Вообще-то трещинки по концам должны засверливаться, затем им надо сделать v-образную разделку тем же дремелем, например. И только потом шпаклевать оптическим клеем, с последующей обработкой. А то, что в видосе это не ремонт, а халтура.
Реставрацией это назвать нельзя. Про эпоксидку ты зря. Просто мужики сами не понимают что делают и как надо. Во-первых надо снять стекло (они обломалась или неумеют) во-вторых, зачищать края сломов надо лучше, чтоб мелких торчащих выступов было как можно меньше, а лучше даже фрезой расточить отверстия, точнее дырку. В-третьих эпоксидку надо использовать качественную. Вчетвертых полировать надо с двух сторон. Вот тогда, если ты не знал где повреждения были, то хер найдешь
БИ БИ RUS интересно было фюленом попробовать , все таки это же не клей ,а такой же материал поликарбонат, по идее намного меньше должно было быть видно!
Добрый день! Вам в практике приходилось разбирать фары "Toyota-Land Cruser Cygnus" 2005г. рестайлинг? Это японский праворульный аналог LX470. Вопрос: Пластик (наружный прозрачный плафон) фары изнутри покрыт каким-то липким защитным составом или нет? Некоторые мастера боятся из-за этого разбирать ее и чистить.
В Вашем ролике тоже упоминаете про защитный слой. Возможно мои мастера про него и говорили. Вопрос: А как эксплуатируется фара после снятия этого слоя? Не мутнеет?
И где тут стекло? Я вижу дырку в пластике.
Много ненужных слов
Так не слушай.
Автор проявляй уважение ко своему методу работы !
Принесли -делай ,за это деньги платят !
Хоть с мопеда хоть с Бмв .
А амбиции оставьте при себе .
Сдесь я выбираю что делать и как делать! Кстати и что говорить тоже
БИ БИ RUS понятно ...хозяин двора)
Вот по этому такие люди никогда и не достигнут вершин ...быть начальником владеть компанией .
@@ДанилОрлов-э6к
Думаешь, что все хотят быть начальниками?)))
Александр Лиилинет великими )
Привет)интересно было с фюлена попробовать!
Попробуйте использовать вначале проникающий клей для клейки пленки для мобильных телефонов. Он заполняет трещины.А потом уже заливай эпоксидкой.
Вообще-то трещинки по концам должны засверливаться, затем им надо сделать v-образную разделку тем же дремелем, например. И только потом шпаклевать оптическим клеем, с последующей обработкой.
А то, что в видосе это не ремонт, а халтура.
Нудятина.
Что-то говнецом повеело.👍 За труд.Серёга Жека привет ✌
Спасибо костян.!)))
БИ БИ RUS здравствуйте где вы находитесь
О! Новенький на канале. Привет
Вопрос со звуком надо решить не слышно ни чего
Ппц у вас факел на пистолете - материал улетает в вытяжку …
Отреставрировать со следами повреждения много ума не надо. Но видео полезное, вариант с прозрачной эпоксидкой отпадает ...
Реставрацией это назвать нельзя. Про эпоксидку ты зря. Просто мужики сами не понимают что делают и как надо. Во-первых надо снять стекло (они обломалась или неумеют) во-вторых, зачищать края сломов надо лучше, чтоб мелких торчащих выступов было как можно меньше, а лучше даже фрезой расточить отверстия, точнее дырку. В-третьих эпоксидку надо использовать качественную. Вчетвертых полировать надо с двух сторон. Вот тогда, если ты не знал где повреждения были, то хер найдешь
ойой не надолго (дихлорэтан надо) без него не как
Разве экоксидка не желтеет со временем?
Мтекло или все таки пластик? В названии стекло.
чудес не бывает😀
Ну как то так
Юрий Хата th-cam.com/video/1zJ_ie-gqbQ/w-d-xo.html
Так может надо было под тонировать, и не было бы видно!?
Да не. Такой дефект тонировкой нескроеш. У меня на канале видео про это есть
Igor Element auto Rostov on Don затонировать и видно точно не будет если сильно затонировать но после и на дороге тоже ничего видно не будет
БИ БИ RUS интересно было фюленом попробовать , все таки это же не клей ,а такой же материал поликарбонат, по идее намного меньше должно было быть видно!
Да он и этот полностью прозрачный, виден сам слом или просто рубец или грязка в щелки. А клей прозрачный сам и не белеет как супер клей
Добрый день!
Вам в практике приходилось разбирать фары "Toyota-Land Cruser Cygnus" 2005г. рестайлинг? Это японский праворульный аналог LX470.
Вопрос: Пластик (наружный прозрачный плафон) фары изнутри покрыт каким-то липким защитным составом или нет? Некоторые мастера боятся из-за этого разбирать ее и чистить.
Первый раз слышу такое.
В Вашем ролике тоже упоминаете про защитный слой. Возможно мои мастера про него и говорили.
Вопрос: А как эксплуатируется фара после снятия этого слоя? Не мутнеет?
th-cam.com/video/i6NmpWow6Gk/w-d-xo.html сдесь все ответы
Вы крутой Мастер. Спасибо.
Сергей Навигатор q
Благодарю, а лак в один слой? и потом полировать лак?
1 или 1.5, полировать не обязательно
ролик хороший поучительный но камера болтается болтается бля глаза аж больно
Это уже в прошлом, теперь снимает хорошая камера и с хорошим звуком. Подписывайтесь, коментируйте)))
Хорош болтать 😮
сколько это стоит?
Правильными словами пользуетесь ... на колхозить , шляпа !
😂🤯😂
Стекла на алике 2000₽
Ссылку можно? Что я не нашёл за такие деньги(
На БМВ?
@@GARAGENN да, на E83 ресталинг
Это у тебя пластик а не стекло.
Пластик
Бла,бла,бла-какой я крутой;а камеру поставить ум
Пластик а не стекло бестолоч
Привет ,Серёга👋
BMW говно