Skvělá práce. Jedno z nejhezčích videí, co jsem za poslední dobu viděl. :) Ta škodovka s( radlicí vpředu, předníma světlama a zrcátkama z E 516, kolama E 516 ) je úplně NÁDHERNÁ .. Děkuji za super podívanou. :)
Ve své době to byli velmi povedené a vytěžované traktory.No dnes jich je jen hrstka, ale jsou k vidění především na těch jámách.Měj se fajn a pěkný den.😃😃😃
Parádní podívaná Pavle, jen škoda že už naše lokální družstvo takové stroje nemá, stejně tak jako regulerní pracovní místa, už je u nás jen chov na maso a mléčná výroba se přesunuje do větších podniků.
Co se týče mléčné výroby je to pochopitelné,výkupní cena mlíka je na tak nízké úrovni že se na tom vydělávat nedá.Podle mě to zapříčila rozdílná výše dodace na litr mléka u nás a jinde ,třeba v Německu,Rakousku,Francii je to úplně o něčem jiném.Tak se potom není co divit , že se toho družstva zbavují,ale jinde se naopak budují velkokapacitní (dotované ) provozy,ze kterých si to mlíko pak za draho dovezeme.
These tractors didnt hade pto, there were 2 wersions, the first one were with classic 3 point hitch, they had diferent steering wheele system, you dont hawe to turn the steering whele you just move to left or right and the tractor turns. The second wersion was with a special 3 point attachment, as you see those with that big arms, it was for hooking up a loader bucket, and some special attachment, those had a regular steering whele. If you hawe some more questions just ask. 😊👍
Krása a přitom velký užitek pro zemědělství.ahoj šlapat senát.a silážních Jam.
Skvělá práce. Jedno z nejhezčích videí, co jsem za poslední dobu viděl. :) Ta škodovka s( radlicí vpředu, předníma světlama a zrcátkama z E 516, kolama E 516 ) je úplně NÁDHERNÁ .. Děkuji za super podívanou. :)
nádherné stroje
Přesně.
Ať se daří :-)
Jo na tu dobu krásný stroje
ten ťahač s tými dvomi výfukmi je krásny :)
Jo pravda mají ji v dobrým stavu.
@@pavelkubes1 veru áno :)
a teprve ten zvuk! Nadhera!
Taky se mě líbí
Děda měli v JZD 2x Škoda 180 T, používali je jámách šlapali s tím siláž a senáž
Ve své době to byli velmi povedené a vytěžované traktory.No dnes jich je jen hrstka, ale jsou k vidění především na těch jámách.Měj se fajn a pěkný den.😃😃😃
@@pavelkubes1 Děkuji tobě taky
Kochane Pepicki
Parádní podívaná Pavle, jen škoda že už naše lokální družstvo takové stroje nemá, stejně tak jako regulerní pracovní místa, už je u nás jen chov na maso a mléčná výroba se přesunuje do větších podniků.
Co se týče mléčné výroby je to pochopitelné,výkupní cena mlíka je na tak nízké úrovni že se na tom vydělávat nedá.Podle mě to zapříčila rozdílná výše dodace na litr mléka u nás a jinde ,třeba v Německu,Rakousku,Francii je to úplně o něčem jiném.Tak se potom není co divit , že se toho družstva zbavují,ale jinde se naopak budují velkokapacitní (dotované ) provozy,ze kterých si to mlíko pak za draho dovezeme.
Can u tell me why some trailers are attached below the pto and some above the pto? Here in uk its all below pto. Thanks
These tractors didnt hade pto, there were 2 wersions, the first one were with classic 3 point hitch, they had diferent steering wheele system, you dont hawe to turn the steering whele you just move to left or right and the tractor turns. The second wersion was with a special 3 point attachment, as you see those with that big arms, it was for hooking up a loader bucket, and some special attachment, those had a regular steering whele. If you hawe some more questions just ask. 😊👍
Pekné video!!! Niektoré sú krásne!!!😂
Souhlasím,ty ostatní by potřebovali trochu péče a vypadali by jinak.
pěkný video!! přes so upravuješ videa? :)
Díky Honzo,mám program Pinnacle Studio 14.
pavelkubes1 ok, dík🙂
W Polsce nie widziałem takiego traktora...
Mennyire meg bízhato és alkatrész van még hozzá??
Ez lényegében egy 180 Liaz motor Rába difik már nemigen látni belőle én úgy hallottam hogy nemsokat bír de inkább nézz utána valahol