平塚伊勢原線(平塚市虹ヶ浜~伊勢原市板戸)×1.6倍速

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
  • GoProHDによるロードバイクによる自転車車載動画です。
    平塚伊勢原線を撮影しました。
    このコースは以前にも撮影したところです。今回はGoProHDになってからの撮影になります
    逆光でもスミアが出ないので往復撮影しております。南下する撮影は始めての紹介になります。
    区間は神奈川県平塚市の国道134号線交差点からです。伊勢原市の国道246号線で折り返して往復撮影してあります。
    ここはアンダーパスが2箇所あるのですが、いずれも自転車進入禁止という珍しい道です。仕方がないので、東海道線の箇所は歩道の徐行にて対応しました。
    小田原厚木道路の箇所は迂回路を走りました。ひねくれているので行き帰りとも、走行車線の反対側から迂回しています。
    使用したバイクは、PINARELLO DOGMA60.1です。
    動画は編集ソフトによる手ぶれ補正と表題の倍速処理を実施してあります。撮影モードは720pの60fpsです。
    BGMはMP3フリーの音楽を使用させていただきました。
    動画に紹介を入れられなかったのですが、ここにあらためて感謝の意を記します。
    MusMus
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ความคิดเห็น • 2

  • @kanagawachigasaki
    @kanagawachigasaki  13 ปีที่แล้ว

    お世話になっております。近日は遠出せず平塚界隈にお邪魔しております。あと隣の伊勢原も行く回数が多いです。後日も横浜伊勢原線をアップしますが国道246号が基点になる場合が多いですね。八間通りは交差点の名前にあるのでそうではないかと思っていましたが、昔からおそらくそういう通り名で呼ばれていたのではないかと予想します。アンダーパスの場所はちょっと異質ですよね。

  • @kanagawachigasaki
    @kanagawachigasaki  11 ปีที่แล้ว

    そうですね。一般道だと車の速度になるべくあわせると走りやすくなります。今の道路の整備状況や法規では、一般道を走行する場合、自転車の速度で走行するのはかなり難しいです。そういう環境だったのでこのくらいの速度で走る習慣がついてしまったのだと自分では思っております。