ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
貴重な動画のアップをありがとうございます。
コメントありがとうございます。実はこの動画が好評だったら、「降り間違えたら地獄シリーズ（たとえば相模原駅とか）」をやろうかとも思っていたのですが、そうでもなかったので、自分でもすっかり忘れていた体たらくであります。因みに成田湯川駅から成田駅を歩いて移動した動画はありますが、今のところアップする予定はありません。
以前京成佐倉近くに住んでました。懐かしい時代祭の時に度々行きます。
JR佐倉駅側に住んでいる者です。普段歩いているのを映像で見ると何故か新鮮❣ありがとうございました。
佐倉は江戸時代からの城址なんですよ。歴博の側が本丸ですね。国道296の外の堀から長い険しい急坂を登ります。なので印旛沼や 多くの川 坂 小高い丘や周辺の(昔の)村で天然の要塞になっています。街中に入ると大勢の軍隊では通りにくい何度も急に曲がる細い曲がり角で時間を稼ぎます。だから佐倉の旧道は真っ直ぐな平らな道が少ないんです。市役所は高台にある為、治水工事済みですが、仮に河川が氾濫しても災害時の司令塔の役割は継続します。ちなみに 千葉県で一番歴史の古い高校は、藩校からの流れの佐倉高校です。
JR 佐倉駅、高校時代に使っていたので懐かしいです。バスで京成佐倉⇔JR 佐倉駅の日々でした。歩いてみたこともありますが坂や狭い道が多いので夏場はしにそうになります。
佐倉市民です京成駅前は元々国道ではありませんよ元々国道指定されていたのは旧佐倉街道(通称成田街道)ですなかなか見ることの無い視点でたのしめましt
佐倉に生まれて育ち職場も佐倉でした。自宅は JR佐倉駅と京成佐倉駅のほぼ中間にあります。しかし、駅を利用する時はバスを使っていました。歩いて駅に向かった記憶はありません。
八街方面から八千代方面へ向かう場合、バスを乗り継いでこの乗り換えを使うようです。当然JR方面からS高校への通学でも乗り換えと同じ経路を取ることになります。
6:42ここの麻賀多神社は、幼稚園時代の同級生の自宅です｡隣の佐倉幼稚園出身で懐かしいです｡自分が引っ越しして隣の四街道に移ったので❗
コメントありがとうございます。これは個人的な話になってしまうのですが、成人式以降かつての同級生とは一人とも会っていません。転勤族が多いニュータウン出身者あるあるなのかも知れません。
私も佐倉幼稚園出身です。閉園されかけましたよね……危なかった
母の口伝によるとですが、街で駅の立地について話し合ったところ、明治時代は蒸気機関車が火事の原因になるのでJRは現在の南側の位置に。京成は昭和2年で最初から電車だし現在の北側になったそうです。佐倉市は真ん中が馬の背と言われたくらい高台で、駅はその両側だから歩くとやばいです。
コメントありがとうございます。蒸気機関車が嫌われて、駅が市街地の外れに設置されるのは、割とよくある話みたいですね。成田の場合も、本来の中心市街地は成田山の信徒会館や成田高校がある辺りの門前町なのですが、蒸気機関車が嫌われたのにプラスして、宿泊客の減少を嫌がった地元の旅館業が、町はずれの現在位置に鉄道駅を追いやった、という話があるみたいです。成田も佐倉もそういう歴史がある為か、歩いてみると市街地の景色が面白いくて、散歩が楽しい街だとは思います。
地元なので楽しく拝見しました。ぜひ「乗り間違えると絶望する路線」として佐倉駅で分岐する成田線の「酒々井駅」と総武本線の「南酒々井駅」をお願いしたいです。あののどか過ぎて何～にもない無人駅をぜひ映像と本音コメントで見てみたい(笑)ご検討ください
ご期待に添えるかどうかはわかりませんがth-cam.com/video/Z-vDRqSMrNQ/w-d-xo.html
追記、佐倉の間違いなんて可愛いもんです。成田と羽田の間違いは結構あります。成田勤務中、夜中にきて02時の「フランス行きを」探して迷っている客や、成田は深夜便がありませんので、すぐ田んぼ違いが判ります。あしからず。
バス、タクシーで行った方が早いですよ。まあ,歩くなら佐倉城址公園を散策すれば自然と歴史が身につきますんで。あと江戸時代の屋敷なんかもあります。3月から4月は桜が満開ですし。
コメントありがとうございます。動画内では省いてますが、「せっかく来たから」って事で、佐倉城址を散歩したりしていました。この「コンクリ階段」の動画は、その時に撮影したものです。th-cam.com/users/shortsJhW5EhHaIAc?feature=shareなお、訪れたのが月曜日だったので、歴博や佐倉市美術館は休館日でした。
佐倉市民(JR佐倉駅付近に実家あり)からすればそれくらいの坂どこにでもあるってイメージ。もちろん地域によって差はあるだろうけど、学生時代毎日それ以上の急勾配を昇り降りしてた
私も一度やらかしました。成田住みなんですが、地元と同じつもりでいたら京成とJRが離れていた…｡バスで移動しました。(;´д｀)
わたくしも、さくらの、みやこうじちようにすんでいます。やくしざかの、のぼりは、ちようキツイツス！運動ぶそくでスミマセン。
佐倉に来てもう何年になるかな～ここって城下町で風俗店やラブホとか無いですね😅良くパパ活の子が多く駅前で待ち合わせしてました😁
佐倉は形成の方が昔から城下町で栄えています。JRと形成の駅の間にはバスがありますよ。（本数はあまり多くありませんが）どちらの駅も駅前にタクシーがいるし、タクシー会社も数社あります。（結構親切ですよ。）雨だとしんどいかもしれませんが、JRと形成の駅の間はだいたい2Km。健常者であれば普通に歩けるでしょう。タイトルの「絶望」って大袈裟すぎますね。
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](/img/n.gif)
貴重な動画のアップをありがとうございます。
コメントありがとうございます。
実はこの動画が好評だったら、「降り間違えたら地獄シリーズ（たとえば相模原駅とか）」をやろうかとも思っていたのですが、そうでもなかったので、自分でもすっかり忘れていた体たらくであります。
因みに成田湯川駅から成田駅を歩いて移動した動画はありますが、今のところアップする予定はありません。
以前京成佐倉近くに住んでました。懐かしい時代祭の時に度々行きます。
JR佐倉駅側に住んでいる者です。普段歩いているのを映像で見ると何故か新鮮❣ありがとうございました。
佐倉は江戸時代からの城址なんですよ。歴博の側が本丸ですね。国道296の外の堀から長い険しい急坂を登ります。なので印旛沼や 多くの川 坂 小高い丘や周辺の(昔の)村で天然の要塞になっています。街中に入ると大勢の軍隊では通りにくい何度も急に曲がる細い曲がり角で時間を稼ぎます。だから佐倉の旧道は真っ直ぐな平らな道が少ないんです。
市役所は高台にある為、治水工事済みですが、仮に河川が氾濫しても災害時の司令塔の役割は継続します。
ちなみに 千葉県で一番歴史の古い高校は、藩校からの流れの佐倉高校です。
JR 佐倉駅、高校時代に使っていたので懐かしいです。バスで京成佐倉⇔JR 佐倉駅の日々でした。歩いてみたこともありますが坂や狭い道が多いので夏場はしにそうになります。
佐倉市民です
京成駅前は元々国道ではありませんよ
元々国道指定されていたのは旧佐倉街道(通称成田街道)です
なかなか見ることの無い視点でたのしめましt
佐倉に生まれて育ち職場も佐倉でした。自宅は JR佐倉駅と京成佐倉駅のほぼ中間にあります。
しかし、駅を利用する時はバスを使っていました。歩いて駅に向かった記憶はありません。
八街方面から八千代方面へ向かう場合、バスを乗り継いでこの乗り換えを使うようです。
当然JR方面からS高校への通学でも乗り換えと同じ経路を取ることになります。
6:42ここの麻賀多神社は、幼稚園時代の同級生の自宅です｡隣の佐倉幼稚園出身で懐かしいです｡自分が引っ越しして隣の四街道に移ったので❗
コメントありがとうございます。
これは個人的な話になってしまうのですが、成人式以降かつての同級生とは一人とも会っていません。
転勤族が多いニュータウン出身者あるあるなのかも知れません。
私も佐倉幼稚園出身です。
閉園されかけましたよね……危なかった
母の口伝によるとですが、街で駅の立地について話し合ったところ、明治時代は蒸気機関車が火事の原因になるのでJRは現在の南側の位置に。京成は昭和2年で最初から電車だし現在の北側になったそうです。佐倉市は真ん中が馬の背と言われたくらい高台で、駅はその両側だから歩くとやばいです。
コメントありがとうございます。
蒸気機関車が嫌われて、駅が市街地の外れに設置されるのは、割とよくある話みたいですね。
成田の場合も、本来の中心市街地は成田山の信徒会館や成田高校がある辺りの門前町なのですが、蒸気機関車が嫌われたのにプラスして、宿泊客の減少を嫌がった地元の旅館業が、町はずれの現在位置に鉄道駅を追いやった、という話があるみたいです。
成田も佐倉もそういう歴史がある為か、歩いてみると市街地の景色が面白いくて、散歩が楽しい街だとは思います。
地元なので楽しく拝見しました。
ぜひ「乗り間違えると絶望する路線」として
佐倉駅で分岐する成田線の「酒々井駅」と総武本線の「南酒々井駅」をお願いしたいです。
あののどか過ぎて何～にもない無人駅をぜひ映像と本音コメントで見てみたい(笑)
ご検討ください
ご期待に添えるかどうかはわかりませんが
th-cam.com/video/Z-vDRqSMrNQ/w-d-xo.html
追記、佐倉の間違いなんて可愛いもんです。成田と羽田の間違いは結構あります。成田勤務中、夜中にきて02時の「フランス行きを」探して迷っている客や、成田は深夜便がありませんので、すぐ田んぼ違いが判ります。あしからず。
バス、タクシーで行った方が早いですよ。まあ,歩くなら佐倉城址公園を散策すれば自然と歴史が身につきますんで。あと江戸時代の屋敷なんかもあります。3月から4月は桜が満開ですし。
コメントありがとうございます。
動画内では省いてますが、「せっかく来たから」って事で、佐倉城址を散歩したりしていました。
この「コンクリ階段」の動画は、その時に撮影したものです。
th-cam.com/users/shortsJhW5EhHaIAc?feature=share
なお、訪れたのが月曜日だったので、歴博や佐倉市美術館は休館日でした。
佐倉市民(JR佐倉駅付近に実家あり)からすればそれくらいの坂どこにでもあるってイメージ。もちろん地域によって差はあるだろうけど、学生時代毎日それ以上の急勾配を昇り降りしてた
私も一度やらかしました。
成田住みなんですが、地元と同じつもりでいたら京成とJRが離れていた…｡
バスで移動しました。(;´д｀)
わたくしも、さくらの、みやこうじちようにすんでいます。やくしざかの、のぼりは、ちようキツイツス！運動ぶそくでスミマセン。
佐倉に来てもう何年になるかな～ここって城下町で風俗店やラブホとか無いですね😅良くパパ活の子が多く駅前で待ち合わせしてました😁
佐倉は形成の方が昔から城下町で栄えています。
JRと形成の駅の間にはバスがありますよ。（本数はあまり多くありませんが）どちらの駅も駅前にタクシーがいるし、タクシー会社も数社あります。（結構親切ですよ。）
雨だとしんどいかもしれませんが、JRと形成の駅の間はだいたい2Km。健常者であれば普通に歩けるでしょう。
タイトルの「絶望」って大袈裟すぎますね。