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BP5の2.0GT spec B乗ってたのでめちゃ懐かしいです。また乗りたいな
また乗りたいと思わせてくれるだけの魅力がありますよね！そう思えるってことはきっと大切に乗られていたんでしょうね～買っちゃいますかｗ
フロントグリル 外周をシルバーメッキから黒塗装にしてありますね。顔が締まって恰好いい！
TA-BL5.04式銀2.0R Mt.BBS17.乗っています。いや飾ってます。おっしゃるとおり国産車最高傑作車と思います。斜め前、独特の真後ろどの角度でも美しい。特に月明かりにBBSと相まってボディのプレスラインデティールのうっとりする事。勿論日差し下でも痺れます。きりが無いので今回は外観だけに。あっそれと最近ポテンザ001から007に。このタイヤ、さすが国産、斜め横から見るとポテンザが浮き上がってくつきり見えます。カッケー。これからも大事にして行きたいと思います。👴🏻☕️
BBS痺れますねぇ！！！僕もいつかはBBSを履かせたいって思ってたんです！前までポテンザS001でした！007とps5迷って迷って迷いまくって値段が安いps5にしましたーマジで羨ましいです笑
👴🏻です。再び。洗車とシュアラスターWAX掛けは年2回、春と秋の曇りに。BBSもWAX☺️。磨いた後は堪らんです。あとアーマオールでダッシュボードとか。今後予定は、車高F10㎜、Rは15㎜ダウン。軽量化でタイヤ降ろすので。それにしても美しい20年なのにまだ45000kです。CD💿もなんとか聴けるので、小林麻美の雨音はショパンの調べを買ってあるので、猛暑が引いたらドライブ楽しみです。今はじっと我慢。
bp5のspecB乗りです、ナンバー部分の洗車の話めっちゃ共感w
わろたｗナンバー被害者同盟結びましょうか！BPのトランクスルーマジで羨ましいです！
@@jin-kininaru いいっすねw、ナンバー裏はデンジャーゾーンっす笑笑
ほんと速いですよねこれ笑
最後のサッシュレスレガシィですね。窓下げて開けたときオープンカーみたいでよかったです。ＢＰのノンターボのspecBに乗ってました。
サッシュレスドアカッコいいですよね！キーを使って外から窓を開ける方法があったり面白い隠し要素も好きです
やはりこのstiトランクスポイラーがBL5に一番似合っていると思います。純正オプションのトランクスポイラーも悪くはないですが、リアウィングが大きくない方がカッコよく見えます。
ですよね！このスラッとしたデザインの車にはスラッとしたスポイラーがピッタリです引き算の美学ですわ
@@jin-kininaru 私も現在から３ヶ月前にBL5の２.０GTのD型のATを納車したばかりですが、今後STIパーツや社外パーツを付けてカスタムしていこうと考えております。
自分のもマッキンですが、主さんのナビシステム羨ましいです。
マッキンだとカスタムに縛りがあるのが厄介ですよね！スバルクラフトの変換アダプターで社外オーディオを付けられるけどアダプターも値上がりしててオークションだと僕が買った金額の2倍ぐらいになってますし…
ジジイですがBLのSpec.BでD型なので同じ？もう新車から17年かな？もうすぐ20万キロ。5MTだつたB型からの乗り換えです。6MTについふらふらと…ブラックではなくミッドナイトブルーパールだっけ、お気に入りの色。マフラーはSTIの４本出し、グリルはゼロスポーツのメッシュ、リアスポ,チンスポはSTIは高価なのでよく似た別物(笑)。ショックはビルの吊るしですが程よく下がってOKとしています。タワーバー等はSTI。マッキントッシュも生きており夜のクルージングではしみじみと堪能しています。あ、ナビは中華の1DINでウィーンと出てくるインダッシュ、結構使えます。紺色は汚れが目立つので洗車が大変…でも美しいので仕方ありません。問題のダッシュボードのべたつきはシリコンの塗布で解決。でもひび割れを自分で修復しようとして失敗…自分としてもEJ20搭載の「名車」だと思いますが(過去はCAアコード,R32スカイライン,BEレガシィRSKなど)、欠点はMTがマストなので乗り換えるクルマが無い…免許返納までこのままかな？
この車の依存性が高すぎて乗り換えたい車が無いの凄くわかります！20万キロも乗ったならこのまま大事にしてあげたいですね！
雪国BP BLあるあるなんですけどナンバー雪で曲がりますよねw自分は叩いて直しましたけどしっかり跡残りますよね。
この曲がりは雪のせいだったのか！！wもう諦めてますw
bp5後期E型6mt乗りです。やっぱ、b4カッコいいです。サスペンションは、ビルシュタインでしょうか？それとも車高調でしょうか？ちょうどいいですね。
セダンかワゴンか以外は全部僕と同じですね！サスペンションはビルシュタインの純正ダンパーにトラスコのダウンサスが入っています！
私も去年までBPレガシィに乗っており、やっぱりBPBLは今でもかっこいいですね〜内装のインテリアパネル（マッキントッシュの両サイドパネル）はF型の物に変えてるんですか?
動画で話していないのによく変えていることに気が付きましたね！F型の物かは思い出せないですがシルバーからグレーの物に変えました！シルバーちょっと安っぽいですよね笑
@@jin-kininaru やはりそうでしたか！F型だけグレーなんですよね！自分もグレーかオプションの木目調がかっこいいと思っていました笑
同じ 後期型 BL5 乗りの感想としては売る事も視野に有るなら…外装の汚れを、もう少し綺麗にすべきですね。カスタム状態は さほど崩してないのが良いですね。タイヤが MICHELIN ＰＳ５なのは一番素晴らしいですね。
仲間ですね！外装の汚れバレちゃいましたかｗカスタムはこの崩さない路線が好きなもんで！PS5の前はポテンザだったんですけどタイヤを変えてから静かで快適で最高です！
以前に私は、辰巳英治さんに直接伺いました…一番お勧めの タイヤブランドは？即答で MICHELIN❗とお答えです。かなり自信持って良いと思います。ちなみに私も、POTENZA、PILOT SPORT 履いて MICHELIN がベターと結論です。お互いに 沼にはまって永く乗りましょう。ダッシュボードに 持病の 割れ😣が無いですが…交換済みかな🤗
助手席パワーじゃないのか！納車待ちで気づいてしまった
おお！納車待ちですか！僕のレガシィは助手席が手動なんですよねーでも、気を落とさないでください！結局手動の方が早く調整できるので微調整を必要としない助手席の人にはピッタリですよ！それに運転席側のパワーシートの高さを最低にした状態よりも助手席のデフォルトの位置の方が低くてスポーティですw
フロントガラスのトップシェードはフィルムですか？
フロントガラスのシェード部分はフィルムでは無いです！ガラス自体に色がついています！ついでに言うとワイパーの熱線部分はオレンジ色では無く、統一感をイメージした黒色に変更されています！最近の車だと安全装備としてカメラやレーダーがシェードの部分に付くので珍しくなりつつありますよねー
メルカリのやつだ！！
お！メルカリを見ていただけましたか！レガシィ好きなんですね！
@@jin-kininaru 前期のスペB 5MT所有してます💪いい車ですよね〜自分が納車して親父に運転させたら親父も欲しくなっちゃってたまーにメルカリ見てるらしくて笑こんなの出てきたよ〜って見せてきたのがこの車両でした🤣
@@mines_8954 前期乗りでしたか！お仲間ですねｗ親子でレガシィ乗られたらパーツの共有とか出来て面白そう！
リップから地面まで何cmですか？
あー何センチだったかな…今観光中で調べられないのでわかったら書きますね！
112mmでした！
@@jin-kininaru ありがとうございます！
ゲノムマフラー純正なのにうるさすぎなんだよな
そうなんですよね！アパート密集地に住んでた時はめちゃ気を使いましたｗ
青森住んでらの？
今は北海道に引っ越しちゃいました！青森愛を忘れないナンバープレートです！
何で売るんだよ😡最後まで付き合えよ、車もそれを望んでいるぞ。車が生き物だったら飼い主に捨てられる気持ちを考えてみろよ。😭😓😰
BP5の2.0GT spec B乗ってたのでめちゃ懐かしいです。
また乗りたいな
また乗りたいと思わせてくれるだけの魅力がありますよね！
そう思えるってことはきっと大切に乗られていたんでしょうね～
買っちゃいますかｗ
フロントグリル 外周をシルバーメッキから黒塗装にしてありますね。顔が締まって恰好いい！
TA-BL5.04式銀2.0R Mt.BBS17.乗っています。いや飾ってます。
おっしゃるとおり国産車最高傑作車と思います。斜め前、独特の真後ろどの角度でも美しい。特に月明かりにBBSと相まってボディのプレスラインデティールのうっとりする事。勿論日差し下でも痺れます。きりが無いので今回は外観だけに
。あっそれと最近ポテンザ001から007に。
このタイヤ、さすが国産、斜め横から見ると
ポテンザが浮き上がってくつきり見えます。
カッケー。これからも
大事にして行きたいと思います。👴🏻☕️
BBS痺れますねぇ！！！
僕もいつかはBBSを履かせたいって思ってたんです！
前までポテンザS001でした！
007とps5迷って迷って迷いまくって値段が安いps5にしましたー
マジで羨ましいです笑
👴🏻です。再び。
洗車とシュアラスターWAX掛けは年2回、春と秋の曇りに。
BBSもWAX☺️。磨いた後は堪らんです。あとアーマオールでダッシュボードとか。
今後予定は、車高F10㎜、Rは15㎜ダウン。軽量化でタイヤ降ろすので。それにしても美しい
20年なのにまだ45000kです。CD💿もなんとか聴けるので、小林麻美の雨音はショパンの調べを買ってあるので、猛暑が引いたらドライブ楽しみです。今はじっと我慢。
bp5のspecB乗りです、ナンバー部分の洗車の話めっちゃ共感w
わろたｗ
ナンバー被害者同盟結びましょうか！
BPのトランクスルーマジで羨ましいです！
@@jin-kininaru いいっすねw、ナンバー裏はデンジャーゾーンっす笑笑
ほんと速いですよねこれ笑
最後のサッシュレスレガシィですね。窓下げて開けたときオープンカーみたいでよかったです。ＢＰのノンターボのspecBに乗ってました。
サッシュレスドアカッコいいですよね！
キーを使って外から窓を開ける方法があったり面白い隠し要素も好きです
やはりこのstiトランクスポイラーがBL5に一番似合っていると思います。
純正オプションのトランクスポイラーも悪くはないですが、リアウィングが大きくない方がカッコよく見えます。
ですよね！
このスラッとしたデザインの車にはスラッとしたスポイラーがピッタリです
引き算の美学ですわ
@@jin-kininaru 私も現在から３ヶ月前にBL5の２.０GTのD型のATを納車したばかりですが、今後STIパーツや社外パーツを付けてカスタムしていこうと考えております。
自分のもマッキンですが、主さんのナビシステム羨ましいです。
マッキンだとカスタムに縛りがあるのが厄介ですよね！
スバルクラフトの変換アダプターで社外オーディオを付けられるけどアダプターも値上がりしててオークションだと僕が買った金額の2倍ぐらいになってますし…
ジジイですがBLのSpec.BでD型なので同じ？もう新車から17年かな？もうすぐ20万キロ。5MTだつたB型からの乗り換えです。6MTについふらふらと…ブラックではなくミッドナイトブルーパールだっけ、お気に入りの色。マフラーはSTIの４本出し、グリルはゼロスポーツのメッシュ、リアスポ,チンスポはSTIは高価なのでよく似た別物(笑)。ショックはビルの吊るしですが程よく下がってOKとしています。タワーバー等はSTI。
マッキントッシュも生きており夜のクルージングではしみじみと堪能しています。あ、ナビは中華の1DINでウィーンと出てくるインダッシュ、結構使えます。
紺色は汚れが目立つので洗車が大変…でも美しいので仕方ありません。問題のダッシュボードのべたつきはシリコンの塗布で解決。でもひび割れを自分で修復しようとして失敗…
自分としてもEJ20搭載の「名車」だと思いますが(過去はCAアコード,R32スカイライン,BEレガシィRSKなど)、欠点はMTがマストなので乗り換えるクルマが無い…免許返納までこのままかな？
この車の依存性が高すぎて乗り換えたい車が無いの凄くわかります！
20万キロも乗ったならこのまま大事にしてあげたいですね！
雪国BP BLあるあるなんですけどナンバー雪で曲がりますよねw自分は叩いて直しましたけどしっかり跡残りますよね。
この曲がりは雪のせいだったのか！！w
もう諦めてますw
bp5後期E型6mt乗りです。
やっぱ、b4カッコいいです。
サスペンションは、ビルシュタインでしょうか？それとも車高調でしょうか？
ちょうどいいですね。
セダンかワゴンか以外は全部僕と同じですね！
サスペンションはビルシュタインの純正ダンパーにトラスコのダウンサスが入っています！
私も去年までBPレガシィに乗っており、やっぱりBPBLは今でもかっこいいですね〜
内装のインテリアパネル（マッキントッシュの両サイドパネル）はF型の物に変えてるんですか?
動画で話していないのによく変えていることに気が付きましたね！
F型の物かは思い出せないですがシルバーからグレーの物に変えました！
シルバーちょっと安っぽいですよね笑
@@jin-kininaru
やはりそうでしたか！
F型だけグレーなんですよね！
自分もグレーかオプションの木目調が
かっこいいと思っていました笑
同じ 後期型 BL5 乗りの感想としては
売る事も視野に有るなら…外装の汚れを、もう少し綺麗にすべきですね。
カスタム状態は さほど崩してないのが良いですね。
タイヤが MICHELIN ＰＳ５なのは
一番素晴らしいですね。
仲間ですね！
外装の汚れバレちゃいましたかｗ
カスタムはこの崩さない路線が好きなもんで！
PS5の前はポテンザだったんですけどタイヤを変えてから静かで快適で最高です！
以前に私は、辰巳英治さんに直接
伺いました…
一番お勧めの タイヤブランドは？
即答で MICHELIN❗とお答えです。
かなり自信持って良いと思います。
ちなみに私も、POTENZA、PILOT SPORT 履いて MICHELIN がベターと
結論です。
お互いに 沼にはまって永く乗りましょう。ダッシュボードに 持病の 割れ😣
が無いですが…交換済みかな🤗
助手席パワーじゃないのか！納車待ちで気づいてしまった
おお！
納車待ちですか！
僕のレガシィは助手席が手動なんですよねー
でも、気を落とさないでください！結局手動の方が早く調整できるので微調整を必要としない助手席の人にはピッタリですよ！
それに運転席側のパワーシートの高さを最低にした状態よりも助手席のデフォルトの位置の方が低くてスポーティですw
フロントガラスのトップシェードはフィルムですか？
フロントガラスのシェード部分はフィルムでは無いです！
ガラス自体に色がついています！
ついでに言うとワイパーの熱線部分はオレンジ色では無く、統一感をイメージした黒色に変更されています！
最近の車だと安全装備としてカメラやレーダーがシェードの部分に付くので珍しくなりつつありますよねー
メルカリのやつだ！！
お！メルカリを見ていただけましたか！
レガシィ好きなんですね！
@@jin-kininaru
前期のスペB 5MT所有してます💪
いい車ですよね〜
自分が納車して親父に運転させたら親父も欲しくなっちゃってたまーにメルカリ見てるらしくて笑
こんなの出てきたよ〜って見せてきたのがこの車両でした🤣
@@mines_8954
前期乗りでしたか！お仲間ですねｗ
親子でレガシィ乗られたらパーツの共有とか出来て面白そう！
リップから地面まで何cmですか？
あー何センチだったかな…
今観光中で調べられないのでわかったら書きますね！
112mmでした！
@@jin-kininaru ありがとうございます！
ゲノムマフラー純正なのにうるさすぎなんだよな
そうなんですよね！
アパート密集地に住んでた時はめちゃ気を使いましたｗ
青森住んでらの？
今は北海道に引っ越しちゃいました！
青森愛を忘れないナンバープレートです！
何で売るんだよ😡最後まで付き合えよ、車もそれを望んでいるぞ。車が生き物だったら
飼い主に捨てられる気持ちを考えてみろよ。😭😓😰