【TZR50R】7年放置のバイクレストア part4 少しだけ乗る【リア周り整備編】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2021
  • 今回はリア周りの作業がメインです
    後半は疲れて撮影がだいぶ雑になってしまいました
    早く乗りたくて仕方なかったと言えば許してくれるはず
    外装補修等ぼちぼちやっていきますのでTZRの企画は続きます
    チャンネル登録解除は少しお待ちください
    このバイクに関してはサービスマニュアルも見ずに勘でいじってます
    と言うかサービスマニュアルを見ながら自分の車、バイクを整備した事ありません
    そういう訳であすかさんガレージはhow to整備チャンネルではありませんのでよろしくお願いします。
    たまには真面目に解説等やるかもしれませんがDIYを推奨する物では無いので悪しからず
    そう言うのを求めるならもっと良いチャンネルがたくさんありますのでそちらをご覧になって下さい。
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    / asuka_hanagare
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 28

  • @user-bm5tl6ju7u
    @user-bm5tl6ju7u 3 ปีที่แล้ว +3

    懐かしいバイクですね、学生時代乗ってました。南海部品でパーツ買って良くいじってました。

  • @niihiro3781
    @niihiro3781 3 ปีที่แล้ว +3

    私は車の知識ゼロですが、テンポ良い映像で楽しめました。楽しさと疲労感の混在がとてもリアルで、その点も好感持てました。今後も期待してます。

  • @ingram--
    @ingram-- 3 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しく拝見しております♪
    ありがとうございました😊

  • @th2dxp844
    @th2dxp844 3 ปีที่แล้ว +4

    ちょい乗り試走まできましたね❗あとは~と書こうとしたら予定に書かれてましたwスプロケとチェーンも程度良すぎてさすがでしたw続き楽しみにしてます

  • @shunjikikuta5296
    @shunjikikuta5296 3 ปีที่แล้ว

    あすかさん、おはよう御座います。作業を見ていたらバイクを新たに購入したくなりましたね。楽しい動画有り難う御座います😃。

  • @kieizaza
    @kieizaza ปีที่แล้ว +1

    乗りたくなるの凄いよく分かる・・・

  • @operaclaudia
    @operaclaudia 3 ปีที่แล้ว

    次回は大観望ですね!

  • @user-os1ho3xj3b
    @user-os1ho3xj3b 3 ปีที่แล้ว +6

    レストア作業お疲れさまでした❗
    我流とはいえ、セオリー通りの整備は見ていて感心します。
    まだまだこの企画の続きが楽しみです😄

  • @user-hv5ql5mv5p
    @user-hv5ql5mv5p 3 ปีที่แล้ว +1

    初見です、数回にて拝見しました、中々面白いです 是非とも登録させて貰います  懐かしい原付の特集もして欲しいです(笑)

  • @user-oq1ue2on3y
    @user-oq1ue2on3y 3 ปีที่แล้ว

    サンスターすげー❗️

  • @beat7042
    @beat7042 3 ปีที่แล้ว

    熊本市!めっちゃご近所さんじゃないですか!w

  • @user-nl3of4ed2r
    @user-nl3of4ed2r 3 ปีที่แล้ว +1

    あすかさんこんにちは‼️
    僕もリード100レストアしてビカビカにして乗ってます‼️
    家内にリード100同じの2台有ってどうするの?
    と言われ、部品取りにと説明してます⁉️
    実際は、両方ともすごく綺麗にしてます!
    2stのバイクは最高です!
    綺麗に仕上がるの楽しみです!

  • @daigo0915
    @daigo0915 3 ปีที่แล้ว +1

    私も50か100のミッション車買ってレストアしたくなってきた笑笑

  • @masileekk1909
    @masileekk1909 2 ปีที่แล้ว

    リア周りレストアお疲れさまでした!
    キャリパーとかは磨かないんですか??

  • @user-gm1ix8yi3j
    @user-gm1ix8yi3j 3 ปีที่แล้ว

    家のセローは2年眠らせただけで、スプロケカバーの隙間にカメムシびっしりでした。

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 3 ปีที่แล้ว +1

    出た!まだ続く宣言!
    ついて行くぜ!

  • @syouzouyosimoto6953
    @syouzouyosimoto6953 3 ปีที่แล้ว +3

    あすかさんナンバープレートをワックスで洗って磨いて下さい<元登録係。>

  • @bigman2dekabito
    @bigman2dekabito 3 ปีที่แล้ว

    最近ホンダのリードEXのパッド交換した時にピストンの向きが逆?と思いましたが、エア噛み考えると確かにこの方が安全だなと思ってたところです。エアさえ噛まなければどっちでも良い様な気はします笑

  • @user-rs4kh3fc6j
    @user-rs4kh3fc6j 3 ปีที่แล้ว

    ヤマハの整備書のピストンの向き誤植ですね・・・ヤマハだけじゃないんですがRZ250(4L3)にもGSX1100S刀のクランクエンドのオイルシールが逆向きに描かれています。(カタナオーナーには有名な話です。)構造上ピストンの向きが逆だとたぶんエアが抜けきらないと思いますけど・・・
    あとチェーンの給油ですがローラーピンの中にグリスが封入されていますのであまり潤滑剤をかけてしまうと中のグリスが溶け出してしまうのでNGです。もし注油が必要でしたら硬めのオイル(ギヤオイルで良いと思います)をオイル差しでピン一個一個に注油する方がチェーンが長持ちします。
    最後エンジン始動&走行おめでとうございますW 次回も楽しみにしていますので動画頑張って下さい

    • @garage-asukasan
      @garage-asukasan  3 ปีที่แล้ว +7

      わざわざどうもです。
      キャリパピストンの向き誤植なんですね
      踏み心地にエア噛んでる感じも無いですしベーパロック起こすほど踏み続ける事無いんでそのままにしときます
      でも初めから逆向きだったのはなんででしょうね
      誰かがオーバーホールした時逆に組んだのか
      製造段階でそうなったいたのか
      現在まで逆に組んでて特に問題が発生してないと言うことはぶっちゃけどっちでもいいのではないでしょうか
      チェーンは潤滑油云々以前に灯油でザブザブ洗ってる時点でグリスもクソもありませんしグリス封入されてるのはシールチェーンの話ではありませんか?
      ローラーに一つずつ注油してまでノンシールチェーンの初めからそう長くない寿命を延長させるつもりもありませんし
      チェーンメンテの宗教じみた論争に首を突っ込みたくありませんので私なりに自由にやらせてもらいますね

  • @ymok8831
    @ymok8831 3 ปีที่แล้ว

    ん……!?いま一瞬ラーメンを食っていたような…?

  • @hero4275
    @hero4275 3 ปีที่แล้ว +1

    スライドピンを磨いていたソケットみたいな工具が気になります。どんな工具ですか。

    • @garage-asukasan
      @garage-asukasan  3 ปีที่แล้ว

      スライドピンにナットを掛けて電動インパクトで回しながら紙やすりで握ってただけなんです・・・

  • @zephyr400___
    @zephyr400___ 3 ปีที่แล้ว +1

    TZR50r販売しますか?もし販売する時教えて欲しいです!!!

  • @youtube-tamori
    @youtube-tamori 3 ปีที่แล้ว +1

    キモチイ!☺️

  • @seijitanaka2275
    @seijitanaka2275 3 ปีที่แล้ว

    ピストンが逆です😱💦

  • @CBSF-zy6ob
    @CBSF-zy6ob 3 ปีที่แล้ว

    相変わらず雑な編集やな

    • @garage-asukasan
      @garage-asukasan  3 ปีที่แล้ว +23

      相変わらずしょうもないコメントやな