検定や路上教習で知っておきたい路端への停止の仕方と目標への停止
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ต.ค. 2022
- 路端へ停止させるには交通の流れから安全に離脱する必要があります。
車体感覚だけでなく道路状況を見極め安全に停止させられるようになりましょう。
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まず、路端停止の基準は、
① 1:19 前後位置は目標物に対して車体の先端が前後30cm以内。
②左前後タイヤが縁石に対して30cm以内。
となってる。それが基本知識なので先ずは抑えておきたいポイント。
①は前後30cmなので停止線と違って超えても構わない。要するに60cmの幅以内に車体のバンパー先端が入っていればOK。
②はあまりピッタリ寄せても縁石に接輪する虞があるので30cm以内を意識しておけば良い。この動画の縁石は水切りではないので使えないが、水切りの幅は土木の規格で50cmと決まってるので、「水切りを半分タイヤで踏めば良い」と認識しておけば良い。水切りがない場合に備えて30cmピッタリで停車した時の縁石と車体の隙間が左側ドアミラーでどう見えるのか事前に確認しておけば良い。
寄せ方は、
❶減速しながら道路の左側縁石対して50cm程度までは車体感覚で寄せて、一旦、車体を道路と平行にする。
❷左側ドアミラーで寄せ具合を見ながら30cm以内になる様に寄せ、車体を道路に対して平行にする。
❸目標物に対して前後位置を合わせる。
とすれば簡単。❷❸の段階ではAT車のクリープの速度以下でコントロールすれば良い。
なお、①を外すと-5点、②を外すと-10点になるから、左寄せの為の距離が足りないと感じたら①を捨てて②を選ぶ。その結果として①が2mずれても減点はたったの-5点で済む。この知識と作戦は路端停止が３回以上ある二種免許の技能試験（大特二種とけん引二種を除く）の受験者は特に知っておくべき。
今月から教習所に通っていて、ちょうど今日左に寄せて停車させる方法をやってみたのですが、不安だらけなのでこの動画をみて頑張ります！😭✨
感覚的なものはこの動画では伝えきれないものがありますが落ち着いてやればきっと大丈夫です！是非頑張ってください！応援してます(≧▽≦)
こんばんは(*^^*)
いつも参考にさせて頂いております。
一段階でかなり苦戦しましたが、路上に入ってから、楽しく乗れるようになりました😃
進路変更も、流れに乗るのが最初はすごく怖かったのですが、ここの動画を参考にクリアできまして、何とか9項目の駐停車まで進むことができました👀
もうすぐセット教習に入るのですが、セット教習とは何なのか…よく分からないままで、不安です。
また機会があれば、セット教習、高速教習のことなども知りたいです🥹
よろしくお願いしますm(_ _)m
動画を参考にして頂きありがとうございます(*^^*)
セット教習とは危険予測教習のことかな？
技能と学科がセットになっているものですね。
一重に自動車の運転と言っても運転者によって状況判断やその時の速度の選び方、行動、操作のタイミング等運転の仕方は様々です。
危険予測教習は教習生複数人（他に教習生がいなければ単数で運転する場合もある））で交代しながら運転をして自分の運転と他の人の運転の違い等を発見して考え方や様々な危険に対する認識の違いを見比べたり学んだりして自分の運転を見つめ直すようなものとでも言っておきましょうか・・・
ここでは、「自分の運転よりこの人の運転の方が上手だとか慣れてる」というのではなく、例えば「その時の状況では、自分だったらこの先にこんな危険が予測できるから徐行でいいと思うけどこの人はなんで止まったんでろう？
というように自分で運転しているつもりで他の人の運転を見て疑問に感じた事やその時の状況判断の仕方や危険に対する人それぞれの考え方を聞いてディスカッションをして色々な考え方や新しい発見を今後の安全運転の糧にして頂くものになります。
（ザックリとした説明で申し訳ございません(;・∀・)）
追記
複数人で交代しながら運転する場合、他の人に自分の運転が見られるという緊張があるかもしれませんが普段通りリラックスして運転してください(*^^*)
高速教習については今後機会があれば解説動画を作成したいと思います！
おはようございます。いつもとても丁寧に返信頂きまして、ありがとうございます。
セット教習、そうですね😅恐らく危険予測教習かと思います✨
自分より、他の人の運転が慣れてて気になるな…って意識ばかりでしたが新しい発見などもできるとの事で、緊張はすると思いますが楽しんできたいと思います(*^^*)
考えてみると、検定じゃないですもんね💦
普段通りを意識して、リラックスして運転してきます🚗 ³₃
毎回、とても参考になるアドバイス、本当にありがとうございます🍀
あと少し、楽しみながらの乗ってきます😊