      @aproy5256 ปีที่แล้ว +1

      ふそうの方がいいという声の方が圧倒的に多い。

    • @natureisoursanctuary
      @natureisoursanctuary ปีที่แล้ว +1

      @@aproy5256 三菱系は不祥事続きで良い噂やコメントは聞いたことが全くなかったです😅💦

  • @Marveliq123
    @Marveliq123 ปีที่แล้ว +3

    今日前売り券買ってしもた、富山から来週行きます、楽しみだ。

  • @RikaJP
    @RikaJP ปีที่แล้ว +2

    楽しそうですね!未来を先取りできそうです。また解説がわかりやすい!例えばドライバーの悩みや環境への配慮など普段気づかない点を知ることができ、いすゞさんの技術の高さを感じました。ありがとうございます。

  • @seado297
    @seado297 ปีที่แล้ว +2

    来週行くので見に行ってみます!

  • @admgk3ffgsr
    @admgk3ffgsr ปีที่แล้ว +1

    子どもの夢が詰まったリチャード

  • @フユツキ-c8u
    @フユツキ-c8u ปีที่แล้ว +6

    すげ~

  • @BB-fs1jc
    @BB-fs1jc ปีที่แล้ว +4

    子供みたいな笑顔で楽しそうに語るのがたまりませんな☺️

  • @Kebasand__GS.F
    @Kebasand__GS.F ปีที่แล้ว +1

    ほんとエルガEVもクオンも素敵です🎉

  • @直子-m5g
    @直子-m5g ปีที่แล้ว +2

    うわー!昨日行きました!リチャード会いたかった!

  • @awd1108
    @awd1108 ปีที่แล้ว +15

    やっぱり日本にEVが開拓される時は路線バスから導入され始めるのですね
    自動運転も海外レベルのが導入されるのか気になる
    バッテリーはBYD製かな?

  • @スカイちゃんねる
    @スカイちゃんねる ปีที่แล้ว +2

    尊い

  • @sachisuzuki7514
    @sachisuzuki7514 ปีที่แล้ว +7

    EVのバスかぁ🚌💨
    加速の時の揺れは確かに酔う原因にもなるから、なくなるのは嬉しい😊

  • @yua-941
    @yua-941 ปีที่แล้ว +3

    川崎市バス全部これにして欲しい〜

  • @miho4106
    @miho4106 ปีที่แล้ว +1

    良いな。体験してみたい

  • @chisakorobottom552
    @chisakorobottom552 3 หลายเดือนก่อน

    30/8/24サムネに上がってた トラックと一緒のRichard の嬉しそうで楽しそうで
    可愛いこと! 高額でも入手可能なら運転手さん達には随分楽になる事でしょうね

  • @thisissisiht
    @thisissisiht ปีที่แล้ว +3

    クロージングがめちゃくちゃクール

  • @hitomih8888
    @hitomih8888 ปีที่แล้ว +3

    ワクワクする展示ですね!!
    レポートありがとうございます。
    EVトラック、ドライバー不足に一役かえるといいな。

  • @kumakuma___
    @kumakuma___ ปีที่แล้ว +2

    いすゞエルガの顔立ちも先代よりアップデートされてめちゃくちゃ目つきが悪いパンダみたいになってカッコ可愛いですね笑
    EV化して静音にもなるし、フルフラットになるのは子連れのお母さんだけでなく高齢者や子供などにも負担が減りそうですね。
    エルガデュオもEV化されたら今までよりも更に乗る人数も増える気がします。今後のアップデートも見る価値ありそうです👍

  • @スーパーボール-m8v
    @スーパーボール-m8v ปีที่แล้ว +3

    概要欄ちゃんと最後まで読んでるよリチャード!

  • @ゔぃゔぁーに
    @ゔぃゔぁーに ปีที่แล้ว +5

    バスは絶対EVがいいよ。
    大阪にもEVバス(BYD製?)が走ってるけど、乗り心地とてもいいからね。

    • @ももりと
      @ももりと ปีที่แล้ว +1

      大阪市営バスですね!BYD製で一部は九州の工場で組み立てられ大阪にやってきます😊

  • @ぬぬん-d1o
    @ぬぬん-d1o ปีที่แล้ว

    豊田市は、水素で発電した電気でモーターを回して走るバスが走ってます

  • @おにいちゃんの日常たぜ
    @おにいちゃんの日常たぜ ปีที่แล้ว +3

    燃料電池トラックは見ましたか?

  • @skerock
    @skerock ปีที่แล้ว +1

    足が不自由な私的にフルフラットはありがたいですね。
    いすゞのトラックやバスは、ディーゼル車でも静かで快適ですが
    コンビニの日配で見かける日野のFCVのモーター音が気になるので(耳障り)他社も気になりますね

  • @がせ-e7v
    @がせ-e7v 10 หลายเดือนก่อน

    リチャードさんなんかムキムキになってない?!笑

  • @yuwawaro
    @yuwawaro ปีที่แล้ว +1

    ギズモードも来てるのか

  • @LEGO_003
    @LEGO_003 ปีที่แล้ว +3

    中国でバス乗ったときEVだったけど乗り心地クソだったのでこれには期待してます。

  • @ジュノミークン
    @ジュノミークン ปีที่แล้ว +4

    最先端を使えばね〜
    問題はバスの値段と運賃。
    運転手さんの給料って安いと思う。
    都バスは良いけど他は安い。
    てかバス代が安すぎるんだよね。
    EVバスで採算取れるのか?

    • @0-Oz-0
      @0-Oz-0 ปีที่แล้ว +5

      税金使って買えばOK。

  • @としニ-h4h
    @としニ-h4h ปีที่แล้ว +1

    オープニングで背景色とTシャツの色が被ってて首だけ浮いてるのかと思った

  • @임진영
    @임진영 ปีที่แล้ว +1

    👍🙂👍

  • @山田伝蔵
    @山田伝蔵 ปีที่แล้ว +1

    テールランプが変ですね。これ、試作車だと思いたいですが、この形で市販されるのですかね?

  • @hkn5467
    @hkn5467 ปีที่แล้ว +2

    収容力とメンテナンス性大丈夫??

  • @0-Oz-0
    @0-Oz-0 ปีที่แล้ว +6

    エンジンうるさくて排ガス臭いトラックとかバスにはEVはアリだね。

  • @ベル君-f3x
    @ベル君-f3x ปีที่แล้ว

    😊

  • @meryk1238
    @meryk1238 5 หลายเดือนก่อน

    バス自体がどんなに良くなっても、運転士の負担は変わらない。
    運転士が席から離れて車椅子を入れるためにスロープを出し乗せる。
    申し訳ないけど本当に負担が大きいです。

  • @大明神-h3l
    @大明神-h3l ปีที่แล้ว +2

    中国に負けるな日本の技術力を見せてやれ。

  • @hirockinui260
    @hirockinui260 ปีที่แล้ว

    一番最初、英語かな?何言ってるんだろう?何回聞いても聞き取れなかった

  • @hanyudatouitukaitou
    @hanyudatouitukaitou ปีที่แล้ว +1

    君さギジモートにいるよりJPLのほうが良いんじゃね!

  • @goldmango576
    @goldmango576 ปีที่แล้ว

    やっとEVが発表されたが日本メーカーは日本マーケティングのみ
    海外では売れてませんね😢
    東南アジアの大半は中華製バスのみ!
    40年以上前はライバルもなく三菱、日野のバスが海外ではメインに売れてたようですが
    今は蚊帳の外扱いですね😢
    日本製は高額で購入は難しいのかも😢
    やっとバスのデザインも良くなったと思われますが昭和から変わらないサイドミラー(後写鏡)のデザイン😮
    昭和の古い体質の国交省がある基準で最新サイドミラーデザイン装着は認めないようですね😢進歩がない👎
    もう少しヨーロッパのような近未来的なフロントデザインにならないものですか??
    今の日本車はデザインが良くない!!
    バス会社も人手不足や赤字路線も多く、日本製の高額なEV路線バスの購入は困難と思う😢

  • @246yaziri3
    @246yaziri3 ปีที่แล้ว +1

    肌質悪くないですか?体調悪い?