А ну да, программисты например обеспечивающие работу этой площадки нахуй не нужны, так? Если бы все занимались только одним делом, мы бы до сих пор жили в каменном веке.
Не наркоман но за соткой сижу .а амортизаторы все равно нужны или он все кочки ашутит свои позвоночником и позвоночник ему спасибо не скажет с возрастом а так 💪👍
Подвеска - это один из самых сложных элементов в технике. Ты большой молодец, у тебя получилось идеально просто. 👍💪 Не все взрослые смогут сделать, а у тебя получилось... Не бросай это интересное дело!!!
Здравия тебе молодой человек! Так держать! Не бросай творить, продолжай, ты на правильном пути. Пусть тебе сопутствует удача во всех твоих начинаниях. Браво!
Andrey Ogorodnik И ШТО Я ТОЖ СЕ ТОЖ СОБРАЛ КУПИЛ ДЕЛТУ ТУДА ДВИГУН ОТ ВОСХОДА И БЫЛ СПОРТИВНЫЙ ЦИЛИНДР НА ОДИН ГЛУШАК И ГОЛОВКУ ОТ ВОСХОДА СДЕЛАЛ КАК НА ДЕЛТЕ И ЕЗДИЛ ПОКА СКУТЕРА НЕ ПОЯВИЛИСЬ А ПОСЛЕ ПРОДАТЬ ПРИШЛОСЬ ЧТОБ МУСАРА НЕ ОТОБРАЛИ ХОТЕЛ РАМУ ОТ МИНИКА НО ТУДА ДВИГУН НЕ ВЛАЗИЛ ПО ЗЕМЛЕ ЦЕПЛЯЛ ПРИШЛОСЬ ОТ МОПЕДА ДЕЛТА ДЕЛАТЬ
Серёг, найди старый не рабочий динамик и достань оттуда магнит. Чем больше магнит - тем лучше. Очень поможет при сварке мелочевки и выставлении в размер. Давай не останавливайся в своих работах))) удачи и всего хорошего.
Серёг, и поставь второй задний амортизатор на всякий случай. С 1 делают когда он стоит посередине и гасит соосно, а так на скорости может подбросить в одну сторону, что может сказаться на худшем сцеплении заднего колеса с дорожным покрытием, что может привести к чп.
Дмитрий Романов половину скутеров работают на одном амморте, главное чтобы все было жестко, и все будет норм, а если поставить 2, то будет слишком жестко
Красава парень. Серёга одевай на руки сварочные краги пожалей свои пальцы Б- езопасность. И совет тебе сделай заднюю вилку по длиньше и установи амортизатор по центру как у дорогих импортных мотоциклов будет и красивее и эстетичнее.
Серега попал на твой канал, и сразу начал смотреть все подряд, начал с тракторов, но сейчас уже смотрю про байк твой, классный, продолжай в том же духе, и хотел бы дать совет, сзади где крепится колесо, оська проходит через отверстие в трубе, так вот это место мне кажется не очень надежное, в вари внутри отверстия трубку, а в неё уже оську, так намного крепче получится, а то все таки колесо под весом когда попадает в яму, может постепенно разбивать то место.
Выходные Студента в Селе насчет втулки я уже думал, но там другая проблема, то что спадает цепь, ее закусывает, и труба маятника уже буквой зю, но эту проблему я решил, то есть заменил трубу, и просто приварил сбоку ограничитель цепи, и теперь цепь не выскакивает. а отверстия пока держат отлично, когда красить буду, для надежности наверное поставлю втулки
Правильно, Молодец, а вилка норм держит? а то я б вместо где ты сваривал вилку, внутрь вбил вал под диаметр обварил бы, а потом уже трубы сварил, и получилось бы что внутри там был усиливающий элемент, все-таки узел важный.
Выходные Студента в Селе узел важный, но учитывая то, сколько нагрузки он выдержал, надежности хватает. постоянно на небольших бугорках, лежачих полицейских, всегда становлю его на дыбы. ездили на нем типы( в сумме около 150кг) разгонял до 80 км/ч. постоянная работа переднего тормоза, а иногда и с фонатизмом, то есть поднимая заднее колесо, короче все ок😂😂😂
Ну убедил, тогда пускай ходит долго и счастливо. а задняя оська нормально выдерживает?? все такие 12 это и не так много. Совет, у меня с мотоблока движок фаворит 6.5 лошадей, но предущие пользователи не добавляли масло в воздушный фильтр, и кароче вскоре этому движку, хана, а внутри они к сожалению одноразовые, потому очищенный воздух успех в работе двигателя.
Серега ты молодец! Моя огромная просьба сделай бюджетный квадроцикл.Денег просто не так уж и много. И мне кажется что и для тебя будет это интересно и для нас , зрителей. Пожалуйста не обойди меня стороной.
Натяжение цепи делается так: ось ведущей звезды, ось маятника и ось заднего колеса должны совпасть в одной плоскости тогда цепь будет натянута правильно и её не порвёт
КолХозавр цепь порвало из-за слабого замка, после установки натяжителя все стало норм, т.к. цепь видимо сильно тряслась, а когда сажусь на мото, все выставляется в одну линию, даже ось подвески немного ниже
Дружище подскажи пожалуйста.Собрал типо такого же коня для покатушек,но проблема-даюе в малый подъём не тянет?сцепление китайское,задняя звезда на 41 зуб,колеса от Риги.Сцепление снимать и укорачивать пружину или другая проблема может быть?
Серёжа очень интересно как ведёт себя цепь ... не слетает ли часто ? В твоей конструкции есть небольшая ошибочка для того чтобы избежать ослабления натяжения цепи при колебании _ ось вращения маятниковой вилки должна быть максимально приближена к ведущей звёздочке и при рабочей нагрузке ( пусть 100 кг ) центр звёздочки , ось маятниковой вилки , и ось заднего колеса должны находится на одной линии . Напиши мне если хочешь переделать заднюю подвеску , я помогу.... увы только советом т.к. живу в Кишинёве .
SKY_DREAMS пару раз слетала, когда больше 70 км еду, но на натяжителе пружина слабая, попробую мощнее поставить, просто не хочется переделывать подвеску
Да уж , там пришлось бы потрудится что бы всё было по "фэншую" , но тем не менее классическая схема заднего маятника про которую я писал _ не требует ни успокоителя ни натяжителя цепи , а натяжение осуществляется тупо смещением заднего колеса . P.S. Серый ты там поосторожнее .... при слетании цепи на 70 км/ч возможны варианты так сказать !!!
Серега когда приобретешь полуавтомат? Такие вещи лучше варить им. Да и просто варить полуавтоматом легче. Где-то можно даже и без маски... Мопед шикарный
Сварочные работы надо проводить в перчатках. Излучение от сварки поражает клетки кожи и у них збивается программа, что может привести в зрелом возрасте к раку кожи. Без перчаток работать удобнее, но через микроссадины можно разную заразы подцепить
Парень у тебя золотые руки, не бросай это дело!!! повезло твоему бате,что у него такой сын!
Он же картавый!
ваще плевать , это фича@@АлексейДружин-ш9э
В таком возрасте такие вещи классные делаешь, молодец!
Парнишка просто молодец, чем пить курить и шляться он занят делом, респект и лайк.
Молодчик! Себя в юности увидел! Тоже мастерил! Ты будешь человеком, в отличии от тех кто сидят за компом или наркоманят! Лайк!
эммм чё ты хочещь сказать под в отличии тех которые сидят за компом ты тоже сидишь
Как бы кто то так деньги заробатывает
А ну да, программисты например обеспечивающие работу этой площадки нахуй не нужны, так?
Если бы все занимались только одним делом, мы бы до сих пор жили в каменном веке.
Заткнитесь все немедленно неудачники , за компьютером все сидите небось, да и нет нет наркоманите !
%)
Не наркоман но за соткой сижу .а амортизаторы все равно нужны или он все кочки ашутит свои позвоночником и позвоночник ему спасибо не скажет с возрастом а так 💪👍
Успехов тебе Кулибин.
Продолжай.
Подвеска - это один из самых сложных элементов в технике. Ты большой молодец, у тебя получилось идеально просто. 👍💪 Не все взрослые смогут сделать, а у тебя получилось... Не бросай это интересное дело!!!
вот это молодёжь должна быть такой а ни с телефончиками лазить да в компах сидеть. лайк
Здравия тебе молодой человек! Так держать! Не бросай творить, продолжай, ты на правильном пути. Пусть тебе сопутствует удача во всех твоих начинаниях. Браво!
Одно удовольствие слушать человека,влюбленного в свое дело!
Красавчик с прямыми руками и светлой головой. А Опыт это дело наживное.
Красавчик!
Ты откуда?
Молодец пацан дерзай.
Молодчина!Продолжай начатое.Удачи тебе в твоих поприщах!
У тебя реально золотые руки!!!! За безопасность от души!
Молодец , всё сам !!! Удачи тебе , не бросай , в жизни очень пригодится !!!
"Б"-безопастность, "П" -пасатижи лучший ключь =D
Красавчик! Руки из нужного места, глаз радуется. Продолжай в том же духе и твори дальше. Мат.часть подтянуть надо, но думаю все впереди. Молодец!
МОЛОДЕЦ! Пряморукий, талантливый парень.
Молодец пацан !!!!
Вот так и рождаются кастомайзеры . Удачи тебе!!!!
Andrey Ogorodnik И ШТО Я ТОЖ СЕ ТОЖ СОБРАЛ КУПИЛ ДЕЛТУ ТУДА ДВИГУН ОТ ВОСХОДА И БЫЛ СПОРТИВНЫЙ ЦИЛИНДР НА ОДИН ГЛУШАК И ГОЛОВКУ ОТ ВОСХОДА СДЕЛАЛ КАК НА ДЕЛТЕ И ЕЗДИЛ ПОКА СКУТЕРА НЕ ПОЯВИЛИСЬ А ПОСЛЕ ПРОДАТЬ ПРИШЛОСЬ ЧТОБ МУСАРА НЕ ОТОБРАЛИ ХОТЕЛ РАМУ ОТ МИНИКА НО ТУДА ДВИГУН НЕ ВЛАЗИЛ ПО ЗЕМЛЕ ЦЕПЛЯЛ ПРИШЛОСЬ ОТ МОПЕДА ДЕЛТА ДЕЛАТЬ
Молодец тёзка.РЕСПЕКТ и уважуха.
У тебя золотые руки, Сергей! :) Удачи тебе во всех делах! :)
удачи тебе и вдохновения чтоб муза тебя непокитала в твоем творчестве
Вот чем надо занять детей, точнее в школах на уроках труда
Ай молодца... Руки от куда надо. Дерзай у тебя всё получается. Видос класс. Лайк.
красавчик!!!! в наше время обычно за компом сидят а ты красава лайк
Молодец! Работай осторожнее
Серёга, молодец!!!
Серега молодец двигай дальше
Молодец пацан! Руки от кудо надо растут👍
Серёг, найди старый не рабочий динамик и достань оттуда магнит. Чем больше магнит - тем лучше. Очень поможет при сварке мелочевки и выставлении в размер. Давай не останавливайся в своих работах))) удачи и всего хорошего.
Дмитрий Романов думал как-то магнитную массу на сварку сделать, найду магнит и буду колхозить
Серёг, и поставь второй задний амортизатор на всякий случай. С 1 делают когда он стоит посередине и гасит соосно, а так на скорости может подбросить в одну сторону, что может сказаться на худшем сцеплении заднего колеса с дорожным покрытием, что может привести к чп.
Дмитрий Романов половину скутеров работают на одном амморте, главное чтобы все было жестко, и все будет норм, а если поставить 2, то будет слишком жестко
молодец)) удачи в учёбе))
В полку самодельщиков прибыло,и это хороший знак.Удачи в дальнейших начинаниях.
Красава парень. Серёга одевай на руки сварочные краги пожалей свои пальцы Б- езопасность. И совет тебе сделай заднюю вилку по длиньше и установи амортизатор по центру как у дорогих импортных мотоциклов будет и красивее и эстетичнее.
фига се!такой молодой и уже мастер!!! 8 35 только бы надо две трубы установить (руль,сиденье,заднее колесо)
Класс!!! Не бросай свое увлечение!!!!!
Сережа пользуйся перчатками, сварка даёт жесткое ультрафиолетовое излучение приводящее к раку кожи!
Дружище подпись! Такой юный и такой бошковитый!
просто лайк шедевр
Заяц Заяцев всю душу вложил
SEREGA TV чаще видосы пили
Заяц Заяцев доделал все фрезы, сейчас появилось время, но все же впереди экзамены
SEREGA TV где учишься?
Мастерская солидол последние дни в школе😂😂😂
Привет Серый! Мне кажется всё таки нужно поставить второй аморт ...а так ваще зачёт. Красавчег.
большой молодец. используй перчатки , кожа получает вредное ультрафиолет излучение. осталось крылья поставить и глушак от японского мокика.)
ты без страшный варишь с голыми руками ,распект и уважуха
не забывай пользоваться перчатками для сварки. Хотя я сам часто не пользуюсь... :)
Базара нет но ты супер💪
Жёсткий тест,улыбнуло)))!!! молодец
Молодец, держи лайковского, честно заслужил.
Всё верно думал! Амортизатор ставиться корпусом в верх что бы смазывалась направляющая аммортизатора маслом которое скапливаеться внизу!!!
Погодика, мать твою это ж сварщик ёпт! Ахаха, точнож смотрю подписан
Не подскажешь, какой модели мотор взял?
Двигатель 4 тактный? Если да то вообще круто. Удачный дизайн у твоего мопеда)))
ещё бы резину злую и огонь аппарат)
Серега смелый))) Я чё то побаиваюсь около бензобака болгаркой работать)))
саня иванов бояться надо, но бак закрыт, бензин не подтекает, так что я даже не парюсь
а пары куда деваются?
они то и опасны
саня иванов ну пока тьфу тьфу, все норм😂😂😂
Так он не только болгаркой но и сваркой злоупотребляет вблизи бензобака ... Шалиш парниша...
@@serega.t2000 больше так возле бензина не делай, воздушна топливная смесь рвет бак и как факел люди горят после ашибок!
пасанцик красавчик круто сделал +пальчик вверх))) Серега не забрасываи это дело круто получается у тебя
Серега попал на твой канал, и сразу начал смотреть все подряд, начал с тракторов, но сейчас уже смотрю про байк твой, классный, продолжай в том же духе, и хотел бы дать совет, сзади где крепится колесо, оська проходит через отверстие в трубе, так вот это место мне кажется не очень надежное, в вари внутри отверстия трубку, а в неё уже оську, так намного крепче получится, а то все таки колесо под весом когда попадает в яму, может постепенно разбивать то место.
Выходные Студента в Селе насчет втулки я уже думал, но там другая проблема, то что спадает цепь, ее закусывает, и труба маятника уже буквой зю, но эту проблему я решил, то есть заменил трубу, и просто приварил сбоку ограничитель цепи, и теперь цепь не выскакивает.
а отверстия пока держат отлично, когда красить буду, для надежности наверное поставлю втулки
Правильно, Молодец, а вилка норм держит? а то я б вместо где ты сваривал вилку, внутрь вбил вал под диаметр обварил бы, а потом уже трубы сварил, и получилось бы что внутри там был усиливающий элемент, все-таки узел важный.
Выходные Студента в Селе узел важный, но учитывая то, сколько нагрузки он выдержал, надежности хватает. постоянно на небольших бугорках, лежачих полицейских, всегда становлю его на дыбы. ездили на нем типы( в сумме около 150кг) разгонял до 80 км/ч. постоянная работа переднего тормоза, а иногда и с фонатизмом, то есть поднимая заднее колесо, короче все ок😂😂😂
Ну убедил, тогда пускай ходит долго и счастливо. а задняя оська нормально выдерживает?? все такие 12 это и не так много. Совет, у меня с мотоблока движок фаворит 6.5 лошадей, но предущие пользователи не добавляли масло в воздушный фильтр, и кароче вскоре этому движку, хана, а внутри они к сожалению одноразовые, потому очищенный воздух успех в работе двигателя.
За идею лайк и уважуха но не проще восстановить скутер
Расскажи про сцепление и как звезда там установлена
Серега ты молодец! Моя огромная просьба сделай бюджетный квадроцикл.Денег просто не так уж и много. И мне кажется что и для тебя будет это интересно и для нас , зрителей. Пожалуйста не обойди меня стороной.
талантливый мальчюган!
Красава успехов тебе и здоровья
Рекомендую купить магнитный угольник для сварных работ.И углы выставлять легко и магниты держат свариваемые детали
8:10 когда работаешь болгаркой закрывай бензобак на всякий случай
а так молоцом ;)
Молодец ты пацанчык це достойное занятие,не то шо некоторые только перед ноутбуками дрочат!
Классный у тебя канал. Здорово, что уже умеешь пользоваться УШМ, сварочным аппаратом и т.д. Короче говоря, лойс, подписяс
Натяжение цепи делается так: ось ведущей звезды, ось маятника и ось заднего колеса должны совпасть в одной плоскости тогда цепь будет натянута правильно и её не порвёт
КолХозавр цепь порвало из-за слабого замка, после установки натяжителя все стало норм, т.к. цепь видимо сильно тряслась, а когда сажусь на мото, все выставляется в одну линию, даже ось подвески немного ниже
Для школьника очень даже отлично 👍🏼
Да ты монстр ты настоящий мастер
Молодец Парень👌
Всё супер!!! Только пользуйся ключами. Плоскогубци не для этого!!!!
Прошло время, как сейчас ведет себя техника? Были ли встречи с полицией на дороге?
Молодец,парень!
Серёга красава желаю удачи и всего хорошого с меня лайк.
Дружище подскажи пожалуйста.Собрал типо такого же коня для покатушек,но проблема-даюе в малый подъём не тянет?сцепление китайское,задняя звезда на 41 зуб,колеса от Риги.Сцепление снимать и укорачивать пружину или другая проблема может быть?
Серёжа очень интересно как ведёт себя цепь ... не слетает ли часто ? В твоей конструкции есть небольшая ошибочка для того чтобы избежать ослабления натяжения цепи при колебании _ ось вращения маятниковой вилки должна быть максимально приближена к ведущей звёздочке и при рабочей нагрузке ( пусть 100 кг ) центр звёздочки , ось маятниковой вилки , и ось заднего колеса должны находится на одной линии . Напиши мне если хочешь переделать заднюю подвеску , я помогу.... увы только советом т.к. живу в Кишинёве .
SKY_DREAMS пару раз слетала, когда больше 70 км еду, но на натяжителе пружина слабая, попробую мощнее поставить, просто не хочется переделывать подвеску
Да уж , там пришлось бы потрудится что бы всё было по "фэншую" , но тем не менее классическая схема заднего маятника про которую я писал _ не требует ни успокоителя ни натяжителя цепи , а натяжение осуществляется тупо смещением заднего колеса . P.S. Серый ты там поосторожнее .... при слетании цепи на 70 км/ч возможны варианты так сказать !!!
красаучик!!!
но, много говоришь про безопасность а вот про технику безопасности? одевай краги при сварке !
:)))
Согласен.
Но при этом мелочевку сам варю без краг. А вот когда арку варил, пришлось одеть, а то всё в рукава летит.
Нормальная техника, шлем, боты, черепаха, наколенники очень нужны, стремно
Скажи пожалуйста а в рулевую трубку ты не устанавливал подшипник?
Подскажи пожалуйста,сколько зубов на ведомой звезде?!
Большой молодец!)
отлично! и метал хороший играет. зачетно)))
молодец!! Удачи тебе
подарите парню ключи гаечные, я понимаю плоскогубцы -универсальны
Серега, супер!
Из чего сделал сцепление ?
хороший аппарат! хочу что то похожее сделать для сына.
Красавчик !!! молодец !!!
Серёжа! Когда варишь одевай пожалуйста на руки что-нибудь.))
25 лет тому назад я сконструировал самодельный мот двигатель был от минска а недавно поставил двигатель лифан
Молодчага.лайк и подписка.давай ещё химич.ждёмс.реально приятно смотрель видосики.
Все по нашенскому по деревенски так держать
Серега когда приобретешь полуавтомат? Такие вещи лучше варить им. Да и просто варить полуавтоматом легче. Где-то можно даже и без маски... Мопед шикарный
Alex Filin пока впринципе и инвертора хватает, может как нибудь позже
я тоже так думал, пока не купил полуавтомат. теперь везде его таскаю.
Отетат аматезатр скутера или велека
в сантехнике труба измеряется по внутреннему диаметру а в машиностроении по внешнему
Сварочные работы надо проводить в перчатках. Излучение от сварки поражает клетки кожи и у них збивается программа, что может привести в зрелом возрасте к раку кожи. Без перчаток работать удобнее, но через микроссадины можно разную заразы подцепить
Золотые руки!!!! А есть чертежи?)
сцепа не горит так, без промвала?
да не надо. просто настольгия. пусть тебе поможет.
Ты где живёш?
красава шкет методом художественного тыка мопед собрал!!!
Самодельный глушак- это лишнее.в передней нижней части рамы надо бы приварить трубу для жёсткости.тот успокоитель цепи - лишняя деталь.
Классно! молодец! удачи.
молодец, вот только ключами пользуйся,