Toteutin viime viikolla pitkäaikaisen haaveen ja ostin maastopyörän. Muutaman kuukauden intensiivisen selailun jälkeen kävi tavallaan tuuri, paikallinen pyöräkauppa Diamond Bikes Tuusulassa sai yhden Polygon Siskiu D7:n varastoon. Olin ensin miettinyt jäykkäperää, koska kuski painaa kahden enduromiehen verran ja epäilytti miten täpäri toimii. Pyöräkauppaan tutustumaan, kyselemään ja koeajolle. Iskareihin pumpattiin lisää ilmaa, vähän säädettiin ajoasentoa ja se oli siinä. Nukuin yhden yön, toisenkin, ja hain pois. Nyt pari tunnin lenkkiä takana ja pelkkää rakkautta pyörään ja lajiin. Pyörähän on varmaan markkinoiden halvimpia "oikean" valmistajan täysjoustoja. Sama runko on kalliimmissa versioissa, rahalla sitten luonnollisesti komponentit paremmat. Yllättävänkin kovista paikoista sitä uskaltaa ajaa ja jousto toimii. Jopa parin kaatuneen puurungon yli pääsin kaatumatta. TH-camvideoiden oppien muistelu ja yli että heilahti. Toki yksi OTB on jo tehty, onneksi aika hallittu ja hidas. Heti en osaa sanoa mikä komponentti pitäisi pyörässä olla parempi, ehkä jarrut, ja hissitolppa ois kiva. Muita pyörävarusteita on kunnon kypärä ja hanskat. Skeittikengillä toistaiseksi päässyt menemään, niiden pohja menee aika hyvin flätin piikkeihin. Reppu selässä, siellä mm. pullo, sisuri, multitool, rengastyökalu, pumppu. Pitäis varmaan varmuuden varalta asentaa luuriin se 112-sovellus jos kuitenkin käy huonommin ja on yksin metsässä. Oma 5snt tämän kattavan kokemuksen perusteella: käy nyt ainakin parissa pyöräkaupassa, kerro minkälaiseen ajoon ja mikä on hintataso. Osaava kauppa tietää niistä pyöristä enemmän ja osaavat suositella ja kertoa enemmän. Katso FB:stä onko paikallista maastopyöräryhmää, kysy sieltä ajoseuraa jos haluat ajaa mieluummin seurassa. Ainakin Jäkessä on aktiivinen porukka ja kerran viikossa "etanalenkki" eli hitaampaa menoa.
Ite aloitin harrastuksen nyt heinäkuussa, kun emäntä osti iteleen maastopyörän, niin totesin että mun pitää myös hankkia sellanen. Päädyin trek x-caliber 8 ja laji on vienyt täysin mennessään. Katsoin tän videon jo eilen ja tänään ajoin suoraan duunista Paloheinään testaamaan neuron cf 9.0 sl-pyörää ja melkoisen kuumeen nosti. Oli mukava polkea juurakoitakin ja muutamat alamäet koitin myös ja maistui. Yks asia minkä tän päiväisen kokeilun jälkeen teen on, että hankin omaan jäykkäperääni kunnon polkimet. Oli kyllä ihan eri fiilis mennä oikeilla polkimilla, missä on ne teräsnastat, kuin vakio muovipolkimilla. Erinomainen video. Kiitos S1!
Nyt on todella asiapainotteinen video, tää täytyy näyttää kaikille vähänkin fillarointia ajatteleville. Tosi hyviä seikkoja ja varmasti ajatuksia herättävä. Itelle merkittävimmät hankinnat tosi hyvän fillarin jälkeen oli flättipolkimet ja kengät ja turvallinen laadukas kypärä. Kypäräksi valikoitui hybridikypärä joka on erittäin pätevä ylä- ja alamäkeen. S1 loistaa jälleen 🤙🏻💣💎🔥
Olipas mukavan hektistä leikkaustyöskentelyä. Just hienoa, kun näiden videoiden tyylisuunnat vaihtelee laidasta laitaan 👍 Varustehommissa flättipolkimien kanssa kannattaa kyllä vielä enemmän korostaa niitä oikeita flättikenkiä. Eli kun on saanut ne kunnon piikkipolkimet alle, niin kunnon kengät saa sen tuntuman ja pidon aivan uudelle levelille.
Ennen oli "ralliratoja" metsissä, joilla ajettiin ylös ja alas ympyrää. Vauhti oli kova vaikka paljain jaloin. Maastopyöristä ei edes puhuttu eikä niitä ehkä edes ollut olemassakaan, mutta maastoajosta kuitenkin.
Parempi juoma juomapullossa tekee 2000€ halvemmasta pyörästä paremman, kuin kalliimman jossa vettä pullossa. Kannattaa keittää itse juomat inkivääristä ja tähtianiksesta niin pääsee next levelille koko jutussa.
Olisipa tälläinen videoaihe löytnyt kun itse aloitin uudestaan pyöräilyn. Mä kanssa vierastan tota aloittelijan maastopyörää, varsinkin jos sillä viitataan hintatasoon, toki joku pyörätyyppi saattaa olla sellainen että sillä pääsee parhaiten alkuun, mutta mä oon aina sanonut että niitä aloittelijan "hintatasoisia" pyöriä myydään eniten, joten niitä on myös käytettynä eniten myynnissä ja useinmiten siinä jos se harrastus ei olekkaan se mitä itse haluaa ja haluaa myydä sen pois, siinä menettää rahaa aika paljon kun joutuu tarjonnasta johtuen myymäään pyöränsä halvalla ellei halua vuosien myyntiaikaa sille omalle kalustolleen. Vähän parempi pyörä menee kaupaksi siten että ei joudu sitä ihan puoleen hintaan myymään.
Jos myyt 800e pyörän 400e ja 1500e pyörän 1000e, kummassa menetät enemmän? 😉 Kyllä aloittelija-tasossa on oma syynsä. Mitä enemmän rahaa laittaa pyörään, sen vähemmän alkaa saamaan vastinetta joka eurolle. Eli aloittelija ei oikeasti tarvi niitä high-end tason osasarjoja pyörään, jos vasta harjoittelee perusteita. Etenkin kun niitä komponentteja voi myöhemmin päivittää paremmaksi, kun ensimmäiset osat alkavat kulumaan ja/tai oppii ymmärtämään paremmin omia tarpeita.
Pyöräilyhanskat on itselle ainakin pakollinen varuste ja geelipehmusteilla. Mulla on varmaan joku verisuoni kämmenissä huonossa kohtaa, kun en pysty ajamaan pyöreillä kahvoilla niin ergo-kahvat ja geeli pehmustetut hanskat niin ei rupea sormia tikkuilee ja tunto lähteä. Tietysti hanskoista muutakin hyötyä, kun ei niin kylmä käy viileillä keleillä, risukossa ei rystyset oo verillä ja jos sattuu kaatumaan niin ei kämmenet oo verillä.
MIPS kypärän idea on suojata ns kiertävältä iskulta, eli yleensä isku ei tule suoraa vaan se pakottaa pään kiertoliikkeeseen. Normaali kypärä suojaa suoralta iskulta, mutta ei kiertävältä iskulta. MIPSin ideana on siis ottaa tuo kiertoliike itseensä ja täten vähentää aivovaurion riskiä iskun kovuudesta riippumatta. No, se on sitten toinen juttu että miten paljon tässä on faktaa ja mikä MIPSin markkinointia. Jos päässä on edes hiukset tai nahka niin niiden pitäisi ottaa tuota kiertoliikettä iskusta pois koska kypärä ei ole liimattu/naulattu(?!?!) päähän kiinni. Itsellä on yksi MIPS kypärä ja ei se nyt kummallinen ole rakenteeltaan, pään ja kypärän väliin tuleva tukirakenne on kiinni muutamalla kiinnikkeellä jotka irtoavat iskusta ja antavat kypärän elää iskun mukana. Ei vaan kiristä sitä kypärää niin lujalle että sattuu ja kypärä elää pikkuisen päässä. Ehkä MIPS tekee asiat paremmin kovassa kiertoliikkeessä, mene ja tiedä.
Itse mietin että jos ostaa uuden kypärä'n niin kannattaa ostaa MIPS:llinen, mutta jos on jo kypärä sen voi käyttää loppuun hyvin mielin, on modernit kypärät tosi turvallisia muutenkin vaikka ei se tarkoita sitä etteikö niitäkin pitäisi kehitellä.
Tuli tossa ryssittyä ihan kunnolla vähän aikaa sitten, rupesin heti kattelemaan kunnon suojia polville/kyynärpäille ja dh-kypärää ja rinta/selkäpanssaria. Alamäki->ramppi oli kyseessä. Ei onneks ilmeisesti pahemmin käyny mutta pirusti sattuu kyllä jos kovaa tulee alas.
On kyllä yksilöllisiä nuo osumakohdat pannutellessa.. käytän aina niin polvi- kuin kyynärsuojiakin, mutta omalla kohdalla tuntuu nimenomaan kyynärpäät ottavan useimmin hittii. No jos jättäis polvarit pois niin voi arvata mitä seuraavan lenkin jälkeen nilkuttais... 😆
#eireppuu Oikeasti minulla on aina reppu. Joskus on ollut rinkkakin. Vaippahousut on usein, mutta joskus teknistä alusvaatetta, koska ei huvita pesu joka kerta. Renkaan vaihtoa en osaa kyllä, vaikka olen monta kertaa yrittänyt. Pitäisi kai olla yksinkertainen pyörä yksinkertaiselle, ainakin sellainen, mistä gumekset saa helposti takaisin kiekolle. Minusta oli kivaa kokeilla radan varrella kulkevaa tieuraa, kun se oli suorakin. No, sinnehän oli ajettu sepeliä ja tuli flätti. Minulla ei ole kypärää. Kerran oksa osui kypärään, olisin ilman sitä mahtunut alta.
Harrastelijan puuhastelua Itel mahtuu kyllä taskuun, mut toki se myös jää kotiin joskus. Tai sit vyölaukku. Mutta toki sitä reppua saa käyttää, jos näin parhaaksi näkee.
Kokonniemessä sai pyörävuokran hintaa hyvät suojat, ei vaan panssaripaita auttanu ku tuli varmaa stonga kainalolinjaan, pari murtunutta kylkiluuta :D Millaset vahvuudet laseis? Täytyis itekki varmaa ilma prillei ajaa, jos haluu gogglesei käyttää...
@@samulione Veikkaisin että näin nuoressa ja vetreessä iässä miinusta. Itelläki sen verra vähä ettei esim autoillessa oo pakko käyttää, joten varmaan tottuis ajaa pyörääkin ilman
Mjoo, aika naamakohtaista mikä istuu. Itelle ollu rillien sovittaminen vähä hankalaa aina, mut osaavan asiakaspalvelijan kanssa siitä tuli oikeestaa ihan hauskaa puuhaa. Eli tässä julkiset kehut Kaaren Spacsaversille ja paikan yrittäjälle! Kiva kun asiakaspalvelija oikeesti vaikuttaa innostuneelta työstään ja osaa myös sanoa kohteliaasti, jos joku malli nyt ei asiakkaalle istuiskaan niin hyvin, kuitenkaan tuputtamatta mitään.
Toteutin viime viikolla pitkäaikaisen haaveen ja ostin maastopyörän. Muutaman kuukauden intensiivisen selailun jälkeen kävi tavallaan tuuri, paikallinen pyöräkauppa Diamond Bikes Tuusulassa sai yhden Polygon Siskiu D7:n varastoon. Olin ensin miettinyt jäykkäperää, koska kuski painaa kahden enduromiehen verran ja epäilytti miten täpäri toimii. Pyöräkauppaan tutustumaan, kyselemään ja koeajolle. Iskareihin pumpattiin lisää ilmaa, vähän säädettiin ajoasentoa ja se oli siinä. Nukuin yhden yön, toisenkin, ja hain pois. Nyt pari tunnin lenkkiä takana ja pelkkää rakkautta pyörään ja lajiin.
Pyörähän on varmaan markkinoiden halvimpia "oikean" valmistajan täysjoustoja. Sama runko on kalliimmissa versioissa, rahalla sitten luonnollisesti komponentit paremmat. Yllättävänkin kovista paikoista sitä uskaltaa ajaa ja jousto toimii. Jopa parin kaatuneen puurungon yli pääsin kaatumatta. TH-camvideoiden oppien muistelu ja yli että heilahti. Toki yksi OTB on jo tehty, onneksi aika hallittu ja hidas.
Heti en osaa sanoa mikä komponentti pitäisi pyörässä olla parempi, ehkä jarrut, ja hissitolppa ois kiva. Muita pyörävarusteita on kunnon kypärä ja hanskat. Skeittikengillä toistaiseksi päässyt menemään, niiden pohja menee aika hyvin flätin piikkeihin. Reppu selässä, siellä mm. pullo, sisuri, multitool, rengastyökalu, pumppu. Pitäis varmaan varmuuden varalta asentaa luuriin se 112-sovellus jos kuitenkin käy huonommin ja on yksin metsässä.
Oma 5snt tämän kattavan kokemuksen perusteella: käy nyt ainakin parissa pyöräkaupassa, kerro minkälaiseen ajoon ja mikä on hintataso. Osaava kauppa tietää niistä pyöristä enemmän ja osaavat suositella ja kertoa enemmän. Katso FB:stä onko paikallista maastopyöräryhmää, kysy sieltä ajoseuraa jos haluat ajaa mieluummin seurassa. Ainakin Jäkessä on aktiivinen porukka ja kerran viikossa "etanalenkki" eli hitaampaa menoa.
Maastopyöräkuume päällä ja törmäsin tähän videoon (ja kanavaan) Kiitos tästä, oli hyvää infoa! Channeli lähti myös tilaukseen. 👍
Kuumotti enemmän ku Aarniota maastokätköllä, loistava outro, ei oo helppoa. Loisto laatua as always:-)
Hyvä ja kattava video👍🏼 videon loppu oli timanttinen, voin 100% samaistua tilanteeseen, yksin metässä kameralle puhuminen ei oo aina helppoo😅
Hyvää pätkää 👍🏼 hetki sitten harrastuksen alottaneena saa paljon irti näistä sun pätkistä, kiitos!
Ite aloitin harrastuksen nyt heinäkuussa, kun emäntä osti iteleen maastopyörän, niin totesin että mun pitää myös hankkia sellanen. Päädyin trek x-caliber 8 ja laji on vienyt täysin mennessään. Katsoin tän videon jo eilen ja tänään ajoin suoraan duunista Paloheinään testaamaan neuron cf 9.0 sl-pyörää ja melkoisen kuumeen nosti. Oli mukava polkea juurakoitakin ja muutamat alamäet koitin myös ja maistui. Yks asia minkä tän päiväisen kokeilun jälkeen teen on, että hankin omaan jäykkäperääni kunnon polkimet. Oli kyllä ihan eri fiilis mennä oikeilla polkimilla, missä on ne teräsnastat, kuin vakio muovipolkimilla. Erinomainen video. Kiitos S1!
Nyt on todella asiapainotteinen video, tää täytyy näyttää kaikille vähänkin fillarointia ajatteleville. Tosi hyviä seikkoja ja varmasti ajatuksia herättävä. Itelle merkittävimmät hankinnat tosi hyvän fillarin jälkeen oli flättipolkimet ja kengät ja turvallinen laadukas kypärä. Kypäräksi valikoitui hybridikypärä joka on erittäin pätevä ylä- ja alamäkeen. S1 loistaa jälleen 🤙🏻💣💎🔥
Olipas mukavan hektistä leikkaustyöskentelyä. Just hienoa, kun näiden videoiden tyylisuunnat vaihtelee laidasta laitaan 👍
Varustehommissa flättipolkimien kanssa kannattaa kyllä vielä enemmän korostaa niitä oikeita flättikenkiä. Eli kun on saanut ne kunnon piikkipolkimet alle, niin kunnon kengät saa sen tuntuman ja pidon aivan uudelle levelille.
Kiitos !
Hyvä video. FRESH!
Ennen oli "ralliratoja" metsissä, joilla ajettiin ylös ja alas ympyrää. Vauhti oli kova vaikka paljain jaloin. Maastopyöristä ei edes puhuttu eikä niitä ehkä edes ollut olemassakaan, mutta maastoajosta kuitenkin.
T T Ja tätähän se tavallaan parhaimmillaan on edelleen, vaikka 40 lähenee uhkaavasti. Menee vaan mettään touhuilemaan, mistä tykkää.
Videon toteutus aivan huippua🎖
Ja täyttä asiaa koko pätkä. Kiitokset
Parempi juoma juomapullossa tekee 2000€ halvemmasta pyörästä paremman, kuin kalliimman jossa vettä pullossa. Kannattaa keittää itse juomat inkivääristä ja tähtianiksesta niin pääsee next levelille koko jutussa.
Taas Jälleen hyvä video, täytyy hattua nostaa 💯
Olisipa tälläinen videoaihe löytnyt kun itse aloitin uudestaan pyöräilyn. Mä kanssa vierastan tota aloittelijan maastopyörää, varsinkin jos sillä viitataan hintatasoon, toki joku pyörätyyppi saattaa olla sellainen että sillä pääsee parhaiten alkuun, mutta mä oon aina sanonut että niitä aloittelijan "hintatasoisia" pyöriä myydään eniten, joten niitä on myös käytettynä eniten myynnissä ja useinmiten siinä jos se harrastus ei olekkaan se mitä itse haluaa ja haluaa myydä sen pois, siinä menettää rahaa aika paljon kun joutuu tarjonnasta johtuen myymäään pyöränsä halvalla ellei halua vuosien myyntiaikaa sille omalle kalustolleen. Vähän parempi pyörä menee kaupaksi siten että ei joudu sitä ihan puoleen hintaan myymään.
Jos myyt 800e pyörän 400e ja 1500e pyörän 1000e, kummassa menetät enemmän? 😉
Kyllä aloittelija-tasossa on oma syynsä. Mitä enemmän rahaa laittaa pyörään, sen vähemmän alkaa saamaan vastinetta joka eurolle. Eli aloittelija ei oikeasti tarvi niitä high-end tason osasarjoja pyörään, jos vasta harjoittelee perusteita.
Etenkin kun niitä komponentteja voi myöhemmin päivittää paremmaksi, kun ensimmäiset osat alkavat kulumaan ja/tai oppii ymmärtämään paremmin omia tarpeita.
Word 👌 oma pyöräilykin on varusteiden osalta kehittynyt juuri noin. Oli mies, kypärä ja pyörä. Nyt on kampetta laatikot täynnä.
erittäin hyvä video!
Hyvä video
Pyöräilyhanskat on itselle ainakin pakollinen varuste ja geelipehmusteilla. Mulla on varmaan joku verisuoni kämmenissä huonossa kohtaa, kun en pysty ajamaan pyöreillä kahvoilla niin ergo-kahvat ja geeli pehmustetut hanskat niin ei rupea sormia tikkuilee ja tunto lähteä.
Tietysti hanskoista muutakin hyötyä, kun ei niin kylmä käy viileillä keleillä, risukossa ei rystyset oo verillä ja jos sattuu kaatumaan niin ei kämmenet oo verillä.
MIPS kypärän idea on suojata ns kiertävältä iskulta, eli yleensä isku ei tule suoraa vaan se pakottaa pään kiertoliikkeeseen. Normaali kypärä suojaa suoralta iskulta, mutta ei kiertävältä iskulta. MIPSin ideana on siis ottaa tuo kiertoliike itseensä ja täten vähentää aivovaurion riskiä iskun kovuudesta riippumatta.
No, se on sitten toinen juttu että miten paljon tässä on faktaa ja mikä MIPSin markkinointia. Jos päässä on edes hiukset tai nahka niin niiden pitäisi ottaa tuota kiertoliikettä iskusta pois koska kypärä ei ole liimattu/naulattu(?!?!) päähän kiinni. Itsellä on yksi MIPS kypärä ja ei se nyt kummallinen ole rakenteeltaan, pään ja kypärän väliin tuleva tukirakenne on kiinni muutamalla kiinnikkeellä jotka irtoavat iskusta ja antavat kypärän elää iskun mukana. Ei vaan kiristä sitä kypärää niin lujalle että sattuu ja kypärä elää pikkuisen päässä.
Ehkä MIPS tekee asiat paremmin kovassa kiertoliikkeessä, mene ja tiedä.
Itse mietin että jos ostaa uuden kypärä'n niin kannattaa ostaa MIPS:llinen, mutta jos on jo kypärä sen voi käyttää loppuun hyvin mielin, on modernit kypärät tosi turvallisia muutenkin vaikka ei se tarkoita sitä etteikö niitäkin pitäisi kehitellä.
Tuli tossa ryssittyä ihan kunnolla vähän aikaa sitten, rupesin heti kattelemaan kunnon suojia polville/kyynärpäille ja dh-kypärää ja rinta/selkäpanssaria. Alamäki->ramppi oli kyseessä.
Ei onneks ilmeisesti pahemmin käyny mutta pirusti sattuu kyllä jos kovaa tulee alas.
Vanha video.. mutta edelleen katsotaan!
Voisit tehdä samanlaisen maantiepyöräilyynkin?? Gravelista ja cyclocrossista ei ole niin väliä 😁
Hyvä video! Näin rookiena sain paljon hyviä vinkkejä, kiitos!
Milloin muuten seuraava live?
Ei oo nyt livee suunniteltu. Ne on vähä haastavia saada loksahtamaan kohdilleen, mut eiköhän täs taas syssymmäl aktivoiduta.
On kyllä yksilöllisiä nuo osumakohdat pannutellessa.. käytän aina niin polvi- kuin kyynärsuojiakin, mutta omalla kohdalla tuntuu nimenomaan kyynärpäät ottavan useimmin hittii. No jos jättäis polvarit pois niin voi arvata mitä seuraavan lenkin jälkeen nilkuttais... 😆
Täydellinen video
Varusteista tärkeimmät mielestäni: kypärä->lasit&hanskat->kengät->polvarit. Näillä pärjää jo tosi pitkälle.
No kengät jne mut jossain xc ajossa polvarit on ehkä vähän turha
#eireppuu Oikeasti minulla on aina reppu. Joskus on ollut rinkkakin.
Vaippahousut on usein, mutta joskus teknistä alusvaatetta, koska ei huvita pesu joka kerta.
Renkaan vaihtoa en osaa kyllä, vaikka olen monta kertaa yrittänyt. Pitäisi kai olla yksinkertainen pyörä yksinkertaiselle, ainakin sellainen, mistä gumekset saa helposti takaisin kiekolle.
Minusta oli kivaa kokeilla radan varrella kulkevaa tieuraa, kun se oli suorakin. No, sinnehän oli ajettu sepeliä ja tuli flätti.
Minulla ei ole kypärää. Kerran oksa osui kypärään, olisin ilman sitä mahtunut alta.
Stacy Siivonen toivottavasti ei tule matalempia oksia.. Kyllä se vaan kannattaa olla kypärä päässä.
No huhhuh. Production value katosta läpi!
30ml natriumkloridipullo ja pieni käsipeili on monesti tuonut helpotuksen, kun joku roska on päätynyt silmään keskellä korpea!
Voitko pistää vaikka infoon noi sun varusteet jne nimet/mallit?
Mihinkä puhelin laitetaan maastolenkillä jos ei ole reppua? Tasku ei tu kysymykseen kun nää nykyiset älyluurit on niin isoja.
Harrastelijan puuhastelua Itel mahtuu kyllä taskuun, mut toki se myös jää kotiin joskus. Tai sit vyölaukku. Mutta toki sitä reppua saa käyttää, jos näin parhaaksi näkee.
Uusi leikkaus istuu hyvin
Kokonniemessä sai pyörävuokran hintaa hyvät suojat, ei vaan panssaripaita auttanu ku tuli varmaa stonga kainalolinjaan, pari murtunutta kylkiluuta :D Millaset vahvuudet laseis? Täytyis itekki varmaa ilma prillei ajaa, jos haluu gogglesei käyttää...
eskopar En muista tarkalleen, mut jotain yhden luokkaa johonki suuntaan.
@@samulione Veikkaisin että näin nuoressa ja vetreessä iässä miinusta. Itelläki sen verra vähä ettei esim autoillessa oo pakko käyttää, joten varmaan tottuis ajaa pyörääkin ilman
: )
Mistähän tollaset säämiskähousut saa ?
Matti Googleta Pearl Izumi liner short. Ainaki Intersportista tuli jotain hakutulosta ja monesta ulkolaisesta nettikaupasta.
Mistä tommoset silmälasikehykset saa?
www.specsavers.fi/silmalasit/ball?sku=30472907 nää?
@@samulione Joo justiinsa noi, kiitti! Näyttää ainakin sun lärvissä hyvältä.
Mjoo, aika naamakohtaista mikä istuu. Itelle ollu rillien sovittaminen vähä hankalaa aina, mut osaavan asiakaspalvelijan kanssa siitä tuli oikeestaa ihan hauskaa puuhaa. Eli tässä julkiset kehut Kaaren Spacsaversille ja paikan yrittäjälle! Kiva kun asiakaspalvelija oikeesti vaikuttaa innostuneelta työstään ja osaa myös sanoa kohteliaasti, jos joku malli nyt ei asiakkaalle istuiskaan niin hyvin, kuitenkaan tuputtamatta mitään.
Mikä pyörä sul on
kai voi maastopyöräillä pyörällä jos ei oo taka jousta?
Ainaki ite oon pystyny.
Onko se maasto pyörä jos siinä on jalka jarru
Kyllä, jos sillä ajaa maastossa ja on näppylärenkaat.
osaako joku selitää katoin videon Pekka Myllykoskesta ja tää video tarjotiin seuraavaks sori oli pakko 🤣🤣