ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Suzuki Ignis - test - Jest Pięknie za kierownicą

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2017
  • Suzuki brakuje spójności. Na europejski rynek raz trafiają modele zaprojektowane z myślą o Europie, innym razem wynalazki, które najlepiej sprzedają się na Dalekim Wschodzie. Tym razem trafił do nas nowy Ignis. Suzuki Ignis to małe auto miejskie, ale o terenowym wyglądzie. To taka miniaturka Jeepa Renegade. Suzuki Ignis może mieć nawet napęd na wszystkie koła, ale nawet sam producent wyjaśnia w instrukcji obsługi, że to nie jest samochód terenowy. To jaki w końcu jest ten Ignis?
    (English subtitles available)
    www.jestpieknie.pl
    Instagram: @amgidynska
    Co mam na sobie:
    Bezrękawnik Marie Lund - goo.gl/K3LaHm
    Bluza z kapturem Tommy Hilfiger - goo.gl/dVyXA8
    Jeansy Pepe Jeans - goo.gl/E8umMC
    Buty The North Face - goo.gl/JZtso9
    Fitbit Alta - goo.gl/vOUlHR

ความคิดเห็น • 40

  • @Bajfot1
    @Bajfot1 ปีที่แล้ว +1

    Jeżdżę tym małym ale wariatem od 2 lat i jestem bardzo zadowolony. Jedyny mankament to trochę twarde zawieszenie ale i do tego da się przyzwyczaić. Tym bardziej, że z silnikiem 1,2 w trasie (jeżdżę często na Węgry z Krakowa) udało mi się uzyskać spalanie 4,2 l/100. Respekt na drodze, gdy ktoś mnie lekceważy uzyskuję dość głośną fanfarą, już nie jeden odskoczył jak oparzony.

    •  ปีที่แล้ว

      Imponujący wynik spalania, brawo! Niech się dobrze jeździ. To bardzo przyjemny samochód 😍

    • @Bajfot1
      @Bajfot1 ปีที่แล้ว

      @ Dziękuję i nawzajem.

  • @profipranieradom7312
    @profipranieradom7312 2 ปีที่แล้ว +1

    kobieta o niebo lepiej zaprezentowała auto niż nie jeden pan "ekspert auto kanału" itd

  • @marcinpopielarski1003
    @marcinpopielarski1003 7 ปีที่แล้ว +2

    fajny test

  • @Misiek1660
    @Misiek1660 7 ปีที่แล้ว +2

    Jakoś poprzednia generacja bardziej mnie się podobała ba z tego co oglądnąłem i usłyszałem była o wiele bardziej dzielna w terenie na dodatek w swoim czasie naprawdę był na nią ogromny popyt i każdy ja chciał mieć (przynajmniej w moich kręgach) .
    A co szacunku na drodze to właśnie w mieście mnie to nie przeszkadza ale cyrki z niewielkim samochodem zaczynają się na drogach podmiejskich , autostradach i ekspresówkach. Wszyscy uważają ,że jak mały to będzie się bać.

    •  7 ปีที่แล้ว

      Nie jeździłam poprzednią generacją, pamiętam tylko, że była. Co do braku szacunku na ekspresówkach - tak, to też prawda, niestety.

  • @jodlasty
    @jodlasty 7 ปีที่แล้ว +4

    Anula, jest dobrze ;)

  • @mariawalataek5862
    @mariawalataek5862 5 ปีที่แล้ว +1

    super autko

  • @cewu4979
    @cewu4979 7 ปีที่แล้ว

    Dzięki, dzięki, dzięki, za spełnienie obietnicy., mimo ze pierwszy był Blog PGD / taki pan w twarzowej czapeczce, spadającej na oczy /. Pierwowzór był zgrabną i niespodziewanie dzielną zabaweczką / jeździła tym moja siostra /. Auto przypominało Pandę, ale tę pierwszą, produkowaną potem przez Hiszpanów , pod nazwą Marbella. Obecny model, to jak niekształtna, koścista i piegowata małolata, przy swej pięknej oraz pełnej wdzięku niegdyś i nadal, matce. Uwagami na temat handlowego sensu wprowadzania na rynek tego modelu, podzielę się z M, aby nie czuł się zupełnie opuszczony przeze mnie. Wesołego jajka i pogody, dla Obojga.

    •  7 ปีที่แล้ว

      Wesołego! A co do Ignisa - mnie się bardzo podoba wizualnie, ale rozumiem, że to kwestia gustu :)

  • @BulosXTR
    @BulosXTR 7 ปีที่แล้ว +4

    Bardzo sympatyczna popierdułka... :D

    • @BulosXTR
      @BulosXTR 7 ปีที่แล้ว +2

      Oczywiście o auto mi chodzi... :P

    •  7 ปีที่แล้ว +4

      Właśnie miałam poprosić o doprecyzowanie ;)

  • @jakoku2
    @jakoku2 7 ปีที่แล้ว +5

    hm ... czy w tym przypadku sprawdza się powiedzenie "mały ale wariat"?

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Umiarkowanie.

  • @dan911911dan
    @dan911911dan 4 ปีที่แล้ว +1

    Słuszna uwaga z tym im mniejsze,tańsze,starsze auta tym więcej hamstwa na drodze, a najezdzanie na zderzak normalka bo też widzę jakie podejście do SUVA jakie do małego autka, zamiast na małe bardziej uważać bo przecież łatwiej kogoś zabić to tymbardziej z agresja.

  • @kapibaraTM
    @kapibaraTM 2 ปีที่แล้ว

    To, że jadąc małym autem inni kierowcy więcej sobie pozwalają to prawda .Chyba zakładaj ,że jak coś jest małe to i wolne .Efekt miałem taki ,że jedząc 125 konnym toytoyem o masie tony co chwile ktoś mi wymuszał pierwszeństwo .

  • @NieUsiedzeWMiejscu
    @NieUsiedzeWMiejscu 7 ปีที่แล้ว +5

    Brzydal, ale ma swój urok. Pojeździłbym, ale tylko testowo :)

  • @bohdanwyszynski3528
    @bohdanwyszynski3528 3 ปีที่แล้ว

    Fajne autko ale prawie nie amortyzuje.Na tylnym siedzeniu można uszkodzić kręgosłup.

  • @1zanglang
    @1zanglang 7 ปีที่แล้ว

    So, in Poland, small cars are not good because the drivers don't show respect to small car drivers. Well, that`s new. Let's include it on small cars cons list...

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      I doubt it's new as such, I've been a driver for 10 years now and have been noticing it for years. Works, unfortunately, for male drivers as well.

  • @JanuszPietruczuk
    @JanuszPietruczuk 4 ปีที่แล้ว +1

    "na Podlasiu i jeździsz średniej klasy drogami" - :) proszę Pani, widać że dawno Pani nie była na Podlasiu

  • @Gregory_Beaver
    @Gregory_Beaver 7 ปีที่แล้ว +3

    Dlaczego zawsze na końcu materiału pytania są formie rodzaju
    żeńskiego? Czyli co faceci wypad?Czuję się troszkę jakbym przypadkowo wszedł do sklepu ze stricte odzieżą dla kobiet ;)

    •  7 ปีที่แล้ว

      Jestem dziewczyną, moje testy są przygotowane z mojego punktu widzenia, który jest inny od męskiego. Oczywiście, każdy może oglądać wszystko, zachęcam do tego. Ale uważam, że nie ma nic złego w pytaniu w tej formie, jaką stosuję.

    • @Gregory_Beaver
      @Gregory_Beaver 7 ปีที่แล้ว

      a pewnie że nic złego ;) w końcu Realizująca materiał sama decyduje
      co i jak ma wyglądać to Jej podwórko i mnie nic do tego;)

  • @igos3842
    @igos3842 7 ปีที่แล้ว

    1. auto z tyłu wygladą jak mega sciśniete bmw x5 a z przodu....dziwne, no ale wiadomo, wyglad kwestia gustu. 2. Z tym szacunkiem na drodze...jezdze Pandą i skądś to znam...hamowanie przed "hummerami" wymuszającymi pierwszenstwo na "tylko pandzie" mam opanowane do perfekcji ;p

    •  7 ปีที่แล้ว

      A gdzie jeździsz? Okolice dużego miasta, czy nie? Ciekawa jestem, jak to jest gdzie indziej, nie w Waw i okolicach (musiałabym pojechać samochodem na lokalnych blachach, żeby móc tego doświadczyć bez odchylenia za warszawską rejestrację).

    • @igos3842
      @igos3842 7 ปีที่แล้ว +2

      A ja jeżdżę głównie po Śląsku z którego z resztą pochodzę. Tu tereny są bardzo zróżnicowane...każdy znajdzie coś dla siebie, czy autostrada czy totalny offroad :) Natomiast jak chodzi o podejście kierowców to to jest bardzooo różnie...ale juz nie raz mi się zdarzyło że wlokłem się za kimś kto jechał autem z duzym silnikiem a jak zaczynałem go wyprzedzać to "nagle" zaczynało mu się spieszyc.....

    •  7 ปีที่แล้ว

      Czyli wszędzie podobnie. Śląsk jest super malowniczy, muszę tam wrócić :)

    • @igos3842
      @igos3842 7 ปีที่แล้ว +1

      Dzieki :) zapraszamy :)

  • @patrykkrupcala6967
    @patrykkrupcala6967 7 ปีที่แล้ว

    jezdziła bym

  • @teza8849
    @teza8849 7 ปีที่แล้ว +3

    Ignis ma swój toporny urok, ale po sprawdzeniu cennika, wybrałabym Dustera.

    •  7 ปีที่แล้ว

      To prawda, więcej samochodu.

  • @bagietk
    @bagietk 7 ปีที่แล้ว

    nołp. bziiidal

    •  7 ปีที่แล้ว

      Trzeba przyznać, to jest specyficzny kształt.

  • @basiakwiat
    @basiakwiat 7 ปีที่แล้ว

    Poproszę troszkę dłuższe testy! Wielkość a raczej jej brak nie przeszkadza mi w aucie, tylko trochę koni by mi brakowało. Suzuki mocno plastikowe i takie sobie fotele.

    •  7 ปีที่แล้ว

      A co miałoby się znaleźć w dłuższym teście?

    • @basiakwiat
      @basiakwiat 7 ปีที่แล้ว +1

      Jest Pięknie Tak dobrze to się ogląda a przede wszystkim słucha Ciebie, że mam mały niedosyt. Do następnego czwartku.

    •  7 ปีที่แล้ว

      Myślę nad innym formatem, ale na razie tylko myślę. Może coś się pojawi :)